Prodej použitých Cummins Vta28G5 (209)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 550 kg, typ paliva: nafta, barva: žlutý, výkon: 80 kW (108,77 k), výstupní proud: 144 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 80 kW (108,77 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 100 kVA, stálý výkon: 80 kW (108,77 k), kontinuální zdánlivý výkon: 100 kVA, celková délka: 2 900 mm, celková šířka: 1 150 mm, celková výška: 1 600 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Yunnei EURO 5, typ chlazení: voda, HELVETICA POWER nabízí: 80 kW / 100 kVA Stage V elektrocentrálu / záložní agregát / dieselový generátor Video slouží jako příklad – přesné vybavení prosím ověřte před nákupem! ⭐️ včetně olejového a vodního ohřevu ⭐️ Provedení se zvukovou izolací (Super Silent), vyhovující požadavkům CE ⭐️ Stage V (EU) / Euro 5 – schváleno v souladu s platnými emisními normami ⭐️ 100% měděný alternátor ⭐️ Automatický přepínač (ATS) pro záložní provoz ⭐️ Digitální ovládání + vestavěné dálkové ovládání (Remote Control) Bwjdpfomw Unkjx Aqiot ⭐️ Vznětový motor Yunnei Stage V, vhodný pro trvalý provoz ⭐️ Typ Stamford (licence CN): "CE" certifikovaný synchronní bezkartáčový alternátor s 100% měděným vinutím ⭐️ AVR systém (automatická regulace napětí dle zátěže) ⭐️ Generátor je dodáván s velmi praktickou a odolnou žlutou ochrannou plachtou pro kamion Záruka / Servis ⭐️ Jeden rok tovární záruka! ⭐️ Volitelně: 2 roky záruka, která výrazně překračuje standard (lze prodloužit podle potřeby). ⭐️ Náš pojistný partner: Allianz Suisse / Allianz Deutschland (Evropa) ⭐️ Servis dostupný po celé Švýcarsku i Evropě. Platba / Doprava ⭐️ Platba: při koupi. ⭐️ Doprava možná za příplatek po celé Evropě (pevnina). 🚚 Odběr: sklad Kefikon (TG, Švýcarsko) nebo Kostnice (Německo) 🚚 Celosvětová doprava na vyžádání 👍 Vítáme poptávky od prodejců – napište nám! ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ 👍 Hledáte jiný agregát? Více nebo méně kW, alternativní motor (například Cummins, Deutz, Volvo), větší nádrž, přídavná nádrž nebo ohřev nádrže a vody – rádi vám agregát individuálně nakonfigurujeme na vyžádání. 👍 Záložní elektrocentrály od 7 kW do 100 kW skladem CH / DE. 👍 Další elektrocentrály s motory splňujícími Stage V (EU) / Euro 5 dostupné různých výkonových tříd skladem CH / DE. ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ Klíčová slova: elektrocentrála, generátor, záložní agregát, záložní generátor, zdroj energie, agregát, nouzový zdroj, NEA, nouzový proud, záložní zdroj, záloha elektřiny, napájení, zdroj napájení, autonomní napájení, ostrovní provoz, stavební proud, stavební generátor, eventový proud, proud pro camping, venkovní napájení, dieselový generátor, benzinový generátor, plynový generátor, invertorový generátor, synchronní generátor, asynchronní generátor, třífázový generátor, jednofázový generátor, 230V generátor, 400V generátor, silový generátor, malý agregát, průmyslový agregát, profesionální generátor, vysoce výkonný agregát, tichý generátor, silent generátor, zvukově izolovaný generátor, mobilní generátor, přenosný generátor, stacionární generátor, domácí záložní zdroj, obchodní proud, průmyslový proud, zemědělský generátor, stavební zařízení, dílenský proud, serverový záložní zdroj, PV záložní zdroj, hybridní generátor, ATS, automatický přepínač, rozvaděč, CEE generátor, silové připojení, generátor s AVR, stabilizátor napětí, elektrický zdroj, elektrozařízení, záložní zařízení, dieselový agregát, staveništní agregát

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 610 kg, typ paliva: nafta, barva: žlutý, výkon: 100 kW (135,96 k), výstupní proud: 180 A, výstupní napětí: 400 V, výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, jmenovitý výkon: 100 kW (135,96 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 125 kVA, stálý výkon: 100 kW (135,96 k), kontinuální zdánlivý výkon: 125 kVA, celková délka: 2 900 mm, celková šířka: 1 150 mm, celková výška: 1 600 mm, maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: Yunnei EURO 5, typ chlazení: voda, emisní třída: Euro 5, Vybavení: AdBlue, HELVETICA POWER nabízí: 100 kW / 125 kVA Stage V elektrocentrála / záložní generátor / dieselagregát Video slouží jako ilustrace – přesné vybavení prosím ověřte před koupí! ⭐️ včetně olejového a vodního vyhřívání ⭐️ Zvukově izolované (Super Silent) provedení, CE shoda dle platných předpisů ⭐️ Stage V (EU) / Euro 5 – splňuje aktuální emisní normy, vhodné