Prodej použitých Lithec Lithoflash Inline Hbdm Xl75 (582)

Stav: dobrý (použitý), Ricoh Pro C9110 (HEIDELBERG) Rok instalace: 28.02.2017 Čítače: • Plnobarevný tisk: 6 018 662 výtisků • Černobílý tisk: 3 510 065 výtisků _____ Konfigurace • Digitální tiskový stroj Ricoh Pro C9110 • Systém podávání a stohování • Integrovaný ovládací panel • Včetně dokončovacího systému Plockmatic 350 _____ Technická data • Tisková technologie: Pokročilý laserový systém • Rozlišení: až 1200 x 4800 dpi • Gramáž papíru: cca 52 – 350 g/m² • Široká flexibilita médií (natírané/nenatírané/speciální materiály) • Duplexní tisk • Produkční rychlost až cca 110 str./min _____ Dokončování (Plockmatic 350) • Inline výroba brožur • Sešívání a skládání Bedpfey Idk Nex Aaxelg • Řezací jednotka • Profesionální dokončování pro zakázky krátkého a středního nákladu _____ Stav • Dobře udržovaný • Plně funkční • Možnost předvedení na vyžádání _____

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, MABEG RS 104 kotoučový řezač - rok výroby 2011 Evolution ROLAND vlhčicí jednotka s Delta efektem ROLAND vysoce výkonný nakladač archů s dělenými listy Wallscreen XL dotyková obrazovka RCI: kontrolní a řídící technologie Bjdpfx Aoy Au Ibsaxjlg PressPilot řídicí stanoviště InlineColorPilot: inline měření a řízení barev & ColorPilot D+F: denzitometrie a kolorimetrie Inlineinspector 2.0 EyeC - archová inspekce za poslední tiskovou jednotkou Airglide výstup Prodloužení výstupu APL (plně automatická výměna desek): automatický systém výměny desek s motorizovaným upínáním a napínáním tiskových desek 2xIR/TL mezisušiče mezi dvěma lakovacími jednotkami LTTLV SelectDryer IR/TL/UV ve výkladači pro sušení disperzních laků, UV barev a UV laků Počet impresí: 220 milionů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 44 905 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, 0P0H9 12,4litrový řadový šestiválec D2676 Common Rail 0P0ID 353 kW (480 HP) jmenovitý výkon motoru Retarder 35 Multifunkční volant výškově a podélně nastavitelný, klimatizace MAN Climatronic, sedadlo řidiče komfortní, vzduchem odpružené s bederní opěrkou, nastavením ramen, uzávěrky diferenciálu na hnacích zadních nápravách, 12stupňová převodovka MAN TipMatic, aerodynamický paket, balíček Efficientline, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, adaptivní tempomat EfficientCruise 3, automatické denní i potkávací osvětlení s čidlem světla, asistent změny jízdního pruhu, asistent rozjezdu do kopce MAN EasyStart, EfficientRoll, asistent dálkových světel, ostřikovače světlometů, regulace sklonu světlometů, dešťový senzor, mlhovky, tónovaná okna: tónovaná skla dveří, čelní tónované a vyhřívané sklo z VSG, LED denní svícení, LED osvětlení odbočování, světelný senzor, střešní okno: elektrické střešní okno z tvrzeného skla se zatemněním a moskytiérou, střešní spoiler 600 mm, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, zadní uzávěrka diferenciálu, dvoumontáž na zadní nápravě, airbag řidiče s předpínačem bezpečnostního pásu, retarder Ecotarder, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, protiblokovací systém ABS, obrubníkové zrcátko elektricky ovládané a vyhřívané, systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM, elektrický imobilizér, přední ochrana proti podjetí, telematický systém MAN Telematics. Blodpfx Aevm Inqsaxog

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1991, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 616, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 240 V, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, šířka fólie: 480 mm, vstupní proud: 16 A, Na prodej je blistrovací stroj ILLIG HSA 50 C, rok výroby 1991. Jedná se o výkonný průběžný blistrový svařovací automat s podavačem karet, určený pro tloušťky fólie od 150 µm do 400 µm (případně i vyšší, ale nebylo osobně testováno). Linka je nabízena kompletně (viz fotografie). Rychlost: 1–9 taktů/min při 4násobném využití. Příklad: osvěžovač vzduchu – 4 kusy na blistrovou paletu = 2000 blistrů/h. Rozměry cca 9 m x 1 m x 2,25 m. Velikost svařovací palety: 57x32 cm. Stroj je 100 % funkční a stále v provozu. Prohlídka a zkušební provoz před zakoupením možné. Lokalita: Česká republika (10 min za bavorsko/českou hranicí od Furth im Wald). Bledpfx Aaey Anifsxog

Rok výroby: 2008, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 080700467, Počítadlo (m): 0,84 Formát (mm): min. 120 x 148 (volitelně 105 x 148) // max. až 350 x 500 Gramáž papíru: 40 - 300 g/m² Bedpfx Ajhbu Tueaxolg Vybavení / další podrobnosti: Šicí hlavy Höhner Skládá se z: -Třpytky Cutter Creaser -Inline bookletmaker DBM 5000 -Auto Spine Master -DBM -500T

