Prodej použitých Těžký Výsuv (3 590)

Stav: nový, výkon: 425 kW (577,84 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 325/95 R 24, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 42 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, řízení trakce, - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchová houkačka - Parabolické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Automatická předehřevná jednotka - Skříň na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin je výkonný a univerzální nákladní vůz navržený pro těžkou dopravu a náročné provozní podmínky. Díky působivému výkonu motoru, zesílenému podvozku a stálému pohonu všech kol nabízí tento vůz vynikající základnu pro široké využití v těžebním průmyslu, na velkých staveništích a ve vzdálené logistice. Specifikace Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Pohon: 6x6 s permanentním pohonem všech kol pro maximální trakci a schopnosti v terénu. - Maximální celková hmotnost (GVW): 40 tun, vhodný pro nejtěžší transportní úkoly. - Konfigurace náprav: přední náprava 9 tun, zadní nápravy 2x16 tun s planetovým koncovým převodem. - Motor: OM 473 řadový šestiválec, 15,6 litru, diesel, Euro 3. - Výkon: 578 HP (425 kW) pro silný výkon i při vysokém zatížení. - Točivý moment: 2 800 Nm, ideální pro strmá stoupání a náročný terén. - Převodovka: Mercedes PowerShift 3, automatická převodovka s turbo-retardérovou spojkou. - Rozvor: 4 200 mm, s pozicí sedlového čepu ve 1 050 mm. - Pneumatiky: zesílené Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24, terénní na všech nápravách. Výhody: - Univerzálnost: Vynikající pro tahače s těžkými návěsy, přepravníky pro těžbu, návěsy s jeřábem nebo cisternové návěsy v extrémních podmínkách. - Špičkový výkon v terénu: Díky permanentnímu pohonu 6x6, zesílenému odpružení a podvozku skvělá mobilita v extrémních situacích. Kdodpfjyy Rahex An Esk - Plná výbava: Standarně vybaven výkonnou motorovou brzdou, dvojitými PTO, turbo-retardérovou spojkou, vzducho-elektrickým připojením pro přívěsy a moderními bezpečnostními systémy. Oblasti použití: Arocs 4058 AS 6x6 je ideální volbou pro: - Těžbu: Přeprava těžkých návěsů s rudou, kamenivem a sypkými materiály. - Velké stavební projekty: Vhodný pro přepravu strojů a materiálu na místa s obtížným přístupem. - Logistika ve vzdálených oblastech: Spolehlivý tahač tam, kde běžná vozidla selhávají. - Obrana a humanitární pomoc: Lze využít jako cisternový vůz nebo tahač kontejnerů v extrémních podmínkách. Další volitelné příslušenství a výbava: - Hydraulický systém: PTO MB 131-2c pro těžké čerpadla a hydraulické nástavby. - Baterie: 2 x 12V/220Ah, s nízkou potřebou údržby. - Kabina řidiče: L-Cab ClassicSpace s komfortní postelí, klimatizací, rádiem s USB a Bluetooth, USB-C porty a mechanicko-hydraulickým sklopným mechanismem. - Bezpečnost: ABS s možností deaktivace, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, příprava pro další pracovní světla a ochranné mřížky na osvětlení. Další výbava: cyklonový vzduchový filtr, 390litrová palivová nádrž s ochranným krytem, dvojité vzduchové houkačky a 2 LED výstražná světla. Rozměry: Délka: cca 7 500 mm Šířka: 2 500 mm Výška: cca 3 500 mm Tahače jsou k dispozici pouze s návěsem. Obecné informace Rok výroby: 2025...

