Prodej použitých Walter Fielenbach F25 (360)

Stav: nový, Altendorf F 25 nabízí vše na malém prostoru, co musí panelová pila umět. A to v nekompromisní kvalita Altendorf. Stroj pro začátečníky i profesionály. Základní výbava: - Manuální nastavení výšky a natočení 0 – 46° pilového kotouče s digitálním displejem - Výkon pohonu 4 kW (5,5 HP) s jednou rychlostí, 4200 ot./min - Dvojitý válečkový vozík, délka vozíku 3200 mm - Úhlový pokosový doraz, řezání na délku až 3450 mm - Brzdové zařízení, svítící tlačítko - Průměr pilového kotouče max 315 mm, - vyložení pilového kotouče max 104 mm - Výška řezu 100 mm, 70 mm při 45° - Výška stroje 88 cm Balíček 3 obsahuje: - 5,5 kW (7,5 HP), 2 rychlosti Lrodpsvzhd Iofx Alfer - Paralelní doraz DIGIT X, 1000 mm - Velká odsávací digestoř (PSV) - Bodovací automat Basic s LED osvětlením

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 1 200 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 975 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 220 mm, šířka vidlic: 122 mm, světlá výška: 300 mm, celková hmotnost: 4 350 kg, celková délka: 3 040 mm, celková šířka: 1 495 mm, F25 je robustní a univerzální terénní vysokozdvižný vozík, navržený pro intenzivní používání v náročných podmínkách. Tento model má nosnost 2,5 tuny a je poháněn výkonným motorem Kubota, který zajišťuje spolehlivý a silný výkon. Ve spojení s hydrostatickým pohonem a pohonem všech čtyř kol (s možností odpojení) tento vozík poskytuje vynikající výkon v jakémkoli terénu. F25 je vybaven triplex stožárem s výškou zdvihu od 3,40 do 6,00 metrů, pozicionérem vidlic a bočním posuvem. Dále má polouzavřenou kabinu pro větší komfort a ochranu. Uzavřená kabina je dostupná na objednávku. Stožár můžete také volit s výškami zdvihu od 3,40 do 6,00 metrů. Při nákupu získáváte tříletou záruku na motor a jednoroční záruku na vše ostatní, s výjimkou hadic. Lsdpfxsyl Tvbj Alforr

Stav: připraven k použití (použité), hloubka hrdla: 550 mm, Výkon: 25 kVA Ledpfsyk S Utox Alfjrr Konstrukční velikost: 550 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Řídicí jednotka odporové svářečky Miyachi Unitek HF25 DC Resistance Welding System. Zařízení je plně funkční, spouští se správně, displej funguje a všechny funkce reagují správně. Na obrazovce se zobrazuje zpráva „EMERGENCY STOP – OPERATOR ACTIVATED“, což znamená aktivovaný obvod nouzového zastavení – nejde o závadu zařízení. Model je určen pro přesné řízení procesu odporového svařování stejnosměrným proudem (DC). Je vybaven přehledným displejem, numerickou klávesnicí, možností programování parametrů svařování a komunikačními rozhraními RS-232 a RS-485. Napájení 380–400 V AC, 50/60 Hz. Technické údaje: Výrobce: Miyachi Unitek Model: HF25 Ljdpfx Aozma Sdjlferr Typ: DC Resistance Welding System Napájení: 380–400 V AC, 50/60 Hz Maximální výstupní proud: 2400 A RMS Maximální napětí bez zátěže: 10 V Rozhraní: RS-232, RS-485 Vstupy mimo jiné: FOOT SWITCH, AIR VALVE DRIVER, VOLTAGE SENSE, WELD HEAD Stav: Plně funkční. Vizuální stav odpovídá fotografiím – běžné stopy používání. Napájecí kabel byl opravován (izolované místo je viditelné na fotografiích). Oprava nemá vliv na funkci zařízení, ale tato informace byla uvedena pro úplnou transparentnost prodeje.

