Prodej použitých Barberan Ostatní (Dřevo) (20 278)

Stav: velmi dobrý (použité), Průchozí soustruh Genini Junior Minimální průměr 10mm Maximální průměr 30mm Délka zasklívací lišty 800mm Točná délka max 60mm Točný průměr 30mm Výkon motoru vřetene 4kw Upínací pouzdra v sadě o průměru 14, 17, 24, 28, 30 mm Dedpfxev U Uh Ts Am Hjuu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Automatický soustruh Locatelli MK-CC 1200 Délka soustružení: 1200 mm Automatické podávání hranolů z podavače 3 plovoucí nože Duplomatic podle šablony 3 horní příjezdové nože Možnost čelního vrtání do materiálu Modernizované řízení stroje v roce 2023 Výborný stav Dusdsyxwpyspfx Am Hsu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, max. šířka obrobku: 1 300 mm, výška obrobku (max.): 300 mm, Zakázkové opracování a výroba dřevěných konstrukcí Nabízíme v Maďarsku zakázkové opracování (Lohnabbund) a výrobu (Lohnfertigung) pro nejrůznější dřevostavby. Statické návrhy realizujeme pomocí softwaru SEMA, což zaručuje precizní a efektivní výrobu. Na našem CNC centru Hundegger ROBOT-Drive 1300 vyrábíme prefabrikované dřevěné nosné konstrukce, dřevěné rámové stavby, montované domy, sruby a další dřevěné konstrukce – s maximální flexibilitou, kvalitou a efektivitou. Ať už se jedná o tesařské prvky, rámové stavby, srubové stavby, hrázděné domy, lepené dřevo nebo zpracování vrstveného křížem lepeného dřeva (CLT) – výkonná 6osá jednotka s automatickou výměnou nástrojů splní všechny požadavky současného dřevostavitelství. Technické výhody: - Individuální přizpůsobení každému projektu - Pětiosý pila-drážkovač s označovačem pro zvýšení průchodnosti - Opracování průřezů od 20 x 60 do 300 x 1 300 mm - 6osá technologie = obrábění 6 stran dílce za jeden průchod Dedpfx Asykyhusm Hsuu - 6osá technologie = použití až 24 různých nástrojů - 6osá technologie = zcela nové možnosti obrábění Váš spolehlivý partner pro zakázkové opracování a CNC obrábění dřeva.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 4 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 15 kW (20,39 k), celková hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 1 750 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková výška: 1 640 mm, pracovní šířka: 630 mm, vstupní napětí: 400 V, výška rozvaděče: 200 mm, délka rozvaděče: 600 mm, šířka ovládací skříně: 600 mm, počet čepelí: 15, maximální otáčky: 100 ot./min, průměr rotoru: 260 mm, šířka rotoru: 630 mm, perforace síta: 15 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, Drtič odpadových surovin, štěpkovač, drtič dřeva, shredder MHR630 ecoline Stroje MHR ecoline jsou robustní a energeticky úsporné stroje na drcení dřeva, vyvinuté pro spolehlivý nepřetržitý provoz v komerčním prostředí. Tyto připravené k zapojení drtiče vynikají vysokým výkonem, nízkou energetickou náročností a skvělým poměrem ceny a výkonu. Díky tomu jsou ideální volbou pro řemeslné dílny, recyklační firmy i dřevozpracující závody, které hledají ekonomické a zároveň výkonné řešení. Výhody Duodszbkxfspfx Am Heu - Kontinuální, rovnoměrný proces drcení - Vysoký výkon při nízké spotřebě energie - Robustní konstrukce - Větší podávací otvor - Výborný poměr cena/výkon - Připraveno k připojení (5pólová CEE zástrčka, 400V, 32A třífáz) - Řízení Siemens PLC - MHR630 ecoline Drtič odpadových surovin Rößler „Vyrobeno v Německu“

