Prodej použitých Pl Lehmann Ea-P08 (7 864)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Knsdpey Sk U Aofx Aizea Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, Z důvodu obrovského množství phishingových a spamových e-mailů lze žádosti zaslané e-mailem zpracovávat pouze v případě, že uvedete své platné telefonní číslo! Žádosti zaslané e-mailem, které neobsahují telefonní číslo, bohužel nemůžeme zpracovat! Děkujeme za pochopení! Pro telefonické dotazy a komunikaci přes WhatsApp kontaktujte: Kedpfx Aiezkyc Dozsna * Ploché nákladové vozidlo bez bočnic * K dispozici jsou držáky pro bočnice * Německý přívěs * 1. majitel * Nápravy ROTOS Schmitz s kotoučovou brzdou * Vzduchové odpružení s hydraulickým zvedacím a spouštěcím mechanismem * Hmotnost ve stavu bez nákladu: přibližně 5 500 kg * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 * Hloubka dezénu: 2/2, 8/5, 4/4 mm Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB, plošinový přívěs * Plošinový přívěs * Přední čelo 1 200 mm * 12 zámků kontejnerů / otočných zámků: 1 x 40 stop, 2 x 20 stop a 1 x 20 stop * Průběžné otvory pro upevňovací body ve vnějším rámu Kodpfx Aijt Dhfmozjna * 4 výsuvné výstražné tabule s pozičním osvětlením * Výška nosníků vpředu 156 mm, vzadu 428 + 28 mm, Smart Generation * Prémiový rozvaděč se 3 zásuvkami: 2x 7pólový DIN ISO 3731 + DIN ISO 1185 + ISO 12098 * 8 ks. dodatečných kapes pro nosníky uprostřed podlahy, zatížení 8 t, pro nosníky 70/70 * 8 párů dodatečných kapes pro nosníky s aretací v vnějším rámu pro nosníky 70/70 * Nosnost jednoho dodatečného nosníku: až 400 kg v 1 m výšky * 1 řada kapes pro nosníky 70x70, uspořádaných napříč ke směru zabezpečení nákladu, cca 2600 mm před předním čelem * Úložný box nahoře, otevřený pro dodatečné nosníky * Upevňovací body: 16 párů, tahová síla 4 tuny na jeden bod, dle EN 12640 * Podlaha z ocelových desek 28 mm, max. 8 000 kg zatížení osy vysokozdvižného vozíku, test pevnosti podle DIN EN 283 * Vzduchové odpružení * Ovládání vzduchového odpružení * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy Změny a chyby v nabídce vyhrazeny! Prodej výhradně v souladu s našimi VOP. Důležité upozornění – Důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou tyto chyby způsobeny přenosem dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto chceme zdůraznit, že všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro přípravu smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky, a proto nepředstavují zajištěné vlastnosti.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 8 795 mm, Vybavení: ABS, | Krone AD Jumbo plateau přívěs 3-osý Nový | Multilock vnější rám po celé délce | Přední a zadní vzduchové odpružení (zvedání/snižování) | Otočný podvozek s kulovým ložiskem, nenáročný na údržbu | Tažné oko 40 mm | BPW nápravy s bubnovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rozměry (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Ocelová čelní stěna 1,60 m | Rozvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x přední/zadní: 235/75 R 17,5 | Změna, chyba a předprodej vyhrazeny. Knedoy H Ilzspfx Aizja

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Hangler plošinový návěs 3 nápravy | řiditelná náprava | nápravy BPW s kotoučovými brzdami | max. povolená hmotnost 35 000 kg | držák na rezervní kolo + rezervní kolo | schránka na nářadí | výsuvný o 3 metry | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Knodowz Ekkjpfx Aizea

Stav: použitý, první registrace: 05/2018, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, 40stopový kontejner | velmi dobrý stav | stáří bohužel neznámé | BEZ PLATFORMA!!! | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Knodpfxjxqqd Ss Aizja

Rok výroby: 2016, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1915, typ motoru: žádný, výrobce: MAN Ksdpfezcbn Hsx Aizsna

