Prodej použitých Markierheld Mh-Ebs19 Industrie 4.0 Made In Germany (53 185)

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Použitý průmyslový robot Yaskawa MH-24 ve dobrém stavu s řídicí jednotkou DX100. Pedozia Ecjpfx Akljgu

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Použitý průmyslový robot Yaskawa MH-50-35 ve dobrém stavu s řídicí jednotkou DX100. Pedpfx Akezia Hgeljgu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 61 297 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 800 mm, pojezd osy Y: 2 200 mm, pojezd osy Z: 800 mm, model regulátoru: HEIDENHAIN TNC 426, Vybavení: dopravník třísek, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! V lednu 2025 byla výrobcem nainstalována nová vřeteno! Stroj byl pravidelně servisován! Dosavadní použití: Stroj byl převážně využíván pro precizní obrábění. Hrubovací operace byly prováděny pouze v omezené míře. TECHNICKÉ ÚDAJE Pojízdná dráha osy X: 2 800 mm Pojízdná dráha osy Y: 2 200 mm Pojízdná dráha osy Z: 800 mm Posuvy Rychloposuv: 35 000 mm/min Výkon vřetena S1 (trvalý provoz) vertikálně: 10 000 ot./min Výkon vřetena S1 (trvalý provoz) univerzální naklápěcí hlava, 2 osy: 18 000 ot./min Vertikální frézovací hlava: TVS 10 000 Naklápěcí frézovací hlava: TU 18 000 Upínání nástrojů: HSK 63 A Výměník nástrojů: 40 pozic INFORMACE O STROJI CNC řízení: HEIDENHAIN iTNC 530 Elektrická data Napájecí napětí: 400 V (–15 %, +10 %) Frekvence: 50 Hz Odběr proudu: 101,1 A Celkový instalovaný výkon: 59,8 kW Provozní hodiny Provozní doba: 99 222 h Pgsdpfxozb D Aqj Aklju Doba běhu programu: 61 297 h VYBAVENÍ Vysoce tuhá gantry konstrukce Přesná lineární vedení a kuličkové šrouby Prostorný pracovní prostor s pojízdnou dráhou osy X 2,8 m Vysoké posuvové rychlosti pro efektivní třískové obrábění Ideální pro výrobu forem, nástrojů a strojírenství Dokumentace a přejímací protokol dle ISO norem Výměník nástrojů Chladicí systém Dopravník třísek Výměnná frézovací hlava se 4./5. osou Servisní a údržbová dokumentace

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Šířka plechu: 1530 mm Psdpfxexyln Ro Akljgu Tloušťka plechu: 4,0 mm Tloušťka plechu u nerezové oceli: 2,0 mm Maximální počet zdvihů: 34 zdvihů/min Úhel střihu: 2,70 stupně Rozteč stojanů: 1540 mm Pracovní výška: 920 mm Ovládání: konvenční Napětí: 400 V Výkon motoru: 3,2 kW Hmotnost stroje: cca 1115 kg Rozměry D-Š-V: 2275 x 2220 x 1400 mm Vybavení: - Robustní motorická tabulová nůžka s kývavým střihem - Nepraskající, nedeformovatelná ocelová svařovaná konstrukce - Kompaktní a přehledná konstrukce stroje - Ruční zadní doraz, nastavitelný zezadu * Plynulé nastavení v celém pracovním rozsahu - 1x přítlačný nosník - 1x volně pohyblivý nožní spínač - Přední výsuvné prodloužení stolu - Zadní bezpečnostní zařízení - Originální návod k obsluze * Zvláštní příslušenství v ceně: - Zařízení pro přidržení plechu pro dělení tenkých plechů

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. URČENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Pgsdpfx Aoy Rqg Noklju ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihací výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní i zadní okno + ocelové (pružně uložené) dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. (pro případné použití v omezeném silničním provozu) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínač vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh přivedený až ke nosiči vidlic

