Prodej použitých Tektronix Tds 784C (207)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 243 mm, pojezd osy Y: 50 mm, pojezd osy Z: 740 mm, celková hmotnost: 9 600 kg, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: 0i-TD, maximální průměr obrobku: 350 mm, úhel natočení osy B (max.): 830 °, Tento čtyřosý Romi GL 350B byl vyroben v roce 2015. Je vybaven řídicí jednotkou FANUC 0i-TD, maximálním průchodem tyče Ø 64 mm a otáčkami vřetena až 4 000 ot/min. S revolverem s 12 pozicemi nástroje a rychlými posuvy 30 m/min v ose X/Z a 18 m/min v ose Y je ideální pro efektivní soustružnické operace. Zvažte možnost zakoupení tohoto horizontálního soustruhu Romi GL 350B. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Výhody stroje Technické výhody stroje • Max. Průchod tyče: Ø 64 mm • Nástrojová věž: 12 pozic • Uchycení nástroje: bmt-65 • Otáčky protivřetena: 6–6000 ot/min Rsdpeyi Emajfx Aftocf • Hlava vřetena: a2-8 • Hlava protivřetena: a2-5 Informace navíc Stroj je stále pod proudem Dimensions Machine Depth 2080 mm

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A02B-0319-B502 / T Oi-TD panel, sériové číslo: E122B1144 + klávesnice A02B-0319-D519 / T, revize: 2012-02, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Rcsdpfx Afjx Dwmtotof

Stav: použitý, najeté kilometry: 523 638 km, první registrace: 12/2015, maximální hmotnost nákladu: 12 865 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, IVECO STRALIS AD260S36Y\PS E6 HI STREET – Podvozek WJME2NPH60C324990 Rok výroby 09.12.2015 – EURO 6 MOTOR CURSOR 9 – 360 koní – 8710 cm³ – najeto 523 638 km Převodovka Eurotronic, 12 rychlostí, 12as 1930 Td \ automatická – sekvenční – modul pro rozšíření funkcí Kabina: barva BÍLÁ IC194 Rjdpszrmmxefx Aftocf Pneumatiky: rozměr 315\80R22.5 KONSTRUKCE: rozvor 6050 mm – celková hmotnost: 260 q – užitečné zatížení: 128,65 q – krátká kabina \ nízká střecha – Active Day New Technology – Hi Street – zadní vzduchové odpružení – třetí řízená a zvedací náprava TECHNICKÉ VYBAVENÍ NÁKLADNÍHO VOZIDLA: blokování diferenciálu zadní nápravy, imobilizér, klimatizace, motorová brzda s funkcí zpomalovače, hydraulické servořízení, elektronický omezovač rychlosti, ABS (elektronický brzdový systém + systém podpory brzdění); AEBS (ABS – ASR) + BAS; ESP, verze pro tažení přívěsu, systém pro detekci jízdního pruhu LDWS, norma EU, adaptivní tempomat, systém pro pomoc při rozjezdu do kopce, krátká kabina \ nízká střecha – Active Day New Technology – Hi Street, střešní okno, elektrická okna Centrální zamykání, vyhřívaná nádrž na močovinu o objemu 80 l; hliníková palivová nádrž o objemu 390 l, denní světla DRL s LED, pneumatické sedadlo řidiče, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka VYBAVENÍ: IZOTERMICKÁ NÁSTAVBA – Značka: CHEREAU – Model: INOGAM P1505 – Identifikační číslo: 99821 Vnitřní užitné rozměry 9,80 * 2,46, výška 2,45; 01 boční dveře na pravé straně; 02 zadní dveře; vnitřní vybavení pro dvě teplotní zóny s výsuvnými a posuvnými přepážkami pro vytvoření jedné nebo dvou různých teplotních zón nákladu AUTONOMNÍ DIESELOVÁ CHLADÍCÍ JEDNOTKA Značka: CARRIER – Model: SUPRA 1250 MT – 02 vnitřní výparníky v chladicí komoře pro dvě teplotní zóny VYKLÁPACÍ PLATO Značka: DHOLLANDIA – Identifikační číslo: 15070849 – užitečná nosnost při zvedání 20 q ATP kategorie FRC, platné do 09.2027