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 076 km, výkon: 130 kW (176,75 k), barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 52 800 mm, šířka ložného prostoru: 24 600 mm, výška ložného prostoru: 23 000 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, posilovač řízení, Pro dotazy týkající se vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 chladírenská skříň s hydraulickým zvedacím čelem: Bodpfjyfrziox Aaxslg Zvedací čelo: BÄR BC 1500 S4L-A5 (1 500 kg), chladicí jednotka: ThermoKing V-600 Max, přední náprava A1M 4,1 t, zadní náprava A2B - talířové soukolí 325, hypoidní, 6,2 t; převod zadní nápravy A5L i=3,417; B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR; B1C elektronická pneumatická jednotka pro brzdový systém, nízká; B1F topení, elektronická pneumatická jednotka pro brzdový systém; B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě; B4A monitoring kondenzátu pro pneumatický systém; C1U rozvor 3 620 mm; C5I upevňovací prvky pro plošinovou nástavbu; C6B řízení ZF 8095; C6S stabilizátor pro extrémní zatížení na zadní nápravě; C7E přední ochrana proti podjetí (ECE), ocel; C7M hmotnostně optimalizovaná boční ochranná lišta; C8J ochrana proti rozstřiku ve vnitřní části blatníku; C9M prodloužený rám o 400 mm, 2-nápravové provedení; C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE). Kabina a interiér: D1B odpružené sedadlo řidiče, standard; D1M pevné sedadlo spolujezdce; D3X čalounění sedadel, tkanina; D4B Classic přístrojová deska; D4W elektrické ovládání okna oboustranně; D6Y pylový filtr; D7L odkládací přihrádka nad čelním sklem, 1 přihrádka; D8A střešní okno/ventilační klapka; E0E akumulátory Banner; E0Y kryt baterií; E1H 2x 12 V/165 Ah, bezúdržbové; E1N alternátor 28 V/100 A; E5A spínač č. 1 pro přídavnou elektroinstalaci; E7F dálkové ovládání vzduchového pérování; E9H předpříprava pro ovládání zvedacího čela. Kabina řidiče S, ClassicSpace, šířka 2,3 m, tunel, F2U ClassicSpace; F6I vyhřívané přední zrcátko; F6J hlavní zpětné zrcátko elektrické na straně řidiče; F7V dvoustupňový nastup do kabiny; F8E centrální zamykání; F8V světelný senzor; F8W dešťový senzor; F9A předpříprava pro kabinové díly, šířka nástavby 2 600 mm. Převodovka a podvozek: G0K jízdní režim economy/power; G1B převodovka G 70-6/5,94-0,74; G5G Mercedes PowerShift 3; I0I bezdušové pneumatiky 235/75 R17,5 na přední nápravě; I6X vzduchové odpružení zadní nápravy. Technologie: J1A kombinovaný přístroj 10,4 cm; J1O digitální tachograf 2. generace, ADR; J1S výrobce tachografu VDO; J3N Fleetboard Eco Support; J5S rádio s USB a Bluetooth; J8Y předpříprava pro Truck Data Center 7; J9D předpříprava pro mýtný systém. Palivo/AdBlue: K0E plastová nádrž 120 l nalevo; K3S AdBlue nádrž 35 l; K5M uzamykatelné nádrže; K5S ochranný kryt pro dávkovací systém AdBlue; K7I výfukové potrubí pravá strana rámu, vyústění dovnitř. Osvětlení: L0A osvětlení dle UN-R 48.06; L0Y prodloužená kabeláž zadních světel; L1B denní svícení; L2H boční obrysová světla s blinkry; L9D předpříprava pro přídavné směrovky. Motor: M0S zvuková izolace dle ECE; M1I motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm; M4X motor emisní třídy Euro VI E; M5U standardní motorová brzda. Ostatní: O1X integrace CLCS TL-funkce v ASAM; P0L předpříprava zvedacího čela Atego; Q1D přední listové pero 4 t, parabolické; R0Z krytky matic kol; R1B ráfky s vysokým límcem 6.75 x 17.5; S1D ESP; S1H asistent pro udržení jízdního pruhu; S1P Active Brake Assist; S5A omezovač rychlosti 90 km/h (56 mph), ECE; S5Z tempomat; T0K hmotnostní varianta 7,49 t (3,8/5,7). Řízení/elektronika: U2I EBS řídící kód 4. generace; U3D kód řízení CAN-bus starpoint classic; U3F kód řízení globálního AdBlue senzoru (GMS DEF); U3M druhá generace elektronické architektury; V1D nový Atego pro rozvážkovou dopravu; V1W s

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 34 000 h, číslo stroje/vozidla: LC613, Použitá linka Tetra Pak TBA 8 – 1L Slim 6000 PPH Technické specifikace & výkonové parametry Tato kompletní plnící linka z druhé ruky je navržena pro průmyslové balení aseptických kartonových obalů a zaměřuje se na renomovanou platformu Tetra Brik Aseptic. Vyvinuta pro nápojové výrobní provozy požadující vysokou úroveň hygieny a spolehlivosti; nabízí kompletní proces od aseptického plnění přes aplikaci uzávěrů až po finální kartonáž. Jako použitá plnící linka představuje nákladově efektivní řešení pro rozšíření kapacity při udržení vysokých kvalitativních standardů. Hlavní plnič: Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIM Rok výroby (hlavní plnička): 1994 Balení: 1,0 L Slim karton Výkon: 6000 balení/hod (PPH) Přídavná zařízení: Tetra Pak Cap Applicator 21; Tetra Pak Cardboard Packer 70 Použití linky: Aseptické plnění kartonů s následnou aplikací uzávěru a kartonovým balením Shoda: CE certifikace Pokročilá automatizace & řídicí systémy Linka využívá továrně integrovanou automatizaci na platformě Tetra Brik Aseptic, určenou pro konzistentní výkon a uživatelsky přívětivé ovládání. Bezpečnostní zámky a chráněné vstupy podporují bezpečný provoz během výroby nápojů. Standardizovaná řídicí architektura zjednodušuje uvedení do provozu, údržbu a správu receptur pro 1,0L Slim formát. - Centralizované ovládací rozhraní pro koordinaci plnění, aplikace uzávěrů i kartonování - Automatizované sekvence pro aseptické plnění a následnou manipulaci - Bezpečnostní okruhy a nouzové zastavení pro bezpečný provoz - Navrženo pro rychlou diagnostiku a podporu rutinní údržby Integrace výrobní linky Tato použitá plnící linka kombinuje aseptické plnění s aplikací uzávěrů a kartonováním pro bezproblémové průmyslové balení. Je vhodná pro nápojové linky, které vyžadují kartonovou manipulaci a koncové balení. Cap Applicator 21 a Cardboard Packer 70 jsou nakonfigurovány pro inline provoz s TBA 8 / 1000 SLIM, minimalizují přesuny a zajišťují stabilní průtok. - Inline konfigurace od plnícího stroje přes aplikátor uzávěrů až po balení do kartonů - Optimalizováno pro 1,0L Slim kartony - Kompatibilní se standardními dopravníky a akumulačními systémy - Navrženo pro provoz v lince; lze integrovat do stávajících dopravníkových systémů Bodpfx Aaoyvpt Esxjlg Stav stroje & historie údržby K dispozici jako použitá kompletní plnící linka ve funkčním a připraveném provozním stavu. Nabízí nákladově efektivní variantu pro provozy hledající aseptické kartonové řešení bez obvyklých dodacích lhůt nových zařízení. Doporučujeme běžné recommissioning a integrační služby dle specifických požadavků provozovny.

