Prodej použitých T-Drill Tcc-25 (84 423)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 895 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 1 975 mm, šířka ložného prostoru: 1 275 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 590 mm, A29 GW26G000232 Motocyklový přívěs pro 3 motocykly, výrobce STEMA, typ SHM 13-25-18.1, Ncodpfxsyn Ub Do Anlju * Provedení 100 km/h s vestavěnými tlumiči * Integrovaná nájezdová kolej v každém standardním provedení * Nízká ložná plocha a dlouhá nájezdová kolej * Pohodlné nakládání a vykládání * Klidné jízdní vlastnosti a robustní podvozek * Stabilní oblouky pro pevné zajištění motocyklů * Zábradlí (volitelné) * Mnoho dalších upevňovacích bodů * Provedení dle normy EU * Ochranné lišty proti zajetí z obou stran 1 300 kg, vysokoložný, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, vysokoložný, pro 3 vozidla, se 2 nájezdovými rampami za SPZ, přestavěn na pneumatiky 13" Výška nakládací plochy: 580 mm Možnost omylu a meziprodeje vyhrazena.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: ABS, Schwarzmüller K-série 3-nápravový termo korb | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t BPW nápravy s kotoučovou brzdou | Plné vzduchové odpružení | Vnější klapka | Obojí pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Termo oválná korba | Přední plošina | Vlastní hmotnost: 6480 kg | Rolovací plachta | S výhradou chyb, překlepů a předchozího prodeje Ncedpfx Anszbdgpolou

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, typ paliva: nafta, Zdvihací kapacita: 1 000 kg Njdpfxozfk Ums Anlocu Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo Nedpfxji Ri H So Anlscu 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická středová opěra, odstavení při naložení není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu Klíny na kola + držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kamení Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, vč. nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná „RDKS“ podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (předpoklad musí být splněn v tahači. Pouze na základní pneu). Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červená vodicí světla vzadu 2 x 7kolíkové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Nsdoi Rix Iepfx Anljcu Ocelová kulatá korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na přední stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovými zámky na spodní straně po stranách. Boky korby 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a nízkou hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po bocích, dole a vzadu Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová obložení Stupátko + přístup, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta jednostranná pro odkládání FR-vpravo, s centrálním zamykáním FR-vlevo Země schválení/tabulky Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Připraveno pro jednodílný držák registrační značky Výstražné tabule dle ECE-70 Lakování Rám DB 7350 nová šedá “10 let záruka proti prorezivění” Podpěry pozinkované Korba/plachta RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve variantách BASICplus (plechové obložení) a Premium (nerezové obložení)!

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, DECKEL MAHO - DMU 125 T Podrobnosti nabídky Skladové číslo: 1039-8700 Druh stroje: Vertikální obráběcí centrum Výrobce: DECKEL MAHO Typ: DMU 125 T Rok výroby: 1998 Řídicí systém: TNC 426 Heidenhain Místo uskladnění: D-59302 Oelde Země původu: Německo Dodací lhůta: dle dohody Dodací podmínky: ze skladu Doplňující informace: CNC vertikální obráběcí centrum DECKEL MAHO - DMU 125 T - Vysokotlaké vnitřní chlazení (IKZ) Technické údaje Posuv osy X: 1.250 mm Posuv osy Y: 880 mm Posuv osy Z: 800 mm Řídicí systém: TNC 426 Heidenhain Hlavní vřeteno: Rozsah otáček – hlavní vřeteno: max. 12.000 ot/min Výkon pohonu – hlavní vřeteno: 15 / 10 kW Max. točivý moment: 500 Nm Upínání nástrojů: SK 40 Pracovní stůl: Upínací plocha stolu: 1.500 x 1.050 mm Max. zatížení stolu: 2.500 kg Počet T-drážek: 10 Šířka T-drážky: 18 H7 mm Vzdálenost mezi T-drážkami: 100 mm Výměník nástrojů: Počet pozic pro nástroje: 30 pozic Max. průměr nástroje: 80 mm Max. průměr nástroje při volné sousední pozici: 160 mm Max. délka nástroje: 315 mm Max. hmotnost nástroje: 8 kg Max. celková hmotnost: 100 kg Posuvy: Rychloposuv (X / Y / Z): 15 m/min Pracovní posuv: 10.000 mm/min Celkový příkon: 29 kW Hmotnost stroje cca: 16,0 t Ncjdpfxozfzhdo Anleu Rozměry stroje cca: 7,0 x 5,0 x 3,3 m Příslušenství Dokumentace Dopravník třísek Zařízení pro chlazení Vysokotlaké chlazení Vnitřní přívod chladicí kapaliny Výměník nástrojů Měřicí dotek Heidenhain Elektronické ruční kolečko

