Prodej použitých Woodland Machinery V-380 (91 492)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 35 808 h, Funkčnost: plně funkční, upínací síla: 800 kN, průměr šroubu: 40 mm, zdvihový objem: 204 cm³, vstřikovací tlak: 1 860 lišta, vstřikovací hmotnost: 186 g, Zde nabízíme jako obchodník se vstřikovacími lisy následující dobře udržovaný použitý vstřikovací lis. Samozřejmě se zabýváme i výkupem dobře udržovaných vstřikovacích lisů od roku výroby 2010. Jsme velkoobchodníkem s vstřikovacími lisy již více než 25 let. Výrobce: KraussMaffei Typ: KM EX 80-380 (plně elektrický) Sériové číslo: 61013142 Rok výroby: 2009 Provozní hodiny: 35 808 h Řízení: MC 5 Funkčnost: plně funkční Stav: velmi dobrý Stroj pochází z prvního německého majitele xxxxx bez robota / bez temperačního zařízení xxxxx Výbava: Bjdpfsyrd U Uex An Iodc - Jehlicová uzavírací tryska pneumatická - Pneumatický ventil 1 na BWAP - Pneumatické řízení pro 1 horký vtok - Pneumatické řízení pro horký/studený vtok - Vypadnutí třídicí skluzavky - Dvířka ochrany trysky – ochranná dvířka v oblasti vyhazovače výklopná - Euromap rozhraní 18 na FWAP - Vyhazovací deska elektrická na BWAP - Hydraulická přídavná jednotka pro hydraulické jádrové posuvy - Spínání vstřikování/tváření - 2x hydraulický jádrový posuv (na BWAP a FWAP) - Odlehčení tlaku pro jádrový posuv na BWAP a FWAP - Vodní baterie s 8 okruhy - 8x řízení teploty pro horký vtok - Extruzní vstřikovací obvod s regulací polohy - 3x zásuvka 230V; 2x CEE 16A / 1x CEE 32A - Signální rozhraní EUROMAP 67 pro robota - Náběhové spínání, QS balíček, analýza cyklu, paměť cyklů, protokol událostí - BluePOWER – balíček – zobrazení spotřeby energie - Grafický analytický balíček, trendové grafy - Rozhraní pro temperační zařízení - Analýza doby cyklu, optimalizace skutečné hodnoty cyklu Jazyk obsluhy: němčina Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 40 mm Vstřikovací hmotnost: 186 g/PS Vstřikovací tlak: 1860 bar Vstřikovací objem: 204 ccm Upínací jednotka: Upínací síla: 80 t / 800 kN Rozteč sloupů: 420 x 420 mm Upínací desky: 655 x 670 mm Montážní výška nástroje: 250 mm Max. vzdálenost desek: 750 mm Zdvih/ síla vyhazovače: 100 mm / 22 kN Upínací jednotka plně elektrická Záruka: Záruka do prvního uvedení do provozu Nakládka / přeprava: Zdarma naloženo na nákladní vozidlo kupujícího nebo zdarma do domu za úhradu přepravních nákladů K dispozici z našeho skladu Hannover / Německo

