Prodej použitých Uv Flatbed Tiskárna (4 529)

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 105 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 196 m³, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Provozní hmotnost: 11 250 kg, přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, ložný prostor (d x š x v): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, objem ložného prostoru: 196 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pérování listové-vzduchové, říditelná zvedací náprava, intarder, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), nezávislá klimatizace kabiny, automatický adaptivní tempomat (ACC), vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky světlometů, MAN Media Truck Advanced, zvukový systém, nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhové světlomety, elektricky ovládaná vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, sklopná ochrana proti podjetí, schránka na nářadí, řízená vlečená náprava, zadní dveře s otevíracím úhlem 270°, chladicí box, denní svícení, zvedací střecha, držák na nápoje, gumová podlaha, izolovaná kabina, telematický systém, integrace smartphonu přes aplikaci, omezovač rychlosti, sklopné bočnice: výška bočnice 1 100 mm, úložný box, sklápěč na obě strany (vlevo/na pravo), přívěs ZORZ EZ 10.2016, celková povolená hmotnost 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, užitečné zatížení přívěsu 13 700 kg. Užitečné zatížení celého soupravy 28 450 kg. Servisní intervaly: roční inspekce a olej v nápravách: 05/2026, motorový olej: 06/2026, převodový olej: 06/2027, chladicí systém, řízení přední i zadní nápravy: 05/2029, vyhrazujeme si právo na chyby a změny. Posuvná střecha Edscha a výškově nastavitelné zvedací střecha vnitřní výška 1,95 – 2,60 m. Bodjyxthfepfx Af Tsli

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, počet inkoustových kazet: 6, barevné kanály: 6, počet tiskových hlav: 48, šířka papíru (max.): 5 100 mm, Vybavení: automatický duplex, Nabízíme tento použitý digitální tiskový stroj Durst Rho 500R, typ 500 UV, rok výroby 2011. Výrobce: Durst Model: Rho 500R Rok výroby: 2011 Stav: použitý Bedpszh H Uhefx Af Tsli ID kategorie: 177 ID typu: 976 Typ stroje: digitální tiskový stroj Durst typ 500 UV V případě dotazů nám neváhejte napsat zprávu.

Stav: velmi dobrý (použité), Dr. Hönle Dr. Hönle UV-technologie – Bluepoint LED High-Power + Bluepoint 2 easycure – Kompletní systém včetně LED spotů a návodů Na prodej je kompletní UV vytvrzovací systém od Dr. Hönle, sestávající ze dvou řídicích jednotek a několika LED spotů. Ideální pro profesionální použití ve výrobě elektroniky, lékařské technice, optice, zpracování plastů a laboratořích. Popis: Systém zahrnuje: - Bluepoint LED High-Power řídicí jednotka (REF 45250.c) - Bluepoint 2 easycure řídicí jednotka (REF 33900.a) - Několik UV LED spotů (např. 365 nm, chlazené vzduchem) - Adaptér BP-LED 4-1 (REF 45970.a) – pro ovládání až 4 spotů - Originální provozní návody + CD Zařízení umožňují přesné řízení doby osvitu, intenzity a energie – ideální pro reprodukovatelné UV vytvrzovací procesy v průmyslu. Technické údaje: Bluepoint LED High-Power (45250.c): - Napájení: 36 V / 5,5 A - Možnost ovládání až 4 LED spotů - Nastavitelná UV intenzita - Časové programy a měření energie Bluepoint 2 easycure (33900.a): - 230 V AC, 50 Hz - Příkon 570 VA - Vysoce výkonné řízení LED - Průmyslová kvalita, vyrobeno v Německu Rozměry / hmotnost celkem: cca 12–15 kg Důležité upozornění: „Stůl zobrazený na fotografiích není součástí prodeje.