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, DECKEL MAHO - DMU 125 T Nabídka Skladové číslo: 1039-8230 Typ stroje: Vertikální obráběcí centrum Výrobce: DECKEL MAHO Model: DMU 125 T Rok výroby: 1999 Řídicí systém: TNC 430 Heidenhain Místo uskladnění: D-59302 Oelde Země původu: Německo Termín dodání: dle dohody Dodací podmínky: ze skladu Dodatečné informace: CNC vertikální obráběcí centrum Technické údaje Pojezd v ose X: 1.250 mm Pojezd v ose Y: 880 mm Pojezd v ose Z: 800 mm Řídicí systém: TNC 430 Heidenhain Hlavní vřeteno: Rozsah otáček - hlavní vřeteno: max. 12.000 min⁻¹ Výkon pohonu - hlavní vřeteno: 15 / 10 kW Max. točivý moment: 500 Nm Upnutí nástroje: SK 40 Pracovní stůl: Upínací plocha stolu: 1.500 x 1.050 mm Max. zatížení stolu: 2.500 kg Počet T-drážek: 10 Šířka T-drážky: 18 H7 mm Rozteč T-drážek: 100 mm Výměník nástrojů: Ncjdpfx Anozfzgteleu Počet míst pro nástroje: 60 pozic Max. průměr nástroje: 80 mm Max. průměr nástroje při volném sousedícím místě: 160 mm Max. délka nástroje: 315 mm Max. hmotnost nástroje: 8 kg Max. celková hmotnost: 100 kg Posuvy: Rychloposuv (X / Y / Z): 15 m/min Posuvová rychlost: 10.000 mm/min Celkový příkon: 29 kW Hmotnost stroje cca: 16,0 t Zástavbové rozměry cca: 7,0 x 5,0 x 3,3 m Příslušenství Dokumentace Dopravník třísek Chladicí zařízení Výměník nástrojů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 524 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný retrak Nedpfx Aney S Hbrslecu Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie volt: 48V Baterie Ah: 620Ah Výrobce baterie: Exide Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak. Baterie s rokem výroby 2026 bude objednána a vyměněna při přijetí objednávky včetně odpovídající nabíječky. Boční posuv, rozteč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomet, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: velmi dobrý (použité), Vötsch Typ: VTS³ 7027-25 Heraeus Vötsch teplotní zkušební komora, vodou chlazená Technické údaje: S rychlostí změny teploty 25 K/min Rozměry zkušebního prostoru: výška 750 mm, šířka 580 mm, hloubka 615 mm Vnější rozměry: výška 1775 mm, šířka 780 mm, hloubka 1895 mm Teplotní rozsah: -72 °C až +180 °C Časová odchylka teploty: ± 0,1 až ± 0,5 Prostorová homogenita teploty: ± 0,5 až ± 2,0 Rychlost změny teploty chlazení: 25 K/min Rychlost změny teploty ohřevu: 25 K/min Nedpszg Eygjfx Anljcu Tepelná kompenzace při -20 °C: 8000 W Tepelná kompenzace při +20 °C: 8000 W Zkušební objem: 270 litrů 2x boční průchod ∅ 125 mm 1x boční průchod ∅ 50 mm Komora je chlazena vodou Osvětlení zkušebního prostoru: LED pásek 24 V, 6,8 W / 2x halogenová žárovka 24 V, 50 W Elektrické připojení: Jmenovité napětí: 3/N/PE AC 400V ±10% 50Hz Jmenovitý výkon: 26 kW Jmenovitý proud: 44 A Chladivo: R-452A a R-23 Hmotnost: cca 980 kg Pro vaši bezpečnost jako kupujícího následující informace! Předprodejní kontrola našich nabízených komor zahrnuje: 1. Funkční kontrolu a výměnu potřebných komponent 2. V případě potřeby nové naplnění legálním chladivem 3. Test těsnosti s certifikátem 4. Po úspěšné kontrole provedení zdokumentovaného zkušebního provozu. Stav: použité Dodávka zahrnuje: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích jsou vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, provozní tlak: 250 lišta, celková délka: 878 mm, délka vysokotlaké hadice: 10 000 mm, celková výška: 702 mm, celková šířka: 538 mm, pohotovostní hmotnost: 57 kg, palivo: super 95, doba záruky: 24 měsíce, Nabízíme k prodeji benzínový vysokotlaký čistič HD 9/25 G Classic Stav zařízení – Nové Rok výroby – 2024 Technické údaje: Průtok čerpadla (l/h): 900 Pracovní tlak (bar): 250 Maximální tlak (bar): 300 Přípojka vody: R 3/4″ Typ pohonu: benzín Typ motoru: G390FA Mobilita: vysoká Barva: antracitová Hmotnost s příslušenstvím (kg): 56,8 Rozměry (d x š x v) (mm): 878 x 538 x 702 Rozsah dodávky: - Stříkací pistole – standard - Vysokotlaká hadice, délka 10 m - Klikové čerpadlo s keramickými písty Njdpfx Asx At R Esnlocu - Power tryska - Ochranný rám - Vodní filtr Funkce Nezávislost - Nezávislý na externích zdrojích energie. - Splňuje emisní normy EU STAGE V. - Pohodlné ruční startování. Vysoká mobilita - Bezdušová, propíchnutí odolná kolečka. - Kompaktní rozměry pro snadnou manipulaci v omezených prostorech. - Vejde se do automobilu. Robustní a odolné zařízení - Pevná trubková konstrukce chrání čerpadlo před poškozením. - Bezpečnostní ventil na vysokotlakém čerpadle a vodní filtr. - Klikové čerpadlo s keramickými písty. Možnost uložení příslušenství - Držák na elektrický kabel a schránka na příslušenství pro snadné skladování a přepravu. - Ergonomické madlo a praktické uložení vysokotlaké hadice. Vysokotlaké zařízení HD 9/25 G Classic bez ohřevu vody s pracovním tlakem až 250 bar, průtokem 900 litrů vody za hodinu a robustním klikovým čerpadlem je určeno i pro nejnáročnější čistící práce. Díky výkonnému benzínovému motoru EU STAGE V není závislé na externím zdroji elektrické energie, má odolnou ocelovou trubkovou konstrukci a bezdušová kolečka, což z něj činí ideálního pomocníka na stavbách, v průmyslu, komunálních službách nebo pro stavební firmy. Ergonomické madlo, kompaktní rozměry a prostor na příslušenství (například vysokotlakou hadici a trubku) usnadňují obsluhu i přepravu vozidlem. Důležité části zařízení jsou snadno přístupné pro údržbu a zároveň chráněné termostatickými a bezpečnostními ventily. Zařízení nemá možnost nasávání vody z alternativních zdrojů.

