Prodej použitých Kalmar Kalmar Dce 8-900 (43 671)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3202, Rok výroby: 2009, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 4 130 mm, celková šířka: 2 000 mm, provozní hmotnost: 11 880 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE90-6L od společnosti Uniktruck Typ pneumatiky – hnací kolo: Pneumatická – duální montáž Typ pneumatiky – řídicí kolo: Pneumatická Velikost pneumatiky – hnací kolo: 8,25-15 Fpodpoyuh Siefx Ah Tjl Velikost pneumatiky – řídicí kolo: 8,25-15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3443, Rok výroby: 2008, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 650 mm, celková šířka: 2 540 mm, provozní hmotnost: 15 400 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE100-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 12.00-20 Fodoyuihxjpfx Ah Tjpl Velikost kola – řídicí kolo: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3152, Rok výroby: 2005, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE160-12 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Supersoft Typ kola – řídicí kolo: Supersoft Rozměr kola – hnací kolo: 12.00-20 Fpjdsyuh Rlepfx Ah Tsl Rozměr kola – řídicí kolo: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3262, Rok výroby: 2007, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 500 mm, celková délka: 4 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, provozní hmotnost: 16 340 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE90-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 11.00-20 Velikost kola – řídicí kolo: 11.00-20 Fpsdpfxsyuh U De Ah Tol

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 1 500 mm, nosnost: 18 000 kg, Tragedorn Těžiskový bod: 1200 ISO třída: Terminal West Stav: Jako nový Fpsdsycm Hbjpfx Ah Tjl Technický stav: Nový Popis: Průměr 254 mm pro manipulaci s ocelovými spirálami

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1736, Rok výroby: 2002, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 030 mm, celková šířka: 2 000 mm, provozní hmotnost: 10 920 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Battery indicator, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECD80-6 od Uniktruck Typ kola – Hnací kolo: Plné Typ kola – Řídicí kolo: Plné Velikost kola – Hnací kolo: 355/65-15 Velikost kola – Řídicí kolo: 825x15 Fpsdpfsyuhhkjx Ah Tjl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 809 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Fsdju Dzaxepfx Ah Tepl Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 250-12LB P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, topení, plná kabina, váhy,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 533 h, Vysokozdvižný vozík Linde H80T-02/900 LPG Rok výroby 2015 Sériové číslo H2X396F51535 Nosnost 8000 kg Fodsvkn Dtopfx Ah Tjpl Čistá hmotnost 16230 kg Plné gumové pneumatiky Duplexní stožár Výška zdvihu 3500 mm Pracovní doba 6533h Výkon 72 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, celková délka: 5 600 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Still RX 60-80/900 Pohon: elektrický Rok výroby: 2022 Zdvihová výška (mm): 4 500 Fedpfx Ahjy E Uh Hj Tjpl Nosnost (kg): 8 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20, neprášící Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20, neprášící Baterie, napětí: 120 V Baterie, kapacita: 860 Ah Fpodpfxszvh Uro Ah Tol Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našeho komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 575 / 2320 mm Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Kamera

Stav: použitý, Pás s oky Fodpfx Ajzzlrfeh Topl běží zprava doleva vyrobeno výhradně z nerezové oceli rozchod kol 900 mm plynule nastavitelná rychlost

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 204 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Fedou Dzkkjpfx Ah Topl Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následnou možností koupě a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 150-6. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 470 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Fpodey E Uv Djpfx Ah Tol Pneumatiky, přední, rozměr: 11.00-20 Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG100-12. Poznámka: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 705 / 2 400 mm Vytápění, plně uzavřená kabina, klimatizace, Kamera

