Prodej použitých Bobcat Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (17 110)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 152 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 37 300 kg, celková délka: 6 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana TE14000 Stav: Připraven k použití a plně funkční Lhsdpfxsz D Ni Do Angen Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás jakýkoli vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG250-12S. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, nosník vidlic se systémem centrálního vyrovnávání / Centre Levelling pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, centrální mazací systém; 1 zadní kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zadní kamerou, systém sledování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením včetně vyhřívání sedadla.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2495, Rok výroby: 2008, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 5 300 mm, celková šířka: 2 600 mm, provozní hmotnost: 23 500 kg, další vlastnosti vybavení: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, SveTruck 16120-38 od Uniktruck Lhjdpoy D Ubksfx Angjn Typ kola – Hnací kolo: Pneumatické Typ kola – Řídící kolo: Pneumatické Velikost kola – Hnací kolo: 12.00-20 Velikost kola – Řídící kolo: 12.00-20

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, celková délka: 6 180 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže Lhodjztf Udopfx Angen · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 760 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 380 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, pohotovostní hmotnost: 6 665 kg, celková délka: 3 020 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Lodpfxsz Idpts Angehn Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole dle předpisů UVV. Před dodáním stroj projde servisní prohlídkou a bude vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné světlo, stěrače, vyhřívané sedadlo, sedadlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 320 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 Lhodpfeztgk Tsx Angon · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 2 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Lhjdpfx Ajxxdy Aengjn Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 13,6 60-32. Poznámka: Náš specializovaný servis vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 630 / 2 280 mm Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 425 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky přední – typ: Superelastické Pneumatiky přední – stav: 80–100 % Pneumatiky zadní – typ: Superelastické Pneumatiky zadní – stav: 80–100 % Popis: Cena platí včetně nové kontroly podle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV). Vozík je v perfektním stavu, odpovídá minimálnímu počtu provozních hodin. Rádi zajistíme cenově výhodnou přepravu. Možnost pronájmu s následnou koupí. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Lhsdpfxszup Nho Angen Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, ochranná mřížka nákladu, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 180 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Lodjz A Ng Tjpfx Angehn Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – nezávisle na tom, zda u nás kupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je zaměřená na opravy, renovace, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo můžeme rovněž vystavit v komisním prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Ljdpfsz Evtlox Angjhn topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 17 859 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 900 mm, šířka nosiče vidlic: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 32 700 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: standardní Převodovka: NOVÁ Stav: připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Lhedpjz Ev Nysfx Angjn Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez povinnosti nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o modelu SMV20-1200B. P.S.: Naše mistr-servisní dílna je specializována na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač rozteče vidlí, topení, plná kabina, klimatizace, NOVÝ MOTOR A PŘEVODOVKA

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 850 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, ochrana proti prachu, dvojité pedály Ledpfx As Aa Em Rsngohn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 088 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 970 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Lhedpsz Ev A Hjfx Angen Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H12XM-6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi váš vozík také vystavíme v našem showroomu s možností prodeje na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 600 / 2 355 mm Topení, plná kabina

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9140, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, Vybavení: boční posuv, .: 9140 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2026 Nosnost: 5000 kg Výška zdvihu: 4700 mm Odčtené provozní hodiny: 1 h Volný zdvih: 1450 mm Typ stožáru: Trojitý Výška stožáru: 2310 mm Délka/šířka/výška: 3260 / 1503 / 2270 mm Provozní hmotnost: 6850 kg ---- Výbava: * Ochranná stříška * 3. ventil * 4. ventil ----- Příslušenství: * Boční posuvník * Zátěžová mříž ---- Další informace o zařízení: ---- Provozní hodiny jsou vždy odčtené. Rádi vám nabídneme vhodnou přepravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou vám k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi váš STARÝ vozík odkoupíme. Máte nějaké dotazy? Lodpfxjtw Atts Angohn Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 hod. nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a chyby v této nabídce jsou vyhrazeny. V obchodním provozu je zařízení prodáváno ve stávajícím stavu, bez jakékoliv opravy. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 375 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Lsdjz Ewczopfx Angehn Přední pneumatiky, velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodej vašeho vozíku prostřednictvím naší prodejny. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2 360 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, celková délka: 4 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Toyota 7 FDU 45 Dieselový pohon Rok výroby 2006 Výška zdvihu (mm) 5 510 Lhodpexd Exkjfx Angen Nosnost (kg) 4 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 615 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 530 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, splňuje normy STVZO, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, výstražné světlo, plasty na sedadle, ochrana proti prachu, závěsné zařízení, dvojité pedály. Lsdpfx Ajz Nt D Rongehn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 325 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 23 300 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Lodpfxsz Ewats Angshn Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků k dispozici. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s následnou koupí i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také nezávisle odkoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto vozíku SMV15-1200C. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme Vaše vozidlo k prodeji na komisní základě. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah rozevření zařízení: 810 / 2500 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 600 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 130 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 425 mm, pohotovostní hmotnost: 5 920 kg, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Lodpfxez Shmgo Angehn Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, plastové polstrování sedadla, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 820 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ sloupu: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Ledpfx Asz I E A Uengohn Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německý zákon o provozu na pozemních komunikacích), plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatika, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 15 710 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo. Lhsdpfjzmkmxox Angen

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 16925, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 193 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 250-70/15, celková hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: naftový, výrobce: Still Ljdpfxeyvmwnj Angshn Sériové číslo: 517343J00030

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 69506085901, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 615 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 3 475 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 12 000 kg Výška zdvihu: 3 000 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Duplex Typ paliva: Nafta Lhsdpfx Asz D D R Asngsn Celková výška: 3 475 mm VYBAVENÍ Kamera Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. ventil 4. ventil Vytápění Plnohodnotná kabina Klimatizace Váha

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M10894*17154, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 250 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 650 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 500 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: M10894*17154 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF 4WG191 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Lhedpfx Ajz Nbw Djngsn Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 530 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 300 mm, pohotovostní hmotnost: 8 030 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 950 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Lodpfxsz Ewdfs Angohn Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 7.00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Mitsubishi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu FD55NT. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost vystavit váš vozík v naší prodejně na základě komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 550 / 1 810 mm Topení, plná kabina, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 398 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 065 mm, volný zdvih: 1 660 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 676 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Lhsdpfxjz Hgb Nj Angen Technický stav: velmi dobrý Popis: Najděte si svůj vysokozdvižný vozík u STA-TECH! Ať už potřebujete vozík s hydraulickým zdvihem, elektrický, dieselový nebo na zkapalněný ropný plyn – nabízíme cenově dostupné, provozuschopné modely a nové vysokozdvižné vozíky. STA-TECH je váš partner pro: * Prodej a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladovací techniky * Nákup použitých zařízení a logistického vybavení * Servis nezávislý na výrobci: opravy, údržba, kontroly Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, otočná výstražná světla, stěrače, LED.