Prodej použitých Omg 715Fs (196)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, - Značka: CMC / Renault - Typ: PLA 220 - Rok výroby: 2019 - Hmotnost: 3240 kg - Provozní hodiny: 490 hodin - Najeté kilometry: 223 295 km - Tažné zařízení: 3500 kg - Pracovní výška: 22 metrů - Boční dosah: 15 metrů - Automatické vyrovnávání - Funkce „doprovod domů“ - Funkce paměti - Možnost nové bezpečnostní prohlídky - K dispozici kniha záznamů o provozu a údržbě - K dispozici CE dokumentace - Belgická registrace, možnost nizozemské registrace - Video na našich webových stránkách - Možnost výměny a přepravy * Značka: CMC / Renault * Typ: PLA 220 * Rok výroby: 2019 * Hmotnost: 3240 kg * Pracovní výška: 22 metrů * Boční dosah: 15 metrů * Najeté kilometry: 223 295 km Ibodpfxozwvuco Anyeb * Tažné zařízení: 3500 kg * Provozní hodiny: 490 hodin Video na webu: Ano Kniha záznamů o provozu: Ano CE dokumentace: Ano

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Kaeser Omega Fluid M-220 1L nádoba Ze skladového prodeje Do 06.01. máme dovolenou. Vaše poptávka bude vyřízena později. Ijdpovkf Ayefx Anyjbb Záruka a vrácení zboží je z tohoto inzerátu vyloučeno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 309 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, zvedací plošina, Rok výroby: 2022 Přední náprava: Řízená; stav pneumatik vlevo: 100 %; stav pneumatik vpravo: 100 %; odpružení: listové Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80 %; stav pneumatik vlevo (vnější): 80 %; stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80 %; stav pneumatik vpravo (vnější): 80 %; odpružení: vzduchové Hmotnost ve vozidle: 9 035 kg Užitečné zatížení: 9 965 kg Maximální povolená hmotnost: 19 000 kg Zvedací plošina: DHollandia, 2000 kg = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Ukazatel venkovní teploty - 2 upevňovací lišty - Podlaha z tvrdého dřeva (omega profil) - Dřevěná podlaha - Kamerový systém - LED osvětlení nákladového prostoru - Vzduchové odpružení Iedpfxezw Dx Ns Anyobb - Vzduchem odpružené sedadla - Rádio/přehrávač CD - Zadní kamera - Boční dveře - Sluneční clona - Diferenciál s uzávěrkou - Skříňka na nářadí = Poznámky = 2 vzduchem odpružená sedadla 2 upevňovací lišty Skříňka na nářadí

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Mondial Forni, Omega, pekařský dělič těsta s jednou komorou. Typ: Omega; elektrické připojení: 380 V; celková délka: 650 mm; celková šířka: 2250 mm; výška: 2000 mm; hmotnost: 650 kg. Popis: robustní, vysoce kvalitní provedení. Cena bez DPH a nákladů na dopravu. Iodpfx Aexuh Iconyjbb

Stav: použitý, najeté kilometry: 568 000 km, výkon: 232 kW (315,43 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, spojler, tempomat, Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BD-439-H Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Maximální zatížení přední nápravy: 8 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Isdozwppgopfx Anyebb Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 292 kg Užitečné zatížení: 8 708 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety - Ukazatel venkovní teploty - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Podlaha z tvrdého dřeva typu Omega - Vzduchové odpružení - Klakson - Uzávěrka diferenciálu - Nezávislé topení - Skladovací box na nářadí - Nerezový skladovací box na nářadí (3x) = Poznámky = Pozinkovaná nájezdová rampa Hydraulické posuvné rampy Podlaha z tvrdého dřeva typu Omega 4 pracovní světlomety Žáruvzdorné sklo

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 10 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 71 500 € Leasingová splátka: 1 351,35 € Délka ohybu: 4 200 mm Tloušťka plechu (420 N/mm²): 1,5 mm Max. tloušťka plechu – nerez: 1 mm Max. tloušťka plechu – hliník: 2 mm Pohon: motorický Délka: 5 450 mm Šířka: 2 200 mm Výška: 1 900 mm Hmotnost: 5 350 kg Zadní doraz: 1 000 mm CNC OVLÁDÁNÍ S TABULKOVÝM PROGRAMOVÁNÍM - 15,6" dotykový displej na výkyvném rameni - Tabulkové programování zadáním příslušných hodnot os - Otevřená nebo uzavřená funkce přehybu - Vícenásobné poloměry pro přehýbání nebo ohýbání - Programování kvality materiálu, tloušťky plechu, zpětného pružení, korekcí ohybu a vytváření databáze pro různé typy materiálů, tloušťky a délky plechů - Počítadlo kusů - Autorizace pomocí hesla Ibjdpfxswirrqe Anyeb - 128GB HDD, téměř neomezené možnosti ukládání dat - Vzdálená údržba přes WLAN - Detailní stránka alarmů, nástrojů a parametrů Motorický pohon (servomotory) horního a ohýbacího nosníku (osy Z a Y) Motorický zadní doraz (osa X) se servopohonem, 1 000 mm, obdélníkové uspořádání, s kuličkovými rolnami v plechových zásuvkách Otevření horního nosníku: 220 mm (bez nářadí) Manuální nastavení ohýbacího nosníku 35 mm Horní nosník s geometrií 45° Souvislá horní lišta nástroje 20° s R1 2 ks ohýbací lišty (7 nebo 10 mm, 15 nebo 25 mm) Přední světelná závora Trojitý nožní pedál VOLITELNÉ VYBAVENÍ: Dělené husí nožičky Pneumatické upínání nástroje Dělené spodní a ohýbací nástroje Servopohon pro ohýbací nosník Manuální bombírovací systém Druhý nožní pedál Boční doraz Zadní světelná závora 2D nebo 3D grafické řízení PC software Speciální omega geometrie pro spodní a ohýbací nástroj Kónický zadní doraz Prodloužení zadního dorazu Vakuový držák

Stav: nový, Stav: nový Doba dodání: cca 10 týdnů od objednání Země původu: Turecko Cena: 59 900 € Leasingová splátka: 1 132,11 € Délka ohybu: 2 050 mm Síla plechu (420 N/mm²): 3 mm Max. síla plechu – nerez: 2 mm Max. síla plechu – hliník: 4 mm Pohon: motorický Délka: 3 350 mm Šířka: 2 200 mm Výška: 1 900 mm Hmotnost: 3 800 kg Zadní doraz: 1 000 mm CNC OVLÁDÁNÍ S TABULKOVÝM PROGRAMOVÁNÍM - 15,6" dotyková obrazovka na otočném ramenu - Tabulkové programování zadáním příslušných hodnot os - Otevřená nebo uzavřená funkce přehýbání - Multi rádiusové funkce pro přehýbání nebo ohýbání - Programování kvality materiálu, tloušťky plechu, návratové pružnosti, korekcí ohybu a vytvoření databáze pro různé typy materiálů, tloušťky a délky plechů - Počítadlo kusů - Autorizace pomocí hesla - 128GB HDD, téměř neomezené možnosti ukládání - Vzdálená údržba přes WiFi - Detailní stránka alarmů, nástrojů a parametrů Motorický pohon (servomotory) horního a ohýbacího nosníku (os Z a Y) Iedewiq E Nspfx Anysbb Motorický zadní doraz (osa X) se servopohonem, 1 000 mm, obdélníkové provedení, s kuličkovými válečky v plechových podložkách Otevření horního nosníku 220 mm (bez nástrojů) Manuální nastavení ohýbací lišty 35 mm Horní nosník s 45° geometrií Celistvá horní nástrojová lišta 20° s R1 2 ks ohýbacích lišt (7 nebo 10 mm, 15 nebo 25 mm) Přední světelná závora Trojité nožní pedály VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Dělené husí nožové lišty Pneumatické upínání nástrojů Dělené spodní a ohýbací nástroje Servopohon pro ohýbací lištu Manuální bombírovací systém Druhý nožní pedál Boční doraz Zadní světelná závora 2D nebo 3D grafické řízení PC software Speciální omega geometrie pro spodní a ohýbací nástroje Kónický zadní doraz Prodloužení zadního dorazu Vakuový držák