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Prodej. Automatická linka na výrobu pečiva König Industrie Rex včetně: Zvedací sklápěč - typ: Herkules HK600/3000 Hlavovací stroj – model: Industrie Rex I – typ: T 6/5/4 S-1/1-70 9 – rok výroby: 2000 – s předdávkovačem TRÖ s olejovým systémem – 6 řad (možnost redukce řady na 5 nebo 4 řady) dlouhý předvalek vertikutační jednotka razicí jednotka předkynárna – model: KGV – typ: RR610 SOHN-L-(B) 1035 – rok výroby: 2000 Řízení Siemens S7. Prohlídka možná zde na místě! Doprava po konzultaci. cena: 60 000 € EXW ihned k dispozici. Pedpfjwtfkzjx Aklegu Máte-li jakékoli dotazy nebo připomínky, dejte nám prosím vědět. S pozdravem, Leo Holland

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 5 348 h, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Peugeot, typ převodu: hydrostat, pohotovostní hmotnost: 2 590 kg, Vybavení: přípojné zařízení, Traktor: + Tracma + Typ: 1500D Série H + Rok výroby: 10/1987 + 2-místný + Tažné zařízení vpředu i vzadu + Hmotnost: 2 590 kg + Náprava Hurth + 4válcový Peugeot diesel XD-IB-IV, 53 k + Chybějící díly: chladič a startér Psdpfx Aeytr N Asklogu Zasílání všech nově přidaných vozidel e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylů a tiskových chyb, mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Dělič těsta a zaoblovací stroj König Industrie Rex I 6 Pedpfxoz A Sfrj Aklsgu Stav: vyčištěný a otestovaný Včetně násypky na těsto s olejováním, bočně posuvná s žebříkem Rozsah hmotnosti: 30–100 g Maximální hodinová produkce: 18 000 kusů Siemens dotykové ovládání s pamětí programů Včetně 1 válcové hlavy Včetně 1 sady pro 4řadovou výrobu, 1 sady pro 6řadovou výrobu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasiované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlí: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně krytá kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního zákona pro možnost provozu na (omezených) veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpětný světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlí Přídavné zařízení: Rozpínací vidle Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – až k nosiči vidlí Pgedpoy Rqhmjfx Aklju

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hliníkový úhlový dopravník s nosnou konstrukcí včetně stavitelných nožiček a strojních patek pro vyrovnání nerovností vodorovná část: 3 500 mm stoupající část: 2 100 mm úhel stoupání v ohybu: 45° celková délka dopravníku měřená na podlaze: 5 000 mm výška výhozu: 2 000 mm výška vodorovné části: 500 mm Provedení: hliníková konstrukce – zesílený tříkomorový profil 135x45 mm – plnoplošný zakrytovací plech 2,0 mm pozinkovaný Hnací válec a zpětný válec S235 ocel, svařený a obráběný Ø150x820 mm soustružený do výdutě, hřídel s upínacími ložisky. Pohon: Přírubový převodový motor 1,1 kW, rychlost pásu 0,77 m/s Napájení 230/400 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon připraven k zapojení až k motorové svorkovnici (Uvedení do provozu musí provádět kvalifikovaná elektroosoba) PVC dopravní pás DM 15/4 0+007 PVC včetně vlnových okrajů PVC, zelený šířka pásu: 800 mm 2 ks vlnových okrajů, výška 80 mm, šířka 50 mm, vysokofrekvenčně svařované 32 ks příčných unášečů T-50, rozteč cca 355 mm Materiál pásu: dvouvrstvý, zvlášť příčně stabilní V ohybové části je pás veden po obou stranách 3 přítlačnými válečky. Pás je proveden s oboustranným okrajem bez hrany 70 mm. Díky oboustrannému vlnovému okraji se užitná šířka pásu snižuje: Užitná šířka: 490 mm, skládá se takto: (pohled shora) příčné rozložení 100+50+5+490+5+50+100 mm Objevte řešení na míru pro váš obor! Jako inovativní strojírenská společnost jsme hrdí na to, že nabízíme individuální řešení pro recyklační, potravinářský i zpracovatelský průmysl. Naše rozsáhlé produktové portfolio zahrnuje vše od pásových dopravníků přes ploché dopravníky, šikmé dopravníky a úhlové dopravníky až po Z-dopravníky. Dále vyrábíme zásobníkové bunkry, magnetické separátory, nadpásové magnetické separátory, bubnové magnetické separátory a dávkovací bunkry – vše dle specifických požadavků našich zákazníků. Pgsdpfx Akeyhzhueleu Chápeme, že každý obor i projekt je jedinečný. Proto přizpůsobujeme naše řešení specificky vašim požadavkům a přáním. Složitá zadání jsou pro nás vítanou výzvou a těšíme se, že společně s vámi vyvineme inovativní řešení. U nás nejsou žádné standardní zakázky – na každý problém najdeme řešení na míru! Přijměte naši výzvu! Kontaktujte nás a zjistěte, jak vaše požadavky přetváříme do individuálních řešení. Společně formujeme budoucnost vašich výrobních procesů! dopravník, pásový dopravník, výsypné pásy, pásové přenašeče, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklace, štěpka, plast, detekce kovů bez kovu, neodym, nadpásový magnet, pásový magnetický separátor, výsypné magnety, filtrační tyče, magnetické mříže, magnetická rošty, separátor kovů, blokový magnet, filtrační systémy, dávkovací bunkr, zásobníkový bunkr, plnicí linky