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, Korpus soustruhu Intorex TR90 Dusdpfxsy Uggte Am Heu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Specifikace: Celkové rozměry Délka: 54' 6" pro přepravu, 64' 10" v provozu Výška: 13' 2" Šířka: 10' 10" Hmotnost: 94 000–108 000 liber Horní podávací válec Motor: Vysoce točivý Poclain Spodní podávací válec Motor: Vysoce točivý planetový převod Brevini s hydromotorem Char-Lynn Podávací dopravník: pás nebo řetěz 440 Délka: 16' standardní; 20' volitelně Šířka: 60" Motor: Vysoce točivý planetový převod Brevini s hydromotorem Char-Lynn Výstupní dopravník Délka: 50' 0" Šířka: 60" Výška výpadu: 17' Motor: Vysoce točivý Char-Lynn Motor Standard: CAT C-27, 1050 hp; spojka PT Tech HPTO 15 Volitelně: CAT C-32, 1200 hp; spojka PT Tech HPTO 21 Pohon: kompletní klínový řemen, 12-14drážkový, 8-V pásy s krytem Flexaire ventilátor Djdpfx Asxd D Nhom Hsuu Radiátorový ventilátor s reverzními lopatkami, který automaticky mění směr proudění vzduchu každých 5-15 minut (nastavitelně)

Rok výroby: 2009, stav: velmi dobrý (použité), Rok - 2009 Výrobce - Bruks Model - 803 Vstupní průměr - 650 mm Kapacita - 90m3/h Duodjlawbtepfx Am Hju Počet pracovních hodin - 10 000 h (nový buben) Motor - 460 kw daf Údaje o nákladním vozidle Rok výroby - 2009 Stav kilometrů - 30 000 KM Motor - 400 kw Typ převodovky - 8x8 (čtyři nápravy)

Stav: použitý, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Brzdový systém V případě dotazů k vozidlu Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Dedpoyfqbujfx Am Houu Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD přepravník krátkého dřeva Jeřáb: Palfinger Epsilon TZ12, horní ovládací stanoviště se střechou, přední náprava A1D 8,0 t, A1H Hydraulický pomocný pohon (HAD), A1Y přední náprava, rovné provedení, A2G zadní náprava, talířové kolo 300, planetové převody, 13,4 t, A4T vlečená náprava, 8 t, řízená, odlehčitelná, zvedací, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1F Topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B1H Elektronický přívod a řízení stlačeného vzduchu, střední, B2D Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B2X Parkovací brzda, elektronická, B3H Sekundární vodní retardér, C2R Rozvor 4800 mm, C7A Zadní ochrana proti podjetí (ECE), C7F Přední ochrana proti podjetí (ECE), hliník, CLW Chlazení oleje řízení, D0A Kožený volant, D0S Přípojka stlačeného vzduchu v kabině, D1C Komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N Multifunkční sedačka spolujezdce, D3B Komfortní spodní lůžko, D3M PremiumComfort matrace, spodní, D4Q Holicí zrcátko, D4T Závěs přes lůžko/lůžka, D4Y Boční sluneční roleta, strana řidiče, D5F LED ambientní osvětlení pro jízdu i bydlení, D5Y Gumové koberečky pro řidiče a spolujezdce, D5Z Koberec na motorovém tunelu, D6G Automatická klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Přídavné teplovodní topení v kabině, D6V Zvuková a tepelná izolace kabiny, D7G Kryty odkládacích prostorů řidiče a spolujezdce, D7J Zásuvky pod lůžkem, D7K Zásuvka pod parapetem, D7R Uzavírací prostor nad čelním sklem, D7Y Odkládací prostor nad zadní stěnou, D8M Elektrické střešní okno/posuvné, skleněné provedení, E2J Jističe, E3B Připojovací místo 12 V/15 A pro přídavné spotřebiče, E3L Zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E3Q Přídavná zásuvka 24 V/15 A v prostoru nohou spolujezdce, E5K Přepínač MirrorCam u lůžka, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pinová, E9G Příprava pro elektrická zařízení, F0T Osvětlený znak Mercedes, F1I L-kabina StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F2A Varianta podlahy, rovná podlaha, F2H Šířka kabiny 2,50 m, F2P Kabina, výška nástavby 765 mm, F3B Komfortní odpružení