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej je konzolový nástěnný jeřáb ABUS vybavený elektrickým řetězovým kladkostrojem HADEF Typ 63/78EF. Souprava je určena pro zvedání a manipulaci s břemeny v dílnách, skladech, výrobních halách a na montážních pracovištích. Robustní ocelová konstrukce značky ABUS zajišťuje vysokou odolnost a stabilitu při provozu. Jeřáb je vybaven elektrickým řetězovým kladkostrojem HADEF ovládaným závěsným ručním ovladačem. Konstrukce je vhodná pro montáž na stěnu nebo ocelový sloup. Lrodpfx Aeziqnhjlfjr Technické údaje: Výrobce jeřábu: ABUS Kransysteme GmbH Výrobce kladkostroje: HADEF Typ kladkostroje: 63/78EF Nosnost jeřábu: 500 kg Nosnost kladkostroje: 250 kg Celková délka ramene: 204 cm Rok výroby kladkostroje: 1987 Rok výroby jeřábu: 2002 Napájení: 220/380 V Frekvence: 50 Hz Výkon motoru: 0,3 kW Rychlost zdvihu: 5,0 m/min Krytí: IP44 Řetěz: 5 × 15 mm (DIN 5684-8) Ovládání: závěsný ruční ovladač CE označení Stav: Použité. Funkční. Nese běžné známky používání v podobě škrábanců, oděrek laku a znečištění, viditelné na fotografiích. Vizuální stav odpovídá stáří a způsobu využívání.

Stav: dobrý (použitý), Pohonová hřídel, kloubová hřídel - Sleva: Získáte 20 % SLEVU na tuto položku - Výrobce: Walterscheid, John Deere, Granit - Náhradní díly: Převzetí pohonové hřídele, křížová sada, krycí trubky - Části: částečně nové, částečně použité - Prodej: pouze jako komplet - Cena: pouze komplet Lsdsb A H T Tspfx Alfsrr - Hmotnost včetně obalu: 425 kg

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2005, Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: 15125250184, pojezdová dráha osy X: 2 500 mm, pojezd osy Y: 920 mm, pojezd osy Z: 820 mm, model regulátoru: Heidenhain iTNC 530, maximální otáčky vřetene: 18 000 ot./min, Upozornění: Porucha v magnetickém lineárním měřicím systému osy X. TECHNICKÉ ÚDAJE Počet os: 3 Průjezd osy X: 2 500 mm Průjezd osy Y: 920 mm Lrjdpfx Alszu Nyaefsr Průjezd osy Z: 820 mm Rotace osy B: 105 ° Délka stolu: 3 100 mm Šířka stolu: 900 mm Délka stolu: 3 100 mm Šířka stolu: 900 mm Upínací kužel nástrojů: SK40 Maximální otáčky vřetena: 18 000 ot./min TECHNICKÉ PODROBNOSTI STROJE Řídicí systém: Heidenhain iTNC 530 Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 7 500 x 4 500 x 300 mm Vlastní hmotnost: 22 000 kg Transportní balení: 3 VYBAVENÍ Externí chlazení Odvodník třísek Magazín nástrojů (30 kusů)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 080 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 595 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Lrsdpfxszpb Nie Alfor ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, impulsní řízení, certifikát CE.

Rok výroby: 1989, stav: nezkontrolováno (použité), Industrial twin-shaft shredder C3 VKF-250 (Industrial twin-shaft shredder C3 VKF-250 from the manufacturer Přerovské strojírny ČR) Technical data: • Type: C3 VKF-250 • Manufacturer: Přerovské strojírny • Year of manufacture: 1989 • Drive: 2× electric motor with gearbox (engine power 22.5 kW) • Power supply: 3× 400 V • Machine location: Papir-Novak s.r.o. – Czech republic Lrodpfx Aezt Hmzelfor Machine use: mainly processing: • plastic waste, • wood, • paper and cardboard, • textiles, • cables, • light industrial and recyclable waste. Machine condition: • mechanically complete, • equipped with two electric motors with gearboxes, • control panel (distributor) missing, • functionality has not been verified - the machine is untested, • stored in a warehouse for a long time • the machine is suitable for reconditioning, commissioning or as a source of spare parts.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 480 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 595 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 100 % Lrsdpfx Aszu Dr Rjlfsr Popis: Použitý vozík, repasovaný v továrně Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly v souladu s normou FEM (bývalá UVV). Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, pulzní ovládání, certifikát CE.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, lanový naviják, uzávěrka diferenciálu, Z našeho okamžitě dostupného skladu nových vozidel Vám nabízíme: MLF/TLF 2500-Staffel na podvozku MAN TGL 12.250 4x2 Naše MLF na podvozku MAN TGL splňuje mnoho požadavků. Kromě posádky (Staffel) a dostatku prostoru pro vybavení přiváží také dostatečné množství vody. Zásah lze zahájit bez zbytečných prodlev. Podvozek: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 s výkonem 250 PS (184 kW) • Automatizovaná převodovka • Diferenciální uzávěrka • Dvojmontáž zadní nápravy pro vysokou stabilitu při jízdě • Naviják v přední části vozidla na přání Kabina: • Standardní kabina pro posádku (1:5) v barvě RAL 3000 (červená – požární) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky PA v prostoru pro posádku Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová nástavba z nerezového a korozivzdorného materiálu • Výklopné stupačky do každého bočního úložného prostoru na vybavení • Individuálně dle Vašich přání upravené držáky vybavení z nerezové oceli • Pochůzná, protiskluzová střecha vozidla • Prostorný střešní box Čerpací/Vodní systém: • Bezúdržbové kombinované čerpadlo s nízkým/vysokým tlakem FPN 2000-10 • Schopné režimu PUMP&ROLL • Výkon 2 000 l/min při 10 barech, 400 l/min při 40 barech • Integrovaný, plynule nastavitelný systém přiměšování pěny • Nádrž na vodu 2 500 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 250 l Lrsdsxn T Uzspfx Alfor • Přídavné topení v prostoru čerpadla (GR) Hasící technika: • Vysokotlaký rychlozásah s 50 m tvarově stálou hadicí • Pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • Systém vlastní ochrany se 4 hasicími tryskami u kol Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla / 2 LED přední výstražná světla • Pneumatická zvláštní signální zařízení Martin-Horn • Reproduktorová soustava 100 W s mikrofonní jednotkou • Zadní kamera • Komplexní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor na vybavení • LED osvětlení okolí vozidla na nástavbě + přídavné světlomety • Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • Výstražné zařízení vzadu • Hygienická stanice na přání Rádi Vám zpracujeme konkrétní cenovou nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme v Berlíně. Veškeré údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není nabídkou ve smyslu práva, ale pouze informací. Mezitím může dojít k prodeji!

