Prodej použitých Danfoss Vlt 5011, 178B0457 (228)

Stav: použitý, najeté kilometry: 230 000 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 200 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2008, - Použitý nákladní vůz FORD TRANSIT 350, maximální nosnost 35 q (3500 kg), zadní náprava s dvojitými koly, registrace 2008, motor 2400TD 115 koní, norma Euro 4, 6stupňová převodovka, najeto 230 000 km. - Pevná ložná korba s hliníkovými bočnicemi, vnější rozměry 3600 x 2100 mm, podlaha z mořské překližky. - Bočnice a posuvná plachta na třech stranách, výška 2100 mm. - Vybavení: klimatizace, ABS, rádio s CD přehrávačem, elektrická okna, airbag řidiče, rezervní kolo, dvě sady klíčů. - Dobře udržovaná karoserie, nepoškozený interiér, funkční mechanika, pneumatiky vpředu i vzadu 80%. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prov. Como), Lombardie, otevírací doba: pondělí až pátek: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, sobota: 8.30 / 12.30 - 14.00 / 17.00 - Ověřený kilometrový stav. - Možnost zkušební jízdy po domluvě. - Přepis vozidla na místě. - Možnost individuálních finančních podmínek. Společnost Carlo Mauri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné nepřesnosti v tomto inzerátu, který nepředstavuje žádný závazek. Uvedené ceny jsou bez DPH a poplatků za přepis. Knodoz Dn S Dopfx Aa Eeb

Stav: nový, Řídicí jednotka DANFOSS AKPC572 080G0320 138938 Funkce: Přípojka CO2 Komunikace: MODBUS Hmotnost: 0,629 kg Analogové vstupy (AI): 8 Digitální vstupy (DI): 8 Oblast použití: regulátor výkonu Počet baterií: 1 Typ baterie: Lithiová knoflíková baterie (CR1620) Způsob montáže: DIN lišta Přední displej: Ano Frekvence: 50/60 Hz Spotřeba energie: 10 W Napájecí napětí: 24 V Knodpowm Diijfx Aa Eob Další informace: Relé 5,6 polovodičového typu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Kodpfszmkxhjx Aa Esnb Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, Kombinovaný regulátor DANFOSS AKPC781A 080Z0191 2204180 Funkce: Balení s rekuperací tepla Komunikace: Rozšíření EA Hmotnost: 0,645 kg Analogové vstupy (AI): 11 Digitální výstupy (DO): 8 Max. počet rozšiřujících modulů: 11 kusů Maximální počet ventilátorů: 8 kusů Max. počet bezpečnostních signálů kompresoru: 6 Max. počet kompresorů: 10 kusů Třída ochrany: IP10 Možnost zobrazení: MMIGRS2, EKA 163B, EKA 164B, EKA 166 Kodpfewm Dq Hjx Aa Eonb Frekvence: 50/60 Hz Divize: 25 Napájecí napětí: 24 V Spotřeba energie: 8 VA

Stav: velmi dobrý (použité), KELLENBERGER PŘESNÁ UNIVERZÁLNÍ KRUHOVÁ BRUSKA TYP: 600 U ROK VÝROBY: 2003 ČÁSTEČNÁ GENERÁLNÍ OPRAVA: 2026 (Technické údaje viz přiložené podklady) Vzdálenost hrotů: 175 mm (bez nastavení výšky) Brusná délka: 600 mm Vybavení: - Standardní příslušenství - Vnitřní brusné zařízení pro Ø 80 mm max., včetně přívodu chladicí kapaliny skrze vřeteno obrobku - Brusný kotouč vlevo pro Ø 400 x 50 x 127 mm (standard) - Brusný kotouč vpravo pro Ø 300 x 40 x 127 mm - Brusný příruba pro kotouče Ø 400 x 50 x 127 mm (vlevo) a Ø 300 x 40 x 127 mm (vpravo), vyvažovací závaží vně (3x vlevo, 2x vpravo) - Variabilní pohon vřetena s frekvenčním měničem Danfoss - Vyvažovací zařízení pro dynamické vyvažování Typ ELASO MANOBALANCE 750/EB 2000 - RENAUD vnitřní brusné vřeteno Typ REN 828 (mazané tukem s těsnícím vzduchem) Kodpfx Aezhma Dea Eonb - Různé vnitřní brusiče pro REN 828 – 1235, 1645, 2060, 2575 (4 kusy) - Různé upínací pouzdra HJNZ 28 pro HJN 828 se 2 kleštinami Ø 3 mm a Ø 6 mm - Vřeteník standard MK 5 s adaptérovou přírubou DIN 55027 velikost 5", průchozí otvor Ø 38,2 mm (standard) - Sinusové pravítko na vřeteníku obrobku - Koník s ručním zpětným pohybem pro zdvih pinoly - Mikro-nastavení na koníku - Pneumatické odlehčení koníku - FORKARDT spirálové tříčelisťové sklíčidlo Ø 200 mm - REISHAUER klínové tříčelisťové sklíčidlo Ø 160 mm - Permanentní magnetické sklíčidlo Ø 200 mm - Zařízení pro upínací kleštiny Schaublin B32 - Sada 59 ks upínacích kleštin Schaublin B32, Ø 1,0 – 30,0 mm, odstupňování po 0,5 mm - Sada 8 ks unašečů obrobků včetně držáku - Výklopná tříčelisťová luneta, 175 mm, Ø 3-120 mm - Naklápěcí orovnávací zařízení pro orovnávání při vnějším, čelním nebo vnitřním broušení - Boční a šikmé orovnávací zařízení pro boční a šikmé orovnávání brusných kotoučů - Doraz s úchylkoměrem pro naklápění stolu s úchylkoměrem 1/100 mm - Doraz s úchylkoměrem pro podélný pohyb stolu s úchylkoměrem 1/100 mm - Doraz pro vnitřní broušení - HEIDENHAIN digitální odměřování délky pro osy X a Z - STREULI pásový papírový filtr SPB 3, 90 l/min. při 0,26 bar, obsah nádrže 240 l - WALDMANN strojní osvětlení - Sada antivibračních podložek - Trojbarevné lakování (světle šedá RAL 7035/modrá RAL 5012/tmavě šedá RAL 7016) - Nový protokol o převzetí dle normy KELLENBERGER - Prohlášení o shodě CE - Dokumentace Stav: velmi dobrý, stroj geometricky a mechanicky repasován (viz geometrický protokol)