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Vzdálenost mezi hroty: 650 [mm] - Výška hrotu: 175 [mm] - Max. hmotnost obrobku mezi hroty: 80 [kg] - Pohyb v osách X/Z: 285 / 800 [mm] - Programovatelná posuvová rychlost osa X: [mm/min] - Rozlišení: 0,0001 [mm] - Programovatelná posuvová rychlost osa Z: [mm/min] - Rozlišení: 0,0001 [mm] Rcsdoylc R Uepfx Aftof - Nastavení stolu: 0 - 8,5 [°] DRŽÁK BRUSNÉHO KOTOUČE – VŘETENÍK - Rozměry kotouče T1: 500 x 63 x 203,2 [mm] - Rychlost: 50 [m/s] - Výkon: 9 [kW] - Manuální natočení: -15 / +195 [°] - Minimální rozlišení: 2,5 [°] - Vnitřní broušení: 40 000 [ot/min] - Výkon: 3 [kW] OBROBKOVÝ VŘETENÍK - Typ kužele: CM5 - Rychlost: 1 – 1500 [ot/min] - Výkon: 1,8 [kW] - Průchozí otvor: 30 [mm] - Minimální rozlišení C-osy: +/- 0,5 [°] KONÍK - Typ kužele: CM4 - Průměr pinoly: 50 [mm] - Zdvih pinoly: 35 [mm] ELEKTRICKÉ PŘIPOJENÍ - Napájecí napětí: 400 [V] - Celkový příkon: 20 [kVA] HMOTNOST A ROZMĚRY - Zástavbové rozměry: 2 670 x 2 050 [mm] - Výška stroje: 1 900 [mm] - Hmotnost stroje: 4 000 [kg] PROVOZNÍ HODINY - Hodiny v provozu: 190 [mth] PŘÍSLUŠENSTVÍ - Řídicí systém: FANUC Oi-TD - Elektronické ruční kolečko - 3barevná signální lampa - Odsávání olejové mlhy - Přímé odměřování pohybu os: X / Z - Dynamické vyvažování brusných kotoučů: MPM - Automatická detekce kontaktu: SENSITRON 6 - Pevná orovnávací jednotka - Sonda pro měření obrobku - Nádrž na chladicí kapalinu: 375 [l] * s papírovou filtrací

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonu ...). Iveco S-Way AD190S40/P, skříňová verze s hydraulickou plošinou. Ocelové disky, standardní zpátečky, omezovač rychlosti 90 km/h, manuálně ovládané naklápění kabiny, halogenové přední světlomety, černá dekorativní fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, mlhovky, přední podjezdová ochrana pro podvozky s celkovou hmotností vyšší než 7 490 kg, lékárnička, plastový nárazník, černé prvky konstrukce kabiny, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, standardní izolace střechy kabiny, plochá bílá střecha, elektronické imobilizér a druhý klíč od vozidla, digitální tachograf EG 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení zadní nápravy, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, podložky, 2 kusy, baterie horizontálně na rámu, generátor 2160 wattů (24 voltů x 90 ampér). Doporučeno pro provoz s hydraulickou plošinou, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, vzduchový kompresor 1válcový, 352 ccm, šedý rám podvozku, vypouštěcí ventil APU do atmosféry, standardní brzda celkové hmotnosti, ocelové vzduchové nádrže, počet závisí na verzi odpružení a verzi přívěsu, stabilizátor přední nápravy, výfukové potrubí směřující doleva, emisní norma EURO VI E, zadní převis rámu 2793 mm, absence podjezdové ochrany vzadu, nádrž AdBlue, 50 litrů, palivový předfiltr s odlučovačem, vyhřívaný, standardní režim převodovky, optimalizovaná aerodynamika na A-sloupku, příprava pro mýtný systém (OBU), zahrnuje anténu a kabeláž na přístrojové desce, bez přijímače, přepínač ECO: přepnutí z výkonného režimu do režimu ECO pro optimalizaci celkových nákladů (TCO) prostřednictvím spotřeby optimalizovaného nastavení motoru a převodovky, VDI rozhraní (rozhraní pro data vozidla) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (funkce volnoběhu), analýza stylu jízdy (DSE), tempomat s regulací vzdálenosti (ACC), asistent pro udržování v jízdním pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník, provedení a rozměry podle směrnice ECE-27, výstražné blikající světlo, elektronický stabilizační program (ESP), asistent nouzového brzdění (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, průhledná sluneční clona, montovaná na vnější straně střechy kabiny, s okenními závěsy, signalizační houkačka za nárazníkem (vzduchová), popelník v středové konzoli, zesílená parabolická pružina na přední nápravě, elektrická příprava pro provoz s hydraulickou plošinou podle standardu VEHH, hmotnostní varianta přední nápravy 8 000 kg / zadní nápravy 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený stabilizátor zadní nápravy s torzními tyčemi D 60mm, odpojovač baterií v kabině, elektricky ovládaný, baterie 225 Ah, bez zvedáku, zásuvka pro nabíjení baterie, svorky, převod zadní nápravy: i 3,08, zásuvka pro přívěs pro 24voltový provoz, 15kolíková, tažné zařízení, výrobce Rockinger, verze přívěsu pro provoz s přívěsem s nepřetržitým brzdovým systémem, palivová nádrž 390 litrů, hliník, zadní příčný nosník, hodnota D: 130 kN, tažné zařízení, 40 mm, 130 kN, ochrana hran rámu, elektrické připojení pro nástavbu vlevo na rámu, boční obrysová světla, zvukový výstražný signál při couvání, vypínatelný, indikátor zatížení nápravy v přístrojové desce, asistent rozjezdu do kopce, pro pohodlný rozjezd do stoupání, LED zadní světla, výrobce pneumatik Fa. GOODYEAR, pneumatiky 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2, tištěný návod k provozu a údržbě, skříňová verze s hydraulickou plošinou podle normy AN 200028995 + volitelná boční dveře v Rsdoyfqprepfx Aftecf