Stav: nový, Kráječ Kapacita: 25 litrů Napětí: 380V / 50Hz / 3 fáze Výkon: 1,5kW Rychlost: 1000-2000 ot/min Rozměry: 85x67x70cm Velikost balení: 93x78x71cm S teplotní sondou a sítí Nedpfx Aeylzd Hjnljcu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 300 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, Vybavení: kabina, Nosnost 2500 kg, těžiště 600 mm Linde H 25 Diesel Typ stožáru: Triplex s volným zdvihem Rok výroby 2019 Provozní hodiny: 2300 Výška zdvihu cca 4650 mm Stavební výška cca 2200 mm 3. a 4. ventil, dvojitá přídavná hydraulika Boční posuv + nastavitelná šířka vidlic Plně uzavřená kabina s topením Hledáte jiný vysokozdvižný vozík nebo paletový vozík? Pohon na LPG, elektro, diesel? Kontaktujte nás a najdeme pro vás vhodné vozidlo. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nsdpfx Aezchacenlocu Prodej pouze podnikatelům, bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pojezd X 1 250 mm Pojezd Y 880 mm Pojezd Z 800 mm Řízení: Heidenhain TNC 430 Rozsah otáček hlavního vřetena: max. 12 000 ot/min Výkon pohonu hlavního vřetena: 15/10 kW Max. točivý moment: 500 Nm Upínací mechanismus: SK 40 Upínací plocha stolu: 1 500 x 1 050 mm Max. zatížení stolu: 2 500 kg Počet T-drážek: 10 Šířka T-drážky: 18 mm H7 Rozteč T-drážek: 100 mm Počet pozic pro nástroje: 60 Nedezfqgvjpfx Anlscu Max. průměr nástroje: 80 mm Max. průměr nástroje s volnou sousední schránkou na nástroje: 160 mm Max. délka nástroje: 315 mm Max. hmotnost nástroje: 8 kg Max. Celková hmotnost 100 kg Rychloposuv (X / Y / Z) 15 m/min Posuv 10 000 mm/min Celkový potřebný výkon 29 kW Hmotnost stroje cca 16,0 t Potřebný prostor cca 7,0 x 5,0 x 3,3 m Vertikální CNC obráběcí centrum DECKEL MAHO - DMU 125 T

