Prodej použitých Počítadlo Kapslí (1 317)

Stav: dobrý (použitý), GUK FA 49/4 skládací stroj + GUK FA 49/4 příčný skládací modul Stroj je ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Formát: 490x690 mm Rychlost skládání: 30-160 m/min Vybavení: 4 paralelní kazety na hlavní jednotce 4 příčné kazety na příčném skládacím modulu První kazeta prodloužená. Lredpsy Ehk Isfx Aaxek Nastavení kazet pomocí otočných ovladačů. Plynulé řízení rychlosti. Počítadlo s funkcí dávkování a indikátorem rychlosti skládání. Kompresor Rietschle. Nástrojový válec s množstvím perforačních, bigovacích a řezacích nástrojů. Zvýšené kryty pro zvukovou izolaci. Podávání podporované vakuem. Mobilní (volně stojící) vykládání s plynulým řízením rychlosti Kompletní dokumentace. Rozsáhlá sada příslušenství.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Lrjdpfx Aaoyxin Uoxok Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 8 343 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík DOOSAN D35C-5 - - nosnost 3,5 t - - rok výroby 2008 - - boční posuv - - TRIPLEX volný zdvih stožáru - - výška ve složeném stavu 2,34 m - zdvih 4,9 m - - 8343 motohodin dle počítadla - - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - - plné pneumatiky cca 90% - - uzavřená kabina, topení, světelná soustava - - mechanické provedení - - dobrý stav - - CENA: 12.500,-- EUR BEZ DPH. Boční posuv, Lsdpfx Aoyxiprsaxerk 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 12 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lredoyzldqjpfx Aaxjk Typ předních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav předních pneumatik: 20–40 % Typ zadních pneumatik: plné gumové pneumatiky Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík CATERPILLAR CAT DP25N - nosnost 2,5 tuny - rok výroby 2009 - boční posuv - triplex volně zdvihací stožár - stavební výška 2,37 m - výška zdvihu 5,60 m - 12 727 provozních hodin dle počítadla - přední plné pneumatiky cca 40 %, zadní cca 80 % - čtyřválcový dieselový motor Mitsubishi 51 HP - včetně vidlic - nové žhavicí svíčky namontovány - LED osvětlení - velmi obratný čelní vozík - v dobrém stavu! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, přední sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lodpfx Aasyzldwsxjrk Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 710 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Plná guma Lredpfjyxipxjx Aaxsk Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D30G - nosnost 3 t - rok výroby 2008 - boční posuv - TRIPLEX volnoběžný stožár - stavební výška 2,2 m - zdvih 4,7 m - 7710 motohodin dle počítadla - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - plnopryžové pneumatiky cca 80 % - polokabina, světelná výbava - jednoduchý, mechanický vozík - dobrý stav - CENA: 11 000 EUR BEZ DPH Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 5 022 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Ledpfx Aoy A A Ezoaxjrk Stav předních pneumatik: 60 - 80% Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H25D-03 - - nosnost 2,5 t - - rok výroby 2000 - - 5022 provozních hodin podle počítadla - - boční posuv - - TRIPLEX volný zdvih stožáru - - konstrukční výška 2,23 m - - výška zdvihu 4,70 m - - tříválcový dieselový motor PERKINS 60 PS - - přední pneumatiky plná guma cca 70 %, zadní cca 50 % - - provedení s jedním pedálem - - polokabina, světelná výbava - - dobrý stav Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 240 h, nosnost: 450 kg, pohotovostní hmotnost: 5 250 kg, stavební výška: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, celková délka: 3 070 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 750 mm, pracovní výška: 10 060 mm, Nůžková pracovní plošina Stav: Připravená k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Nůžková pracovní plošina JLG M3369 - Rok výroby: 2013 - 450 provozních hodin dle počítadla - 4x4 pohon - Výška plošiny: 10,06 m - Výška plošiny ve staženém stavu: 1,69 m - Výška zábradlí na