Prodej použitých Mayer Fsk (228)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Holzheim
354 km
Nůžkový výtah
MagniMJP07OF - 6,70m Elektro Mastarbeitsbühne
Zavolat
Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, Pohonný systém
Pohon: Kola
Hmotnosti
Vlastní hmotnost: 990 kg
Funkční vlastnosti
Nosnost: 200 kg
Pracovní výška: 670 cm
Označení CE: ano
Stav
Celkový stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Další informace
Rozměry pro přepravu (délka x šířka x výška): 1,48 / 0,7 / 1,99
Typ povrchu: Plochý
Další informace
Pro další informace kontaktujte Tobiase Mayra.
Magni MJP07OF – 6,70m elektrická výšková pracovní plošina s teleskopickou zdvihací tyčí
Tato plošina je vybavena elektrickou zdvihací tyčí, která nahrazuje tradiční hydraulický válec. Díky tomu je plošina zcela bez oleje, má nízkou spotřebu a je šetrná k životnímu prostředí. Elektromotor zajišťuje nízkou hlučnost, nulové emise a umožňuje práci v interiéru. Díky své lehké konstrukci je univerzálně použitelná a vhodná pro všechny typy manévrů.
Výrobce: Magni, Model: MJP07OF, Rok výroby: 2026, Provozní hodiny: 1 hodina (stav jako nový), Hmotnost: přibližně 990 kg, Pracovní výška: přibližně 6,70 m, Výška plošiny: 4,70 m, Nosnost: 200 kg, Sklon: 30 %, Nabíječka je vestavěná, Pneumatiky nezanechávají stopy.
Rozměry pro přepravu (délka / šířka / výška): 1,48 m / 0,7 m / 1,99 m
Ostatní:
Chodpfx Aqezqka Hjieb
Možnost výhodné dopravy po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi přijmeme vaše zařízení / stavební stroje do protihodnoty. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na míru. (pouze pro podnikatele) V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z místa 86684 Holzheim. Všechny údaje jsou nezávazné. Vyhrazujeme si právo na změny, tiskové a přenosové chyby a prodej do té doby, než je zboží odesláno.
Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a prodej do té doby, než je zboží odesláno.
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Jeřáb na nákladním automobilu
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150
Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A)
Užitečná tonáž: 35 t
Cedpfx Aqewllmasishb
Hlavní rozvor: 2 980 mm
Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm
Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm
Boční tlumič výfuku, vpravo
Výfuk s výstupem pod vozidlo
2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení
Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo
Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo
Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory
Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu
Vzduchojem z oceli
Elektronický brzdový systém (EBS)
ABS
Plně automatický nouzový/brzdový asistent
Kotoučové brzdy na přední nápravě
Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě
Kotoučové brzdy na zadní nápravě
Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě
Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů
LED boční obrysová světla
Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e
Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25
Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil)
F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek)
Nekonečný otočný rozsah
Všechny hydraulické válce dvoucestné
Pístní tyče tvrdochomované
Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°)
Elektronická ochrana proti přetížení s FX900
FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II
Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %)
Přetlakové a zátěžové ventily
XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift)
RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji
Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu
Nouzové ovládání jeřábu
Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím
Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu
Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m
Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč
IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže
Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě
Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm)
Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy
Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V
FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1
IE742 přípojná skříň
Nízkoprofilové základové těleso
180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně
Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic
Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic
Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS)
Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce)
1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu
LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb)
LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník)
GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty
FUNK-V7-RCS
Dálkové ovládání V7 RCS
Fassi dálkové ovládání V7S:
K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem.
V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky
Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Těžkotonážní nákladní vůz
MANMAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb
Zavolat
Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150
Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A
Obchodní tonáž: 35 t
Hlavní rozvor: 2 980 mm
Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm
Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm
Boční výfukový tlumič, pravá strana
Výfuk směrem k zemi
2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky
Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo
Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo
Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory
Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu
Vzduchojem, ocel
Elektronický brzdový systém (EBS)
Antiblokovací systém (ABS)
Asistent plného brzdění
Kotoučové brzdy na přední nápravě
Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě
Kotoučové brzdy na zadní nápravě
Kotoučové brzdy na dojezové nápravě
Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel
LED boční obrysová světla
Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e
Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25
Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil)
F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek)
Bezkonkurenční otočný rozsah
Všechny hydraulické válce dvoučinné
Pístní tyče tvrdochromované
Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°)
Elektronické zařízení proti přetížení s FX900
Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II
Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %)
Cedpfx Aowmh Hreqijhb
Přetlakové a zajišťovací ventily
Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift)
RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji
Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu
Nouzové ovládání jeřábu
Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím
Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu
Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m
Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem
IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení
Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě
Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm)
Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy
Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V
FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1
Rozvodná skříň IE742
Nízkostavitelný základ
180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně
Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic
Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic
Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS)
Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce)
1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni
LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb)
LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník)
Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty
Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS
Rádiové dálkové ovládání V7 RCS
Fassi rádiové dálkové ovládání V7S:
do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky.
V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky
Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Informujte se nyní
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
Nůžková plošina
JLG3369 LE [ID: 500]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 298 h, číslo stroje/vozidla: 0200245367, nosnost: 450 kg, zdvihová výška: 12 000 mm, délka plošiny: 2 920 mm, šířka plošiny: 1 600 mm, stavební výška: 1 980 mm, 1200cm terénní plošinový zvedák, offroad pracovní plošina, zvedací plošina – pouze 298 provozních hodin
Žádná minimální cena – prodej zaručen nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 450 kg
Zdvihací výška: 12 000 mm
Rozměry plošiny: 2 920 x 1 600 mm
Délka výsuvu plošiny: 910 mm
Pracovní výška se sklopeným zábradlím: 2 790 mm
Světlá výška: 200 mm
Stoupavost: 35 %
Přepravní rychlost: 4,80 km/h
DETAILY STROJE
Provozní hodiny: 298 h
Typ pohonu: elektrický
Baterie: 8x 6V 370Ah, měřeno při 25,2V (velmi dobrý výkon!)
Rozměry a hmotnost
Přepravní rozměry (d x š x v): 2 920 x 1 750 x 1 980 mm
Hmotnost: 4 500 kg
VÝBAVA
Chedoyuwq Ujpfx Aqieb
Neznačkující pneumatiky
Integrovaná nabíječka
Všechny rozměry jsou zaokrouhleny. Nepřebíráme odpovědnost za písařské nebo měřící chyby.