Stav: nový, výkon: 425 kW (577,84 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 325/95 R 24, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 42 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, řízení trakce, - Hliníková palivová nádrž Kjdpfsyy N Svsx An Eedk - Listové odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Automatické předehřátí - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin je výkonný a univerzální nákladní vůz navržený pro přepravu těžkých nákladů a práci v náročných podmínkách. Díky vysokému výkonu motoru, zesílenému podvozku a stálému pohonu všech kol poskytuje tento vůz vynikající základnu pro širokou škálu použití v těžbě, při velkých stavebních projektech či v logistice v odlehlých oblastech. Specifikace Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Pohon: 6x6 se stálým pohonem všech kol pro maximální trakci a schopnost jízdy v terénu. - Maximální celková hmotnost (GVW): 40 tun, vhodný i pro nejtěžší přepravní úkoly. - Konfigurace náprav: přední náprava 9 t, zadní nápravy 2 x 16 t s planetovými koncovými převody. - Motor: OM 473 řadový šestiválec, 15,6 l Euro 3 dieselový motor. - Výkon: 578 k (425 kW) pro silný výkon i při maximálním zatížení. - Točivý moment: 2 800 Nm, ideální pro stoupání a práci v těžkých podmínkách. - Převodovka: Mercedes PowerShift 3 automatická převodovka s turbo-retardérovou spojkou. - Rozvor: 4 200 mm, s umístěním sedlového čepu ve výšce 1 050 mm. - Pneumatiky: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terénní pneumatiky na všech nápravách. Výhody: - Univerzálnost: Ideální pro návěsové tahače s těžkými návěsy, důlní přepravníky, jeřábové návěsy nebo cisternové návěsy v náročných podmínkách. - Nadstandardní terénní schopnosti: Díky stálému pohonu všech kol (6x6), robustnímu odpružení a zesílenému rámu vynikající pohyblivost i v extrémních situacích. - Plná výbava: Standardně včetně výkonné motorové brzdy, dvojitého PTO, turbo-retardérové spojky, vzduchových a elektrických přípojek pro přívěs a moderních bezpečnostních systémů. Oblasti použití: Arocs 4058 AS 6x6 je ideální volbou pro: - Těžba: Přeprava těžkých návěsů s rudou, kameny a sypkými materiály. - Velké stavební projekty: Vhodný pro přepravu strojů a materiálů na těžko dostupná místa. - Logistika v odlehlých oblastech: Spolehlivý tahač tam, kde běžná vozidla selhávají. - Obranu a humanitární pomoc: Možno nasadit jako cisteren nebo kontejnerový tahač i v extrémních podmínkách. Doplňkové možnosti a příslušenství: - Hydraulický systém: PTO MB 131-2c pro těžké čerpadla a hydraulické nástavby. - Baterie: 2 x 12V/220Ah s nízkou údržbou. - Kabina: L-Cab ClassicSpace s komfortní postelí, klimatizací, rádiem s USB a Bluetooth, USB-C konektory a mechanicko-hydraulickým sklopným mechanismem. - Bezpečnost: ABS s funkcí deaktivace, Hill Start Assist, LED denní svícení, příprava na pracovní osvětlení a ochranné mřížky na světla. Další výbava: cyklónový vzduchový filtr, 390litrová palivová nádrž s ochrannou deskou, dvojité vzduchové houkačky a 2 LED výstražná světla. Rozměry: Délka: cca 7 500 mm Šířka: 2 500 mm Výška: cca 3 500 mm Tahače jsou k dispozici pouze s polopřívěsem. Obecné informace Rok výroby: 2025 Technické informace...

Stav: použitý, Deska pro rovnání a svařování z ocelolitiny a šedé litiny, silně žebrovaná Těžká rovnací deska Délka 2000 mm Šířka 1600 mm Tloušťka 110 mm Pracovní výška 600 mm Tloušťka desky 30 mm po celé ploše Hmotnost cca 1000 kg Kdsdpfxedzqrbe An Eok Dobrý stav, dobrý povrch

Stav: použitý, Silnostěnná rovnací a svařovací deska, ocelolitina - šedá litina, silně žebrovaná Těžká rovnací deska Délka: 3050 mm Šířka: 2000 mm Tloušťka: 300 mm Síla desky: cca 55 mm průběžně Hmotnost: cca 4,5 t Dobrý stav Kdedpfxoflt Ece An Esk

Stav: použitý, Rovnání a svařování plechů z ocelolitiny šedé litiny silně žebrované Délka 2000 mm Šířka 1200 mm Kdjdpfxedzqq Us An Ejk Tloušťka 150 mm Pracovní výška 800 mm Tloušťka desky 35 mm - Konstrukce z masivního dřeva Hmotnost cca 950 kg Dobrý povrch

Stav: použitý, Vyrovnávací a svařovací deska z ocelolitiny a šedé litiny, silně žebrovaná bývalá rýsovací a měřicí deska těžká vyrovnávací deska délka 2000 mm šířka 1000 mm tloušťka 260 mm pracovní výška cca 850 mm tloušťka desky cca 40 mm v celé ploše - 5 kusů výškově nastavitelných nohou hmotnost s nohami 1250 kg Kodsu Swb Iepfx An Eedk dobrý stav