Stav: nový, Stav nový Dodací lhůta cca 10 týdnů od objednání Země původu Turecko Cena 61 800 € Leasingová splátka 1 168,02 € Délka ohýbání 2 550 mm Tloušťka plechu (420 N/mm²) 2,5 mm Max. tloušťka plechu - nerez 1,5 mm Max. tloušťka plechu - hliník 3,5 mm Pohon motorický Délka 3 830 mm Šířka 2 200 mm Výška 1 900 mm Hmotnost 4 050 kg Zadní doraz 1 000 mm CNC OVLÁDÁNÍ S TABULKOVÝM PROGRAMOVÁNÍM - 15,6" dotykový displej na otočném rameni - Tabulkové programování zadáním odpovídajících hodnot os - Otevřená nebo uzavřená ohýbací funkce - Vícepoloměrové funkce pro ohýbání nebo překlápění - Programování vlastností materiálu, tloušťky, odpružení, korekcí ohybu a vytvoření databáze pro různé typy materiálů, tlouštěk a délek - Počitadlo kusů - Autorizace pomocí hesla - 128GB HDD, téměř neomezená možnost ukládání - Vzdálená údržba přes WiFi - Podrobná stránka alarmů, nástrojů a parametrů Motorický pohon (servomotory) horního a ohýbacího nosníku (os Z a Y) Motorický zadní doraz (osa X) se servopohonem, 1 000 mm, obdélníková konfigurace, s kuličkovými válečky v plechovém podavači Otevření horního trámce 220 mm (bez nástrojů) Manuální nastavení ohýbací lišty 35 mm Horní trámec s geometrií 45° Průběžná horní kolejnice nástroje 20° s R1 2 ks ohýbací kolejnice (7 nebo 10 mm, 15 nebo 25 mm) Přední světelná závora Trojitý nožní pedál VOLITELNÉ VYBAVENÍ: Dělené husí nohy Pneumatické upínání nástrojů Dělený spodní a ohýbací nástroj Ibjdpfxewiq A Uo Anyob Servopohon pro ohýbací lištu Manuální bombírovací systém Druhý nožní pedál Boční doraz Zadní světelná závora 2D nebo 3D grafická kontrola PC software Speciální omega geometrie pro spodní a ohýbací nástroj Kónický zadní doraz Prodloužení zadního dorazu Vakuový držák

Stav: nový, Stav nový Dodací lhůta cca 10 týdnů od objednávky Země původu Turecko Cena 63 600 € Leasingová splátka 1 202,04 € Délka ohybu 3 200 mm Ibsdpfewiq A Iox Anysb Tloušťka plechu (420 N/mm²) 2 mm Max. tloušťka plechu – nerezová ocel 1,2 mm Max. tloušťka plechu – hliník 3 mm Pohon motorický Délka 4 450 mm Šířka 2 200 mm Výška 1 900 mm Hmotnost 4 500 kg Zadní doraz 1 000 mm CNC OVLÁDÁNÍ S TABULKOVÝM PROGRAMOVÁNÍM - 15,6" dotyková obrazovka na otočném rameni - Tabulkové programování zadáním jednotlivých hodnot os - Otevřená nebo uzavřená funkce překládání hran - Vícenásobné rádiusové funkce pro překládání nebo ohýbání - Programování kvality materiálu, tloušťky plechu, návratu, korekce ohybu a tvorba databáze pro různé typy materiálu, tloušťky a délky plechů - Počítadlo kusů - Autorizace pomocí hesla - 128 GB HDD, téměř neomezená kapacita úložiště - Vzdálený servis přes WiFi - Podrobná stránka alarmů, nástrojů a parametrů Motorický pohon (servomotory) horní části a ohýbací lišty (osy Z a Y) Motorický zadní doraz (osa X) se servopohonem, 1 000 mm, pravoúhlé provedení, s kuličkovými rolnami v podávacích lištách Výška otevření horní části 220 mm (bez nástrojů) Manuální nastavení polohy ohýbací lišty 35 mm Horní nosník se 45° geometrií Celistvá horní nástrojová lišta 20° s R1 2 ks ohýbacích lišt (7 nebo 10 mm, 15 nebo 25 mm) Přední světelná závora pro bezpečnost Trojitý nožní pedál VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Dělené lišty typu „husí krk“ Pneumatické upínání nástrojů Dělený spodní a ohýbací nástroj Servopohon pro ohýbací lištu Manuální bombírovací systém Druhý nožní pedál Boční doraz Zadní světelná závora pro bezpečnost 2D nebo 3D grafické řízení PC software Speciální omega geometrie pro spodní a ohýbací nástroj Kónický zadní doraz Prodlužovací zadní doraz Vakuový držák

