Prodej použitých Ecoca Sj-25Mc (421)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, Dvoukolejný tray-sealer, až 210 vaniček za minutu. Zpracovává MAP, vysoký obsah kyslíku, skinpack a shrink fóliové aplikace. Vhodné pro maso, drůbež, ryby, čerstvá a mražená jídla, mléčné výrobky, krmivo pro domácí mazlíčky. Obě dráhy X-1100-Flex jsou nezávisle řízené, což například umožňuje údržbu jedné dráhy, zatímco druhá je v provozu. Pgedpfxeyxgy Us Ahuot

Stav: připraven k použití (použité), Rozsah průměru plechovky: 55 mm - 155 mm Pgodpfeyyq Ixsx Ahujt Rozsah výšky plechovky: až 150 mm Kapacita: až 60 plechovek za minutu

Stav: připraven k použití (použité), Rozsah průměrů: 45 mm – 114 mm Rozsah výšek: max. 238 mm Výška etikety: 23 mm – 230 mm Pgjdpfsyq Nv Isx Ahust Délka etikety: 117 mm – 380 mm Výrobní kapacita: až 50 000 plechovek za hodinu

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, pracovní šířka: 200 mm, 2024 Odjehlovací a finišovací stroj F200 XLDS s magnetickým držákem. Vhodný pro odjehlování, zaoblování hran, odstranění strusky a/nebo broušení ocelových dílů do šířky 200 mm. Jedná se o 4stanicový stroj F200 XLDS. Typ TS s dotykovým displejem. Na rozdíl od standardního modelu F200 XL je tento stroj vybaven struskovacím válcem pro odstranění strusky z plazmou řezaných dílů. Odjehlovací stroj F200 je specialista na finální úpravu malých obrobků. Vhodný pro ploché feromagnetické plechové díly v šířkách od 15 do 200 mm. Vysokorychlostní odjehlování, odstranění strusky, broušení a zaoblování hran. První stanicí je struskovací válec („struskovací kladivo“). Druhou je brusný pás, následují dvě stacionární kotoučové kartáče, jeden rotuje ve směru hodinových ručiček (CW), druhý proti směru (CCW). Oproti jiným odjehlovacím strojům má F200 DS velmi vysokou rychlost zpracování a umožňuje současně dosažení většího radiusu zaoblení hran. Stroj je standardně vybaven plynulou regulací rychlosti dopravního pásu i brusné/kartáčové hlavy, takže lze dosáhnout jakékoliv požadované operace a výsledku. Konečnou povrchovou úpravu si zvolíte dle potřeb. Ovládání je jednoduché prostřednictvím HMI dotykového displeje na přední straně stroje. Magnetický systém bezpečně fixuje obráběné kusy na dopravním pásu, takže i malé díly (od 15 x 15 mm) lze bezpečně, rychle a bez přerušení obrábět. Ne náhodou Q-Fin doporučuje úzký stroj pro malé kusy a široký pro větší. V mnoha případech je průchodnost tohoto stroje až pětkrát vyšší než u srovnatelných zařízení. Vyzkoušejte sami a domluvte si předváděcí termín. Pedpjhnc E Aofx Ahujgt Tento předváděcí F200 DS – MAG, rok výroby 2023, můžeme nabídnout ihned, případně v kombinaci s mokrým odsáváním WES3000 a příslušným potrubím. K dispozici pouze do vyprodání. Stroj je dodáván s roční zárukou kromě opotřebitelných dílů. Dodání ze skladu Bergeijk. V případě zájmu zajistíme také dopravu, instalaci a zaškolení vašeho obslužného personálu přímo na místě. Stroj je možné si prohlédnout ve showroomu v Německu. Jedná se o úplně poslední stroj F200 XLDS-MAG! Kontaktujte nás a připravíme Vám zajímavou nabídku.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, André Zalkin & Cie. Podpfxeu Hxw Hs Ahujgt 10hlavý uzavírací stroj Typ: CA 10 320 NG S uzávěrem CA5