PODMÍNKY VYZVEDNUTÍ
Boční nakládání do 5 t možné pomocí velkého vysokozdvižného vozíku na místě – na vlastní riziko.
Vyzvednutí POUZE s e-mailem s potvrzením o platbě!
Vyzvednutí BEZ předchozí rezervace od pondělí do pátku 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na požádání před přepravou demontovat.
Při nevyzvednutí ve stanoveném termínu bude účtováno skladné 20 € za každý stroj a den (doplacení skladného nutno před výdejem).
Malý inzerát
Ilsfeld
457 km
Briketovací lis
Gross Apparatebau GmbHBrikettierpresse GP Genius 2/40
Zavolat
Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Průměr brikety: 40 mm
Připojovací výkon: 4 kW
Lisovací výkon/kapacita za hodinu: v závislosti na materiálu
Velikost zásobníku: 1.044 x 1.044 mm
Řízení pomocí PLC
Objem hydraulické nádrže: 100 l
Nový výstavní stroj s 5 provozními hodinami
Csdpfxsvptrtj Aqiohb
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Valník
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!!
Tipmatik – automatická převodovka
8x4
Tři řízená náprava
ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava
Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG
Korba s bočnicemi
6200 x 2550 x 600 mm
Schůdky
Protiskluzová podlaha
Odnímatelné bočnice
9 x LED osvětlení
Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm
Start/Stop
Výstražné majáky
8 x úchyty pro rozpěry
6 x upínací body 6500 daN
Nástrojové skříňky
Tažné zařízení
Úložné prostory
Úložné boxy
Zámek pro 20 stopové kontejnery
Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN
Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU
Rozsah otáčení neomezený
Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem
Pístnice povrchově tvrzené chromem
Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°)
Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800
Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II
Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %)
Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení
XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift)
RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením
tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji
Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu
Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu
Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím
Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu
Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m
Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním
Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě
IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení
Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm)
Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy
Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V"
Systém stability FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák
Chedpfx Aezqhxmoqisb
Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy
180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně
Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS)
Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno
Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací
Jib Double Power (JDP)
Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce
Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják
Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením
Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib)
AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku
AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku
Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem
1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni
1 LED pracovní světlo namontované na Jib
LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb)
LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník)
Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
LindeE 16-02 [ID: 77]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2X386J12353, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 811 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 625 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ stožáru: triplex, Certifikováno DGUV do: 03/2027, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Servis + UVV 03/2027 LI-ION Lithium 1 600 kg Triplex 662 cm elektrický vysokozdvižný vozík
Bez minimální ceny – garantovaný prodej nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 1 600 kg
Výška zdvihu: 6 625 mm
Volný zdvih: 1 800 mm
Stavební výška: 2 871 mm
DETAILY STROJE
Typ stožáru: Triplex
Pohon: Elektrický
Baterie: 30/11/2018 Li-Ion 48 V / 335 Ah, 16,3 kWh
Rozměry & hmotnost
Rozměry (d x š): 3 200 x 1 100 mm
Hmotnost: 3 500 kg
Provozní hodiny: 9 811 h
VÝBAVA
Bývalý stroj v kompletním servisu Linde
Servis platný do 03/2027
UVV platný do 03/2027
Facelift model s indikací úhlu náklonu (praktické při citlivém zboží)
Triplex stožár s plným volným zdvihem
3. ventil
Boční posuv vidlic
Zadní bezpečnostní světlo
Přední bezpečnostní světlo
Komfortní sedadlo
Integrovaná váha
Upozornění: Stožár lze na vyžádání demontovat za příplatek 950 € bez DPH.
Všechny rozměry jsou zaokrouhlené údaje. Za chyby v psaní nebo měření neručíme.
PODMÍNKY ODBĚRU
Nakládka z boku možná až do 5 t pomocí velkého vysokozdvižného vozíku na vlastní riziko na místě.
Odběr POUZE s potvrzením platby zaslaným emailem!
Odběr BEZ předchozího oznámení od pondělí do pátku v čase 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na přepravu demontovat na vyžádání.
Pokud nebude stroj vyzvednut ve stanovené lhůtě, účtuje se skladovací poplatek 20 € za den a stroj (uhradit před odběrem).
Chjdpfx Ajyzfyxsqieb
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Speciální nákladní automobil
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Zavolat
Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem
Zvedatelná poháněná náprava
Zvedatelná náprava
Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné.
Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t
Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo
AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů
Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm
Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková
Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika
Barva kabiny: signální bílá
Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce.
Přední zrcátko
Vnější sluneční clona
LED hlavní světlomety
Ostřikovače světlometů
Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem
Automatická regulace sklonu světel
LED denní svícení, "V-světlo"
Přední LED mlhová světla
Statické LED přisvěcování do zatáček
Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny
Průchodky střechou kabiny na obou stranách
Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W
2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu
Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku
Přední střešní příčka pro příslušenství
Emblémy/typové označení z výroby
Emisní štítek (Euro...)
Csdpfex A Nntox Aqishb
L-štítek (nízkohlučná vozidla -96)
Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená.
Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm
Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L)
Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L)
Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu
6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně)
Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním
Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky
Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla
Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem
5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru.
Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla.
Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky
F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení
Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím
Nekonečný rozsah otáčení
Všechny hydraulické válce dvoučinné
Pístnice tvrzené chromem
Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°)
Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500
Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II
Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %)
Přetlakové a zajišťovací ventily
XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power)
RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 %
Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu
Nouzové ovládání jeřábu
Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím
Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
StillRX60-50 [ID: 49]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 516329C00049, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 33 470 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 380 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, Certifikováno DGUV do: 11/2026, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 5 000 kg
Zdvih: 5 380 mm
Stavební výška: 2 600 mm
Volný zdvih: 1 680 mm
DETAILY STROJE
Chedpfx Asytn T Deqieb
Typ stožáru: triplex s plným volným zdvihem
Baterie: Hoppecke Premium 80 V 930 Ah
Stav baterie: velmi dobrý, naměřeno 84,5 V
Provozní hodiny: 33 470 h
VÝBAVA
3. ventil
4. ventil
Přední posuv vidlic
Boční posuv
Servis + UVV platné do 11/2026
Všechny rozměry jsou zaokrouhlené. Za tiskové a měřící chyby se neručí.
PODMÍNKY ODBĚRU
Nakládání z boku do 5 t možné na místě velkým vysokozdvižným vozíkem na vlastní nebezpečí.
