Prodej použitých Yanigav Hs3 / Hsg3 (128)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, - mobilní nůžkový zvedací stůl s plechovou deskou - zdvih nahoru / dolů je ovládán hydraulickým nožním čerpadlem - nosnost 300 kg - celková výška 400 mm - užitečný zdvih 610 mm - maximální výška 1010 mm - velikost plošiny 1000 x 600 mm - Vlastní hmotnost 75 kg - Otočné kolo 2 kusy s brzdou, 2 kusy bez brzdy - Kolo-Ø 125 mm - Práškové lakování základního rámu a rámu plošiny světle šedá RAL 7035, nůžky ve fialové modré RAL 5000 Podpfjfnp Rpjx Acdegl

Stav: nový, Rexroth HDS02.2-W040N-HS32-01-FW MNR: R911190007 SN:7260205058674, nepoužité v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Pgedetqa U Depfx Acdol

Stav: nový, Rok výroby: 2026, NIVEAU - Zvedací stůl HS 300 midi včetně otočného max. Popis: Pojízdný nůžkový zvedací stůl s rámem základny plošiny a 4 otvory pro uchycení kolíků; 4 otočná kolečka, z toho 2 s brzdou; Ø kola 125 mm; ovládání pomocí nožní pumpy. Nosnost v kg: 300 Hmotnost v kg: 85 Užitečný zdvih v mm: 610 Celková výška v mm: 400 Celková výška v mm: 1010 Velikost plošiny v mm: 1200 x 740 Včetně ! Swivelmax - otočný rám plošiny s dvoupolohovou aretací (vertikální/horizontální) pro hmotnosti panelů do cca 120 kg. Otočný rám lze v několika jednoduchých krocích namontovat na základní rám plošiny HS 300 midi. Pomocí tohoto příslušenství může jedna osoba bez námahy otočit i velkoformátové panely z vertikální do horizontální polohy. Pgsdpfjtgychex Acdsl Velikost otočného rámu panelu 1800 x 1480 mm Umístění: ze skladu 54634 Bitburg - ihned k dodání -

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth HDS03.2-W100N-HS32-01-FW řídicí jednotka, MNR: R911190012, SN: 291389-09879, SN: 278086-06200. Ovladač byl generálně opraven výrobcem, použitý, s běžnými známkami opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Pjdox Et U Sjpfx Acdsgl