kabiny, ocelové pérování, F3W Kippovací zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, F4H Zadní stěna kabiny bez okna, F4X Vnější odkládací skříňka vlevo, F5L Vnější sluneční clona, průhledná, F6D Tónované čelní sklo s páskovým filtrem, F6I Vyhřívané přední zrcátko, F6Q Vzduchový klakson, F6T MirrorCam, F7B Nárazník: ocelové rohy, F7D Nárazník, střední část - tažné háky, spojovací čep, F7T Prodloužení dveří, F7Y Vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý, F8B Dva dálkové klíče, F8E Centrální zamykání, F8H2 Další dálkový klíč, F8V Světelný senzor, F8W Dešťový senzor, G0A Pohonná soustava 44 t až 68 t, G0R Držák převodovky optimalizovaný pro demontáž, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G Digitální rádio, J2U Navigační systém, J3U Podmínka pro Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Měření zatížení náprav, J6C Interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z Předpříprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H Není couvací kamera, konec tažného vozidla, J8Y Příprava pro Truck Data Center 7, J9A Příprava pro CB rádio 12 V, DIN šachta, J9D Příprava pro mýtné, K0T Hlavní nádrž vlevo, K1M Nádrž 510 l, vlevo, 650 x 700 x 1300 mm, Alu, L1C LED denní svícení, L1G LED hlavní světlomety, L1H Mlhové světlomety, halogen, L1P LED zadní světla, L1W LED směrovky v podpisovém provede

Stav: použitý, najeté kilometry: 42 150 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 07/2014, celková hmotnost: 5 400 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, délka ložné plochy: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2014, celková délka: 4 705 mm, celková šířka: 1 620 mm, celková výška: 2 200 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Multicar M30 FUMO-Carrier H sklápěč Hydrostat 4x4 krátký rozvor, 3,0l dieselový motor 90 kW/122 PS Euro 5 s velkou komunální hydraulikou v komunální oranžové RAL 2011 ---- Dodpfx Amjv Tr Afj Hsuu První registrace: 07.04.2014 Najeto: 42 146 km Provozní hodiny vozidla: 5 334 mth Provozní hodiny hydrauliky: 4 547 mth Předchozí vlastnictví: komunální vůz, 1. majitel ---- * Iveco motor 3,0l 90 kW/122 PS EURO 5 s DPF * Maximální povolená hmotnost 5 400 kg * Standardní kabina * Klimatizace * 3stranný sklápěč s ochranou proti poškození bagrem * Tažné zařízení – koulový čep, maximální hmotnost přívěsu 3 500 kg (oko možno dodatečně přestavět) * Připojitelný pohon všech kol s mechanickou uzávěrkou diferenciálu a redukcí * Velká komunální hydraulika se všemi dostupnými příplatkovými funkcemi * Druhý hydraulický okruh pro čelní hydrauliku * Uzávěrka přední nápravy (pro sekací práce) * Sada pro montáž nástavbového panelu se samostatným napájením * Výstražný maják – žlutý * Vnější zrcátka vyhřívaná a elektricky ovládaná * Elektricky ovládaná okna * Nosník světlometů + přídavné světlomety * 2 zadní LED pracovní světlomety * Připrava na rádio * Komfortní sedačka řidiče ISRI * Nastavitelná odpružená spolujezdcova sedačka ISRI * Přední nosná deska pro rychlovýměnnou jednotku SWV 500 * Hrubý dezén pneuservisní obutí Zimní vybavení za příplatek: * Nový profesionální sněhový pluh pro komunální použití, šířka 2,00 m nebo 2,20 m ---- Ihned pojízdné a provozuschopné vozidlo od 1. majitele, ve velmi dobrém stavu – nová STK/emise, servisní prohlídka a výměna oleje při prodeji Váš kontaktní partner pro vozidlo: Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp Email: ---- Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 000 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 