Odběr POUZE po obdržení potvrzení platby e-mailem!
Odběr BEZ předchozího ohlášení: pondělí až pátek 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na vyžádání demontovat pro přepravu.
Při nedodržení termínu odběru je účtováno skladné 20 € za stroj a den (doplatek je nutné uhradit před odběrem).
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Speciální nákladní automobil
MANMAN TGS 32.510 mit F710 Frontkran sofort
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici
MAN TGS 35.510 – EURO 6,
Tipmatic – automatická převodovka
8x2
Tři řízené nápravy
ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava
Cedpfewuhxwox Aqiehb
Čelní opěrka cca 14 000 kg
Nástavba valník s bočnicemi
Rozměry: 6200 x 2550 x 600 mm
Nástupní schůdky
Podlaha s riffly (protiskluzový plech)
Odnímatelné bočnice
9 x LED osvětlení
Výsuvné nadměrné značení až do šířky 3 500 mm
Start/Stop systém
Majáky
8 x kapsy na sloupky
6 x kotvících ok 6 500 daN
Skříňky na nářadí
Tažné zařízení (AHK)
Úložné prostory
Odkládací boxy
Uzamykání pro 20' kontejner
Děrovaný boční profil s kotvícími oky 2 500 daN
Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plnohydraulickými čtyřbodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížový – rádiové dálkové ovládání, nouzové vypnutí, FSC II kontrola podpěr, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další...
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Jeřáb na nákladním automobilu
MANMAN TGS 32.510 mit F710 Frontkran sofort
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici
MAN TGS 35.510 - EURO 6,
Tipmatic – automatická převodovka
8x2
Tři řízené nápravy
ŘÍDICÍ / ZVEDACÍ náprava
Přední opěrné zařízení cca 14 000 kg
Nástavba plošina s bočnicemi
6200x2550x600 mm
Stupátka
Podlaha z slzičkového plechu
Odnímatelné bočnice
9x LED osvětlení
Výsuvná nadrozměrná označení do šířky 3500 mm
Start/Stop
Majáky
8x kapsy na sloupky
6x kotevních ok 6500daN
Skříňky na nářadí
Tažné zařízení (AHK)
Úložné prostory
Odkládací boxy
Zajištění 20' kontejneru
Perforovaný boční profil s kotevními oky 2500daN
Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrami, se 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové - dálkové ovládání, nouzové vypnutí, dohled nad opěrami FSC II, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jibem a další...
Chedpfowuhw Hjx Aqieb
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Těžkotonážní nákladní vůz
MAN26.470 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Vozidlový typ: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu
Barva podvozku: čistě bílá RAL 9010
Barva kabiny: grafitová černá RAL 9011
Motor
Typ: MAN D2676 LF85
Výkon: 346 kW (470 k)
Točivý moment: 2 400 Nm
Emisní norma: Euro 6d
Převodovka
MAN TipMatic, 12stupňová automatická
Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm)
Jízdní programy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Vyproštění
Podvozek
Rozvor: 3 900 mm
Převis: 1 950 mm
Hlavní rozteč náprav (mezi zadní a přídavnou nápravou): 1 350 mm
Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm
Tloušťka podélníku rámu: 8 mm
Konec rámu: rovný
Nápravy
Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžné hřídele
Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžné hřídele
Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, neháněná
Převod náprav: i = 3,70
Vzduchové pérování
Elektronicky řízené vzduchové pérování (ECAS) na přídavné nápravě
Automatické udržování výšky
Nosnosti per: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / přídavná 8 000 kg
Brzdy
Elektronický brzdový systém (EBS)
ABS, ASR
Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (vícestupňová)
Kotoučové brzdy na všech nápravách
Elektronická parkovací brzda
Pneumatiky a disky
Přední: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5
Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5
Přídavná: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné
Kabina řidiče
Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška
Komfortní sedadla: vzduchem odpružená, vyhřívaná, loketní opěrka
Multifunkční volant
Centrální zamykání
Klimatizace Climatronic
Komfortní spodní lůžko
Úložné prostory v sedadlové konzoli a boxech
Interiér: Moon Grey
Sluneční rolety, střešní okno
Různé odkládací prostory
USB zásuvky
LED technologie osvětlení
Povolené zatížení
Technická celková hmotnost: 26 000 kg
Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / přídavná 7 500 kg
Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg
Nádrže
Palivová nádrž: 400 l
AdBlue nádrž: 60 l
Asistenční systémy
ESP, ASR, tempomat
Nouzový brzdový asistent
Varování opuštění jízdního pruhu
Digitální tachograf
Pokročilý navigační systém (7")
MAN SmartSelect
Rozhraní pro nástavby
Předpříprava pro montáž jeřábu
Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A
Různé elektrické a pneumatické přípojky
Zvláštnosti
HydroDrive: Hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci
Komfortní prvky pro řidiče
Tovární rozhraní a přípravy pro zásahová, stavební a komunální vozidla i flexibilní nástavby
FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní zařízení
Typ: F545RA.2 xe-dynamic
Splňuje CE směrnici EN 12999 HD5S2
Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé
Otočný rozsah
Nekonečná otočnost
Hydraulika
Dvoučinné hydraulické válce
Tvrdě chromované pístní tyče
Kloubový systém
Dvojitý kolenní systém s PROLINK
Překlápěcí hlavní rameno do 15°
Cedpfx Aexwra Ioqijhb
Pojistka proti přetížení
Elektronická ochrana proti přetížení FX500
FSC kontrola stability
LMB II
Nouzové vypnutí a optický alarm
Ventily a filtry
Přetlakové a zajišťovací ventily
Vysokotlaký filtr
Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje u základny
Ovládání
FASSI dálkové ovládání RCH/RCS
Indikace tlakových hodnot
Danfoss D850 rozváděč se 4 ventily
Nouzové ovládání
Vzpěry
Oboustranně hydraulicky výsuvné
Pracovní šířka podpěr: 7,79 m
Kontrola rychlosti
Dynamic Control – závislá na zatížení
Přídavný kloubový výložník / Jib
Typ: L214
Čtyřnásobně hydraulicky výsuvný až na 10,30 m
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
LindeE16C-02 EVO [ID: 70]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 265 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, Certifikováno DGUV do: 02/2027, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Servis + UVV do 02/2027, 1 600 kg, Triplex 410 cm, 3.+4. ventil, elektrický vysokozdvižný vozík, čelní vozík, 3 265 motohodin
Žádná minimální cena – prodej zaručen nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 1 600 kg
Volný zdvih: 1 500 mm
Výška zdvihu: 4 100 mm
Typ stožáru: triplex
Konstrukce: čelní vysokozdvižný vozík
DETAILY STROJE
Provozní hodiny: 3 265 h
Typ stožáru: triplex
Pohon: elektro
Baterie: 48 V, 625 Ah
Rozměry a hmotnost
Rozměry (d x š x v): 3 200 x 1 100 x 2 100 mm
Hmotnost: 3 400 kg
Chodpfeyufrmjx Aqijb
VÝBAVA
Bývalé zařízení Linde Full-Service
Facelift model s indikací úhlu naklonění
Triplex stožár s plným volným zdvihem
3. ventil pro boční posuv
4. přídavný ventil volný pro stavitel vidlic
Bílé nešpinící pneumatiky
LED pracovní světlo vpředu
Bezpečnostní světlo vzadu
Komfortní sedadlo
Všechna uvedená měření jsou zaokrouhlená. Neručíme za písařské a měřicí chyby.