Rok výroby: 1992, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je průmyslová průchozí čisticí linka Dürr s modernizací z roku 2013. Rozměry šarže X/Y/Z: 670 mm/480 mm/300 mm, max. hmotnost šarže: 100 kg, výkon: cca 8 šarží/hod, hmotnostní průtok: cca 800 kg/hod, max. teplota lázně: 70°C, max. teplota vzduchu: 130°C, počet stanic: 5, rozměry stroje X/Y/Z: cca 6250 mm/2450 mm/3000 mm, řízení: Siemens Simatic S7. Regulace teploty zařízení je nefunkční. Součástí je i iontoměničové okruhové zařízení Geltz. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Bodpfsy Ey Ulsx Aaxolg

Stav: použitý, najeté kilometry: 341 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75 R 17,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, imobilizační systém, klimatizace, tempomat, Speciální výbava | Audiosystém: CD rádio (Bluetooth) | Asistenční systém: asistent udržování jízdního pruhu | Přední zavěšení: pružiny 3,6 t | Elektrická okna | Převodovka 6stupňová – typ: G 70-6 | Klimatizace | Motorová brzda | Sedadla v kabině: řidičovo sedadlo komfortní odpružené Standardní výbava | Emisní norma EURO 6 | Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS+ASR | Kabina: S ClassicSpace | Zavěšení: listové pružiny vpředu/vzadu | Tempomat | Nádrž na AdBlue: 25 l | Palivová nádrž: 120 l | Motor 5,1 l – 115 kW diesel (OM 934) | Kotoučové brzdy přední a zadní náprava | Max. povolená hmotnost: 7,49 t | Bezdušové pneumatiky, 215/75 R 17,5 VA/VLA | Řadový motor, 4 válce | Rozvor 3620 mm | Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 k), 650 Nm Prodej pouze podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Bedpsy Em Tzsfx Aaxslg

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 339 h, číslo stroje/vozidla: M329, Použitý ELOPAK SKS-S60S Shikoku Kakoki Monoblok Technické specifikace & výkonnostní údaje Tento aseptický kartonový plnící monoblok je navržen pro vysokou úroveň hygieny při balení nápojů v rámci použité stáčecí linky nebo v second-hand provozu. Vyroben společností Shikoku Kakoki, zaměřen na spolehlivost a přesné dávkování v nápojové výrobě, kde je nezbytná aseptika a integrita produktu. Výrobce: Elopak Shikoku Kakoki Model: SKS-S60S Rok výroby: 2007 Naběhané hodiny: 3339 Provozní režim: Aseptický Podporované formáty: Kompatibilní s kartonovými obaly 0,5 l, 0,75 l, 1,0 l Typ obalu: Určeno pro kartonové balení Hmotnost stroje: 6000 kg Elektřina: 400 V, 50 Hz, třífázová Stlačený vzduch: Min. 550 kPa, Max. 930 kPa, spotřeba cca 2 460 NL/min Pokročilá automatizace a řídicí systémy Monoblok zahrnuje přesné řízení plnění pro aseptické operace a zajišťuje přesné objemy pro různé kartonové formáty. Je navržen pro automatizovaný provoz s centralizovaným řízením a uživatelsky přívětivým rozhraním. Bezpečnostní zámky a ochranné prvky chrání obsluhu a umožňují rychlý přístup pro seřízení i čištění. Rychlá změna formátu podporuje efektivní přechod mezi objemy 0,5 l, 0,75 l a 1,0 l. - Centralizované řízení s přehlednou stavovou indikací Bjdpoy Epktjfx Aaxjlg - Automatizovaná správa aseptických cyklů - Bezpečnostní zámky s uzamčenými přístupovými body - Rychlá změna formátu pro víceformátovou výrobu Integrace do výrobní linky Tento aseptický plnící monoblok je navržen pro bezproblémovou integraci do průmyslových balicích a nápojových výrobních linek. Napojuje se na jednotky pro formování/sterilizaci kartonů v předchozím kroku a na odbytové aplikace, kódování a balení do krabic v navazujícím kroku. Lze jej provozovat jako samostatnou stanici nebo jako součást celé balicí linky. - Inline nebo samostatný provoz - Flexibilní propojení s dopravníky a navazujícím balicím zařízením - Víceformátová schopnost: 0,5 l, 0,75 l, 1,0 l - Vhodné pro začlenění do použitých stáčecích linek a second-hand provozů Stav stroje & servisní historie Stroj vykazuje nízký počet provozních hodin ve své třídě, což svědčí o minimálním opotřebení. Je nabízen v provozuschopném stavu, vhodný k okamžitému nasazení v nápojové výrobě. Konstrukce usnadňuje údržbu, minimalizuje prostoje a podporuje předvídatelný provoz v prostředí použitého balicího zařízení. - Nízký počet hodin: 3339 - Dobře zachovalý aseptický plnící hardware - Připraven k provozu po standardních integračních testech Provozní výkon & univerzálnost Zařízení je speciálně navrženo pro aseptické balení a udržuje požadované podmínky po celý plnicí cyklus...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1988, 1 ks použitá betonárna Výrobce: Liebherr Typ: Mobilmix 60 Rok výroby: 1988 Výkon: cca 55 m³/h hotového betonu při době míchání 30 sekund Skladování kameniva 4komorový řadový silo 2 × 30 m³ + 2 × 40 m³ Bsdpfx Ajy Hia Tsaxelg Míchačka Liebherr ZE 1000/1500 včetně čidla vlhkosti / měření vlhkosti Dávkování / vážení Kamenivo přes vážicí pás: max. 2 500 kg Váha na cement: 250 kg Váha na vodu: 250 litrů Sila na cement 3 × 60 t – výrobce: Kurz 1 × 60 t – výrobce neznámý Řízení Gedis Obslužné stanoviště v řídicím kontejneru Doplňková výbava Částečné opláštění v ceně Kontejner na přísady v ceně Dostupnost Ihned k dispozici Umístění: Ludwigslust / severní Německo Nabídka je bez DPH ze skladu Možnost mezitímního prodeje vyhrazena Možnost chyb a/nebo nesprávného popisu vyhrazena Prodej ve stavu, v jakém se nachází, bez záruky a/nebo ručení - Reprodukce, další využití, publikování a/nebo kopírování této nabídky – i částečně – je zakázáno