Stav: připraven k použití (použité), Rozsah průměrů: 50 mm - 108 mm Rozsah výšky: 38 mm - 197 mm Výrobní kapacita: až 500 c.p.m. Počet hlav: 6 Pgedpfx Ajtqmryehujt

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Linka na plnění a uzavírání skleněných nádob. 12 plnicích hlav a 4 zavírací hlavy. Psdpfx Ahstqmvreujgt

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Lubeca LW792 plnič a LW303 šička Rozsah průměrů: 50 - 160 mm Rozsah výšek: 65 - 300 mm Pgedpfx Ahetqmwgoust Výrobní kapacita: až 70 c.p.m. Nástroje pro cca: 160 x 90 mm Lubeca LW792 plnička plechovek Lubeca LW303 prošívačka plechovek

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HS- 1513, soustěžná výška: 4 800 mm, hmotnost obrobku (max.): 100 000 kg, průměr soustružení nad příčným suportem: 8 000 mm, soustružnický průměr: 14 700 mm, průměr čelní desky: 6 300 mm, maximální otáčky vřetene: 1 500 ot./min, rok poslední generální opravy: 2024, výkon servomotoru: 100 000 W, Technické charakteristiky: Průměr otočné desky: 6300 mm Maximální rozměr obrobku při vysunutém rameni: 11200 mm Maximální výška obrobku: 4800 mm Maximální průměr soustružení při umístění sloupku blízko otočné desky: 8000 mm Maximální průměr obrobku upnutého na podlahové mříži (pro vnitřní obrábění): 14700 mm Maximální průměr pro vnitřní soustružení: 16000 mm Plynule proměnlivé otáčky otočné desky: 0,5 – 20 ot./min. Maximální hmotnost obrobku: 100 tun Maximální otáčky vřetena pro frézování: 1500 ot./min. Dvourychlostní převodovka s motorem Siemens o výkonu 15 kW Ruční upínání nástrojů se kuželem ISO 60 Stroj byl v průběhu let 2024–2025 kompletně zmodernizován a vybaven následujícími zcela novými komponenty: - Nová elektrická rozvaděčová skříň, vyrobena z komponentů splňujících normy CE (Siemens, Schrack a další) - Nový numerický řídicí systém Siemens 828, hlavní hnací motor o výkonu 100 kW, 27 Nm podávací motory a převodovky ZF s převodovým poměrem 1/5 - Nová kuličková šroubovnice pro 2 osy (vertikální hlava a příčný nosník) - Nové měřicí systémy Heidenhain pro 2 osy - Hydraulické a podpůrné systémy, vyrobené z komponentů splňujících normy CE (Rexroth, Brevini, Atos a další) Psdpfszmyhrex Ahuogt - Nový mazací systém DROPSA-Italy nebo podobný - Geometrická přesnost podle norem ISO (jako u nového stroje) Stroj je demontován na transportní jednotky, připraven k odeslání, skladován v Rumunsku. Transportní jednotky: - 6,4 x 3,3 x 0,7 metru – 24 tun - 6,4 x 3,3 x 0,7 metru – 24 tun - 11,5 x 3,1 x 0,95 metru – 18,5 tun - 4 x 2,66 x 2,7 metru – 21,5 tun - 9 x 2,6 x 0,8 metru – 18,5 tun - 9 x 2,6 x 0,8 metru – 25 tun - 6,75 x 2,38 x 1,0 metru – 16,5 tun - 6,75 x 2,38 x 1,8 metru – 24 tun - další ložná plocha pro přídavné díly, 4 nákladní automobily, 6 x 2 x 2 metry – každé 18 tun

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, měřicí rozsah osa X: 12 mm, Dobře zachovalý Mitutoyo přístroj pro měření drsnosti Surftest, model SJ301 včetně měřicího stativu CEJ (bez transportního kufru, bez etalonu drsnosti). Včetně přepravní tašky s popruhem. Měřicí rozsahy: Z = 0,3 mm X = 12,5 mm Volitelné: Nový etalon drsnosti: 390 € Různé měřicí dotyky od 800 € Psdpfx Asxluiushusgt Použitý svěrák: 100 € Různé hranoly na dotaz Měřicí stativ Mitutoyo 178-039 za příplatek 450 €