PODMÍNKY VYZVEDNUTÍ
Nakládání z boku do 5 t možné velkým vysokozdvižným vozíkem na místě – na vlastní nebezpečí.
Vyzvednutí POUZE s e-mailem o potvrzení platby!
Vyzvednutí BEZ předchozího ohlášení od pondělí do pátku 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na požádání pro přepravu demontovat.
Při nedodržení termínu vyzvednutí je účtován skladovací poplatek 20 € za den a stroj (doplacení nutné před vyzvednutím).
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
StillRX60-30 [ID: 50]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 516353G00552, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 263 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 640 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, Certifikováno DGUV do: 03/2027, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 3.000 kg
Výška zdvihu: 6.640 mm
Délka vidlí: 1.200 mm
Chedpfxjywin Se Aqieb
Volný zdvih: 1.500 mm
Konstrukce: čelní vysokozdvižný vozík
DETAILY STROJE
Typ stožáru: Triplex
Typ pohonu: Elektrický
Baterie: 12/2021, 80V, 620Ah, změřeno při 85,4V
Provozní hodiny: 5.263 h
Rozměry a hmotnost
Rozměry (D x Š x V): 3.700 x 1.200 x 2.900 mm
Hmotnost: 5.600 kg
VÝBAVA
Bývalé zařízení Still Full-Service
Aktuální UVV, další kontrola 03/2027
Aktuální servis, další servis za 1.000 motohodin / 03.2027
Triplex stožár s plným volným zdvihem
3. + 4. ventil; šířkově stavitelné vidle s bočním posuvem
Uzavřená kabina s rádiem, topením a stěračem
LED pracovní světlo vpředu
LED pracovní světlo vzadu
Oranžové výstražné světlo
Zadní bezpečnostní světlo
Komfortní sedadlo s bederní opěrkou a vyhříváním
Poznámka: Demontáž stožáru lze volitelně nabídnout prodávajícím za 950 € bez DPH.
Všechny rozměry jsou přibližné. Za chyby v psaní a měření nepřebíráme odpovědnost.
PODMÍNKY VYZVEDNUTÍ
Nakládka z boku do 5 t možná velkým vysokozdvižným vozíkem na místě na vlastní riziko.
Vyzvednutí POUZE s e-mailem o potvrzení platby!
Vyzvednutí BEZ přihlášení od pondělí do pátku 7:00–16:30 hod.
Příliš vysoký stožár lze na vyžádání demontovat pro přepravu.
Při nedodržení lhůty vyzvednutí bude účtován poplatek za skladování 20 € za stroj a den (doplatek musí být uhrazen před vyzvednutím).
Malý inzerát
Weilheim an der Teck
451 km
Durometr
REICHERTER STIEFELMAYERUH 250
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 649709052, celková hmotnost: 500 kg, celková výška: 1 800 mm, celková šířka: 750 mm, celková délka: 800 mm, REICHERTER STIEFELMAYER UH 250 – přístroj pro testování tvrdosti
- Průměr opěrné plochy: přibližně 50 mm
- včetně digitálního displeje
- včetně tabulkového příručního materiálu pro testování tvrdosti
- s pracovním stolem, rozměry stolu: 700 x 700 mm
Csdpfx Aqjztwu Njiehb
FCA D-73235 Weilheim Teck – naloženo na nákladní automobil.
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
LindeE15 EVO [ID: 239]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2X386J08866, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 387 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, Certifikováno DGUV do: 01/2027, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Servis + UVV 01/2027 1 500 kg Duplex 314 cm elektrický vysokozdvižný vozík, 4 387 motohodin
Žádná minimální cena – garantovaný prodej nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 1 500 kg
Zdvih: 3 140 mm
Volný zdvih: 1 519 mm
Délka vidlic: 1 200 mm
Konstrukce: čelní vysokozdvižný vozík
DETAILY STROJE
Provozní hodiny: 4 387 h
Typ stožáru: Duplex
Pohon: elektrický
Baterie: 13/08/2018, 24V, 8PzS, 1000Ah, naměřeno 24,6 V (velmi dobrý stav!)
ROZMĚRY & HMOTNOST
Rozměry (D x Š x V): 3 100 x 1 100 x 2 121 mm
Hmotnost: 3 100 kg
VÝBAVA
bývalé zařízení Linde Full Service
facelift model s ukazatelem náklonu stožáru
Codeyzf Ipopfx Aqiehb
3. ventil, boční posuv vidlic
LED pracovní světlo vpředu
LED pracovní světlo vzadu
Bezpečnostní světlo vzadu
Komfortní sedadlo
Všechny rozměry jsou orientační. Za chyby v údajích nebo měření neručíme.
PODMÍNKY ODBĚRU
Nakládka z boku až do 5 t možná velkým čelním vysokozdvižným vozíkem na vlastní riziko na místě.
Odběr POUZE s potvrzením o platbě zaslaným emailem!
Odběr BEZ předchozího ohlášení pondělí–pátek 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na vyžádání demontovat pro přepravu.
Při nedodržení termínu odběru bude účtován skladovací poplatek 20 € za stroj a den (doplacení je nutné před vydáním stroje).
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Valník
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!!
