Prodej použitých Baumann Zg 6 (52 589)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 279 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Hjdpfeu Acykex Ac Usp Technický stav: dobrý polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 658 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovač vidlic, Hsdpfsv Ut Acox Ac Ujp

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Automatická linka pro oplachování, plnění, pasterizaci, sušení a balení skleněných lahví džusů sestávající z následujících modulů: 1. POLOAUTOMATICKÝ DEPALATIZÁTOR (model: Depal 512 – mini) pro vyjímání skleněných lahví z palet, obsluha (1 pracovník) je potřebná pro vložení palety do stroje a odstranění kartonových proložek mezi vrstvami lahví. 2. UNIVERZÁLNÍ OPLACHOVAČ (model: IND-Wash 56 S2) pro sanitaci lahví pomocí páry a oplachování horkou vodou před plněním. Hsdpfx Ajzdr Iljc Uep 3. ROTaČNÍ PLNICÍ STROJ (model: IND-Dose 46 PO-12) pro plnění horkého produktu do válcových skleněných lahví. 4. UZAVÍRACÍ STROJ NA TWIST-OFF UZÁVĚRY (model: IND-Close 12E) pro vakuové uzavírání naplněných lahví s využitím parou indukovaného vakuového systému. 5. PASTERIZAČNÍ A CHLADICÍ TUNEL (model: PT 42-9) pro kontinuální pasterizaci produktu. 6. STROJ NA KONTROLU VAKUA (model: IND-Test 61) pro selekci a vyřazení lahví nedostatečně uzavřených. 7. SUŠIČKA (model: IND-Blow 86) pro sušení zbytkové vlhkosti na povrchu lahví před aplikací etiket. 8. LINEÁRNÍ ETIKETOVAČKA PRO SAMOLEPICÍ ETIKETY (model: IND-Lab 32B) s možností aplikace etiket shora (přes víčko) i z boku na válcové lahve. 9. AUTOMATICKÁ SKUPINOVACÍ A SMRŠŤOVACÍ BALICÍ LINKA S LÍŠTOU A FÓLIÍ (model: IND-pack 29 T) pro balení lahví do kartonových táců v různých konfiguracích dle rozměru lahví. 10. SOUPRAVA PÁSKOVÝCH KLADKOVÝCH DOPRAVNÍKŮ S PLOCHÝMI DESKAMI (model: IND-Trans 71), pro propojení jednotlivých modulů linky (dopravníky mezi sekcemi oplachu, plnění a uzavírání s horními kryty).

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, 3D souřadnicový měřicí stroj / CNC souřadnicové měřicí zařízení Výrobce: MAUSER/ZEISS | Typ: KMZ-G 602520 | Rok výroby: 1988/2003 Volitelně dostupné včetně klimatizované haly. Stroj byl pravidelně kalibrován společností ZEISS. Poslední kalibrace proběhla dne 07.08.2025, další kalibrace (doporučení) na 08/2026. TECHNICKÁ DATA: Měřicí rozsahy (DxŠxV): 6 000 x 2 500 x 2 000 mm Pojezdy: - X-osa: 6 000 mm - Y-osa: 2 500 mm - Z-osa: 2 000 mm - Nejistota délkového měření dle VDI/VDE 2617: U3 = (5,0 + L/250)µm, V2 = 3,5 µm - Nejistota délkového měření dle ISO 10360-2: MPE_E = (5,0 + L/250)µm - Okolní podmínky pro zajištění deklarované přesnosti: * Teplotní rozsah: 21°C +/- 3 K * Kolísání teploty: 0,5 K/h, 1,0 K/den, 0,5 K/měsíc - Okolní podmínky pro provozuschopnost: * Teplotní rozsah: +15°C až 35°C * Vlhkost vzduchu: 30 až 70 % Všeobecné vlastnosti, výbava: - Portálový měřicí stroj s přesně broušenými vedeními a kuličkovými oběhovými vozíky - Druhá Y-osa s žulovým vedením a vzduchovým ložiskem - Vysoce přesné Zeiss