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Přehled Tento automatický odstraňovač šroubovacích uzávěrů (odšroubovávač) od společnosti RINK byl vyroben v roce 2020 a slouží k automatickému odstraňování šroubovacích uzávěrů z vratných skleněných lahví před jejich vstupem do procesu mytí lahví. Stroj byl instalován ve stáčecí lince na vratné sklo s kapacitou přibližně 2 000 přepravek za hodinu. Zařízení tohoto typu se obvykle umisťují před myčku lahví, aby bylo zajištěno, že lahve vstupují do čisticího procesu bez uzávěrů. Stroj je nakonfigurován pro lahve GDB 0,75 l v 12kusových přepravkách a zahrnuje formátovací zařízení pro různé varianty přepravek. Systém pracuje s příčným transportem přepravek a přívodem přepravek zleva doprava. Součástí zařízení je systém pro odvádění uzávěrů a jednotka s dmychadlem pro odstranění uzávěrů z lahví. Stroj je vybaven moderními elektrickými komponenty a je dodáván s technickou dokumentací. Technické údaje Výrobce: RINK Typ stroje: Automatický odstraňovač šroubovacích uzávěrů (odšroubovávač) Model: KM 790 / 4K-3K QL Kodpfx Aeytphcja Eenb Rok výroby: 2020 Výkon: cca 2 000 přepravek za hodinu Využití: Automatické odstraňování šroubovacích uzávěrů z vratných lahví před mytím lahví Formát lahví: - 0,75l GDB lahev (výška cca 295 mm) Formáty přepravek: - 12lahvová Pool-N2 přepravka (400 × 266 × 333 mm) - 12lahvová individuální přepravka (395 × 295 × 355 mm) Transport přepravek: - Příčný transport přepravek - Směr vstupu: zleva doprava Transportní výška: cca 700 mm (nastavitelná max. 750 mm) Rozměry: - Délka: 2 700 mm - Šířka: 1 400 mm - Výška: 2 950 mm Hmotnost: cca 3 000 kg Elektrická výbava: - Frekvenční měnič Danfoss - Standardní elektrická výbava Další vybavení: - Dopravní systém uzávěrů - Jednotka s dmychadlem - K dispozici technická dokumentace Stav: Použitý Dostupnost: Na vyžádání

Stav: použitý, Chladicí kompresor, chladicí stroj, chladicí kompresor, chladicí agregát, kompresor chladiva, pístový kompresor, motorový kompresor, kompresor s oddělovací kapotou, oddělovací kapotový kompresor, chladicí agregát -Předání: ve stavu, v jakém byl prohlédnut -Potrubí: poškození viz foto Knsdpfx Aaenymgle Ejb -Výrobce: Danfoss, chladicí kompresor a chladicí agregát -Kompresor: typ 2515 -Výkon: -Napětí: 220 V / 50 Hz -Rozměry: 650/425/V400 mm -Hmotnost: 39,7 kg

Stav: použitý, Chladicí kompresor, chladicí stroj, chladicí kompresor, chladicí jednotka, chladicí kompresor, kompresor, kapalinový přijímač, chladicí agregát, odlučovač kapalin, pouzdro filtrační sušičky, filtrační sušička, filtrační sušička, kapalinová filtrační sušička. -Výrobce: Danfoss, kapalinový přijímač s filtrační sušičkou 2 kusy / dvojité provedení. -Filtrační sušička: Typ: DX 083 Knsdpfx Aoqpl Skea Eeb tlak: 28 bar -Jednotlivé součásti: viz fotografie -Cena/dodávka: kompletní -Rozměry: 350/350/H360 mm -Celková hmotnost: 13,8 kg

Stav: použitý, Chladicí kompresor, chladicí stroj, chladicí kompresor, chladicí jednotka, chladicí kompresor, kompresor, kapalinový přijímač, chladicí agregát, odlučovač kapalin, pouzdro filtrační sušičky, filtrační sušička, filtrační sušička, kapalinová filtrační sušička. -Výrobce: Danfoss, kapalinový přijímač se sušičkou filtru -Filtrační sušička: Typ: DX 033 provozní tlak: 28 bar -Jednotlivé součásti: viz fotografie -Rozměry: 190/180/H360 mm Knsdoqpl Sgjpfx Aa Esb -Hmotnost: 6,1 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Kodpfozp Sz Ajx Aa Eonb Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Přehled Jedná se o tunelový pasterizační stroj KHS Innopas P II SG 30-200 určený pro nápoje plněné do skleněných lahví, který byl vyroben společností KHS (Klöckner Holstein Seitz, Německo) v roce 1996. Díky ploše pro zpracování 113,5 m², rozdělené do 8 zón (z toho 3 s rekuperací tepla), pasterizuje v závislosti na formátu lahví přibližně 24 000 až 25 000 lahví za hodinu při maximální pasterizační teplotě 75 °C. U skleněných lahví o objemu 0,7 litru činí celková doba zpracování přibližně 48,6 minut (21,2 minut zahřívání, 12,3 minut pasterizace, 15,0 minut chlazení) při přibližně 5 pasterizačních jednotkách. Hlavní řízení probíhá přes Siemens SIMATIC S5 PLC; nastavení pasterizační jednotky (teplotní profil) bylo později upraveno na Siemens S7 s dotykovým panelem. Jsou zde instalovány frekvenční měniče Danfoss. Stroj byl v provozu v německém podniku na plnění minerální vody až do poloviny roku 2024 a nyní byl kompletně demontován a řádně uskladněn, přičemž sekce dopravníkového pásu a komponenty byly paletovány – připraveny k okamžitému odběru. Technické údaje - Výrobce: KHS (Klöckner Holstein Seitz) - Model: Innopas P II SG 30-200 - Rok výroby: 1996 - Typ stroje: Tunelový pasterizační stroj - Výkon: přibližně 24 000 – 25 000 lahví/hod (v závislosti na formátu lahví) - Plocha pro zpracování: 113,5 m² - Zóny zpracování: 8 (H1–H3, S, P, C1–C3 a chladicí zóna), 3 s rekuperací tepla - Max. pasterizační teplota: 75,0 °C (0,7 l) / 72,5 °C (0,33 l) - Vstupní teplota: 15,0 °C; výstupní teplota: přibližně 32–38 °C v závislosti na formátu