Stav: použitý, najeté kilometry: 247 000 km, výkon: 1 015 kW (1 380,01 k), první registrace: 10/2004, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, = Další možnosti a výbava = - Vzduchová houkačka - Nápravová redukce - Rádio - Imobilizér - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = Scania P114-380, 2004, 247 000 km Euro 3, Manuální převodovka, Nápravová redukce, Nerezová nástavba od Korp & Son 7000 litrů Vakuová pumpa, Bodpfx Aey Rzaasn Isdc Vysokotlaké čerpadlo = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava: Dvojmontáž Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Výrobce nástavby: Korp & Son = Informace o firmě = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před transakcí vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Za tiskové a textové chyby u všech nabízených vozidel neručíme.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, typ paliva: nafta, výkon: 264 kW (358,94 k), výrobce motorů: Volvo TAD1380GE, Účel použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 4 600 kg Výkon generátoru: 330 kVA Rozměry ložné plochy: 430 x 160 x 225 cm Označení CE: ano Emisní norma: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 320 l Země výroby: IT Bedswrwlhjpfx An Iodc Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Rok výroby: 2010 Nové: Ne Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý DPH/Diferencovaná daň: Plně odpočitatelné DPH Bdsdpoytq Ukefx An Ioc Pro více informací kontaktujte Vitali Lenda.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 815 045 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 980 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2006, Volvo FM380 6x2 – 2/3 skladový Berdex návěs na přepravu zvířat – 54 m³ – vážní můstek – I-Shift Datum první registrace: 25.04.2006 Najeto: 815 045 km VIN: YV2JN50CX6A611773 SPZ: BR-XX-33 Technická kontrola (APK/TÜV): platná do 13.05.2026 Nástavba: Berdex, 3 patra Zvedací plošina s vážicím systémem Převodovka: I-Shift Původ: originální nizozemský vůz = Další informace = Technické informace: Počet válců: 6 Objem motoru: 12 130 cm³ Převodovka: Převodovka: I-Shift, 12 rychlostních stupňů, automatická Konfigurace náprav: Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R22.5; max. zatížení nápravy 8 000 kg; hloubka dezénu vlevo/vpravo: 70 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 295/80R22.5, dvojmontáž; max. zatížení nápravy 11 500 kg; hloubka dezénu vlevo/vpravo: 70 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 385/65R22.5, zvedací náprava; max. zatížení nápravy 7 500 kg; hloubka dezénu vlevo/vpravo: 60 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti: Provozní hmotnost: 14 576 kg Užitečná hmotnost: 12 424 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Funkční: Značka nástavby: Volvo Stav: Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace: SPZ: BR-XX-33 Bedpfx Anjy D Adge Iedc Další informace: Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, najeté kilometry: 697 000 km, první registrace: 08/2000, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Výrobce: Scania Model: 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 sací nákladní vozidlo Rok výroby: 2000 Stav: dobrý Sériové číslo: YS2P8X20001256094 Ref. č.: 908014 Datum registrace: 14-08-2000 Poslední záznam: 22-05-2025 Motor: DC11 380 Výkon: 380 k Najeto: 697000 km Převodovka: Opticruise (GRS900) Euro norma: 2 Palivová nádrž: 1 Objem nádrže: 300 l Zadní kamera: ? Klimatizace: ? Typ kabiny: CP14 Rádio: ? Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zpomalovač motoru: ? Bodpfx Anexynnyo Iedc Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Vzorek zbývá: 40% 30% 40% 60% Přední odpružení: listové pružiny Zadní odpružení: vzduchové Rozvor: 4700 mm Skříň na nářadí: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 32000 kg Provozní hmotnost: 19000 kg Nosnost: 13000 kg Nadstavba výrobce: Assmann Objem nádrže: 14000 l (11600 + 1700) Vysokotlaké čerpadlo: Uraca Vakuová pumpa: Wittig Dálkové ovládání: ?

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a 2 pozicemi krále čepu Uchycení kontejnerů: Zadní výsuv zasunut: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s nebo bez tunelu „gooseneck“ Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a s přesahem za zadní část rámu Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy Středový teleskop jako teleskopický centrální rám s aretací pomocí čepů Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. připojovací desky pro elektroinstalaci, vzduch a brzdové přípojky (přípojky směrem vzhůru) Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu ze spodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, se zcela rovným spodkem, bez kompenzace výsuvů 2 klíny pod kola s držákem Boky chráněné hliníkovými lištami Podběh chráněn žárově zinkovanou ocelí Výsuvný podběhový ochranný štít pro 45' kontejnery Pološkrupinové blatníky S lapači nečistot dle EU Nárazový ochranný štít vzadu Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami s průměrem kotouče 430 mm Nápravy a podvozek laserově měřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Přesazený rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automatické zvedací náprava včetně nuceného poklesu a pomoci při rozjezdu, aktivace 3x brzdění (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení na nápravu o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez spojovacích hadic EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Systém stability vozidla Bodpfxei Ri E Ae An Iedc Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven přípravou, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, 4 x tříkomorová zadní světla + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo-červené koncové obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní hranu vozidla a celková povolená délka soupravy 16 500 mm! Podběhový ochranný štít musí být manuálně vysunut! Je vyžadováno povolení dle § 70 StVZo! Registrace / značení Německo Typové schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Přípravky pro uchycení kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané vzadu Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s/n bez Gooseneck tunelu a převisem dozadu Střední teleskop jako zasouvaný centrální trubkový rám s aretací pomocí čepů Výškově nastavitelné vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodící lišty pro kontejnery vpředu, zasouvatelné a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na čelním nosníku) Zásuvný adaptér pro přední zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem pro nepoužití Zadní výsuv uložený na rolích, s ruční klikou 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodkem a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací posunu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná zadní ochrana proti podjetí pro 45stopý kontejner Půlplastové blatníky s antispray zástěrkami dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava) do 44 t celková souprava Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Ulehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacích hadic EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím zařízením, bez instalace do nákladních vozů (nejde o certifikovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Bedei Ri Exjpfx An Iodc Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U některých tahačů může docházet k falešným chybám, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bílá/červená poziční světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní poznámky Upozornění: Přeprava naplněných tankových kontejnerů není povolena! Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková souprava 16 500 mm! Zadní ochranný rám nutno manuálně vysunout! Je vyžadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Země registrace/ tabulky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Přední část rámu + zadní výsuv žárově zinkované Zadní oblast DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Podpěrné nohy černě lakované POZOR: Archivní fotografie

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále. Přední zajištění na nosiči sklápěče s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery. Uchopení kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvoupolohové, pro zajištění 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop kontejneru. (Poznámka! u 20 stop nízké sedlové zatížení) Nastavení pomocí středového teleskopu jako vnitřně zasouvatelného centrálního rámu s aretačním čepem. 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunu. Volná rozteč podpěrné nohy resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1850 mm. Dva klíny na podložky s držákem. Pološkrupinové blatníky s protistřikovými zástěrami dle ES. Bdedsi Ri Avepfx An Iec Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (Bez hadicové přípojky) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou, NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm. Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t. Pneumatické odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odbřemenění náprav pro jednoduché teleskopování. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém jízdní stability vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná vč. Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení. Dvě bílé poziční světla vpředu. Dvě bílo-červená obrysová světla vzadu. Dvě 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo. Stát schválení/Registrační značka Německo Schválení dle EG 2007/46. 24/7 servisní horká linka. Příprava na držák jednostopé registrační značky. Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené. Lakování Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Podpěrné nohy černě lakované. Pozor: Archivní obrázky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem a dvěma pozicemi čepu Uchyty kontejneru: Vysunutí zadní části zataženo: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovno se zadní hranou První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez krčního tunelu Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s krčním tunelem a převisem vzadu Druhý stupeň středového teleskopu, přední výsuv vysunut na první stupeň, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým krčním tunelem a se zkosenými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální rám s aretací šroubem S výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými opěrkami pro kontejnery bez tunelu Přední vodicí držáky kontejneru zasunovatelné a odnímatelné (elektrika, vzduchové a brzdové přípojky vpředu na příčce) Zásuvné adaptéry pro přední uzamčení pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložen na kolečkách, manuálně výsuvný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací vysunutí 2 podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí - hliník Podjezdová ochrana - pozinkovaná ocel Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Poloviční blatníky Protistříkací lapače podle EU Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřený pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a pomocí při rozjezdu, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do 30% překročení zatížení nápravy a do max. 25 km/h) Brzdové zařízení Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, musí být nákladní vůz příslušně vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované vážení) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu Bdjdpfx Aoi Ri R Sjn Isc 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Pokyny k provozu Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová ochrana musí být manuálně vysunuta! Je nutné povolení výjimky podle § 70 StVZo! Země registrace/poznávací značky Německo Schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní horká linka připraveno pro registraci

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem (2"), dvě možné polohy královského čepu Přední zajištění na opěrném bloku sklápěče s oboustrannými vodícími klíny, zadní zajištění prostřednictvím průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Kontejnerové úchyty: Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 30' nebo 1 x 40' kontejneru Nastavení pomocí středového teleskopu jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s pákovou aretací. Optimální zatížení točnice při přepravě 30' a 40' kontejnerů. 24t dvourychlostní podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Poloviční blatníky s protistříkacími lapači dle EU Hydraulika 100 nízkotlakých válců max. 150 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla včetně hydraulického připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou DN = 48 mm s kroužkovou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravový rozvor posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové povolené hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém 170 dvouokruhový pneumatický systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení Pozor: Přívěs může být tažen pouze tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání/snižování Asistent stability vozidla Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, žádná instalace v LKW, (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové světla 2 x nezaměnitelné 7 pólové zásuvky vpředu, bez propojení Bjdpfx Aji Riv Eon Iodc 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo

Stav: připraven k použití (použité), Mennekes 364 zásuvka 125A-6H/380-415V , použitá, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Bdjdpfx Ansi Eb D Sj Isc

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003 6-pulzní zesilovač kontroly štítné žlázy, v.č. dle foto, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Bedpoi Ebqmjfx An Iodc

Stav: připraven k použití (použité), Mennekes 364 zásuvka 125A-6H/380-415V , použitá, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Bjdpfx Ansi Eb D Is Ijdc

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 SN 1070916431, motor byl repasován výrobcem, POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte samostatně! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Bdedpfx Asi D E Rqsn Isc

Stav: připraven k použití (použité), Ovládání Fanuc A05B-2453-B250 SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, použité, silné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Bdjdpfjrz Dg Djx An Isc

Stav: připraven k použití (použité), AEG Microverter D 39/380 měnič SN: 520386, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bsdpex Eqpyefx An Ijdc

Stav: připraven k použití (použité), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napájecí zdroj MNR: R911251872 SN:254874-14844, odborně kompletně repasovaný a otestovaný, se zárukou 12 měsíců, 100% funkční. Dodávka dle fotografií. Na tento výrobek se nevztahují dohodnuté prodejní slevy. Cena na vyžádání! Bdjdpfx Anex Ety Us Isc

Stav: nový, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V 50 Hz třífázový elektromotor, nepoužitý v originálním balení, 100% funkční. Součástí dodávky je vše dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptávejte zvlášť! Bdsdpjx Dwibjfx An Isc

Stav: připraven k použití (použité), Motor Siemens Z68-M132M4/2-L80/63N - 380-420V / 6,5/8,0kW / 12,8/17,8A / 50Hz, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. UPOZORNĚNÍ: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Bjdpfox Dwa Tex An Ijdc

Stav: připraven k použití (použité), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC – pohon hlavního vřetena, SN:004379, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. UPOZORNĚNÍ: Náklady na balení a přepravu prosím poptejte samostatně! Bsdpfx Anex Dw Hyj Isdc

Stav: připraven k použití (použité), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 hlavní vřetenový pohon SN:232713-05451, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, obsah dodávky dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Bdjdpfjx Dw H Hsx An Ijc

Rok výroby: 2010, stav: velmi dobrý (použité), Značka NN Rok výroby: Použité Bsdpfx Ansicz A Us Iodc Rozměry DxŠxV (mm) Vnější 510 x 380 x 290 / vnitřní 460 x 340 x 260 Hmotnost (Kg) cca 2,82 za kus Počet kusů na skladě 1056 Komentáře Used but in good condition

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Horizontální tvarovač Armor HV zahrnuje všechny funkce modelu Armor Tradition, ale je také zesílen pro vyšší denní výkon. Součástí dodávky je Tradition Pack, který umožňuje omezit odplyňování těsta. Až 1 800 kusů/hod. Kousky těsta od 50g do 2000g. Zatahovací pás. Rozměry pásu: 700 mm šířka x 2 900 mm délka. Bedpfx Aswt Tnhon Iedc

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej robustní stolní vrtačka BT2 z průmyslové výroby – klasická, velmi odolná konstrukce z dob NDR. ✅ Stav: ✔️ Použitá ✔️ Technicky funkční ✔️ Nese běžné známky používání (oděrky, škrábance – viz fotografie) ✔️ Kompletní stroj 🔩 Technické údaje: Model: BT2 Napájení: 380 V / 3 fáze / 50 Hz Výkon: cca 1,1 kW Výrobce: VEB Werkzeugmaschinenfabrik Saalfeld (NDR) Hmotnost: cca 180 kg Regulace otáček + ruční posuv ⚙️ Vlastnosti: Velmi robustní a těžká konstrukce Stabilní práce – ideální do dílny nebo na výrobu Jednoduchá obsluha i údržba Velmi odolný stroj „prakticky nezničitelný“ 📦 Sada obsahuje: ✔️ Stolní vrtačka BT2 ✔️ Pracovní stůl Bdjdpfxsyzum Ie An Ioc ✔️ Vrtací sklíčidlo 🌍 Země původu: 🇩🇪 Německo (NDR) ℹ️ Další informace: Možnost vyzkoušení na místě Ideální do dílny, zámečnictví, výroby Doprava možná (paleta / zaslání)