Stav: dobrý (použitý), Koncový spínač, tlačítko, pojistkový spínač, polohový spínač Pgedpfxob A Sabe Acdjl -Typ: NZ2HS-3131 -Cena: za kus -Počet: 6x k dispozici -Hmotnost: 0,4 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, SCHORR štípačka dřeva 30t HS-30PE PRO S štípací silou 30 tun si SCHORR HS-30PE poradí i s nejtvrdším dřevem a silnými kmeny. Masivní konstrukce (vlastní hmotnost 390 kg), odolná hydraulika a vysoce pevný ocelový rám garantují dlouhou životnost, maximální stabilitu a spolehlivý provoz i při nepřetržitém nasazení. Kombinovaný pohon: vývodový hřídel a elektromotor HS-30PE lze provozovat buď přes vývodový hřídel traktoru (540 ot./min), nebo integrovaný elektromotor na 400 V. To zajišťuje maximální flexibilitu: mobilně v lese s traktorem nebo tiše a bez emisí na dvoře. Robustní konstrukce – navržena pro náročné použití Konstrukce využívá vysoce pevné ocelové komponenty a stabilní vedení štípacího klínu. Stabilní opěrné nohy zajišťují pevné postavení, velká transportní kola umožňují snadný přesun i v nerovném terénu. Štípací délka až 110 cm Bez problémů zpracujete i dlouhé kmenové špalky. Masivní štípací nůž z nástrojové oceli zaručuje přesnou štípací linii a nízké opotřebení. Integrovaný zvedák kmenů – vyšší komfort a bezpečnost Zvedák umožňuje bez námahy postavit těžké kmeny do štípací polohy a zároveň slouží jako ochranný rám – výrazně usnadňuje každodenní práci. Dva režimy návratu & rychlostní stupně -- Automatický návrat: štípací klín se vrací samostatně do nastavené pozice – ideální pro rychlou práci. -- Manuální návrat: pro přesné štípaní, zejména u nepravidelného dřeva. Navíc je k dispozici rychlý posuv pro nastavení a pomalý, zvlášť výkonný posuv pro samotné štípání. Praktické detaily pro každodenní použití -- Snímatelný válec (na 1,99 m) pro snadný transport a úsporné skladování -- Ovládání oběma rukama pro maximální bezpečnost -- Tříbodový závěs (kat. I & II) pro snadnou přepravu traktorem Technické údaje -- Výrobce: SCHORR -- Typ: HS-30PE -- Štípací síla: 30 t -- Hmotnost: 390 kg -- Pohon: 400V elektromotor (5,5 kW, 16A) nebo vývodový hřídel Rozměry: -- Délka: 1550 mm -- Šířka: 1150 mm -- Výška: 2500 mm (sklopená 1990 mm) -- Hydraulický válec: Ø 13,8 cm -- Pístnice: Ø 7 cm -- Štípací klín: 26 cm -- Štípací průměr: max. 40 cm / min. 8 cm -- Vzdálenost klínu od podlahy: 16 cm Rychlost: -- Vývodový hřídel: vpřed 5,5 s / zpět 9,5 s -- Elektro: vpřed 7,5 s / zpět 14,5 s Vaše výhody na první pohled Podpfow R N Hmjx Acdegl -- Okamžitě připraven k použití – žádné dlouhé čekání -- Masivní konstrukce – 390 kg pro maximální stabilitu -- Flexibilní provoz – s traktorem i 400V připojením -- Pohodlný zvedák kmenů pro těžké dřevo -- Náhradní díly kdykoli dostupné -- Odborný servis a poradenství Ať už pro dodání nebo osobní odběr v Schüttorf 48465 – nabízíme vhodné řešení.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, SCHORR štípačka dřeva HS-30PE PRO – 30 tun štípací síly -- 30 t štípací síly – snadné štípání tvrdého dřeva i silných kmenů -- Masivní konstrukce (390 kg) – robustní hydraulika a stabilní ocelový rám -- Kombinovaný pohon: vývodový hřídel (PTO) a 400V elektromotor – flexibilní použití v lese i na farmě -- Délka štípání až 110 cm – ideální pro dlouhé části kmene -- Praktický zvedák kmenů – zvedání těžkých kmenů a ochranný rám v jednom -- Snímatelný válec (1,99 m) – snadná přeprava a úsporné skladování -- Třibodový závěs (kat. I & II) – transport přímo na traktoru -- Ovládání oběma rukama a bezpečnostní prvky – maximální bezpečnost práce -- Mobilní díky přepravním kolům a transportnímu kolečku Výkon a flexibilita HS-30PE přesvědčí silnou hydraulikou a spolehlivým provozem. Díky PTO a 400V elektromotoru si můžete vybrat: mobilně za traktorem nebo tiše a bez emisí na farmě. Komfort a efektivita -- Zvedák kmenů pro těžké dřevo – žádná namáhavá ruční práce -- Automatický nebo manuální návrat pro rychlou či přesnou práci -- Dvě rychlosti – rychlý start, silné štípání Robustní konstrukce Vysoce pevná ocel, odolné hydraulické komponenty a stabilní základ dávají modelu HS-30PE odolnost pro náročné použití. Velká přepravní kola usnadňují přesuny i v nerovném terénu. Technické údaje Pgedpsw R Dicjfx Acdol Výrobce (zkratka): SCHORR -- Typové označení: HS-30PE -- Štípací síla: 30 tun -- Vlastní hmotnost: 390 kg -- Pohon: Elektromotor (400V 5,5 kW, 16A) nebo vývodový hřídel (540 ot./min) Základní rozměry -- Celková délka: 1550 mm -- Celková šířka: 1150 mm -- Celková výška: 2500 mm -- Průměr hydraulického válce: 13,8 cm -- Průměr pístnice: 7 cm -- Délka štípacího klínu: 26 cm -- Max. / min. štípaný průměr: 40 cm / 8 cm -- Vzdálenost mezi klínem a podlahou: 16 cm Rychlost -- Rychlost válce při PTO: vpřed 5,5 s / zpětný chod 9,5 s -- Rychlost válce při elektromotoru: vpřed 7,5 s / zpětný chod 14,5 s Servis a dodání -- Náhradní díly trvale skladem -- Dodání nebo osobní odběr v 48465 Schüttorf (pouze po předchozí dohodě) -- Financování a leasing na vyžádání Rádi vám poskytneme osobní konzultaci k modelu SCHORR HS-30PE PRO.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Štípačka dřeva SCHORR 30t HS-30P PRO Se štípací silou 30 tun zvládne SCHORR HS-30P i to nejtvrdší dřevo a silné kmeny. Masivní konstrukce (vlastní hmotnost 370 kg), odolná hydraulika s nízkým opotřebením a rám z vysokopevnostní oceli zaručují dlouhou životnost, maximální stabilitu a spolehlivý provoz – i při dlouhodobém používání. Pohon přes vývodový hřídel – přímo z traktoru Díky pohonu na PTO (vývodový hřídel) lze HS-30P jednoduše připojit k traktoru. Je tedy mimořádně mobilní a nezávislý na elektrických zdrojích – ideální pro práci v lese, na loukách či dvoře. Štípačka pracuje s výkonným pohonem a hydraulickým čerpadlem umožňujícím rychlý pohyb štípacího klínu. Robustní konstrukce – navrženo pro těžký provoz Celá konstrukce využívá vysokopevnostní ocelové komponenty a stabilní vedení štípacího klínu. Pevné podpěrné nohy zajišťují stabilitu, velká přepravní kola usnadňují manipulaci i na nerovném terénu. Štípací délka až 110 cm Bez problémů zpracujete i dlouhé kusy dřeva. Masivní štípací nůž z nástrojové oceli garantuje přesný řez a nízké opotřebení. Integrovaný zvedák kmenů – více komfortu a bezpečnosti Zvedák umožňuje bez námahy postavit těžké kmeny a zároveň slouží jako ochranný rám – významně usnadňuje každodenní práci. Dva režimy návratu a převodové stupně Pgedpfew Smlpox Acdel -- Automatický návrat: Štípací klín se automaticky vrátí do přednastavené polohy – ideální pro rychlou práci. -- Manuální návrat: Pro přesné štípání, zvláště u nerovnoměrného dřeva. K dispozici je také rychlý chod pro přisun klínu a pomalý, zvlášť silový chod pro samotné štípání. Praktické prvky pro každodenní použití -- Snímatelný válec (na 1,99 m) pro snadný transport a úsporné skladování -- Ovládání oběma rukama pro maximální bezpečnost -- Tříbodový závěs (kat. I & II) pro pohodlnou přepravu za traktorem Technická data -- Výrobce: SCHORR -- Typ: HS-30P -- Štípací síla: 30 t -- Hmotnost: 370 kg -- Pohon: PTO (540 ot/min) Rozměry: -- Délka: 1540 mm -- Šířka: 1400 mm -- Výška: 2500 mm (sklopená 1990 mm) -- Hydraulický válec: Ø 13,8 cm -- Pístní tyč: Ø 7 cm -- Štípací klín: 26 cm -- Průměr štípání: max. 40 cm / min. 8 cm -- Vzdálenost klínu od země: 16 cm Rychlost: -- PTO: posuv vpřed 5,5 s / návrat 9,5 s Vaše výhody na první pohled -- Okamžitě provozuschopné – žádné zdlouhavé čekání -- Masivní konstrukce – 390 kg pro maximální stabilitu -- Pohodlný zvedák kmenů pro těžká dřeva -- Náhradní díly vždy k dispozici -- Odborný servis a poradenství Ať už doručení, nebo osobní odběr v 48465 Schüttorf – nabízíme řešení na míru.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Šroubový kompresor Pgodpfxsvi Hpls Acdsl Výrobce: Atlas Copco Typ: XRHS 385 Rok výroby: 1995 Provozní hodiny: cca 12 865 h Dodávaný tlak: 20 bar Výkon: 224 kW Motor: OM441LA Hmotnost: 5,8 tuny