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 030 mm Délka vidlí: 1 500 mm Provozní hmotnost: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Modelový typ: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Pedpfxoy Rqhyo Aklegu Přídavné zařízení: Rozšiřovač vidlí Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 73 000 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 7 130 kW (9 694,09 k), výstupní frekvence: 50 Hz, jmenovitý výkon: 7 130 kW (9 694,09 k), stálý výkon: 7 130 kW (9 694,09 k), maximální otáčky: 1 500 ot./min, výrobce motorů: M+M Turbinen-Technik, Tlak páry při vypařování: 21 bar Tlak páry: 4,3 bar Teplota: vstup 365 °C / výstup 165 °C Generátor: 8300 kWel Provozní hodiny (ročně): 8760 h/rok Obsažené transformátory: Siemens, typ 4GU6043-9HY Celkové provozní hodiny: 73 000 h Pjdpjz E Nh Nsfx Akljgu Turbíny M+M jsou typicky zakázkově vyráběné průmyslové parní turbíny, které se používají pro kombinovanou výrobu tepla a elektřiny (kogenerace) nebo pro rekuperaci energie z procesní páry. Díky mírnému vstupnímu tlaku a relativně vysokému výstupnímu tlaku se jedná o protitlakovou parní turbínu. Byla navržena pro systémy procesní páry, aby zajistila účinnou rekuperaci energie a dodávku tepla. Turbína byla v papírně použita ke zvýšení účinnosti. S výkonem 7,2 MW patří tato turbína v průmyslovém provozu mezi zařízení střední velikosti. Díky tlakovým poměrům a využití odpadní páry z turbíny dochází k minimálním energetickým ztrátám. Odhadovaný průtok páry je 30 až 40 t/h. To umožnilo papírně dosáhnout účinnosti 60 % až 75 %. Účinnost v režimu kogenerace činila přibližně 75 % až 85 %. Turbína byla navržena pro provoz 8 760 hodin (rok plného zatížení) při maximálním průtoku páry 114 t/h. Turbínová generátorová jednotka napájí papírenský stroj elektrickou energií na úrovni 6 kV. Procesní pára potřebná pro výrobu je dodávána ve dvou tlakových stupních. Během průtoku turbínou se tlak páry snižuje z 20 bar na 4,2 bar. Pokud by byla turbína z jakéhokoli důvodu vypnuta, bude procesní pára dodávána pomocí čtyř paralelně zapojených redukčních stanic tlaku.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme ideální řešení pro Vaši potřebu. Pgsdpey Rql Sefx Aklju Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD100-G3-CU Pohon: Diesel Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 250 mm Délka vidlic: 2 100 mm Hmotnost bez nákladu: 12 800 kg Pneumatiky: Plné (vulkánové) Model: CPCD100-G3-CU Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 1× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou komplexně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohonnou jednotku, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola Psdpfx Aey Rqllekljgu ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD100-G3-CU Pohon: Diesel Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 650 mm Délka vidlic: 2 100 mm Hmotnost bez nákladu: 12 800 kg Obutí: Plná guma Model: CPCD100-G3-CU Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro omezený provoz na pozemních komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Polohovač vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: připraven k použití (použité), Mitsubishi Electric MELFA RV-13FM-D1-S15 průmyslový robot SN: FK612018R, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Následující komponenty jsou také k dispozici v našem obchodě: Řídicí jednotka (controller) "Mitsubishi Electric MECHA CR750-07VLD1-1-S15" / Propojovací kabel "Mitsubishi Electric BKO-FA0741H07-D" / Propojovací kabel "Mitsubishi Electric BKO-FA0739H07-D" Psdpfox Dw Nusx Aklsgu