Tipmatik – automatická převodovka
8x4
Tři řízená náprava
Chodpezp Sz Asfx Aqijb
ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava
Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG
Korba s bočnicemi
6200 x 2550 x 600 mm
Schůdky
Protiskluzová podlaha
Odnímatelné bočnice
9 x LED osvětlení
Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm
Start/Stop
Výstražné majáky
8 x úchyty pro rozpěry
6 x upínací body 6500 daN
Nástrojové skříňky
Tažné zařízení
Úložné prostory
Úložné boxy
Zámek pro 20 stopové kontejnery
Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN
Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU
Rozsah otáčení neomezený
Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem
Pístnice povrchově tvrzené chromem
Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°)
Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800
Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II
Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %)
Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení
XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift)
RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením
tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji
Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu
Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu
Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím
Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu
Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m
Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním
Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě
IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení
Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm)
Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy
Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V"
Systém stability FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák
Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy
180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně
Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS)
Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno
Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací
Jib Double Power (JDP)
Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce
Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják
Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením
Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib)
AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku
AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku
Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem
1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni
1 LED pracovní světlo namontované na Jib
LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb)
LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník)
Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
LindeE 14-02 [ID: 83]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2X386V00612, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 018 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 519 mm, Certifikováno DGUV do: 02/2027, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Servis + UVV 02/2027 LI-ION Lithium 1.400kg Duplex volný zdvih Elektrický vysokozdvižný vozík
Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 1400 kg
Výška zdvihu: 3145 mm
Výška konstrukce: 2150 mm
Délka vidlic: 1200 mm
Volný zdvih: 1519 mm
DETAILY STROJE
Typ stožáru: Duplex
Pohon: Elektrický
Rozměry & hmotnost
Rozměry (D x Š): 3000 x 1100 mm
Hmotnost: 3200 kg
Baterie: 10/01/2019 48V 268Ah, velmi dobrý výkon měřený na 52,3V
Chedeyzfzpjpfx Aqiob
Provozní hodiny: 13018 h
VÝBAVA
Bývalý stroj v plném servisu Linde
Servis platný do 02/2027
UVV platný do 02/2027
Facelift model s indikací úhlu naklopení (praktické při manipulaci s citlivým zbožím)
Duplex stožár s plným volným zdvihem
3. ventil
Boční posuv
Ochranná mříž proti pádu nákladu (lze snadno demontovat)
Boční ochrana proti vypadnutí (lze snadno demontovat)
LED pracovní světlo vpředu
LED pracovní světlo vzadu
Safety light vzadu
Komfortní sedadlo
Všechny rozměry jsou zaokrouhlené. Případné chyby v zápisu a měření nejsou předmětem záruky.
PODMÍNKY ODBĚRU
Nakládání z boku možné až do 5 t velkým vysokozdvižným vozíkem na vlastní nebezpečí.
Odběr POUZE po doručení potvrzení o platbě e-mailem!
Odběr BEZ předchozího ohlášení od pondělí do pátku 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na vyžádání demontovat pro přepravu.
Při opožděném odběru bude účtován skladovací poplatek 20 € za každý stroj a den (doplatek je třeba uhradit před odběrem).
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
Vysokozdvižný vozík
LindeE 16-02 [ID: 174]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2X386X07135, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 291 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, Servis do 01/2027, 1 600 kg volný zdvih Duplex, elektrický vysokozdvižný vozík, 5 291 motohodin
Chodpfsyuu Hmjx Aqiob
Žádná minimální cena – prodej je zaručen tomu, kdo nabídne nejvíce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 1 600 kg
Výška zdvihu: 3 145 mm
Stavební výška: 2 121 mm
Délka vidlí: 1 200 mm
Volný zdvih: 1 519 mm
PARAMETRY STROJE
Stožár: Duplex s plným volným zdvihem
Pohon: elektro
Rozměry & hmotnost
Rozměry (D x Š): 3 200 x 1 100 mm
Hmotnost: 3 200 kg
Baterie: 48 V, 625 Ah, s velmi dobrým výkonem naměřeným na 49,8 V
Provozní hodiny: 5 291 h
VÝBAVA
3. ventil
Boční posuv
Faceliftovaná verze s displejem úhlu náklonu (praktické pro manipulaci s citlivým zbožím)
Bývalý servisovaný stroj Linde
Pravidelný servis platný do 01/2027
Všechny rozměry jsou zaokrouhlené údaje. Nenese se odpovědnost za chyby v zápisu či měření.
PODMÍNKY VYZVEDNUTÍ
Nakládání z boku do 5 t možné velkým vysokozdvižným vozíkem na místě na vlastní nebezpečí.
Odběr POUZE s e-mailem o potvrzení platby!
Odběr BEZ předchozího ohlášení pondělí až pátek 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na požádání demontovat pro přepravu.
Při nedodržení termínu vyzvednutí bude účtován poplatek za skladování 20 € za stroj a den (doplatek splatný před předáním stroje).