a schválené pro provoz v EU ⭐️ 100% měděný alternátor ⭐️ Automatický přepínač provozu / ATS (Automatic Transfer Switch) jednotka pro záložní napájení ⭐️ Digitální řízení + zabudované dálkové ovládání (Remote Control) ⭐️ Dieselový motor Yunnei Stage V pro nepřetržitý provoz ⭐️ Typ Stamford (licence Čína): "CE" certifikovaný synchronní alternátor bezkartáčový s 100% měděným vinutím / 100% měděný alternátor ⭐️ AVR systém (automatická regulace napětí v závislosti na zatížení) ⭐️ Generátor je dodáván s praktickým a robustním ochranným plachtovým obalem ve žluté barvě pro nákladní vozidla Záruka / Reklamace / Servis ⭐️ Jednoroční tovární záruka! ⭐️ Volitelně: 2 roky záruka/smluvní garance s rozšířeným rozsahem (lze prodloužit dle potřeby). ⭐️ Naším pojišťovacím partnerem je Allianz Suisse / Allianz Deutschland (pro Evropu) ⭐️ Servis po celé Švýcarsku a Evropě. Platba / Dodání ⭐️ Platba: při nákupu. Bsdpfsyvktasx Aqiswt ⭐️ Dodání za příplatek po celé Evropě (pevninská část) možné. 🚚 Osobní odběr: sklad Kefikon (TG, Švýcarsko) nebo Kostnice (Německo) 🚚 Celosvětová dodávka na vyžádání 👍 Obchodní poptávky vítány – kontaktujte nás! ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ 👍 Hledáte jiný generátor? Více nebo méně kW, alternativní motor (např. Cummins, Deutz, Volvo), větší nádrž, přídavná nádrž, nebo topení nádrže/vody – na přání nakonfigurujeme agregát individuálně. 👍 Záložní generátory od 7 kW do 100 kW skladem ve Švýcarsku/Německu. 👍 Další elektrocentrály s motory splňujícími normu Stage V (EU) / Euro 5 v různých výkonových třídách skladem ve Švýcarsku/Německu. ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ Klíčová slova: elektrocentrála, generátor, záložní agregát, nouzový generátor, zdroj energie, agregát, zařízení elektrické sítě, NEA, nouzové napájení, záložní proud, záložní zdroj, napájecí zařízení, proudový zdroj, nezávislé napájení, ostrovní provoz, staveništní proud, staveništní generátor, akce proud, proud pro kempování, venkovní napájení, dieselgenerátor, benzinový generátor, plynový generátor, invertorový generátor, synchronní generátor, asynchronní generátor, třífázový generátor, střídavý generátor, 230V generátor, 400V generátor, silnoproudý generátor, malý agregát, průmyslový agregát, profi generátor, výkonný agregát, tichý generátor, Silent generátor, odhlučněný generátor, mobilní generátor, přenosný generátor, stacionární generátor, záložní zdroj pro dům, komerční elektřina, průmyslový generátor, zemědělský generátor, staveništní zařízení, dílenský proud, záloha pro server, záloha pro fotovoltaiku, hybridní generátor, ATS, automatické přepínání, rozvodná skříň, CEE generátor, silnoproudá zásuvka, generátor s AVR, regulátor napětí, výrobník proudu, elektrický přístroj, záložní zařízení, dieselový agregát, stavební agregát

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 km, výkon: 231 kW (314,07 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, typ převodu: automatický, celková délka: 8 228 mm, celková šířka: 3 077 mm, celková výška: 3 375 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: jeřáb, klimatizace, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo pochází z produkce 2019/2020 uvedení do provozu/první registrace je z roku 2026 OBECNÉ PROVEDENÍ – Vysokovýkonné pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu – Nástavba na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T – Vybaveno hydraulickým nakládacím jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus – Vhodné pro montážní, zdvihací a transportní práce v obtížně přístupném terénu – Nasazení na rašeliništích, lesních cestách, trasách, v horských oblastech a chráněných přírodních lokalitách PODVOZEK – Výrobce Kässbohrer – Typ PowerBully 18T – Pásové vozidlo s hydrostatickým pohonem – Motor Cummins B6.7 turbodiesel – Výkon motoru 231 kW (310 k) – Emisní norma EU Stage V – Maximální rychlost cca 13 km/h – Povolená celková hmotnost 30 000 kg – Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům – Možnost otáčení na místě TERÉNNÍ VLASTNOSTI – Stoupavost do 60 % – Příčné naklonění do 40 % – Hloubka brodění do 1 400 mm – Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu – Šetrné použití na citlivém podloží – Optimální pro práci mimo zpevněné komunikace KABINA ŘIDIČE – Bezpečnostní kabina v provedení ROPS/FOPS – Klimatizace – Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením – Elektronické řízení vozidla – Ovládací dotykový terminál – Couvací kamera – LED pracovní světlomety – GPS telemetrie a systém správy vozového parku JEŘÁBOVÁ SOUSTAVA Výrobce / Typ – PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus – Hydraulický kloubový nakládací jeřáb – Nekonečný otočný mechanismus – Šestidílný hydraulický výsuv Výkonnostní údaje – Zdvihový moment 21,5 mt (215 kNm) – Maximální zdvihací kapacita cca 6 200 kg – Maximální hydraulický dosah cca 17,10 m – Zdvihací kapacita při maximálním vysunutí cca 890 kg – Precizní polohování břemen díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu – Dálkové rádiové ovládání PALCOM – Omezovač přetížení PALTRONIC – Systém kontroly stability HPSC – Aktivní tlumení vibrací – Hydraulický lanový naviják – Čtyřbodová opěra – Přídavné hydraulické okruhy pro pracovní příslušenství – LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ – Výstavba nadzemního vedení a sloupů – Servis větrných elektráren – Výstavba plynovodů a potrubních vedení – Výstavba telekomunikačních a vysílacích věží – Speciální práce v lesnictví – Práce v rašeliništích a chráněných krajinných oblastech – Ochrana před katastrofami a záchranné akce – Montážní a zdvihací práce v těžko dostupných terénech HLAVNÍ VÝHODY – Kombinace transportního vozidla a výkonného nakládacího jeřábu – Extrémně nízký tlak na podloží pro citlivé povrchy – Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem – Bezpečná práce i za velmi náročných podmínek – Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v nepřístupném terénu – Vysoká flexibilita pro energetické firmy, provozovatele sítí a specializované stavební společnosti SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus spojuje maximální terénní schopnosti s vyspělou jeřábovou technikou. Díky mimořádně nízkému tlaku na podloží, vysoké nosnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj ideální pro zdvihací, montážní a transportní práce v místech, kde není možné použít běžné autojeřáby nebo stavební stroje. Bodjzydk Rjpfx Aqiswt

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo je z výroby 2019/2020, schválení/provozní registrace je z roku 2026. OBECNÉ PROVEDENÍ • Vysokopásové pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu • Vozidlo na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T • Výbava: hydraulický nakládací jeřáb PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Vhodné pro montážní, zdvihací a přepravní práce v těžko přístupném terénu • Využití pro rašeliniště, lesní a servisní cesty, hory a chráněné přírodní plochy PODVOZEK • Výrobce: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pásový stroj s hydrostatickým pohonem • Motor Cummins B6.7 turbodiesel • Výkon motoru: 231 kW (310 k) • Emisní norma: EU Stage V • Max. rychlost: cca 13 km/h • Povolená celková hmotnost: 30 000 kg • Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům • Možná otáčka na místě TERÉNNÍ SCHOPNOSTI • Stoupavost až 60 % • Příčná stabilita do 40 % • Brodivost do 1 400 mm • Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu • Šetrná práce na citlivých plochách • Optimální pro práce mimo zpevněné cesty KABINA • Bezpečnostní kabina ve výbavě ROPS/FOPS • Klimatizace • Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením • Elektronické řízení vozidla • Dotykový ovládací terminál • Zpětná kamera • LED pracovní světlomety • GPS telematika a systém správy vozového parku JEŘÁBOVÉ ZAŘÍZENÍ Bodszdl R Tepfx Aqijwt Výrobce/typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydraulický kloubový nakládací jeřáb • Nekonečná otočná jednotka • Šestidílné hydraulické výsuvné rameno Výkonnostní údaje • Zdvihací moment: 21,5 tm (215 kNm) • Max. zdvihací kapacita: cca 6 200 kg • Max. hydraulický dosah: cca 17,10 m • Zdvihací kapacita při max. vyložení: cca 890 kg • Precizní pozicování břemene díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu • Rádiové dálkové ovládání PALCOM • Omezovač přetížení PALTRONIC • Systém dohledu stability HPSC • Aktivní tlumení vibrací • Hydraulický naviják • Čtyřbodové stabilizační podpěry • Přídavné hydraulické okruhy pro příslušenství • LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ • Stavba nadzemních vedení a stožárů • Servis větrných elektráren • Stavba potrubí a tras • Stavba telekomunikačních a vysílačových věží • Specializované lesnické práce • Práce v rašeliništích a chráněných oblastech • Zásahy při katastrofách a záchranné práce • Montážní a zvedací práce v obtížně přístupném terénu HLAVNÍ VÝHODY • Kombinace transportního vozidla a vysoce výkonného nakládacího jeřábu • Extrémně nízký tlak na půdu pro citlivé povrchy • Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem • Bezpečná práce i v nejnáročnějších podmínkách • Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v obtížném terénu • Vysoká flexibilita pro energetické podniky, správce sítí i speciální stavební firmy SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus kombinuje maximální průchodnost v terénu s výkonnou jeřábovou technikou. Díky velmi nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj vhodný pro zvedací, montážní a přepravní úkoly v oblastech, kam nelze běžnými autojeřáby nebo stavebními stroji zajet.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo je z výroby 2019/2020 Schválení/první registrace je z roku 2026 OBECNÉ PROVEDENÍ - Vysoce terénní pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu - Vozidlo postavené na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T - Vybaveno hydraulickým nakládacím jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Vhodné pro montážní, zdvihací a transportní práce v obtížně přístupných oblastech - Vhodné pro použití na rašeliništích, lesních cestách, trasách, horských oblastech a chráněných územích PODVOZEK - Značka Kässbohrer - Typ PowerBully 18T - Pásové vozidlo s hydrostatickým pohonem - Motor Cummins B6.7 turbodiesel - Výkon motoru 231 kW (310 k) - Emisní norma EU Stage V - Maximální rychlost cca 13 km/h - Maximální přípustná hmotnost 30 000 kg - Nízký tlak na půdu díky širokým gumovým pásům - Možnost otáčení na místě VLASTNOSTI DO TERÉNU - Stoupavost až 60 % - Příčná stabilita až 40 % - Brodivost až 1 400 mm - Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném podkladu - Šetrné použití na citlivých plochách - Optimální pro práci mimo zpevněné komunikace KABINA ŘIDIČE - Bezpečnostní kabina v provedení ROPS/FOPS - Klimatizace - Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením - Elektronické řízení vozidla - Dotykový ovládací terminál - Zadní kamera - LED pracovní světlomety - GPS telemetrický a fleet management systém Bsdozdl R Hspfx Aqiswt JEŘÁBOVÁ SOUSTAVA Značka/typ - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hydraulický kloubový nakládací jeřáb - Neustálá otočná základna - Hydraulické šestinásobné výsuvné rameno Technické údaje - Zdvihový moment 21,5 mt (215 kNm) - Maximální nosnost cca 6 200 kg - Maximální hydraulický dosah cca 17,10 m - Nosnost při maximálním vyložení cca 890 kg - Přesné polohování břemen díky citlivému hydraulickému ovládání Vybavení jeřábu - PALCOM dálkové ovládání - PALTRONIC ochrana proti přetížení - Systém monitorování stability HPSC - Aktivní tlumení vibrací - Hydraulický lanový naviják - Čtyřbodová opěra - Další hydraulické přípojky pro nástavce - LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ - Výstavba venkovního vedení a montáž elektrických stožárů - Servis větrných elektráren - Výstavba potrubí a vedení - Výstavba telekomunikačních a rádiových stožárů - Speciální lesnické práce - Práce v rašeliništích a chráněných oblastech - Ochrana před katastrofami a záchranné akce - Montážní a zdvihací práce v těžko přístupném terénu VÝZNAMNÉ VÝHODY - Kombinace transportního vozidla a výkonného nakládacího jeřábu - Extrémně nízký tlak na půdu pro citlivé povrchy - Vysoká užitečná hmotnost při zároveň výborných terénních vlastnostech - Bezpečná práce i za nejtěžších provozních podmínek - Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v obtížně přístupném terénu - Vysoká flexibilita pro energetické společnosti, provozovatele sítí a speciální zakládání staveb SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s namontovaným jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus spojuje maximální průchodnost terénem s výkonnou jeřábovou technikou. Díky mimořádně nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj ideální pro zdvihací, montážní a transportní úkoly v oblastech nedostupných pro běžné autojeřáby nebo stavební stroje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 343 h, Mobilní kolový bagr Hydrema MX14G, rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 343 h, přestavitelný výložník, hydraulický rychloupínač Oilquick OQ65, 3x podkopová lžíce (600 mm, 800 mm, 1 200 mm), 1x hydraulická svahovací lžíce (1 600 mm), klimatizace a topení, vedení pro kladivo a drapák, radlice, 20 km/h, motor: Cummins [129 kW/175 k], hmotnost: 15 900 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k použití. Bodpfjy S N H Rjx Aqijwt Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. ...) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny! ZSA, rychloupínací zařízení, schváleno pro silniční provoz, možnost pronájmu. = Další informace = Pohon: kola Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 570 mm, volný zdvih: 1 640 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, výkon: 75 kW (101,97 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 966 kg, celková délka: 3 971 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 268 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky - typ: vzduchové Přední pneumatiky - rozměr: 9.00-20-14 Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Zadní pneumatiky - rozměr: 9.00-20-14 Bwsdpfx Aszwavqeqist Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, rozšiřovač vidlic, MEYER vlnově vedený boční posuv a rozšiřovač vidlic 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vpředu a vzadu, topení, celokabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, Mokré lamelové brzdy, naklápěcí kabina + topení + klimatizace, motor Cummins QSF3.8 - Stage IV, tichá čerpadlová jednotka, systém detekce obsluhy, předpříprava na přestavbu, 4. hydraulické vedení V (integrované v stožáru), Grammer sedadlo bez vyhřívání, OP, loketní opěrka, opěrka zad, pneumatiky Nexen (4/2), 4 ventily na stroji

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 Bsdpfsxd Hk Isx Aqiowt · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 535 mm, celková délka: 7 400 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Bodpjztgdajfx Aqiowt · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 21 000 kg, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 6 681 h, Terex TA 30, sklápěč/6x6/zadní výklopné čelo/klimatizace/vyhřívání korby/6681 hodin • Výrobce: Terex • Typ: TA30 • Rok výroby: 2002 • Provozní hodiny: 6681 hodin • Výkon: 261 kW/355 koní • Motor: 6válcový naftový motor Cummins QSM11 • 2 sedadla • Klimatizace • Pohon 6x6 • Vyhřívání korby • Objem korby: cca 16 m³ • Hydraulické zadní výklopné čelo • Pneumatiky v dobrém stavu • Délka pro transport: 10 m • Šířka pro transport: 3 m • Výška pro transport: 3,45 m • Celková hmotnost: 21 000 kg Bedszt Sizspfx Aqiswt • 1 majitel • Německé provedení • Ihned připraveno k použití • Tato nabídka není závazná. - Změny vyhrazeny, - chyba a/nebo překlep vyhrazeny. - Prodej v souladu s našimi obchodními podmínkami.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 653 h, Vybavení: pohon všech kol, ZNAČKA: HYUNDAI TYP: ROBEX 210W-9 Bodpfx Aqszyfnwjiowt ROK VÝROBY: 2012 OZNAČENÍ CE: ANO PROVOZNÍ HODINY: 7653 HODIN PNEUMATIKY/PODVOZEK: 70% VÝKON: 123 kW MOTOR: CUMMINS HMOTNOST: 21020 KG PŘÍSLUŠENSTVÍ: TROJITÁ RAMENA ŠTÍT OPĚRNÉ NOHY KLIMATIZACE CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ LŽÍCE HYDRAULICKÝ RYCHLOUPÍNACÍ SYSTÉM PŘÍVODNÍ HADICE PRO RYTÍŘ FUNKCE TŘÍDĚNÍ VELMI DOBRÝ STAV KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN NIZOZEMSKO DIČ: NL864089764B01

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 855 h, Kolový finišer Dynapac F121-4W (VB 805 TV) Rok výroby: 2004 Pracovní hodiny: 6855 Bodpfx Aqozx Ec Soiewt Nastavitelná pracovní šířka: od 2,55 do 5 metrů Provozní hmotnost: 17 000 kg Motor Cummins 6B5.9-150, 112 kW Dobrý celkový stav POSUZUJEME VÝMĚNY VOZIDEL VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, S VYBAVENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; NEBO STAVEBNÍ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 9 112 h, Vibrační finišer Dynapac F121-6W Rok výroby: 2003 Maximální provozní hmotnost: 16 000 kg Typ motoru: Cummins QSB 5. Bsdjzx Ec Ejpfx Aqiswt 6x6 Pracovní hodiny: 9112 Dobrý celkový stav POSUZUJEME PROTIÚČTY STROJŮ VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, S VYBAVENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; NEBO ZEMNÍ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 3 917 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, ZNAČKA: KOEHRING TEREX TYP: LRT 110 ROK VÝROBY: 1989 CERTIFIKACE CE: ANO PROVOZNÍ HODINY: 3917 HODIN PNEUMATIKY/PODVOZEK: 40% Bjdpszx Nqaefx Aqiswt VÝKON: 60 kW MOTOR: CUMMINS 4BT HMOTNOST: 10 400 KG PŘÍSLUŠENSTVÍ: DÉLKA RÁMU: 10,9 m ZDVIŽNÁ SÍLA: 7,5 TUNY 4X4X4 4 OPIROVACÍ NOHY FUNGUJE DOBŘE KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN NIZOZEMSKO DIČ: NL864089764B01

