Prodej použitých Doosan B20X-7 Triplex + Ss + 4. Kreis (78 853)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 790 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 630 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Pedey N H Dzopfx Aqgjgl Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25G - - - nosnost 2,5 t - - - rok výroby 2017 - - - boční posuv - - - TRIPLEX stožár s volným zdvihem - - - stavební výška 2,63 m - - - zdvih 6,10 m - - - 4790 motohodin dle počítadla - - - vozík s 4válcovým dieselovým motorem YANMAR, 59 k - - mechanické hydraulické páky - - - plné pneumatiky cca 70 % - - - pracovní světlomety - - - jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík s velmi dobrým výhledem přes stožár - - - dobrý stav - - - vozík možno prohlédnout na místě - - - výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 264 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 705 mm, volný zdvih: 1 255 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 840 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Pedpox I Tc Uofx Aqgjgl Zadní pneumatiky: superelastické Baterie: 80V Kapacita baterie: 1240Ah Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80 - 100% Popis: STAV JAKO NOVÝ !!! CONDITION LIKE NEW !!! Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vpředu i vzadu, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vyhřívané sedadlo, LED.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 300 h, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Still RX70-80 dieselový vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 300h!, předchozí majitel: německá armáda, jmenovitá nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, duplexní stožár, hydraulický boční posun, zařízení na nastavení vidlí, plná kabina, délka vidlí 2 400 mm, dieselový motor: [80 kW/109 k], hmotnost: 13 600 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned k dodání! Na vyžádání Vám můžeme připravit nabídku leasingu či financování. Pan Mihm Vám rád poskytne další informace (tel.). Další informace naleznete na naší domovské stránce. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Posilovač řízení, kabina. Pgodpfxsy T Uv Tj Aqgjl = Další informace = Nosnost: 8 000 kg Stavební výška: 280 cm Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 704 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Still RX20-14 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2016, provozní hodiny: pouze 1 704 h, předchozí majitel: Bundeswehr (německé ozbrojené síly), baterie: 45/2022, jmenovitá nosnost: 1 400 kg, délka vidlic: 1 200 mm, zdvih: 4 300 mm, triplex stožár, hydraulický boční posuv, motor: [11 W/15 k], váha se tiskárnou, hmotnost: 3 080 kg, ve velmi dobrém stavu, okamžitě připraven k použití! Na vyžádání Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu. Pan Mihm (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Servoposilovač řízení, kabina, možnost pronájmu. = Další informace = Pjdpfx Ajy Ttlmsqgjgl Nosnost: 1 400 kg Stavební výška: 200 cm Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 387 h, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Hyster J1.6 XNT MWB elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní hodiny: pouze 387 h!, jmenovitá nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 4 600 mm, Triplex stožár, hydraulický boční posuv, elektromotor [10 kW/14 PS], hmotnost: 3 566 kg, ihned připraven k použití! Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) vám ochotně poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Posilovač řízení, kabina = Další informace = Nosnost: 1 600 kg Pgsdpsy Ttgdjfx Aqgjl Stavební výška: 200 cm Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 110 h, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Still RX70-80 dieselový vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2015, provozní doba: 3.110 motohodin! Předchozí majitel: německé ozbrojené síly (Bundeswehr), jmenovitá nosnost: 8.000 kg, zdvihová výška: 4.700 mm, duplexní stožár, hydraulický boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, celokabina, délka vidlic 2.400 mm, dieselový motor: [80kW/109PS], hmotnost: 14.320 kg, dobrý stav, ihned provozuschopný! Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. ...) Vám ochotně poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej! Servoposilovač řízení, kabina = Další informace = Nosnost: 8.000 kg Pedpfxsy Ttf Tj Aqgegl Stavební výška: 280 cm Pro více informací kontaktujte Tobias Eberta.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 317 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, volný zdvih: 1 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výrobce motorů: GM, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 28x12,5-15, celková hmotnost: 11 200 kg, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, celková výška: 2 550 mm, celková délka: 2 400 mm, celková šířka: 2 660 mm, barva: zelená, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, COMBILIFT C4500S – 2017 | 2317 MTH | LPG | TRIPLEX 5550 mm | POLOHOVAČ VIDLIC | PLNÝ VOLNÝ ZDVIH ✅ Připraven k okamžitému použití – bez dalších investic, bez rizika. Hledáte stroj, který zajistí plynulý provoz bez neočekávaných prostojů? Tento vysokozdvižný vozík COMBILIFT C4500S je kompletně servisovaný, důkladně zkontrolovaný a připravený k okamžitému nasazení. Žádné skryté náklady ani nepříjemná překvapení. 