Ksdpfozwxu Ssx Aa Esnb - Celková doba zpracování: přibližně 48,6 min (0,7 l) / 77,1 min (0,33 l) - Pasterizační jednotky: přibližně 5 PE - Objem vody ve stroji: přibližně 14,4 m³ - Spotřeba vody při jmenovitém výkonu: přibližně 1,5 m³/h - Spotřeba tepla při jmenovitém výkonu (0,7 l): přibližně 3 672 MJ/h - Instalovaný výkon: přibližně 66,2 kW - Elektrické připojení: 400 V, 50 Hz - Rozměry (d x š x v): přibližně 21 000 x 4 210 x 2 750 mm - Požadovaný vjezdový otvor: přibližně 2,7 x 3,0 m - Hmotnost: přibližně 27 500 kg - Hladina hluku: ≤ 85 dB(A) podle ISO 3744 Výbava - Siemens SIMATIC S5 PLC (hlavní řízení) - Nastavení pasterizační jednotky (teplotní profil) upraveno na Siemens S7 s dotykovým panelem - Frekvenční měniče Danfoss - Modulární plastový dopravníkový pás s výtokovými otvory, sekce pásu na paletách - Externí čerpací jednotky a průhledová okna - Rozvaděče s hlavním vypínačem - Originální dokumentace KHS (technické listy a výkresy) Stav Použitý. Stroj je kompletně demontován a uskladněn; sekce dopravníkového pásu, potrubí a komponenty jsou zabaleny na paletách pro přepravu. Na vyžádání je možné stroj prohlédnout. Dostupnost Okamžitě. Umístění: Německo. Možné je nakládání prodávajícím.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Přehled Etiketovací stroj byl vyroben v roce 2015 německou firmou Krones. Stroj je stále v provozu a nachází se u německé společnosti zabývající se minerálními vodami. Jelikož původní majitel investuje do nového zařízení, je tento stroj na prodej. Stroj je vybaven nakládacími podavači s držáky, které umožňují zpracovat mnoho formátů a zkracují dobu přestavby. Dále jsou k dispozici automatické zásobníky etiket pro další snížení prostojů. Technická data - Výkon: až 50 000 lahví/h - Typ konstrukce: - rotující - směr práce proti směru hodinových ručiček (zprava doleva) - modulární stroj - výška dopravníku: 1150 mm - Typ etikety: studený lepidlo - Pozice etikety: - přední/halsová - staniol - tělo - zadní - pečetní - Formáty lahví: - 0,25l Vichy lahev - 0,5l GDB - 0,7l GDB - 0,75l gastro lahev - Počet agregátů: 3 - Průměr roztečné kružnice: 1800 mm - Počet otočných talířů na láhve: 45 - Roztečný průměr: 125,6 mm - Směrování talířů přes servopohony Danfoss - Detekce poškozených nebo převrácených lahví na vstupu - Hvězdicová zarážka na vstupu - Ocelové lepicí válce - Připraveno pro orientaci láhví pomocí kamerového systému - Zařízení pro horké lepení pečetní etikety od Robatech - Tryska na horké lepidlo namontovaná u etiketovací stanice - Řídicí systém Siemens S7 - Technická dokumentace k dispozici Rozsah dodávky Knedpfx Ajv I Tnxja Eeb - Datumový kódovač - Lepicí čerpadla Unipump H (s řízeným ohřevem)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 20 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 7 760 mm, - Otočný teleskopický nakladač RTH 6.21 Knsdpfx Aaey Hmg Do Ejb - Maximální nosnost 6 000 kg (těžiště 600 mm) - Maximální výška zdvihu 20,80m - Rotace o 360° (nepřetržitě) - Jmenovitý výkon 100 kW (136 HP) při 2 200 ot./min - Max. točivý moment 500 Nm při 1 600 ot./min - Objem 3,6l - Počet válců 4 v sérii - Konfigurace motoru vznětový motor s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem - Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič - Typ pohonu hydrostatický - Model Danfoss / Rexroth - Max. tlak 480 bar - Dodávané objemy Elektronicky řízené axiální pístové čerpadlo. Seřizovací motor. - Převodovka Převodovka Dropbox se 2 rychlostními stupni pro jízdu vpřed a vzad - Nápravy a brzdy: Typ nápravy s planetovými koncovými převody - Zadní náprava Řízená kyvadlová náprava s hydraulickým zámkem - Kyvadlová řízená náprava přední nápravy s kompenzací úrovně +/- 8 stupňů - Vícekotoučová brzda provozní brzdy v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná - Záporná parkovací brzda, hydraulicky ovládaná - Rozměr pneu 445/65 R22,5 - Výkon: Max. pojezdová rychlost 40 km/h - Max. tažná síla na háku 72 kN - Schopnost lezení 41% - Poloměr otáčení (s vidlicemi) 5 900 mm - Celková hmotnost v nenaloženém stavu 17 600 kg - Na přední nápravě, nezatížená (výložník zatažený a spuštěný) 8 000 kg - Na zadní nápravě, nezatížená (výložník zatažený a spuštěný) 9 600 kg - Max. provozní tlak 350 bar - Snímání zatížení typu systému - Provozní čerpadlo Danfoss / Casappa variabilní čerpadlo - Distributor pro pohyby výložníku a nástavby: elektroproporcionální ventil Danfoss SIL - Distributor pro podpěry elektrohydraulických pohonů Bosch Rexroth - Řízení pohybu Dva 2osé joysticky Danfoss se zařízením mrtvého muže Ovládání pomocí technologie sběrnice CAN