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 25 275 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Boční posuv, Lrjdpfx Asyavxnjlfsr 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 19 168 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lredpfjx Inqyox Alfer Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 281 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 405 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Lsdpeyw Dhyjfx Alfsrr Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 20 980 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 425 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Ljdsx Inq Hepfx Alforr 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 21 847 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lrsdpfx Alox Inrqjfjr Boční posuv, 3. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, • Konfigurace: 3 lineární osy (X/Y/Z) + otočná hlava s osou B • Zdvihy (X/Y/Z): 2 500 / 920 / 820 mm • Stůl: 3 100 × 900 mm · maximální nosnost 3 000 kg • Vřeteno: 20–18 000 ot./min · HSK-A63 · 35/25 kW • Rychlopohyb: X 100 m/min · Y/Z 60 m/min • Nástrojový zásobník: 120 nástrojů • Řídicí systém: HEIDENHAIN iTNC 530 Zcela nové vřeteno, instalováno koncem dubna 2026. Lodpey Skmrsfx Alferr

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Technické údaje X-osa: 2500 mm Y-osa: 920 mm Z-osa: 820 mm Řídicí systém: Heidenhain iTNC 530 Plocha stolu: 3100 x 900 mm Nosnost stolu: 3,0 t Upínání nástrojů: HSK-A63 Otáčky vřetena: 20 – 18000 ot./min Rychlost posuvu: (X, Y, Z) 100 / 60 / 60 m/min Hlavní motor: (S1/S6) 35 / 25 kW Celkový příkon: 92 kVA Hmotnost stroje přibližně: 25,6 t Požadovaný prostor přibližně: 10,3 x 6,2 x 3,3 m V dubnu 2026 byla instalována nová frézovací vřeteno od společnosti DMG-MORI. * Řízeno ve 4 osách * CNC řídicí systém HEIDENHAIN iTNC 530 * Automatické otáčení frézovací hlavy (osa B) +/- 105 stupňů * 120násobný měnič nástrojů Ledjzvm Abjpfx Alforr * Odstraňovač třísek * Laserové měření nástrojů * Měřicí hrot (obrobku) * Elektronické ruční kolečko * Rozvaděč s klimatizací Stroj je prodáván bez upínacích pomůcek, svěráku a nástrojů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/2006, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: jeřáb, Interní číslo pro zákaznické dotazy: 0307 Nakládací jeřáb na dřevo LOGLIFT F251S 80A Ledpfx Alsyluulsfjrr Rok výroby: 2006 Most s podpěrami je zahrnut v ceně. Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým k dispozici. Toto je nezávazná nabídka. S výhradou předchozího prodeje, chyb a změn. = Další informace = Jeřáb: Loglift F251S 80A Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 025 km, výkon: 110 kW (149,56 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 55 000 mm, celková šířka: 23 700 mm, celková výška: 28 500 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). MAN LE 8.150 4x2, hasičské vozidlo Nádrž na pěnu: 2 500 litrů Tempomat, brzdný systém motorem, ABS/ESP/ASR, pomocný pohon, halogenové světlomety, přídavné světlomety na střeše, otočné majáky, vzduchové klaksony, tažné zařízení Rockinger 40, vzorek pneumatik: 1. náprava 12–13 mm, 2. náprava 12–15 mm Přípustná celková hmotnost: 7 800 kg, provozní hmotnost: 4 610 kg, užitečné zatížení: 3 190 kg Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a prodej vyhrazeny!!! ESP Kabina: pro regionální dopravu = Další informace = Objem motoru: 4 580 cm³ Ljdpfozhzt Eex Alforr Přípustná celková hmotnost: 7 800 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 656 km, výkon: 110 kW (149,56 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 55 000 mm, celková šířka: 23 700 mm, celková výška: 2 850 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, Pro dotazy týkající se vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (telefonní číslo na vyžádání). MAN LE 8.150 4x2 hasicí vůz 2.500 litrová nádrž na