Stav: použitý, Těžká poháněná válečková dráha KASTO s ocelovými nosnými válečky Kdodpfx Anju Uwyge Esk Rovné válečkové dráhové pole s velmi robustními ocelovými nosnými válci Délka válečkové dráhy: 2000 mm Užitná šířka = šířka válců: 500 mm Výška dráhy: 880 - 930 mm Počet válců: 7 kusů Rozteč válců: 4x 295 mm, 2x 390 mm (střed-střed) Průměr válce: Ø 100 mm Přepravní rychlost stupeň 1: 3 m/min Přepravní rychlost stupeň 2: 13 m/min Výkon motoru: 0,17 / 0,7 kW Přípojka: 400 V, 50 Hz - Pravý a levý chod - 2 přepravní rychlosti přes pohonný motor se 2 otáčkami - Všechny válečky poháněné, řetězový pohon - Pohon přes převodový motor FLENDER HIMMEL - Převodový motor s brzdou - 1 kus výškově stavitelná podpěra přes podélné otvory - Velmi robustní a těžké provedení s kuličkově loženými ocelovými válci - Kovová podstava, délka rámu 2230 mm Prostorové nároky (D x Š x V): 2650 x 870 x 900 mm Vlastní hmotnost: 580 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Vyrovnávací a svařovací deska z litiny, silně žebrovaná Těžká vyrovnávací deska Kdodpfx Aokpwuxon Ejk Délka: 1985 mm Šířka: 1000 mm Tloušťka s žebry: 220 mm Pracovní výška: 860 mm Tloušťka desky: cca 35 mm po celé ploše - 4 ks výškově stavitelné nohy Hmotnost: 1050 kg

Stav: použitý, Elektronická jeřábová váha MWT typ 142 Značka č .: 142571 Rok výroby 1993 Zařízení k měření tahové síly, jeřábová váha Rozsah měření: 2 500 až 80 000 kg Nejmenší naměřená hodnota: 20 kg Napájení pomocí 12 V akumulátoru - Závěsný třmen pro dvojitý hák, kotevní hák - Obsluha, ukládání naměřených hodnot a táry pomocí dálkového ovládání - Paměť pro naměřené hodnoty (váhy) - Tiskárna pro naměřené hodnoty velmi masivní a vysoce kvalitní tělo z oceli vlastní hmotnost: cca. 200 kg Kdjdsg D H Riopfx An Ejk

Stav: použitý, Měřicí a rýsovací deska z ocelolitiny/szedi litiny, silně žebrovaná, STIEFELMAYER pochází z měřicího stroje s ručně vedeným měřicím ramenem vysoce přesná měřicí deska s dobrým povrchem Strojní číslo: 8530979 Rok výroby: cca 1989 Délka: 5000 mm Kedpfx Aneftpl Dj Esdk Šířka: 2000 mm Tloušťka: 350 mm Pracovní výška: 690 mm Tloušťka desky: 50 mm v celé délce - 15 výškově nastavitelných noh - velmi přesná a stabilní podélná vedení, přišroubovaná z boku desky Prostorové nároky (D x Š x V): 5000 x 2120 x 400 mm Hmotnost: cca 7500 kg dobrý povrch

Stav: použitý, Deska na rovnání a svařování ze silně žebrované konstrukční oceli a litiny Kdjdpfxodzqbae An Eek Těžká rovnací deska Délka 1600 mm Šířka 1005 mm Tloušťka 280 mm Tloušťka desky cca 85 mm po celé ploše - Středový otvor Ø 245 mm, 400/800 mm - Závitové otvory M 20, hloubka cca 55 mm - Průchozí otvory Ø 27 mm Hmotnost cca 2,5 t Dobrý stav Bývalý lisovací stůl – pravděpodobně oboustranně rovnoběžně obráběn

Stav: použitý, Upínací deska, stůl ke stroji s kovovou podstavou Upínací stůl, montážní stůl, upínací úhelník Upínací plocha: 1200 x 370 mm Vzdálenost T-drážek: 90 mm Výška stolu: 870 mm - Drážkovaný stůl byl původně strojním stolem z frézky - 4 ks T-drážek 16 mm - Kovová podstava s výškově nastavitelnými nohami - Vícevrstvá dřevěná deska L x Š x V 1200 x 400 x 18 mm Ksdpfx Anjwkvi No Esdk Celkové rozměry L x Š x V: 1400 x 770 x 870 mm Hmotnost: 250 kg dobrý stav