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Chladicí sušička OMEGA Výkon: 9,5 m3/min Iodpfx Anew Ipabsysbb Rok výroby: 2019 SUŠIČKA JE PLNĚ FUNKČNÍ.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: jiný, celková hmotnost: 12 000 kg, šířka ložného prostoru: 4 200 mm, délka ložné plochy: 13 000 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Vybavení: chladicí jednotka, Obecné údaje: Model: Prémiový mobilní dům Konstrukce: Kompletní kontejnerové řešení Vnější rozměry: 13,0 m x 4,2 m (přibližně 54,6 m²) Přehled cen: Základní verze: 83 000 EUR brutto / 67 500 EUR netto Plná výbava: 93 000 EUR brutto / 75 500 EUR netto DPH: + 19 % Technické provedení: Rozměry a hmotnost: Hmotnost: přibližně 12 tun Vnější výška: přibližně 275 cm Vnitřní výška: přibližně 225 cm Jednou z hlavních výhod tohoto modelu je kvalitní izolace 180 mm PU pěnou, díky které je dům optimálně vhodný pro celoroční používání. Ibjdpszlq Tvofx Anyeb Konstrukce podlahy se skládá ze stabilní ocelové konstrukce, voděodolné překližky, izolace z PU pěny, dřevěné podkonstrukce, OSB desky a kvalitní vinylové podlahy. Konstrukce střechy zahrnuje kombinaci ocelové a dřevěné konstrukce, izolaci z PU pěny, paropropustnou membránu, OSB desku a odolný hliníkový střešní systém. Vnitřní část střechy je obložena dřevem, v koupelně je použít moderní systém Fibo. Vnější stěny se skládají z ocelové a dřevěné konstrukce s OSB deskami, PU izolací a ochranou proti větru a vlhkosti. Vnitřní obložení z MDF desek a dodatečná zvuková izolace zajišťují příjemné bydlení. To vše je doplněno moderními dekorativními prvky. Fasáda je založena na hliníkovém fasádním systému a je navíc opatřena kvalitní vinylovou vrstvou (PVC). Ta umožňuje moderní vzhled v dekoru dřeva, kamene nebo betonu a zároveň je snadná na údržbu, odolná vůči povětrnostním vlivům a má dlouhou životnost. Okna a dveře: Zvláště je třeba vyzdvihnout velkou okenní plochu o šířce přibližně 3 metry na kratší straně domu, která zajišťuje dostatek denního světla a vizuálně výrazně zlepšuje vzhled obývací části. To je doplněno prosklením od podlahy až ke stropu a dalšími okny podél delší strany domu, v souladu s půdorysem. Vchodové dveře jsou vyrobeny z hliníku/skla s trojitým sklem, vnitřní dveře jsou vyrobeny z PVC. Dispozice: Dům má otevřený obývací a jídelní prostor s kuchyní a přímým přístupem k velké prosklené stěně. Dále je zde ložnice s manželskou postelí a šatní skříní, pokoj pro hosty s oddělenými postelemi a koupelna se sprchou, WC a umyvadlem. Vybavení: Mobilní dům je dodáván kompletně zařízený podle výkresu. To zahrnuje mimo jiné vestavěnou kuchyň se všemi důležitými spotřebiči, jídelní stůl se židlemi, obývací prostor s pohovkou a televizní zónou, manželskou postel v ložnici a oddělené postele v pokoji pro hosty. Úložné prostory jsou také integrovány. Technické parametry: Dům je vybaven klimatizací (chlazení i vytápění), třífázovou elektrickou instalací a moderním LED osvětlením v interiéru i exteriéru. Dodatečné informace: Dodávka probíhá v kompletní výbavě včetně nábytku. Náklady na dopravu se kalkulují individuálně. Instalace na místě není součástí ceny. Úpravy jsou možné kdykoli. Nabídka platí 30 dní. V případě jakýchkoli dotazů nebo požadavků na změny jsme vám kdykoli k dispozici a těšíme se na vaši zpětnou vazbu. Sebastian Witka Omega Container

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu Iodpfszlciiox Anyjbb #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Ibedezlcdgjpfx Anyeb Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, - Značka: Niftylift - Typ: 120TAC - Rok výroby: 2016 - Provozní hodiny: Bez počítadla provozních hodin - Hmotnost: 1430 kg. - Pracovní výška: 12,2 m. - Boční dosah: 6,1 m. - Pohon: 220 voltů - Možnost bezpečnostní prohlídky - K dispozici je provozní kniha pro vysokozdvihací plošiny - K dispozici je dokument CE - Pochází od prvního majitele - Belgická registrace, možnost registrace v Nizozemsku - Video na našich webových stránkách - Možnost výměny a dopravy * Značka: Niftylift * Provozní hodiny: Bez počítadla provozních hodin * Typ: 120TAC * Rok výroby: 2016 Provozní kniha pro vysokozdvihací plošiny: Ano * Hmotnost: 1430 kg. Iodpfszt Syysx Anysbb * Pracovní výška: 12,2 m. * Boční dosah: 6,1 m. * Pohon: 220 voltů Dokument CE: Ano Video na webu: Ano