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 100 h, Dieselový generátor Giga Power LT 500 Výkon: 500 KVA / 400 KW Značka: GIGAPOWER Výkon jednotky: 500KVA Bsdpfx Aey T Dzfsqiswt Model: LT-W400GF Výkon jednotky: 400KW Jmenovité výstupní napětí: 400V/230V Jmenovitý proud: 720A Jmenovitá frekvence: 50 Hz Jmenovité otáčky: 1500 ot/min Značka motoru: HongKong Cummins Výkon dieselového motoru (hlavní/záložní): 428 kW Počet válců: 6 Značka generátoru: Shanghai Duning Olověný akumulátor: 120A/2 Automatický řídicí systém Standardní konfigurace ATS mutebox Vyhřívání vody (v ceně) Rozměry (DxŠxV): 3900×1350×2020 mm Hmotnost: 3400 kg / 3800 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 000 h, Ocelová pásová dráha, centrální mazání, ojeté vozidlo Vůz č. 3361, pásové rypadlo Atlas 240 LC, rok výroby 2012, provozní hodiny: 6 000, kabina s klimatizací, výklopná kabina, zadní kamera, 6válcový dieselový motor Cummins s výkonem 125 kW, 600 mm ocelové pásy, hydraulické přípojky pro příslušenství, centrální mazací zařízení, rychloupínač Lehnhoff, hydraulicky naklápěcí lopata 1 600 mm, hmotnost: 25 100 kg, při dotazech prosím, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Bwodpszhzgrefx Aqiet

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2023, K dispozici je mobilní dieselová šroubová kompresorová jednotka CompAir, vhodná pro staveniště. Průtok: 20 m³/min, max. pracovní tlak: 24 bar, výkon motoru: 224 kW, motor: Cummins QSB6.7, podvozek: výškově nastavitelný, objem palivové nádrže: 350 l. Rozměry stroje: cca 5500 mm / 2000 mm / 2700 mm, hmotnost: cca 3500 kg. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Bodpfxoxu I Ddo Aqiewt

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 501 h, Vybavení: pohon všech kol, ZNAČKA: DOOSAN TYP: DX140 LCR ROK VÝROBY: 2012 CE CERTIFIKÁT: ANO Bsdozg Sfijpfx Aqiewt PROVOZNÍ HODINY: 8 500 HODIN PÁSY/PODVOZEK: 50 % VÝKON: 74 kW MOTOR: CUMMINS QSB4.5 HMOTNOST: 14 800 kg MOŽNOSTI VÝBAVY: - trojitý výložník (triple giek/VA boom) - radlice (šidlo) - rozvod pro kladivo - třídicí funkce - hydraulický rychloupínač - lžíce - klimatizace KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN NIZOZEMSKO DIČ: NL864089764B01

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 209 kW (284,16 k), provozní hmotnost: 32 264 kg, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 950 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Rok výroby: 2022 Výkon motoru: 284 PS (208,8 kW) Provozní hmotnost cca 32 265 kg Síla vylamování lopaty dle ISO: 204 kN Síla trhání násady dle ISO: 153 kN Rychlost otoče: 9 ot./min Max. pojezdová rychlost: 5,2 km/h Zadní a boční kamera LED světlomety 3x na střeše (2x vpředu, 1x vzadu) LED světlomety 2x na výložníku LED světlomety 1x na skříni na nářadí Motor: Motor Cummins QSL9-C280 Vodou chlazený, 6válcový, s Common-Rail vstřikováním a Adblue Stupeň emisí V Výkon 209 kW / 285 PS při 2100 ot./min 1 472 Nm při 1 400 ot./min Zdvihový objem 8 900 ccm Senzorem řízená automatika volnoběhu Cyklónový předfiltr Hydraulika: Moderní optimalizovaný hydraulický systém s řízením průtoku dle potřeby (Positiv flow controlled) Hydraulika s Load Sensing Max. průtok oleje 2x 280 l/min Max. průtok oleje AUX1: 500 l/min 1. proporcionální přídavný ovládací okruh drapák/kladivo na Joysticku 1 2. proporcionální přídavný ovládací okruh na Joysticku 2 Bezpečnostní zvedací ventily na násadě a výložníku s ukazatelem přetížení Hydraulický obvod rychloupínače dvojčinný Průtok oleje nastavitelný pro přídavná zařízení Bjdpfx Aqjzaqlieijwt Tlak oleje nastavitelný pro přídavná zařízení Komfortní přepínání hydrauliky kladiva/nůžek na displeji Hydraulické předřízení joysticků 10x nastavení přídavného průtoku přes palubní počítač s multifunkčním monitorem Otočná brzda 2 pojezdové rychlosti Nástavba a podvozek: Výložník 6 150 mm, násada 3 200 mm, max. dosah 10 870 mm Heavy Duty podvozek a výbava s ochrannými lišty Ocelové pásy 600 mm Síla vylamování lopaty dle ISO: 204 kN Síla trhání násady dle ISO: 153 kN Zadní a boční kamera Hlavní vypínač baterie Čerpadlo pro tankování s automatickou ochranou proti přeplnění Skříňka na nářadí Akustický alarm pojezdu a výstražné majáky LED světlomety 3x na střeše (2x vpředu, 1x vzadu) LED světlomety 2x na výložníku LED světlomety 1x na skříni na nářadí Přepravní rozměry (d x v x š): 10 667 x 3 225 x 2 990 mm Kabina řidiče: ROPS Nouzové vypnutí motoru 12V zásuvka Přihrádka na dokumenty Rádio s Bluetooth a handsfree pro smartphone s reproduktorem Automatická klimatizace Topení Sklopné čelní okno 10" velký, vysoce rozlišený dotykový displej Nastavení joysticku nezávislé na nastavení sedadla Podložka na podlahu Držák na nápoje Vzduchem odpružené sedadlo s textilním potahem a vyhříváním