04/2016, celková hmotnost: 5 200 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, šířka ložného prostoru: 1 495 mm, délka ložné plochy: 2 560 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2015, celková délka: 5 215 mm, celková šířka: 1 620 mm, celková výška: 2 200 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Multicar M27C FUMO-Carrier 4x4 s dlouhým rozvorem, dieselový motor 2.0 l 75 kW/102 k, Euro 5 s nadstavbou Maytec Abrollkipp v signální zelené barvě První registrace: 04/2016 Najeto: 124 979 km Provozní hodiny vozidla: 5 714 mth Provozní hodiny hydrauliky: 639 mth Předchozí držitel: komunální vozidlo, 1. majitel ----* Motor VW 2.0 TDI 75 kW/102 k EURO 5 s DPF * 5stupňová manuální převodovka s plazivým převodem * Nejvyšší povolená hmotnost 5 200 kg (lze snížit na 3 500 kg) * Dlouhý rozvor 2 950 mm * 4kanálové ABS * 4x vnitřně chlazené kotoučové brzdy * Standardní kabina * Kippovací nástavba Maytec pro kontejner * Tažné zařízení s kulovou hlavicí - hmotnost přívěsu 3 500 kg * Připojitelný pohon všech kol s mechanickou uzávěrkou diferenciálu a redukcí rychlosti * Výstražný maják žlutý * Pracovní světlo vzadu * Výškově nastavitelná odpružená sedadla řidiče a spolujezdce ISRI * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Zimní pneumatiky 225 / 75 R16 C Michelin * Nezávislé topení Webasto s časovačem * Klimatizace * Vhodná kontejnerová nástavba s kyvnými vraty ihned k dispozici za příplatek ----Ihned pojízdné a připravené k provozu, vozidlo po prvním majiteli ve velmi dobrém a udržovaném stavu! ----Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: Daniel Seidler Tel: Mobil: včetně Whatsapp Email: Dodpsxrh Anofx Am Houu Změny a chyby vyhrazeny!

Rok výroby: 2005, stav: jako nový (vystavovací stroj), SAMOSTATNÉ NASTAVENÍ Podávací hlava je uložena na vodítkách s kaleným válcovým povrchem a dodatečně opracovaným výbrusem. Výkon třífázového motoru 3HP 2800 ot. Výstupní čelní pilové kotouče s řeznými hlavami. Výkonné kotouče přepravní náklady hradí zákazník Dusdpfx Amsb Rnv So Hju typ spuštění vyjednáno Popis Notebook Dvouhlavá pila GAMMA pro přesné řezání hliníkových profilů. Přesná dvouhlavá pila pro sériovou výrobu 90° a 45° polotovarů. Pohodlné a bezpečné provádění více řezných operací. Automatické polohování pohyblivé řezací hlavy. Automatické polohování mobilní řezací hlavy. Nastavitelná rozteč kotoučů. Úhly řezné hlavy 45°, 90° snadno pneumaticky. Meziúhly nastavitelné ručně pomocí nárazníku a úhlové stupnice. ŘEZNÁ DÉLKA = 4000 5220 x 1390 x 1460 mm Hmotnost 1200 kg.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 62 000 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, = Další možnosti a vybavení = - Brzdový systém = Poznámky = Přední náprava 9,0 t, hydraulický pomocný pohon (HAD), zadní náprava 13,4 t, řiditelná a zdvihací přídavná náprava 8,0 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, retardér, dvouokruhová přívěsová brzda, rozvor náprav 4.800 mm, stabilizátor na přední nápravě, zadní a přední ochrana proti podjetí, tlakový vzduchový přípoj v kabině, vzduchem odpružené komfortní odpružené řidičovo sedadlo, funkční sedadlo spolujezdce, boční sluneční roleta na straně řidiče, klimatizace, teplovodní nezávislé topení, jističe, měnič napětí 24 V / 12 V, zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce, parametrizovatelný speciální modul PSM, přívěsová zásuvka 24V / 15pin, kabina M StreamSpace 2,30 m, komfortní odpružení kabiny, sluneční clona, vyhřívané čelní zrcátko, vzduchová houkačka, výsuvný vstup