Stav: nový, Rok výroby: 2024, GG 015 EURO 5 Nový kompaktní nakladač Günter Grossmann GG015. Nakladač Günter Grossmann GG015 (užitečná hmotnost 1500 kg) je zcela nový. Günter Grossmann je vysoce kvalitní stroj vyrobený pro evropskou společnost. Nabíječ je velmi silný a může pracovat ve všech podmínkách. Nabíječ je velmi jemný. Ovládací panel je velmi pěkný a přehledný. Kabina je odhlučněná, izolovaná, vybavená topením, velmi pohodlná a pěkně prosklená, což umožňuje bezpečnou a pohodlnou práci. Stroj má velmi odolnou konstrukci. Stroj je vybaven rychlospojkou, která zajišťuje rychlou výměnu příslušenství bez nutnosti opustit kabinu. Další výbava: lžíce 4 v 1, aligátorový drapák, aligátorový drapák na stromy, slámu nebo siláž. Jsme největším prodejcem v Polsku, České republice a Maďarsku. Máme veškeré náhradní díly pro naše značkové stroje. GG015 nakladač + lžíce + paletové vidle + rychlospojka Specifikace Model GG015 Motor Xinchai euro 5 Typ motoru: Řadový, vodou chlazený čtyřtaktní vznětový motor Jmenovitý výkon: 36,8 kW -( 50 k) Jmenovité otáčky: 2200 ot/min Řízení: plně hydraulické Tlak v systému: 1,2 ~ 1,5 MPa Brzda: Jedna hydraulická brzda na čtyřech kolech. Parkovací brzda: ruční Pneumatiky 12-16,5 Rozvor: 2100 mm Rozchod kol: 1720 mm HLAVNÍ ROZMĚRY Celková délka (lžíce na zemi): 5200 mm Celková výška: 2730 mm Celková šířka: 1540 mm RANGE Objem lžíce: 0,7 m3 Šířka lžíce: 1750 mm Maximální zlomová síla: 36,8 kN Blodpju Dcgysfx Aaxeg Nosnost: 1500 kg Hmotnost stroje: 3550 kg Pohon: Pohon všech kol Min. Poloměr otáčení: 4500 mm Výška vykládky: 2650 mm Systém pohonu: Hydraulický měnič

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 19 500 h, číslo stroje/vozidla: LC621, Použitá plnící linka Tetra Pak A3 Speed 200 ml Prisma pro UHT Technické specifikace a výkonová data Tato použitá plnící linka je kompletním plnícím řešením Tetra Pak A3/Speed V040, konfigurovaným pro 200ml Prisma kartony. Jedná se o průmyslovou balicí linku, určenou pro výrobu vysoce kvalitních nápojů s integrovaným následným balením a datovým kódováním. Součástí balení je rovněž kompletní UHT procesní modul pro podporu aseptických plnicích procesů. Hlavní plnič: Tetra Pak A3/Speed V040 (technologie plnění kartónu) Primární formát: 200 ml Prisma kartony Výkon: 24 000 lahví/hod (200 ml Prisma) Akkumulátor: Tetra HELIX ACHX30-0700-100M Řízení linky: Tetra Pak Line Controller 30 PLUS Aplikace brčka: Tetra Pak Straw Applicator Dopravníky: Kompletní dopravní systém Tetra Pak Balení – wrap around: GAMPACK WB90HS Balení – krabice/karton: GAMPACK Kartonpacker Datové kódování: Domino tiskárna Bedpey Egm Iefx Aaxolg Provozní hodiny: 19 500 (celá linka) Obsažené zařízení pro UHT proces: Tetra Pak Homogenizátor 400 Chladicí tank 2 000 l Tetra Pak Aseptický tank 30 720 l s Tetra Alsafe Kompletní Tetra Pak VTIS UHT zpracovatelská jednotka (čerpadla, ventily, výměníky tepla) Tetra Pak CIP satelit Pokročilá automatizace a řídící systémy Linka je řízena systémem Tetra Pak Line Controller 30 PLUS, který zajišťuje synchronizovaný provoz od plnění po sekundární balení. Integrovaná automatizace umožňuje stabilní tok produktu přes Tetra HELIX akumulátor, zatímco Domino tiskárna provádí inline datové kódování. Celosystémové blokace a obslužná místa přispívají k efektivním a reprodukovatelným přestavbám a robustnímu procesnímu režimu vhodnému pro aseptické balení nápojů. Možnosti integrace do výrobních linek Linka je navržena pro bezproblémový end-to-end provoz a propojuje plnič Tetra Pak A3/Speed V040 s aplikací brčka, dopravníky, akumulací a wrap-around i kartonovým balením. Konfigurace umožňuje hladké přechody mezi jednotlivými provozními jednotkami a zajišťuje stabilní průchodnost. Je speciálně určená pro 200ml Prisma kartony a lze ji snadno integrovat do stávajících průmyslových rozložení balení nápojů, a to jak jako samostatnou kartonovací linku, tak ve spojení s předdodávkami procesů. Technický stav stroje & historie údržby Tato použitá kartonovací linka Tetra Pak A3/Speed V040 má najeto 19 500 provozních hodin. Je nabízena jako kompletní balíková plnící linka s následným balením a UHT procesní technologií a je ideální pro firmy, které hledají osvědčené, ihned použitelné stroje pro balení do kartonů. Provozní výkonnost & univerzálnost Systém je určen pro aseptické balení do kartonů a podporuje UHT ošetřené nápoje...