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej inkoustová tiskárna LINX 6900 P690 od renomovaného britského výrobce LINX Printing Technologies. Jedná se o profesionální průmyslovou tiskárnu využívající technologii Continuous Ink Jet (CIJ), určenou pro rychlé značení produktů na výrobních linkách. Zařízení umožňuje tisknout výrobní data, datum spotřeby, čísla šarží (LOT), sériová čísla, kódy a další označení na různé typy obalů a výrobků. Technické údaje: Výrobce: LINX Printing Technologies plc Model: 6900 P690 Rok výroby: 2008 Sériové číslo: EM060 Tisková technologie: Continuous Ink Jet (CIJ) Napájení: 100–230 V AC, 50/60 Hz Vestavěný LCD displej Alfanumerická klávesnice Rozhraní RS-232 Vstupy pro enkodér (Primary / Secondary Shaft Encoder) Výstup alarmu Nerezové ocelové pouzdro Využití: Tiskárna najde uplatnění v mnoha průmyslových odvětvích, např.: potravinářském, kosmetickém, farmaceutickém, Fedpsziwvxjfx Ah Tepl chemickém, výrobním, obalovém průmyslu. Umožňuje tisk např.: výrobních dat, datumů spotřeby, čísel šarží (LOT), sériových čísel, identifikačních kódů, textů a označení na výrobcích. Stav: Zařízení je použité, ve vizuálně dobrém stavu. Viditelné jsou běžné známky použití odpovídající provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Fpodpfx Ahsy R E Nrs Tsl Stav: Okamžitě připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – nezávisle na tom, zda u nás kupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je zaměřená na opravy, renovace, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo můžeme rovněž vystavit v komisním prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 320 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie Fpedpfx Ajztgk Teh Tjl · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, celková délka: 6 180 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm Fpsdpfsztf Udsx Ah Tol · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Dopravní pás Transnorm GF 29750-900-800 RA2215 Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 29750 mm Šířka rámu (NB): 900 mm, 1000 mm s motorem Šířka pásu (GuB): 800 mm Celková výška (BH): 80 mm, 430 mm s motorem Fpodevc I Nyepfx Ah Tjl Podpěrné nohy: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): kontaktujte nás, prosím. Pohon: převodový motor SEW, SA47/T DT80 N4 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Řemenice pohonu: Ø = 81 mm Vratná kladka pásu: Ø = 81 mm Volitelně je k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič pro plynulou změnu otáček Nastavitelná délka (delší/kratší) Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: dobrý (použitý), Filtrační systém, čistý vzduchový filtr, jemný filtr, filtr, kompaktní filtr, filtr suspendovaných látek, kazeta filtru, patronový filtr, kazetový filtr -Výrobce: DCE, kazetový filtr vhodný pro ID34372 BTR Unicell C16-2K7 -Množství: K dispozici 4x filtr Fpedpsvmn Eiefx Ah Tel -Cena/daň: kompletní -Rozměry každý: 800/95/H500 mm -Hmotnost: 4,5 kg/ks.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 22 037 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, Linde H80D/900-03 Duplo 370 Sideshift / Přesuvná vidlice, 6válcový diesel, rok 2007 Video lze zaslat přes WhatsApp. Průběžná skladová zásoba, viz naše webové stránky. Ceny jsou EXW Nuland. Van de Wert Trading B.V. nabízí měnící se zásobu strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Veškeré dodávky probíhají za obchodní ceny ve stavu "jak stojí a leží" bez záruky (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Pro prohlídku nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně sjednat schůzku. Předem prosím zavolejte, nejsme přítomni neustále. Van de Wert Trading B.V. Fedpsynh A Usfx Ah Topl Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 293 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Fpodpezwq Idofx Ah Tel Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité zařízení přímo, a to i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne odborné poradenství k tomuto modelu DCG150-12. P.S.: Naše vysokozdvižná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme také k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, Rozpínací zařízení na vidle rozsah otevření: 685 / 2360 mm Topení, plná kabina, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, celková délka: 6 460 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Linde H 80T/900/396 Plynový pohon Rok výroby 2017 Fpodpfx Ahey E Ubmj Tol Výška zdvihu (mm) 4 850 Nosnost zdvihu (kg) 8 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 130 mm, celková délka: 4 940 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Linde E 80-01/900 Pohon: elektro Rok výroby: 2016 Zdvihová výška (mm): 3 130 Fjdpfx Aoxd E Acsh Tspl Nosnost (kg): 8 000

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, výkon: 225 kW (305,91 k), typ paliva: nafta, typ chlazení: voda, Pravidelně udržované hasicí vodní čerpadlo Volvo Diesel Kagema na prodej v novém stavu, bez čerpadla. Počet hodin stroje: 298 Fodehfl Dmepfx Ah Tepl Kontrola a výměna oleje ve všech intervalech údržby bez ohledu na použití. Výrobce: Kagema DPA Motor: 6válcový vznětový motor Volvo Penta TWD 710 V 218 kW / 296 k Údaje: Výrobce: Volvo Penta Výrobce: Volvo Penta Typ: TWD 710V. Specifikační číslo: 868725 Sériové číslo: 2071093240 Výkon: 225 kW / 304 k Otáčky: 2450 ot/min Palivo: nafta Délka: 330 cm Šířka: 120 cm Výška: 220 cm Nádrž: 400 litrů Přeprava vody cca: 800-900 m3 Tlak 6,5 baru Typ vodního čerpadla: KSR-MXN 150-315 Nákup průmyslových zařízení a strojů. Široká nabídka použitých strojů, průmyslových zařízení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 718 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 750 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 750 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Síla vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Fjdpfx Ahsu Uwcbs Topl Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední velikost: 12.00-20 Pneumatiky zadní typ: superelastik Pneumatiky zadní velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 575 / 2620 mm Topení, celokabina,