Stav: nový, Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Nový kompletní set průmyslové hořáku na topný olej Weishaupt WKMS 80/3-A ZM. Set je kompletně osazen výrobcem. Všechny komponenty jsou originální výrobky Weishaupt, jsou vzájemně kompatibilní a určeny pro společný provoz. Zařízení je připraveno k montáži a uvedení do provozu. Složení setu: 1. Hořák na topný olej Weishaupt WKMS 80/3-A, provedení ZM, výkon 3550-17500 kW 2. Řídicí modul pro částečné řízení plamene W-FM 200 WK Weishaupt 3. Chladicí ventilátor RD 2,5 Hz We17000126 Weishaupt 4. Snímač otáček We2704010701-2 Weishaupt 5. Kombinace uzavíracího ventilu DN 50 pro topný olej EL a S, s předřadným ventilem We1090000147-2 Weishaupt 6. Převodník tlaku P 30-w, připojení G1/2, rozsah 0-16 bar We690389 Weishaupt 7. Frekvenční měnič VLT5072 s brzdným zařízením IP20 We795802 8. Převodník diferenciálního tlaku v topné komoře We030-Ang20297 Knodpez Alncofx Aa Esb 9. Regulátor KS 40-108 pro regulaci výkonu hořáku We690345 10. Relé tlaku vzduchu LGW50 A2,2.5-50 mbar We691371 11. Brzdný odpor VLT 5072 IP20 We795803 12. Speciální provedení řídicí jednotky plamene W-FM 200 We27000498 13. Ventilátorová stanice č. PLT-P4M-N5B2X/N, 24000 m³/h, 45 mbar 14. Čerpací stanice SPZ 40-46 se dvěma čerpadly pro topný olej S4860 We17000490 15. Stanice pro předehřev topného oleje WEV3/01, 1500 kg/h, 3 ks We17000225 16. Textilní kompenzátor WK 80 ZM 80 ZM We27000533 17. Řídicí skříň hořáku WKMS80/3-A s W-FM200 We30-Ws/SO-ang20297187 18. Tlumič hluku pro ventilátorovou stanici WEISHAUPT. Stav: * rok výroby – 2006; * zařízení je nové; * dlouhodobě skladováno v suchém, uzavřeném skladovém prostoru; * kompletnost je plná; * k dispozici je kompletní sada doprovodné dokumentace.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, GVN 3GVN29 PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKA – PLOŠINA? ZVEDÁK? HYDRAULICKÁ Rampa ----HISTORIE VOZIDLA * NOVÉ VOZIDLO * VIDEO K DISPOZICI NA VYŽÁDÁNÍ VYBAVENÍ VOZIDLA TECHNICKÝ DATový LIST A LIST VYBAVENÍ – TYP VOZIDLA: * GVN PŘÍVĚS – 3-NÁPRAVOVÝ MODEL PRO EVROPU OBCHODNÍ OZNAČENÍ: * 3GVN29 ----HMOTNOSTNÍ ÚDAJE HMOTNOST V PROVOZNÍM STAVU * 13 000 KG ROZDĚLENÍ HMOTNOSTI NA NÁPRAVY 1. NÁPRAVA: 3 653 KG 2. NÁPRAVA: 3 653 KG 3. NÁPRAVA: 3 653 KG SKUTEČNÁ HMOTNOST VOZIDLA Kjdpfjw Dlqisx Aa Esnb * 13 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST * 58 000 KG TECHNICKY POVOLENÉ MAXIMÁLNÍ AXIALNÍ ZATÍŽENÍ 1. NÁPRAVA: 12 000 KG 2. NÁPRAVA: 12 000 KG 3. NÁPRAVA: 12 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINĚ NÁPRAV 1. SKUPINA: 36 000 KG MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST PRO SCHVÁLENÍ * 35 500 KG MAXIMÁLNÍ AXIALNÍ ZATÍŽENÍ PRO SCHVÁLENÍ 1. NÁPRAVA: 8 000 KG 2. NÁPRAVA: 8 000 KG 3. NÁPRAVA: 8 000 KG MAXIMÁLNÍ HMOTNOST NA SKUPINĚ NÁPRAV PRO SCHVÁLENÍ 1. SKUPINA: 24 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ MAXIMÁLNÍ STATICKÁ HMOTNOST NA SPOJKOVÉM BODĚ * 22 000 KG TECHNICKÉ HLAVNÍ ROZMĚRY (COC) * CELKOVÁ DÉLKA 13 050 MM * DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 9 200 MM * ŠÍŘKA VOZIDLA 2 550 MM * CELKOVÁ VÝŠKA 3 000 MM * VÝŠKA PLATFORMY PŘIBLIŽNĚ 910 MM * POČET NÁPRAV 3 * ROZMĚR PNEUMATIK 235/75 R17.5 * ODPRUŽENÍ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * BARVA RAL 5011 ----SEZNAM VYBAVENÍ – PRODLOUŽENÝ OŽÍ * Pevná oje * Ocelová přední stěna * 2 ocelové boční dveře, zasouvací * 1 ocelová zadní klapka, zasouvací * Úložný prostor vpředu * Úložný prostor vpředu pod ojí * Ložná plocha na oji LOŽNÁ PLATFORMA * VYSOKOPEVNOSTNÍ OCEL S355 * HRANY PLATFORMY OLEMOVÁNY DŘEVEM * POVRCH POKRYTÝ OCELOVÝM PLECHEM * 14 BOČNÍCH ROZŠÍŘENÍ, KAŽDÉ O 230 MM * 14 KUTÝCH OČEK PRO UCHYCENÍ NÁKLADU, KAŽDÉ S MAXIMÁLNÍ ZÁTĚŽÍ 16 TUN * VYSUVNÁ PLOCHA PRO PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKU * PŘESAHUJÍCÍ PŘÁH * VAROVNÉ ZNAČENÍ PRO PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKU * KOTVICÍ BODY * PŘIDANÉ OPĚRY * INDIKÁTOR TLAKU NÁPRAVY A ODPRUŽENÍ * 3 NÁPRAVY * NÁPRAVY OSMAN KOC, STEJNÉ KONSTRUKCE JAKO BPW * ŘÍZENÁ NÁPRAVA – 3. NÁPRAVA * ZVEDACÍ NÁPRAVA – 1. NÁPRAVA * DVOJITÉ PNEUMATIKY NA VŠECH NÁPRAVÁCH * ODPRUŽENÍ – PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ NA VŠECH NÁPRAVÁCH * ZVEDACÍ NÁPRAVA – 1. NÁPRAVA, KOTOUČOVÁ BRZDA BRZDOPVÝ SYSTEM * SYSTÉM EBS WABCO – ELEKTROPNEUMATICKÝ, PODLE NORMY EC * AUTOMATICKÉ ZPĚTNÉ VYROVNÁNÍ ŘÍZENÉ NÁPRAVY * KOTOUČOVÉ BRZDY NA VŠECH NÁPRAVÁCH PNEUMATIKY A DISKY * PNEUMATIKY 235/75 R17.5 * NÁHRADNÍ PNEUMATIKA – ANO * KOLA 12 * MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 80 KM/H * DISKY 6.75X17.5, OCEL, STŘÍBRNO-ŠEDÁ * NÁHRADNÍ KOLO – K DISPOZICI LAKOVÁNÍ * 2 VRSTVY EPOXIDOVÉHO PRIMERU, KAŽDÁ 100 MIKRONŮ * MINIMÁLNĚ 100 MIKRONŮ 2K AKRYLOVÝ LAK * BARVA RAL 5011 ELEKTROINSTALACE A OSVĚTLENÍ * 24 VOLTOVÝ SYSTÉM, PODLE NORMY EC * VODOVZDORNÉ A MRAZUVZDORNÉ SPOJE * BOČNÍ A POZIČNÍ SVĚTLA * 6 ZADNÍCH SVĚTEL, 3-FUNKČNÍ * 2 ZADNÍ A PRACOVNÍ SVĚTLA * 2 SMĚROVÁ SVĚTLA * 2 OSVĚTLENÍ SPZ * 1 ROTUJÍCÍ VAROVNÉ SVĚTLO * 2 TROJÚHELNÍKOVÉ REFLEKTORY * REFLEKTUJÍCÍ PÁSKY A ZNAČENÍ E * SYSTÉMY OSVĚTLENÍ PŘÍVĚSU * OTOČNÁ ZADNÍ SVĚTLA RAMPA * PEVNĚ MONTované HYDRAULICKÉ NAJEZDOVÉ RAMPY * HYDRAULICKY POHÁNĚNÉ, BOČNÍ POSUN - DOLEVA A DOPRAVA * OPORNÉ NOŽKY, 24 TUN DYNAMICKÁ, 50 TUN STATICKÁ - OMS * MANUÁLNÍ OPOŘNÉ NOŽKY RAMP * PŘIPOJENÍ PRO HYD

