Prodej použitých Dmc Technosand M 3 Triple Roller (103 835)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 418 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 30 kW (40,79 k), typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Rsdpfx Asvxxzlsllot Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Popis: Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vpředu, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 954 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Boční posuv, 3. ventil, Rjdpfxow Tf Rge Allet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 15 364 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžký bod: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Typ zadní pneumatiky: Superelastik Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 500Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Boční posuv, Rsdpfx Aew Szthjllet 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 182 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 30 kW (40,79 k), typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Popis: Rsdpjtt Hlzsfx Allet Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, Popis vozidla Elektrický vysokozdvižný vozík TOYOTA 8FBM20T Rodpfxsxyk Ebo Allst Rok výroby: 2020 Dle počítadla: 13 856 motohodin Nosnost: 2 t Stavební výška: 2,15 m Výška zdvihu: 4,70 m Bezúdržbová lithium-iontová baterie! - Triplex volný zdvih stožár - 3. a 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - Ochranná mříž na náklad - Polokabina - Pracovní světlomety - Včetně nabíječky 48 V - Originální lak - Okamžitě připraven k provozu - Bílé nesmázatelné speciální pneumatiky Prodejní cena: 8 250,-- EUR bez DPH Možnost levné dopravy!

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, pojezd v ose x 1 035 mm pojezd v ose y 560 mm pojezd v ose z 510 mm Řídicí systém iTNC 530 Heidenhain Rozsah otáček - hlavní vřeteno 20 - 10 000 min⁻¹ Výkon pohonu - hlavní vřeteno 13 / 9 kW Max. točivý moment 83 / 57 Nm Upínání nástroje SK 40 DIN 69871 Upínací plocha stolu 1 200 x 560 mm Max. zatížení stolu 1 000 kg Výška stolu nad podlahou 720 mm Počet míst pro nástroje 30 pozic Max. průměr nástroje 80 mm Max. průměr nástroje s volnou sousední pozicí 130 mm Max. délka nástroje 300 mm Doba výměny nástroje 1,6 s Doba výměny třísky–tříska 7,0 s Posuvová rychlost 20 000 mm/min Rychloposuv 30 m/min Posuvová síla 5 kN Celkový příkon 20 kVA Hmotnost stroje cca 4,5 t Potřebný prostor cca 3,0 x 3,0 x 2,8 m Rodpfx Aljx R Em Relst CNC obráběcí centrum vertikální DECKEL MAHO - DMC 1035 V - 28 796 hodin provozních hodin, 11 512 hodin vřetena

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, x-pojezd 835 mm y-pojezd 510 mm Redpfex R Em Djx Allot z-pojezd 510 mm Vzdálenost mezi čelem vřetena a stolem 120 - 630 mm Řízení iTNC 530 ERGOLine Heidenhain Rozsah otáček - hlavní vřeteno 20 - 10 000 min⁻¹ Výkon pohonu - hlavní vřeteno 13 / 9 kW Upínání nástroje SK 40 DIN 69871 Max. krouticí moment 130 / 87 Nm Upínací plocha stolu 1 000 x 560 mm Maximální zatížení stolu 800 kg Počet T-drážek 5 Šířka T-drážky 14 mm Rozteč T-drážek 100 mm Počet pozic pro nástroje 20 Max. průměr nástroje 80 mm Max. průměr nástroje při volném sousedním slotu 130 mm Max. délka nástroje 250 mm Max. hmotnost nástroje 6,0 kg Rychloposuv (X / Y / Z) 30 m/min Posuvová rychlost 1 - 20 000 mm/min Celkový příkon 23 kVA Hmotnost stroje cca 4,0 t Prostorová náročnost cca 4,5 x 3,5 x 2,7 m CNC vertikální obráběcí centrum DECKEL MAHO - DMC 835 V New Design - 20 796 provozních hodin, 7 544 hodin vřetena

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Otáčky 8000 min-1 Hmotnost 5500 kg Rok výroby 2007 Ovládání Siemens 840D Rozměry (D/Š/V) 3600 x 2800 x 2400 mm Pojezd v ose X 1035 mm Pojezd v ose Y 560 mm Pojezd v ose Z 510 mm K dispozici je více fotografií Redpswm Rqasfx Allet