optické pravítka - Bezvůlové pohony ve všech 3 osách - Ochrana proti kolizi pinoly a snímací hlavy (u VAST-TK) pro manuální i nastavovací režim - Bezpečnostní poloha pro uzamčení jeřábu - Teplotní kompenzace pravítek - Mikroprocesorové řízení Hsdjy Iub Sjpfx Ac Uop - Učební kostka, hvězdicová dotyková sonda - Referenční dotyk D = 8 mm, délka: 115 mm - Kalibrační etalon D = 30 mm - vč. základního softwarového balíčku - Nosnost: pouze podle návrhu základu - Měřicí systém: VAST - Software: Zeiss CALYPSO - Dokumentace Bez záruky na úplnost a správnost technických údajů a výbavy. – Vyhrazeno právo předchozího prodeje –

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, 6 os Provozní hodiny cca 50 000 h Hedpfjzcvwcex Ac Usp

Stav: použitý, Stroj na odplevelování prasat Baumann Hjdpfx Acon Nxxpo Ujp Rozměry: 240x100x145cm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 300 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 13 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355X65-15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355X65-15, celková hmotnost: 20 550 kg, pohotovostní hmotnost: 13 550 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | DUPLEX 4500 MM | VOLNÝ ZDVIH | ŠIROKÝ HYDRAULICKÝ POLOHOVAČ VIDLIC | KABINA | PŘIPRAVEN K OKAMŽITÉMU POUŽITÍ ✅ KOMPLETNĚ SERVISOVANÝ ✅ ZAHRNUTÁ ZÁRUKA 🌍 DODÁVKA PO CELÉM SVĚTĚ MOŽNÁ Pokud hledáte boční vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu od prvního dne místo generování nákladů na údržbu, je tento stroj tou správnou volbou. Nabízíme spolehlivý a plně připravený boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45. Stroj prošel kompletní technickou kontrolou, důkladným servisem a detailním provozním testováním. Je připraven k okamžitému nasazení ve výrobních závodech, skladech, logistických centrech, hutích i dřevařských provozech. ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Kompletně servisovaný před prodejem ✅ Zahrnutá startovací záruka ✅ Zcela nové superelastické pneumatiky ✅ Výborný technický a vizuální stav ✅ Připraven k provozu bez nutnosti dalších investic ✅ Možnost živé online video prohlídky ✅ Přímá dodávka na místo u zákazníka 🔧 TECHNICKÉ SPECIFIKACE Hjdpfxozfx N Es Ac Uep Výrobce: BAUMANN Model: GX 70.50 / 14-11.5 45 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 7 000 kg 📌 Snížená nosnost s hydraulickým polohovačem vidlic: 5 000 kg ⛽ Motor: Diesel 🕒 Provozní hodiny: 10 300 h ⬆️ Typ stožáru: Duplex 📏 Výška zdvihu: 4 500 mm ↔️ Polohovač vidlic: Široký hydraulický, rozteč až 14 000 mm 🔩 Délka vidlic: 1 200 mm / 1 400 mm 🚜 Kabina: Plně uzavřená a vytápěná ⚖️ Provozní hmotnost: 13 550 kg 📐 ROZMĚRY • Celková výška: 2 750 mm • Celková délka: 5 100 mm • Celková šířka: 2 300 mm • Výška stožáru v zasunuté poloze: 3 200 mm 🛞 PNEUMATIKY Přední: 355 x 65 - 15 Zadní: 355 x 65 - 15 ✅ Stav pneumatik: 100 % nové ⚙️ VYBAVENÍ ✅ Široký hydraulický polohovač vidlic ✅ Volný zdvih ✅ Plně uzavřená kabina ✅ Topení ✅ Pracovní osvětlení 🏭 IDEÁLNÍ PRO 🌲 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Hutě a zpracování oceli 🔩 Výrobu ocelových konstrukcí 📦 Manipulaci s trubkami, profily, nosníky a dlouhými břemeny 🏢 Pro vnitřní i venkovní použití 🤝 PROČ FT LOGISTICS Při koupi u FT LOGISTICS nakupujete přímo u specialisty na vysokozdvižné vozíky, boční vozíky, vícecestné vozíky a skladovou techniku. 