plošině: 1,10 m - Průjezdná výška (se sklopeným zábradlím): 1,98 m - Rozměry plošiny (d x š): 1,65 m x 2,92 m - Vysunutí plošiny: 0,91 m - Celková šířka: 1,75 m - Celková délka: 3,07 m - Rozvor: 2,32 m - Světlá výška: 0,20 m - Nosnost: 450 kg - Nosnost výsunutí plošiny: 120 kg - Doba zdvihu/snížení: 38/42 s - Maximální jízdní výška: 10,06 m - Celková hmotnost: 5 250 kg - Max. tlak na zem: 8,1 kg/cm² - Rychlost: 4,8 km/h Lredpfjy A A Eusx Aaxek - Rychlost při zvednutí: 0,8 km/h - Stoupavost: 35 % - Poloměr otáčení – vnitřní: 2,29 m - Poloměr otáčení – vnější: 4,88 m - Pneumatiky plněné pěnou: 240/55-17.5 - Brzdy: Pružinové, hydraulicky odjišťované - Pohonné motory: dva elektromotory - Hydraulický motor: stejnosměrný motor - Baterie: 8 x 6V, 370 Ah - Nabíječka baterií (120/240 V, 50/60 Hz): 20 A, SCR automatická - Hydraulické čerpadlo: zubové - Hydraulická nádrž: 32 l - Automatická dobíjecí jednotka generátoru Kubota OC60, vzduchem chlazený, 5 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 4 000 mm, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, typ paliva: benzín, typ pohonu: Benzin, nosnost: 200 kg, dosah ramene: 7 000 mm, konstrukční šířka: 1 300 mm, pracovní výška: 14 000 mm, Kloubová pracovní plošina Stav: Připravená k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ljdpfjyygc Sox Aaxjrk Popis: Pásová plošina HINOWA Goldlift 14.70 – rok výroby 2005 – počítadlo provozních hodin nefunkční – pracovní výška 14 m – boční dosah 7 m – délka 4 m – nosnost 200 kg – vlastní hmotnost 1700 kg – možné provozovat na benzin i elektřinu – podvozek s gumovými pásy 80 → 110 cm – dobrý stav

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 992 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový VZV Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Lodpfx Aoyw Dqusaxjrk Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - nosnost 3 t - - rok výroby 2014 - - 1992 motohodin podle počítadla - - boční posuv - - Triplex stožár s volným zdvihem - - stavební výška 2,16 m - - zdvih 4,70 m - - 4válcový VW dieselový motor 50 k - - velká plná kola vpředu cca 90 %, vzadu cca 50 % - - jednopedálové provedení - - ochranná střecha, pracovní světlomety vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - dobrý originální stav! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina,

Rok výroby: 2004, stav: jako nový (použitý), Rabolini F 120 x 162 ref. 2995 rok 2004 maximální velikost archu 120 x 162 cm pneumatická spojka a brzda počítadlo horní ovládací panel pevná řezací deska Ledpfxsy E Hkmo Aaxsrk centrální mazání rychloupínací rám na matrice

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026418, pohotovostní hmotnost: 7 156 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5*, barva: černý, Rok výroby: 2019, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, X-tra Long, vnitřní délka 14 980 mm, vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní podpěrná noha s jednostranným ovládáním, půlkulatá dolní část a rovná přípojná deska, s kompenzací posunu. 1 klín s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, "Heavy Blocker" nárazový ochranný prvek vzadu napříč + boční válečkové nárazníky. Pár navařovacích ok žlutě značených, robustní doraz palet na obou stranách, cca 15–20 mm vysoký, s možností kotvení každých 200 mm; výška nakládání se snižuje o cca 15–20 mm; držák rezervního kola pro jedno kolo, s upevňovací sadou kola, rezervní kolo shodné značky s hlavním osazením, ocelový ráfek, plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Osy a odpružení BPW kotoučové nápravy, "osa/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, počítadlo kilometrů, vzduchové odpružení, vzduchový vak průměr 360 mm, celkový zdvih cca 260 mm. Brzdová soustava Dvouliniový tlakovzdušný brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojovacího vedení, EBS Knorr, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu bez propojovacího kabelu. Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120. Elektroinstalace 24 voltů, 4x tříkomorové LED svítilny s odporem + 2 kulatá kombinovaná LED svítilna (couvací/mlhová), boční oranžové LED osvětlení, osvětlení RZ LED, 1x 15pólová zásuvka vepředu bez propojení, podlaha z protiskluzové překližky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega výztuží na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž (max. 7 100 kg nápravová zátěž vysokozdvižným vozíkem). Nástavba Namontovaná nástavba, přední čelo/roh. sloupky vpředu známky používání, výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové objemové provedení, systém uvolnění plachty na přední stěně, "Crash-Blocker" spodní vnitřní s ocelovým nárazníkem cca 140 mm vysoko. Středové sloupky Pár posuvných sloupků po celé délce s 7 zastrkávacími kapsami. Zastrkávací laťky Řady Alu-V zastrkávacích laťek (neúplné). Fliegl „I-Lock” integrovaný zámek dveří. Plachta se stopami užívání, s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy. Střecha Posuvná střecha, zadní hydraulický sklápěcí mechanismus, posuvná zepředu dozadu, barva bílá; hydraulická zvedací střecha oboustranně, na každý sloupek 1 válec s ruční pumpou, zdvih o 400 mm, vpředu 3 polohy: vnitřní výška cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, nastavena na cca 2 950 mm. Anti-Ice systém s jednou centrální hadicí a automatickým odvětráváním přes brzdové světlo (nelze kombinovat s otevírací střechou zepředu dozadu). Optimální dešťová lišta vzadu nad dveřmi. Provozní poznámky Nutné zvláštní povolení při překročení celkové délky soupravy přes 16 500 mm. Registrace/štítky Certifikát o zajištění nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze s 4 řadami Alu laťek). Dále DC 9.5 certifikát; doraz palet oboustranný cca 25 mm vysoký; výška nakládání se snižuje o cca 25 mm. Lodpfx Aaey Efzksxork Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 9 505 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, výkon: 59 kW (80,22 k), Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Dieselový vysokozdvižný vozík HYSTER H4.00XM-6 Rok výroby: 2004 Podle počítadla: 9 505 hodin Nosnost 4 tuny při LSP 600 mm Motor Perkins s výkonem 59 kW Stavební výška: 3,25 m Výška zdvihu: 4,75 m - Dvojmontáž - Boční posuv - Nastavení vidlic - Ochranná mříž - Váha - Široký nosič vidlic - Plná kabina s topením Ljdpfxsyr Nwzs Aaxsrk - Osvětlení - Okamžitě připraven k provozu - Originální lak (nečištěn a nelakován) - Přední pneu jako nové - Včetně rakouské kontrolní knihy Ideální vozík pro pilu nebo tesařství :-) Prodejní cena: 8 500 EUR bez DPH Možná i levná doprava!

Stav: použitý, najeté kilometry: 476 627 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, +++Originální kilometry+++ +++Motor běží, voda v oleji+++ Obecné informace: * Motor: Iveco * AdBlue * Emisní norma: EURO6 * Převodovka: automatická * Celkový počet míst k sezení: 38 * Konfigurace sedadel: 35+2+1 zvýšené/pevné * Stání: 58 míst * Originální počitadlo kilometrů Bezpečnost: * Retardér * Tempomat * ABS * ASR * EBS * Imobilizér * Mlhová světla Lrjdsv Tg E Ujpfx Aaxsk * Multifunkční volant Prostor pro cestující: * Nezávislé topení * Klimatizace * Mikrofon pro řidiče * Prostor pro kočárek * Nájezdová rampa pro vozíčkáře * Místo pro invalidní vozík * Tlačítko pro signalizaci zastávky Exteriér: * Informační systém/Panel cílové stanice * Výrobce panelu: AE SYS * Počet dvoukřídlých dveří: 2 * Zařízení pro naklápění/přizvedávání vozidla * Posilovač řízení * Tachografová karta * Sluneční clona * Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka * Střešní okna * Střešní ventilátory * Ventilace střechy Ostatní: * Německý technický průkaz * Dvojitá montáž kol na zadní nápravě * Rozměry vozidla: délka 12,05 m, šířka 2,55 m, výška 3,23 m * Pneumatiky: přední náprava cca 50 %, zadní náprava cca 50 % Naše interní číslo vozidla: 11369 Možnost omylu vyhrazena. Obrázky a text se mohou od skutečného vozidla lišit. Stále více než 300 vozidel v nabídce.