“ Stav: použitý Obsah dodávky (viz foto): Blsdpfxszimamo Af Tsi - Bluepoint LED High-Power - Bluepoint 2 easycure - LED spoty (chlazené vzduchem) - Adaptér BP-LED 4-1 - Uživatelské manuály - CD - Originální dokumentace (Změny a omyly v technických údajích a informacích vyhrazeny!) Další otázky rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 430 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 640 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 100 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, převodovka Mercedes PowerShift II, označení 'Haus', 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, elektrické ovládání oken vlevo i vpravo, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu náprav), retardér, vývod na pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, úložná schránka, listové odpružení, tažné zařízení s koulí, přípojka vzduch+zásuvka, nízká hlučnost G1, upevňovací oka, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, kyvné klapky, střešní okno, zadní jeřáb, nouzové vypnutí, skládací, 2bodová hydraulická podpěra, dálkové ovládání, 3x hydraulicky výsuvy, ekologická plaketa – zelená. Rozvor: 5100 mm. Nástavba: valníková s hliníkovými bočnicemi a zadním jeřábem Fassi F190A23 s dálkovým ovládáním (remote-control), výška ložné plochy cca 1380 mm. 8t přední náprava, zadní náprava H7 13t s talířovým kolem 233, optimalizovaný Voith retardér, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy, PSM, přehledové pracoviště, Mercedes PowerShift 2, pylový filtr, palubní diagnostika 1.0, chlazení převodového oleje, přídavný pohon na výstupní hřídeli MB 131-2c. Bsdpfjzibicox Af Tsli Nosnost podle výložníku: 2m – 8325kg, 4,35m – 3840kg, 6,2m – 2630kg, 8,10m – 1955kg, 10,10m – 1550kg! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, EOS Typ: P100 Technické údaje: Vnější rozměry: 1320 mm x 1067 mm x 2204 mm Technologie: SLS Materiálová třída: Polymery Materiály: PA220 Stavební objem: 200 x 250 x 330 mm Typ laseru: CO2; 30 W Může vyrábět jemné díly s tloušťkou stěny až 0,4 mm Projede běžnými dveřmi (1067 mm šířka); vhodné pro instalaci v běžných prostorech. + 6 naplněných zásobníků prášku PA2200 (PA12) + 2 stavební rámy 400 V +6 %/-10 % při 50/60 Hz; CEE 5-pólový Stav: použitý Dodávka zahrnuje: (viz foto) (Technické údaje mohou být změněny nebo obsahovat chyby; informace jsou nezávazné!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky. Bsdpfx Afozii Utj Tsli

Stav: dobrý (použitý), 3D Systems Typ: ProX™ 800 ProX™ 800 3D-výrobní tiskárna od společnosti 3D Systems – výkonná SLA tiskárna Zařízení bylo pravidelně servisováno Provozní hodiny: 18 700 (stav k 18.04.2023) Po 18.04.2023 nebyl zařízení znovu uveden do provozu Poznámka: Roční údržba byla prováděna až do demontáže Na prodej je použitá stereolitografická (SLA) výrobní tiskárna ProX 800 od společnosti 3D Systems. Tento velkoformátový SLA systém je vybaven nejmodernější tiskovou hlavou a je vhodný pro vysoce přesné díly a průmyslové aplikace (např. automobilový průmysl, letecký průmysl, zdravotnická technika). Další výbava: Automatický systém doplňování materiálu a předpřipravený modul zásobování materiálem (rychlá výměna modulů, nepřetržitý provoz) Software 3D-Manage™ pro správu CAD modelů a tiskových úloh Dotykové ovládání na zařízení (Print3D Pro™) Modul stavových a signálních světel, centrální uživatelské rozhraní Rozsáhlý bezpečnostní systém včetně dohledu nad bezpečností laseru (třída I), nouzových vypínačů a zámků Podrobné funkce údržby a diagnostiky poruch Nádoba na materiál (MDM) Technické údaje: Tisková technologie: stereolitografie (SLA) s