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 015 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrovýstroj – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické prověření ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozík u nás a nechte si poradit – najdeme ideální řešení pro Vaši potřebu. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1.600 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.190 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost stroje: 3.015 kg Rsdpeyfuufsfx Alljt Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, zadní světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 35 966 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1540501429A, pojezdová dráha osy X: 635 mm, pojezd osy Y: 510 mm, pojezd osy Z: 400 mm, model regulátoru: Siemens 840D powerline, maximální otáčky: 8 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 20, TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd osy X: 635 mm Pojezd osy Y: 510 mm Pojezd osy Z: 400 mm Řízení: SIEMENS 840D powerline Krutivý moment: 82 Nm Výkon pohonu: 13/9 kW Rychlost (max.): 8 000 ot/min Držák nástrojů: 40 SK Počet slotů v zásobníku nástrojů: 20 Rychloposuv osy X: 30 m/min Rychloposuv osy Y: 30 m/min Rychloposuv osy Z: 30 m/min Posuv osy X: 10 m/min Posuv osy Y: 10 m/min Posuv osy Z: 10 m/min DETAILY STROJE Jmenovitý výkon: 20 kVA VYBAVENÍ Rjdpfx Alswr Acxelot - Plynule nastavitelná rychlost - Dopravník třísek - Lineární vedení X/Y/Z: recirkulační válec vodítko - Uvolnění nástroje: pneumatické

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, pojezd v ose x 635 mm pojezd v ose y 510 mm pojezd v ose z 460 mm Upínací plocha stolu 790 x 560 mm Upínání vřetena SK 40 Otáčky vřetena - plynulé 20 - 12 000 ot/min Motor vřetena 13 kW Točivý moment na vřetenu 83 Nm Posuvy x/y/z - plynulé až 20 000 mm/min Rychloposuv 30 m/min Rsdpex Nqu Defx Allet Měnič nástrojů 20 pozic Průměr nástroje při 2 volných místech 130 mm Průměr nástroje při plném obsazení 80 mm Maximální délka nástroje 300 mm Maximální hmotnost nástroje 6 kg Vnitřní přívod chladicí kapaliny 12 bar Řídicí systém HEIDENHAIN, TNC 620 Celkový příkon 17 kVA Hmotnost stroje cca 3,9 t Rozměry stroje d x š x v 3,0 x 1,92 x 2,35 m Příslušenství: dotyková sonda HEIDENHAIN, TS 460; elektronický ruční ovladač, dopravník třísek, chladicí zařízení

Rok výroby: 2016, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 02_01_08, Automatický stroj Eurotech Way pro povlakování hran skla Profesionální stroj pro automatické glazování a lakování hran skleněných tabulí. Pracuje se skly o tloušťce 4–19 mm a umožňuje přesné nanášení emailu/glazury na hrany o šířce 10–200 mm. Vybaven systémem dávkovacích a nanášecích válců, automatickým nastavováním parametrů, válečkovou dopravou a možností ukládání nastavení ("receptury"). Ideální pro sériovou výrobu ve sklářském průmyslu – zajišťuje rovnoměrné, estetické a opakovatelné opracování hran. Stroj plně automatizuje proces a výrazně zvyšuje výkon. Malé opotřebení – celkem provedeno 25 206 cyklů. Rsdpfx Aexzfu Tsllst Rozměry: 5864 x 2695 mm Napájení: 400V – 50 Hz Požadovaný příkon: 4 kW Hmotnost: 4000 kg Rozhraní ve 3 jazycích: angličtina, italština, polština Zařízení je plně funkční, možnost odzkoušení před předáním. Zařízení je připraveno k vydání. Demontáž, nakládka a doprava na straně kupujícího.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Bosporas Machinery | AYIKA je výrobcem linek na zpracování svitků, profilovacích linek a podávacích systémů pro lisy. Nabízí vysoce kvalitní a individuálně přizpůsobená průmyslová řešení. Těžkotonážní dělicí linka na svitky je navržena pro vysoce přesné dělení ocelových svitků s možností konfigurace tloušťky materiálu až do 4 mm. TECHNICKÉ ÚDAJE Tloušťka svitku: 0,3 – 3 mm / až 4 mm Šířka svitku: 300 – 1500 mm Hmotnost svitku: až 20 tun Rychlost dělení: až 100 m/min Přesnost dělení: ±0,1 mm Minimální šířka dělení: min. 50 mm Typ materiálu: studeně válcovaná, za tepla válcovaná, pozinkovaná a nerezová ocel, PPGI, hliník Tato linka na podélné dělení svitků je určena pro vysoce přesné dělení ocelových svitků s velkou nosností a spolehlivým provozem. Je vhodná pro zpracování materiálů o tloušťce 3–4 mm, šířce až 1500 mm a hmotnosti svitků do 20 tun. K dispozici je provedení s jednoduchou nebo dvojitou akumulační jámou pro optimalizaci toku materiálu, rychlosti linky a efektivity výroby. Systém tvoří plně integrované jednotky, včetně hydraulického odvíječe, nakládacího vozíku, startovacího nože, rovnacího stroje, dělicí hlavy, navíječe odpadu, napínacího systému a hydraulického navíječe, což zajišťuje plynulou a stabilní výrobu. Linka je dostupná v různých konfiguracích dle výrobních požadavků: Flexibilní koncepce umožňuje optimalizaci systému podle typu materiálu, tloušťky i potřeb výroby. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI Robustní konstrukce pro svitky do 20 tun Vysoce přesné dělení (±0,1 mm) Pokročilá dělicí hlava s přesným nastavovacím systémem Hydraulické a automatizované provozní systémy Vysoká rychlost výroby (až 100 m/min) Odolná mechanická konstrukce pro dlouhodobý provoz VÝHODY Kratší dodací lhůty oproti evropským výrobcům Vyšší efektivita a plynulá výroba Snížené prostoje Možnost individuálních konfigurací Spolehlivý a uživatelsky přívětivý automatizační systém POUŽITÍ Servisní centra oceli Rsdpfjyy Ru Eox Allet Automobilový průmysl Stavebnictví Kovozpracující provozy VOLITELNÉ VYBAVENÍ Otočný výhybný stůl Systémy manipulace a přepravy svitků Pokročilá automatizační řešení Zakázková konfigurace dle požadavků *Fotografie v tomto inzerátu zobrazují referenční instalace obdobných linek na podélné dělení svitků (v rozsahu tloušťky 3 mm a 4 mm), které byly úspěšně vyrobeny, dodány a zprovozněny v různých zemích. Tyto projekty dokládají naše zkušenosti s dodávkami spolehlivých a vysoce výkonných dělících linek po celém světě.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 43 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 635 mm, pojezd osy Y: 510 mm, pojezd osy Z: 460 mm, maximální otáčky: 14 000 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 60, Vybavení: dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Stroj má 2 palety. Řídicí systém je Siemens. Vřeteno bylo vyměněno přímo servisem DMG – nové vřeteno má cca 500 hodin. Rodpfxjv Acpbo Alljt