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, - Značka: Socage / Iveco - Typ: 23T Isdpjztzuyjfx Anyjbb - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 1511 hodin - Najeté kilometry: 11 988 km - Hmotnost: 3315 kg - Pohon: Diesel + 220 voltů - Pracovní výška: 23 metrů - Boční dosah: 13,5 metru - Nosnost: 300 kg - Automatické vyrovnávání - Úzké a široké vyrovnávání - Možnost registrace v Nizozemsku - Možnost exportní registrace - Bezpečnostní prohlídka platná do… Protokol o zkouškách vysokozdvihacích plošin k dispozici - CE dokument k dispozici - Video na našich webových stránkách - Možnost výměny a dopravy * Značka: Socage / Iveco * Nosnost: 300 kg * Pohon: Diesel + 220 voltů

Stav: použitý, najeté kilometry: 532 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, Obecné informace Rok výroby: 2021 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 837 ccm Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: řízená; Opotřebení pneumatik vlevo: 100 %; Opotřebení pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 1: dvojmontáž; Opotřebení pneumatik vlevo uvnitř: 100 %; Opotřebení pneumatik vlevo venku: 100 %; Opotřebení pneumatik vpravo uvnitř: 100 %; Opotřebení pneumatik vpravo venku: 100 % Zadní náprava 2: zvedací náprava; Opotřebení pneumatik vlevo: 100 %; Opotřebení pneumatik vpravo: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 625 kg Nosnost: 16 075 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 25 700 kg = Další možnosti a výbava = - Palivová nádrž z hliníku - Vnější teploměr - Směrová světla – pracovní reflektory - Posilovač brzd - Podlaha z tvrdého dřeva, profil omega - Lednička - Asistent jízdního pruhu - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio - Spací kabina - Sluneční clona - Uzávěrka diferenciálu - Nezávislé topení Ibedpozuawcefx Anyeb - Nezávislá/střešní klimatizace - Skříňka na nářadí z nerezu 2x = Poznámky = Vnitřní rozměry DxŠ 815 x 250 cm

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, - Značka: Aichi - Typ: SP 21 AJ - Rok výroby: 2002 - Hmotnost: 14 700 kg - Provozní hodiny: 8378 hodin - Pracovní výška: 23 metrů - Boční dosah: 18 metrů - Nosnost: 227 kg - Pohon: Diesel – Isuzu - Platná bezpečnostní prohlídka, záznamy v knize o zvedacích plošinách a dokument CE k dispozici - Kompletní historie údržby k dispozici - 1. majitel - Více fotografií a videí na našich webových stránkách - Možnost výměny a dopravy * Značka: Aichi * Pracovní výška: 23 metrů * Typ: SP 21 AJ * Rok výroby: 2002 * Boční dosah: 18 metrů Isdpfx Ansztrmysyjbb * Hmotnost: 14 700 kg * Provozní hodiny: 8378 hodin * Nosnost: 227 kg * Pohon: Diesel – Isuzu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 22 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 472 mm, výška ložného prostoru: 2 970 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18 ? 33 palet ? LED ? Code XL Obecné informace: Nabízíme k prodeji Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18, známý svou stabilní a lehkou hliníkovou konstrukcí. Ideální pro přepravu textilu nebo objemného zboží. Kvalitní zpracování, moderní výbava a zcela nový stav. ----Technické údaje * Typ vozidla: TGG TAL 12/18 * Značka: Talson * Země registrace: Německo * Pohotovostní hmotnost: cca 7 200 kg (+/?3 %) * Celková hmotnost: 30 000 kg * Zatížení náprav: 18 000 kg * Zatížení na čep: 12 000 kg * Vnitřní výška: 2 970 mm * Vnitřní délka: 13 535 mm * Vnitřní šířka: 2 472 mm * Celková výška: 4 030 mm * Vnější délka: 13 710 mm * Objem: 99 m³ * Kapacita: 33 europalet Ibedpfexrwzgox Anyeb ----Podvozek & Brzdový systém * Podvozek: Pološasi z vysokopevnostní oceli ST52 * Nápravy: 2x BPW značkové nápravy * Brzdy: Kotoučové brzdy s Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5 (prémiové pneumatiky s označením M+S) * Ráfky: Ocelové ráfky s offsetem * Rezervní kolo: Ano * Technická podpora: Nosnost 24 t ----Nástavba * Samonosná hliníková sendvičová konstrukce * Vnější stěny odolné vůči korozi z předlakovaných hliníkových desek * Vnitřní obložení z pozinkovaného hliníku * Střecha 23 mm, skelným vláknem vyztužená se 4 LED stropními svítidly * Zadní dvoukřídlé dveře se zámkem * Čelní stěna 1,5 mm hliník s Omega profily (nárazuvzdorná) * 13 kotvicích ok dle EN 12640 * Zadní nájezdová rampa s dvojitým uložením * Celní těsnění přítomno ----Výbava & Extra * Osvětlení: * Aspöck Europoint 3 zadní světla * 4x čelní LED poziční světla (bílá) * 2x horní LED zadní světla (červená) * 4x LED boční světla (oranžová) * 2x osvětlení SPZ * Skříň na nářadí: Plastová 400×480×600 mm * Držák rampy: vpravo, rozměr 4470×1200 mm * Zadní ochrana proti podjetí: Hliník, dle UN ECE R58.3 * Blatníky: Antispray dle EU 109/2011 * Boční značení: reflexní dle UNECE R48 * Skládací nástupní žebřík vzadu * Zajištění nákladu: Code XL (EN 12642) * Certifikát: DVZ 2010 ----Barvy & Materiály * Nástavba: RAL 9016 Talson bílá * Zadní dveře: RAL 9016 Talson bílá * Podvozek: žárově zinkovaný, chráněný proti korozi * Vnitřní obložení: bílé * Profily: eloxovaný hliník ----Specifika ? 33 pozic pro europalety ? Lehká, stabilní hliníková konstrukce ? Komplet LED osvětlení ? Certifikát pro zajištění nákladu Code XL ? Kvalitní BPW nápravy ? Držák rampy ? Okamžitě připraven k použití Pro více informací nás prosím kdykoli kontaktujte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový nízkoložný plošinový návěs Kässbohrer SPS Mega Heavy Duty – ihned k dispozici! Technické údaje: * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka plošiny: 13 550 mm * Výška krku: 120 mm * Výška plošiny: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Provozní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami * Pneumatické odpružení s manometrem zatížení * 1. náprava zvedací * 3. náprava samořiditelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45 R19.5 Rám: * Šasi z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC dle normy ISO 1726 * 2 mm omega-profil, zesílená 30mm podlaha z tvrdého dřeva * 8 x 2 jednotky rozšíření boků až o 300 mm * Přední stavitelná podpěra, zadní výklopné stojky Rampa: * Držáky pro rampy na zádi vozidla * Schránka na rampy vzadu Zajištění nákladu: * Upínací oka * Kapsy pro sloupky * 6 x 2 kontejnerové zámky (pro 1x20', 2x20', 1x40' kontejner) + 2 x 2 kontejnerové zámky * Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code XL Příslušenství: * 1x nerezový skříň na nářadí * Box na sloupky Ibjdorukucopfx Anyob Barva podvozku: RAL 3020 – dopravní červená Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový těžkotonážní platformový návěs Kässbohrer SPS Mega ihned k dispozici! Technické údaje: * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka platformy: 13 550 mm * Výška krku: 120 mm * Výška platformy: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * Nápravy BPW se vzduchovým pérováním a kotoučovými brzdami * Vzduchové pérování s manometrem zatížení * 1. náprava zvedatelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45/R 19.5 Ibodpfx Ansrukursyjb Rám: * Podvozek z vysocepevnostní oceli S700 MC dle normy ISO 1726 * 2 mm Omega profil, zesílená podlaha z tvrdého dřeva o síle 30 mm * 8x2 jednotky rozšiřitelných bočních prodloužení až o 300 mm * Opěrné zařízení vpředu, sklopné podpěry vzadu Rampa: * Příprava pro rampy na zádi vozidla * Schránka na rampy vzadu