Prodej použitých Assfalg Tv 95-Sl (6 409)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 117 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 883 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 9 807 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, 3 osy, SCB nápravy (kotoučové brzdy), vzduchové odpružení, první náprava zvedací, zdvihání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), posuvná plachta, pochozí lávka, výsyp na obilí, klapka, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, opěrné nohy. Nástavba: 3osý hliníkový sklápěcí návěs s posuvnou plachtou, pracovní plošina a obilní šoupě cca 52 m³, více kusů skladem! 3x 9t SCB nápravy, kotoučové brzdy, první náprava zvedací, indikace opotřebení brzdových destiček, hliníková korba s vnitřní tloušťkou stěny 2,5 mm, hliníkové kyvné zadní čelo s 90° gumovým těsněním, automatické mechanické 4-hákové uzavírání, hliníková podlaha tl. 7 mm, vzadu cca 3600 mm tl. 8 mm, výška sedla neobsazeného přívěsu cca 1260 mm! Dodavatelské prohlášení od Schmitz k dispozici, EUR1 možný! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Godpfxevhl Iko Ad Rsiu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 459 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 541 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, hliníková kola, 3 nápravy, SCB-nápravy (kotoučové brzdy), vzduchové odpružení, zdvihací první náprava, ABS (protiblokovací systém), rolovací plachta, pochozí lávka, výpust na obilí, klapka, schránka na nářadí. Nástavba: 3-nápravová termo hliníková korba cca 26 m³ s rolovací plachtou a obilným šoupětem, 3x 9t SCB nápravy, kotoučové brzdy, zdvihací první náprava! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gsdszbizxepfx Ad Rsiu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, ocelová nástavba, 3 nápravy, SAF nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, zdvihání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), rolovací plachta, lávka, klapka, sklopná boční ochrana, podpěry. Nástavba: ocelová korba cca 24 m³ s plošinou a rolovací plachtou, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE! Veškeré údaje bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gjdpswf Rhvofx Ad Rjiu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2010, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), shrnovací plachta, pochozí lávka, zadní klapka, sklopný boční ochranný kryt, podpěry. Nástavba: ocelová sklápěcí korba cca 24 m³ s podestou a shrnovací plachtou, k dispozici více kusů, rok výroby 2010 až 2014, cena 11.000 až 14.900 EUR, 3x 9t BPW náprava, první náprava zvedací, kotoučové brzdy. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Gisdpfxev Epd Re Ad Rsu

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso proto nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu v různých rovinách Gsdpsvvi Nzjfx Ad Roiu

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso tedy nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirálově ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu na různých Gisdpfxsvvi Rfs Ad Rou

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Rotující etiketovací stroj KOSME Extra Fix 16T pro etiketování lahví nebo jiných oválných obalů. Výrobce: KOSME Model: Extra FIX 16T 1056 |S3 E2 + SL Rok výroby: 2000 Výkon: až 9000 lahví/h Karusel: 16 stanovišť Nainstalovány tři hlavy na etikety s použitím studeného lepidla (přední, zadní a hrdlo) Originální elektrická dokumentace. Gsdpfxjywchlj Ad Rjiu Technický stav: použitý stroj, stav dle fotografií.