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, x-path 630 mm dráha y 500 mm dráha z 500 mm Řízení CNC Celkový potřebný výkon 13 kW Hmotnost stroje přibližně 4,5 tuny Potřeba místa cca m A N O T I O N Můžeme vám nabídnout ze skladu, s výhradou chyb a předchozího prodeje, bez závazků : DECKEL MAHO CNC vertikální obráběcí centrum Typ DMC 63 V Rok výroby 2001 288500177xx Rodpfxet Ii Iwj Allot _____ Pracovní rozsah: Podélný zdvih osy X 630 mm. Příčný zdvih v ose Y 500 mm Svislý zdvih osy Z 500 mm Upínací plocha 800 x 500 mm Zatížení stolu cca 500 kg Vzdálenost stůl - vřeteno min / max. 150 / 650 mm Držák nástrojů SK 40 Otáčky vřetena max. 8 000 ot/min. Rychlosti posuvu v osách X / Y / Z 0 - 30 000 mm/min. Výkon pohonu vřetena 9/13 kW Celkový výkon pohonu cca 17 kW - 400 V - 50 Hz Hmotnost cca 4 500 kg Příslušenství / speciální vybavení: - SIEMENS 810 D 3-osé CNC řízení s obslužným a programovacím softwarem ShopMill. software, všechny obvyklé volby, cykly a podprogramy, grafické zobrazení. grafický displej pro jednoduché dílenské programování. - Mobilní elektronické ruční kolo, - 24polohový zásobník nástrojových kotoučů s max. Ø nástroje 80/140 mm x max. délka 300 mm - IKZ = vnitřní přívod chladicí kapaliny přes vřeteno, tlak 15 barů s odpovídajícím filtračním zařízením na chladicí soustavě - Kompletní kryt pracovního prostoru s posuvnými dveřmi, VISIPORT transparentní systém odsávání olejové mlhy, kompletní filtrační systém chladicí kapaliny s dopravníkem třísek. dopravník třísek Pouze 3216 provozních hodin, stroj byl používán pouze ve školicím středisku. školicím středisku! Stav : velmi dobrý, byl používán ve školicí dílně. Klikněte zde pro video stroje : geiger-germany.com/images/videos/DMG-DMC63V/DMC63V-1.mp4 Dodání : ze skladu, možné ihned, FCA Metzingen Platba : striktně netto - po obdržení faktury Vždy výběr CNC obráběcích center všech typů skladem - viz. zeptejte se na alternativy ! K V A L I T A C E Jsme rádi, že vám můžeme nabídnout ex naše skladové zásoby, s výhradou předchozího prodeje, a chybu v technické : DECKEL MAHO CNC vertikální obráběcí centrum model DMC 63 V rok výroby 2001 výrobní číslo 288500177x _____ Pracovní rozsah: Podélný zdvih osy X 630 mm. Vertikální zdvih osy Z 500 mm Příčný zdvih osy Y 500 mm Upínací plocha stolu 800 x 500 mm Maximální hmotnost obrobku 500 kg Montážní výška pod vřetenem, min./max. 150 / 650 mm Držák nástrojů SK 40 Plynulá regulace otáček vřetena 8 000 ot. Posuv, osy X Y Z 0 - 30 000 mm/min Pohon vřetena 9 / 13 kW Celková elektrická zátěž, cca 17 kW - 400 V - 50 Hz Hmotnost, cca 5 000 kg Příslušenství / speciální funkce: - SIEMENS 810 D CNC řízení ve 3 osách s obsluhou ShopMill a programovým softwarem. Se všemi obvyklými možnostmi, cykly a dílčími programy, grafikou pro snadné a efektivní programování v dílně. - Mobilní elektronické ruční kolečko - Zásobník obrobkových kotoučů s 24 pozicemi. Max. průměr nástroje 80, 140 mm x max. délka 300 mm. - Vnitřní přívod chladicí kapaliny přes vřeteno, tlak 15 barů, s filtrem...