Stav: použitý, Hydraulické nůžky HACO HS 3010 Kapacita: 3000 x 10 mm Zdvih zadního ozubeného kola: 1000 mm Rok výroby: 1983 Ruční nastavení vůle mezi noži Podpfx Ajxni Svecdsgl Úhel řezu: 1° až 3° Napětí: 380 V Rozměry (d x š x v): 4000 x 2100 x 2200 mm Hmotnost: přibližně 8 t

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE - Počet os: 9 - Počet vřeten: 2 HLAVNÍ VŘETENO - Max. průměr tyče: 32 [mm] - Max. obrobitelná délka: 320 [mm] - Otáčky vřetena: 8 000 [ot./min] Pedpewdalnsfx Acdogl - Výkon pohonu vřetena: 3,7 / 5,5 [kW] - Minimální rozlišení osy C: 0,001 [stupně] PROTIVŘETENO - Max. průměr tyče: 32 [mm] - Otáčky vřetena: 8 000 [ot./min] - Výkon pohonu vřetena: 2,2 / 3,7 [kW] - Minimální rozlišení osy C: 0,001 [stupně] DRŽÁK ZÁSUVKY 1 - Počet pozic: 9 - Počet motorizovaných pozic: 4 - Rychlost poháněných nástrojů: 6 000 (T01-T02-T03) / 4 000 (T04) [ot./min] - Výkon poháněného nářadí: 1 [kW] - Zdvih X/Y: 142 / 348 [mm] DRŽÁK ZÁSUVKY 2 - Počet pozic: 3 DRŽÁK POUZDRO S NÁPRAVOU b - Počet pozic: 8 - Počet motorizovaných pozic: 4 - Rychlost poháněného nástroje: 5 000 [ot./min] - Výkon poháněného nářadí: 1 [kW] - Osa zdvihu B: 0 - 135 [stupňů] PROTIZPRACOVÁNÍ - Počet pozic: 8 - Počet motorizovaných pozic: 4 - Rychlost poháněného nástroje: 6 000 [ot./min] - Výkon poháněného nářadí: 1 [kW] PŘEDNÍ ZAŘÍZENÍ - Počet pozic: 2 - Počet motorizovaných pozic: 2 - Rychlost poháněného nástroje: 8000 [ot./min] - Výkon poháněného nářadí: 1 [kW] PŘÍVOD ELEKTRICKÉ ENERGIE - Celkový pohon: 21 [kVA] HMOTNOST A ROZMĚRY - Potřeba místa: 2 150 x 1 280 [mm] - Výška stroje: 2 010 [mm] - Hmotnost stroje: 3 600 [kg] STROJNÍ HODINY - Hodiny pod proudem: 37855 [asst.] - Provozní doba: 9578 [měsíců] DOPLŇKY - Ovládání: Fanuc 31i-B5 - Rozhraní: RS232 / PCMCIA / RJ45 / USB - Poháněné vodicí pouzdro - Demontáž dílů - Vyhazovač dílů - Dopravník dílů - Dopravník třísek - Nádrž chladicí kapaliny: MULLER COMBILOOP CL2 * s vysokotlakým čerpadlem: 100 [barů] - Barový zásobník: IEMCA BOSS 338 HD / 32 LL - Elektrický transformátor