Zajištění nákladu: * Upevňovací oka * Kapsy pro sloupky * 6 x 2 ks kapsy pro zajištění kontejnerů (vhodné pro 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft kontejner) + 2 x 2 ks zamykání kontejnerů * Přední stěna z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code-XL Příslušenství: * 1x nerezová schránka na nářadí * Skříň na sloupky Barva podvozku: RAL 3020 Dopravní červená Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výpis – výbava: Podvozek: Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, navržena pro vysoké bodové zatížení. Přepravní čelo, šířka cca 700 mm, vnější rám jako profil UNP, opěrná deska cca 8 mm, výška ojnice vpředu cca 130 mm. Zajistovací zařízení: 2palcová královská čepice. Zábrana proti podjetí: šroubovaná verze, v souladu s normou EG. Boční ochrana: v souladu s normou EG, z hliníkových profilů, eloxovaná. Podpěrné nohy: 2 x 12t podpěrné nohy s vyrovnávací deskou a ovládáním z jedné strany vpravo. Nápravy: 3 x 9t vzduchové odpružení, kotoučové brzdy 22,5". Celkový zdvih cca 180 mm, zařízení pro zvedání a spouštění pomocí rotačního posuvného ventilu. Brzdový systém: dvouvodičový pneumatický brzdový systém v souladu s normou EG s EBS a RSS, automatické nastavení závislosti na zatížení, pružinové akumulátory jako parkovací brzda, aretované spojovací hlavy pevně namontované na čelní nosníku, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu. Obutí: 6 kol, 385/55 R22,5 160J na ocelovém disku 11,75 X 22,5 ET 120, výrobce dle našeho výběru. Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) prostřednictvím CAN-Bus systému EBS. Blatníky: v souladu s normou EG. Náhradní kolo: bez držáku. Zajištění nákladu: - 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 5,0 t. - 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených, tažná síla cca 2,0 t. - Vnější rám: otvory pro zavěšení upínacích popruhů, rozmístěné cca po 400-600 mm. Čelní stěna: zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm. Zevnitř obložena cca 9 mm tlustou sítotiskovou deskou (výška cca 1 250 mm). Podlaha: cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, zapuštěná ve vnějším rámu se zinkovanými ocelovými omega profily. Osvětlení: v souladu s normou EG, 24 V, s vícekomorovými světly, LED bočními obrysovými světly, LED pozičními světly bílé barvy vpředu, LED obrysovými světly vzadu, osvětlení registrační značky. Boční obrysová světla LED. 1x 15 a 2x 7 pólové zásuvky na čelním nosníku. Výbava: - 2 klíny s držákem - Výstražné tabule ECE 70 - Držák pro výstražné majáky, včetně výstražného majáku - 2 gumové nárazníky na zadní straně - Výstupní žebřík na pravé straně, sklopný a výsuvný (bez plošiny) - 1 otevřená skříň z perforované oceli, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, zinkovaná, za nápravami. Lakování: Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Podvozek: žárově zinkovaný Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínově červená Příčné nosníky: RAL 3002 karmínově červená SSV: hliník, eloxovaný Zábrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 provozní bílá) Přídavné díly: zinkované / práškově lakované černě Disky: stříbrné Konturní označení: kompletní, žluté. Včetně speciálního příslušenství. První náprava zvedací, s plně automatickým, závislým na zatížení ovládáním zvedání. 10 párů otvorů pro příčné nosníky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených. 4 řady otvorů pro příčné nosníky napříč nákladovou plochou. 20 kusů příčných nosníků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm. Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 kusů zasouvacích příčných nosníků. 5 x 25 mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné příčné nosníky Kinnegrip. Zásobník na bočnice a příčné nosníky: pod podvozkem vlevo a vpravo, vložovací lišty pro bočnice a příčné nosníky. Zámky kontejnerů pro 1 x 40' a 2 x 20' kontejner, vzadu zarovnané. Ibedpfszrq U Hjx Anyeb Zámky kontejnerů pro 1 x 20' kontejner uprostřed. Pracovní světlomet na nosič

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Ibodpfey Sk U Asx Anyeb Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2024, Chladící sušič, OMEGA AIR, RDP 75 – použitý - : Ijdozbydwopfx Anysbb Cena ze skladu: 750,- € (bez DPH)! Výrobce: OMEGA AIR Typ: RDP 75 Rok výroby: 2024 Jmenovitý průtok: 75 m³/h Max. pracovní tlak: 16 bar Provozní okolní teplota: 1 °C až 45 °C Max. vstupní teplota vzduchu: 55 °C Napětí/Frekvence: 1~230-50/230-60 | 0,40 kW Stupeň krytí: IP20 Obsahuje fluorované skleníkové plyny Chladivo: R513a | 0,39 kg | CO₂-ekv. 0,22 t Provozní hodiny: neznámé Stav: dobrý Dostupné: od cca srpna 2026

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Ibjdpfxskyrlzo Anyeb Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo je případně stále v provozu! Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Pro upevnění pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Ne v oblasti krku! 10 párů ok upevňovacích bodů dodatečně zapuštěných do vnějšího rámu, každý s nosností 2,5 t. Vnější rám s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Nelze použít u bočnic! Nosnost 24 t. Dvouokruhová hydraulická podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání náklonu, sklopné podpěry vpředu před bočnicí, vysouvatelné a sklopné směrem ven. V jízdním stavu co nejvíce zasunuto dovnitř, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, zámek dveří na boku, podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ocelová ochrana proti podjetí, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s postřikovacím krytem za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu. Heavy Blocker – zadní ochrana proti nárazu, boční doraz pro palety v těžké variantě, výška cca 20–25 mm, s možností upevnění každých 200 mm, výška nájezdu se snižuje o cca 20–25 mm, plastová krabička na nářadí. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečně zapojitelné brzdové hlavy vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla. 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečně zapojitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: Čelní část s ocelovou podlahou s protiskluzovou vrstvou, desky z lisovaného materiálu o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro maximální zatížení nápravy vozíku až 7100 kg, v oblasti kol ocelový/protiskluzový povrch. Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2 580 mm, rohové sloupky z oceli v plné konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a dole s dlouhou kapsou, 3 páry pozic pro sloupky, hliníkové vkládací lišty. Iedpfxekyrlwo Anysbb Rohové sloupky vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 otočnými zámky uvnitř na každém křídle. Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací závěsy z nerezové oceli, nápis zákazníka na zadních portálových dveřích. Střecha: Sklápěcí plachta, koncový výtah vzadu vyklápěcí, s plachtou posuvnou odzadu dopředu, L-střešní sloup pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními sloupy cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zvedací střecha, zvedá se o cca 380 mm, s podporou plynových tlumičů, systém Anti-Ice, s jednou hadicí uprostřed, s automatickou ventilací. Země registrace: Německo, schválení ke zkouškám podle EG 2007/46, certifikát pro zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze v kombinaci se 4 řadami hliníkových lišt), navíc certifikát DC 9.5, b