Stav: použitý, celková šířka: 15 030 mm, celková výška: 28 890 mm, Rok výroby: 2024, V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonním čísle: ...). Jedná se o betonovou/estrichovou čerpadlovou soupravu zmeister Mixokret M 760 DHBS. Rok výroby: 2024, nájezdová brzda, centrální mazací systém, hloubka dezénu pneumatik: 6 mm, motor Deutz TD 2.2 L3. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.: ...) vám s tímto ochotně pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny !!! = Další informace = Vlastní hmotnost: 1 900 kg Nosnost: 100 kg Celková hmotnost: 2 000 kg Redpfozkx Tujx Aftecf Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 98 h, jmenovitý výkon: 49,28 kW (67,00 k), číslo stroje/vozidla: 1VR91125KN1004048, Vybavení: Označení CE, Fréza na drážky s pouhými 98 provozními hodinami! TECHNICKÉ ÚDAJE Frézovací hloubka: 120 cm Frézovací šířka: 15 cm DETAILY STROJE Jmenovitý výkon: 50 kW Hmotnost (dle typového štítku): 4 740 kg Traktor Hmotnost traktoru: 2 663 kg Délka traktoru: 320 cm Šířka traktoru: 197 cm Výška: 250 cm Max. přepravní rychlost: 10 km/h Frézovací výložník Přepravní délka: 207 cm Rozsah bočního posuvu: 61 cm Vlastní hmotnost bez frézovacího řetězu a výložníku: 690 kg Deutz dieselový motor TD 2.9L Tier IV Final/Stage V Výkon motoru: 67 k Točivý moment: 235 Nm Systémový tlak: 350 bar Výkon čerpadla: 117 l/min Provozní hodiny: 98 h Rcedpfx Aey Htgqsftef VÝBAVA Postranně posuvný frézovací výložník Velké vratné kolo Standardní frézovací řetěz SHARK - COMBO Certifikát CE