Stav: použitý, Vyrovnávací a svařovací deska z ocelolitiny/szavřená litina, silně žebrovaná Těžká vyrovnávací deska Délka: 1600 mm Šířka: 1000 mm Tloušťka: 210 mm Síla desky: cca 32 mm v celé ploše Výška stolu / pracovní výška: 565 mm - Velmi stabilní ocelová stolová konstrukce (vlastní výroba) - Deska s podstavcem pojízdná pomocí paletového vozíku Hmotnost: 740 kg Dobrý stav Kodpfoqvq Ucjx An Esdk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H008E03536T, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 670 h, nosnost: 30 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 900 mm, výkon: 194 kW (263,77 k), délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 44 280 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – Diesel Číslo podvozku: H008E03536T Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlice: 300 mm Tloušťka vidlice: 105 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF WG211 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Kodpfx Aexzv Htjn Eedk Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 16.00-25 Přední pneumatiky stav: 20–40 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 16.00-25 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: Vedle této ZNAČKY – MODELU máme na našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 těžkotonážních vozíků, kontejnerových vozíků, reach stackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů. Navštivte naše webové stránky – hinrichs-Forklifts. Leasing, splátkový prodej a financování za férových podmínek jsou nám vždy k dispozici. Rádi také od vás vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového vozidla u nás. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vás podrobně poradím ohledně této ZNAČKY – MODELU. Mimochodem: naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy a údržbu velkých zařízení od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic, Uzavřená kabina, klimatizace, elektrický zdvih kabiny

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 534 062 km, výkon: 537 kW (730,12 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Alarm - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Kippová hydraulika - Klimatizace - Lednice - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové pérování - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD - Zadní kamera - Spací kabina - Boční spoilery - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické vyhřívání - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) SCANIA S730 V8 NGS | 8X4 | těžká přeprava | 534 062 km | 2020 | hydraulika | retarder | plné vzduchové pérování | posuvná sedlová spojka | King of the Road | kožená sedadla | vyhřívání/ventilace sedadel | nezávislá klimatizace | navigační systém | zadní kamera | lednice | spací kabina | klimatizace | ACC | tempomat | polosamonosné řazení | Euro 6-D | TÜV/MOT/APK do 02-2027 | Belgický nákladní vůz *Těžký tahač přímo z továrny Scania* Číslo podvozku: YS2S8X40002169225 Kjdpfoyx Acfex An Ejdk EXPORT Přeprava po silnici: Rakouské tranzitní značky + pojištění na 21 dní + 550 € Přeprava po moři: Doprava do přístavu (Antverpy/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Doprava do přístavu Zeebrugge + 400 € Více informací o vozidle: Video vozidla (YouTube): Více o Geerts Trucks & Trailers: YouTube kanál Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Sledujte nás a přihlaste se k odběru kanálu pro nejnovější vozidla! Za chybné údaje v inzerci neručíme. Geerts Trucks & Trailers se vždy snaží poskytovat správné informace. Technické informace Počet válců: 8 Objem motoru: 16 353 ccm Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Pérování: vzduchové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zátěž na nápravu: 9000 kg; Řízená náprava; Značka: GOOD YEAR; Vzorek levá: 70 %; Vzorek pravá: 70 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zátěž na nápravu: 9000 kg; Řízená náprava; Značka: GOOD YEAR; Vzorek levá: 70 %; Vzorek pravá: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zátěž: 13 000 kg; Značka: ALBOURGH; Vzorek vnitřní levá: 50 %; Vzorek vnější levá: 50 %; Vzorek vnitřní pravá: 50 %; Vzorek vnější pravá: 50 %; Redukce: nápravové planetové převody Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zátěž: 13 000 kg; Značka: DEBICA; Vzorek vnitřní levá: 50 %; Vzorek vnější levá: 50 %; Vzorek vnitřní pravá: 50 %; Vzorek vnější pravá: 50 %; Redukce: nápravové planetové převody Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 828 kg Užitečná hmotnost: 29 052 kg Celková hmotnost: 41 880 kg Interiér Čalounění: kůže Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý...