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: LC611, Použitý Tetra Pak UHT systém 5000 LPH Technické specifikace a výkonové údaje Tento UHT systém Tetra Pak Steritherm (model VTIS C-4) je robustní, použitá zpracovatelská linka navržená pro zajištění konzistentního ultra-vysokoteplotního ošetření při výrobě nápojů a pro průmyslové balicí procesy. Je konstruován s důrazem na vysokou spolehlivost a snadnou integraci s navazujícími plnícími a balicími linkami a zajišťuje stabilní tepelný výkon a hygienický provoz pro moderní nápojové výrobní linky. Výrobce: Tetra Pak Model: VTIS C-4 Steritherm Rok výroby: 2017 Kapacita: 5 000 l/h Maximální procesní teplota (indikativní): až 148 °C (podle zkontrolované tlakové sekce) Součástí dodávky: homogenizátor Alfa Laval SHL-20 (250 bar), deskový výměník tepla Alfa Laval H7-RC (198 l), čerpací stanice s čerpadly Alfa Laval LKH-10 a LKH-107, pohon ABB a CIP regulátor Koncept řešení: kontinuální UHT proces s integrovanou homogenizací a deskovým výměníkem tepla Konstrukce: hygienické nerezové procesní komponenty Pokročilé automatizační a řídicí systémy Systém je vybaven počítačovým řízením pro přesné řízení procesů, což zajišťuje stabilní časově-teplotní profily a konzistentní kvalitu výrobku. Automatické sledování klíčových parametrů napomáhá minimalizovat ztráty produktu a optimalizovat spotřebu energie. Bezpečnostní zámky a měřící přístroje podporují bezpečný provoz během ohřevu, prodlevy i chladicí fáze. - Centrální počítačové řízení procesů a alarmů Blodpsy Ef T Tefx Aaxog - Integrovaný CIP regulátor pro optimalizaci čistících postupů - Procesní instrumentace pro regulaci tlaku, teploty a průtoku - CE značení na úrovni komponent u součástí Alfa Laval Možnosti integrace do výrobních linek Navržený pro bezproblémovou integraci do použité plnící linky nebo nových výrobních rozvržení, tento UHT systém umožňuje plynulé napojení na předřazenou manipulaci se surovinami i navazující plnicí a balicí technologie. Podporuje průmyslové balicí toky pro provozy s plněním do PET i skla tím, že dodává tepelně ošetřený produkt přímo do plniček. - Inline kompatibilita s plnicími stroji, zásobníky a dopravníky - Ideální pro nápojové provozy s požadavkem na průběžný výkon 5 000 l/h - Flexibilní procesní přípojky umožňují začlenění do stávajících potrubních systémů a CIP okruhů - Vhodný pro modernizace použitých zařízení nebo rozšíření kapacity Stav stroje a záznam údržby Zařízení je nabízeno jako provozuschopný, použitý UHT systém. Přídavné komponenty vykazují známky profesionální údržby, včetně aktuálních štítků údržby na čerpadle Alfa Laval (datum 04/24) a záznamů o zkouškách tlakových částí. - Provozní stav: provozuschopné - Zkušební štítky na tlakových úsecích k dispozici

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: GA22, Použitý R&B RECORD 12 wirehooder 12000 BPH Technické specifikace a výkonnostní údaje Wirehooder RECORD 12 s dvojitým podavačem je vysoce efektivní stroj určený pro upevňování drátěných klecí na lahve ze šumivého vína a podobné skleněné lahve v průmyslových baličských provozech. Je navržen pro nepřetržitý provoz v použité plnicí lince nebo jako samostatná stanice a poskytuje spolehlivý, osvědčený výkon pro nápojový průmysl, kde jsou klíčové konzistence a průchodnost. Model: RECORD 12 Maximální rychlost: 12 000 lahví/hod Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček, zleva doprava Rok výroby: 2016 Dvojitý podavač: pro drátěné klece se 2 i 4 nožkami Bljdey Ef Tyopfx Aaxjg Dvojitý zásobník: přibližně 6 000 klecí na každý Manipulace s obaly: určeno pro skleněné lahve Pokročilá automatizace & řídicí systémy Tento wirehooder je navržen tak, aby minimalizoval časy přestaveb i zásahy obsluhy. Integruje recepturově řízenou automatizaci a přesné manipulační prvky. Automatizované nastavovací sekvence zajišťují konzistentní kvalitu nanášení i při vysoké průchodnosti. Recepturově řízené automatické nastavení výšky: rychlé přizpůsobení formátu přes uložené recepty Univerzální podávací šroub: automatické nastavení s receptem pro plynulé podávání lahví Senzory a blokování: detekce uzávěru (pokud chybí, nevkládá se klec) a detektor přítomnosti klece s funkcí zastavení stroje Možnosti integrace do výrobní linky RECORD 12 lze snadno integrovat do kompletních plnicích a baličských linek na šumivé nápoje. Může pracovat inline se vstupními uzavíracími nebo kapslovacími stanicemi či s následnými etiketovacími nebo inspekčními systémy a podporuje široké spektrum velikostí i výšek lahví běžných pro šumivá vína. Režimy: inline nebo samostatný Kompatibilní se vstupními uzavíracími a výstupními etiketovacími/inspekčními systémy Efektivní tok materiálů v rozložení zleva doprava (ve směru hodinových ručiček) Víceformátová flexibilita díky recepturovým úpravám Stav stroje a servisní historie Tento použitý wirehooder je nabízen v provozuschopném stavu s robustní konstrukcí a spolehlivým výkonem pro průmyslové baličské aplikace. Vhodný pro rychlé znovuuvedení do provozu v použité plnicí lince. Provozní stav: připraven k provozu Pravidelně servisované funkce s funkční automatizací a detekčními systémy Výkonnost a flexibilita Optimalizován pro uzávěry na šumivé nápoje, dvojitý podavač zvládá 2-nožkové i 4-nožkové klece pro různé typy produktů. Oba vysoce kapacitní zásobníky umožňují delší provozní časy s menší potřebou doplňování a podporují tak nepřerušovanou výrobu nápojů....

