Prodej použitých Trowal V 500 L (89 706)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, celková hmotnost: 1 550 kg, řezná rychlost: 2 800 000 mm/min, Kotoučová pila na kov vyrobená v roce 2007. Tato pila FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC má průměr kotouče 450 mm, což umožňuje přesné pokosové řezy. S otáčkami nástroje 2800 ot/min je určena pro vysokorychlostní řezání různých materiálů. Robustní konstrukce zajišťuje stabilitu a dlouhou životnost, takže je ideální pro náročné průmyslové prostředí. Zvažte možnost zakoupení této okružní pily na kov FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Godpfjyhfm Dsx Agxjbl • Průměr čepele: 450 mm • Otvor čepele: 32 mm • Možnost řezání: dvojité pokosové (vlevo a vpravo) • Konstrukce: odolná, pevná konstrukce pro vysokou stabilitu a přesné výsledky • Stav (dle vyjádření majitele): nízký počet provozních hodin; pravidelně servisován; udržován ve výborném stavu • Použití: vhodné pro dílny, montážní linky a těžké průmyslové prostředí

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 61 469 h, výrobce řídicích jednotek: TRUMPF, model regulátoru: TASC 6000, Tato buňka TRUBEND 5000 s prodlouženou verzí TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) a BendMaster 60 byla vyrobena v roce 2015. První ohýbací automat na světě s rozpoznáváním obrazu pro maximální flexibilitu. Plechové díly do 40 kg, 6osá technologie zpětného měření pomocí snímače. Maximální přesnost opakování díky technologii úhlového senzoru (ACB) v automatizovaném provozu. Má stabilní celoocelový rám, elektrohydraulický horní pohon a moderní blokový hydraulický systém. Řídicí jednotkou je TRUMPF TASC 6000 s 15palcovým dotykovým displejem a možností připojení k síti. Ideální pro přesné ohýbací operace, zvažte možnost zakoupení tohoto ohraňovacího lisu TRUMPF TruBend Cell 500. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Godpfsx Imqlox Agxebl • Stroj: TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) s BendMaster 60 • Stabilní celoocelový rám stroje • Lisovací nosník s kulovým ložiskem a nastavením sklonu • Elektrohydraulický horní pohon se čtyřválcovou technologií • Velká vůle na hraně • Ploché přední kryty • Moderní bloková hydraulika • Elektronické vyvážení tlaku • Měřicí systém se skleněnou stupnicí a pružinovou kompenzací • Hydraulický olej ve stroji (mazání po celou dobu životnosti) • Chladič oleje • Chlazení rozvaděče pomocí výměníku tepla vzduch-vzduch • Moderní konstrukce stroje • Stopky/zpětný měřič • Zastavovací systém • Systém zpětného měření: 2 osy (X a R) • Upínání nástrojů • Horní držák nástroje, ruční upínání, kalený • Dolní držák nástroje, hydraulické upínání, kalený • Posuv dolního nástroje, 2 polohy, pneumatický • Korunování • Ruční korunování • Ovládání • TRUMPF TASC 6000 • Grafické dílenské programování • Windows XPe (embedded), Pentium 4, 2,8 GHz • 2 GB RAM • 15palcový dotykový displej • Připojení k síti • Teleservis přes modem • Provoz • Ovládací panel s klávesnicí LCD a nožním spínačem • Komunikační lišta • Bezpečnost • Standardní bezpečnostní zařízení • Bezpečnostní zařízení BendGuard pro horní nástroje do 390 mm • Označení CE Doplňkové vybavení • Automatizace TRUMPF BendMaster (standardní vybavení) • Robot/manipulace • Stabilní základna a manipulátor z hliníkového tlakového odlitku • Nosnost 60 kg (obrobek plus uchopovač) • Nízkoprofilová svařovaná podlahová dráha • Senzor plechu pro detekci obrysů • Rotační posuv pro snadnou výměnu chapadla • Spojka chapadla na BendMasteru • Senzory pro 4osý systém zpětného měření • Elektrické pohony • Detekce dvojitého plechu • NC stanice pro přenos chapadel • Generování vakua pro sací chapadla • Řízení • PC řízení TRUMPF s operátorským terminálem • Teleservis přes modem • Ovládání přes obrazovku, myš a klávesnici • Bezpečnost • Bezpečnostní ohrazení s přístupovými dveřmiPrvní automatizace ohýbání na světě s rozpoznáváním obrazu pro maximální flexibilitu Plechové díly do 40 kg, 6osá technologie zpětného měření snímačemMaximální přesnost opakování díky technologii úhlového snímače (ACB) v automatizovaném provozuTruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) s BendMaster 60

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 320 549 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 287 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 7, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní tempomat: I-See. Mapově založené topografické informace. Kabina Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. Jednotný systém startovacích baterií (2 baterie). Dieselový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a AGR. Norma EURO 6. Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost vozidla 60 tun. Standardní řazení převodovky – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Podpora vnímání pozornosti řidiče Komfort řidiče Elektricky řízená klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené sedadlo spolujezdce s integrovaným bezpečnostním pásem. Výškově nastavitelné, sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm. Spodní lůžko se šířkou 815 mm uprostřed. Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch. 33litrová lednička/mraznička s přepážkami, instalovaná pod postelí. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Přední pneumatiky – 315/60 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/60 R22.5. Gbsdpfx Aoyuun Djgxsl SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litinový pevný sedlový čep. Rozvor 3800 mm. Palivové nádrže s maximální kapacitou: 570 litrů (150 US gal.) – pravá palivová nádrž 900litrová palivová nádrž vlevo s nášlapy 65 litrů pod/za kabinou Software Eco Torque – rozšířený úsporný režim. Úsporný tempomat pro režim I-Save. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS-gateway pro systém správy vozového parku. Exteriér LED světlomety V-tvar Přední mlhové světlomety – bílé Střešní spoiler Boční aerodynamicý spoiler kabiny – dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 251 866 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 287 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 7, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní tempomat: I-See. Mapově založené topografické informace. Kabina Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. Jednotný systém startovacích baterií (2 baterie). Dieselový motor D13K500, 500 k, 2500 Nm, SCR a AGR. Norma EURO 6. Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost vozidla 60 tun. Standardní řazení převodovky – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Podpora vnímání pozornosti řidiče Komfort řidiče Elektricky řízená klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené sedadlo spolujezdce s integrovaným bezpečnostním pásem. Výškově nastavitelné, sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm. Spodní lůžko se šířkou 815 mm uprostřed. Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch. 33litrová lednička/mraznička s přepážkami, instalovaná pod postelí. Technické specifikace Gedpjyuunwsfx Agxobl Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Přední pneumatiky – 315/60 R22.5. Zadní pneumatiky – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litinový pevný sedlový čep. Rozvor 3800 mm. Palivové nádrže s maximální kapacitou: 570 litrů (150 US gal.) – pravá palivová nádrž 900litrová palivová nádrž vlevo s nášlapy 65 litrů pod/za kabinou Software Eco Torque – rozšířený úsporný režim. Úsporný tempomat pro režim I-Save. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS-gateway pro systém správy vozového parku. Exteriér LED světlomety V-tvar Přední mlhové světlomety – bílé Střešní spoiler Boční aerodynamicý spoiler kabiny – dlouhý tahač

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s hydraulickým jeřábem F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model - elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednotlivé pneu - FH spací kabina - Rozvor kol 5600 mm - Emise dle normy Euro 6 stupeň E - Se systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, výkon 510 k / 375 kW, točivý moment 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) - Splňuje ADR předpisy pro brzdy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý stupeň), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, nosnost 13 t, GZG 70 t - Pneumatiky přední nápravy 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket pro komfort řidiče včetně palivové výbavy - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a multimediální paket s navigací - Rádio AM/FM - 3x USB vstup - 8 reproduktorů - Digitální přístrojová deska, displej řidiče 12" se 4 pohledy - Druhý řidičský info displej, 9" - Navigační systém TOMTO - AGM baterie, 2x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud, stav a výstraha) - Hlavní vypínač na podvozku - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue vlevo, využitelný objem 64 l - Uzamykatelný víčko nádrže - Plnicí hrdlo s ochranou proti přelití - Výfuk dozadu - 2 skládací klíny, montáž pro přepravu - Reflektorová světla vzadu a po stranách - Příčník pro připojení přívěsu s hodnotou D = 190 kN pro rozhraní G-150/G-260 - Příčník přívěsu po konec rámu 85 mm - Délka zadního rámu 4 395 mm (měřeno od hnací nebo první hnací nápravy) - Ojí Rockinger 400 G-150 (pozor na hodnotu D a max. hmotnost přívěsu) - Elektr. připojení pro návěsy/přívěsy, 15pólový konektor - Spojka přívěsu/návěsu Duomatic - Přípojky uprostřed - Stacionární přívěsová brzda (aktivní do 7 km/h) - Zadní podjezdový ochranný prvek, hliníkový, fixní, nízký - 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řídicí náprava - 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x vlečené pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - V automatickém režimu nelze manuálně zasahovat, žádná funkce kickdown - Tempomat - Základní chladič převodového oleje, voda/olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min, pro vozidla/soupravy se zvýšenou potřebou vzduchu - Přední sání vzduchu s běžným filtrem - Alternátor 150A/4 200W - Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, certifikát nízké hlučnosti a „L“-štítek - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru (velký pro nekvalitní palivo, např. ve východní Evropě) - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný náhon (mírně rychlý PTR-DM), na převodovce, konektor 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: sedadla látková (žlutá/modrá/tmavě modrá) s šedým látkovým interiérem - Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívané, pás v sedadle - Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení - Dolní lůžko, sklápěcí, rozměry 2000x815/740/660 mm (střed, nahoře, dole) s bezpečnostní sítí - Nezávislé to Gbedpfsywfxyox Agxjl

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 Jeřáb F705 R.2.7 L436 V20 NOVÝ MODEL Odnímatelná korba s bočnicemi 4400x2500x600 Sedadlová deska Volvo: Nový model 2026!! * FH spací kabina * Rozvor náprav 4600 mm Gbsdpfx Ajywfxgsgxel * Emise dle Euro 6 stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin * Vznětový motor 12,8 l, 510 k/375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+). Brzdný výkon 510 k/375 kW (D13K) * Splňuje ADR předpisy pro brzdy * I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, zatížení 13 t, GZG 70 t * Pneumatiky AA 315/70R22.5 * Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 * Dieselové palivo * Paket komfortu řidiče * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informační a mediální paket s navigací * Rádio: AM/FM * 3x USB port * 8 reproduktorů * Přístrojová deska High: digitální displej řidiče, 12" se 4 zobrazeními * Druhý informační displej řidiče, 9" bdisplay * Navigační systém TOMTOM * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Ukazatel baterie na displeji (volt, ampér a stav baterie s varovnou funkcí) * Hlavní vypínač na šasi * 330 l hliníková nádrž vpravo, D-tvar, 710 mm vysoký, 830 mm dlouhý * Palivová nádrž, standardní světlá výška * AdBlue nádrž vlevo, využitelný objem 64 l * Uzamykatelný víko nádrže * Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přeplnění * Výfuk dozadu * 2 skládací klíny, montáž na přepravu * Zadní a boční poziční světla * Tažná traverza s D-hodnotou = 190 kN pro rozteč děr G-150/G-260 * Tažná traverza do konce rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací/první hnací nápravy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte na D-hodnotu / max. zatížení přívěsu!) * Elektrický konektor pro návěs/přívěs, 15pinový * Připojení přívěsu/návěsu Duomatic * Připojení přívěsu uprostřed * Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Ochrana proti podjetí vzadu, hliník, pevná, tenká * 4x VA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava 4x AA pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava 2x NLA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky / I-Shift přes ovládací panel u sedadla řidiče * Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy * Automatický návrat do režimu Economy * Žádné ruční zásahy v automatickém režimu, bez kickdownu * Tempomat * Základní chladič převodového oleje, voda/olej * Vzduchový kompresor 2-vál., 1100 l/min., pro vozidla/kombinace s vyššími nároky na vzduch * Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem * Alternátor 150A/4200W * Vnější hluk dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a označením L * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro nízkou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), stranou převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo * Přídavný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm * Výbava Dynamic: sedadla z látky, yl (modrá/tmavě modrá) s vnitřním obložením v šedé látce Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, pás v sedadle * Standardní spolujezdcovo sedadlo, vzduchem odpružené * Spodní lůžko sklápěcí, 2000x815/740/660 mm (prostředek, horní, spodní) s ochrannou sítí * Parkovací topení kabiny, 2 kW * Úložný prostor pod lůžkem * Chladnička s mrazákem 33 l pod l

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 Jeřáb F705 R.2.7 L436 V20 NOVÝ MODEL Odnímatelná platforma s postranicemi 4400x2500x600 Sedadlová deska Volvo: Nový model 2026!! * FH spací kabina * Rozvor 4600 mm Gbjdpfeywfxaex Agxol * Emise dle Euro 6 stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin * Dieselový motor 12,8 l, 510 k/375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 k/375 kW (D13K) * Splňuje předpisy ADR pro brzdy * I-Shift AT2612F, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, 13 t nosnost nápravy, GZG 70 t * AA-pneumatiky 315/70R22.5 * Převodový poměr náhonové nápravy 2,85 : 1 * Nádrž na naftu * Balíček komfortu řidiče * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informační a mediální paket s navigací * Příjem rádia: AM/FM * 3x USB port * 8 reproduktorů * High přístroje: digitální řidičský displej, 12'' se 4 pohledy * Druhý řidičský informační displej, 9'' displej * Navigace TOMTOM * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Ukazatel stavu baterie na displeji (volt, ampér a stav baterie s varováním) * Hlavní spínač na podvozku * 330L hliníková nádrž vpravo, D-tvar, 710 mm vysoká, 830 mm dlouhá * Palivová nádrž, standardní světlá výška * AdBlue nádrž vlevo, využitelný objem 64 litrů * Uzamykatelné víčko nádrže * Hrdlo nádrže s ochranou proti přelití * Výfuk směrem dozadu * 2 skládací podpěrné klíny, montováno pro přepravu * Koncová a boční obrysová světla * Tažný nosník s hodnotou D = 190 kN pro schéma děr G-150/G-260 * Tažný nosník k zadnímu konci rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4 395 mm, měřeno od poháněné nápravy/první poháněné nápravy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte na D-hodnotu/max. přípustnou hmotnost přívěsu!) * Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15pin * Duomatic připojení pro přívěs/návěs * Připojení pro přívěs/návěs ve střední části * Stacionární přívěsová brzda (aktivní do 7 km/h) * Hliníkový zadní podběh, pevný, tenký * 4x VA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava 4x AA pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava 2x NLA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u řidiče * I-Shift režimy jízdy: Standard, Performance a Economy * Automatický návrat do režimu Economy * Bez manuálních zásahů v automatickém režimu, bez kickdownu * Tempomat * Chladič oleje převodovky, základní, voda/olej * Dvou-válcový vzduchový kompresor, 1100 l/min, pro vozidla/kombinace se zvýšenou potřebou vzduchu * Sání vzduchu vpředu s normálním vzduchovým filtrem * Alternátor 150A/4200W * Vnější hluk podle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem nízkého hluku a nízko-hlukovým štítkem L * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na převodovce, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo * NA na převodovce, výkon max. 600 Nm * Výbava Dynamic: sedadla látka, yl (modrá/tmavě modrá) s interiérem v šedé látce Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové pérování, vyhřívané, pás v sedadle * Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchově odpružené * Dolní lůžko, skládací, 2000x815/740/660 mm (střed, horní, dolní) s bezpečnostní sítí * Nezávislé topení kabiny, 2 kW * Úložný prostor pod lůžkem

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 jeřáb F705 R.2.7 L436 V20 NOVÝ MODEL Odnímatelná plošina s bočnicemi 4400x2500x600 + prodloužení Sattlová deska Volvo: * Nový model * FH spací kabina * Rozvor kol 4 600 mm * Emise podle normy Euro 6 stupeň E, se systémem SCR, částicovým filtrem a recirkulací spalin * Vznětový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) * Splňuje směrnice ADR pro brzdové systémy * I-Shift AT2612F, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Zadní náprava RSS1370A, jednoduché převodování, zatížení nápravy 13 t, GZG 70 t * Pneumatiky nápravy 315/70R22.5 * Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 * Motor naftový * Komfortní paket pro řidiče * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informační a mediální paket s navigací * Rádiový příjem: AM/FM * 3x USB port * 8 reproduktorů * Vysoce kvalitní digitální přístrojový displej, 12'' se 4 zobrazeními * Druhý řidičský info displej, 9'' displej * Navigační systém TOMTOM * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Ukazatel stavu baterie na displeji (volt, ampér, stav baterie s varováním) * Hlavní odpojovač baterie na podvozku * Hliníková nádrž vpravo, 330 l, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm * Nádrž na naftu, standardní světlá výška * AdBlue nádrž vlevo, použitelný objem 64 l * Uzamykatelný víčko nádrže * Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přetečení * Vývod výfuku dozadu * 2 skládací podložky pod kola, přepravní montáž * Označovací světla vzadu a po stranách * Tažná traverza s D-hodnotou = 190 kN pro děrování G-150/G-260 * Tažná traverza k zadní části rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4 395 mm, měřeno od hnací/osy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (D-hodnota/max. tažná hmotnost respektujte!) * Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15pinový konektor * Spojení přívěsu/návěsu Duomatic * Připojení přívěsu/návěsu uprostřed * Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Zadní ochrana proti podjetí, hliník, pevná, tenká Gbjdpfx Agsywfwijxol * 4x přední náprava pneu 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, valivý odpor C, řídící náprava * 4x hnací náprava pneu 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, valivý odpor C * 2x běžec náprava pneu 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, valivý odpor C * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky/I-Shift z ovládací jednotky na sedadle řidiče * Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy * Automatický návrat do režimu Economy * Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez kickdown * Tempomat (Cruise Control) * Chladič převodového oleje, základní, voda/olej * 2válcový vzduchový kompresor, 1100 l/min, pro vozidla/kombinace se zvýšenou spotřebou vzduchu * Nasávání vzduchu vpředu s běžným filtrem * Alternátor 150A/4200W * Vnější hlučnost dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a L-štítkem * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, velký, pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), převodovkový, připojení: 1x DIN vzadu pro čerpadlo * Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm * Výbava Dynamic: sedadla v látce, žluto-modrá kombinace, interiér šedý * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle * Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené * Spodní sklopná postel 2000x815/740/660 mm (prostředek, horní, dolní) s bezpečnostní sítí * Stacionární topení kabiny řidiče, 2 kW *

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 Jeřáb F705 R.2.7 L436 V20 NOVÝ MODEL odnímatelná plošina s bočnicemi 4400x2500x600 Sklopná deska Volvo: Nový model 2026!! * FH spací kabina Gbjdjywfvxspfx Agxjl * Rozvor náprav 4600 mm * Emise dle Euro 6 stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin * Vznětový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+), brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) * Splňuje předpisy ADR pro brzdy * I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, 13 t nosnost, celk. povolená hm. soupravy 70 t * AA pneumatiky 315/70R22.5 * Převod hnací nápravy 2,85 : 1 * Naftová palivová nádrž * Balíček komfortu řidiče * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informačně-mediální balíček s navigací * Rádio: AM/FM * USB připojení, 3x * 8 reproduktorů * Palubní displej High: digitální informační displej řidiče 12'' se 4 pohledy * Druhý informační displej řidiče, 9'' displej * Navigační systém 'TOMTO' * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Ukazatel stavu baterií na displeji (volt, ampér, stav baterie s varováním) * Hlavní vypínač na podvozku * 330 l hliníková nádrž vpravo, D tvar, 710 mm vysoká, 830 mm dlouhá * Palivová nádrž s normální světlou výškou * AdBlue nádrž vlevo, použitelný objem 64 litrů * Uzamykatelné víko nádrže * Nálevka nádrže s ochranou proti přelití * Výfuk dozadu * 2 skládací klíny, montáž pro přepravu * Výstražná a obrysová světla vzadu a po stranách * Oje přívěsu s D-hodnotou = 190 kN pro G-150/G-260 rozteč děr * Oje přívěsu až po konec rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy/1. hnací nápravy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (zohlednit D-hodnotu/max. zatížení přívěsu!) * Elektrický konektor pro návěs/přívěs, 15pólový * Připojení pro přívěs/návěs Duomatic * Připojení přívěsu ve střední části * Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Zadní ochrana proti podjetí, hliník, pevná, tenká * 4x VA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava 4x AA pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava 2x NLA pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, došlapná náprava * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky/I-Shiftem přes ovladač u sedadla řidiče * Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy * Automatický návrat do režimu Economy * Bez manuálních zásahů v automatickém režimu, bez kick-downu * Tempomat (cruise control) * Chladič převodového oleje základní, voda/olej * Dvou-válcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla/soupravy s vyšší potřebou vzduchu * Nasávání vzduchu vpředu, běžný vzduchový filtr * Alternátor 150A/4200W * Vnější hlučnost dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a nízkohlučnou tabulkou * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, zvětšený pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), převodovkový, připojení: 1x DIN vzadu pro čerpadlo * PTO na převodovce, max. výkon 600 Nm * Výbava Dynamic: sedadla s látkovým potahem, yl (modrá/tmavě modrá) s interiérem v šedé látce Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, vyhřívané, pás v sedadle * Standardní sedadlo spolujezdce, pneumaticky odpružené * Spodní lůžko, sklopné, 2000x815/740/660 mm (uprostřed, nahoře, dole) s bezpečnostní sítí *