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Průměrný rozsah: 52 mm - 99 mm Výškový rozsah: Výrobní kapacita: až 500 kusů za minutu Počet hlav: 6 Dostupné nástroje pro cca: 73 mm (ostatní na vyžádání) Pgsdpfewxtybox Ahujt

Stav: použitý, Tato nabídka je na Roche GS Junior 454 Sekvenátor, jednotku pro sekvenování genomu. Pjdpfx Aoxzh Szohujgt

Stav: jako nový (použitý), CENA: 2000 EUR Masový mlýnek Kompletně vyrobený z nerezové oceli Pjdjxwfppjpfx Ahusgt Rozměry: 415x705x930 mm Elektrický výkon: 1,8 kW Napětí: 220V/50Hz Kapacita: 750 kg/h

Stav: jako nový (použitý), CENA: 1 700 EUR Masový mlýnek Kompletně z nerezové oceli Rozměry: 460×520×860 mm Elektrický výkon: 1,8 kW Pgedpoxwfrkofx Ahust Napětí: 220V / 50Hz Kapacita: 750 kg/h

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FTR-124-1217, celková délka: 2 150 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 2 320 mm, celková hmotnost: 3 750 kg, vstupní napětí: 400 V, výška obrobku (max.): 150 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, výkon: 25 kW (33,99 k), max. šířka obrobku: 80 mm, délka obrobku (max.): 80 mm, vstupní proud: 50 A, Tato Q-Fin F1200 XL VAC se nachází v prodejní místnosti v Bergeijku a byla používána výhradně pro demonstrační účely. Stroj tedy nebyl používán v plném rozsahu a stále jej můžete prohlédnout a vyzkoušet v naší prodejní místnosti. F1200 XL VAC je výkonný univerzální stroj pro finální úpravy, určený k odstraňování otřepů, zaoblování hran a finální úpravě plechových dílů o šířce až 1200 mm. Díky kombinaci několika pracovních stanic lze provádět různé operace v jednom pracovním cyklu. Stroj je vybaven vakuovým systémem, který zajišťuje pevné upevnění obrobků na dopravníkový pás během procesu finální úpravy. První pracovní stanice se skládá z brusné jednotky. Tato jednotka slouží k odstranění otřepů a nerovností z povrchu produktu a připravuje obrobek pro další operace. Pgedpfezzlqnex Ahuot Následně jsou ostré hrany produktu opracovávány oscilujícími kotoučovými kartáči. Kartáče opracovávají obrysy a výřezy obrobku z různých směrů, čímž zajišťují rovnoměrné zaoblení hran. V závislosti na použitých kartáčích lze stroj využít i pro další účely, jako je odstraňování oxidové vrstvy a snížení drsnosti povrchu. Model XL je navíc vybaven druhým brusným agregátem. To umožňuje po odstranění otřepů a zaoblení hran provést další finální úpravu. Všechny pracovní stanice lze snadno ovládat prostřednictvím dotykové obrazovky HMI. Různé nastavení lze uložit do programů, což umožňuje rychlé opakované nastavení pro stejné produkty a zajišťuje vysokou