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC608, Použitá plnicí linka na skleněné lahve pro cider, výkon 32 000 BPH Technické specifikace a výkonové parametry Tato kompletní použitá stáčecí linka na skleněné lahve je určena pro zpracování nápojů s uzavíráním korunkovým uzávěrem a průmyslové balení. Kombinuje inspekci, oplach, plnění, etiketování, balení a paletizaci na konci linky do robustního použitého řešení pro výrobu nápojů. Depaletizér: Kettner Pressant Universal (1N), 5 vrstev/min Kontrolní zařízení na prázdné lahve (EBI): Krones Linatronic 731 M2, 700 lahví/min Oplachovačka: CBI JetMatic, 72 hlav, 670 lahví/min Plnicí/víčkovací monoblok: O & H Hansa Ref C2932B 03, 600–660 lahví/min, 80/14 hlav Kontrolní zařízení 1: Heuft Spectrum TX Ohřívač lahví: CBI MCC 2000 Etiketovací stroj: Krones (Renner) Topmatic Type 071, 850 lahví/min Kontrolní zařízení 2: Heuft Spectrum TX Smršťovací balička (over-wrapper): SMI SK 800F, 160 balíčků/min Wrap Around Packer: SMI WP 450, 45 přepravek/min Rozdělovač přepravek: CBI Paletizér: Berchi Dinamatic PTF/2 Ovinovač palet: Robopac Helix HS 30, 30 palet/h Paletový kodér: Logopak LOGO Dopravníky + řízení: CBI dopravník na lahve a řídicí systémy; CBI dopravník na přepravky; CBI dopravník na palety Váha na přepravky: John White & Son Cartomat 2 Kodér na kartony: Videojet Excel 100 Sušič/odfukovač lahví: Jetair Jet-2; Sonic 150 Chladiče: Geoclima 2 x TMA 2A450A EC-34 Typ obalu: Navrženo pro manipulaci se skleněnými lahvemi Rychlost linky (plnění): až 850 lahví/min (omezeno následnou konfigurací) Pokročilá automatizace & řídicí systémy Zařízení integruje centrální řízení pro depaletizaci, inspekci, oplach, plnění, etiketování a balení. Automatizované podsestavy podporují stabilní rychlosti od 160 balíčků/min na smršťovací baličce až 850 lahví/min na etiketovači s efektivními přestavbami mezi pracovními cykly. Bezpečnostní zámky, havarijní vypínače a ochranné prvky kolem rotačních a pohybujících se částí zvyšují bezpečnost obsluhy a zajišťují spolehlivou výrobu nápojů. Koordinovaná logika dopravy a akumulace pro plynulý tok produktu Automatizovaná inspekce (EBI a následné kontroly po etiketování) pro zajištění kvality Řízená tepelná úprava pomocí ohřívače lahví pro omezení kondenzace Paletové a kartonové kódování pro sledovatelnost na konci linky Možnosti integrace výrobní linky Tato použitá stáčecí linka je navržena pro provoz v linii od depaletizéru po ovinovač palet s modulárními stanicemi pro snadné přestavby. Bodoy Ef Ttspfx Aaxelg

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: PST30, Použitý Tetra Therm aseptický pasterizátor – 2012 Technické specifikace a údaj o výkonu Tento aseptický pasterizátor zajišťuje spolehlivé vysokoteplotní krátkodobé zpracování (HTST) pro náročnou výrobu nápojů. Je navržen v rámci rodiny Tetra Therm ve spolupráci s Alfa Laval a je nakonfigurován pro aseptický provoz s integrovanou deaerací pro zachování kvality u citlivých produktů. Jako zařízení z druhé ruky z průmyslového balicího provozu nabízí vysoký výkon jak pro použitý plnicí linku, tak jako samostatný zpracovatelský celek. Typ stroje: Aseptický pasterizátor (flash) Značka: Tetra Pak (vyvinuto s Alfa Laval) Model: CM6-SM Rok výroby: 2012 Výrobní kapacita: až 12 000 l/h (aktuální nastavení cca 6 000 l/h) Maximální procesní teplota (TS): 125 °C Maximální provozní tlak (PS): 6,0 bar Zkušební tlak (PT): 8,6 bar Zpracovatelský objem: 162,0 l Skupina kapaliny: 2 Deaerátor: Součástí Označení CE: CE 0409 Datum zkoušky těsnosti: 2012-11-28 Pokročilá automatizace a řídicí systémy Tento aseptický pasterizátor je určen pro moderní výrobu nápojů a podporuje automatizované řízení teploty a stabilní podmínky pro HTST procesy. Je kompatibilní s běžnými PLC/HMI architekturami používanými v plnicích a balicích strojích, což umožňuje správu receptur, alarmový systém i sledování trendů v rámci standardních řídicích systémů závodu. Bezpečnostní propojky a ochrany v souladu s CE přispívají k bezpečnému provozu i čištění zařízení. Možnosti integrace do výrobní linky Zařízení je určeno pro začlenění do linky na výrobu nebo plnění nápojů; integruje se s moduly pro přípravu a deaeraci v předřazeném stupni a se sterilními tanky, plničkami nebo homogenizátory v navazující části, jak je běžné v průmyslovém balení nápojů. Flexibilita konfigurace procesů umožňuje využití pro různé druhy šťáv a neperlivých nápojů, což pomáhá výrobním podnikům přizpůsobit se sezónní nebo privátní poptávce bez potřeby větších hardwarových zásahů. Stav stroje a servisní historie Jedná se o použitý aseptický pasterizátor dříve provozovaný na rajčatovou šťávu a neperlivé nápoje. Je nabízen jako provozně připravený k okamžitému nasazení, což z něj činí praktickou volbu pro výrobce hledající ověřené zařízení s doloženými provozními výsledky ve výrobě nápojů. Provozní výkon a variabilita Bodpfx Aoy Ef Sijaxelg Aseptický flash proces, provozní teplota do 125 °C a integrovaný deaerátor efektivně chrání barvu, aroma a nutriční hodnoty nápojů a snižují obsah rozpuštěného kyslíku pro prodlouženou trvanlivost. Nastavený průtok kolem 6 000 l/h s rezervou do 12 000 l/h umožňuje využití v pilotním i středně velkém nápojovém provozu. Toto zařízení je ideální pro aplikace při výrobě šťáv a dalších neperlivých nápojů, kde je vyžadována řízená tepelná úprava. Požadavky na instalaci a přípravu místa Pasterizátor je standardně montován na rámu (skid), což umožňuje přímou...