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a jibem L214 a lanovým navijákem Zvedatelná hnací náprava Zvedatelná náprava Hnací náprava RTS2370A. Dvojitý převod, hypoidní typ. Diferenciální zámky podélně i příčně. Maximální zatížení přední nápravy (technicky): 10,0 t Maximální zatížení zadní nápravy (technicky): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková nádrž 330 l, vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 l Tažné zařízení Rockinger 50, pro tažná oka o průměru 50 mm Elektrická zásuvka pro přívěs, 15pinová Euro 6, stupeň E – palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, zrcátko nad rampou na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-light" Přední LED mlhové světlomety Statické LED osvětlení do zatáčky Dvě oranžová LED výstražná majáková světla na střeše kabiny vpředu Průvleky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světla na střeše, max. 280 W 2 tlakové vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB rádio Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro…) Štítek L (vozidlo s nízkou hlučností -96) Nástavba valníku jako ocelová/svařovaná konstrukce, pevně uchycená, nízká konstrukce Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Zápustná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním 6 x kapsy pro sloupky na každé straně (3 na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy o cca 1200 mm, pozinkované, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, maximálně zapuštěné, ovladatelné dálkově přes vysílačku Robustní přední stěna složená ze svařovaného rámu se zapuštěnými kapsami na sloupky Krytovací plechy, blatníky v provedení rýhované plechy, tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Mezi zadními nápravami schránky na nářadí s rýhovaným plechem 5 ks schránek na nářadí, přírodní rýhovaný plech, výrobce BROSSBOX s ventilací Velikost a uspořádání závisí na rozvoru, resp. na dostupném prostoru Tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Montáž zadního ochranného zařízení a dodatečné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a Standard). Rozmístění zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz, sklápěcí lanová kladka a příslušenství Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přestavitelný kloub až o 15°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX500 Systém řízení stability FASSI FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF - systém (Extra rychlý) + XP - systém (Extra výkon) Kedpfxox A Nn To Aa Ejnb RCH nebo RCS FASSI - rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a 90% + 100% varování na displeji Danfoss D850 rozváděč s 4 ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a výložníkem L214 Jib a lanovým navijákem Zvedací poháněná náprava Zvedací náprava Poháněná náprava RTS2370A. Dvouosé provedení s jednoduchým převodem, hypoidní typ. Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu. Maximální technicky přípustné zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technicky přípustné zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330l hliníková nádrž vpravo AdBlue nádrž s využitelným objemem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro závěsné oká o průměru 50 mm Elektrické připojení pro přívěs, 15kolíkové Euro 6, stupeň E - palubní diagnostika Knsdpfxsx A Npdo Aa Eeb Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, rampové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-světlo" LED přední mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dvě oranžové LED majáky, namontované vpředu na střeše kabiny Průchod střechou kabiny na obou stranách Předinstalace kabeláže pro světla na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa s přípravou na CB vysílačku Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Typový štítek emisí (Euro...) L-štítek (vozidla s nízkou hlučností, -96) Nástavba valníkového typu, ocelová svařovaná konstrukce, napevno montovaná, snížené provedení Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení, každá strana (pravá a levá) Zápustná poutka pro upínání nákladu 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s možností flexibilního umístění 6 kaps na sloupky (3 ks na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, žárově zinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné osvětlení a nárazník, maximum zapuštění, ovládání přes dálkové ovládání Pevná přední stěna tvořená svařovaným rámem se zapuštěnými kapsami na sloupky Krycí plechy, blatníky provedení z rýhovaného plechu, otryskáno pískem a práškově lakováno, lak v barvě vozu Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s povrchem z rýhovaného plechu 5 ks skříněk na nářadí, rýhovaný plech natur, výrobce BROSSBOX, s větráním Velikost a uspořádání závisí na rozvoru a dostupném prostoru Pískováno, práškově lakováno a lakováno v barvě vozidla Montáž podjezdové zábrany a přídavné podpěry vzadu, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standardní). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » Základní zařízení Lanový naviják typu V 20, pro dvoulanový provoz se sklopnou kladkou a příslušenstvím Otočný rozsah: nekonečný Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až do 15°) Elektronické zařízení proti přetížení FX500 FASSI kontrola stability FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zdržovací ventily XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra síla) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami, zobrazení tlakových hodnot (v barech a %) a výstraha na 90 % + 100 % v displeji Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily namontovanými na jeřábové patě Nouzové ovládání pro řídící systém jeřábu Vysokotlaký filtr dodán zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Přehled Tento rotační protiproudý plnicí a uzavírací stroj byl vyroben v roce 2025 italskou společností Framax. Cantastic 6000-EP je určen pro plnění a uzavírání plechovek na pivo, nealkoholické nápoje a alkoholické RTD. Zařízení je stále v provozu a lze jej navštívit po dohodě. Technické údaje - Výkon: - cca 70 plechovek/min (500 ml) - cca 100 plechovek/min (250 / 330 ml) - Formáty: 250 ml / 330 ml / 500 ml (standardní, slim a sleek plechovky) - Použití: plnění a uzavírání plechovek (pivo, nealkoholické nápoje, RTD) - Konfigurace: 10 plnicích ventilů / 2 uzavírací hlavy - Plnicí systém: protiproudé plnění - Plnicí tlak: cca 0,15–0,4 MPa - Teplota plnění: cca 1–4 °C - Systém CO₂: předčištění a podstrkávání plynu, systém pro snížení obsahu kyslíku - Uzavírací systém: víčko velikosti 202 (volitelně 200), manuální podávání víček - Řídicí systém: Siemens S7-1200 PLC s dotykovým HMI displejem - Pohonný systém: frekvenční měnič (Danfoss), jednotný pohon - Napájení: - Příkon: cca 5 kW - Stlačený vzduch: cca 0,4 Nm³/h při ≥ 0,4 MPa - CO₂: ≥ 0,3 MPa - Spotřeba vody: cca 0,2 m³/h - Rozměry: cca 3 153 × 1 980 × 2 350 mm - Hmotnost: cca 5 500 kg Rozsah dodávky - Plnicí a uzavírací monoblok | Framax | Cantastic 6000-EP | není součástí dodávky | rotační protiproudý plnič s integrovaným uzavíračem - Řídicí systém | Siemens | S7-1200 | není součástí dodávky | PLC s dotykovým displejem HMI - Pohonný systém | Danfoss | není součástí dodávky | není součástí dodávky | frekvenční měnič - Jádra plnicích ventilů | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 1 sada - Uzavírací válečky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 1 sada (č. 1 a č. 2) Kjdjzbhi Ijpfx Aa Eenb - Upínací hlavice uzávěru | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 1 ks - Těsnění okraje plechovky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 10 ks - Těsnění plnicího ventilu | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 10 sad

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení Kodpfxozqhxmo Aa Ejnb XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: servisně repasovaný (použitý), Nabízíme šnekový dopravník CARNITECH s násypnou násypkou – průmyslové zařízení určené pro dopravu, dávkování a přísun surovin v potravinářských provozech. Systém je vhodný pro výrobní linky, kde je vyžadováno stabilní, kontrolované a efektivní přísun produktu do dalších zpracovatelských strojů. Souprava se skládá z násypné násypky a šnekového dopravníku, často označovaného jako šikmý šnekový podavač. Toto řešení umožňuje pohodlné naplňování produktu do násypky a následný plynulý transport do další fáze procesu, například do míchačky, drtiče, kráječe, separátoru, tvarovacího stroje, balicího stroje nebo jiného výrobního zařízení. Šnekový dopravník a násypka CARNITECH jsou vybaveny motory o výkonu 4 kW a 2,2 kW, což zajišťuje efektivní provoz i v náročných výrobních podmínkách. Řídicí systém je vybaven frekvenčními měniči renomovaných značek Fuji a Danfoss, které umožňují plynulé nastavení rychlosti a přizpůsobení provozu stroje typu suroviny a kapacitě celé linky. Hlavní výhodou systému je možnost plynulé regulace rychlosti a provozu v opačném směru, což znamená, že lze změnit směr otáčení. To dává obsluze lepší kontrolu nad procesem přísunu, pomáhá snižovat riziko ucpávání a umožňuje přizpůsobit stroj aktuálním výrobním potřebám. Bezpečnostní systém je navržen s použitím komponentů od známé a uznávané společnosti Pilz, což zvyšuje bezpečnost obsluhy během každodenního provozu. Systém lze použít jako samostatnou dopravní jednotku nebo jako součást rozsáhlejší technologické linky v provozech na zpracování masa, drůbeže, ryb a při výrobě polotovarů. Technické údaje: Výrobce: CARNITECH Typ: šnekový dopravník s násypnou násypkou Součásti soupravy: šnekový dopravník / šikmý šnekový podavač + násypná násypka Výkon motoru: 4 kW a 2,2 kW Řízení: systém s frekvenčními měniči Frekvenční měniče: Fuji a Danfoss Regulace rychlosti: plynulá Provoz v opačném směru: ano Bezpečnostní systém: komponenty Pilz Použití: doprava, dávkování a přísun surovin Hlavní výhody: stabilní přísun surovin do výrobní linky souprava se skládá z násypné násypky a šnekového dopravníku motory o výkonu 4 kW a 2,2 kW plynulé nastavení rychlosti možnost provozu v opačném směru frekvenční měniče od společností Fuji a Danfoss bezpečnostní systém založený na komponentech Pilz Knsdozi U H Uepfx Aa Eeb efektivní provoz v náročných výrobních podmínkách možnost integrace s dalšími stroji pro zpracování potravin robustní průmyslová konstrukce řešení pro automatizaci přepravy surovin