🔍 Každý stroj prochází technickou kontrolou, servisem a provozními testy před dodáním. 🌍 Udržujeme skladem více než 100 strojů ihned k odběru a dodáváme po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii i na Blízkém východě. 🎯 NABÍZÍME ✅ Kompletní předprodejní servis ✅ Záruční krytí ✅ Odbornou technickou podporu ✅ Leasing a financování ✅ Zajištění dopravy ✅ Kompletní exportní a celní dokumentaci ✅ Poprodejní servis 🏆 Stovky zákazníků po celé Evropě důvěřují našim strojům a vrací se k nám i při dalších nákupech. 📞 KONTAKT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Můžeme zajistit živou prezentaci stroje online, dodat detailní fotky a videa a připravit individuální nabídku dopravy pro vaši firmu. FT LOGISTICS 🚜 Stroje připravené k okamžitému nasazení.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 300 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 13 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355X65-15, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 355X65-15, celková hmotnost: 20 550 kg, pohotovostní hmotnost: 13 550 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 5 100 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, zasouvatelné vidlice, 🏗️ BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45 | DIESEL | DUPLEX 4500 MM | VOLNÝ ZDVIH | ŠIROKÝ HYDRAULICKÝ ROZŠÍŘENÝ POLOHOVAČ VIDLIC | KABINA | PŘIPRAVEN K OKAMŽITÉMU NASAZENÍ ✅ KOMPLETNÍ SERVIS ✅ ZAHRNUTA ZÁRUKA 🌍 DORUČENÍ PO CELÉM SVĚTĚ MOŽNÉ Pokud hledáte boční vysokozdvižný vozík, který začne generovat hodnotu od prvního dne místo vytváření nákladů na údržbu, je tento stroj správnou volbou. Nabízíme spolehlivý a kompletně připravený boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX 70.50 / 14-11.5 45. Stroj prošel kompletní technickou kontrolou, důkladným servisem a detailním funkčním testováním. Je připraven k okamžitému nasazení ve výrobě, skladech, logistických centrech, hutích i dřevozpracujícím průmyslu. ⭐ HLAVNÍ VÝHODY ✅ Vozík plně servisován před prodejem ✅ Zahrnuta záruka na rozjezd ✅ Zcela nové superelastické pneumatiky ✅ Vynikající technický i vizuální stav ✅ Připraven k provozu bez nutných dalších investic ✅ Možnost online videoinspekce v reálném čase ✅ Možnost přímého doručení až k zákazníkovi 🔧 TECHNICKÉ PARAMETRY Výrobce: BAUMANN Model: GX 70.50 / 14-11.5 45 Rok výroby: 2009 🏋️ Nosnost: 7 000 kg 📌 Snížená nosnost s hydraulickým polohovačem vidlic: 5 000 kg ⛽ Motor: Diesel 🕒 Provozní hodiny: 10 300 h ⬆️ Typ stožáru: Duplex 📏 Výška zdvihu: 4 500 mm ↔️ Pozičník: Široký hydraulický rozšířený polohovač vidlic, rozevření 14 000 mm 🔩 Délka vidlic: 1 200 mm / 1 400 mm 🚜 Kabina: Plně uzavřená a vytápěná ⚖️ Provozní hmotnost: 13 550 kg 📐 ROZMĚRY • Celková