do kabiny, komfortní uzavírací systém s centrálním zamykáním, převodovka Mercedes PowerShift 3, konfigurace náprav 6x2 s HAD, 26t, vzduchové odpružení zadní nápravy, rádio/CD s Bluetooth, měření zatížení náprav, předinstalace pro CB vysílačku, předinstalace pro mýtný systém, hlavní nádrž 510 l, nádrž AdBlue 60 l, Euro 6, dvouválcový kompresor, chlazení oleje převodovky, tažné zařízení, asistent stability, tempomat a mnoho dalšího. Skříň s hydraulickými klapkami, délka: 6.200 mm, objem: 41 m³, skříň KTL povrchová úprava, Jeřáb: Palfinger Q170L se 2 hydraulickými podpěrami, hydraulicky výsuvná kabina s topením, plně hydraulický dvojitý teleskop (dosah 11,50 m!), olejový chladič, rotátor, Volitelná výbava: - Dřevěný drapák Epsilon FG53 - GMT 050 s a bez TTC - Rychloupínací systém mezi drapákem na kácení a dřevěným drapákem - Výsuvná heavy-duty zásuvka pro dřevěný drapák / drapák na kácení - Přední žlab přes kabinu s odkládáním jeřábu Oblast použití: Zpracování a odvoz těžené hmoty. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP, nezávislé topení Kabina: pro dálkovou dopravu Dusdjyfpn Topfx Am Hju = Další informace = Kabina: High sleeper cab Objem motoru: 12 800 cm³ Celková hmotnost: 26 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 67 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ nákladní vůz pro přepravu krátkého dřeva, konfigurace náprav 6X4 (s hydraulicky poháněnou přední nápravou 6x6), tandemová střední náprava s vnějšími koncovými převody (HR), kotoučové brzdy, kabina řidiče provedení Active Space, prostorná kabina, vzduchové odpružení zadní nápravy, automatizovaná 12stupňová převodovka HiTroniX, motor 570 C13 Cursor 13, 570 HP, Euro VI, rozvor 4800 mm, AS kabina s vysokou střechou, izolační střecha kabiny, elektrické ovládání výklopné střechy transparentní při vysoké střeše MLL, vzduchové odpružení kabiny, mlhová světla, halogenová přední světla, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, hybridní nárazník, přední ochrana proti podjetí, statické sedadlo spolujezdce, jednolůžko, dvojitá termoizolační schránka, digitální tachograf 4.0, elektronický imobilizér a 2. klíč od vozidla, luxusní sedadlo řidiče vzduchem odpružené, vyhřívané, 4-směrně nastavitelné, bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, 2 zesílené torzní stabilizátory zadní nápravy, provedení pro mírné klima, výfukové potrubí vlevo, baterie 170 Ah, baterie vodorovně na rámu, zadní odpružení bez distančních vložek, alternátor 2160 W (24 V x 90 A), dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, zadní tlumiče, zásuvka přívěsu pro provoz 24 V 15pinová, převod zadní nápravy: 4,23, předfiltr paliva s odlučovačem, vyhřívaný, adaptivní tempomat (ACC), ECO-Switch, přepínání z režimu Power do Eco pro optimalizaci celkových provozních nákladů (TCO) optimalizovaným nastavením motoru a převodovky, analýza jízdního stylu (DSE), převodový software ECO-Roll volnoběh, rozhraní VDI (Vehicle Data Interface) pro telematické služby (FMS) verze 3.0, příprava pro mýtný systém (OBU), příprava telematického systému (telematická skříňka), asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), elektronický stabilizační program (ESP), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent, HI-TRACTION, Rocking Modus (režim vyhoupnutí), odkládací schránka vlevo i vpravo, hadice pro plnění pneumatik 15 m, ochranná mříž předních světlometů, plně automatická klimatizace, kožený multifunkční volant, sluneční roleta, nezávislé topení na diesel/vodu 4 kW, přední náprava 8 000 