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 467 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 533 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 224 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Vlastní hmotnost: 5467 kg, maximální povolená celková hmotnost: 39 000 kg, rozměry nákladového prostoru (d x š x v): 13 620 mm x 2 480 mm x 1 224 mm, objem nákladového prostoru: 41 m³, vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, rám přišroubován, zásuvné konektory 1x 15 a 2x 7 pólové, ochrana proti stříkající vodě, vnější kapsy pro přídavné žebře, 4 výsuvné výstražné tabule s pozičním osvětlením, otevřená horní úložná schránka pro přídavné žebře, přídavné žebře 70/70, cca 2000 mm, žárově pozinkované. Naši kompletní nabídku vozidel naleznete na adrese . Máte zájem o financování? Díky našim službám s přidanou hodnotou vám nabízíme individuální možnosti financování, komplexní servisní služby a služby v oblasti telematiky. Rádi vám poskytneme poradenství. Knodpfxoznrd Us Aizja

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, celková délka: 3 950 mm, celková šířka: 1 560 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2017, SARIS vysokoložný přívěs PS1513 s vysokou plachtou a nájezdovými ližinami Půjčovací přívěs na prodej Vnitřní rozměry: 270 cm x 150 cm x 30 cm Celková hmotnost: 1350 kg Provozní hmotnost: 400 kg Žárově zinkovaný ocelový rám 30 cm vysoké hliníkové bočnice Sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, robustní a protiskluzová překližková podlaha Kotvící oka po stranách podlahy Automatické čelní opěrné kolečko 13-pólová zástrčka Couvací světlo a zadní mlhovka s trojúhelníkovými odrazkami Knedpfx Aijy Dtr Iozsa Vyztužené pneumatiky C, 13'' Kurbové výklopné zadní opěry Integrované nájezdové ližiny, nosnost 2800 kg Tlumiče kol Vysoká plachta, 180 cm, otevíratelná ze všech stran Vozidlo je prodáváno s novou technickou kontrolou! Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50 až 100 vozidel ihned k odběru. Dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro všechny typy oprav. Specialista na opravy náprav včetně přívěsů pro karavany.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 820 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 284 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Informace o vozidle ? Délka ložné plochy: 13.820 mm ? Výška: 3.284 mm ? Šířka: 2.550 mm ? Vnitřní délka ložné plochy: 13.620 mm ? Vnitřní šířka ložné plochy: 2.480 mm ? Výška sedlového čepu: 1.150 mm ? Povolená celková hmotnost: 36.000 kg ? Pohotovostní hmotnost: 6.530 kg ? Uzamykací zařízení pro přepravu následujících kontejnerů: Knjdpfxjv E Tpdj Aizja - 1 x 40', 2 x 20' a 1 x 20' uprostřed do 25 t _____ Nápravy ? Krone nápravy s kotoučovými brzdami ? 1. náprava zvedací ? Vzduchové odpružení ? Klíny pod kola ? Počítadlo kilometrů na víku nápravy ? Značka pneumatik dle výrobce: 385/65 R22.5 ? Řídicí jednotka KRONE TPMS ? EBS ? Ocelové ráfky ? KRONE, vzduchem odpružená agregace + nuceně řízená náprava _____ Nástavba / příslušenství ? Mechanické opěry ? Čelní stěna z oceli s robustními rohovými sloupky, výška 2.000 mm ? Vnitřní výztuha čelní stěny tloušťky 9 mm ? 2 výstražné tabule ? 2 sady cedulí pro nadměrné šířky vč. obrysového osvětlení ? Uzavřená schránka na palety, kapacita 24 europalet ? Skladovací prostory pro sloupky po levé i pravé straně pro 6 zasouvacích sloupků ? Držák na vysokozdvižný vozík ? Skládací boční ochrana proti podjetí ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? Max. zatížení nápravy od vysokozdvižného vozíku: 7.000 kg ? 30 mm silná voděodolná podlahová deska _____ Osvětlení / Elektrika ? LED boční obrysová světla s ukazatelem směru ? Výstražné majáky (oranžové) vč. tyčového držáku ? Multifunkční zadní světla (plně LED), výrobce Hella (Gen.2) ? 2x LED osvětlení registrační značky _____ Lakování ? Rám: hluboká černá - RAL 9005 ? Náboj nápravy: hluboká černá - RAL 9005 ? Čelní stěna: světle šedá - RAL 7035 ? Ráfky: přírodní stříbrná

Rok výroby: 1994, stav: dobrý (použitý), „Hein Lehmann Liwell Flip-Flow Vibrating Screen LF 3,0 - 8,82 / 28 ED“ na prodej Výrobce: Hein Lehmann Liwell Typ: LF 3,0 - 8,82 / 28 ED Rozměry: 3 000 mm x 8 820 mm Desky: 1 rok výroby: 1994 Součástí rámu a dopravníku. Vibrační síto bude podle požadavku opraveno, otryskáno a natřeno barvou. Kodpfeglvxhjx Aizena

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2026, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, rozvor náprav: 8 790 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Čelní vyklápěcí plošina = Poznámky = Počet náprav: 3, užitečné zatížení: 30 950 kg, vlastní hmotnost: 8 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost ojnice: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2026, typ nápravy: SAF, čelní vyklápěcí plošina, provedení čelní vyklápěcí plošiny: výklopná pod vozidlo, nosnost čelní vyklápěcí plošiny: 2 000 kg, výrobce čelní vyklápěcí plošiny: Dhollandia, materiál čelní vyklápěcí plošiny: ocel a hliník, rozměry čelní vyklápěcí plošiny: 240x170, akumulátor pro výjezdovou rampu, ČELNÍ VÝKLÁPĚCÍ PLOŠINA 2 000 KG, 3 NÁPRAVY SAF 9 TUN, KOTOUČOVÉ BRZDY = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: OX-74-GS Kedpfszk Un Ujx Aizona Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; hloubka dezénu levé pneumatiky: 14 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 14 mm Náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 14 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 14 mm Náprava 3: zvedací náprava; hloubka dezénu levé pneumatiky: 14 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 14 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 050 kg Užitečná nosnost: 30 950 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkce Čelní vyklápěcí plošina: Dhollandia, výklopná pod vozidlo, 2 000 kg Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 ojetých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a různé ročníky a cenové relace. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Rozsáhlá, rychle se měnící nabídka • Prokazatelná kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní jednání • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky zařídíme rychle • Odborné technické služby • Bezpečnost „prokazatelné kvality“ • A další... Navštivte prosím naše webové stránky a zjistěte speciální nabídky a kompletní skladové zásoby: Leasing u Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou měsíční splátku leasingu a odešlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: velmi dobrý (použité), EA Elektro Automatik Typ: EA-PS 8080-170 3U EA Elektro-Automatik EA-PS 8080-170 3U 19″ rackové laboratorní napájecí zařízení 0–80V / 0–170A, 5000W Na prodej je vysoce kvalitní programovatelný laboratorní stejnosměrný zdroj renomované společnosti EA Elektro-Automatik GmbH & Co. KG. Jedná se o model EA-PS 8080-170 3U s výstupním výkonem až 5000 W. Speciální vlastnosti: - Autoranging (flexibilní kombinace napětí/proudu až do maximálního výkonu) - Remote Sense (kompenzace napěťového úbytku až do 2,5 V) - Nízké zbytkové zvlnění: < 10 mV RMS / < 100 mV pp - Několik rozhraní pro externí řízení: USB, RS-232, CAN, LAN (Ethernet), GPIB (IEEE488), Profibus - Analogové řízení (0–5 V / 0–10 V) - Chlazení ventilátorem, robustní průmyslové provedení Technické parametry: - Výstupní napětí: 0 … 80 V DC - Výstupní proud: 0 … 170 A - Maximální výkon: 5 kW - Konstrukce: 19″ rack, 3 U - Účinnost: cca 93 % - Hmotnost: cca 20 kg Obsah dodávky (viz foto): - EA-PS 8080-170 3U zdroj - Napájecí kabel Knjdpfxezibh Ee Aizea (Uvedené technické údaje se mohou změnit a jsou nezávazné! Chyby vyhrazeny.) S případnými dalšími dotazy nás neváhejte kontaktovat telefonicky.

Stav: velmi dobrý (použité), Kompletní 200 mm široká linka Deighton na pěchování, smažení a fritování. S drátěným pásovým přívodem, předdávkovačem, drátěným aplikátorem těsta a strojem na smažení s elektrickou fritézou. Možnost bleskového smažení 180/200 kg výrobku za hodinu. Kedpfx Aiju Uuawezona

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, celková délka: 11 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, se dvěma pozicemi krále čepu Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 2 páry upevňovacích ok ve vnějším rámu na labutím krku, každé do 5 t 8 párů upevňovacích ok ve vnějším rámu ve snížené části, každé do 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, obsluha z jedné strany, se svislým spodkem, bez vyrovnání zdvihu 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní spodní ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 nerezové schránky b=600/h=400/t=500 mm s leštěnými dveřmi, zamykatelné 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ve snížené části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm 3 kusy lišt pro zajištění/zarážky ve snížené části, příčně v podlaze přes celou šířku až po vnější rám, výška cca 100 mm Lišty z kulatiny 20 mm nahoře i dole, vzdálenost cca 60 mm, dole s úhelníkovým plechem částečně otevřeným dolů. Pro připevnění a zasunutí sloupků 80 x 80 mm. Kus nasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkovaných Kus nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Zadní výsuv mechanicky s ruční klikou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm. S nosníkem, při výsuvu 500 mm zatížení až 2 000 kg přes celou šířku, při 1000 mm až 1000 kg, při 1500 mm až 500 kg. Včetně výsuvné spodní ochrany s osvětlením. 2 páry nasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkovaných Otevřená schránka na zasouvací sloupky na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80 x 50 x 1200 mm a 4 sloupky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření geometrie náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Poslední náprava říditelná, s automatickou zpětnou pojistkou přes couvací světlo a přídavnou blokací na vozidle pomocí ručního tlačítka Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Brzdová soustava Kedpfxji Ri Hvj Aizjna Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné brzdové spojky bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, neinstalováno na nákladním voze Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vepředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo lze sejmout) dodatečné 7-pólové zástrčky...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Šasi návěsu pro spedici Kedpfx Aield Ihljzena Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 140 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 538 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek, sedlové provedení, přepravní společnost Jemně zrnitá ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů 24 t, dvourychlostní podpůrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posuvu Volný úhel podpůrné nohy, resp. volný poloměr otáčení dozadu cca 1920 mm 2 klíny s držákem Boční ochranný nárazník, hliník Spodní ochranný nárazník, ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou 1 plastová nářadnicová skříňka s vložkovým dnem, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná pomocí visacího zámku (zámek není součástí dodávky) *Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda Duomatic spojka vpředu, bez propojovacího kabelu EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přepravní přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla během jízdy *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Podlaha Desky s potištěným povrchem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg Čelní stěna / boční výztuhy vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1 350 mm, boční výztuhy z oceli v objemovém provedení *Země registrace / značky Knjdpfokv Uvzox Aizea Německo s certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV) Nonstop servisní linka připraveno pro držák registrační značky, jednoradový Konturní značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Čelní stěna, hliník Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 140 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2palcovým králem Závěsná lišta pro nájezdové rampy na zadním výsuvu přes celou šířku, vnější okraj zkosený pro předcházení poškození. Rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidel Vnější rám s Load-Lock profilem cca každých 400 mm, pro zavěšení upínacích popruhů 10 párů kotevních hříbků nahoře/vně vestavěných do vnějšího rámu, každý do 10 t, začínající za krkem 24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovnou připojovací deskou 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí zezadu, žárově zinkovaná ocel Plech jako ochrana proti stříkající vodě, přinýtovaný ve spodní části podlahy, v oblasti krku nad nápravou tahače a nad nápravovým agregátem Poloviční blatníky s protirosícím zástěrou dle EU Upevnění kontejneru, 4 páry zajišťovacích vybrání ve vestavěné podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop kontejner, 4 páry adaptérů pro zajištění kontejneru (přední a zadní příčné podpěry nejsou součástí dodávky, kontejner musí ležet rovnoměrně přes celou šířku na zajištěních) Upozornění! Možné poškození lohrského podlahového plechu příčnými podpěrami! Zadní výsuv mechanický s ruční klikou, výsuv až cca 1 500 mm, aretace po 500 mm, vč. výsuvné ochrany proti podjetí se světly (v tom případě není nutný žebřík vzadu) V oblasti jízdních drah lohrský plech, ve středové části ocelový rýhovaný plech Upozornění! Nakládání rampou dozadu je možné jen při zasunutém zadním výsuvu! Úložný prostor pro nájezdové rampy integrován v zadním výsuvu, použitelný pouze při vytažení výsuvu o 1000 mm – pak prodloužení délky Pro přepravu ramp s zasunutým zadním výsuvem – úložný prostor pro rampy vpravo před nápravami 1 pár ramp, délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg (závěsná lišta pro rampy na zadním výsuvu) Zkosení zadní části cca 500 mm Elektrický lanový naviják, 24 volt, tažná síla cca 8 165 kg, namontovaný centrálně vpředu, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími rolnami Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav / podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdění (pomocný rozjezd funkční do překročení hmotnosti nápravy o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) s centrálním zvedacím ramenem Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdový systém Kjdpfx Aielf Dtmjzena Dvouzápadové tlakové vzduchové brzdy Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojení EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs může být tažen pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 17,5 značky dle volby výrobce Ocelové dvoumontáže, tovární stříbrná Elektrika 24 Volt, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu v LED 2 bílo/červená boční obrysová světla vzadu 2 přídavné LED pracovní reflektory vzadu, zapojené na zpáteční světlo 1 maják s držákem, zapojený na obrysové světlo (světlo

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Horizontální přesný soustruh M.C.M. ATL HEAVY PLUS 900x14000 s CNC řízením Fanuc Stav: použitý Rok výroby: 2021 Technické údaje: Výška hrotu: 900 mm Průměr otáčení nad ložem: 1800 mm Průměr otáčení nad suportem: 1400 mm Vzdálenost mezi hroty: 14000 mm Max. hmotnost mezi hroty: 15000/18000 kg Šířka lože: 1100 mm Počet vedení lože: 3 (2+1) Vybavení: - CNC řízení FANUC model FANUC 32i-B s MANUAL GUIDE i - Automatická revolverová hlava s 12 pozicemi a poháněnými nástrojovými stanicemi (Baruffaldi) MOD. TBMA 320 BDI 60 + C-os - Dopravník třísek (vpředu) - Dopravník třísek (vzadu) Knsdpfx Aisywhhkezoa - 2 lunety, průměr do 600 mm - 2 lunety, průměr do 1100 mm

Stav: dobrý (použitý), EA Elektro Automatik Typ: EA-EL 9080-200 EA Elektro-Automatik Elektronická zátěž (2,4 kW) 0-80V 0-200A Technická data: Síťový vstup: Síťové napětí 115V/230V přepínatelné Síťová frekvence 50/60Hz Síťová pojistka T2,5A DC vstup: Vstupní napětí U nenn 0…80V Vstupní výkon P nenn 0...2400W, s teplotní redukcí výkonu Knjdpjzhkcisfx Aizoa Trvalý výkon 1500W při 20°C okolní teploty Vstupní proud I nenn 0…200A Hranice přepěťové ochrany 1,1 * U nenn Maximálně přípustné vstupní napětí 100V Regulace napětí: Nastavitelný rozsah 0…80V Rozlišení displeje 100mV Přesnost

Stav: použitý, najeté kilometry: 157 620 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 810 kg, celková hmotnost: 13 800 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 000 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 385 mm, šířka ložného prostoru: 2 075 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, pneumatická brzda, pohon všech kol, posilovač řízení, přední vývodový hřídel, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Originální nájezd 157 620 km * K dispozici dokumentace * TÜV platný do 09/2026 * Stav dle fotografií * Rozměry nástavby: délka 2 385 mm x šířka 2 075 mm x výška 400 mm * Přední vývodový hřídel * Výškově nastavitelná komunální pracovní deska s hydraulickými přípojkami * Sněhová radlice a posypový rozmetač k dispozici za příplatek * Tažné zařízení * Přípustná hmotnost přívěsu: 26 200 kg * Zadní hydraulika * Ovládání komunální výbavy joystickem * Hliníkové nakládací bočnice * DIN kotevní oka * Vario Pilot - vyměnitelné řízení * Hydrostatický pohon (Easy Drive) * VarioPower – dva hydraulické okruhy, oba s průtokem 125 l/min a tlakem 280 bar * Klimatizace * Přídavné topení (nezávislé) * Elektro-pneumatické řazení (EPS) * Elektrická motorová brzda * Komunální osvětlení a světlomety * 2 vzduchem odpružená komfortní sedadla * Vyhřívání sedadel * Tempomat * Přední kamera * Zadní kamera * Elektrické ovládání oken * 200litrová nádrž na naftu * Elektricky vyhřívaná zrcátka * Multifunkční volant * Výfuk vedený nahoru * Vyhřívané čelní sklo * ABS * Rádio & CD * Uzávěrka diferenciálu * Majáky * Úložné prostory * Rozvor: 3 000 mm Ksdpfxexy Rl Ue Aizona * Celková povolená hmotnost: 13 800 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 990 kg * Užitečné zatížení: 6 810 kg * Při prodeji podnikateli/firmě se připočítává 19 % DPH. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Nabídka je obecně BEZ nové TÜV kontroly, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP a BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich stránkách: Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost osobní prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k mylným představám o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby nebo omyly v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Objemy: k dispozici ve variantách 10 m³ nebo 20 m³ Popis produktu: Easyplan je kompaktní, ale výkonný sušicí systém navržený pro sušení jehličnatého i listnatého dřeva a také pro ošetření palet a dřevěných obalů v souladu s normou ISPM‑15. Zaručuje úplnou fytosanitární shodu a konstantně poskytuje vysoce kvalitní výsledky sušení pro širokou škálu druhů dřeva. Instalace trvá méně než jeden den, což jej činí ideální volbou pro rychlé nasazení v malých až středních výrobních provozech. Proces je plně automatický – jednoduše vložíte materiál do sušárny a systém samostatně řídí celý cyklus sušení nebo tepelného ošetření. Dostupné možnosti vytápění: • Elektrické: 27 a 36 kW • Plynový hořák: 200 kW • Horká voda / pára Kapacita balíku dřeva EASYPLAN 10 a EASYPLAN 20: • 4 m – 6 m • 180 – 300 palet Epal Knedpfx Aow Hfzaeizea Hlavní výhody: • Kapacity 10 m³ nebo 20 m³ pro různé potřeby výroby • Vhodné pro jehličnaté i listnaté dřevo • Ošetření palet a dřevěných obalů podle ISPM‑15, sušení palivového dřeva • Plně automatizovaný proces sušení • Rychlá instalace do 24 hodin • Flexibilní možnosti vytápění pro různé energetické zdroje

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Kompletní linka BRETINOV pro výrobu nems zahrnuje tři klíčové fáze výrobního procesu. Skládá se z přístroje pro změkčování plátů, dávkovacího zařízení na náplň a stolu pro skládání a balení. Díky tomu každá část linky provádí specifickou operaci, než předá produkt do dalšího úseku. Toto uspořádání je vhodné pro asijské cateringové firmy, potravinářské provozy a výrobce hotových jídel. Umožňuje zpracovávat rýžové pláty a různé receptury náplní. Kromě toho zlepšuje konzistentnost dávkování, skládání a finální prezentace. Změkčování rýžových plátů Nejprve přístroj pro změkčování připraví pláty před dávkováním. Přidává vodu a následně páru, aby jednotlivé pláty změkly. Díky tomu se plát lépe skládá, aniž by se zlomil. Společnost BRETINOV umístila generátor páry v blízkosti plátu, aby se minimalizovaly tepelné ztráty. Systém také přesně reguluje přísun vody. Tato fáze je zásadní, protože příliš suchý plát se může roztrhnout. Naopak, příliš vlhký plát se obtížně zpracovává. Konzistentní dávkování náplně Následně dávkovací zařízení BRETINOV P007 nanáší náplň na změkčený plát. Přiložená cedulka jasně identifikuje tento modul jako dávkovací zařízení P007, verze 2, vyrobené v roce 2024. Dávkovací hlava využívá šnekový podavač k přesunu náplně do výstupního otvoru. Tím se snadněji kontroluje množství dávkované náplně. Kromě toho je systém navržen tak, aby zachoval texturu ingrediencí a minimalizoval jejich drcení. Vyměnitelné trysky mohou také upravit tvar dávky podle receptu. Skládání a balení nems Nakonec na stůl pro skládání se umísťuje naplněný plát. Stůl pomáhá operátorovi nebo mechanickému systému ohýbat okraje a následně nems srolovat. Tato fáze zlepšuje tvar produktu a minimalizuje rozdíly mezi jednotlivými kusy. Společnost BRETINOV také používá systémy pro foukání vzduchu na svých automatických modulech. Ty zabraňují, aby se vlhký plát během skládání přilepil. V důsledku toho linka usnadňuje výrobu nems s jednotnou kvalitou před pečením, zmrazením nebo balením. Efektivnější výrobní proces Tři části linky pracují v nepřetržitém sledu. Nejprve přístroj pro změkčování změkčí plát. Poté dávkovací zařízení nanese náplň. Nakonec stůl pro skládání vytvoří finální produkt. Toto uspořádání snižuje počet pohybů a opakujících se úkonů. Kromě toho pomáhá týmům lépe kontrolovat recepturu a finální prezentaci. Společnost BRETINOV vyvíjí své linky s cílem snížit počet manuálních operací a zvýšit komfort operátorů. Technické specifikace: Výrobce: BRETINOV Složení linky: přístroj pro změkčování P002, dávkovací zařízení P007, verze 2, a stůl pro skládání/balení P003 Přístroj pro změkčování P002: napájení 380 V, výkon 8 kW, spotřeba vody 30 l/h, automatické čištění dopravníku, hmotnost 250 kg Dávkovací zařízení P007: napájení 220 V, výkon 0,8 kW, pneumatické napájení, kapacita 60 kg, hmotnost 105 kg, sériové číslo S594, rok výroby 2024, označení CE Stůl pro skládání/balení P003: napájení 220 V, pneumatické napájení, hmotnost 100 kg Rozměry (D x Š x V) v mm: 6600 x 1000 x 1900 Knedpfxozpw Eto Aizoa EKJZH9EL

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava se provádějí individuálně podle přání zákazníka. Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock-profily" pro zavěšení upínacích pásů Přední opěrná noha převodovky Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Zadní lapače nečistot po celé šířce Čtvrtkulové blatníky dle EU normy s antistříkajícími lapači dle EU normy 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený úložný prostor na vkládací sloupky pod ložnou plochou 4 kusy vázacích lišt/lišty na sloupky zapuštěné napříč v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu (max. použitelné vnitřní šířky mezi vnějšími vkládacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horním a spodním cca 60 mm (kulatý ocel). Dole opatřeno úhelníkem jako zakončení, z poloviny otevřené dolů. Pro vázání a zapichování sloupků 80 x 80 mm. 4 páry kapes na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kusy kapes na sloupky zapuštěné středově v podlaze s vyztužením k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů vkládacích sloupků šířka=80 / hloubka=80 / délka=2000 mm, žárově zinkované Kedpfxsi Ri H De Aizjna Poznámka: Kapsy/vkládací sloupky nejsou určeny k výhradnímu zajištění dlouhého materiálu, trubek atd. bez omotání Boční ochrana proti nárazu z hliníku Tandemová tažná příprava pro přívěs Tažné oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažné oj mechanicky délkově přestavitelný ve 4 stupních o 500 mm z 1800 na 3800 mm. Nastavená délka 1800 mm Nápravy a odpružení Nápravy dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a brzdou S-cam Laserové měření náprav/podvozku“ Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnání vahadlem) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Integral - vzduchojem 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s přípojkou k tahači ABS a ALB, přední ABS konektor s připojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 voltů, LED vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Pozor! u některých tažných vozidel může dojít k mylné diagnostice, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo/červená obrysová LED světla vzadu 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu, s připojovacím kabelem Podlaha Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Vlivem klimatických podmínek může dojít ke zvlnění podlahy! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dbejte na specifické předpisy v jednotlivých zemích. Registrace / značky Země registrace: Německo s posudkem a technickou kontrolou Dekra Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Řešení přepravy na míru

Rok výroby: 1997, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 45 000 kg, Hydraulický rozmetač 20/40' Knedpswpm E Sofx Aizoa Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu ELME máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo na dobu neurčitou, i když si vozidlo nekoupíte od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto CH 20-40. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji v komisním prodeji.