frekvenčně trojnásobeným Nd:YVO4 UV pevnolátkovým laserem (355 nm, max. 3 W) Maximální stavební prostor: cca 650 × 750 × 550 mm Rozměry (D × Š × V): cca 1370 × 1600 × 2260 mm Hmotnost: cca 907 kg Bledpfx Afozii Umo Tsi Rozlišení: až 0,00127 mm (velikost laserového bodu), 4000 DPI Přesnost: ± 0,025–0,05 mm na palec Materiály: široký výběr Accura pryskyřic (pevné, transparentní, vysoce tepelně odolné, biokompatibilní atd.) Elektrické připojení: Napájení: 200–240 V AC Frekvence: 50/60 Hz Fáze: jednofázové připojení Jištění: 30 A Hmotnost: cca 1200 kg včetně zásobníku materiálu Stav: použité / used Rozsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a omyly v technických údajích a specifikacích jsou vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: velmi dobrý (použité), Weiss UV200SB povětrnostní komora / zařízení na testování UV stárnutí Vzduchem chlazená, cca 200 litrů K prodeji nabízíme povětrnostní komoru Weiss UV200SB, kvalitní testovací zařízení pro simulaci slunečního záření a povětrnostních vlivů. Zařízení se používá pro urychlené testy stárnutí plastů, laků, povlaků a dalších materiálů dle běžných norem (např. DIN EN ISO 4892-3). Technické údaje: - UV spektrum: cca 290–450 nm (UVA/UVB) - Typ lampy: zářivkové UV lampy - Teplotní rozsah (UV fáze): cca +20 až +80 °C - Klimatický cyklus: střídání UV záření, kondenzační a postřikovací fáze - Rozsah vlhkosti: cca 10 % až 95 % r.v. (relativní vlhkost) při teplotách nad cca +10 °C - Rychlost změny teploty: cca 3 K/min - Zkušební prostor: výška 750 mm, šířka 650 mm, hloubka 400 mm - Vnější rozměry: výška 1800 mm, šířka 920 mm, hloubka 1345 mm - Napětí: 3/N/PE AC 400V +10% 50Hz Bledsziiz Hepfx Af Tsi - Jmenovitý výkon: 9,0 kW - Jmenovitý proud: 15,0 A - Chladivo: R 404A Pro vaši bezpečnost jako kupujícího následující informace: Na našich nabízených komorách jsou předem prováděny tyto činnosti: 1. Kontrola funkce a výměna potřebných součástí 2. V případě potřeby nové naplnění zákonně schváleným chladivem 3. Těsnostní zkouška s certifikátem 4. Po úspěšné kontrole je komora podrobena dokumentovanému testovacímu provozu. Stav: použitý Dodávka: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích a informacích vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, K DISPOZICI od 08/2026 UV sušička, Cefla UV 2000 - Výrobce: Cefla/Sorbini - Typ: UV 2000 M2 / TTE2500 - Rok výroby: 2003 Bodpfxoyifwpj Af Toli - Pracovní šířka: 1 300 mm (1 445 mm) - Pracovní výška: 900 +/- 40 mm - Ovládací strana vpravo - Max. výška dílů: 70 mm - Počet trubic shora: 2 ks - Trubice rovně: 2 ks - Vhodné pro rtuťové trubice - Vhodné pro galiumové trubice - Výkon trubic max. 120 W/cm - Tyčový transportér - Délka: 2 500 mm - Šířka: 2 300 mm - Výška: 1 500 mm - Napětí, Hz: 400 / 50 - Celkový elektrický příkon: 86 A / 36,4 kW - Kolísání napětí max. +/- 5 % Fotografie jsou pouze ilustrační z totožného stroje*

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, UV sušička, Cefla UV 2000 - Výrobce: Cefla/Sorbini - Typ: UV 2000 M2 / TTE2500 - Rok výroby: 2007 - Pracovní šířka: 1 300 mm (1 445 mm) - Pracovní výška: 900 ± 40 mm - Ovládací strana: vpravo - Maximální výška dílů: 70 mm - Počet trubic shora: 2 ks Bodoxn Nlvopfx Af Tsli - Trubice umístěné rovně: 2 ks - Vhodné pro rtuťové trubice - Vhodné pro galliové trubice - Výkon trubic max.: 120 W/cm - Tyčový transport - Délka: 2 500 mm - Šířka: 2 300 mm - Výška: 1 500 mm - Napětí, frekvence: 400 V / 50 Hz - Celkový elektrický příkon: 86 A / 36,4 kW - Kolísání napětí maximálně: ±5 % *Obrázky jsou pouze ilustrační – ukázka stejného typu stroje.