kg / 1. zadní náprava 10 500 kg / 2. zadní náprava 10 500 kg, rezerva, zesílený stabilizátor přední nápravy, zesílené parabolické pero přední nápravy, AdBlue nádrž 80 l, závěs Ringfeder 50 mm 190 kN, palivová nádrž 550 l, CAN-Bus rozhraní CAN-OPEN pro řízení nástaveb, infotainment systém včetně navigace, indikace zatížení náprav, funkce parkovací brzdy na přední nápravě, LED zadní světla, retarder/intarder pro převodovku ZF, boční obrysová světla, pneumatiky 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, lakování hybridního nárazníku v barvě kabiny, hliníková vzduchojem, signální houkačka za nárazníkem, transparentní sluneční clona. NÁSTAVBA NA KRAŤÁKOVÉ DŘEVO – SCHEMEL Jeřáb: Palfinger-EPSILON nakládací jeřáb Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - plně hydraulický nakládací jeřáb na dřevo Výrobce: EBERT Rozměry: cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem - 4 ExTe schémely D5 – posuvné s upínacími šrouby a kurtnami nebo protidržáky pro zajištění nákladu Duodjyfu Rmjpfx Am Hou - s 8 EXTE sloupky D5 – teleskopické - speciální Z-profil pomocný rám vysoký 200 mm uprostřed rámu, uzavřený slzičkovým plechem - svařovaná čelní stěna s vnitřními speciálními hliníkovými profily vysoká cca 2 600 mm - 4x ¼ blatníky...

Stav: použitý, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 67 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ krátká souprava pro přepravu klád, konfigurace náprav 6x4 (s hydraulicky poháněnou přední nápravou 6x6), tandemový náhon na vnější kola srední třídy (HR), kotoučové brzdy, kabina provedení Active Space, velkoprostorová kabina, vzduchové odpružení zadní nápravy, převodovka 12stupňová HiTroniX automatizovaná, motor 570 C13 Cursor 13, 570 PS, Euro VI, rozvor náprav 4 800 mm, kabina AS s vysokou střechou, izolace střechy kabiny, elektricky ovládané střešní okno (MLL vysoká střecha), vzduchové odpružení kabiny, mlhovky, přední světlomety halogenové, elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka, hybridní nárazník, přední ochrana proti podjetí, statické sedadlo spolujezdce, spodní lůžko jednodílné, dvojitá termo-izolační schránka, digitální tachograf 4.0, elektronická imobilizace a 2 klíče, luxusní vzduchově odpružené sedadlo řidiče, vyhřívané, čtyřsměrně nastavitelné, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým bezpečnostním pásem, 2 zesílené příčné stabilizátory zadní nápravy, provedení pro mírné klima, výfuk vpravo, baterie 170 Ah, baterie horizontálně na rámu, zadní pérování bez distančních podložek, alternátor 2 160 W (24 V x 90 A), dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, zadní tlumič, zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, převod zadní nápravy 4,23, předehřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, adaptivní tempomat (ACC), ECO-switch – přepínání z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO) skrze optimalizovanou spolupráci motoru a převodovky, analýza stylu jízdy (DSE), převodový software ECO-Roll s funkcí volnoběhu, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS) verze 3.0, příprava na mýtný systém (OBU), příprava pro telematický systém (Telematik-Box), asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), elektronický stabilizační program (ESP), asistent pro hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent, HI-TRACTION, Rocking Mode (režim vyprošťování), úložné prostory vlevo a vpravo, hadice na huštění pneumatik 15 m, ochranná mřížka světlometů, plně automatická klimatizace, kožený volant s ovládacími