Stav: použitý, Lakovací stroj SL-940 Použité nástroje: SC350 + SC400, BlueWave200 K dispozici je 20 strojů. Rok výroby: 2022 a 2023 Cena od 33 000 € Gedpfx Adox Tgyws Reiu Konfigurace na vyžádání.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 067 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2020, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Hliníková kola Gjdpfx Asxgy H Iod Roiu * Nápravy Schmitz * Kotoučové brzdy * Zvedací náprava ---- Nástavba: Hliníková obdélníková sklápěcí vana, bahnotěsná, objem cca 25 m³, plošina vpředu, zadní čelo, rolovací plachta. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ UHRADIT POUZE ČISTOU CENU !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, doba záruky: 3 měsíce, rok poslední generální opravy: 2026, vstupní napětí: 400 V, Certifikováno DGUV do: 07/2027, celková hmotnost: 500 kg, celková šířka: 1 100 mm, celková délka: 1 140 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, elektrická pojistka: 16 A, Hubový hnetač Kemper F 125 SL Nerezová mísa a rameno 2 rychlosti, 1 časový spínač Kryt proti moučnému prachu Stroj pojízdný Pouze u nás zkoušený dle DGUV V3 Připojení 400V, 16A-CEE zástrčka Gsdpfx Aszaif Ued Rsiu Rozměry: 1110 x 1140 x 1310/2050 mm (ŠxHxV) Použitý stroj Na skladě máme mnoho dalších hubových hnetačů!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Označení CE, Podélná pila CENTAURO SL 3000 Délka řezu: 3470 mm Maximální šířka řezu: 600 mm Maximální výška řezu: 160 mm Velikost pilového kotouče: 550 mm Hlavní výkon motoru: 11 kW Posuvová rychlost: až 80 m/min Gsdpfey Tiv Usx Ad Rjiu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 317 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Barva RAL 6021 bledě zelená hydraulické zadní čelo talířová brzda EBS užitečné zatížení 32 683 kg vzduchové zdvihací odpružení podlaha 5 mm – stěna 4 mm sklopná ochrana proti podjetí nápravy ROTOS 1. a 2. náprava zvedací Giodeza Dh Djpfx Ad Rou Alcoa hliníkové disky zvedací a spouštěcí zařízení elektrické posuvné zastřešení Změny a omyly vyhrazeny.

Rok výroby: 1985, stav: velmi dobrý (použité), Stroj Vollmer Cana SL Schärf pro pilové listy Pily zleva doprava Technicky zkontrolovány a překresleny Giedpjdy Ifqofx Ad Rsu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 539 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKI SCB?S3D SL 8.2 ocelový kulatý, objem 31,9 m3 * Zadní výklopné víko * Vzduchové odpružení Gsdjy Nhdvopfx Ad Rsiu * Ovládání vzduchem * Kotoučové brzdy * Zvedací náprava na 1. ose * Automatické snížení při sklápění * Manometr tlaku vzduchu v nákladovém prostoru * Počitadlo najetých kilometrů (hubodometr) * Rolovací plachta * Sklopná ochrana proti podjetí * LED osvětlení * Přídavný LED reflektor * Nápravy SCB * 15pólová ABS zásuvka * 15pólová elektrická zásuvka * 2x 7pólová elektrická zásuvka * ISO vzduchové přípojky s červenou a žlutou spojovací hlavou Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění – důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce může dojít k chybám. Tyto chyby mohou být částečně způsobeny přenosem dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se spíše o informace k navázání smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5 m3 !!! PRONÁJEM!!! * Pohotovostní hmotnost: 5 900 kg * Nápravy: jednoduchá montáž kol * Spojovací desky a královský čep: přišroubovaná ocelová spojovací deska – tloušťka 8 mm * Nápravy: SAF – kotoučové brzdy * První náprava s možností zdvihu, ovládání zdvihací nápravy * Pneumatiky: 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Alu disky Speedline, matné * Automatické snížení výšky při vyklápění * Indikátor tlaku nákladu s manometrem 0–10 bar * Elektrická výbava a brzdová skříň, kabelový žlab pro elektrické a pneumatické vedení * Pracovní světlomety uprostřed a vzadu, bílé LED pracovní světlomety * Počet pracovních světlometů: 4 * Značka sklápěcího pístu: Hyva * Úhel sklápění (°): 48 * Tažné zařízení: — * Nářaďový box: 1 ks * Hladké hliníkové bočnice – dvouplášťové podélné dutinové profily – svislá výztuha, vnitřní síla stěny 