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Valník
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150
Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A
Obchodní tonáž: 35 t
Hlavní rozvor: 2 980 mm
Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm
Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm
Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi
2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu
Objem palivové nádrže: 390 l vlevo
Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo
Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem
Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená
Tlaková nádoba, ocel
Elektronický brzdový systém (EBS)
Systém ABS
Plný brzdový asistent
Kotoučové brzdy na přední nápravě
Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě
Kotoučové brzdy na zadní nápravě
Kotoučové brzdy na vlečené nápravě
Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel
LED boční poziční světla
Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e
Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25
Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil)
F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek)
Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing)
Všechny hydraulické válce dvoučinné
Pístnice tvrdochromované
Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°)
Elektronická ochrana proti přetížení FX900
FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II
Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %)
Přetlakové a zátěžové ventily
XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift)
RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji
Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu
Nouzové ovládání jeřábu
Vysokotlaký filtr v dodávce
Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu
Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m
Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou
IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži
Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě
Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm)
Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla
Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V
FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1
IE742 připojovací box
Základ v nízkém provedení
180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně
Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic
Cjdpswllmmsfx Aqishb
Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic
Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS)
Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce)
1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni
LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb)
LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory)
Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty
FUNK-V7-RCS
Rádiové dálkové ovládání V7 RCS
Fassi rádiové dálkové ovládání V7S:
dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky
V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky
Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu
Malý inzerát
Lemgo
527 km
Těžké zatížení
MANTGX 33.520 6x4 BL FASSI F485RA.2.28
Zavolat
Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Adaptivní tempomat
- Hliníková palivová nádrž
- Pracovní světlo vzadu
- Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka
- Vyhřívaná zrcátka
- Sedadlo spolujezdce
- DAB rádio
- Diferenciál s uzávěrkou
- Katalyzátor
- Automatická klimatizace
- Chladnička
- LED osvětlení
- Klakson
- Filtr pevných částic
- PTO (vývodová hřídel)
Cjdpfoylxrzjx Aqishb
- Rádio/multimediální systém
- Výstražné majáky
- Kamera pro couvání
- Kotoučové brzdy
- Šíbr
- Spací kabina
- Vyhřívaná sedadla
- Sluneční clona
- Asistent pro udržování v jízdním pruhu
- Stabilizační systém
- Nezávislé topení
- Automatické předehřívání
- Sada nářadí
- Čelní sklo
Interní číslo pro dotazy zákazníků: Referenční vozidlo -> 3-150
MAN TGX 33.520 6x4 BLS s jeřábem FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic
Jeřáb a nástavba:
F 485RA.2.28 xe-dynamic
Rozsah otáčení nekonečný
Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem
Dvojité kloubové rameno s PROLINK
Stabilizační systém FASSI FSC včetně LMB II
Dálkové ovládání, Fassi V7S Funk maxi-6 s lineárními rameny a barevným displejem
FL-systém (Full Lift), volitelný ventil pro rychlý chod pro výsuvy
Max. dosah 20,95 m s nosností 1 325 kg (volitelně rozšiřitelné až na 24,95 m)
Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX900
Řídicí blok Danfoss D850
Pracovní světlo
Řídicí systém pro doplňkovou funkci „naviják / xe-dynamic“
Nástavba jeřábu pro tažné soupravy PAVIC v kompaktní konstrukci
Kuličkové otočné ložisko na nástavbě, umožňuje samostatné použití balastní plošiny (balastní plošina 3600 x 2480 x 800 mm, cena cca 14 500 EUR netto)
Vozidlo: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM
Technicky povolená celková hmotnost soupravy 73 000 kg
Motor D2676LF78 - 520 k EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D
Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35
Řídicí program MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg
Rozšíření řídicího programu MAN TipMatic, 70 000 kg až 90 000 kg, pro speciální přepravy
Řídicí program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg
Zadní náprava hypoidní HYD-1370/HY-1350
Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě
Palivová nádrž 370 l vpravo a 60 l AdBlue
Pohon 6x4
Rozvor 3300 + 1350 mm
Odpružení listové/vzduchové
Vzduchové odpružení ECAS
Zadní převis rámu 750 mm
Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A
Tažné zařízení pro tažné soupravy s otočným sedlem (úprava z výroby)
Sedlové spojení JOST JSK 37 C, výška 185 mm s integrovaným mazáním
Sedlový rozměr 1125 mm
Sedlová deska 40 mm, výrobce JOST (nosnost sedla až 36 t)
Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká)
Prosklená střecha, elektrická
Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládatelný zvenčí při otevřených dveřích
Řidičské komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním
2 lůžka
Chladicí box pod lůžkem, plně zasouvatelný
Úložný prostor na zadní stěně kabiny s flexibilní lampou a ovládacím modulem
MAN Media System Navigation Professional 12,3 palce
Infotainmentový systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý výběr
Integrace chytrého telefonu
Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW
Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) v kabině pro vzduchem odpružené nápravy
a další.
Financování / leasing, stejně jako...
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Werktuigen

Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
LindeE16-02 [ID: 195]
Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2X386V11821, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 938 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, Certifikováno DGUV do: 03/2027, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce!
TECHNICKÉ ÚDAJE
Nosnost: 1 600 kg
Zdvih: 4 625 mm
Délka vidlic: 1 200 mm
Volný zdvih: 1 519 mm
Konstrukce: čelní vysokozdvižný vozík
DETAILY STROJE
Typ stožáru: Triplex
Pohon: elektrický
Baterie: 48 V, 625 Ah, měřeno při 50,4 V (velmi dobrý výkon!)
Provozní hodiny: 5 938 h
Rozměry a hmotnost
Rozměry (d x š x v): 3 200 x 1 100 x 2 121 mm
Hmotnost: 3 200 kg
VÝBAVA
Bývalé zařízení Linde z full-servisu
Servis platný do 03/2027
UVV platné do 03/2027
Facelift model s indikací úhlu náklonu (praktické pro citlivé zboží)
Triplex stožár s plným volným zdvihem
3. ventil pro boční posuv
4. přídavný ventil volný pro rozpínání vidlic
LED pracovní světlo vpředu
LED pracovní světlo vzadu
Safety light vzadu
Safety light vpředu
Komfortní sedadlo s bederní opěrkou a vyhříváním
Všechny rozměry jsou zaokrouhleny. Nepřebíráme záruku za písařské nebo měřicí chyby.
PODMÍNKY VYZVEDNUTÍ
Nakládání z boku až do 5 t možné na místě velkým vysokozdvižným vozíkem na vlastní nebezpečí.
Vyzvednutí POUZE s e-mailem o potvrzení platby!
Vyzvednutí BEZ předchozího ohlášení pondělí až pátek 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár lze na přepravu na požádání demontovat.
Chodpoywivisfx Aqieb
Při nedodržení termínu vyzvednutí je účtováno skladné 20 € za den a stroj (doplatek musí být uhrazen před vyzvednutím).
Aukce
Aukce ukončena
Bayern
265 km
Vysokozdvižný vozík
LindeE 25 L-02 [ID: 93]
Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387J04378, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 097 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: elektrický, TECHNICKÉ DETAILY
Nosnost: 2 500 kg
Výška zdvihu: 4 760 mm
Stavební výška: 2 176 mm
Volný zdvih: 1 505 mm
DETAILY STROJE
Typ stožáru: Triplex
Naměřené napětí baterie: 84,6 V
Provozní hodiny: 11 097 h
VÝBAVA
Bývalý plně servisovaný stroj Linde
Servis platný do 07/2027
UVV platný do 07/2027
Všechny rozměry jsou zaokrouhlené. Za chyby v psaní a měření neručíme.
PODMÍNKY ODBĚRU
Nakládka z boku až do 5 t možná velkým vysokozdvižným vozíkem na místě na vlastní riziko.
Odběr POUZE po e-mailovém potvrzení o platbě!
Cjdpfx Aqsyk Hh Isijhb
Odběr BEZ objednání: pondělí až pátek 7:00–16:30.
Příliš vysoký stožár může být na požádání pro přepravu demontován.
Při nevyzvednutí ve stanoveném termínu je účtován skladovací poplatek 20 € za den a stroj (doplatek musí být uhrazen před odběrem).
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Speciální nákladní automobil
MANTGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO
Výbava MAN:
* TGS 41.520 8x8 BB CH
* 382 kW (520 k)
* Kabina TN
Chjdoywfw Nspfx Aqijb
* Hlavní rozvor náprav 2 980 mm
* 2 baterie, 12 V, 175 Ah
* Palivová nádrž o objemu 390 l, vlevo
* Nádrž AdBlue o objemu 35 l, vpravo
* Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm
* Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu
* Plně automatický brzdový asistent
* Výkonná motorová brzda MAN EVBec, víceúrovňová
* Bubnové brzdy
* Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm, emisní norma Euro 6d
* Předdtavný filtr paliva s odlučovačem vody a oleje
* Automatická převodovka
* Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5
* Pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5
* Diferenciální uzávěrky předních poháněných náprav
* Diferenciální uzávěrky zadních poháněných náprav
* Mechanicky ovládané výklopné střešní okno
* Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
* Denní LED svícení
* 2 výstražná majáky na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo
* 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo
* Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná s manévrovací funkcí, vyhřívaná
* Příprava pro 2 kamery, jedna kamera napojená na zpětný chod
* Vyhřívání sedadla řidiče
* Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené
* Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný
* 2 zásuvky uprostřed kabiny, 12 V a 24 V
* Automatická klimatizace Climatronic
* Dopňkové vodní topení, výkon 4 kW
* Sklopná vnitřní sluneční clona předního skla
* Sluneční roleta bočních oken
* Navigační mediální systém MAN Advanced 7”, evropská a ruská mapa
* Audiosystém MAN Advanced se subwooferem
* Smartphone integrace
* Lakování kabiny: čistě bílá RAL 9010
Výbava jeřábu:
* FASSI nakládací jeřáb F705R.2.7 L436 V20 TECHNO
* Nepřetržitý otočný pohyb
* Dvojitý kloubový mechanismus s PROLINK (přesklápěcí kloub ramene až do 10°)
* Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení FX900
* Systém řízení stability FASSI FSC-SII včetně LMB II
* Nouzové vypnutí + optický alarm (90 % a 100 %)
* XF-systém (Extra rychlý), XP-systém (Extra výkon), FL-system (plný zdvih)
* Dálkové ovládání s lineárními pákami a ukazatelem tlaku (v barech a procentech)
* Nouzové ovládání pro řízení jeřábu
* Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem instalovaná na základně jeřábu
* Hydraulické stabilizátory, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod opěr 8,29 m
* Ovládání výsuvných opěr přes dálkové ovládání
* Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě
* Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm)
Kompletní specifikaci vozidla Vám rádi poskytneme na vyžádání.
Pro další informace jsme Vám plně k dispozici.
Malý inzerát
Hörsching
203 km
Skříňový návěs
K.M.A HOLLAND KM02 KG, VERKAUFSKOFFER MIT KüCHE, RECHTS TERRASSE AUSKLAPPBAR, SHOWTRAILER
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 260 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, první registrace: 11/1996, další kontrola (TÜV): 11/2025, rozměr pneumatiky: 265/70/R19.5, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, | Skříňový přívěs K.M.A Holland KM02 KG Showtrailer | Rok výroby: 1996, kompletně zrekonstruován v roce 2015 | Nápravy: 1 řiditelná náprava, dvoumontáž, hliníková kola, vzduchové odpružení | Pravá strana rozkládací terasa se zábradlím a schody napravo i nalevo, viz fotografie | Osvětlovací systém na stropě se síťovým připojením | Pohotovostní hmotnost: 6 740 kg | Užitná hmotnost: 15 260 kg | Délka: 11,55 m | Šířka: 2,56 m | Výška: 3,80 m | Vestavěná kuchyň s dvěma chladicími zásuvkami, klimatizace/topení | Umyvadlo s 200 litrovou nádrží na čerstvou vodu, elektrická přípojka 220 V | Nakládací plošina Dhollandia DH-LM | Postranní bočnice | Vlastní hmotnost: 6 740 kg | Klimatizace Argo | Nádrž na vodu | Markýza | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena.
Codpfx Aszhwh Ssqijhb
Usnadňujeme vám hledání: "mayer fsk"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

Informujte se nyní
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc








































![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-01.jpg?v=1773659864)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-02.jpg?v=1773659864)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-03.jpg?v=1773659864)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-04.jpg?v=1773659865)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-05.jpg?v=1773659865)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-06.jpg?v=1773659865)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-07.jpg?v=1773659865)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-08.jpg?v=1773659865)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-09.jpg?v=1773659865)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-10.jpg?v=1773659866)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-11.jpg?v=1773659866)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-12.jpg?v=1773659866)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-13.jpg?v=1773659867)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-14.jpg?v=1773659867)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-15.jpg?v=1773659867)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-16.jpg?v=1773659867)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-17.jpg?v=1773659867)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-18.jpg?v=1773661265)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-19.jpg?v=1773659868)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-20.jpg?v=1773659868)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-21.jpg?v=1773659868)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-22.jpg?v=1773659868)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-23.jpg?v=1773661265)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-24.jpg?v=1773661265)
![Nůžková plošina JLG 3369 LE [ID: 500]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/89/92/21514687-25.jpg?v=1773659869)























![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-01.jpg?v=1775552868)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-02.jpg?v=1775552867)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-03.jpg?v=1775552868)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-04.jpg?v=1775552868)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-05.jpg?v=1775552868)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-06.jpg?v=1775552868)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-07.jpg?v=1775552869)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-08.jpg?v=1775552869)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-09.jpg?v=1775552869)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-10.jpg?v=1775552869)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-11.jpg?v=1775552869)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-12.jpg?v=1775552869)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-13.jpg?v=1775552870)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-14.jpg?v=1775552870)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-15.jpg?v=1775552870)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-16.jpg?v=1775552870)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-17.jpg?v=1775552870)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-18.jpg?v=1775552871)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-19.jpg?v=1775552871)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-20.jpg?v=1775552871)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-21.jpg?v=1775552871)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-22.jpg?v=1775552872)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-23.jpg?v=1775552871)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 77]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664403-24.jpg?v=1775552872)















![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-01.jpg?v=1773217432)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-02.jpg?v=1773217432)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-03.jpg?v=1773217432)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-04.jpg?v=1773217432)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-05.jpg?v=1773217950)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-06.jpg?v=1773217950)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-07.jpg?v=1773217951)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-08.jpg?v=1773217950)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-09.jpg?v=1773217951)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-10.jpg?v=1773217950)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-11.jpg?v=1773217951)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-12.jpg?v=1773217952)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-13.jpg?v=1773217952)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-14.jpg?v=1773217952)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-15.jpg?v=1773217952)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-16.jpg?v=1773217952)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-17.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-18.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-19.jpg?v=1773217435)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-20.jpg?v=1773217436)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-21.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-22.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-23.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-24.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-25.jpg?v=1773217436)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-26.jpg?v=1773217437)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-27.jpg?v=1773217437)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-28.jpg?v=1773217953)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-50 [ID: 49]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/60/89/21475287-29.jpg?v=1773217438)













