Stav: použitý, najeté kilometry: 372 928 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 15 875 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 820 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, Tato nabídka je nezávazná. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. V případě uvedení cizí měny je převod prováděn podle aktuálního denního kurzu. Platná je měna místa, kde se vozidlo nachází. Motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 330 kW (449 HP), 2200 Nm, vysoce výkonná motorová brzda, systém Predictive Powertrain Control, přední náprava s vzduchovým odpružením, vlečená náprava 7,5 t, odlehčitelná, zvedací, vzduchové odpružení zadní nápravy, kontrola tlaku v pneumatikách, nádrž 630 l hliník, kabina řidiče typ L, šířka kabiny 2,50 m, StreamSpace, nastavitelný aerodynamický deflektor, MirrorCam, zamykací systém s centrálním zamykáním a komfortním ovládáním, asistent proti naklánění, komfortní horní lůžko – široké, výškově nastavitelné, lednička v zásuvce pod postelí, elektrická nezávislá klimatizace, automatická klimatizace, přídavné teplovodní topení, komfortní odpružené sedadlo řidiče, dešťový senzor, automatické dálkové, potkávací a odbočovací světlomety, ostřikovače světlometů, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent udržování odstupu, asistent pozornosti, asistent rozpoznávání dopravních značek, airbag řidiče, tempomat, navigační systém. - Výška rámu: 1 120 mm, Bodpeyiv Tdsfx Aaxelg - Odstavná výška: 1 300 mm, - Výškově nastavitelné twistlocky vpředu i vzadu, rozsah nastavení: 120 mm, - Odstavná výška: 1 400 mm „MAX“ (twistlocky nahoře), - Tažné zařízení výrobce: Ringfeder, typ: C50-X, - DTCO 4.0.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 194 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 9 590 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, tempomat, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. S výhradou omylu a předchozího prodeje. V případě uvedení cizí měny je přepočet prováděn podle aktuálního denního kurzu. Rozhodující je měna místa, kde se vozidlo nachází. Využití zbytkového tepla, motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm, vysoce výkonná motorová brzda, hydraulický přídavný pohon (HAD), prediktivní řízení hnacího ústrojí, přední náprava 8,0 t, zadní náprava 13 t, dálkové ovládání vzduchového odpružení, vzduchové odpružení, zadní náprava, zařízení na měření zatížení nápravy, hliníková kola, kontrola tlaku v pneumatikách, parkovací brzda elektronická, rozvor 3600 mm, hliníková nádrž 480 l, AdBlue nádrž 60 l, kabina řidiče L, šířka kabiny 2,50 m, BigSpace, komfortní centrální zamykání, asistent stabilizace naklonění, komfortní spodní lůžko, komfortní horní lůžko, stůl na straně spolujezdce, automatická klimatizace, doplňkové topení na teplou vodu, odpružené sedadlo řidiče, klimatizace, odpružené sedadlo spolujezdce, klimatizace, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, dešťový senzor, Bi-Xenon světlomety, automatické dálkové a potkávací a odbočovací světlo, mlhové světlomety, denní LED svícení, asistent udržování v jízdním pruhu, asistent udržování odstupu, asistent pozornosti, asistent pro dopravní značky, airbag řidiče, tempomat, zvukový systém, komfortní telefonie, bezdrátové nabíjení, navigační systém, přídavný pohon a hydraulika budou instalovány samostatně. Bedpfx Aasxul S Sexelg

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 10 031 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2023, Vybavení: hydraulika, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, tempomat, Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezitímní prodej. V případě uvedení cizí měny je směnný kurz určen aktuálním denním kurzem. Platná je měna místa, kde se vozidlo nachází. Motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm, Predictive Powertrain Control, chlazení převodového oleje, přední náprava odpružená vzduchem, vzduchové odpružení zadní nápravy, zařízení na měření zatížení náprav, kola z lehké slitiny, monitorování tlaku v pneumatikách, rozvor 3550 mm, palivová nádrž 390 l hliník, aerodynamický spodní kryt, elektrické střešní okno, provedení sklo, kabina L, 2,50 m, Gigadach, rovná podlaha, šířka kabiny 2,50 m, GigaSpace, MirrorCam, asistent proti naklánění, kožený volant, komfortní spodní lůžko, komfortní horní lůžko, matrace PremiumComfort dole, StyleLine, stolek na straně spolujezdce, chladnička v zásuvce pod postelí, automatická klimatizace, odpružené sedadlo řidiče s klimatizací, odpružené sedadlo spolujezdce s klimatizací, osvětlená hvězda Mercedes, dešťový senzor, asistent udržování jízdního pruhu, asistent udržování odstupu, asistent pozornosti, asistent dopravních značek, airbag řidiče, tempomat, sound systém, navigační systém. Bljdpfsxxvl Dox Aaxeg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 252 801 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 269 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 385 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní řízení hnacího ústrojí (PPC). Tempomat. Kabina řidiče L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM baterie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická převodovka Mercedes PowerShift 3. Převodovka G211-12/14.93-1.0. Výkonná motorová brzda. Rozšířený nouzový brzdový systém (AEBS). Systém podpory pozornosti řidiče. Komfort řidiče Automatická klimatizace. Odpružené komfortní sedadlo řidiče. Oboustranné područky na sedadle spolujezdce. Luxusní horní úzké lůžko. Luxusní spodní patrová postel. Další ohřívač vody v kabině. Výsuvná lednice pod spodním lůžkem. Technická data Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023. Stabilizační systém (ESP). Asistent pro udržování v jízdním pruhu. Aktivní brzdový asistent 5. Blsdpey Ivz Tsfx Aaxjg Pneumatiky přední nápravy 315/70 R22.5. Pneumatiky zadní nápravy 315/70 R22.5. Převod zadní nápravy 2,41. Sériově montovaný sedlový závěs Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rozvor 3850 mm, uspořádání kol 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, vlevo, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, nášlap, uzamykatelná. Druhá nádrž 430 l, vpravo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník, uzamykatelná. Omezovač rychlosti 80 km/h. Technologie Truck Data Center 7. Rozhraní pro Fleet Management System (FMS). Exteriér LED hlavní světlomety. Mlhové světlomety halogenové. LED denní svícení. MirrorCam.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 304 100 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 269 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 385 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní řízení hnacího ústrojí (PPC). Tempomat. Kabina řidiče L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM baterie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická převodovka Mercedes PowerShift 3. Převodovka G211-12/14.93-1.0. Výkonná motorová brzda. Rozšířený nouzový brzdový systém (AEBS). Systém podpory pozornosti řidiče. Komfort řidiče Automatická klimatizace. Odpružené komfortní sedadlo řidiče. Oboustranné područky na sedadle spolujezdce. Luxusní horní úzké lůžko. Luxusní spodní patrová postel. Další ohřívač vody v kabině. Výsuvná lednice pod spodním lůžkem. Technická data Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023. Stabilizační systém (ESP). Asistent pro udržování v jízdním pruhu. Aktivní brzdový asistent 5. Pneumatiky přední nápravy 315/70 R22.5. Pneumatiky zadní nápravy 315/70 R22.5. Převod zadní nápravy 2,41. Sériově montovaný sedlový závěs Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rozvor 3850 mm, uspořádání kol 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, vlevo, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, nášlap, uzamykatelná. Druhá nádrž 430 l, vpravo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník, uzamykatelná. Omezovač rychlosti 80 km/h. Technologie Truck Data Center 7. Rozhraní pro Fleet Management System (FMS). Bljdpfxsy Ivzyj Aaxsg Exteriér LED hlavní světlomety. Mlhové světlomety halogenové. LED denní svícení. MirrorCam.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 380 342 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 269 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 385 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní řízení hnacího ústrojí (PPC). Tempomat. Kabina řidiče L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM baterie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická převodovka Mercedes PowerShift 3. Převodovka G211-12/14.93-1.0. Výkonná motorová brzda. Rozšířený nouzový brzdový systém (AEBS). Systém podpory pozornosti řidiče. Komfort řidiče Automatická klimatizace. Odpružené komfortní sedadlo řidiče. Oboustranné područky na sedadle spolujezdce. Luxusní horní úzké lůžko. Luxusní spodní patrová postel. Další ohřívač vody v kabině. Výsuvná lednice pod spodním lůžkem. Technická data Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023. Stabilizační systém (ESP). Asistent pro udržování v jízdním pruhu. Aktivní brzdový asistent 5. Pneumatiky přední nápravy 315/70 R22.5. Pneumatiky zadní nápravy 315/70 R22.5. Převod zadní nápravy 2,41. Bledpsy Ivztjfx Aaxog Sériově montovaný sedlový závěs Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rozvor 3850 mm, uspořádání kol 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, vlevo, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, nášlap, uzamykatelná. Druhá nádrž 430 l, vpravo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník, uzamykatelná. Omezovač rychlosti 80 km/h. Technologie Truck Data Center 7. Rozhraní pro Fleet Management System (FMS). Exteriér LED hlavní světlomety. Mlhové světlomety halogenové. LED denní svícení. MirrorCam.