🔧 Stroj prošel velkou servisní prohlídkou, včetně výměny olejů a filtrů a kontroly všech dílů. Je ve vynikajícím technickém i vizuálním stavu – jako nový. Má pouze 2317 motohodin, což dokládá velmi nízké využití. Navíc je vybaven zcela novými pneumatikami, takže nejsou potřeba žádné další investice. 📋 Technické parametry: • Nosnost: 4500 kg • Typ motoru: LPG / Plyn • Typ stožáru: TRIPLEX • Výška zdvihu: 5550 mm • Volný zdvih: 1750 mm • Polohovač vidlic: 1360 mm Pjdpfey S E Ikox Aqgogl • Délka vidlic: 1200 mm • Plně uzavřená a vytápěná kabina • Počet motohodin: 2317 • Těžiště nákladu: 600 mm • Hmotnost vozíku: 6700 kg • Celková výška se stožárem spuštěným: 2600 mm • Výška: 2550 mm • Délka: 2400 mm • Šířka: 2660 mm • Superelastické pneumatiky (100% nové) • Přední pneumatiky: 200/50-10 • Zadní pneumatiky: 28x12.5-15 🏭 Vysokozdvižný vozík je ideální do úzkých skladových uliček, pro dřevařský, ocelářský či potrubní průmysl, přepravu dlouhého materiálu i pro provoz v hale i venku. ✅ Nekupujete „použitý vozík“. Kupujete plně připravený, otestovaný a okamžitě použitelný stroj. Každý vozík prochází před prodejem rozsáhlým testováním a je připraven k nasazení bez čekání. 🎥 Můžeme nabídnout i živou online prezentaci stroje a zajistit doručení přímo do vaší společnosti. 🚛 Nabízíme dopravu po celé Evropě, kompletní logistickou podporu, pomoc s leasingem a financováním a následný servis i technickou podporu. 🏆 FT LOGISTICS dodává vozíky, které opravdu pracují – ne stroje, které tráví čas v servisu. Aktuálně nabízíme přes 100 strojů, zajišťujeme vlastní servis a přípravu zařízení a máme zkušenosti se zákazníky z celé Evropy se stovkami spokojených klientů. 📞 Kontaktujte nás ještě dnes. FT LOGISTICS – Kvalita, na kterou se můžete spolehnout. Servis, kterému můžete důvěřovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0195, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 255 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0195 Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Pedpfx Aqsy Up N Dogjgl Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0400, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 010 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 660 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0400 Pgodey Up Dbspfx Aqgel Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: nešpinící (Non Marking) Typ zadních pneumatik: nešpinící (Non Marking) Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, nešpinící pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2969, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 255 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 045 mm, výkon: 12 kW (16,32 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 190 kg, celková délka: 1 891 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 2969 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie voltáž: 48V Pgodpsy Upn Tefx Aqgjl Baterie Ah: 575Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, 3. a 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, CE certifikace, sedadlo,

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: Sklápěčové vozidlo a podvozek, vhodné pro montáž jeřábu Barva podvozku: čistě bílá RAL 9010 Barva kabiny: grafitová černá RAL 9011 s denní registrací 2024 Podpfx Aqoxwrblsgjgl Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 346 kW (470 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní třída: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní programy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podvozek Rozvor: 3 900 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč náprav (mezi zadní a vlečenou nápravou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řiditelná, HydroDrive bez průběhu pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřiditelná, bez pohonu Vlečená náprava: 9 000 kg, řiditelná, zvedatelná, nepoháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na vlečené nápravě Automatické nastavení světlé výšky Nosnost pružin: přední náprava 9 500 kg / zadní náprava 13 000 kg / vlečená náprava 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (vícestupňová) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5 Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5 Vlečená náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina řidiče Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: pneumaticky odpružená, vyhřívání sedadel, područka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v konzoli sedadla a úložné boxy Styl interiéru: Moon Grey Sluneční roletky, střešní okno Různé odkládací prostory USB zásuvky LED osvětlení Povolené hmotnosti Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / vlečená 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální záznamník jízdy Navigační systém Advanced (7 palců) MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Příprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Zvláštnosti HydroDrive: hydraulický pohon předních kol pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro obecní, stavební a městské použití a flexibilní nástavby ---- FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní zařízení Typ: F545RA.2 xe-dynamic CE směrnice EN 12999 HD5S2 vhodné Barva: RAL 3020 signal červená, válce černé Rozsah otoče Bez omezení, nekonečně