Stav: připraven k použití (použité), Mitsubishi Electric RV-7FM-D1-S15 průmyslový robot SN: FG606002R – drobné poškození na vzduchovém připojení, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií UPOZORNĚNÍ: Náklady na balení a dopravu se vyžadují zvlášť! - Následující komponenty jsou rovněž k dispozici v našem obchodě: řídicí jednotka „Mitsubishi CR750-07VD1-1-S15“ / připojovací kabel „BKO-FA0741H05-D“ / připojovací kabel „BKO-FA0739H05-D“ Podpfox Dw Nzjx Aklogu

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 971 h, typ paliva: nafta, MOFFETT – manipulační vozík, typ M4 – 20.1 2 kusy skladem!! • Rok výroby 12/2018 • Nosnost: 2 000 kg při středisku zatížení 600 mm • Hmotnost bez nákladu: 1 880 kg • Dieselový motor Kubota, 19 koní, splňující emisní stupeň V podle norem EU • Hydrostatická převodovka s protizásekovým systémem • Výstražné světlo • Duplexový stožár s válečkovým ložiskem • Výška zdvihu 3 040 mm • Boční posuv • Výsuv na 2 750 mm • Nastavení vidlic Pjdpfxozy D Dws Aklsgu • Pevná ramena kol • Rozměry pneumatik 23 x 8.50-10 • Sedadlo řidiče z umělé kůže • Bederní pás • Ochranná konstrukce/střecha pro řidiče dle norem ROPS a FOPS • LED osvětlení vozovky dle STVO • Držák řetězu s bezpečnostními řetězy - Nová kontrola UVV! - První majitel - Německé manipulační vozíky Chyby a meziprodej vyhrazeny = Další informace = Rok výroby: 2018

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 877 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN FORKLIFTS – NOVĚ PŘIPRAVENY K VÝKONU Jsme tu pro vás. S nasazením, vášní a odbornými znalostmi. Použitá manipulační technika vybraných prémiových výrobců – námi kompletně servisovaná, testovaná a znovu repasovaná dle normy FEM-4.004 (UVV). Více než 350 vozíků skladem Individuální úpravy jakéhokoliv typu dle přání zákazníka Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě Friedmann Forklifts – Naše záruka kvality Plná provozuschopnost podle FEM-4.004 Servisovaná a testovaná baterie (C5-test) u elektrických zařízení (min. 70 % kapacity) Použitelné pneumatiky dle FEM-4.004 (min. 70 % hloubky vzorku) Důkladně zkontrolované zdvihací zařízení, nosič vidlic, příslušenství a hydraulika včetně hadic Bezpečnostní kontrola řídicí nápravy Kontrola nosných vidlic a zdvihacích řetězů Sedadlo řidiče a bezpečnostní pás v novém stavu Nový lak v originálních barvách a s originálními polepy Technické údaje manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 320s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 14.877 Zdvih: 3.800 mm Typ stožáru: Duplex Stavební výška: 2.380 mm Délka vidlic: 1.200 mm Vlastní hmotnost: 3.750 kg Těžiště nákladu: 500 mm Obutí: Plná guma Podpsy Rm Aasfx Aklogu