Rok výroby: 2006, stav: jako nový (použitý), Rushworth Baykal APHS 3106×120 3metry x 120tun hydraulický cnc lis na prodej Velmi čistý 4osý cnc lis Baykal s dolním zdvihem na prodej - kompletní s velkým množstvím nástrojů. Rok výroby 2006 Model Aphs 3106 x 120 Euro nástroje Celkem 4osé osy Y1,Y2,X a R Korunkový systém Wila 4 prsty na opěrce, ideální pro dodatečnou oporu při skládání v plné délce 3 m a složitých malých dílů. Pgjdpfx Asikfz Decdel Velký výběr nástrojů Denní světlo 49 cm Euro upínače nástrojů Rychloupínací svorky Moderní cnc řízení Delem DA-56 s USB připojením Hydraulická lisovací brzda s dolním zdvihem Dodávka, instalace a školení k dispozici

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, Ref:11056 . 2000 Hunkeler VEA 520-K-HHS 3000 Vkládací a lepicí stroj. Pro vnitřní a vnější lepení knižních předsádek, vkládání pohlednic a přilepování příloh. Obsahuje: 1 x podavač produktů (náhradní podávací rameno pro velkoformátové produkty) 1 x podavač archů/karet Počítadlo archů PVA studený lepicí systém Lepicí systém Robatech Odběrní stůl Integrovaný kompresor IR světelná závora Pgjdpjx Uwznjfx Acdel Včetně nářadí a příslušenství. Specifikace: Velikost produktu při vnějším lepení, Max: 520 x 310 mm Min: 100 x 70 mm Vkládání/nalepování, Max: 320 x 260 mm (s příslušenstvím) Ofsetové lepení (pouze pro vnější lepení): - Maximálně 50 mm od ohybu - Bez omezení ve směru průchodu Mechanická rychlost, Max: 8 400 cyklů/hod.

Rok výroby: 2018, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celkem 7 FMTM250-7HS-32P FUSEI lisů na formy, rok výroby 2011-2018, a také několik lisů na formy Fujiwa, ročník 2002-2005 k dispozici Psdpfx Asxniklscdogl

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Přehled Tento plně automatický paletizační a ovinovací systém byl vyroben v roce 2011 italskou společností SIPA / ROBOPAC. Systém je určen pro paletizaci a ovinování PET nápojových balení ve smršťovací fólii. Zahrnuje kompletní paletizační linku s podávacím dopravníkem, systémem vrstvení, manipulací s mezivrstvami, transportem palet a následným rotačním ovinováním. Systém je demontován, kompletní a ve velmi dobrém stavu. Je ihned k dispozici.  Technické údaje Výkon: cca 39 palet/hod 2,0 l (3x2): cca 2.500 balení/hod 1,5 l (3x2): cca 2.500 balení/hod 1,0 l (3x2): cca 2.600 balení/hod 0,5 l (4x3): cca 1.300 balení/hod Formáty: 2,0 l / 1,5 l / 1,0 l / 0,5 l PET balení ve smršťovací fólii Europaleta (1200 × 800 mm) Použití: paletizace a ovinování smršťovaných PET lahví Konfigurace: Paletizátor: SIPA GENIUS PTF/1 Rotační ovinovačka: SIPA / ROBOPAC HELIX HS30 Konfigurace systému: 1 podávací linka, podávací pásový systém, vrstvicí systém, paletizační jednotka, zásobník mezivrstvových podložek, robot pro pokládku mezivrstev s vakuovým systémem, zásobník prázdných palet, paletový dopravník (vstup/výstup), rotační ovinovač (automatické ovinování palet), bezpečnostní ohrada, dva rozvaděče. Pjdpfx Acoy Tnz Nsdsgl

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace vozidel MAN Truck - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: plošinový vůz/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené/Technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Pomocná řízená náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Naftový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Pomocná řízená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převod náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - 1. a 2. přední/pomocná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Monitorování tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektroinstalace - 2x akumulátory 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24V systém řízení baterie Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Ochrana proti nechtěnému rozjetí MAN EasyStart Kabina - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozidla - LED paket Plus - Dálkový asistent - Automatické spínání potkávacích světel - 2 žluté LED majáky - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním - MAN MediaSystem Professional Navigation 12,3" - Zvukový systém Advanced se subwooferem Sedadla - Premium paket řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Spolujezdcovo sedadlo: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Varování při opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování před únavou řidiče MAN AttentionGuard - Front Detection - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (couvací asistent) Rozhraní - Dvouvodičový brzdový okruh pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní pro napájení nástavby - FMS rozhraní - Přídavný pohon - závislý na převodovce, typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá - Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů - Vrchní lakování blatníků - Vrchní lakování nárazníků WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm, užitná délka po skříňku před přední stěnou cca 8 770 mm - Šířka: cca 2 550 mm - Ložná výška: cca 1 050 mm bez zatížení Podvozek nástavby - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost - Podélníky a příčky z laserovaných speciálních profilů - Krátké rozestupy příček pro vysoké bodové zatížení Pgsdpfx Aey Rvyuscdol - Zadní část šikmá pro nízký nájezdový ú

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 225 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 6 611 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, celková šířka: 8 511 mm, celková výška: 2 550 mm, Vybavení: ABS, DOLL – 2-nápravový návěs na krátké dřevo v provedení „Schemel“ typ A2G-10L500 (A131) Technické údaje: Rozměry: Celková délka návěsu: 8 511 mm (se závěsnou ojí délky 1 900 mm) Délka ložné plochy: 6 611 mm Převis vpředu: 760 mm Převis vzadu: 856 mm Šířka vozidla: 2 550 mm Rozvor: 4 995 mm Výška ložné plochy horní hrana rámu při zatížení: 1 187 mm (s pneumatikami 275/70 R 22,5) Celková výška: max. 4 000 mm Hmotnosti: Maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg Zatížení na nápravu (2 x 9 t): 18 000 kg (technicky 24 000 kg) Provozní hmotnost cca: 3 350 kg (bez opěr a sloupků) Užitečná hmotnost cca: 14 650 kg Základní výbava: A2G DOLL – 2-nápravový návěs na krátké dřevo v provedení „Schemel“ s rovným horním pásem Pevná svařovaná konstrukce ze dvou podélníků s rovným horním pásem. - Otočný podvozek s kuličkovým věncem - 1 ks klínu s držákem - Boční ochrana proti najetí dle ECE Zadní ochrana proti podjetí: Hliníkový ochranný rám proti podjetí, dle ECE Veškeré osvětlení a držák SPZ chráněné, dle ECE Krytí kol: Plastové blatníky přes celá kola, připevněné vpředu k otočnému podvozku a vzadu k hlavnímu rámu, se zástěrkami DOLL za nápravami. Kryt rámu: Souvislý hliníkový vlnitý plech (3/5 mm), přišroubovaný mezi horními pásy. Oj GZY27: Tažná oj se silentblokovým uložením a podpěrou, typ GZY 27 Tažné oko: Průměr: Ø 50 mm (těžká řada ECE) Délka: 1 900 mm D-hodnota: 125 kN Max. zatížení přední nápravy: 10 t Max. celková hmotnost: 27 t Spojovací vedení k nákladnímu vozidlu: Vedeno podél tažného zařízení (vzduch, světla, ABS). Uložení vedení: Brzdová a elektrická vedení vedena chráněně po hlavním rámu. Držák pro drapák: Šikmý, zesílený držák vpředu. Zástěrka: Souvislá zástěrka na konci vozidla, kývavá, s logem "DOLL". Podvozek / rám: Podvozek: 2 samostatné nápravy značky BPW, 12 t s bubnovými brzdami, obě nápravy s ABS a AGS, včetně zachycovacích lan. Listové odpružení typu SL, 2 x 43 mm podélný listový péra. Vzduchové odpružení: Vzduchové odpružení bez možnosti zvedání a spouštění. Indikátor hmotnosti bez Smartboardu: Indikátor hmotnosti EBS-E pro návěsy se vzduchovým odpružením, sestává ze 2 tlakových senzorů pro zjištění zatížení náprav. Zatížení náprav je přenášeno přes CAN-BUS na nákladní vůz pro zobrazení na jeho displeji. (Výbava vozu není součástí dodávky!) Brzdový systém: Elektronicky řízený dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém (EBS-E). Značkové provedení, závislé na zatížení, včetně ABS. EBS systém kompletně instalován, pružinová parkovací brzda, ovladatelná ventilem parkovací brzdy a také z kabiny řidiče (instalace na straně vozu není součástí dodávky!). Vzdušník z hliníku. Brzdové spojení: 1x Duomatik spojovací hlavice. Obutí: Pneumatiky (85,50 kg/kus): 8 x pneumatika 275/70 R 22,5 značky Continental Hybrid HS3 na ocelovém ráfku 8.25 x 22.5. Opěry / sloupky: Pgjdpfx Ajy Ifyfocdsl Opěry: 6 ks ECCO ocelových „Schemel“ těles s náklonem sloupků 2° typu Kombi 7 (80,0 kg), s obloukem – upevnění svorkou na hlavní rám, včetně 1 páru háků pro zajištění nákladu. Sloupky: ECCO hliníkové sloupky typu ALU 7, šroubovací, pevné. Základní výška 2 550 mm (21,0 kg). Maximální nosnost na pár sloupků 7 t. Elektrická výbava / osvětlení: Osvětlovací soustava: Konvenční kabeláž přívěsu pro zvýšení kvality. - Dlouhá životnost - Odolné proti vlhkosti a znečištění - Minimální nároky na údržbu - Jednoduchá a rychlá oprava v ojedinělých servisních případech Elektrika: Osvětlení 24V, dle …

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s hydraulickým jeřábem F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model - elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednotlivé pneu - FH spací kabina - Rozvor kol 5600 mm - Emise dle normy Euro 6 stupeň E - Se systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, výkon 510 k / 375 kW, točivý moment 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) - Splňuje ADR předpisy pro brzdy Pgjdpfeyy Tuuex Acdel - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý stupeň), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, nosnost 13 t, GZG 70 t - Pneumatiky přední nápravy 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket pro komfort řidiče včetně palivové výbavy - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a multimediální paket s navigací - Rádio AM/FM - 3x USB vstup - 8 reproduktorů - Digitální přístrojová deska, displej řidiče 12" se 4 pohledy - Druhý řidičský info displej, 9" - Navigační systém TOMTO - AGM baterie, 2x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud, stav a výstraha) - Hlavní vypínač na podvozku - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue vlevo, využitelný objem 64 l - Uzamykatelný víčko nádrže - Plnicí hrdlo s ochranou proti přelití - Výfuk dozadu - 2 skládací klíny, montáž pro přepravu - Reflektorová světla vzadu a po stranách - Příčník pro připojení přívěsu s hodnotou D = 190 kN pro rozhraní G-150/G-260 - Příčník přívěsu po konec rámu 85 mm - Délka zadního rámu 4 395 mm (měřeno od hnací nebo první hnací nápravy) - Ojí Rockinger 400 G-150 (pozor na hodnotu D a max. hmotnost přívěsu) - Elektr. připojení pro návěsy/přívěsy, 15pólový konektor - Spojka přívěsu/návěsu Duomatic - Přípojky uprostřed - Stacionární přívěsová brzda (aktivní do 7 km/h) - Zadní podjezdový ochranný prvek, hliníkový, fixní, nízký - 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řídicí náprava - 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x vlečené pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - V automatickém režimu nelze manuálně zasahovat, žádná funkce kickdown - Tempomat - Základní chladič převodového oleje, voda/olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min, pro vozidla/soupravy se zvýšenou potřebou vzduchu - Přední sání vzduchu s běžným filtrem - Alternátor 150A/4 200W - Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, certifikát nízké hlučnosti a „L“-štítek - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru (velký pro nekvalitní palivo, např. ve východní Evropě) - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný náhon (mírně rychlý PTR-DM), na převodovce, konektor 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: sedadla látková (žlutá/modrá/tmavě modrá) s šedým látkovým interiérem - Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívané, pás v sedadle - Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení - Dolní lůžko, sklápěcí, rozměry 2000x815/740/660 mm (střed, nahoře, dole) s bezpečnostní sítí - Nezávislé to

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s hydraulickým jeřábem F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model - elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednotlivé pneu - FH spací kabina - Rozvor kol 5600 mm - Emise dle normy Euro 6 stupeň E - Se systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, výkon 510 k / 375 kW, točivý moment 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) - Splňuje ADR předpisy pro brzdy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý stupeň), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, nosnost 13 t, GZG 70 t - Pneumatiky přední nápravy 315/70R22.5 Pgedpfeywfxyox Acdel - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket pro komfort řidiče včetně palivové výbavy - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a multimediální paket s navigací - Rádio AM/FM - 3x USB vstup - 8 reproduktorů - Digitální přístrojová deska, displej řidiče 12" se 4 pohledy - Druhý řidičský info displej, 9" - Navigační systém TOMTO - AGM baterie, 2x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud, stav a výstraha) - Hlavní vypínač na podvozku - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue vlevo, využitelný objem 64 l - Uzamykatelný víčko nádrže - Plnicí hrdlo s ochranou proti přelití - Výfuk dozadu - 2 skládací klíny, montáž pro přepravu - Reflektorová světla vzadu a po stranách - Příčník pro připojení přívěsu s hodnotou D = 190 kN pro rozhraní G-150/G-260 - Příčník přívěsu po konec rámu 85 mm - Délka zadního rámu 4 395 mm (měřeno od hnací nebo první hnací nápravy) - Ojí Rockinger 400 G-150 (pozor na hodnotu D a max. hmotnost přívěsu) - Elektr. připojení pro návěsy/přívěsy, 15pólový konektor - Spojka přívěsu/návěsu Duomatic - Přípojky uprostřed - Stacionární přívěsová brzda (aktivní do 7 km/h) - Zadní podjezdový ochranný prvek, hliníkový, fixní, nízký - 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řídicí náprava - 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x vlečené pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - V automatickém režimu nelze manuálně zasahovat, žádná funkce kickdown - Tempomat - Základní chladič převodového oleje, voda/olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min, pro vozidla/soupravy se zvýšenou potřebou vzduchu - Přední sání vzduchu s běžným filtrem - Alternátor 150A/4 200W - Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, certifikát nízké hlučnosti a „L“-štítek - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru (velký pro nekvalitní palivo, např. ve východní Evropě) - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný náhon (mírně rychlý PTR-DM), na převodovce, konektor 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: sedadla látková (žlutá/modrá/tmavě modrá) s šedým látkovým interiérem - Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívané, pás v sedadle - Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení - Dolní lůžko, sklápěcí, rozměry 2000x815/740/660 mm (střed, nahoře, dole) s bezpečnostní sítí - Nezávislé to

