Prodej použitých Raniero Těžký Vysokozdvižný Vozík - Elektrický (34 212)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8FBMT25-14225, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 796 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 890 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 350 mm, pohotovostní hmotnost: 5 069 kg, celková délka: 2 420 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: 8FBMT25-14225 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 750 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60–80 % Popis: Německy: Toyota 8FBMT25, č. R0999, rok výroby: 03/2021, provozní hodiny: 4 796, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 3 300 mm, celková výška: 2 350 mm, stožár: Duplex, volný zdvih: 1 890 mm, baterie: 80 V / 750 Ah, rok výroby 2021, stav baterie: 60–80 %, výbava: boční posuv, 3. a 4. ventil, pracovní světlo vpředu i vzadu a vnitřní zpětné zrcátko. Nabíječka na vyžádání. Rychlá a jednoduchá doprava po dohodě možná! Tato nabídka slouží pouze k identifikaci zařízení! Přesný popis stavu a případné výbavy je poskytován individuálně na vyžádání! Chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodej pouze obchodním společnostem. Každý prodej použitého zboží je prováděn s vyloučením záruky a/nebo odpovědnosti za vady. Pokud nenaleznete vhodné zařízení, neváhejte nás kontaktovat. Máme k dispozici široký výběr dalších zařízení. Anglicky: Toyota 8FBMT25, č. R0999, rok výroby: 03/2021, provozní hodiny: 4 796, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 3 300 mm, celková výška: 2 350 mm, stožár: Duplex, volný zdvih: 1 890 mm, baterie: 80 V / 750 Ah, rok 2021, stav baterie: 60–80 %, výbava: boční posuv, třetí a čtvrtý hydraulický ventil, přední a zadní pracovní světla a vnitřní zpětné zrcátko. Nabíječka k dispozici na vyžádání. Rychlá a jednoduchá doprava je možná po dohodě! Tato nabídka slouží pouze k identifikaci stroje. Podrobný popis jeho stavu a případné výbavy je k dispozici individuálně na vyžádání. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodej výhradně komerčním zákazníkům. Veškeré použité vybavení je prodáváno bez záruky. Pokud nenaleznete správný stroj, kontaktujte nás. Máme k dispozici velký výběr dalších zařízení na místě. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, vnitřní zpětné zrcátko. Pgedpfezp Sl Uex Ak Hsp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 255 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 122 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 152 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Pgedpezk Sbrjfx Ak Hsp Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Stav pneumatiky vpředu: 40–60 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Stav pneumatiky vzadu: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nové černé pneumatiky, délka vidlic volně nastavitelná, nový oranžový lak, nová bezpečnostní prohlídka a údržba. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, impulsní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 315 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková délka: 1 988 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 152 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 690 Ah Pjdpezk Sa Iofx Ak Hjgp Rok výroby baterie: 2019 Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nové černé pneumatiky, nový oranžový lak, nové UVV (ověření bezpečnosti práce) a údržba Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, impulsní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 720 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Pgedpfx Akozk Saue Hjp Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0–20 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 625 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Nové superelastické pneumatiky černé barvy, nový lak oranžové barvy, nový lak pro nášlapné desky šedé barvy, oprava ventilačních trysek topení, nová zadní skleněná tabule, regenerace baterie, čištění zařízení, nová kontrola, nové schválení podle normy FEM. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, pulzní ovládání, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 114 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, celková délka: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 200/50-10 Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 150/75-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rád odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EFG320. Pgsdpfx Aezllfgek Hsp P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejní služby. Boční posuv, Teleskopické vidlice

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A40200625, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 63 863 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: A40200625 Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF 3WG161 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Psdpeuh Auisfx Ak Hegp Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Prodáváme bez nosníku vidlic a zvedacího válce. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Plnohodnotná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B20700136, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 17 060 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 3 250 mm, pohotovostní hmotnost: 45 680 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvihový vozík – na naftu Číslo rámu: B20700136 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 400 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: SOH 340FTE17312-62 Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: dobrý Pedsy T S Tcepfx Ak Hjgp Pneumatiky vpředu, typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu, rozměr: 16.00-25 Pneumatiky vpředu, stav: 40–60 % Pneumatiky vzadu, typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu, rozměr: 16.00-25 Pneumatiky vzadu, stav: 40–60 % Popis: Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, Reachstackerů, vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Leasing, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto modelu. Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých strojů od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho stroje formou komisního prodeje. Otáčecí zařízení, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 360° otáčecí zařízení = 360° otočné vidlice, kamera, mazací systém = centrální mazací systém. Otáčecí zařízení můžeme vyměnit za běžné vidlice = Můžeme vyměnit otáčecí zařízení za běžné vidlice. 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C236E03508S, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 475 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 190 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 30 190 kg, celková délka: 5 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 930 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Pgsdozmbpwspfx Ak Hsp Číslo rámu: C236E03508S Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF WG211 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy – typ: vzduchové Pneumatiky přední nápravy – rozměr: 14.00-24 Pneumatiky přední nápravy – stav: 0–20 % Pneumatiky zadní nápravy – typ: vzduchové Pneumatiky zadní nápravy – rozměr: 14.00-24 Pneumatiky zadní nápravy – stav: 0–20 % Popis: Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, vozíků s výsuvným stožárem, čelních vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vám podrobně poradím ohledně tohoto modelu. Mimochodem: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, váha, pozinkováno, každá vidlice individuálně nastavitelná, centrální mazání, váha

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A20300086, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 850 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, výkon: 181 kW (246,09 k), délka vidlic: 3 250 mm, pohotovostní hmotnost: 45 680 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – naftový Číslo rámu: A20300086 Těžiště nákladu: 1200 Pjdpoy T S Tiefx Ak Hsgp Šířka vidlic: 400 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dana 340FTE17312 42 Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 16.00-25 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: Kromě tohoto modelu a značky máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, manipulačních vozíků, čelních vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši webovou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný stroj nekoupíte. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vám poskytnu podrobné informace o tomto modelu a značce. Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých strojů od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho stroje na provizi. Otáčecí zařízení, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Otáčecí zařízení o 360° = vidlice otočné o 360° Kamera = kamera Mazací systém = centrální mazací systém Otáčecí zařízení lze vyměnit za vidlice = Rotátor, můžeme vyměnit za vidlice 3. ventil, 4. ventil, plná kabina

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 81BC11741, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 580 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Pgsdpfx Aksv Dcqno Hsp Číslo rámu: 81BC11741 Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: Nová Popis: Plně uzavřená kabina, topení, pracovní světlomet vpředu, modrý bodový projektor, výstražné světlo, stěrače Rotační zařízení, boční posuvník

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN6453.., Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 541 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 5 667 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN6453.. Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 40 – 60 % Zadní pneumatiky, typ: plné Pgodpjzmbkhjfx Ak Hep Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60 – 80 % Popis: pneumatiky SE, které nezanechávají stopy, sedadlo s látkovým potahem, joystick, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, centrální zamykání Durwen 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 993 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Psdpfxezllh Ue Ak Hjgp Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – na naftu Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR32 – repasována v roce 2021 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Podpfx Aozllhzek Hegp Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, přední, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, přední, stav: 80–100 % Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky, zadní, stav: 60–80 % nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN539560, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 274 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 040 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Psdpszn Dynsfx Ak Hogp Číslo rámu: FN539560 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Typ baterie: PzS Popis: Provedena údržba + revize dle předpisů UVV Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nastavení vidlic od 350 mm do 860 mm Pracovní světlomet vpředu, STVZO, plná kabina, plný zdvih, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, vyhřívané sedadlo.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 796 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 550 mm, kapacita baterie: 625 Ach, zbývající kapacita baterie: 86 procent, napětí baterie: 80 V, Certifikováno DGUV do: 07/2027, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, úplná servisní historie, Elektrický vysokozdvižný vozík STILL RX 60-25/600 s následujícími parametry: * Provozní hodiny: 3 796 * Nosnost: 2 500 kg při 600 mm výšce zdvihu * Výška zdvihu: 3 680 mm * Celková výška: 2 550 mm * Rok výroby: 2018 Elektrický vysokozdvižný vozík STILL o nosnosti 2,5 tuny, s plnou kabinou, teleskopickým zdvihacím stožárem s volným výhledem, bočním posuvníkem, 4. ventilem, baterií s 86% kapacitou, velmi dobré pneumatiky (zadní pneumatiky nové), joystick 4+, osvětlení v souladu s předpisy StVZO, délka vidlic 1 200 mm, nabíječka. Cena zahrnuje 1 000 provozních hodin servisu podle doporučení výrobce STILL a platnou revizi UVV při prodeji. Následující možnosti za příplatek: Přídavná zařízení, jako je zařízení pro nastavení vidlic, otočné zařízení atd. jiná délka vidlic Prohlídka, předvedení a zkušební jízda jsou možné po telefonické domluvě: Prodej probíhá výhradně podnikům, vyhrazujeme si právo na meziprodej, stejně jako na chyby a tiskové chyby. Váš nový vysokozdvižný vozík můžeme doručit za výhodnou cenu pomocí našeho vlastního nízkopodlažního nákladního vozidla (cena dopravy na vyžádání). Další informace a nabídky naleznete na našich webových stránkách. Pjdpfszl H Aajx Ak Hogp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M6131*11224, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 570 h, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 060 mm, výkon: 165 kW (224,34 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 35 600 kg, celková délka: 6 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 020 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: M6131*11224 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Třída ISO: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7 HR32332-421 Pgodszlvc Nopfx Ak Hop Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Popis: Prodáváme s vidlicemi. Manipulátor pro cívky prodáváme zvlášť, případně za výměnu. Nabízíme s vidlicemi. Můžeme vyměnit za manipulátor pro cívky. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, (Manipulátor pro cívky k dispozici)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 758 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 26 500 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: pneumatické Pgsdszk R Hmepfx Ak Hjp Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: pneumatické Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1085 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG150-12. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší prodejně na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 1x vidlice NIVO; individuální nastavení polohy vidlic Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, váha, 360° kamerový systém; přídavný chladič hydraulického oleje; BlueSpot vpředu i vzadu; automatické nastavení stožáru; automatické centrální mazání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Psdpsy I D Uhjfx Ak Hsgp Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Kapacita baterie: 1680Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás také vykoupíme Váš použitý stroj i bez podmínky nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. PS: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše zařízení rádi vystavíme také v komisním prodeji. Boční posuv, přestavitelný rozchod vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11043, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 603 h, nosnost: 1 600 kg, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vozík Číslo rámu: 11043 Poloha těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pgjdpfeznqrqox Ak Hjp Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Provedena údržba + nová kontrola UVV Zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, joystick

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 400 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Pjdpfx Aozkwv Uok Hjgp Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 80–100 % Rok výroby baterie: 2022 Popis: Nové zařízení 3. ventil, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 160 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 566 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Non Marking Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: Non Marking Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Typ baterie: Lithium-iontová Pgjdjzkwv Iopfx Ak Hep Rok výroby baterie: 2023 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, celokabina, plný volný zdvih, sedadlo,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 787 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, najeté kilometry: 8 787 km, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík; značka Still (Německo); rok výroby 2020; 8 787 provozních hodin; nosnost 4 000 kg; výška zdvihu 5 080 mm; celková výška 2 500 mm; vybaven systémem FREELIFT a bočním posuvem; rozšiřovač vidlic; délka vidlic 1 200 mm; baterie: s nabíječkou a automatickým systémem doplňování. Podívejte se na video na YouTube. Pgjdey Uymmspfx Ak Hjp

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 670 mm, celková délka: 5 250 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně Pedpozhxzgefx Ak Hogp - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 551 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, plný volný výtah, Pgedpfx Aksu Dyxts Hop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 817 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 565 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Podpfx Aovla E Ssk Hegp Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Boční posuv, dvojité paletové vidle, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Polokabina, Plně volný zdvih,