Prodej použitých Baumann Gx50/14/63Tr - Triplex (14 347)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 905xxxxx, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 285 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 761 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 388 kg, celková délka: 2 044 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvihový vozík Číslo rámu: 905xxxxx Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC impulsní Stav: Opraveno, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Prjdpfxoznpfie Aiwja Přední pneumatiky, velikost: Nosné válce, polyuretan, jednoduché Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, velikost: Pohonné kolo, polyuretan Baterie, napětí: 24 V Baterie, kapacita: 250 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Popis: Pravidelně servisováno, technicky i opticky opraveno, prošlo kontrolou UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady Impulsní řízení, počáteční zdvih, plný zdvih bez omezení, Počáteční zdvih (základní/radarový zdvih), boční výměna baterie, baterie (02/2019) s Aquamatikem, vestavěná nabíječka, displej s počítadlem hodin a indikátorem stavu nabití, spínací skříňka, tlačítko pro pomalý pohyb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 940 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 985 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 15x4,5-8 Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 625 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Vedle tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i pokud u nás nekupujete nový. Majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu RX20-14C. Pedpoxr R Dbsfx Aiwera P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi i Váš stroj nabídneme v komisním prodeji u nás. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 905xxxxx, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 579 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 761 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 388 kg, celková délka: 2 044 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: 905xxxxx Těžiště nákladu: 600 Psdszkm T Nspfx Aiwora Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC impulsní Stav: Rekondicionovaný, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, rozměr: Nosná kola, polyuretan, jednoduché Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, rozměr: Pohonné kolo, polyuretan Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 250 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Popis: Udržovaný, technicky a opticky zrenovovaný, prošel kontrolou podle předpisů UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady Impulsní řízení, počáteční zdvih, plný volný zdvih, Počáteční zdvih (základní/radarový zdvih), boční vyjímání baterie, baterie (04/2019) s Aquamatik, vestavěná nabíječka, displej s počítadlem motohodin a kontrolkou vybití, spínací skříňka, tlačítko pro pomalý chod

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 906xxxxx, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 265 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 761 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 156 kg, celková délka: 1 916 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 906xxxxx Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC-impuls Stav: Renovováno bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Polyuretan Velikost předních pneumatik: Nosné válečky, jednokolejné, polyuretan Typ zadních pneumatik: Polyuretan Velikost zadních pneumatik: Poháněné kolo, polyuretan Baterie Volt: 24V Kapacita baterie: 250Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Popis: Servisováno, technicky i vizuálně renovováno, UVV schváleno, bez záruky/výjimek z odpovědnosti za vady Psdpfx Aezh Rmnoiwora Impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, oboustranné zvedání a spouštění, displej s hlídačem vybití a počítadlem motohodin, zapalovací zámek, tlačítko zpomalené jízdy, baterie (04/2022) s aquamatikou, externí nabíječka vhodná

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91091155, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 992 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak Výrobní číslo podvozku: 91091155 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Psdpfx Aswct Exeiwjra Technický stav: normální Typ baterie: PzS Popis: Jungheinrich ETV214 č.: R0562 Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 9992 Navštivte nás na: stapler-de Velký výběr • Férové ceny • Osobní poradenství Zařízení je vzhledově i technicky v normálním stavu. Rychlá a jednoduchá přeprava možná po dohodě! Inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení! Přesný popis stavu a případné výbavy poskytujeme individuálně na vyžádání! Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej. Prodej pouze podnikatelům. Každý prodej použitého zařízení probíhá bez záruky a jakékoliv odpovědnosti. Pokud jste nenašli svůj vysokozdvižný vozík, kontaktujte nás. Na místě máme k dispozici další široký sortiment zařízení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6624656, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 313 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 830 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 6624656 Typ stožáru: Triplex Psdpfx Aijuhxkaewora Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 24V Baterie Ah: 250Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Toyota SWE140 Číslo: R0357 Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2313 Zařízení je vizuálně i technicky ve velmi dobrém stavu. Nabíječka na vyžádání. Rychlá a nekomplikovaná přeprava možná po domluvě! Inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případné výbavy bude poskytnut individuálně na vyžádání! S výhradou chyb a předchozího prodeje, prodej pouze živnostníkům. Na případný prodej použitého zboží se nevztahuje záruka ani garance. Pokud jste nenašli vysokozdvižný vozík, který hledáte, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalšího vybavení.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 550 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 690 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou výbavu – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – zodpovědnost a preciznost ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: vysokozdvižný vozík EJC 214z Pohon: elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 9.550 Výška zdvihu: 4.690 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Initialzdvih: ano Konstrukční výška: 2.030 mm Podszcv I Uspfx Aiwjra Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 1.050 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJC 214z Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 442 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 904xxxxx, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 388 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 761 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 450 kg, celková délka: 2 044 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 904xxxxx Těžiště nákladu: 600 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC impulsní Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Přední pneumatiky velikost: Nosné válečky, jednoduché, polyuretan Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky velikost: Poháněcí kolo, polyuretan Baterie V: 24V Baterie Ah: 375Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Popis: Servisováno, technicky i vizuálně renovováno, UVV zkoušeno, bez záruky či odpovědnosti za vady. Impulsní řízení, počáteční zdvih, plný volný zdvih, počáteční zdvih (základní / ramenní), boční výměna baterie, baterie (04/2020) s aquamatikou, externí nabíječka, počítadlo motohodin, kontrola vybití, zámek zapalování, tlačítko pomalého pohybu. Prjdpjzcrymefx Aiwja

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 8 775 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 400 mm, volný zdvih: 2 440 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, kapacita baterie: 620 Ach, zbývající kapacita baterie: 81 procent, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Prjdjwxz Tiepfx Aiwsa Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Přední pneumatiky velikost: 310 mm, zcela nové Stav předních pneumatik: nové Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky velikost: 360 mm Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Baterie volt: 48 V Baterie Ah: 620 Ah Výrobce baterie: zbývající kapacita 81 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Generálně opraveno, servisováno a nové FEM 4.004 (UVV) Boční posuv, Příčný posuv stožáru 3. ventil, 4. ventil, plný volný zdvih,

Stav: dobrý (použitý), Stohovací zařízení Baumann BA3 N Transomat. Stroj je připraven k použití. Pedpjzw T Akofx Aiwera Jedná se o nejrozšířenější model od německého výrobce. Zařízení Transomat lze umístit na levou stranu gilotiny. Sada obsahuje bezpečnostní zábranu a kryt pracovní plochy. Hmotnost: 1600 kg. Napájení: 400 V. Ovládací panel. Vzduchový stůl. Chromovaná povrchová úprava stolu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 472 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Pjdpfx Aszwzcxjiwjra Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Vytápění, plná kabina

Stav: dobrý (použitý), Baumann BSB-2 třepačka papíru Stroj je 100% funkční a připravený k použití. Technické specifikace: Pedezvgkfepfx Aiwera Maximální formát: 640×920 mm Výška stohu: 160 mm Hmotnost: 350 kg Napájení: 400 V Vzduchový stůl Nastavení úhlu naklonění

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Predpfx Aisu Dy D Aewea Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 9 871 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, volný zdvih: 870 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 760 mm, délka vidlic: 1 620 mm, pohotovostní hmotnost: 10 694 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 770 mm, Čtyřstranný boční nakladač Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážované Rozměr předních pneumatik: 660/250-480 Typ zadních pneumatik: bandážované Rozměr zadních pneumatik: 413/178-285.8 Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Pedpfxju Dy A Eo Aiwjra Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto 50/18/60 STC8.5. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Výška plošiny: 530 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, nosnost: 4 200 kg, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, Průjezd Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Technický stav: velmi dobrý Popis: Šířka 5900 mm, výška 1350 mm Predpfezwh Dvjx Aiwoa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 135 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 545 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Prjdpfewmtl Hjx Aiwoa Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DFQ50/18/45. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, celá kabina,

Stav: dobrý (použitý), Baumann BSB 6L – zařízení pro uspořádání papíru Toto zařízení je plně funkční a v perfektním stavu. Bylo zakoupeno od státního podniku a téměř se nepoužívalo. Jedná se o nejnovější model od německého výrobce. Technické specifikace: Maximální formát: 1450 x 1050 mm Výška stohu: 185 mm Hmotnost: 700 kg Napájení: 400 V Pneumatický válec pro stlačování Pneumatický stůl Nastavení úhlu naklonění Nastavení frekvence uspořádávání (invertor) Prjdpfx Aijzur E Ejwea Nastavitelná síla a rychlost pneumatického válce pro stlačování Chromovaná povrchová úprava stolu

Stav: dobrý (použitý), Baumann BSB 3L – stroj na srovnávání papíru Stroj je plně funkční a v perfektním stavu. Jedná se o nejnovější model od německého výrobce. Technické specifikace: Maximální formát: 1150 x 900 mm Výška stohu: 160 mm Hmotnost: 550 kg Napájení: 400 V Prsdezur Erepfx Aiwoa Vzduchem ovládaný lisovací válec Vzduchový stůl Nastavení úhlu náklonu Nastavení frekvence srovnávání (pomocí frekvenčního měniče) Nastavitelná síla a rychlost vzduchem ovládaného lisovacího válce. Chromovaná povrchová úprava stolu

Stav: dobrý (použitý), Baumann NUP-650 – zdvihák pro stohování papíru. Tento stroj je ve velmi dobrém stavu. Hydraulický pohon, moderní hydraulická jednotka. Napájení 400 V. Automatické a manuální cykly zdvihání, rychlý provoz. Pedpfxezur D Ie Aiwjra Nosnost: 650 kg. Rozměry palety/listu: 785 x 1150 mm. Součástí je dokumentace.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4816, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 935 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 4 000 kg Poloha těžiště nákladu: 600 mm Výška zdvihu: 4 500 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Prsdpfx Aiezu Nhkswea Celková výška: 3 100 mm Vlastní hmotnost: 6 550 kg

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 625 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Boční vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Nefunkční Technický stav: Na náhradní díly Popis: Poškozený motor Prjdpfxew Akn Rs Aiwea

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 15 875 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Prsdpfjyw Dc Rex Aiwoa Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na nastavení vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 971 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, typ pohonu: Elektro, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Prjdpfxot S I Hae Aiwoa Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 788 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 670 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Prjdpfx Aiounc I Rjwja Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovací vidlice, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 686 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 670 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Prsdpfxounc Rfe Aiwoa Polohovací vidlice, topení, plná kabina,