Prodej použitých Konecranes Vysokozdvižný Vozík (13 374)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, ! K dispozici od dubna ! Elektrický vysokozdvižný vozík KINGWAY ST 20 ILL je moderní, ekologický a mimořádně výkonný stroj, navržený pro intenzivní nasazení ve skladech, logistických centrech, výrobních podnicích a všude tam, kde jsou klíčové přesnost, spolehlivost a nízké provozní náklady. Technické údaje: Model: ST 20 ILL Jmenovitá nosnost: 2 000 kg Celková délka (s vidlemi / bez vidlí): 3 520 / 2 300 mm Celková šířka: 1 200 mm Celková výška: 2 200 mm Hmotnost stroje: 2 800 kg Výška zdvihu: 3 m Konstrukční materiál: lisovaná, integrovaná ocelová deska Výrobní technologie: elektroforetická, korozivzdorná povrchová úprava Pohon: Pohon kol: 6 kW, bezkartáčový AC motor Pohon zdvihu: 6,5 kW, bezkartáčový AC motor Napětí: 60 V Řízení: vysoce výkonný regulátor s funkcí proti prokluzu v nájezdu do svahu Baterie: Super Power Dry Cell Doba nabíjení: 4–6 hodin Doba nepřetržitého provozu: 6–8 hodin Náprava pohonu: plovoucí, těžká nízko-otáčková náprava Kjdpfjx Uppqex Ab Sjna Řídicí náprava: speciální zadní náprava pro velké vysokozdvižné vozíky Typ pneumatik: plné gumové pneumatiky, odolné proti propíchnutí i opotřebení Rozměr pneumatik (přední): 650–10 Rozměr pneumatik (zadní): 500–8 Brzdový systém: ruční brzda, olejová brzda Hydraulika: zesílený dvojitý zvedací válec s těsněním Stožár: zesílená ocel typu C, 150 mm Řízení: hydraulický posilovač řízení Poloměr otáčení: otočení na místě o 90° Stoupavost: 15 % Hlučnost v provozu: 60 dB Hlavní přednosti KINGWAY ST 20 ILL: Nosnost až 2 tuny Tichý a ekologický provoz – bez emisí Dlouhá výdrž na jedno nabití: až 8 hodin Bezkartáčové AC motory pro vysoký výkon a nízkou poruchovost Odolná, korozivzdorná konstrukce Nízké provozní náklady ve srovnání se spalovacími vysokozdvižnými vozíky CENA: 8 500 € bez DPH 10 115 € vč. DPH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 975 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 970 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 976 kg, celková délka: 1 772 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 460 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Nový oranžový lak, nové černé pneumatiky Superelastik vzadu, baterie nově regenerovaná, čištění zařízení, nová prohlídka, nová kontrola dle FEM. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, pulsní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE. Knsdozvr Hxjpfx Ab Soa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 705 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 100 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 448 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 900 kg, celková délka: 753 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 300 Ah Rok výroby baterie: 2021 Kedezvr Hrepfx Ab Sona Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nový černý lak, leštění oranžových krytů, provedena nová údržba, nové schválení dle normy FEM. Pulzní řízení, počáteční zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 240 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 943 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Polyuretan Kjdpfezvr Hfex Ab Sena Stav předních pneumatik: 100% Typ zadních pneumatik: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 100% Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 225Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Továrně repasované použité zařízení od Toyota včetně nové inspekce a nové přejímky dle FEM (dříve UVV). Impulzní řízení, počáteční zdvih, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 575 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 943 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 756 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 100 % Kjdpfx Abezvr E Uj Ssna Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 100 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 225 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Použitý stroj, repasovaný v továrně Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly podle normy FEM (dříve UVV). Impulzní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 440 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 943 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 756 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Knodpezvr E Ijfx Ab Sea Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 100 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 225 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Použitý vozík, repasovaný v továrně Toyota, včetně nové prohlídky a nové revize podle norem FEM (dříve UVV). Impulzní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 280 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 561 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 2 440 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 995 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Knjdpfx Ajzvr Ezsb Ssa Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, obnovení barvy do odstínu oranžové, regenerace baterie, nový servis, nové schválení podle FEM 4.004 (dříve UVV) Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, pulzní řízení, plný zdvih bez omezení, certifikát CE.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 116 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 250 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, Hubtex je v perfektním stavu. Pouze 1 116 provozních hodin. Kjdpfxszu Dlke Ab Sjna Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit přepravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: nový, celková délka: 4 470 mm, Rok výroby: 2026, nosnost: 25 000 kg, Elektrický vysokozdvižný vozík JMG MC 250S Pohon: elektrický Rok výroby: 2026 Nosnost (kg): 25 000 Kedpfxezupwxe Ab Sona