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 223 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 150 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Diferenciální uzávěrka Kedoyycp Iepfx An Eodk - Klimatizace - Vzduchová houkačka - Radio/CD přehrávač - Sluneční clona - Automatické předehřívání - Skříň na nářadí - Centrální mazání = Další informace = Převodovka: ZF, 16 stupňů, manuální převodovka Odpružení: Listové odpružení Přední náprava: Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 30 %; profil pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Diferenciální uzávěrka; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 30 %; vlevo vnější: 30 %; vpravo vnitřní: 30 %; vpravo vnější: 30 %; Snížení: Vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Diferenciální uzávěrka; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 30 %; vlevo vnější: 30 %; vpravo vnitřní: 30 %; vpravo vnější: 30 %; Snížení: Vnější planetové nápravy Počet válců: 6 Celková hmotnost: 33.000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), Plošinový vůz, transportní vozík, těžkotonážní vozík, stůl na kolečkách, montážní vozík, průmyslový přívěs, kontejnerový dolly, dvojitý otočný podvozek, těžkotonážní přívěs Kdjdsyq R H Uepfx An Eok -Těžkotonážní transportní vozík: průmyslový přívěs s jednostranným otočným podvozkem -Platfroma: 5350/1320/H840 mm / 4100 mm, výsuvná až na 9360 mm -Nosnost: 15 t -Obutí: Solideal 425/150-305 plné gumové dvojmontáže -Transportní rozměry: 5350/1320/H840 mm -Hmotnost: 1760 kg

Stav: dobrý (použitý), Plošinový vůz, transportní vůz, vůz pro těžké náklady, stůl na kolečkách, montážní vůz, průmyslový přívěs, kontejnerová podvozek (dolly), dvojitý otočný mechanismus řízení, těžkotonážní přívěs Kjdpfxoyq Rxqs An Eedk - Transportní vůz pro těžké náklady: průmyslový přívěs se čtyřosým otočným řízením - Plošina: 6100 x 2450 mm - Nosnost: 20 t - Pneumatiky: 16 x plná guma 150/100-13 (23X5) - Oje: přestavitelná, oboustranné tažné oko - Počet: k dispozici 1x transportní vůz - Transportní rozměry: 4080/1240/V450 mm - Hmotnost: 450 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Průměr soustružení nad ložem: 2200 mm Průměr soustružení nad suportem: 1650 mm Délka soustružení: 6000 mm Pohon: 75 kW Otáčky vřetena: 2,8–600 ot/min Průchozí otvor vřetena: 102 mm Výška hrotů: 1100 mm Kedpfx Aeyqv Tmen Eodk Příslušenství: lícní deska, sklíčidlo Příslušenství: lunety Hmotnost stroje: cca 45 t Technické údaje jsou převzaty od výrobce nebo provozovatele a jsou nezávazné. Vyhrazujeme si právo mezitím stroj prodat; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů skladem přes 15 000 m² skladové plochy, jeřábová kapacita 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro vaši dílnu Pokud chcete prodat stroje, výrobní linky nebo celý provoz, kontaktujte nás. Další nabídky naleznete na našem webu. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Tým Markus Hirsch

Stav: použitý, Rok výroby: 1958, Průměr soustružení nad ložem: 3050 mm Průměr soustružení nad suportem: 2500 mm Délka soustružení: 21200 mm Řízení: Siemens Typ: 840D Otáčky: 0,236–60 ot./min Upínací deska: 3000 mm Hlavní motor: 200 kW Průměr pinoly koníku: 900 mm Luneta: 1200 mm Luneta: 1200 mm Luneta: 750 mm Luneta: 750 mm Samočinná luneta: 2000 mm Upínací deska: 2000 mm Tloušťka: 330 mm Max. hmotnost obrobku: 200 t Renovace v roce 2008 Čtyřvodiclové lože Samočinné podpěrné ložisko průměr 680 mm Ložisko vrtací tyče Válečkový podpěrný stojan Válečkový podpěrný stojan s adaptérem Vrtací tyč: 450 x 10 300 mm Vrtací tyč: 650 x 11 100 mm Vnitřní bruska Faros Adaptér pro upnutí vrtací tyče Technické údaje jsou převzaty od výrobce nebo provozovatele a jsou nezávazné. Mezitímní prodej vyhrazen, platí pouze naše obchodní a prodejní podmínky. O nás: více než 400 vlastních strojů skladem více než 15 000 m² skladové plochy, jeřábová kapacita 70 t Ksdsyqtprjpfx An Ejdk více než 10 000 položek příslušenství pro Vaši dílnu Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo celý provoz, kontaktujte nás. Další nabídky naleznete na našem webu. Prohlídky jsou možné po předchozí dohodě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Technické detaily: Kodpfju Nv Syox An Ejdk Délka: 4000 mm Šířka: 800 mm Výška nad podlahou: 400 mm Nosnost: 3,0 tuny Rozměry D x Š x V: 4,1 x 0,8 x 0,41 m Hmotnost: 0,153 tuny V Lipsku je na prodej několik těchto "dlouhých přívěsů na materiál". Přívěsy lze spojit dohromady. V případě potřeby se oje/válec účtuje zvlášť. (na obrázku jako příklad) Jednonápravový provoz s tuhou nápravou. Plné gumové pneumatiky, rozchod kol = 590 mm. *