reprodukovatelnost. Automaticky nastavitelné stanice navíc omezují manuální nastavení a snižují riziko chyb při nastavení operátorem. F1200 XL VAC je vhodný pro zpracování nerezové oceli, hliníku a oceli a kombinuje odstraňování otřepů, zaoblování hran a finální úpravy v jednom stroji. Kromě toho nabízí F1200 možnost integrace s ERP systémy a manipulačními řešeními, čímž lze stroj začlenit do plně automatizovaného výrobního procesu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Na prodej nabízíme několik vřetenových a servomotorů značek Mitsubishi, Siemens a Mazak. Technický stav motorů byl zkontrolován; jsou ihned připraveny k použití. MITSUBISHI: • Mitsubishi vřetenový motor SJ-4-VKS15-13ZM (2004) • Mitsubishi vřetenový motor SJ-4-KS15-U62M (2000) • Mitsubishi servomotor HC-H153S-A47 (2004) • Mitsubishi servomotor HC-SF52K-S1 (k dispozici 2x) • Mitsubishi servomotor HC-SF52BK-S2 • Mitsubishi servomotor HC-H203BS (2004) • Mitsubishi servomotor HC153S-SZ (k dispozici 2x) SIEMENS: • 3 permanentní magnetový motor 1 FT5064-0AF71-2-Z (F) (k dispozici 2x) • 3 permanentní magnetový motor 1 FT5074-0AK71-2 (F) Vřetenové motory prodáváme výměnným způsobem. To znamená, že od nás obdržíte repasovaný a otestovaný vřetenový motor, zatímco my převezmeme váš vadný motor. Vaše výroba tak může pokračovat bez dlouhých prostojů a doba výpadku se minimalizuje. Alternativně si můžete objednat pouze opravu. Postaráme se o celý proces: Vřetenový motor demontujeme, opravíme nebo zrepasujeme v naší dílně a znovu ho nainstalujeme do vašeho stroje. Tím máte jediný kontaktní bod od demontáže až po opětovné uvedení do provozu – vše z jedné ruky! Pjdjxwi Ucspfx Ahuegt INFO: Skladem máme různé pohonné a servomotory pro CNC stroje nebo jiné typy strojů a nabízíme také jejich opravy. Neváhejte nás poptat – dostupnost konkrétního motoru pro váš stroj ověříme v co nejkratší době. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Naše servisní garance: Naše hlavní priority jsou kvalita, odbornost a spokojenost zákazníků. Náš tým tvoří kvalifikovaní a zkušení technici, kteří se specializují na stroje Mazak i další typy strojů. Klíčová je pro nás osobní péče a rádi vás podpoříme i po nákupu. S námi jste v dobrých rukách – profesionálně, spolehlivě a s vášní pro stroje! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Všechny informace bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, pohotovostní hmotnost: 2 170 kg, Hmotnost: 2170 kg. Nosnost: 454 kg. Rozměry: 2,30 x 1,20 metru. Platforma je výsuvná o 90 cm. Elektrická. Cena: 4.750 € bez DPH. Pjdpsxf Uu Djfx Ahusgt

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, pohotovostní hmotnost: 2 170 kg, Hmotnost: 2170 kg Psdpfoy T I R Djx Ahuegt Nosnost: 454 kg Rozměry: 2,30 x 1,20 metru Platforma je výsuvná o 90 cm. Elektrická. Cena: 4 750 € bez DPH

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2004, celková šířka: 2 470 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2004, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 300 kg Užitečné zatížení: 37 700 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pgodpjz D E Ivsfx Ahujt Identifikace Registrační značka: OH-37-SJ Další informace Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Zámky pro kontejnerové přepravy (twist-locks) = Poznámky = D-tec FT-43-03V / 3x prodlužitelné / 1x zvedací náprava / BPW

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pgsdpfx Aoxb D Swohuot Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Podpfx Ajy Slhqjhuegt Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Čelo / přední rohy 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení Země registrace/SPZ Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro držák na jednoradovou SPZ Pgedpfx Ahjza A Txjuet Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Nová šedá Přední rohy žárově zinkované Čelo hliník

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Nabízíme k prodeji nový, nepoužitý kolaborativní průmyslový robot ABB PoWa CRB 1910 v originálním obalu. PoWa CRB 1910 patří do nové řady rychlých kolaborativních robotů (cobotů) od společnosti ABB a kombinuje kolaborativní robotiku s vysokým výkonem v průmyslovém prostředí. Díky maximální rychlosti koncového efektoru (TCP) až 5,8 m/s je tento robot vhodný zejména pro aplikace, které vyžadují vysokou produktivitu a krátké cykly. Psdpfx Ajz Duqgshuegt Technické údaje: Výrobce: ABB Řada: PoWa Model: CRB 1910 Typ robota: Kolaborativní průmyslový robot / cobot Počet os: 6 Max. rychlost TCP: 5,8 m/s Opakovatelnost polohy: 0,03 mm Stupeň krytí: IP65 tělo / IP67 zápěstí Montáž: Na podlahu, stěnu nebo strop / libovolná montážní poloha Řízení: ABB OmniCore E10 Půdorys robota: 184 × 184 mm Funkční bezpečnost: PL d, kategorie 3 Stav: Nový Originální obal: Ano

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 500-8866, celková hmotnost: 15 000 kg, celková délka: 3 600 mm, celková šířka: 3 020 mm, celková výška: 2 470 mm, vstupní napětí: 400 V, počet čepelí: 63, maximální otáčky: 68 ot./min, průměr rotoru: 600 mm, délka rotoru: 1 500 mm, šířka rotoru: 1 500 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, Pomalodrťovací stroj WEIMA s jedním válcem a nízkými otáčkami – průmyslový typ, rotor o rozměrech 1500 mm, vstupní otvor 1500 × 1835 mm. Nabízíme použitý pomalodrťovací stroj s jedním válcem od renomované značky WEIMA, určený k drcení široké škály průmyslových odpadů – včetně tvrdých plastů, fólií, big bagů, dřevěných dílů a nábytkových desek. Stroj průmyslové třídy, velký rotor a široký vstupní otvor zaručují vysokou účinnost a možnost zpracování velkorozměrových materiálů. Pgsdpfoz D Sz Nox Ahust 🔧 Technické údaje: Počet nožů rotoru: 63 Vstupní otvor: 1500 × 1835 mm Rotor: délka 1500 mm, průměr 600 mm, rychlost otáčení 68 ot./min. Typ rotoru: zesílený V-rotor, šroubovací držáky nožů Systém přítlaku: kyvadlový Hydraulický a elektrický systém: funkční 📦 Dodatečné vybavení: Nové, nepoužité síta: 2 kusy (tloušťka 10 mm, rozměr 708 × 1225 mm, oka Ø 40 mm) Kompletní sada upevňovacích kostek + spodní lišta pro upevnění sít ⚠️ Stav: Použitý stroj Rotor a nože je třeba vyměnit nebo repasovat Ostatní komponenty jsou funkční.

Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 350 h, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong, PTV Waterjet WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong na prodej Nabízíme k prodeji: PTV WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong, stroj na řezání vodním paprskem. Profesionální CNC stroj na řezání vodním paprskem od společnosti PTV, určený pro přesné řezání různých materiálů. Díky technologii řezání vodním paprskem lze materiály zpracovávat za studena, bez přenosu tepla a s tím spojené deformace materiálu. Stroj byl u nás používán ve výrobě a nyní jej nabízíme z důvodu ukončení naší podnikatelské činnosti. Technické údaje stroje: Značka: PTV Typ: WJ2010-1Z-SJ-S Provedení: Smart Jet Strong Pjdpfsz A Aa Hsx Ahusgt CNC stroj na řezání vodním paprskem Pracovní plocha: 2400 x 1000 mm Rok výroby: 2011 Provozní hodiny: 8350 Vysokotlaké čerpadlo: 4000 bar Součástí dodávky: software / systém pro dávkování abraziva / čerpadlo / zařízení na úpravu vody / atd. Tento stroj na řezání vodním paprskem je vhodný pro řezání různých materiálů a tlouštěk, a proto představuje univerzální stroj pro průmyslovou výrobu a zakázkovou produkci. Stroj je v současné době stále nainstalován a po domluvě je možné si jej prohlédnout v provozu. V případě vážného zájmu nás neváhejte kontaktovat. Na vyžádání poskytneme další fotografie, videa a technické údaje.