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, x-travel 1 250 mm zdvih y 880 mm Z-pojezd 800 mm ovládání TNC 426 Heidenhain Rozsah otáček - hlavní vřeteno max 12 000 min/-1 Výkon pohonu - hlavní vřeteno 15 / 10 kW Max. točivý moment 500 Nm držák nářadí SK 40 upínací plocha stolu 1 500 x 1 050 mm max. zatížení stolu 2 500 kg Počet T-drážek 10 T-drážky - šířka 18 H7 mm T-drážky - rozteč 100 mm Počet pozic nástroje 30 poz. max. průměr nástroje 80 mm max. průměr nástroje pokud je sousední box volný. 160 mm max. délka nástroje 315 mm max. hmotnost nástroje 8 kg max. celková hmotnost 100 kg Rychloposuv (X / Y / Z) 15 m/min Nsdpfxezfqgpj Anlscu rychlost posuvu 10 000 mm/min celkový příkon 29 kW Hmotnost stroje cca 16,0t Potřeba místa cca 7,0 x 5,0 x 3,3m CNC - vertikální obráběcí centrum DECKEL MAHO - DMU 125 T - IKZ

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, 1,0 ks použitý vstřikovací lis Výrobce: ENGEL Typ: VICTORY 80/25 TECH Rok výroby: 2003 Ncsdexgi Etjpfx Anlsu Uzavírací síla: 25 tun Rozteč sloupků: bez sloupků Průměr šneku: 22 mm Max. zdvihový objem: 36 ccm³ Hmotnost výstřiku: 34 g/PS Řídicí systém: CC100 Vybavení: - 1 x jádrový tah - Vyfukovací ventil

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, 1,0 ks použité vstřikovací lisy Výrobce: ENGEL Typ: VICTORY 80/25 TECH Ncodpfxoxg H Hbj Anleu Rok výroby: 2004 Uzavírací síla: 25 tun Vzdálenost mezi sloupy: BEZ SLOUPŮ Průměr šneku: 22 mm Max. zdvihový objem: 36 ccm³ Hmotnost výstřiku: 34 g/PS Řízení: CC200 Vybavení: - 1 x jádrový tah - vyfukovací ventil

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, další kontrola (TÜV): 08/2022, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Vybavení: ABS, * SAF nápravy * Zvedací náprava * Dvoupatrová skříňová nástavba * Portálové dveře * Bez dvoupatrových nosníků * Prázdná hmotnost: 7 516 kg * Rozměry skříně: 13,6 x 2,45 x 2,65 m * Pneumatiky cca 70 % Ncsdpfjh Ufffsx Anlou Prodej podle stavu při prohlídce resp. nabídce, bez dalších služeb nebo příslušenství. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno či opatřeno reklamním nápisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Podporujeme Vás při exportu, vyřízení vývozních dokladů, získání registračních značek, prohlášení dodavatele atd. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Uvedená výbava je případně nutné ověřit zvlášť. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento předmět nabízíme také na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej nebo omyly vyhrazeny. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby kupující neměl mylné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou výslovně žádoucí.

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 027 h, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, Nabízíme tento velmi dobře zachovalý manipulační robot Halter CNC Automation Millstacker Premium 25 pro CNC frézky, rok výroby 2023. -- Velmi málo provozních hodin Úpravy oproti sériovému provedení, které byly provedeny pro naše potřeby: 1. Individuální odkládací pozice (u nás na skluzavce do vodní lázně) byla přidána jako volitelná možnost. V tomto provedení lze osadit všech 12 stohovacích pozic surovými díly – při odebírání na stůl lze osadit pouze 11 pozic. 2. Přizpůsobení úhlového nasměrování v zásobníku – díky tomu lze delší/větší díly uložit podélně mezi tyče, pokud již není možné vložení přes diagonální rohy. 3. Vyroben dodatečný set delších podpěrných tyčí pro bezpečnější pozicování větších dílů. Nodpfx Ajy Nmmienlocu V případě dotazů nebo zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat nebo zavolat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 000 km, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 10/1989, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 940 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, kapacita nádrže na vodu: 2 450 l, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Pohon všech kol, pomocný pohon, diferenciální uzávěr, plastová vodní nádrž 2,45 m³ (2 450 l), Ncjdpfx Aszdq Ansnleu čerpadlo 1 600 l/min, 272 provozních hodin, 6 stupňová převodovka, stacionární topení, další fotografie budou následovat německá registrace Na vozidlech mohou být označení. Stav kilometrů dle tachometru Vozidlo je přednostně prodáváno podnikatelům nebo na export, soukromým osobám s výhradou Prodej bez záruky Výše uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Řídící systém OKUMA Točný průměr 650 mm Točná délka 1450 mm Nodpfxeyxrggs Anlocu Technické informace viz. foto V ceně stroje je i příslušenství viz. foto

Stav: použitý, najeté kilometry: 625 095 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 865 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 135 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 250 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, ABS (antiblokovací systém), konstantní brzda, vývod pro přídavné zařízení, AS-Tronic automatická převodovka, diferenciálová uzávěrka, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení kulový čep, hlučnost snížená G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti podjetí, jeřáb za kabinou, skládací, 2x hydraulické výsuvy, 2x mechanické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3250 mm. Nástavba: valníková s jeřábem Hiab 026 T-3 a sací/výplachová nádrž s vysokotlakým čističem pro mobilní toalety (DIXI). Převodovka ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, vývod pro přídavné zařízení NH/4. Nosnost dle výložníku: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Nakládací výška vpředu cca 1280 mm a vzadu cca 1230 mm. Motor má stejný objem 6,871 m³ jako motor s výkonem 340 PS! Údaje o vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nodpfx Anozfwb Helscu

Stav: použitý, najeté kilometry: 599 975 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 055 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 945 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 250 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, ABS (antiblokovací systém), konstantní brzda, vývod pro přídavné zařízení, AS-Tronic automatická převodovka, diferenciálová uzávěrka, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové-vzduchové odpružení, tažné zařízení kulový čep, hlučnost snížená G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti podjetí, jeřáb za kabinou, skládací, 2x hydraulické výsuvy, 2x mechanické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3250 mm. Nástavba: valníková s jeřábem Hiab 026 T-3 a sací/výplachová nádrž s vysokotlakým čističem pro mobilní toalety (DIXI). Převodovka ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, vývod pro přídavné zařízení NH/4. Nosnost dle výložníku: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg. Nakládací výška vpředu cca 1280 mm a vzadu cca 1230 mm. Motor má stejný objem 6,871 m³ jako motor s výkonem 340 PS! Údaje o vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Njdpfozfwbyex Anlscu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1979, Ihned k dispozici ze skladu: Hydraulický rychloběžný lis Lauffer Typ EPT 25 Rok výroby 1979 Kontrolováno dle UVV Lisovací síla 25 t Zdvih 160 mm Montážní výška 320 mm Vyložení 230 mm Stůl 500 x 360 mm Beran 250 x 210 mm Hmotnost 2 t Nsdpfxszg Tg Us Anljcu Pohonný výkon 7,5 kW Za cenu 2 750 EUR plus DPH, ze skladu.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1979, Ihned k dispozici ze skladu: Hydraulický rychloběžný lis Lauffer Typ EPT 25 Rok výroby 1979 Kontrolováno dle UVV Lisovací síla 25 t Zdvih 160 mm Montážní výška 320 mm Vyložení 230 mm Ncjdpfszg Tg Iox Anlsu Stůl 500 x 360 mm Beran 250 x 210 mm Hmotnost 2 t Pohonný výkon 7,5 kW Za cenu 2 750 EUR plus DPH, ze skladu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 785 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 12/2025, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 22 785 h, stavební výška: 2 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, 192741 km 22785 mth. Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg je specializované tažné vozidlo, které spojuje výkon, přesnost a komfort na nejvyšší úrovni. Tento stroj byl navržen pro profesionální použití tam, kde jsou kladeny vysoké nároky na spolehlivost, efektivitu a maximální flexibilitu. Díky robustní konstrukci a promyšlené technice je Wiesel Terberg nepostradatelným partnerem pro průmysl, logistiku nebo letištní služby, kde je nutné rychle a bezpečně manipulovat s vozidly či nákladem. Pohon zajišťuje výkonný dieselový motor s objemem 4 249 cm³, který poskytuje potřebný výkon i pro nejnáročnější transportní úkoly. Automatická převodovka garantuje plynulou a komfortní jízdu, což umožňuje přesné ovládání i v úzkých nebo velmi frekventovaných pracovních zónách. Splnění emisní normy Euro zajišťuje ekologický provoz odpovídající současným požadavkům. Nsdpexyl A Uofx Anlecu S pouhými 22 785 najetými hodinami a prvním uvedením do provozu v červenci 2011 je tento Wiesel Terberg ve výjimečně udržovaném stavu. Integrovaná klimatizace vytváří příjemné pracovní prostředí i během horkých dnů, zatímco závěs pro přívěsy podstatně rozšiřuje možnosti využití a zajišťuje další flexibilitu při přepravě. Toto tažné vozidlo spojuje kompaktní obratnost, silnou techniku a komfortní výbavu v jednom stroji, který výrazně usnadňuje každodenní práci. Pokud hledáte specializované, spolehlivé a okamžitě připravené vozidlo, které kombinuje výkon a pohodlí, představuje Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg investici, která se dlouhodobě vyplatí. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.