tlačítky, sluneční roleta, nezávislé topení na naftu/vodu 4 kW, přední náprava 8 000 kg / 1. zadní náprava 10 500 kg / 2. zadní náprava 10 500 kg, rezervní kolo, zesílený přední stabilizátor, zesílené parabolické pružiny na přední nápravě, AdBlue nádrž 80 l, tažné zařízení 50 mm, 190 kN Ringfeder, palivová nádrž 550 l, CAN-bus rozhraní CAN-OPEN pro ovládání nástavby, infotainment včetně navigace, indikace zatížení náprav, parkovací brzda s účinkem na přední nápravu, LED zadní světla, retardér/intardér pro ZF převodovku, boční obrysová světla, pneumatiky 385/65 R22,5; 315/80 R22,5, barva hybridního nárazníku v barvě kabiny, hliníkové vzdušníky, houkačka za nárazníkem, průhledná sluneční clona, Djdjyfq Dvjpfx Am Heuu SCHÉMEL – NÁSTAVBA NA KRÁTKÉ DŘEVO – HLINÍKOVÁ KONSTRUKCE Jeřáb: Palfinger-EPSILON nakládací jeřáb Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – plně hydraulický dřevařský jeřáb Výrobce: EBERT ALUCAR Rozměry: cca 6 750 mm mezi přední stěnou a jeřábem – 4 stojany ExTe D5 – montáž s upínacími prvky ExTe, dorazy Alucar jako mechanické zajištění stojanů, vázací body ExTe (hákový nebo kruhový systém) – 8 hliníkových teleskopických kůlů ExTe D-5 nebo C-5 Kompletní s upevněním kůlů ExTe – hliníkový pomocný rám Alucar HD, výška 195 mm, dvojitě ohnutý...

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 000 km, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: oranžová, pohotovostní hmotnost: 2 320 kg, první registrace: 01/1999, Rok výroby: 1999, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: vysokozdvižný vozík, výška zdvihu (max. zdvih): 3300 mm, nosnost: 2000 kg, cca 6 000 mth. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Dedoi N H Huopfx Am Hjuu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, barva: oranžová, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, první registrace: 01/1988, Rok výroby: 1988, kabina řidiče: jiný, nosnost: 2 000 kg, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, Nosnost 2000 kg! Veškeré údaje bez záruky, protože vysokozdvižný vozík je na cestě! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dujdpfx Asi Rruqjm Hou

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, barva: černý, pohotovostní hmotnost: 820 kg, první registrace: 01/2019, Rok výroby: 2019, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Objem cca 0,5 m³, provozní tlak >200 bar! MB-HDS lopatový separátor je skutečný univerzál! Duedsi Rp H Tepfx Am Hju S jediným zařízením můžete zpracovávat různé materiály – stačí pouze vyměnit hřídele. Pro více informací o produktu nás kontaktujte! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 900 km, výkon: 24 kW (32,63 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 660 kg, první registrace: 01/1994, Rok výroby: 1994, celková délka: 2 020 mm, celková šířka: 2 050 mm, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 500 mm, Umístění vozidla: Bovenden, Rozvor: 1500 mm Dujdpjvhhl Eofx Am Heu Nástavba: přídavný vysokozdvižný vozík, nosnost 2 000 kg, motor Lombardini, zdvih 2 800 mm, typ vidlice RE4 35 1200-800, stoupavost 30 %, poloměr otáčení 1 560 mm. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 9 kW (12,24 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: benzín, barva: červený, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/1981, Rok výroby: 1981, kabina řidiče: jiný, Vybavení: hydraulika, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: se sněhovou radlicí a řetězy, zadní hydraulika, vývodový hřídel poháněný motorem Intermotor s licencí Lombardini, 3 rychlostní stupně, cca 331 motohodin odečteno z počítadla. Včetně zametacího kartáče a sypače soli! Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Dujdpfxovhhmco Am Hju