3 mm v polovině výšky, vnitřní délka 9,50 m, užitečná vnitřní výška 2 200 mm * Šikmé horní nosníky dovnitř, dno korby: tloušťka 5 mm * Užitná vnitřní šířka: 2 410 mm * Zesílení rámu dna: — * Čelní stěna: 14° šikmá, tloušťka 4 mm * Dveře: univerzální – dvojité prutové uzávěry, sklápěcí horní traverza, dvoukřídlé – v každém křídle 1 obilný skluz s ochranným krytem, gumové těsnění na křídlech a pevném rámu, konstrukce dveří typu žebrování * Poloviční zamykací tyč, zamykání dveří: pneumatické automatické odjištění kyvného rámu se 4 háky * Horní pant dveří * Kyvná klapka: horní dvojitý hliníkový pant – odnímatelný – integrovaný do výšky bočnice * Obilné skluzy vpravo i vlevo (hliník) * Zamykání dveří a obilných skluzů Gjdpfxetpfn To Ad Reiu * Hyfix: zařízení pro blokování korby HYFIX * Zadní žebřík: odnímatelný * Plachtový systém: rolovací plachta – bílé průhledné pásy * Podest na čelní stěně, výstup vpravo a vlevo * Smartboard Jsme smluvní prodejce Benalu, rádi Vám připravíme nabídku na Vámi požadované vozidlo. Mezitím může dojít k prodeji a omyly jsou výslovně vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 539 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, celková šířka: 2 354 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 ocelová kulatá korba 26,4 m3 !!! PRONÁJEM!!! * Německé vozidlo * Ocelová kulatá korba 26,4 m3 * Zadní výklopné víko * Nápravy SCB * Nápravový počítadlo kilometrů (hubodometer) * Sklopná ochrana proti podjetí * Rolovací plachta * Zvedací náprava * Vzduchové odpružení * Pneumatické ovládání * Kotoučové brzdy * Manometr tlaku nákladu Godpsv H S Iujfx Ad Rjiu * Automatické snížení při sklápění * ISO vzduchové přípojky s červenou a žlutou spojkou * 2x 7-pólová elektrická přípojka * 15-pólová elektrická přípojka * ABS přípojka * Podest na čelní stěně Mezistav prodeje a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Těšíme se na Váš telefonát.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 450 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2016, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 8 200 mm, Vybavení: ABS, Německé vozidlo, pozinkovaný podvozek, hliníková kola, 1x zdvihací náprava, posuvná plachta, ovládací stanoviště, zvedání a spouštění, nápravy Schmitz, Gijdpfx Adex U Nbtj Rju 32 m³, V případě zájmu volejte Christian Bredemeier.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Přehled Stroj na mytí lahví byl dříve používán v továrně na minerální vodu. Díky dobré údržbě je stroj ve velmi dobrém stavu. Všechny vany a tělo stroje jsou vyrobeny z nerezové oceli. Stroj je stále plně funkční a bude k dispozici na začátku roku 2027, kdy bude celá linka nahrazena. Technické údaje Výkon: 15.500 lahví za hodinu Rozteč buněk: 95 mm Lahví v řadě: 16 Rozměry + hmotnosti: Skříň: 8.350 x 1.860 x 2.990 mm / 21.750 kg Připraveno k provozu s přídavným vybavením: 8.700 x 3.560 x 3.330 mm / 37.639 kg Rok výroby: 2005 Formáty: 0,5 l 0,75 l Detaily stroje / Vybavení Vyhřívání parou Předmytí a odstranění zbytkové kapaliny pulzním oplachem před mytím Certifikace CE Dávkovací čerpadla pro chemikálie Technický list stroje součástí dodávky Rotující sprchové trysky Jednostranné provedení stroje Výstup etiket vzadu vpravo Etiketovací tiskárna namontovaná na stroji Výdej a podávání přes prsty Plastové články pro láhve Měření koncentrace Přívod NaOH Řez uspořádání lázní Vřetena nerezová ocel Ovládání Siemens S7 Pravidelně servisováno Skříň stroje kompletně z nerezové oceli Výstup páry Gedpfx Adezbha Hs Roiu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, vrtací kapacita: 40 mm, hloubka hrdla: 1 220 mm, otáčky vřetena (min.): 110 ot./min, maximální otáčky vřetene: 2 900 ot./min, celková hmotnost: 1 710 kg, zdvih vřetena: 200 mm, uložení vřetena: MK 4, Kapacita vrtání v St 60 40 mm Kapacita vrtání v GG 20 40 mm Řezání závitů (St 60 / GG 20) M 27 / M 36 Držák nástrojů s krátkým vřetenem MK 4 Vyčnívající střed vřetena / sloup min. - max. cca 210 - 1220 mm Upínací plocha stolu stroje cca 1200 x 510 mm T-drážky ve stole stroje: počet x šířka 3 x 18 mm Vzdálenost vrtací vřeteno - stůl min. - max. cca 375 - 675 mm Gedpfx Adotzkmbe Rsiu Vzdálenost vrtací vřeteno - základní deska (= volitelné příslušenství) min. - max. cca 1075 - 1375 mm Zdvih vřetena cca 200 mm Posuv cca (4) 0,08 - 0,1 - 0,2 - 0,3 mm / U Rozsah otáček hlavního vřetena: plynulá regulace 110 - 2900 ot. Rozměry (výška x šířka x hloubka) cca 2500 x 1200 x 1710 mm Čistá hmotnost cca 1710 kg Pohonný výkon motoru vřetena 400 V, 50 Hz cca 2,2 / 4,0 kW

