Prodej použitých Unox Bakerlux 3 Touch Neu (69 272)

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, nízká ložná plocha cca: 6 600 mm dlouhá, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 24 x kotevních ok po 10 t, 12 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3 100 x 750 mm), šplhací lišta na vnější straně ramp a na zadní šikmině, postranně posuvné nájezdové rampy, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložná schránka s víkem pro vázací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné světlo 360°, podvozek zinkován žárovým ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatek za: - Výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem - Rozšíření na 3 m s dřevěnou vložkou, cena: 500 € - Výklenek pro rameno bagru, cena: 1 000 € bez DPH -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Další údaje na vyžádání! Fedpfxsy H A R So Abajgb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 680 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upevňovacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nájezdové rampy laterálně stavitelné, pružinové zvedání pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložná schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované ponorem, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulicky ovládané jednodílné rampy 500 €, také k dispozici s délkou ložné plochy 9 m + rozšířením skladem. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, Další informace na vyžádání! Fodpfx Asy H A N Iobasgb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha 70 mm silná, 18x kotevní oka, 12x kapsy na sloupky, 2x rampy, každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní zkosení, hydraulické jednodílné rampy, výška nakládky: 880 mm, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatek za: poslední náprava jako řiditelná náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvětlení a maják: 200 €, rozšíření na 3 m pomocí dřeva: 300 €, hydraulický posuv ramp: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Fgsdpfey Hh Hlox Abasb

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 779 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 08/1990, celková hmotnost: 9 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 000 mm, Vybavení: pohon všech kol, Dobrý stav a plně funkční bez nutnosti oprav, +++ Vozidlo je pojízdné ++ posilovač řízení ++ Možnost snížení hmotnosti na 7,5 t s H-posudkem +++ Fsdpfxsy I Hu Do Abasgb Čerstvá servisní prohlídka s výměnou brzdové kapaliny, promazáním a výměnou palivových filtrů. Nově vyměněna také patrona sušiče vzduchu a stěrače. Obě startovací baterie vyměněny, hladiny všech kapalin zkontrolovány a případně doplněny. Tento model 1113 běží opravdu dobře a je připraven k okamžitému odběru. 9 míst k sezení (při soukromé registraci jako nákladní vůz by bylo možné 6 míst), Pohon všech kol 4x4, uzávěrka mezinápravového i zadního diferenciálu, tažné zařízení s okem 1,5 t Rozdělovací převodovka s redukcí do terénu a uzávěrkami diferenciálů Pochozí skříň pro nářadí s držáky na vybavení, Rozvor (vzdálenost náprav) 4200 mm +++ Maximální rychlost dle dokladů = 85 km/h, ve skutečnosti podle GPS 88 km/h Rozměry kabiny uvnitř za sedadlem řidiče (DxŠxV v mm): 1560 x 2180 x 1460 Vnější rozměry skříně (DxŠxV v mm): 3130 x 2400 x 1500 Vnitřní rozměry skříně (DxŠxV v mm): 3050 x 2400 x 1450 - Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny -

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 341 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 08/1990, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, Rok výroby: 1990, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 000 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Dobrý stav a plně funkční bez nutnosti oprav, Fgjdpfey I Huwox Abasb +++ Vozidlo je pojízdné ++ posilovač řízení ++ možnost 7,5 t s H-certifikátem +++ čerstvá inspekce s výměnou brzdové kapaliny, promazáním a výměnou palivových filtrů nově vyměněna také patrona sušiče vzduchu a stírací lišty. obě startovací baterie byly vyměněny, hladiny provozních kapalin všech agregátů byly zkontrolovány a případně doplněny. Čelní čerpadlo je demontováno, otvory v mřížce chladiče a nárazníku byly odborně uzavřeny. Tento model 1113 je ve skvělém stavu a připraven k okamžitému odběru. 9 sedadel (při soukromé registraci jako nákladní vozidlo 6 sedadel možné), Pohon všech kol 4x4, uzávěrka diferenciálu střed + zadní náprava, závěsná oko 1,5 t Rozdělovací převodovka s redukcí do terénu a uzávěrkami diferenciálu průchozí skříň na nářadí s držáky na vybavení, Rozvor (vzdálenost náprav) 4200 mm +++ max. rychlost dle TP = 85 km/h, reálně dle GPS 88 km/h Rozměry kabiny uvnitř za sedadlem řidiče DxŠxV v mm: 1560 x 2180 x 1460 Rozměry skříně vně DxŠxV v mm: 3130 x 2400 x 1500 Rozměry skříně uvnitř DxŠxV v mm: 3050 x 2400 x 1450 -Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny- ?191?

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 050 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, podlaha ze dřeva, tloušťka 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatky: poslední náprava jako řízená – 3 500 €, výstražné tabule, osvětlení a maják – 200 €, rozšíření na 3 m se dřevem – 300 €, hydraulický posun ramp – 1 000 €. K dodání i s tažným okem K80! -- Chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Fgsdpsy Hfuyofx Abajb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška v zatíženém stavu cca 900 mm, 20x kotvící oka každé pro 10 t, 16x kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně posuvné, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, podlaha z dřeva, síla 70 mm, úložná schránka s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodílné rampy 500 €, K dispozici také s délkou ložné plochy 8,10 m + rozšíření skladem. -- Předmětem tiskových chyb, omylů a změn, vzorové fotografie -- Další údaje na vyžádání! Fedpey Hclvsfx Abaegb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, nakládací výška při zatížení cca 900 mm, 20x kotevní oko, každé s nosností 10 t, 14x kapsy na sloupky v vnějším rámu, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložný box s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, pružinová parkovací brzda, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno v ponorné lázni, také skladem s délkou ložné plochy 9 m a rozšířením. Příplatky: hliníkové nájezdové rampy – cena: 1 600 €, varovné tabule se svícením – cena: 800 €. --- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Fgjdoy Hcl Aepfx Abasb

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 223 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 591 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky procházejí technickou renovací podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno, od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny Fsdpfsy Rq R Ujx Abaogb ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionér ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 1 223 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Inicializační zdvih: Ano Celková výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 591 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 657 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 616 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a znovu uveden do provozu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísné technické prověření ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 318 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Fodey Rq R Ijpfx Abaegb Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 657 Výška zdvihu: 5 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 318 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 616 kg Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 665 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 756 kg, FRIEDMANN VIDLE – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně testováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s důrazem na zodpovědnost a preciznost ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Fedpfoy Rq N Dsx Abasgb Přijeďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 5 665 Zdvih: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 500 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 756 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Kabina: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh s vývodem až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Fgodpoy Rq I Tefx Abaeb ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem Fgsdpfx Abey Rq I Hoaeb ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Fsdpfx Aoy Rq Iysbaogb Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 508 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 147 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a nejaktuálnějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320 Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 508 Výška zdvihu: 3 100 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Fgodpfsy Rq Hpsx Abaeb Inicializační zdvih: Ne Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 147 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová varianta: TFG 320 Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: maják Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 359 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 765 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2016 Mth: 13 359 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Fgedpfxey Rq Hce Abajb Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 490 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 765 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: TFG 430s Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 365 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrenovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Fgodpfsy Rq E Ejx Abaeb Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík ERE 225 Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Počet motohodin: 5 365 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 740 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Obutí: Polyuretan Model: ERE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 413 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 792 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel k dispozici ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Fgedpfx Abjy Rq Eloasb Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 413 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 422 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 792 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Fgjdpfx Ajy Rq Dnjbasb Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 143 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 210 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 682 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme ideální řešení pro Vás. Technické údaje o manipulační technice: Fgedpfjy Rqztjx Abasb Výrobce: Jungheinrich Model: Vysokozdvižný vozík s elektrickým pohonem EJC 112 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 1.200 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 3.143 Výška zdvihu: 3.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2.210 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 682 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Typ modelu: EJC 112 Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 210 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 143 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 210 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 682 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme ideální řešení pro Vás. Fjdpfx Aey Rqzysbajgb Technické údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Model: Vysokozdvižný vozík s elektrickým pohonem EJC 112 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 1.200 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 3.143 Výška zdvihu: 3.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2.210 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 682 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Typ modelu: EJC 112 Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 210 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 700 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 895 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 085 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REVIDOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici přes 400 vozidel ✅ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a konzultujte osobně – společně najdeme správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 10 700 Výška zdvihu: 4 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 895 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 1 085 kg Fodpfsy Rqzmex Abasgb Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Modelová řada: ERC 214 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 562 h, nosnost: 1 700 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 749 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – zaručujeme maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní odbavení ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1.700 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 3.562 Výška zdvihu: 4.800 mm Fodpfx Absy Rqy Njaegb Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.100 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost stroje: 2.749 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 870 kg Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 958 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 361 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně prověřen a zrenovován. ? Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík DFG 320 Pohon: diesel Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 3 958 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Fedpfx Abjy Rqyijaogb Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 080 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 361 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryžové Model: DFG 320 Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 673 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 237 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 418 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulátoru: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320s Typ pohonu: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 2 673 Výška zdvihu: 5 000 mm Fodpfxsy Rqxfs Abaegb Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 237 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 418 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: polokabina – čelní, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražné rotační majákové světlo Příslušenství: boční posuv vidlí Příslušenství: přídavný hydraulický okruh až ke nosiči vidlí