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 130 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 205 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, celková délka: 2 470 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlice: 122 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: nové zařízení Stav technicky: nové Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 7.00-12 Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 277Ah Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu a vpředu, střešní kryt, čelní sklo, mřížka na ochranu nákladu, CE certifikát, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, LED. Knsdpfx Aboy Dkhye Soa

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 145 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 335 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 890 kg, celková délka: 2 748 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 230 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 23x9-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Kodpfxoy Dkhts Ab Sena Velikost zadních pneumatik: 6.50-10 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 412Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Popis: Nové zařízení s 12měsíční zárukou výrobce dle záručních podmínek. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž proti pádu nákladu, plný volný zdvih, CE certifikace, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, maják, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 966 kg, celková délka: 1 954 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 18x7-8 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 140/55-9 Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, čelní sklo, CE certifikát, Knedpfozdlxqex Ab Sea

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 11 829 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: plná guma Pneumatiky vpředu, stav: 60–80 % Pneumatiky vzadu, typ: plná guma Pneumatiky vzadu, stav: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2022 Popis: Elektrický vysokozdvižný vozík – tříkolový vozík LINDE E16H-02 EVO – 1,6 tuny nosnosti – rok výroby 2022 – 11 829 provozních hodin – boční posuv – TRIPLEX-ový stožár s volným zdvihem – výška 2,12 m – výška zdvihu 4,62 m – ovládání jedním pedálem – včetně nabíječky – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – bílé pneumatiky, které nezanechávají stopy – velmi obratný vozík – vynikající stav – prohlídka a vyzkoušení vozíku na místě je možné – výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt. Knjdeztt Tujpfx Ab Soa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 766 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 040 mm, výkon: 70 kW (95,17 k), pohotovostní hmotnost: 6 226 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Třístranný Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 0–20 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – terénní vysokozdvižný vozík MANITOU M30-4T – – – nosnost 3 tuny – – – boční posuv – – – třístranný stožár s volným zdvihem – – – výška 3,04 m – – – výška zdvihu 5,50 m – – – rok výroby 2011 – – – 7766 provozních hodin dle počítadla – – – čtyřválcový motor PERKINS TURBO, naftový, 95 koní – – – vzduchové pneumatiky, vpředu cca 90 %, vzadu 10 % – – – velké přední pneumatiky – – – dobrá průjezdnost v terénu – – – čtyřstupňová převodovka s hydrodynamickým měničem – – – pracovní světla vpředu i vzadu – – – plná kabina s vytápěním – – – mechanický hydraulický systém – – – pohon všech kol, který lze zapnout – – – délka bez vidlic 3,80 m – – – šířka 2,10 m – – – výška 3,04 m – – – dobrý stav Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, vytápění, plná kabina. Knjdpfeztt Tnsx Ab Ssa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 840 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Kodjzvz Huopfx Ab Sjna Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 696 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Ksdozvz Hnspfx Ab Sena Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 863 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 410 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Kedpfx Aozvz Hhsb Sjna Stav pneumatiky vpředu: 60–80 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Stav pneumatiky vzadu: 40–60 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, plný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 162 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 860 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Kedpfx Abszvz Hbe Sena Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole podle předpisů UVV. Před dodáním je stroj zkontrolován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek natřít. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 840 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 580 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 870 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO (německý zákon o silničním provozu), plná kabina, plný volný zdvih. Kjdpfszvz E Rjx Ab Sjna

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 479 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 020 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Knedpfx Abezvz E Do Sea Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80–100 % Knedpfx Aozvz Ewob Sea 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel na silnicích), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 432 h, nosnost: 3 500 kg, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Knjdezvz Eqjpfx Ab Soa Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, joystick, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 186 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 566 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Nežádoucí stopy Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nežádoucí stopy Knsdpozvz Ekefx Ab Sea Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 90 V Kapacita baterie: 840 Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé nařízení o provozu na pozemních komunikacích), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, pneumatiky nezanechávající stopy, lithium-iontová technologie, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 272 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 460 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Kedpfx Abszvi N De Ssna ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 407 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Boční manipulační vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Kedpfxszvi Nqo Ab Sjna Technický stav: dobrý Vytápění, plně uzavřená kabina