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, DMG Gildemeister CTX 500 Alpha V6 - Rok výroby: 2011 - Řídicí systém: Siemens 840D shop turn - Protivřeteno - S osou Y a osou C - Revolver: 12pozicový, motorizovaný, VDI 30 Dodatečné vybavení: Gbjdpfoylkuujx Agxol - Hydraulické sklíčidlo - Dopravník třísek - Chladicí zařízení - Rozhraní pro podavač tyčí - Zachytávač obrobků s dopravním pásem

Stav: použitý, najeté kilometry: 578 664 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 I-Save Globetrotter XL --X Low-- Retardér, hydraulická sedlová spojka ?RETARDÉR * Německé vozidlo * XL kabina * Nastavitelná hydraulická sedlová spojka, sedlová spojka (dvě výšky): 167–367 mm * I Cool Park * Parkovací topení * Řidičský komfort + * 2 lůžka * Dolní lůžko sklápěcí, 2000x815/740/660 mm (střed, nahoře, dole) s bezpečnostní sítí Gjdpfxoyu Hi Tj Agxebl * Multifunkční volant * Navigace * ACC adaptivní tempomat * Systém varování při změně jízdního pruhu * 445 l hliníková nádrž vpravo, D-profil, výška 560 mm, délka 1430 mm * 475 l hliníková nádrž vlevo, D-profil, výška 560 mm * 65 l nádrž na AdBlue * Světelný rám * Xenonové přední světlomety * LED zadní světla * Vzduchové houkačky * LED pracovní reflektory * Chladnička s mrazicím boxem 33 l pod lůžkem * Centrální zamykání na dálkové ovládání * Mikrovlnná trouba Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně podle našich VOP. Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny detaily v naší nabídce, může dojít k chybám. Částečně mohou být způsobeny přenosovými chybami v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace pro navázání smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Pracovní šířka 1500 mm Tloušťka obrobku – max. 0,5–50 mm Rozměry 3300 x 1500 x 1800 mm Plynule nastavitelný posuv 0–4 m/min Celkový příkon 20,4 kW Hmotnost stroje cca 2800 kg Brusky a odjehlovací stroje SBM-L G1S2 byly vyvinuty pro oboustranné odjehlování a zaoblování hran obrobků v jednom pracovním kroku. Stroje LISSMAC se používají pro odjehlování plechů a opracování plechových dílů, laserovaných nebo děrovaných dílců. Řada L je vybavena třemi agregáty na horní i dolní straně stroje. Obrábění nerezové oceli, běžné oceli, hliníku nebo barevných kovů je možné na horní, spodní nebo současně na obou stranách. Oboustranné zpracování plechů a zaoblování hran v jediném pracovním kroku přináší úsporu času až 60 %. Možná je také jednoduchá integrace do automatizačních řešení nebo výrobních linek. Koncepce stroje zajišťuje ergonomickou obsluhu a příjemné pracovní prostředí bez zátěže prachem, špínou a hlukem. Složení: - Bruska SBM-L 1500 G1S2 evo - 4x brusný pás SBM 1500 se středovým vedením P60 Co - 2x brusný pás SBM-L 1500 L=4123 B=70 P80 Co - Odhlučnění SBM-M/L 1500 - Balíček LIServ 4.0 evo Godpfex H Tvfox Agxjbl - Sada kamer MP - Suché odsávání DDE 3002 - Standardní potrubní vedení DDE 3002 Stroj je ihned k dispozici ze skladu Niederlangen.

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Nový: Ano Provozní hmotnost: 690 kg Označení CE: ano Godpfx Agsxuzucjxebl Transportní rozměry (D x Š x V): 1,94x1,45x1,44 m Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse, Arjena van Dijka nebo Ronalda van der Laara.

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Jeřáb Palfinger Epsilon pro přepravu dlouhého dřeva, typ S260L97 s dřevěným drapákem Palfinger FG57X. Ovládání ze země i zvýšeného sedadla, nosný moment [kNm] 229, odkládání nad kabinu řidiče. * Pravidelně servisováno dle servisní knížky ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * 12stupňová automatická převodovka * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Zadní náprava s pneumatickým odpružením * Protiblokovací systém (ABS) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Detektor kouře v kabině řidiče * Asistent pro opuštění jízdního pruhu s podporou řízení (LSS-DWC) * Kabina L (prodloužená) * Vnější transparentní sluneční clona * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Chladicí box v kabině řidiče * Dešťový senzor * Elektrická okna u dveří řidiče i spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Přídavný pohon na motoru * Dva přídavné plazivé zpětné rychlostní stupně * Převodovka Volvo I-Shift * Automatická klimatizace * Přídavné vytápění teplým vzduchem * Vyhřívání sedadla řidiče * Zvuková izolace kabiny * 6válcový motor * Telematická jednotka s 4G * Nádrž 285 litrů * Nádrž 170 litrů * AdBlue nádrž 90 litrů * Výstražná majáková světla vlevo i vpravo * Motorová norma Euro 6 * Tempomat Gbedpfoxl Iinex Agxsl * Dvojitý přídavný pohon * Systém detekce přívěsu s LED senzorem * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Spodní lůžko * Komfortní paket pro řidiče * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené informace! Změna a mezitímní prodej vyhrazeny! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 788 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, = Další možnosti a výbava = - Omezovač rychlosti - Posouvám - Zvedací náprava - Vzduchový klakson - Rádio - Rádio s CD přehrávačem - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Zámek diferenciálu - Řídící náprava - Imobilizér - Skříňka na nářadí = Poznámky = Volvo FH500, 2016, 788 000 km Globetrotter, I-Shift, Euro 6, 6x2 s řídící nápravou, přední náprava na listových perech = Další informace = Přední náprava: Řiditelná; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Řiditelná; Odpružení: Vzduchové Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Výsuvná nástavba: Ano = Informace o firmě = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Gbsdpfxeyxgmno Agxel SWIFT/BIC: RABONL2U - Vždy si před transakcí ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze se zálohou. - Za případné tiskové a textové chyby u nabízených vozidel neručíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 743 039 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Volvo FH 500 EURO 6 Globetrotter - Automatická převodovka - VEB+ - LED - Uzávěrka diferenciálu - Listové/pneumatické odpružení - 2 lůžka - Klimatizace - Přídavné topení - Přídavná klimatizace I-Park-Cool - Elektricky ovládaná vnější zrcátka + elektrická okna - Mlhová světla - EURO 6 - 2x hliníková nádrž - Aktivní tempomat - Asistent jízdního pruhu - Multifunkční displej - Chladicí box - Spojler - Pneumatiky: 315/70R22.5 Dobrý stav, exportní cena! Omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Veškeré informace jsou bez záruky. Yourtrucks Gruppe Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej přesahují hranice jednotlivých zemí, proto v našich inzerátech vždy najdete exportní cenu, která nezávisí na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah těchto webových stránek s maximální péčí a pravidelně jej aktualizuje. Tyto informace slouží jako nezávazné obecné informace a nenahrazují podrobné individuální poradenství při rozhodnutí o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení obsažená v kupní smlouvě. Změny, chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky - Hovoříme anglicky - Mluvíme francouzsky - Говорим по-русски Gbjdpfxjyvkrpe Agxol - Mluvíme polsky - Hablamos español - Mluvíme portugalsky - Hovoříme italsky

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2023, K dispozici je CNC 3D souřadnicový měřicí stroj Keyence. Průměr stolu: 500 mm, měřicí průměr: 500 mm, měřicí výška: 200 mm, pojezd v ose X/Y: 280 mm, možnost otáčení: 360°, úhel naklopení: 45°, max. zatížení stolu: 50 kg, rozlišení zobrazení: 0,1 µm, opakovatelnost: 2 µm, měřicí přesnost: +/-10 µm. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 720 mm/1000 mm/860 mm, hmotnost: cca 30 kg. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Godpfx Agjympc Hoxobl

Stav: použitý, Rok výroby: 1975, Výrobce: Oskar Krieger Maschinen Model: Fondo Mat Universal 500 Rok: 1975 Typ: Tavicí / procesní nádoba Klasifikace: ATEX Zvedání/spouštění: hydraulická jednotka Otáčení míchací hlavy: manuálně Nerezová spirála: kapalina a/nebo pára Míchání: 705 ot/min Víko odolné vůči vakuu a tlaku: -1 / +1 bar Maximální teplota: 140°C Průměr plnicího hrdla: DN200 Nádoba: Celkový objem: 700 l Užitný objem: 500 l Objem po okraj: 615 l Tlak: -1 / 3 bar Teplota: 130°C Doporučený rozměr výpustného ventilu: DN40 Plášťová (dvojitá) nádoba: Objem: 68 l Tlak: 6 bar Teplota: 160°C Tloušťka izolace: 45 mm Hmotnost: 1520 kg Lze kombinovat s následujícím zařízením: Gjdpfx Asx R Dbtjgxjbl Technická dokumentace k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické detaily: Jmenovitý výkon: 1670 kVA Jmenovitý výkon: 1500 KW Napětí: 400 / 50 V / Hz Gedpfxsu Nzwuj Agxsbl Provozní hodiny: 800 h Tento systém UPS je ideální pro bezporuchový provoz v náročných podmínkách prostředí, které se mohou vyskytovat například v průmyslových aplikacích. Vhodný například pro stabilizaci síťových systémů. Systém UPS se skládá z Powerbridge (setrvačníková hmota s připojeným generátorem) a Uniblocku (blok elektromotoru/generátoru). Uniblock dodává energii pro zákaznické moduly bez výpadků sítě. Powerbridge slouží jako zásobník energie. V případě výpadku sítě Powerbridge krátkodobě převezme napájení (při plném zatížení je napájení udržováno po dobu 39 sekund). Zásobník energie typu PB60+ s dobou přemostění 39 s. Dieselový motor je připojen přes rozběhovou spojku. To znamená, že jakmile motor dosáhne otáček zařízení Unibklock, vytáhne generátor do synchronních otáček a převezme tak napájení. (Současně se opět dodává energie do napájecího můstku). *

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Tichý provoz - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - PTO (odběr výkonu) - Sluneční clona Godpfeypbb Tox Agxjbl = Další informace = Rok výroby: 2026 Použitelný materiál: Beton Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 44.000 kg Značka nástavby: EuromixMTP EM 12 R APK (technická kontrola): Nový TÜV při dodání Pro více informací kontaktujte Harun Cevik, Jamila Azzi nebo Denis Omeragic.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka Gsdpfx Aoypa Uxegxobl - Listové pružiny - Bluetooth - Diferenciální uzávěrka - Dálková světla - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - PTO (vývodový hřídel) - Sluneční clona = Další informace = Rok výroby: 2026 Použitelný materiál: Beton Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Značka nástavby: EuromixMTP EM 10 L Pro více informací kontaktujte Harun Cevika, Jamilu Azzi nebo Denise Omeragice.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 480 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Bluetooth - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - PTO (odběr výkonu) Gedpjypa Ufsfx Agxsbl - Sluneční clona = Další informace = Rok výroby: 2026 Vhodný materiál: beton Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Počet válců: 6 Celková hmotnost: 32 000 kg Značka nástavby: EuromixMTP EM 9 L Pro více informací kontaktujte Haruna Cevika, Jamilu Azzi nebo Denise Omeragic.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Pera listová (listové odpružení) - Bluetooth - Diferenciální uzávěrka - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedačky s pneumatickým odpružením - PTO (vývodový hřídel) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP 3-stranný sklápěč (HARDOX) Vybavení vozidla: Motor – Nový D13K500, 12.8 litru, 500 k při 1 400–1 800 ot./min, maximální točivý moment 2 500 Nm při 1 000–1 400 ot./min, emisní norma Euro6e Převodovka – AT2612, 12stupňová „I-Shift“ automatizovaná převodovka, vhodná pro celkovou hmotnost soupravy až do 60 tun Emisní stupeň – Euro VI stupeň E Motorová brzda – Volvo Engine Brake+ a regulátor tlaku výfukových plynů, max. brzdný výkon D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozvor – 4 350 mm Konstrukční celková hmotnost soupravy – 44 tun Převodový poměr hnací nápravy – 3,33:1 Přední odpružení – 3listové parabolické pružiny Nosnost předních náprav – 16 tun (2 × 8 tun přední nápravy) Palivová nádrž vlevo vpředu – 290 litrů, mezi první a druhou nápravou AdBlue nádrž – montovaná na podvozku vpravo, 57 litrů, mezi 1. a 2. nápravou Zadní ochrana proti podjetí – hliník, pevný, úzký, schválený dle EU Přední pneumatiky – 315/80R22.5 – Hnací pneumatiky – 315/80R22.5 Gbsdpfx Agoypa Sqexjl Monitorování tlaku v pneumatikách I-See předvídavý tempomat (mapová data topografie, nižší provozní náklady) Tempomat – S I-Roll a I-Cruise, ovládání na volantu Přístrojová deska – výkonný 12" plně digitální přístrojový panel DPF režim regenerace – pro manuální ovládání a vypnutí Omezovač akcelerace při rozjezdu – DEAKTIVOVÁN Elektronická stabilizace (ESC) pro náklad s nízkým těžištěm Výstraha před čelní kolizí s nouzovým brzdným systémem AEBS Klimatizace kabiny – Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem GSR vyhovuje, zadní kamera na konci rámu Příprava na mýto „Toll Collect“ v Německu Dodatečná izolace kabiny – extra silná izolace Barva kabiny – čistě bílá – 1108White Denní LED svícení – ve tvaru V Vybavení sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Popis nástavby sklápěče: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 900 mm Přední stěna: 1 100 mm Podlaha: 6mm HARDOX 450 Bočnice: 5mm HARDOX 450 Pravá strana: ručně ovládaná kyvná bočnice Zadní stěna: automatická kyvná, 6mm HARDOX 450 Zadní stěna: 6mm S355 Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: - Penta sklápěcí válec s koncovým vypnutím - Řídicí blok (hlavní ventil) - Pneumatické ovládání sklápění - Pneumatické přepínací ventily na pomocném rámu - Čerpadlo a olejová nádrž Možnosti: Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs Metla a lopata s držákem Sklápěcí podjezdová ochrana v rovině s podlahou Sklápěcí upevňovací oka Hydraulické ovládání bočnic EuromixMTP Upevňovací oka v rozích bočnic Plachta ODOLNÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠI PRÁCI! Obecné informace Rok výroby: 2026 Technické informace Počet válců: 5 Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: S diferenciální uzávěrkou Zadní náprava 2: S diferenciální uzávěrkou Funkčně Značka nástavby: EuromixMTP TMK 14 Údržba APK (technická hlavní prohlídka): Nový TÜV při dodání...

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Bluetooth - Diferenciální zámek - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - PTO (odběr výkonu) - Sluneční clona = Poznámky = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP sklápěč s vanovou korbou 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Godpfx Agsypa Rtjxebl Výbava vozidla: Motor – nový D13K500, 12,8 litru, 500 k při 1 400–1 800 ot./min, max. točivý moment 2 500 Nm při 1 000–1 400 ot./min, Euro 6e Převodovka – AT2612, 12stupňová „I-Shift“ automatizovaná převodovka, vhodná pro celkovou hmotnost soupravy až 60 t Emisní norma – Euro VI, stupeň E Motorová brzda – Volvo Engine Brake+ a výfuková brzda, max. brzdný účinek D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozvor náprav – 4 350 mm Návrhová celková hmotnost soupravy – 44 tun Převod hnané nápravy – 3,33:1 Přední odpružení – třílisté parabolické listové pružiny Nosnost přední nápravy – 16 t (2 × 8 t předních náprav) Palivová nádrž vlevo vpředu – 290 l, mezi první a druhou nápravou AdBlue nádrž – na podvozku vpravo, 57 l, mezi 1. a 2. nápravou Zadní podběh – pevný, hliníkový, úzký, schválený podle EU Pneumatiky přední i náhonové – 315/80R22.5 Kontrola tlaku v pneumatikách I-See předvídavý tempomat (mapově založená topografická data, nižší provozní spotřeba) Tempomat – s funkcemi I-Roll a I-Cruise, ovládání z volantu Přístrojový panel – vysoce výkonný 12" plně digitální přístrojový klastr DPF spínač regenerace – pro manuální ovládání a vypnutí Omezovač rychlosti rozjezdu – DEAKTIVOVÁN Elektronická stabilizace (ESC) pro nízké těžiště nákladu Varování před čelní srážkou s nouzovým brzděním AEBS Klimatizace kabiny – elektricky řízená, s čidlem slunečního svitu V souladu s GSR, zadní kamera na konci rámu Příprava na mýtný systém „Toll Collect“ (Německo) Dodatečná izolace kabiny – extra silná vrstva Barva kabiny – čistě bílá – 1108White Denní svícení – ve tvaru V Výbava sklápěče: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ vanová korba (HARDOX) Polokulatý tvar CE certifikace Dno: Hardox 450 – 8 mm Bočnice: Hardox 450 – 6 mm Zadní stěna – kyvná Držák rezervy s ručním navijákem Hliníkové blatníky Rozšířené možnosti osvětlení Stupátka pro přístup na korbu (stupátka uvnitř korby) EuromixMTP stabilizátor vyklápění nůžkového typu Příslušenství: Hydraulicky otevírané zadní čelo Plachta manuální nebo elektrická Výsypka pro asfalt Skříň na nářadí Držák na lopatu a koště Hasicí přístroj Pracovní světlomety Posuvná plachta manuální nebo elektrická, s nebo bez ochranné stříšky Sklopné podběhové ochrany Dílené vykládání pro malé plochy EUROMIX SKLÁPĚČ – ODOLNÝ A SPOLEHLIVÝ PRO VAŠE NASAZENÍ! = Další informace = Rok výroby: 2026 Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 43 999 kg Výrobce nástavby: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (technická kontrola): Nový TÜV při dodání Pro více informací kontaktujte: Harun Cevik, Jamila Azzi nebo Denis Omeragic.

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 174 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 720 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 900 mm, celková výška: 10 800 mm, délka ložné plochy: 3 500 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Volvo FH 500 8x4 pro přepravu jatečných těl | I-Shift, retardér | kožená sedadla | LED světlomety | řiditelná a zdvihací náprava | automatická převodovka, EURO 6 | hydraulické čelo 3000 kg | vyhřívání sedadel, nezávislé topení, klimatizace, lednice | tempomat, elektrická okna, elektrická zrcátka | hliníková kola | rozvor: 3900/1370/1380 mm | pneumatiky 385/55/R22,5 | couvací kamera | rakouské vozidlo | stacionární klimatizace | ve velmi dobrém a udržovaném stavu! | Technický list na vyžádání | Změny, chyby při zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Gjdpev Tv Sdsfx Agxebl