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem Zvedatelná poháněná náprava Zvedatelná náprava Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné. Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Kodpfx Aajx A Nnto Eenb Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem Automatická regulace sklonu světel LED denní svícení, "V-světlo" Přední LED mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny Průchodky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku Přední střešní příčka pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro...) L-štítek (nízkohlučná vozidla -96) Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená. Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu 6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně) Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem 5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru. Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla. Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromem Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°) Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500 Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 % Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 34 900 mm, celková délka: 9 290 mm, - Otočný teleskopický nakladač RTH 6.35 - Maximální nosnost 6 000 kg (těžiště 600 mm) - Maximální výška zdvihu 34,90 m - Rotace o 360 stupňů (nepřetržitě) - Motor: Typ Volvo TAD 583 VE, stupeň V - Jmenovitý výkon 175 kW (238 HP) při 2 300 ot./min - Max. točivý moment 975 Nm při 1 380 ot./min - Výtlak 5,13l - Počet válců 4 v sérii - Konfigurace motoru vznětový motor s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem - Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič - Typ pohonu hydrostatický - Model Danfoss / Rexroth - Max. tlak 480 bar - Dodávané objemy: Elektronicky řízené axiální pístové čerpadlo. Seřizovací motor. - Převodovka Převodovka Dropbox se 2 rychlostními stupni pro jízdu vpřed a vzad - Nápravy a brzdy: Typ nápravy s planetovými koncovými převody Ksdpfoydqv Njx Aa Ejnb - Zadní náprava Řízená kyvadlová náprava s hydraulickým zámkem - Kyvadlová řízená náprava přední nápravy s kompenzací úrovně +/- 8 stupňů - Vícekotoučová brzda provozní brzdy v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná - Záporná parkovací brzda, hydraulicky ovládaná - Rozměr pneu 445/65 R22,5 - Max. rychlost jízdy 40 km/h - Max. tažná síla na háku břemene 152 kN - Schopnost lezení 65% - Poloměr otáčení (s vidlicemi) 7 000 mm - Nafta 270l - AdBlue 40 l - Hydraulický olej 220l - Motorový olej 16l - Chladící kapalina 40l - Max. provozní tlak 350 bar -Snímání zatížení typu systému - Provozní čerpadlo Danfoss / Rexroth s variabilním objemem - Distributor pro pohyby výložníku a nástavby: Danfoss elektroproporcionální ventil SIL 2 - Distributor pro podpěry elektrohydraulických pohonů Bosch Rexroth - Řízení pohybu Dva 2osé joysticky Danfoss s funkcí mrtvého muže - Ovládání pomocí technologie CAN bus

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlo vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - DAB rádio - Diferenciál s uzávěrkou - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Klakson - Filtr pevných částic - PTO (vývodová hřídel) - Rádio/multimediální systém - Výstražné majáky - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy Knjdpfx Aeylxrzea Eeb - Šíbr - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Sada nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků: Referenční vozidlo -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS s jeřábem FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Jeřáb a nástavba: F 485RA.2.28 xe-dynamic Rozsah otáčení nekonečný Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Dvojité kloubové rameno s PROLINK Stabilizační systém FASSI FSC včetně LMB II Dálkové ovládání, Fassi V7S Funk maxi-6 s lineárními rameny a barevným displejem FL-systém (Full Lift), volitelný ventil pro rychlý chod pro výsuvy Max. dosah 20,95 m s nosností 1 325 kg (volitelně rozšiřitelné až na 24,95 m) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX900 Řídicí blok Danfoss D850 Pracovní světlo Řídicí systém pro doplňkovou funkci „naviják / xe-dynamic“ Nástavba jeřábu pro tažné soupravy PAVIC v kompaktní konstrukci Kuličkové otočné ložisko na nástavbě, umožňuje samostatné použití balastní plošiny (balastní plošina 3600 x 2480 x 800 mm, cena cca 14 500 EUR netto) Vozidlo: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technicky povolená celková hmotnost soupravy 73 000 kg Motor