výška: 2 750 mm • Celková délka: 5 100 mm • Celková šířka: 2 300 mm • Výška stožáru ve sklopeném stavu: 3 200 mm 🛞 PNEUMATIKY Přední: 355 x 65 - 15 Zadní: 355 x 65 - 15 ✅ Stav pneumatik: 100 % nové ⚙️ VYBAVENÍ ✅ Široký hydraulický polohovač vidlic Hodpfx Acozfx Nxo Ujp ✅ Volný zdvih ✅ Uzavřená kabina ✅ Topení ✅ Pracovní osvětlení 🏭 VHODNÉ PRO 🌲 Dřevozpracující průmysl 🏗️ Hutě a střediska zpracování oceli 🔩 Výrobce konstrukční oceli 📦 Manipulace s trubkami, profily, nosníky a dlouhými materiály 🏢 Pro vnitřní i venkovní použití 🤝 PROČ FT LOGISTICS Při nákupu od FT LOGISTICS kupujete od společnosti specializované výhradně na vysokozdvižné vozíky, boční vozíky, multidirekcionální vozíky a skladovou techniku. 🔍 Každý stroj před dodáním prochází technickou kontrolou, servisem a funkčními testy. 🌍 Držíme skladem více než 100 strojů ihned k odběru a zajišťujeme dopravu po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a Blízkém Východě. 🎯 NABÍZÍME ✅ Kompletní servis před prodejem ✅ Záruční krytí ✅ Profesionální technickou podporu ✅ Leasing a financování ✅ Zařídíme dopravu ✅ Zajištění exportu a celní dokumentace ✅ Poprodejní podporu 🏆 Stovky zákazníků po celé Evropě důvěřují naší technice a vracejí se k nám pro další nákupy. 📞 KONTAKT FT LOGISTICS Sp. z o.o. 🎥 Můžeme zorganizovat online prezentaci stroje naživo, poskytnout další fotografie a videa a připravit individuální cenovou nabídku dopravy pro Vaši společnost. FT LOGISTICS 🚜 Stroje připravené k provozu.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, Generálně opraveno, skladem, záruka 12 měsíců, žádná rozpouštědlová pec! - max. teplota 250 °C Hsdjttbf Uspfx Ac Usp - celkový prostor pro páru 20,5 m³ - užitné rozměry (DxŠxV) 2300 x 2750 x 2200 mm - řízení Jumo Imago 500 - topný výkon 36 kW - max. zatížení pecního vozu 6000 kg, elektrický pohon - elektricky ovládané přívodní a odvodní vzduchové klapky Belimo - odtahový ventilátor řízený frekvenčním měničem - instalační rozměry (DxŠxV) 3000 x 3000 x 3125 mm + kolej před pecí - vlastní hmotnost cca 3500 kg - volně stojící rozvaděč - dokumentace - elektricky kontrolováno s aktuálním DGUV měřicím protokolem Prohlídka možná v našem skladu po dohodě. Pec s vozíkem, pec, pece, průmyslová pec, konvekční pec, komorová konvekční pec, popouštěcí pec, teplovzdušná pec, sušící pec, teplotní pec, komorová pec, sušicí skříň, kalící pec,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 226 h, Haulotte Star 6 Nešpinící pneumatiky, možnost ovládání shora i zdola, baterie ve velmi dobrém stavu, pracovní doba: cca 226 hodin (zobrazeno), Rok výroby: 2016, Dobrý stav, plně funkční a připraven k použití Pracovní výška: 5800 mm Výška plošiny: 3800 mm Hmotnost: 890 kg Nosnost: 230 kg Hodpfx Acozd Ubhs Ujp Celková výška: cca 1980 mm Šířka: 770 mm Možnost prohlídky a zkušební jízdy po předchozí domluvě. Stroj si můžete prohlédnout a vyzkoušet v Polsku na adrese: 33-350 Piwniczna Zdrój K dispozici je video představující stroj v provozu. Doručení v rámci Evropy je možné za přibližně 400 euro.