Rok výroby: 2008, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A0807010-0400, Technické údaje: - Výrobce: Venjakob - Typ: H (UV) - Pracovní šířka: 1 300 mm - Délka: 2 500 mm - Celková šířka: 1 510 mm - Posuvná rychlost regulovatelná frekvenčním měničem Bsdeyh Hu Tjpfx Af Tjli - Frekvenční měnič není součástí dodávky - Dopravní pás max. do cca 120 °C vhodný pro okolní teplotu - Výška: 900 ± 50 mm - Výkon motoru: 0,75 kW - Motor v souladu s ATEX - Řízení pásu: pneumatické - Max. zatížení: 70 kg/m - Barva: RAL 7035 světle šedá - Výkyvy napětí: ±5 % - Umístění: skladem

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: 318113001, Stroj byl částečně repasován a otestován. - Výrobce: Cefla - Typ: UV-R3 - Rok výroby: 2018 - Pracovní šířka: 1300 mm - Výška dílů: ~ 3 - 70 mm - Počet horních trubic: 3 ks - Se strojovým transportem - Rozteč tyčí: 60 mm - Vhodné pro rtuťové trubice - Vhodné pro galium trubice - Výkon trubic: max. 120 W/cm - Příkon: 56 kW / 104 A - Napětí, Hz: 400 / 50 Blsdox Tpx Aspfx Af Tsi - Řídicí skříň integrovaná pod strojem - Nastavitelný posuv: ~ 1,25 - 21,25 m/min - Délka: ~ 3 500 mm - Šířka: ~ 2 700 mm - Výška: ~ 1 600 mm - Množství odsávaného vzduchu: 3 600 m³/h - Umístění: skladem - Napětí, Hz: 400 / 50

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, se světelnými závorami v oblasti vstupu se sušička zapne pouze při Části jsou detekovány světelnou závorou, jinak je sušička v úsporném režimu Pohotovostní režim s téměř uzavřenými polovinami zrcátek. Ovládání přes panel Siemens. - Výrobce: Venjakob - Typ: VEN DRY UV 3D - Rok výstavby: 2007 - Provozní strana: pravá - Pracovní šířka: 1 300 mm Blodpfju S N R Eox Af Tei - Max. výška dílu: cca. 100 mm - Počet trubek: 2 kusy - Vhodné pro rtuťové a galliové trubice - 3D pro sušení okrajů - Výkon trubky max. 120W/cm - Výkon trubice plynule nastavitelný 50-120Watt/cm - S pohotovostním režimem - S dopravou - Rychlost posuvu: ~ 2,5 - 7,5 m/min. - Délka: 2.500 mm - Šířka: 2 750 mm - Celkové připojení ~45KW - Umístění: skladem - Volt/Hz: 400/50

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Zdroj světla Schölly Flexilux pro rtuťové páry 2000 W Bílá / UV volitelné ceny jsou EXW Bledefr T Hvopfx Af Tji

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, celková délka: 11 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, se dvěma pozicemi krále čepu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 2 páry upevňovacích ok ve vnějším rámu na labutím krku, každé do 5 t 8 párů upevňovacích ok ve vnějším rámu ve snížené části, každé do 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, obsluha z jedné strany, se svislým spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní spodní ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 nerezové schránky b=600/h=400/t=500 mm s leštěnými dveřmi, zamykatelné 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ve snížené části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm 3 kusy lišt pro zajištění/zarážky ve snížené části, příčně v podlaze přes celou šířku až po vnější rám, výška cca 100 mm Lišty z kulatiny 20 mm nahoře i dole, vzdálenost cca 60 mm, dole s úhelníkovým plechem částečně otevřeným dolů. Pro připevnění a zasunutí sloupků 80 x 80 mm. Kus nasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkovaných Kus nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Zadní výsuv mechanicky s ruční klikou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm. S nosníkem, při výsuvu 500 mm zatížení až 2 000 kg přes celou šířku, při 1000 mm až 1000 kg, při 1500 mm až 500 kg. Včetně výsuvné spodní ochrany s osvětlením. 2 páry nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Otevřená schránka na zasouvací sloupky na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80 x 50 x 1200 mm a 4 sloupky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření geometrie náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Poslední náprava říditelná, s automatickou zpětnou pojistkou přes couvací světlo a přídavnou blokací na vozidle pomocí ručního tlačítka Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné brzdové spojky bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, neinstalováno na nákladním voze Bedpfx Afoi Ri Hvs Toli Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vepředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo lze sejmout) dodatečné 7-pólové zástrčky...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vario kolíkový systém 4 páry sklápěcích sloupků zapuštěných v ložné ploše, posuvných na 2 100 mm a výsuvných přibližně na 3 500 mm pro nakládání. Sloupky lze aretovat po 100 mm u vnitřní šířky od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímatelná. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přesahuje zákonnou šířku. Vario čelní stěny Podlaha je připravena pro nasazení 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes pro zasunovací čelní stěny a vždy 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě délky 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm. Bedpfxsi Ri R De Af Toli 2 kusy vario čelních stěn, každá sestává z 1 páru zasunovacích sloupků a 1 příčného nosníku nahoře cca 2 200 mm širokého. Příčné nosníky výsuvné na obou stranách o 220 mm, se zajišťovacím okem pro upnutí. Výška vario čelní stěny cca 1 900 mm, přestavitelná na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky (80 x 80 mm) zabudované středem do podlahy 1 pár opěr dole pro přední vario čelní stěnu 1 pár opěr dole pro zadní vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů 14 párů dodatečných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu Výsuvný žebřík vzadu Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za nápravou Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu 8 kusů navijáků pro stavební ocel s ocelovým lanem a proti-hákem, 4x vlevo a 4x vpravo s vedením lana skrz vnější rám, 1 demontovatelná převodovka pro navijáky je dodávána volně přiložená Držák náhradního kola pro 1 elektrické kolo s upínací sadou 1 plastová skříňka s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 mm / výška=520 mm / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem 1 uzavřený box na sloupky, nahoře otevřený, pod ložnou plochou, dveře z obou stran, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2 460 mm 4 příčné lišty pro uchycení a sloupky, zapuštěné do podlahy přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunovacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako zakončení, částečně otevřené směrem dolů. Pro upevnění a nasazení sloupků 80 x 80 mm. Objímky Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřená geometrie podvozku/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, bez záruky na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojené hadice EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez napájecího kabelu Pozor: Připojený návěs smí být tažen pouze vhodným tažným vozi

Stav: použitý, najeté kilometry: 772 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, SCANIA R490 VALNÍK S JEŘÁBEM FASSI 14,40 M | ZAŘÍZENÍ PRO NADROZMĚRNÝ NÁKLAD | KŮŽE | ŘÍDÍCÍ/ ZVEDACÍ NÁPRAVA | DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ --- HISTORIE VOZIDLA - Z 1. RUKY - SERVISOVÁNO V SERVISU - VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ - IHNED PŘIPRAVENÉ K PROVOZU VÝBAVA VOZIDLA - VALNÍKOVÁ NÁSTAVBA - VÝMĚNNÝ PODVOZEK - NADROZMĚRNÝ NÁKLAD - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA - RETARDÉR - TEMPOMAT - ADAPTIVNÍ TEMPOMAT - ASISTENT DRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU - AKTIVNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM - ASISTENT MRTVÉHO ÚHLU - DIFERENCIÁLNÍ UZÁVĚR - KLIMATIZACE - NEZÁVISLÉ TOPENÍ - KOŽENÉ SEDAČKY PRO ŘIDIČE - ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA - ZVEDACÍ NÁPRAVA - PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ - STŘEŠNÍ SVĚTLOMETY - LEDNIČKA - 2x LŮŽKO - 1x NÁDRŽ JEŘÁB - FASSI F485A.2.25 XE DYNAMIC - ROK VÝROBY: 2014 - DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ - MAX. NOSNOST: 13 500 KG - MAX. DOSAH: 14,40 M TECHNICKÉ ÚDAJE - NAJETO: 772 000 KM - ROZVOR KOL: 4,45 M - ROZMĚR PNEU 1. NÁPRAVA: 385/55 R22,5 - ROZMĚR PNEU 2. NÁPRAVA: 315/60 R22,5 - ROZMĚR PNEU 3. NÁPRAVA: 315/60 R22,5 - PNEUMATIKY: VELMI DOBRÝ STAV - MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 26 000 KG - POH. HMOTNOST: - UŽITEČNÁ NOSNOST: DALŠÍ INFORMACE - VOZIDLO Z 1. RUKY - SERVISOVÁNO V SERVISU - VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ - VALNÍKOVÁ NÁSTAVBA S ROZŠÍŘENÍM - VÝMĚNNÝ PODVOZEK - VOZIDLO IHNED K ODBĚRU - VOZIDLO IHNED K PROVOZU - IDEÁLNÍ PRO STAVBU, MONTÁŽE, OCELOVÉ KONSTRUKCE A TĚŽKOU DOPRAVU --- SERVISNÍ HISTORIE - 20.10.2025 – 735 080 km - Převodovka kontrolována na rachot při řazení - Výměna spojky motoru - Přetěsnění ovládací páky - Výměna těsnění klikové hřídele - Oprava olejového čerpadla převodovky - Výměna silentbloků - Výměna těsnění přídavného pohonu - Zkušební jízda provedena - Celkem: 4 745,95 € - 17.03.2026 – 762 004 km - Kontrola zvuku turbodmychadla - Vadný servomotor VTG dmychadla - Výměna turbodmychadla - Proveden servis S Bjdpfx Aoziifrsf Teli - Výměna vzduchového filtru - Výměna kabinového filtru - Celkem: 6 951,97 € - 02.04.2026 – 765 340 km - Výměna tyče řízení přední nápravy - Nastavení a měření geometrie - Montáž kardanové hřídele - Provedena zkušební jízda - Práce: 483,00 € - Díly: 353,25 € - Drobný a čistící materiál: 12,08 € --- EXPORT / POZNÁMKY VÝVOZ JEN S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZNÍ PRODEJ POUZE S DEPOZITEM MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZNÍ DEKLARACE EXW MOŽNÁ DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACE VOZIDEL POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. ZMĚNY, OMYLY A PŘEDBĚŽNÝ PRODEJ VYHRAZENY.