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 01/1967, Rok výroby: 1967, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: nosnost 8 000 kg, 6válcový dieselový motor Volvo, zdvihová výška 5 000 mm, výška stožáru 4 000 mm, délka vidlí 1 300 mm, hydraulické boční posuvy vidlí nefunkční, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY. Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny! Dsdpfspxm S Eex Am Houu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 10 kW (13,60 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 1 140 kg, počet míst k sezení: 2, první registrace: 07/1955, celková délka: 1 620 mm, celková šířka: 1 700 mm, velikost přední pneumatiky: 5,5-16 6PR, velikost zadní pneumatiky: 8,3/8-24 6PR, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden Výrobce/známka: Lanz Modelová řada: Alldog Model: Alldog A 1305 Konstrukce: Polorámová konstrukce Období výroby: 1955–1956 Vyrobeno kusů: 2 885 Rozměry Dsdjvhlkxjpfx Am Houu Provozní hmotnost: 1 060 kg Délka: 3 760 mm Šířka: 1 620–2 185 mm Výška: 1 700 mm Rozvor: 2 234–2 306 mm Světlá výška: 390 mm Rozchod kol: 1 250–2 000 mm Poloměr otáčení bez brzdění řízením: 2 600 mm Standardní obutí: přední: 5,5x16 AS Front T8, zadní: 7x24 AS t4 Motor Jmenovitý výkon: 9,5 kW, 13 k Jmenovité otáčky: 2 800/min Počet válců: 1 Zdvihový objem: 533 cm³ Palivo: nafta Chladicí systém: vzduchem chlazený Pohon Typ pohonu: pohon zadních kol Převodovka: 6/1 převodovka Maximální rychlost: 18,9 km/h Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 46 kW (62,54 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 13 500 kg, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 700 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/1979, Rok výroby: 1979, provozní hodiny: 13 655 h, velikost přední pneumatiky: 9.00-20, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 2 500 mm, maximální rychlost: 20 km/h, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, Umístění vozidla: Bovenden, pracovní světlomety, dvojitá montáž pneumatik Rozvor: 2500 mm Přibližně 13 655 motohodin! Vzduchem chlazený Deutz dieselový motor typ F 4 L 912! Vysoce výkonné dvojité čerpadlo s regulací výkonu! Řídicí náprava s automatickou kyvnou blokací! Hydrostatický pojezd prostřednictvím regulačního pojezdového motoru s plazivou převodovkou! Nakládací délka cca 7400 mm! Nakládací šířka cca 2500 mm! Dujdpfx Amsvhh Nqo Hju Nakládací výška cca 3000 mm! Lžíce k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, typ paliva: plyn, barva: modrá, první registrace: 01/2007, Rok výroby: 2007, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Dsdpfxsl Rbtne Am Houu Bývalá kogenerační jednotka z nedaleké nemocnice! Kogenerační jednotka na zemní plyn s elektrickým výkonem 48 kW a tepelným výkonem 80 kW. 4válcový plynový Otto-motor! Typ motoru: MAN E 0834 E Typ generátoru: Marelli MJB 225 MA Jmenovité napětí: 400 V Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: lopata bagru, šířka záběru 530 mm. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Dusdpfx Amji Rpq Ej Hju

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, první registrace: 01/1995, Rok výroby: 1995, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Nástavba: Řezačka spár s motorem Honda GX390 13.0. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Duodji Rqnpspfx Am Hou