pěnidlo, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, pomocný pohon, halogenové světlomety, přídavná střešní světla, majáky, vzduchové houkačky, tažné zařízení Rockinger 40 mm, profil pneumatik: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 13-15 mm, povolená celková hmotnost: 7.800 kg, pohotovostní hmotnost: 4.610 kg, užitečné zatížení: 3.190 kg Na přání Vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Lrsdpszf Ul Nofx Alfor Pan Seidel (telefon na vyžádání) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Omyl, změny a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP Kabina řidiče: vnitrostátní doprava = Další informace = Objem motoru: 4.580 ccm Celková povolená hmotnost: 7.800 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 119 km, výkon: 110 kW (149,56 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 23 700 mm, celková výška: 28 500 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Pro dotazy ohledně vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel.). MAN LE 8.150 4x2 hasičské vozidlo SLF 25/25, 100 litrů, 2 500 litrů, počet míst k sezení: 3, manuální převodovka, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, přídavný pohon, halogenové světlomety, majáky, tažné zařízení 40 Rockinger, vzorek pneu: 1. náprava 12 mm, 2. náprava 13–14 mm Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ESP Kabina: regionální provoz = Další informace = Zdvihový objem motoru: 4 580 ccm Lrsdpfoy Ivq Isx Alfer Celková hmotnost: 7 800 kg Poslední kontrola: 2027-12 V případě zájmu kontaktujte Tobiase Eberta pro další informace.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 616 km, výkon: 110 kW (149,56 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 23 700 mm, celková výška: 28 500 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Váš dotaz ohledně vozidla vyřizuje pan Seidel (na tel.). MAN LE 8.150 4x2 hasičské vozidlo Nástavba: 2500 F, 2 500 l nádrž na pěnu, Schmitz: SLF 25/25, počet míst: 3, manuální převodovka, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, vývod pomocného pohonu, halogenová světla, majáky, závěs Rockinger 40, vzorek pneumatik: 1. náprava 12–13 mm, 2. náprava 13–14 mm Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád poskytne další informace. Více informací naleznete na naší domovské stránce. Lsdpfx Aljy Ivq Usfjrr ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ESP Kabina: krátké vzdálenosti = Další informace = Zdvihový objem motoru: 4 580 cm³ Celková povolená hmotnost: 8 600 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Rok výroby: 1985, stav: připraven k použití (použité), Napětí: 380V, odběr proudu: 125/118A, řízení: Philips B2T 6, vybavení: k dispozici hydraulicky ovládaný revolver, uzavřený pracovní prostor se šikmým ložem, upínací hydraulika, potrubí, stav: plně funkční, velmi dobrá mechanická kondice, vizuálně udržovaný, částečně repasovaný, nástrojový revolver: úhlový snímač polohy kompletně vyměněn, revolver podle údajů v technickém listu taktuje naprosto bezchybně a přesně, CNC řízení: napájecí zdroj odborně přepracován, hlavní vřetenový pohon: výkonová část/pohon kompletně přepracovány, se silovým sklíčidlem a základními čelistmi. Prohlídka na místě je možná. Lrjdpfx Aloy U Nqnsfsr

Rok výroby: 1992, stav: připraven k použití (použité), Průměr soustružení nad ložem/povrchovým suportem: 420 mm/280 mm, délka soustružení: 1000 mm, otvor vřetena: 78 mm, max. otáčky: 3550 ot/min, výkon pohonu: 35 kW, pozice nástroje: 12 (s poháněnými nástroji), držák nástroje: VDI50, rychlý posuv: 10 m/min. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 4100mm/2300mm/2200mm, hmotnost: cca 10000kg, řízení: Siemens 840T s osou C. Po výměně vyrovnávací baterie došlo ke smazání softwaru stroje, čímž byly smazány některé parametry stroje bez dokumentace a automatický provoz je v současné době nemožný. Očekává se, že bude k dispozici od 1. čtvrtletí 2025. Lodou D H Hwspfx Alforr