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, s předpětím lehkým v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání pouze z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvného vyrovnávače. Poznámka: Volná rozměrná patka nebo volný otočný rádius dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční nárazový ochranný prvek z hliníku, podběhový ochranný prvek pozinkovaná ocel, čtvrtkruhové blatníky před 1. osou a za každou osou, s antispray zástěrkami dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, laserem měřená geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 přední vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy, bez spojovacího vedení, elektrický brzdový systém EBS se zásuvkou vpředu (bez spojovacího kabelu), pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly s funkčním ABS systémem!, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Pneumatiky 435/50R19.5, výrobce dle výběru, ocelová kola lakovaná stříbrem z výroby. Bledji Ri E Hopfx Af Tsi 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červené obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Přední čelo/rohové sloupky: výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení, mechanismus pro odjištění boční plachty na přední stěně, Crash-Blocker, dolní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochrannou lištou. Středové sloupky: 3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se čtyřmi zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou ve spodní části, 3 možné polohy sloupků. Vkládací laťky: 5 řad dřevěných laťek. Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou, dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními pásy, nerezové napínací zámky. Střecha: posuvná střecha, zadní koncová část výklopná nahoru, překryv střešní plachty posuvný od zadní části dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, minimální prohnutí střešní lišty při nakládání a vykládání, ideální dešťová lišta vzadu nahoře nad dveřmi, EcoLift – zvedací střecha zvednutelná asi o 380 mm s plynovými vzpěrami, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm/2950 mm/3000 mm, nastavena cca na 3000 mm. Německo, homologační osvědčení podle EG 2007/46, 24/7 servisní hotlinka, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, příprava na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části boční plachty a v rozích nahoře (pokud viditelné bočnice, páska je dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkovány, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žáro

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Bedei Riy Topfx Af Toli Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 4 060 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Nové provedení lehce zkoseného vnějšího rámu s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s přímým spodkem, bez axiálního vyrovnání Poznámka: Volný rozměr rohové patky opěrné nohy resp. volný poloměr přesahu dozadu cca 1 930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční západky dveří 2 klíny s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z pozinkované oceli Bjdsi Riwujpfx Af Teli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla AAC Basic, automaticky odlehčovaná poslední náprava, jako manévrovací pomoc do 20 km/h, ručně vypínatelná Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola & pneumatiky 435/50R19,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektřina 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrová světla Blikající boční poziční světla 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené kontrolní světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, na podélných nosnících, pro vysoké bodové zatížení, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky robustního provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, Crash-Blocker, dole uvnitř cca 140 mm nad podlahou s ocelovou nárazovou ochranou Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a spodní dlouhou kapsou 3 páry pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných latí Zadní stěna/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až ke spodní hraně střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní zdvih vysoký, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce EcoLift – zvedací střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s plynovými tlumiči, 3 provozní výšky vpředu: Vnitřní světlá výška nastavitelná vpředu na cca 3 000 mm Optimální okap na zádi, na horním konci zadního trámu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy

Stav: použitý, najeté kilometry: 162 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 03/1992, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, Rok výroby: 1992, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, * Unimog U 1650 jeřábový vůz * První registrace: 03-1992 * Manuální převodovka * Hydraulický naviják * Pohon: 4x4 / pohon všech kol * Jeřáb Atlas 130.1 * 4 x opěra * 2 x hydraulický výsuv * 5 + 6 ovládací okruh * 1 x drapák * 1 x vrtná převodovka + vrtací šneky Blodpfx Aezal Avef Tsi * TÜV do 11-2026 * Více obrázků a videí přes Whatsapp * Údaje bez záruky, možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně pneumaticky odpružený, rozvor 3,90 m, celková délka soupravy pouze 8,68 m, nosnost 16,1 t, výkon 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, od 1. majitele ve špičkovém stavu a další. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 k) výkon, 2 600 Nm točivý moment Pohon 6x2-4 s řízenou zvedatelnou nápravou NOL-08 Pohotovostní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními kapsami na středové kůly 80 x 80 mm Ložná plocha cca 6,40 m délka Ložná plocha s obvodovým děrovaným profilem pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Pomocný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 na pravé straně Funkce uvolnění převodovky na rozjíždění MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Řízená výfuková brzda (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vpředu i vzadu pneumatické odpružení Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor zadní nápravy HY poměr převodu i=3,70 Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G 150B s rychlospojkou Duo-Matic Přípustná hmotnost centrálně brzděného přívěsu 14 669 kg Bledpfszfuxcjx Af Tji Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Kulová hlavice pro přívěsy do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta na dveřích řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáková světla na střeše a 1 vlevo vzadu 3 velké venkovní nerezové úložné boxy (2x vlevo, 1x vpravo) Denni LED svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Pohodlné potahy sedadel MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem MAN navigační mediální balíček Handsfree „Comfort“ pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo od 1. majitele, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH, +19 % DPH. Rádi Vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Změna a mezití prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Šasi návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2 Bljdpfold Ihlex Af Toi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrných noh respektive volný poloměr otočení vzadu cca 1920 mm 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Kvartální blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, se sadou pro upevnění kola 1 plastová skříň na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy + pérování Bubnové brzdové nápravy dle výběru výrobce Laserem měřená geometrie náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Blsdskv Uvzspfx Af Tji Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vepředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojený přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí funkci ABS! s ovládacím ventilem zvedání/spouštění Systém zajištění stability vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová zatížitelnost pro nápravu vysokozdvižného vozíku max. do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Země schválení / tabulky Německo s Dekra inspekcí a posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednopáskový držák RZ Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám žárově pozinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka na prorezavění Čelní stěna hliníková Pozor! Jedná se o archivní fotografie! Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 140 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2palcovým králem Závěsná lišta pro nájezdové rampy na zadním výsuvu přes celou šířku, vnější okraj zkosený pro předcházení poškození. Rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidel Vnější rám s Load-Lock profilem cca každých 400 mm, pro zavěšení upínacích popruhů 10 párů kotevních hříbků nahoře/vně vestavěných do vnějšího rámu, každý do 10 t, začínající za krkem 24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovnou připojovací deskou 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí zezadu, žárově zinkovaná ocel Plech jako ochrana proti stříkající vodě, přinýtovaný ve spodní části podlahy, v oblasti krku nad nápravou tahače a nad nápravovým agregátem Poloviční blatníky s protirosícím zástěrou dle EU Upevnění kontejneru, 4 páry zajišťovacích vybrání ve vestavěné podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop kontejner, 4 páry adaptérů pro zajištění kontejneru (přední a zadní příčné podpěry nejsou součástí dodávky, kontejner musí ležet rovnoměrně přes celou šířku na zajištěních) Upozornění! Možné poškození lohrského podlahového plechu příčnými podpěrami! Zadní výsuv mechanický s ruční klikou, výsuv až cca 1 500 mm, aretace po 500 mm, vč. výsuvné ochrany proti podjetí se světly (v tom případě není nutný žebřík vzadu) V oblasti jízdních drah lohrský plech, ve středové části ocelový rýhovaný plech Upozornění! Nakládání rampou dozadu je možné jen při zasunutém zadním výsuvu! Úložný prostor pro nájezdové rampy integrován v zadním výsuvu, použitelný pouze při vytažení výsuvu o 1000 mm – pak prodloužení délky Pro přepravu ramp s zasunutým zadním výsuvem – úložný prostor pro rampy vpravo před nápravami 1 pár ramp, délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg (závěsná lišta pro rampy na zadním výsuvu) Zkosení zadní části cca 500 mm Elektrický lanový naviják, 24 volt, tažná síla cca 8 165 kg, namontovaný centrálně vpředu, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími rolnami Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav / podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdění (pomocný rozjezd funkční do překročení hmotnosti nápravy o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) s centrálním zvedacím ramenem Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouzápadové tlakové vzduchové brzdy Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojení EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs může být tažen pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 17,5 značky dle volby výrobce Ocelové dvoumontáže, tovární stříbrná Elektrika 24 Volt, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu v LED Bjdpfxslf Dtmo Af Tsli 2 bílo/červená boční obrysová světla vzadu 2 přídavné LED pracovní reflektory vzadu, zapojené na zpáteční světlo 1 maják s držákem, zapojený na obrysové světlo (světlo

Stav: použitý, najeté kilometry: 328 123 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 9 m³, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 201 ----Detaily nástavby: * Palfinger PK12001 L nakládací jeřáb * Vysoké sedadlo s pilotním ovládáním * Otočný rozsah 420° * Boční hydraulické teleskopické vzpěry * Hydraulický dvojitý výsuv * Dosah 8,90 m včetně hadicové výbavy * Šířka opory 6,60 m * Olejová nádrž s filtrem 200 litrů s chladičem oleje * Max. zvedací moment 11,2 mt * Max. zvedací síla: 6 200 kg ----Výbavové doplňky * Klimatizace * Motorová brzda * Tempomat * Tažné zařízení oko * Jeřáb + hydraulika (přídavný pohon) * Uzávěrka diferenciálu ----Speciální výbava * Základní barva: zelená * Čalounění: látka * ABS, ASR * Připravené k jízdě * Schválení LKW * Vzduchové odpružení * Filtr pevných částic * Nádrž AdBlue * CB radiostanice * Zadní okno * Mlhové světlomety * Rádio CD * Řidičovo komfortní odpružené sedadlo s vyhříváním * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * El. ovládaná okna * El. vyhřívaná boční zrcátka * El. imobilizér ----Technické údaje: * HSN/TSN: 4192/000 * Manuální převodovka 8-stupňová * Odpružení: listové/vzduchové * Emisní norma: Euro 5 EEV * Ekologická plaketa: 4 (zelená) * Rozvor: 4 815 mm * Ložná plocha: D: 5 300 mm Š: 2 480 mm * Výška přední stěny: 1 200 mm * Výška bočnice: 750 mm * Užitečné zatížení: 8 486 kg Blsdpszgzc Refx Af Tsi * Velikost pneumatik: 315/80 R22,5 * Profil pneumatik: cca 60 % - 80 % ----Německé vozidlo! * 18 900,- Euro §25a DPH nelze odečíst!!! * Při exportu do třetích zemí nebo EU bude požadována kauce. Ta bude kupujícímu vrácena po úspěšném proclení nebo dodání. * Celosvětová doprava možná – žádejte o individuální nabídku! * Rádi vykoupíme váš použitý vůz! * Financování / leasing dostupný i v obtížných případech * Tento popis slouží pouze k základní identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. * Údaje nemají nárok na úplnost. Uvedené informace / popisy / obrázky jsou nezávazné a neslouží jako zaručené vlastnosti. * Neodpovídáme za chyby a zjevné omyly. * Kupující je povinen se před koupí osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla. * Změny cen, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej jsou vyhrazeny. * Vážený zákazníku, prosíme o pochopení, že vzhledem ke stáří a najetým kilometrům vozidlo prodáváme přednostně podnikatelům nebo obchodníkům. Děkujeme. * Mluvíme: * Řecky / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rusky / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Interní číslo: 201