Stav: použitý, najeté kilometry: 605 284 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, Speciální výbava: Zařízení pro měření zatížení nápravy, zatížení přední nápravy 8,0 t, tažné zařízení: tažný čep Rockinger, audiosystém: komfortní CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, CB rádio, pneumatický klakson, asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy), asistenční systém: asistent pro jízdu v pruhu, pérování: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, převodovka 12stupňová - typ: G 330-12, zadní náprava věnec 300, informační displej 12,7 cm s videofunkcí, integrovaná zadní část, komunikační rozhraní, hliníková palivová nádrž 480 l vlevo, nasávání vzduchu za kabinou, dvouválcový vzduchový kompresor, osvětlená hvězda Mercedes, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový čep, zesílená motorová brzda, přídavný pohon MB 131-2c, snížení rámu s regulací zbytkového tlaku v airbagu, retardér, akustický couvací alarm (varovný signál venku), sedlový čep s nízkou údržbou, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, měnič napětí 24V/12V 10A, ocelová kola 11.75x22.5 (na přední nápravě), dodatečná zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, kobercová krytina na motorovém tunelu, příprava / spínač zvedací nápravy na návěsu / přívěsu, příprava pro couvací kameru, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vodní), chladič oleje převodovky Další výbava: Emisní norma EURO 6, ABS vypínatelné, konfigurace náprav: 4x2, zásuvka pro přívěs 24V / 15pinová, pracovní světlomety, Arocs, výfuk vyvedený do středu vozidla, vnější zrcátka elektricky stavitelná a vyhřívaná, diferenciál zadní nápravy s uzávěrkou, vzduchová přípojka v kabině, ocelová vzduchová nádoba, vzduchová jednotka střední, kabina: šířka 2,30 m, pohyblivý vstup do kabiny, hydraulické sklápění kabiny, kabina: L StreamSpace, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, pérování listové / vzduchové, přední listové pružiny 7,5 t, 3 listy, elektrická okna, alternátor 100A, převodovka 12stupňová - typ: G 281-12, AdBlue nádrž: 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), interiérový filtr: pylový filtr, nástavba: tahač, varianta karoserie: standardní, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, tříčlánkové blatníky, neregulovaná servo pumpa, nasávání vzduchu zepředu, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 12,8 l – 350 kW R6 diesel (OM 471), odhlučnění motorového prostoru, rozvor 3600 mm, zrcadlo na rampu, využití zbytkového tepla, částečně chráněné kotoučové brzdy, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční spolujezdcovo sedadlo, stabilizátor přední nápravy, zásuvka 24V v kabině, tachograf / záznamové zařízení dle EU, příprava na mýtný systém, rovná přední náprava, celková povolená hmotnost 18,00 t * WDB96440310069693 * První registrace: 08/2016 * TÜV do 08/2024 Hodpfom Eygmex Ac Ujp * Cena bez DPH Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 864 532 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Daf XF 460 FT 4x2 Hodsxrx Aljpfx Ac Uep * Tahací vůz * Automatická převodovka * Retardér * VIN: XLRTEH4300G155682 * kW: 340 * Euro 6 * Zdvihový objem: 12 902 ccm * Pohotovostní hmotnost: 8 462 kg * Celková hmotnost: 18 000 kg * Užitečné zatížení: 11 297 kg * Rozvor: 3 800 mm * Povolená tažná hmotnost: 40 000 kg * Pneumatiky: 385 / 55 R 22,5 * TÜV do 05/2026 * Cena bez DPH