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 600 h, Motor: CUMMINS - US EPA Tier 4 final, vodou chlazený, s elektricky vyhřívaným odlučovačem vody s 24V palivovým předfiltrem a předseparátorem pro vzduchový filtr - Filtr pevných částic (DPF) - Eko okruh pro dieselový motor - Chladicí ventilátor s reverzní funkcí, pro čištění radiátorů - Automatické centrální mazání zařízení a oběžné dráhy otočného kroužku - Mazání zubů pastorku pro otočný kroužek - Nouzové ovládání pro zajištění dostupnosti stroje během omezeného provozu Obcházením hlavních funkcí - Joystick řízení Podvozek Mobilní podvozek se 4-bodovou podporou. Pohon všech kol Celopryžové pneumatiky 12,00-20 (8-vrstvé). Úprava kabiny Nastavení kabiny TYP 270 pro SENNEBOGEN MAXCAB. Hydraulicky zvedatelné až do cca. 2,7 m Kabina a vybavení MAXCAB Industry s posuvnými dveřmi včetně nedělených, rovné čelní sklo s neprůstřelným sklem. Střešní okno kabiny z neprůstřelného skla Bezpečnostní mříže kabiny vpředu a nahoře Automatická klimatizace Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s klimatizací sedadel, vyhříváním sedadel a opěrkou hlavy Multifunkční loketní opěrky pro sedadlo řidiče plně nastavitelné Bezpečnostní pás / 2 palce Rádio/USB/MP3 a funkce Bluetooth Umístěte brzdu otočného kola Sluneční clona pro střešní okno a čelní sklo, vnitřní Možnosti horního podvozku Přídavné protizávaží 0,6t Filtr SENNEBOGEN Hydro Clean Bezpečnostní zábradlí Plošina vedle kabiny se zábradlím (přišroubovaná) Zábradlí na horním vozíku, sklopné pro přepravu Pracovní zařízení Spínací zařízení typu K18 sestávající z: Kompaktní výložník 10,1m a násada 7,9m Zvedací a násadové válce s tlumením koncových poloh Ochrana proti protržení hadice pro zdvihací a přilepovací válce. Koncové spínače pro zvedání/spouštění a zapnutí/vypnutí ramene. Tlumič výložníku, snižuje houpání a tlumí prudké pohyby. SENNEBOGEN 20kW, 230V elektrocentrála pro dieselové stroje, 100% pracovní cyklus, bezúdržbový Bezpečnostní obvod proti zkratu a přetížení, hlídání izolace 4-pólový generátor, hydraulicky poháněný, lze vypnout, když není v režimu generátoru bez ztráty hydraulického výkonu, řídicí a zobrazovací jednotka v kabině. Základní balíček osvětlení: Dva x H4 vestavěné světlomety v horním rámu přední levý a pravý, dvě zadní světla a dva světlomety integrované v levé přední části střechy kabiny. LED pracovní světlo s magnetickým uchycením a 5 m kabelem pro flexibilní umístění v oblasti údržby. Kamerový systém - základní balení se 2 kamerami obsahuje: 1 barevný monitor 7", monitor s 4cestným rozdělením, rozšiřitelný až na 4 kamery, 2x Barevná kamera se zorným polem 115° pro zadní kameru a pravou stranu stroje. Balíček dodatečného osvětlení 1: Bedpfxjwb Dnzs Aqiswt Bodové světlo namontované na nástavbě LED pracovní světlo Balíček dodatečného osvětlení 2: Dva LED světlomety na jedné tyči Dva LED světlomety na výložníku LED světlomet na protizávaží Otočný maják

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 832 h, typ paliva: nafta, délka vidlic: 2 420 mm, Rok výroby: 2004 Nosnost: 16 000 kg Výška: 371 cm = Další možnosti a příslušenství = Bwedezw Eicepfx Aqiot - Uzavřená kabina = Poznámky = Značka motoru: Cummins Pneumatiky, přední: 1200-24 Pro další informace kontaktujte Theo Lelieho na adrese nebo telefonním čísle.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 2904, najeté kilometry: 22 488 km, první registrace: 01/1990, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 143 kg, celková hmotnost: 31 751 kg, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1990, Oshkosh A/S32 R11 tanker, nádrž o objemu 6 000 galonů (cca 22 712 litrů) Motor Cummins 6válcový turbo diesel 8,3 litru ČERPACÍ VÝKON: 600 GPM TANKOVÁNÍ NAD KŘÍDLEM I POD KŘÍDLEM Bjdszk Icljpfx Aqiewt Nádrž, potrubí a filtry jsou propláchnuté, vozidlo je připraveno k provozu. Vozidlo je provozuschopné. 6 000 galonů (cca 22 712 litrů) kapacita, nádrž, potrubí a filtry jsou propláchnuté. Uvedená cena je za aktuální stav, s TÜV a registrací stojí vozidlo 30 000 € bez DPH. K dispozici je více těchto vozidel s různými počty najetých kilometrů. Prosím, vždy si s námi předem domluvte termín prohlídky.