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 682 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 230 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 215 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 970 mm, Vybavení: nezávislé topení, přípojné zařízení, Varianta karoserie: vysoká střecha, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, zadní křídlové dveře (úhel otevření 270 stupňů), pravé boční posuvné dveře do nákladového prostoru, boční ochrana proti nárazu, mlhové světlomety, zadní mlhové světlo, couvací světla, sedadla v kabině: dvojité spolujezdcovo sedadlo, protiblokovací systém (ABS), kotoučové brzdy na přední nápravě, kotoučové brzdy na zadní nápravě, zátěž přední nápravy 2,5 t, hydraulické řízení, baterie 74 Ah, 6stupňová převodovka, palivová nádrž 90 l, povolená celková hmotnost 7,49 t, pohon: zadní náprava, nástavba: skříň s vysokým vnitřním prostorem, kabina: základní, odpružení: listové pružiny vpředu a vzadu, motor: 4,3 l – 115 kW diesel (OM 904 LA), posilovač řízení, emisní norma EURO 5, rozvor 3 700 mm, tažné zařízení: kulová hlava, alternátor 100 A, 13pólová zásuvka pro přívěs, tónované čelní sklo, levé boční posuvné dveře do nákladového prostoru, termoizolační prosklení, airbag řidiče. Pneumatiky: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, výstražné majáky – kulaté zábleskové, nezávislé topení Webasto, reflexní výstražné pruhy, vnitřní přestavba vozu – režijní prostor, ochrana proti povětrnostním vlivům – výklopný hliníkový kryt, zdvihací a spouštěcí zařízení s elektrickým řetězovým kladkostrojem, interkom, zadní monitorovací kamera, vodní nádrž cca 90 l s čerpadlem, kódované ovládací pulty / semi-profi, rozšíření ovládacího pultu pro zkoušku v EX ochraně, zadní řízení, IT mixer typ SG-KST, kabelový naviják se sběrným kroužkem 20 BSR, speciální kamerový kabel 400 m, kamerový vozík „Turbo 2“, otočná a naklápěcí kamera typ „RZL-LED“, monitor zadního prostoru, bateriová jednotka 24 V / 675 Ah, nabíječka baterií, sinusový měnič 24 V / 1600 W, měření teploty a náklonu v kamerovém voze Turbo 2, rádio příslušenství, digitální tachograf, vozová TV souprava JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA pro inspekce od DN 200 mm do DN 1800/2000 mm. Gisdpfjr Uzn Dsx Ad Rou Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 180 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 490 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 000 mm, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 154 h, stavební výška: 3 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 je použitý hasičský cisternový automobil s rozsáhlou výbavou, ideálně vhodný pro nasazení v náročných podmínkách. Toto speciální vozidlo je vybaveno robustním pohonem 4x4 a vznětovým motorem o objemu 5,9 litru s výkonem 130 kW (177 k). Stroj disponuje 6stupňovou manuální převodovkou a nabízí místo až pro devět osob, což jej činí ideálním pro zásahové týmy. Gsdpfxjr Uzfqe Ad Rsiu Výbavu tvoří zadní čerpadlo FP8/8 a nádrž na hasební vodu s objemem 600 litrů. Provozní doba vozidla činí pouze 154 hodin a najeto má 27 180 km. Rozměry vozu jsou 7 000 mm na délku, 3 100 mm na výšku a 2 500 mm na šířku s rozvorem 3 700 mm. Nejvyšší přípustná hmotnost vozidla je 9 500 kg. Rok výroby vozidla je 1994, bylo pravidelně servisováno předchozím majitelem a má typický červený lak využívaný pro hasičská vozidla. Vybavení: vzduchový sušič, přídavné topení, zadní čerpadlo FP8/8, nádrž na vodu 600 l. 154 mh (motohodin). Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 759 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 020 mm, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 101 h, stavební výška: 3 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, Použitý Iveco FF 95 E LF 8 je robustní hasičský vůz s pohonem všech kol 4x4 a dvojitou kabinou, ideální pro zásahy v náročném terénu. Vozidlo vyrobené v roce 1995 disponuje výměnnou nástavbou a je vybaveno nádrží na hasicí vodu o objemu 620 litrů a integrovaným čerpadlem FP 8/8. Má najeto 22 759 km a prošlo prvotřídní údržbou, což zajišťuje jeho vynikající stav i přes vyšší stáří. Pod kapotou se nachází výkonný dieselový motor o výkonu 130 kW (177 k) a zdvihovém objemu 5 860 cm³, který poskytuje potřebnou výkonovou rezervu i při plném zatížení. Vůz je lakován červeně a má rozměry 3 100 mm na výšku, 2 500 mm na šířku a 7 020 mm na délku. Rozvor činí 3 700 mm, což garantuje stabilní jízdní vlastnosti. Tento zásahový vůz je vybaven jednoduchou montáží pneumatik a má maximální přípustnou hmotnost 9 500 kg. Dvojitá kabina nabízí prostor až pro 9 osob, což je ideální řešení pro větší zásahové týmy. Celkově je Iveco ve velmi dobrém použitelném stavu, pochází od jediného majitele a má pouze 101 provozních hodin. Dvojitá kabina, skříňová nástavba s roletami, nádrž na vodu 620 l, vestavěné čerpadlo FP 8/8. Giodper Uzfuefx Ad Rsu Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 769 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 560 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 ocelová půlkruhová korba 26 m³ / verze Light / nové provedení Technická data * 3-nápravový sklápěcí návěs * Ocelová půlkruhová korba * Vnitřní délka nástavby cca 7.480 mm * Vnitřní šířka nástavby cca 2.354 mm * Výška bočnic cca 1.560 mm * Objem cca 26,4 m³ * Povolená celková hmotnost 36.000 kg * Technická celková hmotnost 39.000 kg * Provozní hmotnost cca 6.231 kg * Svislé zatížení točnice 12.000 kg Gsdpfx Adsy Iikho Reiu * Zatížení náprav 24.000 kg * Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 * Rozvor náprav 4.800 mm Výbava: Ocelové odlehčené (Light) šasi * Podvozek žárově zinkovaný * Ocelová kulatá korba * Podlaha 5 mm ocel * Bočnice 4 mm ocel * PVC roletová plachta * Zadní klapka s dvouhákovým zajištěním * Zdvihací náprava – 1. náprava automatická/pneumatická * Elektrická rozjezdová pomoc * SCB ROTOS podvozek * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení * EBS se stabilizačním programem * Automatické snížení podvozku při sklápění * Zvedací a spouštěcí zařízení s automatickým resetem * TrailerConnect včetně systému kontroly tlaku v pneumatikách * LED multifunkční osvětlení * LED boční obrysová světla * LED couvací světla * Výklopný podjezdový ochranný rám, vhodný pro silniční provoz * Stojan JOST * Hliníkový boční žebřík * Německé schvalovací dokumenty / CoC Obutí: 6x 385/65 R22.5 * Ocelové disky * Pneumatiky pro regionální provoz M+S Barva: korba čistě bílá RAL 9010 * Plachta bílá RAL 9010 * Kola stříbrná RAL 9006 Pro další informace jsme Vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 080 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, další kontrola (TÜV): 11/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Bulkliner S 95 Godpfxozcidce Ad Roiu Údaje o vozidle: * Výrobce: Benalu * Typ: 95 Bulkliner S * Druh vozidla: objemový sklápěč * Kombinovaná vrata s obilnými šoupátky * První registrace: 02.01.2019 * 3 nápravy s kotoučovými brzdami * Zvedací náprava * Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 920 kg * Užitečné zatížení: 33 080 kg * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Elektrická plachta

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 120 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Lehký sklápěč BENALU SANH * Hliníkové podvozek * Hliníková korba Gisdpfx Adoxc Ad Us Rsu * Kyvná zadní stěna, bez obilného šoupače, těsná proti bahnu * Pneumatické zajištění zadní stěny * Nápravy SAF * 1. náprava zvedací SAF * Vzduchové odpružení * Smartboard * Otočný šoupěcí ventil * 4 kusy LED přídavných světlometů * Podpěrné vzpěry převodovky * Plastová skříňka * Nástavba lakovaná v RAL 9006 * Podvozek nelakovaný