Stav: použitý, najeté kilometry: 187 000 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Speciální výbava: Audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk vyvedený ke středu vozovky, baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, přídavná vzduchojem, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém: asistent udržování jízdního pruhu, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, převodovka – mechanické řazení, komunikační rozhraní, palivová nádrž: 180 l plastová, přídavná palivová nádrž: 100 l plastová vlevo, zesílená motorová brzda, parametrizovatelný speciální modul, maják vlevo/vpravo, akustický couvací výstražný signál (venkovní varovný signál), rozhraní pro flotilový management, vnější sluneční clona, boční ochrana proti podjetí, příprava na mýtný systém. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zrcátko pro rozjezd/přední pohled, vnější zpětné zrcátko elektricky nastavitelné, vlevo, klasická palubní deska, vzduchojem ocelový, dvoustupňový nástup, kabina řidiče: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: vzduch/vzduch, přední odpružení: 5,7 t, nádrž na AdBlue: 25 l, manuální střešní okno (ocel), zadní náprava s korunovým kolem 390, info-displej 10,4 cm s doplňkovým zobrazením, karoserie/nástavba: podvozek, motor 7,7 l – 200 kW R6 diesel (OM 936), zapouzdření motorového prostoru, rozvor 4160 mm, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, potah/polstrování sedadel: látka, sedadla v kabině: spolujezdec samostatné sedadlo, pevné, sedadlo řidiče: standardní odpružené, zadní blatníky s ochrannou proti rozstřiku, stabilizátor zadní nápravy, ocelové ráfky 7.50x19.5, tachograf / digitální jednotka, automatické denní svícení, pevná ochrana proti podjetí vzadu, ochrana proti podjetí vpředu, imobilizér, max. přípustná hmotnost 15,00 t. * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 * VIN: WDB96702710038785 * Typ motoru: OM936LA 6-4 * kW: 200 * Euro 6 * Zdvihový objem: 7 698 ccm * Vlastní hmotnost: 14 740 kg * Celková hmotnost: 15 000 kg * Rozvor: 4 160 mm * Délka vozidla: 8 300 mm * Šířka vozidla: 2 550 mm * Výška vozidla: 3 800 mm * Pneumatiky: 285 / 70 R 19,5 — * Betonpumpa * Značka pumpy: Sermac 4ZR20 * Sériové číslo: 9113 * Olejový tlak: 350 bar Bledpjxucu Defx Aaxsg * Provozní hodiny cca: 2 300 * Max. délka potrubí: 15,4 m * Max. výška potrubí: 19,4 m * S hadicí lze čerpat až 500 m — * Cena na vyžádání * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 16 621 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. V případě uvedení cizí měny se použije aktuální denní kurz. Platná je měna místa, kde se vozidlo nachází. Využití zbytkového tepla, motor OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 PS), 2500 Nm, vysokovýkonná motorová brzda, uspořádání náprav 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, přední náprava na vzduchovém pérování, zadní náprava 13 t, vlečená náprava 7,5 t, řízená, odlehčitelná, zvedací, uložení kabiny, komfort, vzduchově odpružené, vzduchové odpružení, zadní náprava, měření zatížení náprav, kontrola tlaku v pneumatikách, parkovací brzda elektronická, připojení brzd přívěsu vzadu, Duo-Matic+standard, rozvor 4600 mm, nádrž 630 l Alu, nádrž AdBlue 75 l, AHK, elektricky ovládaná střecha, L-kabina, šířka kabiny 2,50 m, GigaSpace, komfortní zamykací systém, LED denní svícení, kožený volant, kuřácký paket, komfortní postel nahoře, široká, s nivelací, komfortní postel dole, elektrická nezávislá klimatizace, automatická klimatizace, přídavné teplovodní topení, odpružené sedadlo řidiče, komfort, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, couvací alarm, dešťový senzor, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, asistent pro udržování odstupu, asistent pozornosti, asistent dopravního značení, airbag řidiče, tempomat, navigační systém. Blodpfx Aoy Aqf Aoaxjg