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1540503266A, TECHNICKÉ ÚDAJE Osa X: 635 mm Osa Y: 510 mm Osa Z: 460 mm Ovládání: Heidenaihn İTNC 530 Počet nástrojů: 30 Držák nástrojů: SK 40 PODROBNOSTI O STROJI na vyžádání Rjdpeng Amvofx Allet VYBAVENÍ Přímý systém měření dráhy X,Y,Z Měřicí sonda Heidenhain TS640 Vřetenový dopravník Provozní režim 4

Stav: velmi dobrý (použité), Pojezdová vzdálenost 635 x 510 x 460 mm Velikost stolu 790 x 560 mm Držák vřetena SK40 Redpfx Asrx Spmsllot Otáčky vřetena -14 000 ot/min. Výměník nástrojů 30 poz. Řízení: HEIDENHAIN iTNC-530 3D měřicí sonda Dopravník třísek Různé příslušenství MARCELS MACHINES CH

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 521 h, Deckel Maho DMC 835V CNC obráběcí centrum Rok výroby: 2008 Řízení: Siemens 840D se Shopmill Pojezdy X/Y/Z: 835mm/510mm/510mm Otáčky: 10000 ot/min Výkon vřetena: 14kW Rsdpfx Aexxpcvjllst Rozměry stolu X/Y: 1000mm/560mm Max. nosnost stolu: 800kg Výška obrobku: 720mm Počet nástrojových pozic: 20 Upínání nástroje: SK40 Hmotnost: cca 4500kg Provozní hodiny: 9521h Šnekový dopravník třísek

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PŘEPRACOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 190 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 080 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: maják (rotační výstražné světlo) Osvětlení: výbava dle silničních předpisů pro možné omezené využití na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka atd. Rsdpfxjx Rwnas Allet Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY VE SLUŽBĚ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G3-3 Pohon: elektrický Rjdpfxox Rwm Ns Allot Nosnost: 1.500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2.160 mm Délka vidlic: 1.200 mm Vlastní hmotnost: 2.620 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD15-G3-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava dle StVO pro možné použití v omezeném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme řešení přesně pro Vás. Rodpfx Ajx Rwmvjlljt Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G3-3 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 620 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD15-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: vybavení dle silniční vyhlášky pro veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Rodpfxjx Rwmpj Alljt Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: Plné (vulkán) Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném silničním provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalací, je každý stroj důkladně kontrolován a uveden do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte vozík osobně a využijte naše odborné poradenství – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plné gumové Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Redex Rwmijpfx Allot Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO – vybavení pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazka apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte naživo a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 • Pohon: Elektrický • Nosnost: 1 600 kg • Rok výroby: 2025 • Provozní hodiny: 0 • Výška zdvihu: 5 400 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Celková výška: 2 425 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Pohotovostní hmotnost: 2 655 kg • Pneumatiky: Plná guma • Model: CPD16-G3-3 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 202 Ah • Hmotnost baterie: 280 kg • Nabíječka: Integrovaná nabíječka • Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu • Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu • Osvětlení: Výstražný maják • Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, zpětný světlomet, odrazky atd. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh přivedený k nosiči vidlic Rjdpfxsx Rwl So Allst

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVÁNO PRO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Rodpsx Rwl Esfx Alljt ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Možnost okamžitého testování a poradenství přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD16-G3-3 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Obutí: Plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu (směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic