Prodej použitých Odnímatelný Závěs (2 779)

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 1 000 h, Kovo Staněk TZNZ 5-11/16-36 (2020) – Vysokovýkonný závěsný tryskací stroj Typ: závěsný dopravník / hákový (CE) • Rok výroby: 2020 • Celková hmotnost: 12 000 kg • Stav: vynikající, ihned připravený k provozu. Kapacita & Výkon Max. rozměr obrobku: Ø 1600 × 3600 mm (V) Max. nosnost háku: 1000 kg Tryskací kola: 5 × 11 kW, rotor Ø 350 mm (každé samostatně řízené) Zásobník abraziva: cca 1800 kg Příkon vzduchu: 20 m³/h při 6 barech Hlučnost: ≤ 85 dB(A) Rozměry stroje (Š × H × V): 4730 × 5070 × 6520 mm Připojení: 400/690 V, 50 Hz • Řídící napětí: 24 V DC Ovládání & Automatizace PLC (platforma NX) s dotykovým HMI a vzdáleným servisem. Až 99 programů s možností individuálního nastavení: doba tryskání, otáčky turbín, rotace háku a rychlost, výkyv turbínového bloku, servo-dávkování abraziva na každé kolo, automatický start/stop dopravníku. Diagnostika a kompletní propojovací bezpečnost dveří a pohybů. Ochrana proti opotřebení & Konstrukce Tedpfsxpiw Ujx Ahmsa Tryskací komora je vyložena deskami XAR500 (5 mm) a manganovou ocelí X120Mn12 v tvářených a exponovaných zónách, v místech rázu vyměnitelná pryž. Vnitřní části tryskacích kol (lopatky, věnce, obložení) z nástrojové oceli 1.2379 / X153CrMoV12 (~62 HRC). Robustní svařované tělo turbínového bloku. Obslužná plošina s bezpečnostní bránou a funkcí Total Stop. Abrazivní okruh Navrženo pro ocelové broky S330 (počáteční náplň cca 1,5 t). Výtah → vzduchový separátor → sdílený zásobník; magnetické/vzduchové čištění pro trvalou kvalitu abraziva. Servo-dávkování do každého kola pro rovnoměrnou intenzitu a nižší spotřebu. Odsávání & Filtrace Filtrační jednotka CIPRES CARM, ventilátor 7,5 kW, automatická zpětná klapka; potrubí s automatickým ventilem pro profouknutí kabiny na konci cyklu. Manipulační systém Poháněný jednokolejný závěsný dopravník s nastavitelnými rychlostmi; servo pohon rotace i zdvihu háku; pneumatický přestavník trati; dva kladkostroje 1,1 kW. Časování sekvence umožňuje nakládání další dávky během tryskání. Použití Kování, odlitky, svařence a obecné ocelové konstrukce—příprava povrchu před lakováním, galvanizací či povrchovou úpravou. Vysoký výkon, opakovatelný výsledek Sa 2½–3. Hlavní výhody 5 kol pro vysokou účinnost a rychlost • PLC a servo přesnost • XAR a manganové vyložení pro dlouhou životnost • EU provedení 12 t • Nízká hlučnost do 85 dB(A). Dostupný k inspekci na vyžádání přes platformu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 60.11.563, Jedná se o závěsný rošt Combi Rack typ 10-1/1 od firmy Rational, určený pro modely iCombi Pro a iCombi Classic 10-1/1. S tímto závěsným roštem lze používat jak pekařské plechy o rozměru 600x400 mm, tak gastronádoby. Doporučená prodejní cena (UVP) je 599 € bez DPH. Uvedená cena je včetně 19% DPH (netto cena: 494,96 €). NÁŠ SERVIS PRO VÁS: Kvalitní značková zařízení za férové ceny Profesionální renovace/kontrola a odborné čištění Ověřeno a plně funkční – nebo vrácení peněz Flexibilní volba mezi zasláním nebo osobním odběrem Odborné poradenství – před i po nákupu Poskytnutí návodů k obsluze, schémat zapojení a náhradních dílů Kontrola podle DGUV V3 s pečetí Todpfx Ahsw Svavsmsa ČÍSLO PRODUKTU: 60.11.563 Stav: Nové DORUČENÍ / SHIPPING: Doručení nebo osobní odběr po dohodě Celosvětová přeprava na vyžádání Doručení na ostrovy nebo horské stanice pouze po předchozí dohodě

Stav: použitý, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení je Vám k dispozici pan Herden (tel. ...). Magni Závěsný hák / H 6 I / 6 tun / vhodný pro řady RTH & TH / NOVÝ Cena: 2.790,00 € bez DPH / 3.320,10 € vč. DPH - Max. nosnost: 6.000 kg - Šířka: 500 mm - Automatické rozpoznání přídavných zařízení: ano - Výkyvný: ano - Homologovaný závěsný hák se zajištěním - Slitina oceli s vysokou pevností - Včetně robustního transportního rámu Toto přídavné zařízení je vhodné pro řady RTH a TH. Pro sérii HTH je toto příslušenství k dispozici pouze pro model HTH 10.10. Kód produktu: ATT-05-001 Na našem skladě najdete mnoho dalších přídavných zařízení Magni ihned k dodání! Pan Herden (tel. ...) Vám ochotně poradí. Na přání Vám rádi připravíme také nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek Magni teleskopické manipulátory, Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., JCB stavební stroje, Mercedes-Benz a Iveco. Dále patříme s 800 užitkovými vozy skladem k největším obchodníkům s užitkovými vozidly v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Magni! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Todoykhtxjpfx Ahmja = Další informace = Nové: Ano Využití: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte pana Marius Herden.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Typ zavěšené kolečky typu prak 1,15 2T Použijte Dundy 1000mm Houldn 1500 zatížení 500 kg s 2 hodinami zavěšených kol 7,5 kW s filtračním systémem a zavěšeným prachovým filtrem. V případě dotazů ohledně technických specifikací atd. Nás prosím kontaktujte písemně nebo telefonicky. Základem strojů je výroba v závodě Grossenlueder od roku 1971. Harth & Seifert-Georg Fischer-Schiffmann a Seidl-Oliver Fritz GmbH & Co. Kg s dlouhodobými známými kontakty. Tododrr U Sepfx Ahmoa

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), - NABÍDKA 21078 - Technické údaje: - Nosnost E. řetězový kladkostroj 250 kg - rychlost zdvihu cca. m / min - Obsluha kladkostroje pomocí tlačítka ručního dálkového ovládání - Man. Postup zvedání / příčný pojezd + podélný pojezd - rozchod kol variabilní až do cca. 3000 mm - výška háku cca. 2200 mm - délka jeřábové dráhy cca. 4000 mm - světlá výška cca. 3500 mm - Velká Británie - nosník jeřábu cca. 2700 mm - UK - podélná kolejnice cca. 3000 mm - 4 ocelové podpěry vyrobené z obdélníkové trubky 150 x 100 mm H 3500 mm - 2 podélné nosníky pojezdu cca. 4250 mm - příčný nosník vozíku cca. 3000 mm - hmotnost rostliny cca. 1000 kg Tsdpfxegl Ap Ne Ahmja

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), - NABÍDKA 21077 - Technická data: - Nosnost E. řetězový kladkostroj 250 kg - rychlost zdvihu cca. m / min - Obsluha kladkostroje pomocí tlačítka ručního dálkového ovládání - Man. Postup zvedání / příčný pojezd + podélný pojezd - rozchod kol variabilní až do cca. 3500 mm - výška háku cca. 2800 mm - délka jeřábové dráhy cca. 5000 mm - světlá výška cca. 3900 mm - UK jeřábový nosník cca. 3000 mm - 4 ocelové podpěry z obdélníkové trubky 150 x 100 mm H 3900 mm - 2 podélné nosníky pojezdu cca. 5000 mm - příčný nosník vozíku cca. 3500 mm - hmotnost rostliny cca. 1000 kg Tsdpfxeglu R Hj Ahmja

Rok výroby: 2025, stav: nový, ASK - 0 Typ závěsného tryskacího zařízení; Používá se k leštění plechových a kovových dílů, které vyšly z lisování a tepelného zpracování, čištění a zdrsňování odlitků, příprava před nátěrem a pogumováním, přenášení výkovků na plátna a revize starých dílů. (množství x průměr): Tedpfxjvkf Ago Ahmoa Ø: 800 H: 700 má 2 turbíny x Ø 325 mm se 6 lopatkami Kabina je vyrobena z plechu ST-37 a oblast horkého hrnce je podepřena otěrovou deskou Brinell nebo Mangane. Vnitřek skříně je potažen pryžovou fólií, aby nebyla vystavena oděru v důsledku procesu pískování. Gumové plechy jsou ke skříni připevněny lištami. (Našim zákazníkům je volitelně nabízeno potažení kompletním manganovým pancířem.) Plášť otěrné desky je šroubovací pro budoucí výměny založené na opotřebení. Lze jej snadno změnit oprávněným personálem ve vaší společnosti. Přestože dveře kabiny mohou být pneumatické nebo ruční, jsou řešeny jako křídlový systém a 2 kusy. Dveře skříně mají uzamykací systém, který zabraňuje jejich otevření během procesu tryskání. Navíc je na skříni senzor nebo spínač, který zastaví pískování při otevřených dveřích. Systém skládající se z kolejnicového vedení, závěsného převodového systému a jeřábu (volitelné) je navržen tak, aby umožňoval broušení materiálu, aby se mohl snadno pohybovat uvnitř stroje. K dispozici je panel plné automatizace. Materiály panelů jsou značky Siemens / Schineider. Ovládání stroje je zajištěno 10” obrazovkou PLC.

Rok výroby: 2017, stav: dobrý (použitý), 2022 Abus / Framatech ZHB / LNED 230 S70 cca 2 x 22 m nebo 1x 44 m Samonosná ocelová jeřábová dráha s 2 vakuovými manipulátory, již demontovaná. Rozpětí 2 x cca 700 cm, poháněné. Včetně Framatech pneumatického vakuového manipulátoru, typ: LNED 230 S70, 2 x 2017. Celková výška: 4400 mm. Tedsy I U Swepfx Ahmsa

Stav: připraven k použití (použité), * Model: závěsné nosné kladky * Pro pás: 1200 mm * Válečky o rozměru: 465 mm délka x 133 mm ∅ * Cena: 36 € za kus * Sklad: 300 kusů. Tedpfxoywl Tde Ahmsa

Stav: připraven k použití (použité), * Model: zavěšené kladky * Pro pás: 800 mm Tjdpfsywl S Tjx Ahmea * Válce velikost: 315 mm délka x 108 mm ∅ * Cena: 28 € za kus * Sklad: 1050 kusů.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, Demag mostový jeřáb dvojtrámový – závěsná dráha, závěsný jeřáb Kontrolní kniha je k dispozici! Tsdpfox Eikysx Ahmsa Dvojtrámový závěsný jeřáb: Výrobce: Liebl Kranbau GmbH Nosnost: 500 kg Rok výroby: 2017 Rozteč kolejnic jeřábu: 4500 mm Délka: cca 6 m Šířka: cca 5,13 m Řetězový kladkostroj: Výrobce: Demag Typ: DC-COM 5-500 Rok výroby: 2017 Nosnost: 500 kg Jemný zdvih: 1,1 m/min Hlavní zdvih: 4,5 m/min Cesta háku: 4 m Je možné dohodnout si prohlídku. Na přání Vám zajistíme cenově výhodnou dopravu! Obdržíte řádnou fakturu. Pro zahraniční zákazníky je možné vystavit fakturu bez DPH. Podmínkou je platné DIČ. Mezitímní prodej vyhrazen. Navštivte náš obchod a podívejte se i na naše další nabídky. Uvedená jména firem a ochranné známky jsou majetkem jejich vlastníků a slouží pouze k identifikaci a popisu produktů. Odchylky v technických údajích a omyly v popisu položky jsou možné a vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 11 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 181070, Rozsah dodávky závěsné tryskací linky: Tedpfxey Avh Ne Ahmja Tryskací kabina: 100% mangan Přepravní systém Y-dráha: k dispozici Zásobník pro zpětné získávání tryskacího média: k dispozici Automatické čištění tryskacího média: k dispozici Automatické dávkování množství tryskacího média: k dispozici HMI: Siemens TP7 Vzdálený přístup (přes VPN): k dispozici Charakteristika instalovaných turbín: Počet: 2 ks Výkon pohonu na turbínu: 11,0 kW Regulace otáček: včetně Charakteristika tryskacího zařízení: Funkce tryskání: Povrchová úprava zahrnující čištění, zdrsnění, zpevnění, odstranění rzi a okují Obráběný díl: různé ocelové součásti Plošné pokrytí (%): závisí na typu dílu Kapacita (kusů/hod): individuální Tryskací médium (materiál a velikost): hliníkové a hliníkovo-zinkové granule nebo ocelové tryskací médium různých velikostí možné Množství tryskacího média (první naplnění): cca 1000 kg Materiál obráběného dílu: ocel Nosnost háku: max. 450 kg Teplota obrobku: max. 80 °C Výška obrobku: 1300 mm Průměr dílů (min/max): 1100 mm Hladina hluku bez zvukové izolace: cca 85–90 dB(A) Volitelné příslušenství: Suchý filtr včetně sekundárního filtru: 18.880,00 EUR Potrubí 5 m: 1.980,00 EUR Technické údaje filtrační jednotky: Typ: Suchý filtr Objemový průtok: 2 600 m³/h Filtrační plocha: 36 m² Zbytkový obsah prachu: ≤ 2,0 mg/Nm³ Zbytkový obsah prachu s následným filtrem: ≤ 1,0 mg/Nm³ Supervize montáže: od 3 500,00 EUR Zařízení je dodáváno v souladu s CE. Výjimku tvoří propojené linky nebo zařízení, u kterých byly ze strany zákazníka zásadně změněny nebo doplněny komponenty. V takovém případě vystaví společnost AGTOS prohlášení o zabudování. Na vyžádání Vám rádi zašleme instalační plán.

Stav: velmi dobrý (použité), DEMAG / ABUS / STAHL / CONECRANES / SCHNEIDER / TELEMECANIQUE – řídicí závěsné ovladače / ruční ovladače / prázdné skříně: DEMAG řídicí závěsné ovladače / ruční ovladače: 1. Typ: DST 9 / DST 6/7 / DST 6 / DST 3 – 27 kusů (použité). 2. Typ: DRC10 2ST D3 – 2 kusy (nové). 3. Typ: DSE 10CS – 1 kus (nový). 4. Typ: DST 9 SP222 – 1 kus (nový). 5. Typ: DSE 8 P222BE – 1 kus (použitý). 6. Typ: DCS – 1 kus (nový). ABUS řídicí závěsné ovladače / ruční ovladače: 1. Typ: 70268 – 2 kusy (nové). 2. Řídicí kabel typ: SC15X1 L. – 2000 mm – 2 kusy (nové). STAHL řídicí závěsné ovladače / ruční ovladače: 1. Typ: STH 1202 – 021 – 1 kus (nový). 2. Typ: STH 1202 – 021 – 1 kus (použitý). CONECRANES – 1 kus (nový). SCHNEIDER řídicí závěsné ovladače / ruční ovladače: 1. Typ: XACA 1436217 – 1 kus (nový). TELEMECANIQUE řídicí závěsné ovladače / prázdné skříně: 1. Typ: XAC A08 – 2 kusy (nové). Todpfx Aheyvuakjmoa 2. Typ: XAC B02 – 2 kusy (nové). 3. Typ: XAC B06 – 1 kus (nový). 4. Typ: XAC B04 – 1 kus (nový). OTÁČKOVÝ PŘEPÍNAČ – Tlačítko – 1 kus (v originálním balení).

Stav: připraven k použití (použité), Produkt: Suspenzní (kalový) tank s míchadlem, použitý Objem: 5000 l Ostatní: 1 komora, 2 míchadla Rozměry: DxŠxV 2500x2100x1300 mm Tsdpfed Ezicjx Ahmea

Stav: připraven k použití (použité), Produkt: Suspenzní (kalový) tank s míchadlem, použitý Objem: 5000 l Ostatní: 1 komora, 2 míchadla Rozměry: DxŠxV 2500x2100x1300 mm Tedpfjd Ezhfex Ahmea

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, číslo stroje/vozidla: 114465, Na prodej Použitý jednoramenný závěsný jeřáb Konecrane 9 334 mm x 2t V případě potřeby můžeme jeřáby dodat včetně: * montáž a kontrolu * napájecí lišty * rádiové ovládání * hlavní ovladače Tsdsuvikzepfx Ahmea Společnost Jan Reiling B.V. dodává také plně přizpůsobené nové jeřáby DEMAG za velmi výhodné ceny. * mostové jeřáby * závěsné jeřáby * otočné jeřáby * kolejové jeřáby KBK * lodní výtahy Všechny naše nové i použité jeřáby, které dodáváme smontované, jsou dodávány včetně záruky! Kromě toho máme vlastní zásobu přibližně 15 000 náhradních dílů Demag.

Stav: použitý, Nové: Ne Todsyqw Ilepfx Ahmoa Vhodné pro: nákladní vozidla Typové číslo: 2246656

Stav: použitý, Nové: Ne Vhodné pro: nákladní vozidla Typové číslo: 2240989 Todpfx Ahoyqw T Iemea

Rok výroby: 2025, stav: nový, Průběžný závěsný tryskač je automatizovaný systém pro čištění povrchů, používaný především k odstraňování rzi, okují, nátěrů či jiných nečistot z kovových povrchů. V tomto systému jsou díly zavěšeny na přepravník s podvěšenými háky a kontinuálně procházejí tryskací komorou, což zajišťuje vysokou produktivitu a konstantní kvalitu opracování. ⚙️ Princip činnosti Nakládka: Díly se zavěšují na otočné háky nebo závěsy, které jsou upevněny na podvěšeném transportéru. Transport: Přepravník automaticky zavádí díly do tryskací komory. Proces tryskání: Uvnitř komory hází vysokorychlostní turbíny ocelové broky nebo jiný abrazivní materiál na povrch dílů. Tímto způsobem se odstraňuje rez, okuje, otřepy, staré nátěry a další nečistoty. Otáčení háků: Háky se obvykle otáčejí, aby bylo zajištěno rovnoměrné očištění celého povrchu dílu. Vykládka a recyklace abraziva: Po dokončení tryskání jsou díly vyvedeny z komory. Použité abrazivo je znovu získáváno a recyklováno, prach je odsáván filtračním systémem. Tedpexuhf Iefx Ahmja KÓD Š: x V: Turbíny ASK-KON - 1 1.000 x 1.000 4 x F400 ASK-KON - 2 1.000 x 1.500 6 x F400 ASK-KON - 3 1.000 x 2.000 8 x F400 ASK-KON - 4 1.500 x 3.000 12 x F400 ASK-KON - 5 1.500 x 4.000 12 x F500

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný podvozek se zesíleným kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrné nohy Klínky s držákem Postřikovací klapky vzadu přes celou šířku 1 plastová skříňka na nářadí Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkou, nikoli v zadní šikmé části) Očka pro upevňovací popruhy nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných do vybrání, každý o nosnosti 10 tun. 7 párů upevňovacích čepů nahoře a na straně, zapuštěných ve vnějším rámu, každý o nosnosti 10 tun 1 x vpředu v vybrání 5 x v ložné ploše 1 x v zadní šikmé části 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý o nosnosti 5 tun (pro uchycení napínacích popruhů) 5 x ve vybrání, 6 x v ložné ploše a 1 x v zadní šikmé části #Závěs přívěsu, otočný podvozek Tedeznyrmjpfx Ahmja Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s údržbou minimální ocelovo-gumovou podporou a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (páčkový vyrovnavač) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 vzájemně nevyměnitelné spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, Propojovací hadice prodlouženy o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální povolená rychlost 60 km/h #Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové světlo, bez bočních žlutých LED světel, po stranách reflektory 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1 x 7pólová 12 Volt zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodlouženým o cca 60 cm 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světlo (světlo je odnímatelné) #Podlaha Vybrání vpředu s ocelovým/profilovaným plechem Úložný prostor ve šikmé části pro nájezdovou rampu, zapuštěný následně s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v prostoru podběhů ocelový/profilovaný plech Zadní šikmá část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha, včetně zadní šikmé části 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné potřísené dřevem (špičková část s ocelí/profilovaným plechem) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem průtoku, ovládání na straně FR vlevo Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace / štítky Země registrace: Německo s kontrolou a certifikátem Dekra, pro maximální povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF připraveno pro držák registrační značky s dvěma řádky bez obrysového značení / reflexních pruhů podle ECE R 048 #Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruky proti prorůstání rzí“ Tažné oko zinkované nebo černé, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: velmi dobrý (použité), Weiss TS 130 – Zkušební komora pro teplotní šoky Výrobce: Weiss Umwelttechnik GmbH Typ: TS 130 Typ zařízení: Zkušební komora pro teplotní šoky Objem zkušebního prostoru: cca 130 litrů Provozní hodiny: cca 108,7 hodin Nabízíme použitou zkušební komoru Weiss TS 130 pro teplotní šoky s řídicím systémem S!MCON/32. Dvoukomorový systém umožňuje rychlé změny teploty mezi teplou a studenou komorou. Zkušební vzorek je pro tento účel přemisťován mezi komorami pomocí zvedacího koše. Vhodné pro testy teplotních cyklů a teplotních šoků, testování materiálů, zajištění kvality, testování elektroniky, stejně jako pro výzkum a vývoj. Teplotní údaje: Teplotní rozsah teplé komory: +60 °C až +220 °C Teplotní rozsah studené komory: −10 °C až −80 °C Doba přepnutí mezi teplou a studenou komorou: cca 10 sekund Stabilita teploty: cca ±1 K Zkušební prostor: Todpfx Aozp D D Njhmea Objem zkušebního prostoru / zvedací koš: cca 130 litrů Rozměry zvedacího koše (š × h × v): cca 500 × 600 × 450 mm Maximální zatížení zvedacího koše: 20 kg Maximální zatížení na jednu vložku: 10 kg Elektrické údaje: Napájecí připojení: 3/N/PE AC 400 V ±10 % / 50 Hz Jmenovitý výkon: 14,0 kW Jmenovitý proud podle štítku: 26,0 A Připojení: CEE 32 A Doporučená pojistka: 35 A, pomalá Třída ochrany: IP20 Chladicí systém: Chladivo: R404A, množství náplně 2,2 kg Chladivo: R23, množství náplně 1,2 kg Maximální nízký tlak: 18 barů Maximální vysoký tlak: 25 barů Pracovní tlak: 11 barů Údaje o chladicí vodě: Předtlak vody: 2–6 barů Připojení: R 1/2 palce Spotřeba chladicí vody při plném zatížení: cca 0,3–0,6 m³/h Maximální velikost nečistot: 40 µm Rozměry a hmotnost: Vnější rozměry (š × h × v): cca 1.820 × 900 × 1.990 mm Šířka včetně dveřních závěsů: cca 1.850 mm Hloubka včetně odnímatelných dveří: cca 1.155 mm Dodatečná hloubka odnímatelného dotykového panelu: max. 170 mm Hmotnost zkušební komory bez příslušenství: cca 950 kg Hmotnost samostatné chladicí jednotky: neurčeno Výbava: Řídicí systém S!MCON/32 s externím dotykovým panelem Dvoukomorová verze se zvedacím košem Pozorovací okno Nastavitelný omezovač teploty Digitální a analogové I/O Rozhraní RS232 a RS485/RS422 Bezpotenciálový kontakt Připojení pro externí měřicí čidlo Pt100 Samostatná chladicí jednotka dle obrázků Software SIMPATI 3.0 a rozsáhlá dokumentace dle obrázků Stav a rozsah dodávky: Použité Čítač provozních hodin ukazuje cca 108,7 hodin. Optický stav dle obrázků. Rozsah dodávky zahrnuje samostatnou chladicí jednotku, software, dokumentaci a příslušenství, a to pouze tak, jak je znázorněno na obrázcích. Nakládka a doprava prostřednictvím spedice je možná po dohodě. Změny, chyby a mezitím uskutečněné prodeje vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V Todpfx Aswllmaehmoa FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Tjdpowmh Hrefx Ahmja Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 880 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Bočnice hladké s podélnými dutinovými profily * Síla podlahy (mm): 5 * Síla bočnic (mm): 3 * Univerzální vrata s dvojitým uzávěrem, horní příčka * Dveřní křídlo s konstrukcí z příčlí * Průběžné svary na vnitřní straně dveří * Uzamykací systém: pneumatický * Otevíratelné obilní šoupě vpravo & vlevo * Výsyp pro obilí * Hadice pro snížení prašnosti * 2 držáky lopat (venku) Tsdpfeydgg Dox Ahmoa * Zadní odnímatelný žebřík * Výška sedlového závěsu v naloženém stavu (mm): 1170 * Značka náprav: JOST, zapuštění (mm): * 120 kotoučové brzdy * Značka ABS: EBS Wabco * EBS ovládání Smartboard ECAS Wabco, elektronický systém řízení podvozku s aktivovaným Optiturn WABCO TEBS E2 + * Automatické snížení při sklápění * Rychlo-odvzdušňovací ventil při sklápění * Zvedací náprava * Automatické řízení s pomocí pro rozjezd, nucené snížení přední zvedací nápravy * Značka sklápěcího pístu: Edbro * Zdvih sklápěcího pístu (mm): 7100 * Úhel sklápění (°): 48 * Hliníkové opěrné stojky * Elektrické přípojky 24N24S + 15pin * Kulatá LED zadní světla * Pracovní světla: 6 ks * 1 skříňka na nářadí * Pneumatiky 6 x 385 / 65 R 22,5 Bridgestone Regional * Disky: ocelové * Systém TPMS pro kontrolu tlaku a teploty pneumatik * Elektrický systém rolovací plachty Easy Tarp * Ochoz na čele s přístupem * Výstup vpravo a vlevo * Barva plachty: metalická šedá (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m² * Barva podvozku: RAL 9005 * Barva korby: RAL 9006