otáčivý Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdochromované Kloubový systém Dvojitý kolenní páčkový systém s PROLINK Kývací rameno přelomitelné až 15° Ochrana proti přetížení Elektronická ochrana proti přetížení FX500 Stabilizační kontrola FSC LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a držné ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje u základny Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Danfoss D850 ovládací blok se 4 řídicími ventily Nouzové ovládání Opěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ vozidla: Plošinový vůz a podvozek vhodný pro montáž jeřábu • Barva podvozku: Čistě bílá RAL 9010 • Barva kabiny: Grafitová černá RAL 9011 S denní registrací 2024 Motor Psdpfx Aqsxwra Uegsgl • Typ: MAN D2676 LF85 • Výkon: 346 kW (470 k) • Točivý moment: 2 400 Nm • Emisní norma: Euro 6d Převodovka • MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka • Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) • Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Podvozek • Rozvor: 3 900 mm • Zadní převis: 1 950 mm • Hlavní rozestup náprav (mezi zadní a vlečenou): 1 350 mm • Výška rámu přes kabinu: až 4 000 mm • Tloušťka podélníku rámu: 8 mm • Konec rámu: rovný Nápravy • Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez pohonu • Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu • Vlečená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nehnaná • Převod nápravy: i = 3,70 Vzduchové odpružení • Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na vlečené nápravě • Automatické nastavení výšky • Nosnost pružin: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / vlečená 8 000 kg Brzdy • Elektronický brzdný systém (EBS) • ABS, ASR • Výkonná motorová brzda MAN EVBec (stupňovatelná) • Kotoučové brzdy na všech nápravách • Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky • Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové disky 11.75x22.5 • Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové disky 9.00x22.5 • Vlečená náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina • Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška • Komfortní sedadla: vzduchově odpružená, vyhřívaná, loketní opěrka • Multifunkční volant • Centrální zamykání • Klimatizace Climatronic • Spodní komfortní lůžko • Úložný prostor v konzoli sedadla a úložné boxy • Interiér: Moon Grey • Sluneční rolety, výklopná střecha • Různé odkládací přihrádky • USB zásuvky • LED světelná technika Povolená zatížení • Technická celková hmotnost: 26 000 kg • Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / vlečená 7 500 kg • Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže • Palivová nádrž: 400 l • AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy • ESP, ASR, tempomat • Nouzový brzdový asistent • Výstraha při opuštění jízdního pruhu • Digitální tachograf • Pokročilý navigační systém (7”) • MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby • Předpříprava pro montáž jeřábu • Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A • Různá elektrická a pneumatická připojení Zvláštnosti • HydroDrive: hydraulický pohon předních kol pro lepší trakci • Komfortní výbava pro řidiče • Tovární rozhraní a přípravy pro státní, stavební a komunální použití i flexibilní nástavby ---- FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní jednotka • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Splňuje CE směrnici EN 12999 HD5S2 • Barva: dopravní červená RAL 3020, válce černé Otočný rozsah • Nepřetržité otočení Hydraulika • Dvojčinné hydraulické válce • Pístní tyče tvrdochromované Kloubový systém • Dvojitý kloubový mechanismus s PROLINK • Přetáhnutelný kloubový rameno až 15° Zajištění proti přetížení • Elektronické vypnutí při přetížení FX500 • Kontrola stability FSC • LMB II • Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry • Přetlakové a zajišťovací ventily • Vysokotlaký filtr • Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje u základny Ovládání • Dálkové rádiové ovládání FASSI RCH/RCS • Zobrazení hodnot tlaku • Danfoss D850 rozvaděč se 4 ovládacími ventily • Nouzové ovládání Opěry • Oboustranně hydraulicky výsuvné • Šířka opěr: 7,79 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 040 km, výkon: 420 kW (571,04 k), první registrace: 08/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 050 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, další kontrola (TÜV): 01/2025, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 25 500 mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, provozní hmotnost: 26 000 kg, Vybavení: jeřáb, klimatizace,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 527 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 335 kg, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, celková výška: 2 350 mm, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Nová cena 11 900 EUR / Starší cena 14 900 EUR Lithium-iontová baterie. Perfektní stav vysokozdvižného vozíku Pedpfxjy Hvtme Aqgjgl Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Dokážeme zajistit dopravu po celé Evropě i do zahraničí. ===== WhatsApp v angličtině WhatsApp v němčině WhatsApp ve francouzštině WhatsApp ve francouzštině ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20letou praxí v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Zaměstnáváme nejlepší mechaniky v odvětví vysokozdvižných vozíků v Polsku a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR, které jsou známé svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi provádíme testování a kompletní servisní prohlídku zařízení. Veškeré potřebné opravy jsou provedeny. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k provozu. V Polsku můžeme na přání zákazníka zajistit schválení zařízení Státním technickým úřadem. Hlavním posláním naší společnosti je spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických problémů. Víme, jak stroj připravit tak, aby byl zákazník spokojený a doporučil nás dalším. Zveme Vás ke kontaktu a využití našich služeb. Hledáte dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: použitý, najeté kilometry: 845 675 km, výkon: 730 kW (992,52 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, další kontrola (TÜV): 11/2024, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 25 500 mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, provozní hmotnost: 26 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, první registrace: 10/2020, barva: šedá, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Ojetý vůz RENAULT SCENIC VAN 4. SÉRIE 1700-120 KONÍ BUSINESS EDITION, registrován jako nákladní vozidlo, první registrace říjen 2020, 160 000 km, automatická převodovka, navigace, klimatizace, ABS, plná výbava, jeden majitel, ve výborném stavu. Pgedpfsv Tlfasx Aqgjl

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 359 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 765 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2016 Mth: 13 359 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 490 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pedoy Rq Hcepfx Aqgsgl Hmotnost bez nákladu: 4 765 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: TFG 430s Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: čelní vysokozdvižný vozík CPYD50-G3-KU Pohon: LPG (plyn) Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ zdvihu: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Pedpfx Aoy Rqnasqgjgl Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPYD50-G3-KU Typ kabiny: plná kabina – čelní, horní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, zpětné světlomety, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: nastavovač vidlic Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-XC Typ pohonu: diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35-G3-XC Typ kabiny: celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Pgodpfx Aqsy Rqm Aogol Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO – výbava pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Psdpoy Rqk Iefx Aqgegl Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 850 mm Délka vidlí: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Obutí: Plná guma Modelové označení: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Nastavovač šířky vidlí Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. Pjdpfsy Rqikjx Aqgogl ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a poradit se na místě – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCD60-G3-YC Pohon: diesel Nosnost: 6 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 740 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD60-G3-YC Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní reflektory Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle zákona pro možnost provozu v omezeném silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: rozšiřovač rozchodu vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – vedený až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. URČENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností Psdpfxey Rqg Nj Aqgsgl ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihací výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní i zadní okno + ocelové (pružně uložené) dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. (pro případné použití v omezeném silničním provozu) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínač vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh přivedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík osobně vyzkoušet a poradit se s námi – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD18-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 1 750 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 160 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 850 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD18-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Pjdpfey Rqg Ajx Aqgegl Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 370 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a revidován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si u nás na místě a nechte se poradit – společně najdeme řešení na míru. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD20-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 370 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD20-H3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Psdpfey Rqgpjx Aqgogl Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si jej vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-H3-KU Druh pohonu: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Pgodpfsy Rqgcjx Aqgel Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD25-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic