Prodej použitých Scheer Pa 7004 Hubtisch (5 889)

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6DR5520-0NG00-0AA0 PS2 PA polohovací zařízení , výrobní číslo dle fotografie , použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční. Hjdpfxsi Edmvo Ac Usp

Stav: připraven k použití (použité), Control Techniques 3130.0417 Side 2 Drive Board 7004-0318 ISS B použité 100% funkční Hsdpfx Acei D Um Nj Uep

Stav: nový, Stritorque HDD 09J - Pa-Ent-At-A-C-AAM SN:006499, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografie Hodpfx Aex Dwdfjc Uop

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1964, Ohýbačka profilů. Prod. Girggio - ITÁLIE - 1964. Typ. PA-14. Hlavní motor 8 kW. Hsdpfx Aelbilrec Usp Motor pohonu válečkového šroubu 5,5 kW. Rozměry D x Š x V 2200 x 1300 x 1400. Hmotnost přibližně 3000 kg.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 435 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1999, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, Edscha střecha, plachtová bočnice, portálové dveře, upevňovací oka, zadní podpěra. Údaje o výbavě bez záruky, změna, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Hodpfx Acji Rnyrj Uep

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, 2 nápravy, nápravy MB (kotoučové brzdy), vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), posuvná plachta, křídlové dveře, kotvicí oka, zvedání a spouštění, 2x děrované lišty pro zajištění nákladu, s bočnicemi, kotoučové brzdy. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hjdpfx Acevhg Ufe Usp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 720 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2007, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Místo vozidla: Bovenden, 2osý, tandem, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), Edscha, plachtový systém (gardina), nízko spřažený, hliníková zvedací čelo, stojící stav. Nástavba: Nástavba K+G tec s zdvihacím čelem Bär 2000 kg, model BC2000S4, nápravy MB s kotoučovými brzdami, zabezpečení nákladu v podlaze plus dělící rám, zvedací čelo Bär s nosností 2 000 kg, výška zdvihu 2 300 mm, oj může být za příplatek 2 000 € netto upravena na vysoké provedení. Údaje o vybavení jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Hsdpfxsi Rqr Eo Ac Uop

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, Nosnost: 800 kg Rozpětí: 5740 mm Výška portálu: 4700 mm Hjdpsxlg Tlefx Ac Ujp Světlá šířka: 5500 mm Rozvor: 3000 mm Stavební výška: 5100 mm s elektrickým kladkostrojem ELEKTROLIFT, rok výroby 2022: Nosnost: 800 kg Rychlost zdvihu: 6 m/min Jemný zdvih: 1,5 m/min

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, Průměr kola - max. 350 mm Šířka kola 230 mm Modul - max. 8 Modul - min. 1 Ovládání Siemens 840 Hmotnost stroje cca 10,5 t Hodpfsy D T Upox Ac Usp Potřebný prostor cca 4,5 x 2,5 x 3,0 m Zařízení pro nakládání/vykládání

Stav: použitý, Technické údaje: Max. ohýbací úhel: 0 - 225° Pracovní výška: 850 mm Provozní napětí: 380 V Max. počet tyčí: 15 mm Maximální průměr: 55 mm Otáčky za minutu: 5 - 16 ot./min Celkový příkon: 5,5 kW Hmotnost stroje cca: 0,7 t Hsdpfox Adbnox Ac Ujp Rozměry stroje (DxŠxV): 1,60 x 1,20 x 1,02 m Stroj na ohýbání betonářské oceli Perfekt 55KA, PA, PLA – výkonný výrobní stroj Díky řízení se čtyřmi různými rychlostmi ohýbání pracuje stroj velmi hospodárně. Ohýbací úhel je plynule nastavitelný od 0 do 225 stupňů pro levý nebo pravý chod. Korekční potenciometr s kompenzací pružnosti materiálu – stroj je ideální pro střední a velké série. S programovací jednotkou PA lze pomocí otočných přepínačů plynule přednastavit a uložit osm různých ohýbacích úhlů v rozmezí 0-225 stupňů. Bez příslušenství!

Stav: použitý, Plazmové řezání a drážkování s ručním řezacím hořákem od 3 do 45 mm Jednoduchá a cenově dostupná technologie pro každý řezací rozsah Plazmová řezací jednotka PA-S45 W je vhodná pro manuální i mechanizované řezání materiálů v rozsahu tloušťky od 3 do 45 mm. Díky použití různých plazmových plynů a jejich směsí lze čistě řezat a drážkovat všechny elektricky vodivé materiály. Jako pojízdné zařízení ji lze využít ve výrobních dílnách, školicích centrech nebo na stavbách. Hodpfxoy U Urks Ac Uop Výhody - Možnost volby ručního nebo strojního hořáku - Vhodné pro 2D a 3D vedení - Robustní a jednoduchá konstrukce - Mobilní provedení pro použití v terénu - Spolehlivost i v náročných provozních podmínkách - Možnost předvolby řezacího proudu ve třech stupních - Efektivní chlazení plazmového hořáku a jeho spotřebních dílů - Rychlé přestavení mezi řezáním a plazmovým drážkováním a zpět - Skloněné hlavy hořáků a speciální provedení násad pro optimalizované řezání 3D dílů Rozsáhlé možnosti použití díky doplňkové výbavě Kapalinou chlazené plazmové hořáky Základem kvality řezné hrany je osvědčená konstrukce katody a trysky hořáku. Kapalinové chlazení hořáků zajišťuje jejich vysokou životnost. Plazmové řezání pomocí jednotek řady PA-S je tak efektivní a zvyšuje produktivitu uživatele. Při řezání konstrukční oceli s PA-S45 W umožňuje vířivý plazmový hořák častější narážení oblouku. Plazmové drážkování Během krátké doby je možné jak strojní, tak ruční hořák přestavit na plazmové drážkování. Je nutné vyměnit trysku a nasadit keramickou krytku (případně s protektorem). Díky použití různých plazmových plynů a jejich směsí lze obrábět všechny elektricky vodivé materiály jako konstrukční a nerezová ocel, hliník i mosaz. Plazmové drážkování je ideální pro odstraňování vad svarů, trhlin, dutin, vměstků i pro přípravu protisvarů. Výhody - Nedochází k zakarbonování materiálu - Není nutné následné broušení - Nízký tepelný příkon - Dobrá vizuální kontrola procesu - Snížení hlučnosti a vzniku dýmu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 11.031.802, Plazmové řezání a drážkování s ručním řezacím hořákem od 3 do 45 mm Jednoduchá a cenově dostupná technologie pro každý řezací rozsah Plazmová řezací jednotka PA-S45 W je vhodná pro manuální i mechanizované řezání materiálů v rozsahu tloušťky od 3 do 45 mm. Díky použití různých plazmových plynů a jejich směsí lze čistě řezat a drážkovat všechny elektricky vodivé materiály. Jako pojízdné zařízení ji lze využít ve výrobních dílnách, školicích centrech nebo na stavbách. Výhody - Možnost volby ručního nebo strojního hořáku - Vhodné pro 2D a 3D vedení - Robustní a jednoduchá konstrukce Hjdpfxsy U Uqte Ac Usp - Mobilní provedení pro použití v terénu - Spolehlivost i v náročných provozních podmínkách - Možnost předvolby řezacího proudu ve třech stupních - Efektivní chlazení plazmového hořáku a jeho spotřebních dílů - Rychlé přestavení mezi řezáním a plazmovým drážkováním a zpět - Skloněné hlavy hořáků a speciální provedení násad pro optimalizované řezání 3D dílů Rozsáhlé možnosti použití díky doplňkové výbavě Kapalinou chlazené plazmové hořáky Základem kvality řezné hrany je osvědčená konstrukce katody a trysky hořáku. Kapalinové chlazení hořáků zajišťuje jejich vysokou životnost. Plazmové řezání pomocí jednotek řady PA-S je tak efektivní a zvyšuje produktivitu uživatele. Při řezání konstrukční oceli s PA-S45 W umožňuje vířivý plazmový hořák častější narážení oblouku. Plazmové drážkování Během krátké doby je možné jak strojní, tak ruční hořák přestavit na plazmové drážkování. Je nutné vyměnit trysku a nasadit keramickou krytku (případně s protektorem). Díky použití různých plazmových plynů a jejich směsí lze obrábět všechny elektricky vodivé materiály jako konstrukční a nerezová ocel, hliník i mosaz. Plazmové drážkování je ideální pro odstraňování vad svarů, trhlin, dutin, vměstků i pro přípravu protisvarů. Výhody - Nedochází k zakarbonování materiálu - Není nutné následné broušení - Nízký tepelný příkon - Dobrá vizuální kontrola procesu - Snížení hlučnosti a vzniku dýmu

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 50 h, Na prodej je portálové zařízení pro automatizované osazování nebo přepravu těžkých dílů. Tento portál lze využít pro různé úlohy zakládání (frézky, soustruhy, lakovací linky, svařovací zařízení atd.). Zdvih v ose X – 11,6 metru, zdvih v ose Y – 2,38 metru, zdvih v ose Z – 2,5 metru. Hjdpfx Aowdnb Dec Uop Všechny osy jsou poháněny servomotory SEW. Servomotorický jednoduchý chapadlo pro díly do hmotnosti 500 kg. Ovládací skříň – PLC řízení – Siemens S7-1500 a pohony SEW. Prohlídka portálového zařízení je možná po dohodě v Overathu.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, délka dopravního pásu: 6 000 mm, šířka dopravního pásu: 2 000 mm, Výrobce: MB Conveyors Typ: PA ALL Rok výroby: 2018 Délka: 600 cm Šířka: 200 cm Dopravník jako nový! Hedpfx Aswfym Isc Usp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 370 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 6 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Vybavení: ABS, * Tandemová náprava * Posuvná střecha Edscha * Plachta na posuvné napínání z obou stran * Brzdová soustava Knorr s kotoučovými brzdami * Průchozí klapka vpředu * Skříň na nářadí * Přídavné podpěry vzadu * Rozměr pneumatik: 285/70R19,5 * Technická celková hmotnost: 13 500 kg * Vlastní hmotnost: 3 130 kg * Celková délka: 8 250 mm * Technická kontrola (SP) do: 05.2026 Číslo vozidla: 11878 Změny a omyly vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje. Hsdpfxsyvnyqo Ac Ujp Reklamní a jiné nápisy byly digitálně odstraněny. Rádi Vám pomůžeme s veškerými náležitostmi souvisejícími s koupí vozidla. Sdělte nám prosím Vaše přání a požadavky – o vše se postaráme. Za příplatek Vám můžeme nabídnout následující služby: - Výkup Vašeho starého vozidla - Zajištění TÜV/SP - Kompletní exportní servis - Zprostředkování financování - Zařízení vývozních značek - Přeprava vozidel - Registrace vozidel - Vyprošťování a přeprava vozidel Váš tým VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 860 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2010, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 6 337 mm, šířka ložného prostoru: 2 488 mm, výška ložného prostoru: 506 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 340 mm, Vybavení: ABS, Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ tandemový přívěs pro přepravu skla se sklopnými bočnicemi * Upevňovací systém kolejnic v podlaze * Brzdový systém Knorr * Trailer EBS, ALB a ABS * Nápravy Gigant, vzduchem odpružené, dvoumontáž * Bubnové brzdy ----* Rozměr pneumatik: 205/65R17,5 * Technická celková hmotnost: 12 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 140 kg * Celková délka: 8 360 mm * Technická prohlídka platná do: 08/2026 ----Číslo vozidla: 11985----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různá označení byla digitálně odstraněna. Hjdpfxsy Hn She Ac Uop -----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla. Sdělte nám Vaše přání a požadavky, o vše ostatní se postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup Vašeho starého vozidla, STK/technická kontrola, kompletní exportní servis, zprostředkování financování, vyřízení exportních značek, převoz vozidel, registrace vozidel, vyproštění a přeprava vozidel----?Váš VTS tým

Stav: nový, Rok výroby: 2024, - Mobilní nůžkový zvedací stůl s plošinovým základním rámem a hliníkovou pracovní deskou formátu 1000x600 mm - Velmi lehká a přitom stabilní konstrukce . - Ideální pro servisní techniky - Ovládání pro zvedání nahoru/dolů pomocí hydraulického nožního čerpadla. Hjdpfofhbvnjx Ac Uep - Nosnost 200 kg - Celková výška 400 mm - Efektivní zdvih 610 mm - Maximální výška 1010 mm - Plošina 1000x 600 mm - Mrtvá hmotnost cca 35 kg - Otočná kolečka 2 ks s brzdou, 2 ks bez brzdy - Ø kolečka 125 mm - Barva šedý hliník

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 12/2023, rozvor náprav: 5 250 mm, Rok výroby: 2023, Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 1: zdvihací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 760 kg Nosnost: 24 240 kg Celková hmotnost (zGG): 28 000 kg Údržba, historie a stav APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 01.2027 Hsdpezcnc Refx Ac Uep Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 66-WKX-8 KEMPF 3-NÁPRAVOVÝ KONTEJNEROVÝ PŘÍVĚS KONTEJNEROVÝ PODVOZEK, DÉLKA 687 CM SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ UZAMYKÁNÍ KONTEJNERU BPW NÁPRAVY VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ STŘEDNÍ NÁPRAVA JE ZDVIHACÍ NÁPRAVA ROZMĚR PNEU 275/70/22,5 LED OSVĚTLENÍ PŘÍVĚS JE IHNED K DISPOZICI!!! MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm * Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min), * včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW. * Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 Ložná plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu. * Délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvné cca 7 700 mm * Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu. * Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí. * Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze. * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav. PNEUMATIKY * 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5 * Index nosnosti 143/141L (146/146F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Konečná povrchová úprava náprav * 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau. * LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření. * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. * LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002) Včetně následujícího příslušenství: * Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku. Hsdpfxozbfuhj Ac Uop * 3,5palcový královský čep * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. * Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované. * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem. * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem. * Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli. * Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2. * Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami. * Přístup na labutí krk. * Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg) * Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku. * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, Start/Sto

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 570 h, nosnost: 230 kg, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, stavební výška: 2 470 mm, typ paliva: nafta, celková délka: 4 440 mm, typ pohonu: Diesel, dosah ramene: 9 100 mm, konstrukční šířka: 2 320 mm, pracovní výška: 16 000 mm, Kloubová teleskopická plošina Stav: Jako nová Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Hsdpfxjy N E Dao Ac Uep Přední pneumatiky velikost: 18 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky velikost: 18 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Kloubová pracovní plošina Manitou 160 ATJ je ideální pro venkovní práce na nerovném nebo nezpevněném povrchu, jako jsou staveniště, štěrk nebo louky. Nosnost 230 kg, kloubová výška 7,38 m a pracovní výška 16 m zajišťují velký pracovní rozsah. Díky dieselovému motoru, pohonu 4 kol a 3 typům ovládání nabízí 160 ATJ vysoký výkon a nezávislost.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 50 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: druhá palivová nádrž, klimatizace, lednice, nezávislé topení, parkovací klimatizace, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Posilovač brzd - DAB rádio - Nízká hlučnost - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Maják - Zadní kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = Volvo FH500 XL Aero 4x2 NOVÉ Kožená sedadla Plné vzduchové odpružení Retardér Hedpfx Aszb Iqfec Uep Alco Durabright 2 nádrže Kompletní spoiler Parkovací klimatizace (I parkcool) Navigace Lednice 2 lůžka = Další informace = Převodovka: I-Shift, 12 rychlostí, automatická Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Přední náprava: alu kola; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 % Zadní náprava: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; alu kola; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Vnitřní levý profil: 100 %; Vnější levý profil: 100 %; Vnitřní pravý profil: 100 %; Vnější pravý profil: 100 %; Převod: jednoduché snížení Značka nástavby: Volvo Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 22 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 61035145, upínací síla: 1 200 kN, průměr šroubu: 35 mm, zdvihový objem: 393 cm³, vstřikovací tlak: 2 429 lišta, vstřikovací hmotnost: 140 g, minimální výška formy: 200 mm, vysouvací síla: 33 000 N, zdvih vyhazovače: 120 mm, otevírací zdvih: 950 mm, instalační výška: 450 mm, celková délka: 5 650 mm, celková šířka: 1 820 mm, celková výška: 1 950 mm, celková hmotnost: 6 700 kg, topný výkon: 15,5 kW (21,07 k), typ pohonu: Vollelektrisch, volné pole: 570 mm, hmotnost nástroje: 600 000 g, Vstřikovací stroje přímo od výrobce! Jako výrobce KraussMaffei Vám nabízíme naše prověřené a flexibilní skladové stroje: Hjdpfjy Rmwdsx Ac Usp Základní vstřikovací stroj precisionMolding představuje ideální řešení pro vstup do plně elektrického vstřikování plastů, které umožňuje rychle a inovativně reagovat na požadavky trhu. Spojuje vysoký výkon, jednoduché ovládání a krátké dodací lhůty. Lze jej využít v různých oblastech, např. v obalovém průmyslu, elektrotechnice a elektronice, zdravotnické technice či v automobilovém průmyslu. Vaše výhody: – optimalizovaný poměr cena/výkon pro široké spektrum aplikací – vysoká energetická účinnost díky plně elektrické koncepci stroje – možnost splnit požadované termíny dodání díky základnímu konceptu stroje s rozsáhlou volitelnou výbavou TECHNICKÉ ÚDAJE: KM 160 / 750 PA G01 (objednávka 38670011) (číslo stroje: 61036683, nový, rok výroby 2013) OVLÁDÁNÍ • MC P1 s 15" TFT barevným displejem s multi-touch funkcemi UZAVÍRACÍ JEDNOTKA • Uzavírací síla: 1200 kN • Síla pro otevření formy, max.: 180 kN • Světlost (š x v): 520 x 470 mm • Upínací deska (š x v): 690 x 640 mm • Výška vestavby formy min. - max.: 180 - 450 mm • Otevření: 850 mm • Max. otevření formy: 450 mm • Pohon vyhazovače: elektrický • Zdvih vyhazovače: 120 mm • Síla vyhazovače vpřed/vzad: 27 / 33 kN • Rychlost vyhazovače vpřed/vzad: 300 / 300 mm/s • Max. hmotnost formy: 850 kg VSTŘIKOVACÍ JEDNOTKA • Průměr šneku/typ: 35 mm / standardní • Efektivní L/D poměr: 22,9 • Vstřikovací tlak: 2429 bar • Zdvihový objem: 154 cm³ • Hmotnost dávky při max. zdvihu pro PS: 140 g • Rychlost vstřiku: 200 mm/s • Průtok vstřiku: 192 cm³/s • Otáčky šneku: 374 1/min • Plastifikační výkon (standardní šnek): 18,9 g/s • Síla uzavření trysky: 34 kN ELEKTRICKÉ PARAMETRY • Připojovací výkon: 22,7 kW • Instalovaný topný výkon: 11,5 kW • Napájení: 200 V / 50 Hz, 3 fáze s nulovým vodičem HMOTNOST A ROZMĚRY • Čistá hmotnost se skříní: 6,7 t • Délka x šířka x výška: 5,18 x 1,76 x 1,90 m DODATEČNÁ VÝBAVA • Opotřebení-odolné plastifikační ústrojí • BluePower plná izolace plastifikačního válce • Otevřená tryska • Jednocestný vzduchový ventil (BWAP) • Pneumatické ovládání horkokanálového uzávěru, 1x • Elektrické rozhraní pneumatická kaskáda, 4x • Euromap rozhraní pro manipulaci E18 + E67 • Euromap rozhraní (centrální počítač) E67, E77 • Vodní baterie, 4x • Elektrická příprava pro hydraulickou přídavnou jednotku • Automatické centrální mazání • Adaptive Process Control (APC) • Režim vstřikovač-tvarování • Grafický analytický balíček • Otočné zařízení vstřikovací jednotky Stroj se nachází v našem závodě v lokalitě Parsdorf a je ihned k dispozici. Další přídavné možnosti nabízíme na vyžádání. Těšíme se na Vaši poptávku.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Hjdoxbmpljpfx Ac Ujp Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: použitý, najeté kilometry: 852 400 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 850 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - 6x2 - Hliníková palivová nádrž - Digitální tachograf - Zvedací náprava - Vzduchové pérování - PTO (odběr výkonu) - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 809 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55 R 22.5; Řízená; Profil levé pneumatiky: 50 %; Profil pravé pneumatiky: 50 %; Pérování: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/60 R 22.5; Dvojmontáž; Profil levého vnitřního kola: 25 %; Profil levého vnějšího kola: 25 %; Profil pravého vnitřního kola: 25 %; Profil pravého vnějšího kola: 25 %; Redukce: jednoduchá; Pérování: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 375/50 R 22.5; Profil levé pneumatiky: 15 %; Profil pravé pneumatiky: 15 %; Pérování: vzduchové Hedozbidgspfx Ac Ujp Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 415 kg Užitečná hmotnost: 19 585 kg Max. povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční Jeřáb: Palfinger PK 27001 Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: 29-BKS-6

Rok výroby: 2025, stav: nový, Další instalovaná přídržná část. Po dosažení nastavené teploty pasterizace 90 ° C udržujte šťávu na této teplotě po dobu 3 sekund, než se dostane do ohřáté vyrovnávací nádrže plniva. Hedpfx Aogig Igjc Uep