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 272 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 06/2025, barva: bílý, počet míst k sezení: 8, celková délka: 5 370 mm, celková šířka: 2 244 mm, celková výška: 1 910 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * 2pásmové reproduktory vpředu a vzadu * Komfortní třílavička 1. řada, krajní sedadlo sklopné * Komfortní třílavička 2. řada, krajní sedadlo sklopné * 9G-TRONIC * ATTENTION ASSIST (Asistent pozornosti) * Adaptivní brzdové světlo * Aerodynamický paket * Airbag spolujezdce * Aktivní adaptivní tempomat DISTRONIC * Aktivní brzdový asistent * Aktivní aretace posuvných dveří * Aktivní asistent omezení rychlosti * Aktivní asistent řízení * Aktivní asistent hlídání jízdního pruhu * Trvalý pohon všech kol * Povolená hmotnost přívěsu 2 500 kg * Odnímatelný kulový závěs tažného zařízení * Loketní opěrky u sedadel v prostoru pro cestující * Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * Vnější zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * Modelová řada C447 Vito/V-třída * Asistent rozjezdu do kopce * BlueEFFICIENCY paket * Kompenzace výpadku posilovače brzd * Brzdový systém optimalizovaný na CO2 * COC dokumenty * Chromový interiérový paket * Zatmavená okna v prostoru pro cestující * Digitální rádio (DAB) * Střešní nosiče * Stropní obložení * ECO start-stop systém * Emisní norma EURO 6E-M1 * Pokročilý automatický rozjezd na dálnici * Asistenční paket jízdní bezpečnosti * Světelný asistent * Ochrana proti špatnému natankování * Zadní pevné okno * Okno ve víku kufru se stěračem a ostřikovačem * Pravé přední okno, pevné v boční stěně/posuvných dveřích * Levé přední okno, pevné v boční stěně/posuvných dveřích * Elektrická parkovací brzda * Management generátoru * Omezovač rychlosti 210 km/h * Hmotnostní varianta 3 200 kg * Varování nezapnutého pásu spolujezdce * Polautomatická klimatizace TEMPMATIC * HOLD funkce * Madlo pro nastupování * Madlo v prostoru pro cestující * Hlavní nádrž 70 litrů * Multimediální jednotka Evropa/CIS státy/Mongolsko * Dvoukřídlé zadní dveře, otevření až ke stěně * Osvětlení interiéru v prostoru pro cestující * Vnitřní zpětné zrcátko automaticky zatmavovací * Kvalitní vnitřní obložení * Kombi vůz Tedeyl Ekwspfx Ahmsa * Pasivní detekce dětí ve vozidle * Dětská pojistka dveří v prostoru pro cestující * Polautomatická klimatizace TEMPMATIC vzadu * Kombi vozidlo * Kombiinstrukment s barevným displejem * Komfortní sedadlo spolujezdce * Komfortní stropní ovládací jednotka * Komfortní sedadlo řidiče * Komfortní zavírání * Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * Kompletní vozidlo * Podlaha v prostoru pro cestující z TPO plastu * Chromovaná maska chladiče * Lakování ARCTIC WHITE MB 9147 * Levostranné řízení * Kožený volant * Live Traffic Information * Bederní opěrka řidiče a spolujezdce * MBUX multimediální systém * MULTIBEAM LED s asistentem dálkových světel PLUS * Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD * Mercedes-Benz tísňový systém * Multifunkční volant * Navigace * OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 k) 3800/min * Management poruch * Parkovací paket s couvací kamerou * Rozvor 3 430 mm, dlouhý přesah * Systém kontroly tlaku v pneumatikách přední i zadní nápravy, bezdrátově * Senzor obsazenosti sedadla řidiče * Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce * Nastavení hloubky sedáku spolujezdce * Nastavení hloubky sedáku řidiče * Kolejnice pro sedadla s rychloupínáním, 3 kolejnice * Balíček integrace chytrého telefonu * Zrcátkový paket Vito * Látka Caluma černá * Systém úpravy rychlosti dle úseku * Thorax-pánevní boční airbag řidiče a spolujezdce * Asistent sledování mrtvého úhlu * Tourer PRO * Aktualizace inteligentního asistenta rychlosti * Asistent dopravních značek * Přední náprava s vyšší nosností * Předpříprava pro Remote Services Plus * Teplovzdušný kanál do pros