D2676LF78 - 520 k EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 Řídicí program MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozšíření řídicího programu MAN TipMatic, 70 000 kg až 90 000 kg, pro speciální přepravy Řídicí program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Zadní náprava hypoidní HYD-1370/HY-1350 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Palivová nádrž 370 l vpravo a 60 l AdBlue Pohon 6x4 Rozvor 3300 + 1350 mm Odpružení listové/vzduchové Vzduchové odpružení ECAS Zadní převis rámu 750 mm Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Tažné zařízení pro tažné soupravy s otočným sedlem (úprava z výroby) Sedlové spojení JOST JSK 37 C, výška 185 mm s integrovaným mazáním Sedlový rozměr 1125 mm Sedlová deska 40 mm, výrobce JOST (nosnost sedla až 36 t) Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) Prosklená střecha, elektrická Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládatelný zvenčí při otevřených dveřích Řidičské komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním 2 lůžka Chladicí box pod lůžkem, plně zasouvatelný Úložný prostor na zadní stěně kabiny s flexibilní lampou a ovládacím modulem MAN Media System Navigation Professional 12,3 palce Infotainmentový systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý výběr Integrace chytrého telefonu Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) v kabině pro vzduchem odpružené nápravy a další. Financování / leasing, stejně jako...

Stav: použitý, Hydraulický motor, olejový motor, hydraulické čerpadlo, hydraulický ventil -Výrobce: Danfoss, hydraulický motor s: blokem ventilů -Výrobce: Danfoss hydraulický motor typ: OMP 315 151-0033 7 -blok ventilů: Hawe SK.7356-160/160 -Hřídel: Ø 25 x 40 mm Knsdpfxokahlas Aa Eeb -Rozměry: 240/130/H200 mm -Hmotnost: 9,8 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 730 552 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 590 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 68 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková nádrž na palivo - Pracovní světlomet vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlo - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Přídavný pohon (PTO) - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kotoučové brzdy - Šíbr - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Automatické přídavné topení - Nářadová skříňka - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, krátký dříví, kompletní nákladní vozidlo s jeřábem TajfunLiv 150Z 9,6. Popis vozidla: Nákladní vozidlo: MAN TGX 26.500 6X4 BL, rozvor 4500 mm Motor D2676LF51 – 500 koní / 368 kW, EURO6 SCR – 2500 Nm, C-R OBD-C Ksdpfx Aasylnpce Eenb Software převodovky pro jízdu v terénu (TipMatic OFFROAD) Převodovka ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic s intardérem ZF Přídavný pohon 2 NA NTX/10 bez převodu f=0,96 nahoře a NTX/10 s převodem f=1,31 dole Parkovací brzda s pneumatickým zatížením předních brzd Kabina s vyšší střechou 'XLX', šířka 2440 mm, délka 2280 mm Výbavové pakety Komfortní paket 1 pro řidiče MAN Media Paket, navigace Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Přídavné topení EBERSPÄCHER D4S Klimatizace AC R134A, bez freonů, s automatickou regulací teploty 1 spací lehátko s úložným prostorem (hliníkový rám) Matrace pro spodní spací lehátko Rádio MAN Media Truck Advanced 12V se 7" displejem a přípravou pro navigaci Navigační SD karta EUROPA Handsfree sada "Comfort" pro 2 mobilní telefony (MFL a Bluetooth®) Korba: Korba OptiPa 4 bočnice ExTe D5 s 8 hliníkovými teleskopickými nosníky ExTe Stabilní ocelová přední stěna Možnost nastoupit na straně spolujezdce Schůdky na straně řidiče Nářadová skříňka na straně spolujezdce Dva držáky sněhových řetězů Nová plachta na pneumatiky Jeřáb: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV plně hydraulický jeřáb pro nakládání dřeva Klasifikace podle EN12999 Prohlášení o shodě Provedení CE Barva: černá Dosah 9,60 m (dvojitý výsuv), zvedací moment 141 kNm Vnitřní hadice v teleskopických výsuvech Otáčecí mechanismus Úhel otáčení 425° Řídicí blok PARKER H170CF Teleskopická opěrná noha Opěrné nohy s možností zvednutí do úhlu 45° Pevné talíře opěrných nohou Ovládání opěrných nohou s elektrohydraulickým ventilem Danfoss PVG 32 Mrtvý bod nad kabinou Dvouokruhové provedení Kolenní páka na zvedacím válci Ochrana zvedacího válce Počítadlo provozních hodin Světlo na otočném rameni Katalog náhradních dílů a návod k obsluze v německém jazyce Rotační unašeč 10 t Vyhřívání sedadel LED pracovní světlo Sklonový spínač Funkce start/stop - Lineární ovládání (4+2) - Upínací kleště GO53x Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a prodej si vyhrazujeme. Obecné informace Kabina: Pro dálkovou přepravu Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Celková hmotnost: 26 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řízená; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Diferenciál s uzávěrkou; ...