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, Otočná vřetenová frézka VEMA TFMS 2-4 velmi dobrý stav, jako nová, stroj pochází z nápravního zařízení a posledních několik let stál, byl používán jen minimálně a obsluhoval ho pouze jeden člověk. Společnost VEMA pochází ze severního Německa. Konstrukčně je stroj podobný modelům KÖLLE F45 nebo PANHANS 240. Vše funguje bezchybně. Všechna ložiska a vedení jsou v pořádku. Rok výroby 1998. Stroj má ovládací panel nahoře. Pgedpfx Ao Afaugjklju S frézovacím dorazem, který lze nastavit jednostranně nebo kompletně do hloubky, což je možné pomocí ručního kola. Pro kompletní nastavení je k dispozici mechanický čítač, který lze na libovolném místě resetovat stisknutím tlačítka, čímž lze doraz rychle a velmi přesně nastavit. Obě čelisti dorazu lze také nastavit jednotlivě. K dispozici jsou také 2 mechanické čítače, které umožňují jednostranné nastavení, což umožňuje i úpravy, například u lepeného profilu. Frézovací doraz lze otáčet na pracovním stole. Stroj má extra výkonný motor s výkonem 7500 W. S pneumatickým upínáním vřetena. Piliny lze velmi dobře odvádět pomocí 2 odsávacích hubic o průměru 120 mm. S vřetenem o průměru 30 mm, které lze plynule naklánět od -10 do 45°. Naklánění vřetena se provádí ručním kolem s mechanickým čítačem. S možností otáčení doprava/doleva. Stroj osobně dovezeme a předvedeme po celém Německu za 220,00 EUR, čímž se vyhnete jakémukoli riziku při nákupu. Doprava do Rakouska a do zbytku EU je na vyžádání rovněž možná. S velkým otvorem v stole, který lze zmenšit pomocí různých kroužků, takže lze používat i frézy s velmi velkým průměrem a bezpečně frézovat i s malými frézami (kroužky jsou součástí, ale nejsou vidět na fotografiích). S 3000, 6000, 4500, 7500 a 9000 ot./min. Nastavení výšky vřetena se provádí také ručním kolem, zde je také k dispozici velmi přesný mechanický čítač pro odečítání výšky. Stůl je vyroben z vysoce žebrovaného šedé litiny. S vyměnitelným vřetenem (lze použít i vřeteno o průměru 40 mm). Velmi robustní a trvanlivá konstrukce, stroj byl vyroben pro nejtěžší frézovací práce, je vhodný pro všechny frézovací práce. Optimální přenos výkonu pomocí klínového řemenového pohonu. S návodem. S tříválcovým posuvným mechanismem HOLZ HER ETX. Posuvný mechanismus má pohon doprava/doleva, posuvné válce jsou uloženy jednotlivě a všechny jsou jako nové, má 8 rychlostí. Pracovní stůl má šířku 1020 mm a hloubku 980 mm + rozšíření o 500 mm vlevo a vpravo. Strojem lze okamžitě pracovat. 380 V, 7500 W Hmotnost: cca 1000 kg S veškerým potřebným ochranným zařízením, stroj je schválen organizací Holz-BG. Stroj váží cca 1000 kg. S jističem pro ochranu motoru proti přetížení. Profesionální zařízení, ne žádný levný výrobek z obchodního domu. Optimální, jednoduchá, rychlá a bezpečná manipulace.