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 jeřáb F710 RA2.27 s výložníkem a navijákem, tahač okamžitě k dispozici Odnímatelná plošina s postranicemi 4400x2500x600 mm + prodloužení Sedadlová deska Volvo: Nový model * FH spací kabina * Rozvor 4600 mm * Emise dle normy Euro 6 stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů * Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+). Brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) * Splňuje ADR brzdové předpisy * Automatizovaná 12st. převodovka I-Shift AT2612F (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, zatížení 13 t, GVW 70 t * Pneumatiky na hnací nápravu 315/70R22.5 * Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 * Palivová nádrž na naftu * Balíček komfortu řidiče * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informační a multimediální balíček s navigací * Rádio AM/FM * 3x USB zásuvky * 8 reproduktorů * Přístroje High: digitální informační displej řidiče 12'' se 4 režimy zobrazení * Druhý informační displej řidiče, 9" displej * Navigační systém TOMTOM * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Zobrazení stavu baterie na displeji (volt, ampér, stav baterie s funkcí varování) * Hlavní vypínač na podvozku * Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, D-form, 710 mm výška, 830 mm délka * Palivová nádrž s normální světlou výškou * AdBlue nádrž vlevo, použitelné množství 64 l * Uzamykatelný víčko nádrže * Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přelití * Výfuk směrem dozadu * 2 skládací klíny na kola, montované pro přepravu * Obrysová světla vzadu a na boku * Tažný travers s D-hodnotou = 190 kN, vzor děr G-150/G-260 * Tažný travers až k rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od (první) hnací nápravy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte D/hodnota/max. tažná hmotnost!) * Elektrický konektor pro návěs/přívěs, 15 pólů * Duomatic přípojka pro přívěs/návěs * Přípojky přívěsu uprostřed * Parkovací brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká * 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řiditelná náprava 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava 2x vlečené pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel na sedadle řidiče * Režimy I-Shift: Standard, Performance, Economy Pgsdpfxjywfwve Acdjl * Automatický návrat do režimu Economy * Bez manuálních zásahů v automatickém režimu, bez kickdownu * Tempomat * Chladič převodového oleje, základní, voda/olej * Dvojválcový vzduchový kompresor 1100 l/min pro vozidla/kombinace s vyšší potřebou vzduchu * Sání vzduchu vepředu s běžným filtrem * Alternátor 150A/4200W * Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, s certifikátem "nízkého hluku" a štítkem L * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na převodovce, přípojka 1 DIN vzadu pro čerpadlo * Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm * Výbava Dynamic: látkové sedačky (modrá/tmavě modrá), vnitřní čalounění šedá látka Komfortní řidičovo sedadlo, pneumaticky odpružené, vyhřívané, pás v sedadle * Standardní spolujezdcovo sedadlo, pneumaticky odpružené * Spodní lůžko sklápěcí, 2000x815/740/660 mm (prostředek/vrch/dole) s bezpečnostní sítí

