Prodej použitých Baumann Bsb 6 L (89 619)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, celková délka: 82 200 mm, výška police: 5 000 mm, počet řad polic: 6, výška rámu: 5 000 mm, šířka rámu: 1 100 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 250 kg, délka police: 13 700 mm, délka podpěry: 3 300 mm, 2 jednookruhové paletové regály + 2 dvouokruhové paletové regály (8 x M50113313-4) o délce 13,7 m, výšce 5 m, hloubce 1,1 m, každý se 4 poli, šířka pole 3,3 m, po 3 úrovních nosníků, nosnost jedné úrovně 3250 kg. Cgsdpfx Aajv Uq Dkexot - 30 rámů (RM5011 - RAL5019) - 80 patek, podkladový materiál, spojovací materiál - 20 distančních držáků/spojovacích prvků pro dvojité řady (ZAbh20) - 120 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 144 jednoduchých traverz (T33135 - RAL2008) - 0 nárazových ochranných prvků (ZRS40901) - 6 štítků s nosností (BSMcP) Rámy jsou šroubované, nejsou předem smontované Doprava/dodání: - max. 20 pracovních dnů po obdržení platby - doručení na staveniště/místo montáže - vykládku z nákladního vozu zajišťuje kupující vlastním manipulačním zařízením - dodávky po celém území Spolkové republiky Německo, mimo ostrovy! Dodávky do států EU jsou možné vždy po individuální dohodě.

Stav: dobrý (použitý), Herzog Heymann KL112-6 farmaceutický skládací stroj Vyrobeno v Německu. Skládací stroj nejvyšší třídy na světě. Stroj připravený do výroby. Plynulé nastavení podávání a rychlosti skládání. 6-kazetový modul. Podávání pomocí výtahu (vysoký stoh) Další vakuová hlava (tremat) Výstup stohu. Stroj je ideální pro skládání farmaceutických příbalových letáků díky nízké hladině ohybu a velkému počtu kazet. Kazetové odhlučnění. Elektronický počítadlo s dávkovací funkcí a nastavitelným časem mezi dávkami. Technické údaje: Maximální formát: 350x500 mm Hmotnost: 350 kg Napájení: 380V Cgjdpjywdrrefx Aaxjt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, výrobce motorů: Perkins, Vybavení: kabina, osvětlení, Boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX50/12/45 Rok výroby: 2008 Podle počítadla: 16 681 motohodin Nosnost 5 tun Stavební výška 3,15 m Výška zdvihu 4,50 m Volný zdvih 60 cm! Motor Perkins Hydrostatický pohon - Nastavení šířky vidlic - Samostatný zdvih vidlic - Kabina s topením - Osvětlení - Pneumatické pneumatiky - Okamžitě připraven k použití - Včetně silničního schválení NL Prodejní cena: 13 500 EUR bez DPH Codpfeyua Txex Aaxjgt Možné i výhodné doručení!

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1090, TB6/SB MOD 140, vyráběný společností Giani F.lli L. & G. s.n.c. (Itálie), je průmyslový řezač určený pro podélné dělení fólií, papíru a obalových materiálů. Stroj vyniká robustní konstrukcí a spolehlivým řezným výkonem, což jej předurčuje pro kontinuální průmyslový provoz. Běžně se využívá v konvertovacím, obalovém a filmovém průmyslu, kde je vyžadováno přesné řezání a stabilní manipulace s materiálem. ⚙️ TECHNICKÉ PARAMETRY • Výrobce: Giani F.lli L. & G. s.n.c. (Itálie) • Typ stroje: Slitter / stroj na podélné řezání • Model: TB6/SB MOD 140 • Sériové číslo: 1090 • Rok výroby: 2007 • Certifikace: CE shoda • Použití: fólie, papír a obalové materiály Cgodpfx Aajyghn Ijxet

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej profesionální akumulátorové nůžky Klauke EBS6LGKS určené pro rychlé a přesné stříhání drátěných žlabů, drátu a šroubů do Ø 6 mm, plně funkční, připraveny k použití. Součástí sady je: • Akumulátorové nůžky Klauke EBS6LGKS • Akumulátor • Nabíječka Klauke • Originální transportní kufr Stav: Codpfx Aaoxyum Njxogt • Použité, 100% funkční • Střihací mechanismus pracuje plynule • Akumulátor drží dobře • Kompletní sada Specifikace: • Max. průměr střihu: 6 mm • Pohon: akumulátorový • Prémiová značka: Klauke – Německo • Rychlý, čistý střih bez námahy • Ideální pro instalatéry, elektrikáře, automatizaci, výrobu

Stav: dobrý (použitý), Perfecta BSB 3L vyrovnávač papíru s válcem Csdpfoyur Hqjx Aaxsgt Stroj je 100% funkční a ve výborném stavu. Jedná se o nejnovější model od německého výrobce. Rok výroby: 2016. Technické specifikace: Maximální formát: 1150x900 mm Výška stohu: 160 mm Hmotnost: 550 kg Napájení: 400 V Váleček pro vytlačování vzduchu Vzduchový stůl s mikroperforací Nastavitelný úhel naklonění Nastavení frekvence vibrování (invertor) Nastavitelná síla a rychlost vzduchového válce Chromovaná povrchová úprava stolu Kompletní dokumentace.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, Řezací plotr Baumann, včetně destackeru Baumann BB7L, řezacího plotru Baumann Wohlenberg 168 a zakladače Baumann BA7P Vlastnosti řezacího stroje s gilotinou Wohlenberg 168 * Maximální vstup: 1250 x 1650 mm * Výška posuvu: 165 mm Cgedpfx Aajub Sbrsxet Funkce denesteru Baumann BB7L a zakladače BA7P Výška stohování max: 1800 mm Max. Hmotnost na stole: 300 kg Max. rozměry (denester): 1450 x 1650 mm Max. rozměry (stohovač): 1250 x 1650 mm Výška palety min: 140 mm

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 6 000 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, Sideros Syncrolift sloupové zvedací otočné zařízení, nosnost 6000 kg, stav jako nový Minimální výška: 450 mm Maximální výška: 1950 mm Pojezd: 1500 mm Průměr upínacího kotouče: 800 mm Celková výška: 2505 mm Celková hmotnost: 1300 kg Krouticí moment: 5500 N/m Cgedpfsyrz Hnex Aaxot Rychlost: 0,75 ot./min.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 3 300 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, volný zdvih: 2 180 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 970 mm, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 400 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS35-33/10-08/63TRDK7.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Csdpfx Aswdknteaxegt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 9 871 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, volný zdvih: 870 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 760 mm, délka vidlic: 1 620 mm, pohotovostní hmotnost: 10 694 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 770 mm, Čtyřstranný boční nakladač Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážované Rozměr předních pneumatik: 660/250-480 Cgsdpfxou Dy A Ej Aaxot Typ zadních pneumatik: bandážované Rozměr zadních pneumatik: 413/178-285.8 Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto 50/18/60 STC8.5. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Výška plošiny: 530 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 335 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 700 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Cgsdpjwx Sy Hsfx Aaxot Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatika typ: vzduchová Přední pneumatika rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatika typ: vzduchová Zadní pneumatika rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX70/14/57TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od nosnosti 8 tun. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás v komisním prodeji. Vybavení: topení, plná kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Csdpfowx Syyox Aaxjgt Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 829 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Cgsdpfju Dy Egsx Aaxst Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/45TR rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, pohotovostní hmotnost: 500 kg, celková délka: 5 090 mm, délka vidlic: 1 600 mm, nosnost: 3 300 kg, Příslušenství Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Žádný Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Délka: 4 990 mm; Vidlice: 100x50x1600, 2 skládací vidlice; 2 vidlice s otevíráním / zavíráním Cjdpfx Aswkk Adoaxjgt Délka: 4 990 mm; Vidlice: 100x50x1600, 2 skládací vidlice; 2 vidlice s otevíráním / zavíráním

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 5 975 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Naše majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GX60/12/45. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také vaše vozidlo do komisního prodeje v naší firmě. Topení, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1050 mm Cgsdpfx Aaswx Sy Tsxjt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Codpew H Eckjfx Aaxsgt Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 10 539 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 315 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, celková délka: 4 120 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 400 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bauklift máme 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto HX40/16/65 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Cgedov U Erpjpfx Aaxet Topení, plná kabina, výška Olatform: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 060 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 550 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Cgsdpfx Aaewdkngsxst Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS40/12-11/45 ST LK8.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Cedewx Sytepfx Aaxogt Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 14 458 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 8 240 mm, volný zdvih: 3 060 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 490 mm, pohotovostní hmotnost: 11 694 kg, celková délka: 3 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 300 mm, čtyřcestný boční nakladač těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Cgjdpfxsu Dy Ars Aaxet Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Baterie rok výroby: 2014 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Výška plošiny: 430 mm, vysokozdvižný vozík má výškově nastavitelnou kabinu plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Cgedpewqtfzsfx Aaxst Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Cgedsu Dy Dpopfx Aaxot Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Cgodpfx Asv U Ervsaxst Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Codpswdknmsfx Aaxegt Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, Stohovací zvedák Baumann typ NUP 1600, výrobní číslo 53.300, nosnost 1 600 kg, maximální formát 1500 x 1185 mm. Okamžitě k dispozici. Cgsdpfeyy Sycex Aaxjt