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Panel Simatic, operátorský panel, řízení stroje, panel rozhraní, řídicí jednotka, ovládací panel, klávesnice, ovládací panel s programovacím přívěskem -Výrobce: Fanuc, Operační panel -Typ: Oi-TD -Jednotka MDI: A02B-0319-C125 -Rozhraní: A02B-0319-B500 -Operátorský panel: A02B-0319-C243 -Jednotlivé komponenty: viz fotografie Rcodpswrcirsfx Aftsf -Cena: kompletní -Přepravní rozměry: 1340/900/V390 mm -Hmotnost: 64 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 261 km, výkon: 170 kW (231,14 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, celková délka: 76 050 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 32 850 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Ohledně dotazů týkajících se vozidla vám poskytne informace pan Seidel (na telefonním čísle). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, vozidlo pro úklidové účely. Nástavba: FAUN VIAJET 6 R H, zadní odsávání, 4 684 provozních hodin, přední náprava A1K, 5,3 t, zadní náprava A2K, převodové kolo 410, hypoidní, 10,8 t, diferenciálová uzávěrka zadní nápravy A2Z, převod nápravy A6D i = 4,750, elektronický brzdový systém s ABS a ASR (B1B), elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, nízká (B1C), kotoučová brzda na přední a zadní nápravě (B2A), rozvor (C1S) 3 560 mm, zesílení rámu (C5T), zesílená hlava rámu (C5V), pro speciální nástavby, řízení ZF 8095 (C6B), stabilizátor pod rámem, zadní náprava (C6Y), zadní podjezdová ochrana (ECE) (C7A), stříkací kryt v blatníku (C8J), komfortní odpružené sedadlo řidiče (D1C), jednoduché pevné sedadlo spolujezdce (D1M), loketní opěrky na obou stranách, sedadlo spolujezdce (D2W), čalounění sedadel, velur (D3Q), klasický kokpit (D4B), klimatizace (D6F), filtr pevných částic (D6Y), odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka (D7L), kryt baterie (E0Y), baterie 2 x 12 V/100 Ah, bezúdržbové (E1E), generátor 28 V/100 A (E1N), počáteční parametrizace PSM, externí (E3X), PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992 (E3Y), PSM, CAN sběrnice pro nástavbu, ISO 11898 namísto 11992 (E3Z), rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS (E4B), varovné světlo při jízdě zpět (E6Z), kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení (E7F), kabina S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem (F1X), zadní stěna kabiny s oknem (F4I), sluneční clona vně, průhledná (F5L), přední zrcátko, vyhřívané (F6I), hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče (F6J), vstup do kabiny, dvoustupňový (F7V), zámkový systém se centrálním zamykáním (F8E), imobilizér s transpondérem (F8L), převodovka 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID (G1Z), manuální řazení (G5H), pneumatiky bezdušové, 275/80 R 22,5, přední/zadní náprava/řízená náprava (I1P), rozměr pneumatik, 13,5tunové provedení (I5X), podvozek pro komunální služby (I6E), vzduchové odpružení, zadní náprava (I6X), kombinovaný přístroj, 10,4 cm (J1A), digitální tachograf, EG, otáčky, ADR (J1R), výrobce tachografu VDO (J1S), CD rádio, Bluetooth (J2B), Fleetboard Eco Support (J3N), příprava pro mýtný systém (J9D), zvýšená výška rámu o 30 mm (JCHE), plastová nádrž 125 l, na konci rámu (K0H), nádrž AdBlue 8 l (K3R), výfukový systém, vodorovně za kabinou (K7K), denní světlo (L1B), příprava pro výstražné majáky (L9A), zvuková izolace podle ECE (M0S), motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 koní), 900 Nm (M1K), úprava motoru Euro VI, s OBD-C (M5M), motorová brzda, standardní systém (M5U), elastická spojka pro pohon motoru (volná) (N6E), pohon motoru vzadu, b, příruba 100 mm, 600 Nm (N7P), přední pero, 5,1 t, parabolické (Q1G), příčný nosník pro tažné zařízení G135 (Q8L), kryt matic kol (R0Z), ocelové ráfky 7.50 x 22.5, strmé hrany (R1M), asistent pro kontrolu stability (ESP) (S1D), omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE (S5A), tempomat (S5Z), deaktivován systém udržování v jízdním pruhu (S9W), deaktivován systém aktivní asistence při brzdění (S9X), varianty hmotnosti 15,0 t (5,1/10,5) (T2Q), řídící kód EBS, 4. generace (U2I), Atego Nový rozdělovač (V1D), standardní (V1W), Ateo Modelová generace 1 (V2T), dokumentace k údržbě (X2T), přiřazení lakování kabiny, vrchní lak (Y1F), boční obrysová světla, 1. poloha (Z3H), boční obrysová světla, 2. poloha (Z3I), řadový motor, 4 válce (Z4D), OM 934 (Z5B), pravostranné řízení (Z5W Rsdpfx Afezuridjtscf

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Vzdálenost mezi hroty: 1000 [mm] - Výška hrotů: 175 [mm] - Pojezd os X/Z: 285/1150 [mm] - Programovatelná rychlost posuvu osy X: [mm/min] - Rozlišení: 0,0001 [mm] - Programovatelná rychlost posuvu osy Z: [mm/min] Rjdpfx Afjxt U Rhstscf - Rozlišení: 0,0001 [mm] DRŽÁK BRUSNÉHO KOTOUČE NA VŘETENÍKU - Orientace: 0/30 [stupňů] * Rozměry brusného kotouče: 500x63 [mm] DRŽÁK OBROBKU NA VŘETENÍKU - Typ kuželu: ISO50 - PODPĚRNÝ HROT ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ - Napájecí napětí: 400 [V] PROVOZNÍ HODINY STROJE - Celkové provozní hodiny: 30064 [hod.] PŘÍSLUŠENSTVÍ - Řídicí systém: FANUC Oi-TD - Elektronické ruční kolečko - Automatické zařízení pro diamantové ostření - Nádrž na chladicí kapalinu * s papírovým filtrem

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 73 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 25 400 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (na tel. čísle). K dispozici 2 kusy! IVECO AD190S40/P 4x2 skříňový vůz + zvedací čelo Barva: bílá IC 194 Obutí: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D GOOD YEAR POHONNÁ SOUSTAVA: Omezovač rychlosti na 90 km/h, otáčky motoru 2200 ot/min, ocelová kola. KABINA – EXTERIÉR: Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, manuální sklápění kabiny, plochá střecha v bílé barvě, přední mlhová světla, přední halogenové světlomety, plastový nárazník, lékárnička, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg. KABINA – INTERIÉR: Zadní police se 2 přihrádkami, digitální tachograf 4.1, elektronická imobilizace a 2 klíče, manuální klimatizace, plastový volant, sluneční roleta na bočním okně u řidiče. PODVOZEK: Emisní norma EURO VI E, APU odvod tlaku do atmosféry, baterie 180 Ah (Heavy) / 170 Ah (Eurocargo) - doporučeno pro použití zvedacího čela a/nebo odběru síly, univerzální schválení COC, rám podvozku šedý, alternátor 2160 W (24 V x 90 A) - doporučeno pro provoz zvedacího čela, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, vzduchojemy z oceli (počet dle varianty pérování a přívěsu), vzduchové odpružení zadní nápravy, jednodušinový kompresor 352 ccm, standardní štítky na vzduchojemy, stabilizátor přední nápravy, standardní aplikace, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, klíny pod kola 2 ks. HLAVNÍ VLASTNOSTI: AdBlue nádrž 50 litrů, hliníková palivová nádrž 290 litrů, vyhřívaný odlučovač palivového předfiltru, zadní rámový přesah 2 208 mm. ÚSPORA PALIVA & CONNECTIVITA: Adaptivní tempomat (ACC), Connectivity Box 4G vč. TCO servisní smlouvy, ECO-Switch (přepnutí z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových provozních nákladů), analýza stylu jízdy (DSE), převodová jednotka ECO-Roll (volnoběh), optimalizovaná aerodynamika na A-sloupku, VDI rozhraní (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS) ver. 4.0, příprava pro mýtný systém (OBU) – zahrnuje anténu a kabeláž do palubní desky, bez přijímače. BEZPEČNOST: Elektronický stabilizační program (ESP), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent (AEBS), výstražné blikající světlo, výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27. SPECIALNÍ VÝBAVA KABINA – EXTERIÉR: Střešní klapka, mechanické ovládání, vzduchové odpružení kabiny, venkovní průhledný sluneční štít na střeše kabiny. Redpfeyfqrgsx Aftjcf KABINA – INTERIÉR: Luxusní sedačka řidiče – vzduchem odpružená, vyhřívaná, vícenásobně stavitelná, opěrka pravé ruky (ne u Eurocargo), bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, signálová houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch). PODVOZEK: Zásuvka pro nabíjení baterií – svorky, elektricky ovládaný hlavní vypínač baterií v kabině, zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D = 60mm, elektrická příprava pro provoz zvedacího čela dle standardu VEHH, nosnost přední nápravy 8 000 kg / zadní 11 500 kg (technicky možné až 13 000 kg), zesílené paraboloidní pružiny na přední nápravě. HLAVNÍ VLASTNOSTI: Tažné zařízení 40 mm, 130 kN, tažné zařízení,...

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc A02B-0319-B502 Oi-TD Panel SN E122B1145 + klávesnice A02B-0319-D519 / T , použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Rcodpfxorcuzhe Aftsf

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 662 h, stav: použitý, Dynapac F1200 CS Model: Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 1 662 h Kapacita zhutňování: 250 t/h Rsdpozwlv Aofx Aftjcf Motor: Deutz, 4válcový TD 2.9 L4, [54 kW/73 koní] Palivová nádrž: 85 l Podvozek: Hydraulický pásový podvozek Max. rychlost zhutňování: 27 m/min Rychlost při přepravě: 3,3 km/h Vstupní násypka: Násypka pro směs, objem 2,3 m³ Délka násypky: 1 310 mm Šířka: / Výška plnění: / K dispozici jsou tlačné válce pro připojení k nákladním vozidlům Dopravní systém: dělený, obousměrný škrabkový dopravník se středovým krytem a automatickým ovládáním pomocí koncových spínačů Šířka 650 mm, řízen jediným hnacím systémem Zhustovací desky: V240TV NEBO V240TVE Základní šířka: 1 200 mm Max. šířka: 3 100 mm Rozměry: Délka: 4 360 mm Šířka: 1 200 mm (základní šířka/přepravní šířka) Výška: 1 900 mm Hmotnost: 5 800 kg Včetně rozšíření / desky Na vyžádání vám poskytneme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. S chybami a meziprodejem vyhrazeno! Dynapac F1200 CS Model: Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 1 662 h Kapacita zhutňování: 250 t/h Motor: Deutz, 4válcový TD 2.9 L4, [54 kW/73 koní] Palivová nádrž: 85 l Podvozek: Hydraulický pásový podvozek Max. rychlost zhutňování: 27 m/min Rychlost při přepravě: 3,3 km/h Násypka: Násypka na materiál, objem 2,3 m³ Délka násypky: 1 310 mm Šířka: / Výška plnění: / K dispozici jsou tlačné válce pro připojení k nákladním vozidlům Dopravní systém: dělený, obousměrný škrabkový dopravník se středovým krytem a automatickým ovládáním pomocí koncových spínačů Šířka 650 mm, řízen jediným hnacím systémem Zhustovací desky: V240TV nebo V240TVE Základní šířka: 1 200 mm Max. šířka: 3 100 mm Rozměry: Délka: 4 360 mm Šířka: 1 200 mm (základní šířka/přepravní šířka) Výška: 1 900 mm Hmotnost: 5 800 kg Zahrnuje rozšíření / desku Na vyžádání vám poskytneme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. S chybami a meziprodejem vyhrazeno! = Další informace = Určení: stavebnictví Kontaktujte Tobia Eberta pro další informace.