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Technické detaily: Délka: 8 000 mm Šířka: 1 600 mm Výška nad podlahou: 980 mm Nosnost: 40 tun Středová vzdálenost: 980 Šířka rozchodu: 550 mm Hmotnost: 9,5 tuny Rozměry D x Š x V: 13,3 x 2,5 x 2,65 m Kodju Nv Tqopfx An Eodk - Použití pro traktory - s rohovými podpěrami - Oje přívěsu: délka 1 300 mm; výška podpěry 1 400 mm; klika 600 mm; upevnění pomocí stavěcího šroubu Ø 72 x 90 mm. - S plnými pryžovými pneumatikami (2x dvojitá kyvná vidlice se 4 koly) - Technicky možná rychlost jízdy 6 km/h Pozn: 160 mm se vztahuje k šířce mezi ocelovými sloupky. v provozu *

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Lednice - Pneumatické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Scania Model: R 730 8x4 Identifikační číslo podvozku: YS2R8X40005472379 Rok výroby: 2017 Stav počítadla kilometrů: cca 495 000 km Motor: 730 HP / EURO 6 / 16 l diesel / V8 Převodovka: Scania Retarder R4100 První náprava: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | listové odpružení Druhá náprava: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | pneumatické odpružení Zadní nápravy: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | pneumatické odpružení | nápravové redukce Celková hmotnost vozidla (GVW): 26 000 kg Celková souprava (GCW): 160 000 kg Výbava 500 l + 500 l palivové nádrže AdBlue NATO / 24 V elektrická instalace Výstražné majáky na střeše Alcoa ráfky Nářaďová skříň PTO s 170 l nádrží JOST JSK38C 3,5" sedlový čep na posuvném rámu Webasto Kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Lednice Pohodlná sedadla Úložné boxy Rádio CD přehrávač / AUX / USB Tachograf Střešní okno = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 000 cm³ Užitečné zatížení: 160 000 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 42 000 kg Kdedpjuu Ha Dofx An Eok Převodovka Převodovka: Scania Retarder R4100 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená náprava; odpružení: listové Střední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové ráfky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; odpružení: pneumatické Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: náprava s planetovými převody; odpružení: pneumatické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové ráfky; max. zatížení nápravy: 13 000 kg; redukce: náprava s planetovými převody; odpružení: pneumatické Funkční Značka nástavby: Scania Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Hangcha vysokozdvižný vozík CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, s bočním posuvem a automatickým nastavením vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezvadný, z druhé ruky. Originální provozní hodiny jen 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, suchý, bez problémů. Motor startuje okamžitě i při minus 10°C. Nový servis, nové zadní pneumatiky. Zdvihová výška 4 m, stavební výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrovky atd. S kabinou, klimatizací, topením – vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg. Kjdpfx Anjyk Hwvo Eodk

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2025, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace Kdodjyt Dd Sjpfx An Eek - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 t) TĚŽKÝ PŘEVÁŽECÍ TRAKTOR Vznětový motor MAN D2676 LF03, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Podvozek: listové pružiny vpředu i vzadu Rozšířený jízdní program MAN TipMatic pro těžkou přepravu až do 90 000 kg Přední náprava: pneumatiky Continental 14,00R20 HCS Gelände TL Zadní náprava: pneumatiky Continental 14,00R20 HCS Gelände TL Přední náprava: 9 000 kg, portálová bez pohonu, rovná, řízená Zadní náprava: 16 000 kg, portálová s pohonem, rovná Převodový poměr: i=4,83 Klimatizace Climatronic Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3'' Multifunkční volant, nastavitelný výškově a podélně 1 lůžko, matrace 70 mm, s úložnými sítěmi Tempomat (FGR, regulace rychlosti) Tažné zařízení na zadním příčníku, ROCKINGER SK5 Sedlový závěs JOST JSK 38 G 3,5“ s kardanovým uložením V případě dalších dotazů je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Další informace = Rok výroby: 2025 Přední náprava: uzávěrka diferenciálu; řízená Zadní náprava 1: uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: uzávěrka diferenciálu Celková hmotnost: 40 000 kg Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte pana Denise Omeragice.