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 351 h, stav: použitý, Převodovka: Automatická Výkon: 218 kW (296 k) Pohotovostní hmotnost: 36 500 kg Pro více informací kontaktujte Emala Jaweeda. Bjdpfx Aqsx R T Nasijwt Dumper, Hydrema 922F, rok výroby: 2019, Najeto: 7 234 km, Provozní hodiny: 2 351 h, Délka: 9 140 mm, Šířka: 2 930 mm, Výška: 3 440 mm, Pohotovostní hmotnost: 16 700 kg, Celková přípustná hmotnost: 36 500 kg, Motor: Cummins QSB Common-Rail-Turbo Diesel, Výkon motoru: 218 kW, Zdvihový objem motoru: 67 000 mm, Převodovka: Automatická ZF Ergopower, Max. rychlost: 60 km/h, 6 rychlostí vpřed a 3 vzad, 4 hydraulické čerpadlové systémy, Objem korby: 12 m³, Hydraulická stabilizace, manuální retardér, kabina s ochrannou konstrukcí ROPS, hydrostatické řízení, systém AdBlue, dvouokruhový brzdový systém, centrální mazání, hloubka vzorku vlevo: 1. 21 mm, 2. 16 mm, 3. 19 mm, hloubka vzorku vpravo: 1. 23 mm, 2. 14 mm, 3. 16 mm, klimatizace, multifunkční joystick, možnost schválení pro provoz na silnici, video k dispozici, dobrý stav. Ostatní: * Nabízíme k prodeji více než 200 strojů. * Naše pobočka se nachází 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Možnost financování a leasingu. * Specialista na transport a přepravu po celém světě. * Neručíme za tiskové a překladové chyby. * Změny a předchozí prodej vyhrazeny. * Možná výměna protihodnotou. * Pro nákup vozidel/prodej použitých strojů platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace včetně VOP naleznete na našich webových stránkách. Zboží prodáváme pouze s platnými obchodními podmínkami (uvedenými jako VOP).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 15 450 kg, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 300 h, Hyundai HX145ALCR – ROZŠÍŘENÉ RAMENO VČETNĚ PŘÍSLUŠENSTVÍ Stroj: Hyundai HX145ALCR Rok výroby: 2023 Provozní hodiny: přibližně 1300 * Vznětový motor Cummins F3.8 Bedjzqq Nhspfx Aqiewt * 100 kW (136 koní) při 2 200 ot./min * Automatická regulace volnoběžných otáček * Automatické vypínání motoru * Nouzový vypínač motoru * Předfiltr paliva * Předohřívač paliva * Elektrické palivové čerpadlo * Turbo II cyklónový vzduchový filtr * Systém pro vlastní diagnostiku * EPIC (Elektrické čerpadlo s nezávislým ovládáním) * 3 režimy výkonu * 2 pracovní režimy * Uživatelský režim * Variabilní řízení výkonu * Regulace průtoku pro příslušenství * Hydraulický systém s dvojčinným vedením (svěrka/hydraulický rypák) * Proporcionální vedení pro otáčecí funkci * Vedení pro rychloupínací systém * Přepínání lžíce/svěrky (3cestný ventil) * Akumulátor pro spouštění pracovního nástroje * Hydraulický olej VG46 ## Kabina a komfort * Celoroční ocelová kabina s 360° výhledem * Certifikace ROPS podle ISO 12117-2 * 7 mm tvrzené bezpečnostní sklo * Přední okno jako posuvné okno * Levá posuvná okna * Stěrač předního okna * Průhledná střešní krytka * Sluneční clona * Uzamykatelné dveře * Zámky dveří a kabiny (systém s jedním klíčem) * Vzduchem odpružené, vyhřívané sedadlo řidiče * Výškově nastavitelná ovládací konzole * Proporcionální joysticky s podporou předtoku (Kawasaki + EPIC) * Klimatizace * Topení * Odmlžování * Předohřev sacího vzduchu pro studené starty * Rádio s USB * Handsfree telefon * 12V zásuvka * Odkládací prostor * Osvětlení kabiny * Elektrická klakson ## Displej a informace pro řidiče * 8" LCD barevný displej * Indikátor ECO * Otáčky motoru * Rychlostní stupeň (nízká/vysoká) * Indikátor maximálního výkonu * Teplota chladicí kapaliny * Teplota hydraulického oleje * Úroveň paliva * Hodiny * Denní počítadlo kilometrů * Varování o přetížení * Varování motoru * Kontrolka filtru vzduchu * Indikace komunikační chyby * Kontrolka baterie ## Bezpečnost * Zadní kamera * Boční kamera vpravo * Tři vnější zpětná zrcátka * Automatické bezpečnostní zablokování * Varování zapnutého bezpečnostního pásu * Hlavní vypínač baterie * Parkovací brzda * Automatická brzdná páka pro otáčení * Režim zdvihu * Systém pro udržení ramene * Systém pro udržení ramene lžíce * Bezpečnostní ventily pro: * Hydraulický válec ramene * Hydraulický válec ramene lžíce * Hydraulický válec buldozeru * Bezpečnostní ventil s indikací přetížení ## Osvětlení * LED pracovní světlomety na kabině * LED pracovní světlomety na rameni * Čtyři pracovní světlomety vpředu * 2 na rameni * 2 na předním rámu ## Rameno a pracovní zařízení * 4,90 m rozšiřitelné rameno * 2,50 m rameno lžíce * Kinematika lžíce * Bezpečnostní ventily ramene * Bezpečnostní ventil ramene lžíce ## Podvozek * Držák buldozeru * Přední buldozer * Zadní protizávaží 2 800 kg * Gumové řetězy Road-Liner 500 mm (43 článků) * Dlouhé vedení řetězu * Trojzubé základové desky 600 mm * Kryt řetězu * Standardní ochrana podvozku * 2 × 12 V / 100 Ah baterie * Hlavní vypínač baterie ## Další výbava * Systém vzdálené správy Hi-MATE * 5letá smlouva Hi-MATE (mobilní verze) * Centrální mazací systém Beka * Standardní ochranné zábradlí * Rozšiřitelné rameno 4,90 m * Vzduchem odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče * Proporcionální pomocná hydraulika pro rypák, svěrku a rotátor * Vedení pro rychloupínací systém * Zadní a boční kamera * LED pracovní světlomety * Centrální mazání Beka * Telematický systém Hi-MATE s 5letou dobou provozu * Gumové řetězy Road-Liner * Př

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 7 910 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 Bwedpfx Aqoziffhoist · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.