Stav: použitý, Mitsubishi Typ: Melfa RV-3SB Průmyslový 6-osý robot s kloubovým ramenem Psdpfx Aszd T Uaeklegu 6-osý robot s kloubovým ramenem RV-3SB Maximální nosnost: 3,5 kg Hmotnost: 38 kg Řídicí jednotka robota CR2B-574-S312 Programovací panel R46TB s barevným dotykovým displejem Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 61 082 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 800 mm, pojezd osy Y: 2 200 mm, pojezd osy Z: 800 mm, model regulátoru: HEIDENHAIN TNC 426, Vybavení: dopravník třísek, Důležitá informace: Aukce prodloužena o 14 dní. Při následné kontrole bylo zjištěno, že řízení je HEIDENHAIN iTNC 530. Původní údaj: TNC 426. V lednu 2025 byla namontována nová vřetena! Stroj byl pravidelně servisován! TECHNICKÉ ÚDAJE Pojízdné dráhy: X-osa: 2 800 mm Y-osa: 2 200 mm Z-osa: 800 mm Posuvy: Rychloposuv: 35 000 mm/min Počet otáček vřetena S1 (trvalý provoz) vertikálně: 10 000 ot./min Počet otáček vřetena S1 (trvalý provoz) univerzální výklopná hlava v 2 osách: 18 000 ot./min DETAILY STROJE CNC řízení: HEIDENHAIN iTNC 530 Elektrické údaje: Napájecí napětí: 400 V (–15 %, +10 %) Frekvence: 50 Hz Odběr proudu: 101,1 A Celkový instalovaný výkon: 59,8 kW Provozní doby: Pgodpfxsy Dgyfs Aklsu Doba zapnutí: 98 755 h Doba chodu programu: 61 082 h VYBAVENÍ: Vysoce tuhá portálová konstrukce Přesná lineární vedení a kuličkové šrouby Velkorysý pracovní prostor s pojízdnou dráhou X 2,8 m Vysoké posuvové rychlosti pro efektivní obrábění Ideální pro nástrojárny, formárny a strojírenskou výrobu Dokumentace a protokol o přejímce dle ISO norem Automatický výměník nástrojů Chladicí systém Dopravník třísek Výměnná frézovací hlava se 4./5. osou

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 18 011 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, FRIEDMANN FORKLIFTS – PŘIPRAVENÉ PRO NASAZENÍ Pgedpfx Aoy Rm Hleklju JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Použité manipulační technika vybraných prémiových výrobců, námi kompletně servisována, testována a repasována dle požadavků FEM-4.004 (UVV). • Více než 350 vozíků skladem • Individuální přestavby podle požadavků zákazníka možné • Mezinárodní doprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání • Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Forklifts – Naše záruka kvality • Plná funkčnost dle FEM-4.004 • Servisované a testované (C5-test) baterie u elektrických zařízení (min. 70 % kapacity)

Stav: použitý, celková délka: 2 400 mm, celková šířka: 1 200 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2018 Pgsdpfxjz S Dyzo Aklsu

Stav: použitý, Mitsubishi Průmyslový robot Mitsubishi s 6 osami a kloubovým ramenem Řada RV – průmyslové roboty Kompaktní a výkonný, flexibilní automatizace a vysoká spolehlivost. Řada RV nabízí vysoce dynamický robot s 6 osami a kloubovým ramenem, který zaručuje maximální kvalitu. Typ: RV-3SDB-S15 Počet os: 6 Maximální nosnost: 3,5 kg Dosah: 642 mm Pjdpszdyuaefx Aklsgu Hmotnost: 38 kg Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme po telefonu.

Stav: použitý, Mitsubishi Typ: RV-3SDB-S15 Průmyslový 6osý kloubový robot Mitsubishi Kompaktní a výkonný, flexibilní automatizace a vysoká spolehlivost. Řada RV nabízí vysoce dynamický 6osý kloubový robot pro maximální úroveň kvality. Počet os: 6 Maximální nosnost: 3,5 kg Dosah: 642 mm Pgjdjzdyt Nspfx Akleu Hmotnost: 38 kg Stav: použitý Rozsah dodávky: (Viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) Na další dotazy vám rádi zodpovíme telefonicky.