![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-01.jpg?v=1773412433)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-02.jpg?v=1773411262)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-03.jpg?v=1773411262)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-04.jpg?v=1773412434)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-05.jpg?v=1773412434)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-06.jpg?v=1773412434)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-07.jpg?v=1773412435)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-08.jpg?v=1773412435)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-09.jpg?v=1773412435)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-10.jpg?v=1773412435)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-11.jpg?v=1773412436)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-12.jpg?v=1773412436)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-13.jpg?v=1773412436)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-14.jpg?v=1773412436)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-15.jpg?v=1773412437)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-16.jpg?v=1773413329)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-17.jpg?v=1773412437)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-18.jpg?v=1773412437)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-19.jpg?v=1773412437)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-20.jpg?v=1773412437)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-21.jpg?v=1773412438)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-22.jpg?v=1773412438)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16C-02 EVO [ID: 70]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/69/91/21500362-23.jpg?v=1773412438)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-01.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-02.jpg?v=1774267402)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-03.jpg?v=1774267402)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-04.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-05.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-06.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-07.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-08.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-09.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-10.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-11.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-12.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-13.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-14.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-15.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-16.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-17.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-18.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-19.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-20.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-21.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-22.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-23.jpg?v=1774268778)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-24.jpg?v=1774268778)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-25.jpg?v=1774268778)






![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-01.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-02.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-03.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-04.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-05.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-06.jpg?v=1775553963)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-07.jpg?v=1775553964)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-08.jpg?v=1775553964)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-09.jpg?v=1775553964)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-10.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-11.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-12.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-13.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-14.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-15.jpg?v=1775553965)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-16.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-17.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-18.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-19.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-20.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-21.jpg?v=1775553966)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-22.jpg?v=1775553967)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E15 EVO [ID: 239]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/38/05/21664588-23.jpg?v=1775553967)






















![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-01.jpg?v=1775552955)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-02.jpg?v=1775552954)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-03.jpg?v=1775552955)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-04.jpg?v=1775552955)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-05.jpg?v=1775552955)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-06.jpg?v=1775552955)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-07.jpg?v=1775552956)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-08.jpg?v=1775552956)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-09.jpg?v=1775552956)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-10.jpg?v=1775552956)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-11.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-12.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-13.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-14.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-15.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-16.jpg?v=1775552958)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-17.jpg?v=1775552958)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-18.jpg?v=1775552957)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-19.jpg?v=1775552958)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-20.jpg?v=1775552959)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-21.jpg?v=1775552958)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-22.jpg?v=1775552959)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-23.jpg?v=1775552959)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 14-02 [ID: 83]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/36/05/21664428-24.jpg?v=1775552959)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-01.jpg?v=1773651810)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-02.jpg?v=1773651810)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-03.jpg?v=1773653458)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-04.jpg?v=1773651810)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-05.jpg?v=1773653458)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-06.jpg?v=1773653458)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-07.jpg?v=1773653458)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-08.jpg?v=1773653458)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-09.jpg?v=1773653459)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-10.jpg?v=1773653459)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-11.jpg?v=1773653459)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-12.jpg?v=1773653460)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-13.jpg?v=1773653460)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-14.jpg?v=1773653582)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-15.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-16.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-17.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-18.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-19.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-20.jpg?v=1773651813)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-21.jpg?v=1773651814)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 16-02 [ID: 174]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/75/92/21513002-22.jpg?v=1773651814)




























![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-01.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-02.jpg?v=1774268941)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-03.jpg?v=1774268940)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-04.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-05.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-06.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-07.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-08.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-09.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-10.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-11.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-12.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-13.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-14.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-15.jpg?v=1774270578)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-16.jpg?v=1774270578)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-17.jpg?v=1774270578)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-18.jpg?v=1774268944)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-19.jpg?v=1774268944)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-20.jpg?v=1774268944)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-21.jpg?v=1774270578)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-01.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-02.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-03.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-04.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-05.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-06.jpg?v=1771342333)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-07.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-08.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-09.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-10.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-11.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-12.jpg?v=1771342334)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-13.jpg?v=1771342335)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-14.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-15.jpg?v=1771342335)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-16.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-17.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-18.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-19.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-20.jpg?v=1771342336)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-21.jpg?v=1771342337)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-22.jpg?v=1771342337)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-23.jpg?v=1771342338)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-24.jpg?v=1771342338)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-25.jpg?v=1771342338)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-26.jpg?v=1771342339)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-27.jpg?v=1771342339)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-28.jpg?v=1771342339)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-29.jpg?v=1771342339)
![Vysokozdvižný vozík Linde E 25 L-02 [ID: 93]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/62/71/21259482-30.jpg?v=1771342340)













