Rok výroby: 2000, stav: použitý, Nastavení dorazu frézky: pomocí ručního kola Indikace rozměru dorazu frézky: počítadlo Siko Nastavení čelistí frézky: ručním kolem Indikace rozměru čelistí frézky: počítadlo Siko Ledsy A Hi Rspfx Aaxsrk

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VT2155, SPINNER VC1150, pojezdové dráhy X1150, Y620, Z600 mm Provedení "Advanced" V mimořádně robustním křížovém saní pro výkonné obrábění a s patentovaným systémem zakrytování vedení – výsledkem je jedinečně výhodný odvod třísek a kompaktní zástavbové rozměry Vysoko přesná FRÉZOVACÍ VŘETENO až 14 000 ot./min jako vestavěné motorové vřeteno, s přímým pohonem bez řemenu, vodním chlazením, M=117 Nm (S6 25 %), P=22 kW (S6 25 %), SK40 ZÁSOBNÍK NÁSTROJŮ s 32 stanicemi PŘÍMÉ ODPOSLECHOVÉ SYSTÉMY na osách X/Y/Z ŘÍZENÍ FANUC 32iMB se základními funkcemi: - Dráhové řízení s uživatelským rozhraním Fanuc - 15" LCD barevný plochý panel Fanuc, Full-key - Uživatelská paměť 1 MB, max. 1000 programových čísel - USB rozhraní - Ethernet rozhraní - GE Fanuc cykly „Frézování“ pro závity, hluboké vrtání - 48 posunutí nulového bodu - 200 dvojic korekcí nástroje, sledování životnosti - Řezání závitů bez kompenzačních pouzder - Funkce šroubovicové interpolace + válcové interpolace - Funkce škálování, zrcadlení, rotace souřadného systému - Paralelní programování na pozadí - Počítadlo doby chodu a kusů - Přepínání palců/metriky - Elektronické ruční kolečko - Řídící dialog v němčině/angličtině/francouzštině Rychloposuv na všech lineárních osách 48 m/min DIALOGOVÉ PROGRAMOVÁNÍ Fanuc Manual Guide i UNIVERZÁLNÍ DOPRAVNÍK TŘÍSEK VC1150 PŘÍPRAVA vřetene PRO VYSOKÝ TLAK k využití přídavné nádrže do 70/80 bar VYSOKOTLAKÁ NÁDRŽ 70 bar s pásovým papírovým filtrem PŘÍPRAVA pro standardní měřicí sondy SPINNER Bezdrátová vřetenová sonda Spinner-Blum STANDARDNÍ DOKUMENTACE V NĚMČINĚ Provozní napětí 3x400V +/-10% Síťová frekvence 50 Hz (+/-2%) TN-síť (5vodičová) BALENÍ Poznámky: Cena zahrnuje záruční plnění pouze v rámci Německa. U nových a demo strojů nejsou fotografie nutně snímky konkrétního stroje, ale ilustrační z obdobných modelů. Lsdpfjykz Ddsx Aaxork Zobrazené příslušenství jako upínače nebo držáky nástrojů je zahrnuto pouze tehdy, je-li uvedeno v technickém popisu. Vyžádejte si detailní nabídku ze závodu. Navštivte náš závod poblíž Mnichova nebo některou z našich showroomů. Případně máme i jiné srovnatelné stroje v nabídce. Mezitímní prodej je výslovně vyhrazen.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 25 h, Vysoce výkonné obráběcí centrum SPINNER VC850 Dráhy pojezdu X850, Y510, Z510 mm ve verzi "Advanced" s patentovanou koncepcí vodicího krytu Lrodpfjk Raywsx Aaxek Vysoce přesné frézovací vřeteno až 12 000 ot/min / 15,2 kW / 97 Nm (max.) jako řadové vřeteno s přímým pohonem bez řemene Držák nástroje na vřetenu SK40 DIN69871 NÁSTROJOVÝ MAGAZÍN s 32 nástrojovými stanicemi MAGAZÍN CLAP pneumatický v pracovním prostoru PŘÍMÉ MĚŘICÍ SYSTÉMY v osách X/Y/Z ŘÍZENÍ FANUC 0i-F Plus s následujícími základními funkcemi: - Obrysové řízení s uživatelským rozhraním Fanuc iHMI. - Dotykový 15" LCD displej Fanuc, - Uživatelská paměť 2 MB, max. 1000 čísel programů. - Rozhraní USB pro výměnu dat NC programů, rozhraní Ethernet. - Současně lze interpolovat max. 4 osy. - K dispozici 6+48 souřadnicových systémů obrobku - 400 párů kompenzace nástroje, s kontrolou životnosti nástroje - s funkcemi navádění G-kódem a M-kódem - Komplexní balíček cyklů Fanuc "Frézování" jako standard, jako G-kód a pod MGi - např. závitování bez kompenzačního sklíčidla, řezání závitů a gravírování. Funkce šroubovicové a válcové interpolace. - s funkcemi škálování, zrcadlení a otáčení souřadného systému. - Paralelní programování na pozadí - Čas běhu a počítadlo kusů - Palcový metrický přepínač - Standardně elektronické ruční kolečko - Dialogový jazyk pro ovládání trojjazyčně německy/anglicky/francouzsky UNIVERZÁLNÍ DOPRAVNÍK TŘÍSEK VC850 výstup ze stroje vpravo PŘÍPRAVA ŠPINDLE NA VYSOKÝ TLAK pro použití přídavné nádrže až do 22 barů. NÁDRŽ NA VYSOKÝ TLAK 22 bar s papírovým pásovým filtrem pro proplachování centrálně přes vřeteno. PŘÍPRAVA VŘÍDLA-STANDARDMESSTASTER Blum Akumulátorový rozvaděč SPINDELTASTER Spinner-Blum s držákem nástrojů vhodným pro frézovací vřeteno. PŘÍSLUŠENSTVÍ Kryt na horní straně pro uzavřený pracovní prostor, nutný pro vysokotlaké oplachování nebo vysoce atomizující procesy či odsávání. STANDARDNÍ NĚMECKÁ DOKUMENTACE skládající se z návodu k obsluze stroje a návodu k obsluze CNC dodává se v digitální podobě na řídicí jednotce. Příručky v papírové podobě za příplatek KRUHOVÉ OČI pro vykládání jeřábem, sada skládající se ze 4 ks. bezpodmínečně nutné pro přepravu jeřábem STANDARDNÍ NÁTĚR dvoubarevný ve světle šedé RAL7035 a modrošedé RAL5008. Elektrická verze EUROPA-STANDARD v následujícím provedení: Provozní napětí 3x400V +/-10% síťová frekvence 50 Hz (+/-2 %) Síť TN (5vodičová) Poznámky: Cena zahrnuje záruční servis pouze v rámci Německa. U nových a předváděcích strojů nemusí být na obrázcích zobrazen konkrétní stroj, ale srovnávací stroje. Vyobrazené příslušenství, jako jsou upínací zařízení nebo držáky nástrojů, je součástí dodávky pouze v rozsahu uvedeném v technickém popisu. Vyžádejte si podrobnou nabídku ex works. Navštivte náš závod nedaleko Mnichova nebo některý z našich showroomů. GGF máme další nabídky srovnatelných strojů. S výhradou předchozího prodeje.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VT2126, SPINNER VC1150 Pojezdy X1150, Y620, Z600 mm provedení "Advanced" v mimořádně robustní křížové konstrukci pro výkonné obrábění s patentovaným systémem krytí vedení pro vynikající odvádění třísek a kompaktní zastavěnou plochu VYSOKOVÝKONNÁ FRÉZOVACÍ VŘETENO až 10 000 ot/min s řemenovým pohonem pro mimořádně vysoký točivý moment Mmax=200Nm, Pmax=29kW pro univerzální použití ve strojírenství / SK40 NÁSTROJOVÝ MAGAZÍN se 32 pozicemi PŘÍMÉ ODVODNÍ SYSTÉMY v osách X/Y/Z ŘÍZENÍ FANUC 32iMB se základními funkcemi: - Dráhové řízení s uživatelským rozhraním Fanuc Standard - 15" LCD barevný plochý monitor s plnou klávesnicí - Uživatelská paměť 1 MB, max. 1 000 programových čísel - USB rozhraní - Ethernet rozhraní - GE Fanuc cykly „Frézování“ pro závitování, hluboké vrtání - 48 posunů nulového bodu - 200 dvojic korekcí nástroje, sledování doby životnosti - Závitování bez kompenzačního pouzdra - Funkce šroubovicové a válcové interpolace - Funkce škálování, zrcadlení, otáčení souřadného systému - Paralelní programování na pozadí - Počítadlo času i kusů - Přepínání palce/metriky - Elektronické ruční kolečko - Dialogový jazyk pro řízení v němčině, angličtině a francouzštině DIALOGOVÉ PROGRAMOVÁNÍ Fanuc Manual-Guide i UNIVERZÁLNÍ ODVÁDĚČ TŘÍSEK VC1150 PŘÍPRAVA vřetena PRO VYSOKOTLAKÉ použití přídavné nádrže do 70/80 bar PŘÍPRAVA pro měřicí dotek SPINNER-standard STANDARDNÍ DOKUMENTACE V NĚMČINĚ Provozní napětí 3x400 V +/-10 % Síťová frekvence 50 Hz (+/-2 %) TN-síť (5 vodičů) BALENÍ Poznámky: Ljdpfxoykz She Aaxerk Cena zahrnuje záruční servis pouze v rámci Německa. U nových a předváděcích strojů nemusí být fotografie zobrazovány konkrétního stroje, ale referenčního stroje. Zobrazené příslušenství, jako upínací prostředky nebo držáky nástrojů, je zahrnuto pouze v rozsahu uvedeném v technickém popisu. Vyžádejte si podrobnou nabídku ze závodu. Navštivte náš závod u Mnichova nebo některý z našich showroomů. Případně máme také další nabídky srovnatelných strojů. Mezitímní prodej je výslovně vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, provozní hodiny: 35 288 h, číslo stroje/vozidla: 10661, celková výška: 2 200 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková délka: 1 700 mm, lisovací síla: 25 t, Certifikováno DGUV do: 06/2026, rok poslední generální opravy: 2025, K prodeji je MABU 25 VP /RC, která je vzhledem ke svému stáří v dobrém stavu. Stroj je stále v sériové výrobě a pracuje spolehlivě. Prohlídka a zkušební provoz jsou možné až do konce 18. kalendářního týdne 2026 v běžícím provozu. Máte tak možnost se osobně přesvědčit o výkonnosti a funkci stroje. Jmenovitá síla: 250 kN Počet zdvihů: 12⅓–500 zdvihů/min Podavač: MABU 120/150 Nastavitelný zdvih: 7-62 mm Hlavní pohon: 3,7 kW Připojení na síť: - Nastavitelný zdvih: 7-62 mm Rozměr stolu: 400 x 360 mm Nastavitelná výška vstupu pásu: 10 mm-140 mm Max. šířka pásu: 35 mm Max. tloušťka materiálu: 1,5 mm Ledpfx Ajyu S Etjaxork Rozměry stroje: 2115 x 1662 x 1190 mm Hmotnost: 2500 kg Hlavní pohon zapnutý (provozní doba) (počitadlo v rozvaděči): 35288 h Volitelně je možné zakoupit odhlučňovací kabinu.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 43 196 h, výkon vřetenového motoru: 25 000 W, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, Průměr tyče (max.): 65 mm, celková šířka: 1 990 mm, celková výška: 2 300 mm, celková hmotnost: 9 500 kg, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: 310, maximální délka produktu: 4 500 mm, počet os: 8, Tento 8osý lineární stroj DMG MORI Sprint 65 byl vyroben v roce 2015. Vyznačuje se maximálními otáčkami hlavního vřetena 5000 ot/min a maximálním průměrem tyče hlavního vřetena 65 mm. Stroj obsahuje dvě revolvery, každou s 12 pozicemi pro poháněné nástroje, a robustní nádrž chladicí kapaliny o objemu 650 litrů. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte lineární vícevřetenový soustruh DMG MORI Sprint 65, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Celkový počet hodin: Provozní hodiny: 43196 h • Protivřeteno: max. otáčky 5000 ot/min; max. průměr tyče 45 mm. • CNC řízené osy: • X1: zdvih 165 mm; rychlost 30 m/min; zrychlení 5 m/s2 • Z1: zdvih 678 mm; rychlost 30 m/min; zrychlení 5 m/s2 • Y1: zdvih 80 (+50/-30) mm; rychlost 30 m/min; zrychlení 5 m/s2 • X2: zdvih 165 mm; rychlost 30 m/min; zrychlení 5 m/s2 • Z2: zdvih 640 mm; rychlost 30 m/min; zrychlení 5 m/s2 • W2: zdvih 690 mm; rychlost 30 m/min; zrychlení 5 m/s2 • Revolvery: 2; 12 hnaných poloh na revolver; nástrojový systém VDI 30; max. rychlost hnaného nástroje 4000 ot/min. • Chladicí systém: nádrž cca 650 l; výkon čerpadla na revolver 20 l/min; tlak 7 barů • Napájení: 91 kVA • Základní konfigurace a funkce stroje: • Pohon suportu 1 a 2 (všech 12 poloh) • Osa C pro hlavní a protivřeteno • Osa Y pro suport 1 • Čištění kleštiny protivřetena s chladicí kapalinou • Mechanická příprava pro filtr olejové mlhy • Elektrické a softwarové rozhraní pro nakladač tyčí • Úhlová synchronizace mezi hlavním a protivřetenem • Automatické vypnutí stroje • 2 přídavné výstupy zapnutí/vypnutí (4 funkce M) • Tuhé závitování • Počítadlo kusů a času • Software pro polygonální soustružení (suport 1 a 2) • Konstantní řezná rychlost • Šroubovicová interpolace (snímek 1) • Řízení otáček vřetena • Čtyřnásobná výstražná kontrolka • Chladicí zařízení pro elektrickou skříň • Možnosti ovládání: • Systém sledování opotřebení nástroje (FANUC monitor) • Systém volby sesterského nástroje (monitor FANUC) Další vybavení Ledpfxoy E Ntks Aaxerk • Podavač tyčí IEMCA MASTER 865 MP 43 L • Dopravník třísek, pásový • Zařízení pro vykládání obrobků včetně pásu • Upínací sklíčidlo hlavního vřetena MPF 65/140 (bez axiálního posuvu), max. Ø 65 mm • Ruční výměna kleštin SACO MPT65/140 a MPF65/140 • Sklíčidlo protivřetena SMW 175-BBD, včetně adaptéru • 1 sada měkkých čelistí pro SMW 175-BBD • Diferenciální upínací tlak pro protivřeteno (dva volitelné tlaky) • Externí proplachování čelistí/nábojnic chladicí kapalinou u hlavního a protivřetena • K dispozici jsou různé nové náhradní díly Technical Specification Counter Spindle Yes

Stav: nový, Rok výroby: 2024, typ paliva: hybridní, barva: oranžová, Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 760 kg Funkce Stožár: kloubové rameno Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 1 220 cm Označení CE: ano Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Dodací podmínky: EXW Max. horizontální dosah: 6,5 m Max. úhel výkyvu ramene: 320° Transportní rozměry (D x Š x V): 4,45 x 0,84 x 1,99 m Poslední kontrola: 30.04.2025 Země výroby: Itálie Další informace Pro více informací kontaktujte Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Skladový nový stroj, rok výroby 2024 K dispozici ihned, mezitím může být prodán Dodací podmínky, možnosti zvláštní výbavy a cenu na dotaz Pracovní výška: cca 12,20 m Nosnost koše: 200 kg / 2 osoby Rozsah otáčení: 320° Boční dosah: cca 6,50 m / 200 kg Provozní hmotnost: cca 1 760 kg Minimální průjezdná šířka: cca 0,84 m Minimální průjezdná výška: cca 1,99 m Celková délka: cca 4,45 m Lrjdpfx Aewgvczeaxok Plně hydraulické proporcionální ovládání Vnější vedení energie Pohon 230 V síť + benzinový motor Honda GX390 Kloubově-teleskopické rameno z oceli Otočné rameno koše 90° Pracovní koš snímatelný, otočný 2x 90° Rozměry koše: 0,70 x 1,10 x 1,10 m Zásuvka 230 V v pracovním koši Přívod vzduchu/vody do pracovního koše Hydraulicky výškově stavitelný pásový podvozek Počítadlo provozních hodin Automatické vyrovnávání Kabelové dálkové ovládání Bezmarkové pásy Podkladové desky

Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 25 h, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: P1S10_27_3, PressOne P1S-10 je lisovací lis z Finska, poháněný kuličkovým šroubem se servomotorem. To vám dává to nejlepší z obou světů. Síla, rychlost a přesnost. Žádný olej neznamená žádné problémy s únikem, žádné potíže s výměnou oleje a žádné problémy s filtrací. Jen čistá síla, přesnost a rychlost! Technické údaje: P1S-10 Hlavní lisovací technologie: Kulový šroub se střídavým servopohonem Maximální lisovací síla: 100 kN Opakovatelnost nastavení síly: ± 1% Maximální rychlost otevírání/přibližování: *120 mm/s Rychlost lisování: max 10 mm/s Hrdlo: 620 mm Délka zdvihu: 210 mm Rychlejší rozsah: M2 - M10 Servomotor: 5 kW Ovládání: P1S TC12 dotykový 12" Připojení nářadí: Typ PressOne Universal, 4násobná spodní otočná základna *Maximální rychlost přiblížení vyžaduje možnost Fast Approach Speed . Ovládací prvky P1S TC12: Lrsdpfey A Ntlex Aaxek - Programovatelná lisovací síla - Programovatelné otevírání výtahu - Programovatelná rychlost lisování - Programovatelný bod změny rychlosti po spuštění před lisováním - 2-stupňový cyklus (spuštění a lisování) - Možnost nastavení délky zdvihu lisu v milimetrech - Uložte programy ovládání paměti podle jména nebo čísla - Počítadlo kusů, zastavení cyklu po posledním stisknutí - Tabulka materiálů pro materiál / lisovací sílu - Knihovna nástrojů - Připojení k FTP serveru

Rok výroby: 2026, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: P1S5_21, PressOne P1S-5 je lisovací lis z Finska, poháněný kuličkovým šroubem se servomotorem. To vám dává to nejlepší z obou světů. Síla, rychlost a přesnost. Žádný olej neznamená žádné problémy s únikem, žádné potíže s výměnou oleje a žádné problémy s filtrací. Jen čistá síla, přesnost a rychlost! Technické údaje: P1S-5 Hlavní lisovací technologie: Kulový šroub se střídavým servopohonem Maximální lisovací síla: 50 kN Opakovatelnost nastavení síly: ± 1% Maximální rychlost otevírání/nájezdu: 120 mm/s Rychlost lisování: max 10 mm/s Hrdlo: 470 mm Délka zdvihu: 210 mm Rychlejší rozsah: M2 - M10 Servomotor: 0,6 kW Ovládání: P1S TC12 dotykový 12" Připojení nářadí: Typ PressOne Universal, 4násobná spodní otočná základna Lodpoy A Nq Dofx Aaxjrk *Maximální rychlost přiblížení vyžaduje možnost Fast Approach Speed . Ovládací prvky P1S TC12: - Programovatelná lisovací síla - Programovatelné otevírání výtahu - Programovatelná rychlost lisování - Programovatelný bod změny rychlosti po spuštění před lisováním - 2-stupňový cyklus (spuštění a lisování) - Možnost nastavení délky zdvihu lisu v milimetrech - Uložte programy ovládání paměti podle jména nebo čísla - Počítadlo kusů, zastavení cyklu po posledním stisknutí - Tabulka materiálů pro materiál / lisovací sílu - Knihovna nástrojů - Připojení k FTP serveru

Rok výroby: 2026, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: P1S5_20, PressOne P1S-5 je lisovací lis z Finska, poháněný kuličkovým šroubem se servomotorem. To vám dává to nejlepší z obou světů. Síla, rychlost a přesnost. Žádný olej neznamená žádné problémy s únikem, žádné potíže s výměnou oleje a žádné problémy s filtrací. Jen čistá síla, přesnost a rychlost! Technické údaje: P1S-5 Hlavní lisovací technologie: Kulový šroub se střídavým servopohonem Maximální lisovací síla: 50 kN Opakovatelnost nastavení síly: ± 1% Maximální rychlost otevírání/nájezdu: 120 mm/s Rychlost lisování: max 10 mm/s Hrdlo: 470 mm Délka zdvihu: 210 mm Rychlejší rozsah: M2 - M10 Servomotor: 0,6 kW Ovládání: P1S TC12 dotykový 12" Připojení nářadí: Typ PressOne Universal, 4násobná spodní otočná základna *Maximální rychlost přiblížení vyžaduje možnost Fast Approach Speed . Ovládací prvky P1S TC12: - Programovatelná lisovací síla - Programovatelné otevírání výtahu - Programovatelná rychlost lisování - Programovatelný bod změny rychlosti po spuštění před lisováním Lrsdey A Nn Nspfx Aaxsk - 2-stupňový cyklus (spuštění a lisování) - Možnost nastavení délky zdvihu lisu v milimetrech - Uložte programy ovládání paměti podle jména nebo čísla - Počítadlo kusů, zastavení cyklu po posledním stisknutí - Tabulka materiálů pro materiál / lisovací sílu - Knihovna nástrojů - Připojení k FTP serveru

Stav: velmi dobrý (použité), Stroj je ve velmi dobrém stavu s počítadlem 11,9 mil. Zahrnuté volitelné vybavení: PF-713 / PF-812 / FA-505 / UK-112 / LS-507 / LC-502 / RU-518 / VI-515 / IC-318 Lrjdpfx Asy Ddiqeaxek