Stav: použitý, najeté kilometry: 757 305 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Speciální výbava: - Pracovní reflektory - Hliníková vzduchová nádoba - Asistenční systém: Attention Assist (senzor detekce únavy řidiče) - Přední odpružení: 7,5 t, 1 list - Tónované čelní sklo s páskovým filtrem - Informační displej 10,4 cm s doplňkovým zobrazením - Integrovaná záď - Komunikační rozhraní - Palivová nádrž: 290 l, hliník - Hliníkové disky 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright) - Zesílená motorová brzda - Přídavný pohon MB 131-2c - Programovatelné speciální moduly - Sklápění rámu bez regulace zbytkového tlaku měchu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Retardér - Akustický výstražný signál při couvání (externí výstražný signál) - Nízká údržba sedlové spojky - Zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce-navíc - Příprava/spínač nápravy s možností zvednutí na návěsu/přívěsu - Příprava na maják - Chladič převodového oleje Další výbava: - Emisní norma EURO 6 - Konfigurace náprav: 4x2 - Zatížení přední nápravy 7,5 t - Zásuvka pro přívěsy 24V / 15-pin - Model Antos - Audiosystém: Rádio s USB vstupem - Výfuk na pravou stranu ven - Externí zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná - Baterie 170 Ah - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Střední vzduchová jednotka - Asistenční systém: Brzdový asistent (Active Brake Assist) - Asistenční systém: Systém pro udržení v jízdním pruhu - Kabina řidiče: šířka 2,30 m - Kabina řidiče: hydraulický sklápěcí mechanismus - Kabina řidiče: S ClassicSpace - Kabina řidiče: listová pružina, standardní - Kabina řidiče: zesílená (Švédsko) - Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm - Odpružení: listové/vzduchové - Přední hliníkový držák listového pera - Elektrické ovládání oken - Generátor 100 A - Převodovka: 12stupňová, typ G 211-12 - Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l - Manuální střešní okno (ocelové) - Kuželové kolo zadní nápravy 440 - Nástavba/karoserie: tahač návěsů - Komfortní centrální zamykání - 3dílné blatníky - Nesamosvorné servořízení - Sání vzduchu zepředu - Motor 10,7 l – 265 kW R6 diesel (OM 470) - Opláštění motorového prostoru - Rozvor 3700 mm - Zrcátko na rampu - Rezervní kolo - Využití zbytkového tepla - Kotoučové brzdy přední a zadní nápravy - Potah/polstrování sedaček: látka - Sedadla v kabině: spolujezdcovo funkční sedadlo - Sedadla v kabině: standardní odpružené řidičovo sedadlo - Přední stříkací ochrana - Stabilizátor přední nápravy - Zásuvka v kabině 24V - Tachograf/zařízení pro kontrolu v souladu s nařízeními EU - Aerodynamické opláštění podvozku - Přední ochrana proti podjetí - Příprava na mýtný systém - Zkroucená přední náprava - Řízené vodní čerpadlo Hedpsuh Ndwofx Ac Uop - Max. přípustná celková hmotnost 18,00 t * FIN: WDB96340310042344 * První registrace: 30.03.2016 * Cena bez DPH Tel./WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-15, pohotovostní hmotnost: 449 kg, maximální hmotnost nákladu: 901 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 340 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185 R 14 C, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS GO 256 134 150 1350 1 skříňový přívěs NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 256cm x 134cm Vnitřní výška: 150cm Výška ložné plochy: 54cm Celková hmotnost: 1350kg Užitečné zatížení: 901kg Brzděný jednomotorový nízkoložný přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO Náprava 1350kg s brzdou Nízký podvozek Plně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám 15mm voděodolné překližkové stěny a střecha Interiér šedý Hsdpeghpb Ssfx Ac Uep Exteriér bílá GFK vrstva Ideální základ pro polep nebo potisk Zadní dvoukřídlé dveře z překližky, uzamykatelné Okap nad zadními dveřmi 15mm silná, protiskluzová a odolná podlaha z voděodolné překližky Opěrné kolečko Zajišťovací kolejnice ("airline") – tažná síla 600kg integrovaná v podlaze 4 posuvné kotvící body pro airline kolejnici LED osvětlení interiéru 14" zesílené C-pneumatiky M+S pneumatiky 13-pólová zástrčka Obrysová světla vpředu Zadní svítilny s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazem 2x klínek pod kola VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ – TRVALÁ SLEVA OD ÚNORA 2026 -Změna vnitřní výšky na 138cm nebo 180cm -Výbava pro 100km/h (tlumiče) -Rezervní kolo s držákem -Nájezdové ližiny -Boční dveře vlevo nebo vpravo 72cm -Nájezdová rampa místo zadních dveří (nosnost 750kg včetně asistence při zvedání) -Lehká ALU kola SARIS -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Kotvící kolejnice s blokovací tyčí -Opěrné nohy vzadu Další příslušenství na dotaz. + doprava do Gery a technický průkaz 250 € bez DPH Fotografie jsou ilustrační a mohou zahrnovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Na skladě máme trvale 50-100 vozidel ihned k odběru. Dílna je otevřena pro opravy jakéhokoli druhu ve všední dny 8:00 – 17:00. Specialista na opravu náprav včetně obytných přívěsů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Nabízíme také velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Poradíme vám telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, V této nabídce kupujete použité barevné produkční zařízení "Xerox Iridesse Production Press". Předmět prodeje: Hsdezdq H Hspfx Ac Ujp 1x Xerox Iridesse Production Press s následující výbavou: - včetně Fiery Server NX PRM-17 (EX-P6) - včetně podavače papíru A-CF03 - včetně stohovače - včetně 2 dodatečných barevných jednotek (6 barev celkem) Nevyhovuje Vám aktuální konfigurace? Rádi Vám zařízení přizpůsobíme dle Vašich požadavků. Neváhejte nás kontaktovat! Počítadla: - Celkem: cca 6 817 985 stran - Barevné: cca 6 076 014 stran - Černobílé: cca 741 971 stran Stav: Jedná se o použité zařízení, které může vykazovat stopy používání (drobné škrábance nebo zažloutnutí). Zařízení bylo otestováno na funkčnost, zkušební výtisk je vidět na fotografii. Balení a doprava: Zařízení si můžete po předchozí domluvě prohlédnout v naší provozovně během pracovní doby. Prosíme, domluvte si termín předem! Možnost mořidlového balení a celosvětové dopravy na vyžádání! Před odesláním nebo osobním odběrem bude pro Vás na videu zaznamenán funkční test. Pro bližší informace nás neváhejte osobně kontaktovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 829 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Hjdpfx Aju Dy Egsc Ujp Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/45TR rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Hedpfx Acowdknms Usp Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 060 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 550 Šířka vidlice: 150 mm Hedpfx Ajwdkngec Ujp Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS40/12-11/45 ST LK8.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Hedpjv U Eyaofx Ac Uop Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm Hjdpfjv U Eqfox Ac Ujp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 135 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 545 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 900 Hedpfx Ajwmtl Hsc Uop Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DFQ50/18/45. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Hsdjwx Sytopfx Ac Uep Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, pohotovostní hmotnost: 500 kg, celková délka: 5 090 mm, délka vidlic: 1 600 mm, nosnost: 3 300 kg, Příslušenství Těžiště nákladu: 700 Hjdpfxewkk Ado Ac Uop Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Žádný Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Délka: 4 990 mm; Vidlice: 100x50x1600, 2 skládací vidlice; 2 vidlice s otevíráním / zavíráním Délka: 4 990 mm; Vidlice: 100x50x1600, 2 skládací vidlice; 2 vidlice s otevíráním / zavíráním

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Hsdpfx Aowqtfzsc Uop Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 335 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 700 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatika typ: vzduchová Přední pneumatika rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatika typ: vzduchová Zadní pneumatika rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX70/14/57TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od nosnosti 8 tun. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás v komisním prodeji. Vybavení: topení, plná kabina, plný volný zdvih Hjdpfowx Sy Hsx Ac Uop Výška plošiny: 1030 mm