Stav: použitý, najeté kilometry: 192 770 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: intarder, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, lokality Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), intarder, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světlomety, výstražné světlo, úložný prostor, listové a vzduchové odpružení, poslední náprava zvedatelná a říditelná, vzduchové, světelné a hydraulické tažné zařízení, upevňovací body, ochrana proti podjetí, klapky, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, vyvýšená plošina, 2-bodová hydraulická podpora, dálkové ovládání, 5x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa (zelená) Rozvor: 3900 mm, nástavba: třístranná sklopná nástavba s hliníkovými bočnicemi a jeřábem Hiab X-HiDuo 188 ES-5 s dálkovým ovládáním (Remote-Control), převodovka 12 TX 2621 TD s intarderem! Rjdpfx Afey U Id Totecf Diagram zatížení: 4,6 m – 3400 kg, 8,4 m – 1640 kg, 14,7 m – 840 kg! Výška ložné plochy cca 1370 mm! Paletizační vidle k dispozici za příplatek! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej předcházející prodeji a chyby vyhrazeny! - .

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Počet os: 5 - Počet vřeten: 2 HLAVNÍ VŘETENO - Max. průměr tyče: 20 [mm] - Max. obrobitelná délka: 170 [mm] - Otáčky vřetena: 10000 [ot/min] - Výkon pohonu vřetena: 3,7 [kW] - Minimální rozlišení osy C: 0,001 [stupňů] PROTIVŘETENO - Max. průměr tyče: 20 [mm] - Otáčky vřetena: 10000 [ot/min] - Výkon pohonu vřetena: 2,2 [kW] - Minimální rozlišení osy C: 1 [stupeň] - Počet držáků zásuvek: 1 DRŽÁK ZÁSUVKY 1 - Počet pozic: 8 - Počet motorizovaných pozic: 3 - Rychlost poháněných nástrojů: 5000 [ot/min] PŘEDNÍ ZAŘÍZENÍ - Počet pozic: 4 PROTIZPRACOVÁNÍ - Počet pozic: 7 ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ - Napájecí napětí: 400 [V] - Celkový výkon pohonu: 11 [kW] HMOTNOST A ROZMĚRY - Potřebný prostor: 1640 x 1200 [mm] - Výška stroje: 1725 [mm] - Hmotnost stroje: 1950 [kg] - Provozní hodiny: 11500 [hodin] PŘÍSLUŠENSTVÍ - Ovládání: Fanuc Oi TD - Poháněné vodicí pouzdro - Demontáž dílů - Dopravník dílů - Vyhazovač dílů Rcodowizt Dspfx Aftsf - Dopravník třísek - Nádrž chladicí kapaliny - Barový zásobník: Tornos SBF 320 - Elektrický transformátor

Stav: použitý, 16stránkový kapsový skládací stroj Heidelberg Stahlfolder TD94/6-4 Rcedpfjx Ur Rkex Aftef Skládací stroj Heidelberg TD-94/4-4-2 Rok výroby: 2001 — výrobní číslo 701544 Kulatý nakladač Pracovní šířka max. 940 mm Typ skládání: 4 - 4 - 2 kapsy Stohový výstup Online video prohlídka přes WhatsApp – MS Zoom – Telegram Sklad Emskirchen/Nürnberg — ihned k dispozici — možnost vyzkoušení

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Počet os: 7 - Počet vřeten: 2 HLAVNÍ VŘETENO - Max. průměr tyče: 42 [mm] - Max. obráběcí délka: 110 [mm] - Otáčky vřetena: 6000 [ot./min] - Výkon pohonu vřetena: 5,5 [kW] - Minimální rozlišení C-osy: 0,001 [°] PROTIVŘETENO - Max. průměr tyče: 42 [mm] - Otáčky vřetena: 6000 [ot./min] - Výkon pohonu vřetena: 3,7 [kW] - Minimální rozlišení C-osy: 0,001 [°] DRŽÁK POUZDER 1 - Počet pozic: 5 ČELNÍ ZAŘÍZENÍ - Počet pozic: 5 PROTIBRACOVACÍ JEDNOTKA - Počet pozic: 4 - Počet poháněných pozic: 4 - Otáčky poháněných nástrojů: 6000 [ot./min] - Výkon poháněných nástrojů: 1,4 [kW] ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ - Napájecí napětí: 380 [V] - Celkový příkon: 25 [kVA] ROZMĚRY A HMOTNOST Rcodsx S R Ntopfx Aftof - Zástavbové rozměry: 2 880 x 1 375 [mm] - Výška stroje: 1 940 [mm] - Hmotnost stroje: 3 300 [kg] PROVOZNÍ HODINY - Provozní doba: 18 939 [mh] PŘÍSLUŠENSTVÍ - Řídicí systém: Fanuc 0i-TD - Rozhraní: RS232 - Poháněné vodicí pouzdro - Výtlačovač dílů - Odběr dílů - Dílenský pásový dopravník - Třískový dopravník - Nádrž na chladicí kapalinu - Podavač tyčí: LNS SPRINT 565 - Odsávání olejové mlhy

Stav: velmi dobrý (použité), 1. DEMAG převodovky / jeřábové převodovky – 10 kusů. Typ: AFM 06 – 1 kus Typ: AFM 05 – 1 kus Typ: AFM 04 – 1 kus (k dispozici jsou 3 kusy). Rsdpeyu Sbuofx Aftscf Typ: AFM 04 – 1 kus Typ: ADE 50 DD – 1 kus Typ: Kuželová převodovka AFW 08 – 1 kus Typ: WUK 60 TD – 1 kus Typ: P 208 – 1 kus

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Starý kontinuální míchač Lodige KM 1200 D s lopatkami (rok výroby 1977) byl předchozím uživatelem v roce 2017 přestavěn na míchačku–sušičku. Provedené úpravy: - Nový plášť / mísicí komora z nerezové oceli 316 - Změna pohonu: řemenový převod -> převodový motor Hlavní materiál: nerezová ocel 316 Rok přestavby: 2017 Typ sušení: ohřev prouděním horkého vzduchu Bez elektrického rozvaděče Včetně potrubí 1 – Lopatkový míchač 1200 l Výrobce motoru: SEW Výkon: 18,5 kW Materiál: nerezová ocel 316 + 2 manuální motýlkové uzavírací klapky + 2 manuální nožové šoupátka Orbinox Průhledové okénko Odstranění bezpečnostní skříňky (značka: Vigilex) Bez výrobního štítku 2 – Ventilátor č. 1 Výrobce: Kiekens Redjx R An Eopfx Aftjcf Model: 8 KTEN 355 Rok: 2017 Průtok: 1 204 m3/h Výkon: 15 kW Teplota: 80 °C Atex: ano, Ex II 3D/G td nA 3 – Ventilátor č. 2 Výrobce: Kiekens Model: 8 KTEN 280 Rok: 2017 Průtok: 1 204 m3/h Výkon: 4 kW Teplota: 80 °C Atex: ano, Ex II 3D/G td nA 4 – Výměník tepla Výrobce: Bronswerk Heat Transfer B.V. Rok: 1996 Výměnná plocha: 67 m2 × 2 Max. tlak: 20 bar Max. teplota: 215 °C Médium: voda nebo pára Objem: 17 l × 2 Přípoj pro snímač teploty 5 – Odprašovací cyklon Rok: 2017 S rotační klapkou DMN Westinghouse (typ butterfly) Na rámu 6 – Ocelová plošina se schodištěm a podpěrou pro míchačku Výrobce: IJSSEL Technology

Rok výroby: 2000, stav: připraven k použití (použité), K dispozici jsou 3x kompresory Kaeser, 2x kompresory Atlas Copco a 3x chladicí sušičky Kaeser. 1) Kompresor Kaeser CS 75, rok výroby: 1992, provozní tlak: 10bar, provozní hodiny: 38265h. 2) Kompresor Kaeser AS 44, rok výroby: 1999, provozní tlak: 8,5bar, provozní hodiny: 41564h. 3) Kompresor Kaeser BS 60, rok výroby: 1983, provozní tlak: 7,5bar, provozní hodiny: 50674h. 4) Kompresor Atlas Copco GA 45, rok výroby: 1990, provozní tlak: 10bar, provozní hodiny: 26831h. 5) Kompresor Atlas Copco GA 45, rok výroby: 1990, provozní tlak: 10bar, provozní hodiny: 52447h. 6) Chladicí sušička Kaeser TD 51, rok výroby: 1997, chladivo: R22. 7) Chladicí sušička Kaeser TF 171, rok výroby: 2000, chladivo: R134a. 8) Chladicí sušička Kaeser TE 76, rok výroby: 1996, chladivo: R22. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Rcsdpfx Afsulkvdetef

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, Řídicí systém: Fanuc 0i-TD Příslušenství: - různé držáky Rcedpfx Afsy Dqb Totjf - různé poháněné nástroje - C-os, poháněné nástroje Max. průměr soustružení: Ø 500 mm Max. délka soustružení: 600 mm Průchod vřetenem: Ø 75,5 mm Otáčky vřetena: 3500 ot/min Upínací nos vřetene: A2 - 8 Hmotnost stroje: 6 700 kg

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Počet os: 5 - Počet vřeten: 2 HLAVNÍ VŘETENO - Max. průměr tyče: 20 [mm] Rcodpfouha Tvjx Aftsf - Max. obrobitelná délka: 170 [mm] - Otáčky vřetena: 10 000 [ot./min] - Výkon pohonu vřetena: 3,7 [kW] - Minimální rozlišení osy C: 0,001 [stupně] PROTIVŘETENO - Max. průměr tyče: 20 [mm] - Otáčky vřetena: 10 000 [ot./min] - Výkon pohonu vřetena: 2,2 [kW] - Minimální rozlišení osy C: 1 [stupeň] - Počet držáků pouzder: 1 - Počet pozic: 8 - Počet motorizovaných pozic: 3 - Otáčky poháněných nástrojů: 5 000 [ot./min] PŘEDNÍ ZAŘÍZENÍ - Počet pozic: 4 PROTIOBROBĚNÍ - Počet pozic: 7 ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ - Napájecí napětí: 400 [V] - Celkový příkon: 11 [kW] HMOTNOST A ROZMĚRY - Potřebný prostor: 1640 x 1200 [mm] - Výška stroje: 1725 [mm] - Hmotnost stroje: 1950 [kg] PROVOZNÍ HODINY STROJE - Provozní hodiny: 21 523 [hod.] PŘÍSLUŠENSTVÍ - Řídicí systém: Fanuc Oi-TD - Poháněné vodící pouzdro - Odkládání obrobků - Pásový dopravník obrobků - Vytlačovač obrobků - Nádrž na chladicí kapalinu - Předpříprava zásobníku tyčí - Zásobník tyčí: fedek - Hasicí zařízení * Poznámka: Funkčnost není garantována. Nechte prověřit kvalifikovanou společností kupujícího. - Elektrický transformátor

Stav: použitý, Soustruh Harrison Alpha 1350XS s numerickým řízením (CNC) pro výrobu nástrojů (rok výroby 2010) Průměr obrobku nad ložem: 350 mm Průměr obrobku nad příčným suportem: 196 mm Průměr obrobku v mezeře: 535 mm Vzdálenost mezi hroty: 650 mm Maximální průměr soustružení: 350 mm Rozsah otáček vřetene: 1–3 500 ot./min. CNC řízení Fanuc Oi-TD Programování v režimu dialogu Harrison Alpha Fanuc Manual Guide i Plná podpora programování v jazyce ISO G-code 2osé CNC řízení (X a Z) Elektronické ovládání pomocí ručního kola Hmotnost stroje: přibližně 1 800 kg Rozměry stroje (délka × šířka × výška): 2 400 × 1 700 × 1 500 mm Redpfxozq Ddxj Aftecf

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Počet vřeten: 8 - Počet protivřeten: 1 - Max. posuv tyče: 178 [mm] - Počet příčných sklíček: 8 VŘETENA - Max. průměr tyče: 32 [mm] Rcsdpfsyh Rnqox Aftef - Otáčky vřetena: 199-2737 [ot./min] - Elektromagnetická spojka PROTIVŘETENO - Poloha protivřetena: 7 PŘÍVOD ELEKTRICKÉ ENERGIE - Napájecí napětí: 380 [V] HMOTNOST A ROZMĚRY - Potřeba místa: 6632 x 1357 [mm] - Hmotnost stroje: 7950 [kg] DOPLŇKY - Ovládání: Fanuc Series 0i-TD - Demontáž dílů - Nádrž chladicí kapaliny - Barový zásobník: IEMCA PRA 40/42F - Držák prutu a jeho základna

Stav: použitý, najeté kilometry: 209 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2000, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 270 mm, celková šířka: 2 450 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: mlhovky, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Dálková světla - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 11 967 cc Převodovka Převodovka: ZF, 16 stupňů, manuální Konfigurace náprav Odpružení: listové Max. zatížení přední nápravy: 9000 kg Max. zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Rcjdpfjzr Hxnjx Aftef Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 760 kg Užitečná hmotnost: 8 740 kg Celková přípustná hmotnost: 20 500 kg Funkční Značka nástavby: sklápěč Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný Identifikace SPZ: BJ-TD-84