Stav: použitý, najeté kilometry: 229 855 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 05/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 150 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 250 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá kabina (Doka), 1x vzduchové sedadlo, dvojlavice, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrookno vlevo, elektrookno vpravo, 6stupňový přepínač, ABS (antiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, listové odpružení, tažné zařízení s koulí, závěsné zařízení, tichý provoz G1, ochrana podvozku, zelená ekologická plaketa Pedpfx Acexpizysdsgl Rozvor: 4250 mm Nástavba: 3t přepravní systém AJK HS3-3150 pro městské kontejnery do délky 3,5 m Motor Euro 3 s dodatečně instalovaným dieselovým filtrem pevných částic PMK2! Výška válečků cca 950 mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje • Nová generace vozidel MAN Truck • MAN kód: FPLOEBL5 • Emisní norma Euro 6e • Typ vozidla: valník/podvozek • Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) • Rozvor: 4 105 mm • Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) • Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg • Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg • Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg • Přidružená náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon • Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm Pjdeygzrtepfx Acdjgl • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisková spojka 430 mm • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek • Přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • 2. přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená • Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg • Přidružená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací • Převod náprav: i = 3,08 • Vzduchové odpružení • Digitální indikátor zatížení náprav • Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí • 1. a 2. přední/přidružená náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek • Tloušťka podélníků: 8 mm • Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu • Palivová nádrž: 300 l, vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l, vpravo Elektroinstalace • 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM • Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W • 24 V systém správy baterií Brzdy • Elektronický brzdový systém (EBS) • ABS • Nouzový brzdový asistent • Kotoučové brzdy na všech nápravách • Elektronická parkovací brzda • Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina • Uložení kabiny: Comfort • Elektrické prosklené střešní okno • Centrální zamykání s dálkovým ovládáním • 4 klíče od vozidla • LED paket Plus • Asistent dálkových světel • Automatické řízení osvětlení • 2 výstražná LED majáky žluté • Couvací alarm • Klimatizace Climatronic • Přídavné vodní topení 4 kW • Spodní lůžko s lamelovým roštem • Kožený multifunkční volant • Profesionální přístrojový panel 12,3" • Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat • Navigační systém MAN Professional 12,3" • Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla • Prémiový řidičův sedací paket, pneumaticky odpružený, vyhřívaný • Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Nouzový brzdový asistent EBA • Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW • Asistent změny pruhu LCS a odbočovací asistent • Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznávání dopravních značek • Systém couvání (Reversing Motion System) Rozhraní • 2okruhové připojení brzdy přívěsu • 15pinová zásuvka pro přívěs • ABS zásuvka • Napájecí rozhraní pro nástavbu • FMS rozhraní • PTO závislý na převodovce, typ NH4c Lakování • Vrchní lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá • Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů • Vrchní lakování blatníků • Vrchní lakování nárazníků _____ Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby • Délka: cca 9 050 mm užitné délky • Šířka: cca 2 550 mm • Výška ložné plochy: cca 1 050 mm nenaložená Spodní rám • Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost • Podélné a příčné nosníky z laserovaných speciálních profilů • Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení • Zadní část zkosená pro nízký nájezdový úhel • Vnější rámový profil 90° s otvory pro upevň

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, barva: černý, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (povolená / technická) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, prohnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální zobrazení zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - Přední/Druhá přední/Dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - Nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém řízení baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický systém nouzového brzdění - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Komfortní uložení kabiny - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovladačem - 4 klíče k vozidlu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické spínání světel - 2 žluté LED majáky - Výstraha při couvání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Dolní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Palubní přístroj Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat - Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedadla řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW Podpfoygzrmsx Acdegl - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočení - Výstraha únavy MAN AttentionGuard - Detection čelního prostoru - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (asistent couvání) Rozhraní - Dvouvodičové brzdové připojení pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - PTO (přídavný pohon) závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lak prodloužení dveří a nástupních schodů - Vrchní lak blatníků - Vrchní lak nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozková část - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná pro nízkou hmotnost - Podélné a příčné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti mezi příčníky pro vysoké bodové zatížení - Zadní část sešikmená pro nízký nájezdový úhel - V

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace nákladních vozidel MAN - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina řidiče: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené / Technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, zahnutá, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převodový poměr náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - Přední/druhá přední/dojezdová náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Psdpfx Acsygzrajdjgl Podvozek - Tloušťka podélníku: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel - AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24 V systém správy baterií Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Protiposuvný asistent MAN EasyStart Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozidla - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické ovládání potkávacích světel - 2 majáky LED žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Vodní přídavné topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Kombinovaný profesionální přístroj 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním - MAN Mediasystem Professional Navigace 12,3" - Advanced Soundsystem se subwooferem Sedadla - Sada sedadel řidiče Premium, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování únavy MAN AttentionGuard - Front Detection - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvouhadicová brzdová přípojka pro přívěs - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS - Rozhraní pro připojení elektrické energie nástavby - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typu NH4c Lakování - Lakování kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Lakování prodloužení dveří a nástupů - Lakování blatníků - Lakování nárazníku WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitečná délka - Šířka: cca 2 550 mm - Ložná výška: cca 1 050 mm nenaložená Podkonstrukce - Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se skosením pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna a

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace vozů MAN Truck - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: valník/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Přesah: 1 250 mm Pgsdpfeygzrgjx Acdol Hmotnosti (schválené / technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednokotoučová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - 2. přední náprava: 9 200 kg, zalomená, řiditelná - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Dojezdová náprava: 9 000 kg, řiditelná, zvedací - Převod v nápravě: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí - 1. a 2. přední náprava/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Ráfky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách a vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektrická výbava - 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - Správa baterií 24 V Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozu - LED paket Plus - Asistent dálkových světel - Automatické přepínání světel - 2 otočná LED majáky žluté - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Profesionální kombinovaný přístrojový panel 12,3" - Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat - MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" - Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla - Prémiový balíček sedaček řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané - Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Asistent opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování nepozornosti MAN AttentionGuard - Detekce chodců vepředu - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání Rozhraní - Dvoudrátové brzdové připojení přívěsu - 15pinová zásuvka pro přívěs - Zásuvka ABS - Rozhraní napájení pro nástavbu - FMS rozhraní - Přídavný pohon závislý na převodovce typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 9010 čistě bílá - Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů - Vrchní lakování podběhů - Vrchní lakování nárazníku ——— Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm užitné délky - Šířka: cca 2 550 mm - Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podklad - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost - Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů - Krátké rozestupy příčníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část se šikmým náběhem pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° s otvory pro na