Prodej použitých Zünd G3 Xl3200 (778)

Stav: použitý, CNC dráhové řízení, počítač, řízení, logická jednotka Heidenhain typ TNC 415 B / LE 415 B Logická jednotka LE 415 B Rok výroby: 1999 Obj. č.: 267 223 49 Sériové číslo: 5 667 843 S5 PC Sériové číslo: 252 415 01 NC Sériové číslo: 259 930-12 Vestavěné moduly: - Počítačová deska typ S4, obj. č.: 268 553 01 / Sériové číslo: 5 615 221 - PLC grafika typ S3, obj. č.: 257 954 03 / Sériové číslo: 5 556 573 A - Deska regulačního okruhu typ G3, obj. č.: 275 705 02 / Sériové číslo: 20 232 905 C - Napájecí zdroj obj. č.: 236 484 10, Sériové číslo: 5 600 157 / S4 - LE 415 B neutrální, obj. č.: 267 223 CC / Sériové číslo: 5 618 369 / S4 Gbedpfjzfqb Tsx Ag Eot Rozměry skříně (D x Š x V): 510 x 190 x 415 mm Hmotnost: 11 kg ve velmi dobrém stavu - funkční záruka

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, první registrace: 07/2011, Rok výroby: 2011, Prodám nástavbu na svoz odpadu Hagemann HG3 s hydraulickým lisem na odpadky, vhodnou pro všechny Multicar s krátkým rozvorem a podobná vozidla. K dispozici 2 kusy totožného provedení. Rok výroby: 07/2011 Typ: HG3 Užitečná hmotnost: 1350 kg Hmotnost: 990 kg Objem: 3 m³ Montuje se na originální kulový čep sklápěče. Dobrý stav – ihned připraveno k použití! Godevgpfwopfx Ag Ejbt Omyly a změny vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Gedpfxjy Rqnao Ag Eebt Výrobce: Heli Model: čelní vysokozdvižný vozík CPYD50-G3-KU Pohon: LPG (plyn) Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ zdvihu: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPYD50-G3-KU Typ kabiny: plná kabina – čelní, horní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, zpětné světlomety, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: nastavovač vidlic Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Gbodpfx Agey Rqrlj Ejt ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 700 kg Pneumatiky: plné (superelastik) Model: CPCD35-G3-KU Typ kabiny: Uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Sada dle silniční vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 890 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Gbedpoy Rqc Refx Ag Ejt Vyzkoušejte stroj přímo na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 890 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 7 000 kg Gjdjy Rqi Dopfx Ag Esbt Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Obutí: Plná guma Model: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Výbava pro provoz na veřejných komunikacích dle předpisů: Blikač, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Posuv vidlí Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený ke zvedacímu rámu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 000 h, 5osá CNC portálová fréza; Konzolový stůl se 6 posuvnými konzolami, každá se dvěma přísavkami, bočními a podélnými dorazy, LED indikace pozice pro vakuové přísavky Venture 316 Future paket 10 ks výtlačných lišt, příprava pro Power-Clamp, vakuové připojení pro šablony PARAMETRY OBRÁBĚNÉHO KUSU: – Max. délka obrobku: Jednotlivé agregáty 3300 mm, kyvadlový provoz max. 1740 mm Průměr nástroje 25 mm: jednotlivé 3475 mm, kyvadlový max. 1915 mm – Šířka obrobku: Přední doraz: 950 mm všechny agregáty/1050 mm při průměru nástroje 25 mm Zadní doraz: až 1400 mm/1550 mm – Tloušťka obrobku: Max. 250 mm včetně upínek Gjdpfx Agsy E Npfo Esbt Až max. 60 mm se standardními upínači ZABEZPEČOVACÍ A OCHRANNÁ ZAŘÍZENÍ: CE shoda; BEZPEČNOSTNÍ OHRADA VPRAVO S DVEŘMI vlevo a vzadu: umístění u zdi! Osazení: 10kW vřeteno Drive5C a 14násobný zásobník nástrojů (talířový) + 9násobný lineární měnič na boku Vrtací hlava 16 vřeten (V12/H4/S0/90°) Rozhraní agregátů DRIVE5C+ Měřící sonda pro výměnu nástrojů SOFTWARE pro měření polohy a otočení CNC souřadnic Stanice pro předání nástrojů Nádrž na chladicí kapalinu pro obráběcí vřeteno Vakuová pumpa 300/360 m3/h Pneumatický balíček Powerclamp Řízení: POWERCONTROL PC85 s ovládacím systémem POWERTOUCH; IPC POWERPACK, Ovládací pult pro spuštění programu; Kamerový systém s tabletem PC WOODWOP-CAD/CAM standardní rozhraní Dokumentace a ovládací texty: německy Dodávka pouze zobrazených nástrojů a HSK upínačů!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 116 358 km, výkon: 266 kW (361,66 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, lednice, tempomat, Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 740 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; maximální zatížení nápravy: 7500 kg; řízená; značka nápravy: Anders Continental; stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; odpružení: listové Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70R22,5; maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; značka nápravy: Anders Hankook; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 600 kg Užitečné zatížení: 11 400 kg Maximální povolená hmotnost: 19 000 kg Interiér Barva interiéru: černá Počet sedadel: 2 Gbsdpozxwwbjfx Ag Ejt Historie Počet vlastníků: 1 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Počet klíčů: 2 (1 dálkový ovladač) Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Hliníková palivová nádrž - Dálkově ovládané centrální zamykání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Hmotnostní spektrometr s indukčně vázaným plazmatem Agilent 7500 Series G3155A. Gbedouaxziopfx Ag Ejt Agilent 7500 ICP/MS (hmotnostní spektrometr s indukčně vázaným plazmatem) je špičkový analytický přístroj známý svou výjimečnou citlivostí a výkonem. Díky detekčním limitům, které u většiny prvků klesají až k částicím na bilion, nabízí přístroj 7500 ICP/MS bezkonkurenční citlivost, která umožňuje přesnou kvantifikaci stopových prvků v různých matricích vzorků. Široký dynamický rozsah přístroje sahá od sub-ppt až po vysoké ppm úrovně, což umožňuje přizpůsobit se různým koncentracím vzorku bez snížení přesnosti nebo preciznosti. Přístroj 7500 ICP/MS je schopen analyzovat až stovky vzorků denně, takže umožňuje rychlou průchodnost a usnadňuje velkoobjemovou analýzu vzorků ve výzkumu, monitorování životního prostředí a průmyslových aplikacích. Přístroj se vyznačuje robustními schopnostmi odstraňování interferencí a vynikající stabilitou a poskytuje vysoce přesné a precizní kvantitativní výsledky, což zajišťuje důvěru v analytická měření. Přístroj Agilent 7500 ICP/MS je kompatibilní s různými systémy pro zavádění vzorků, včetně autosamplerů a chromatografických rozhraní, což umožňuje analýzu složitých matric vzorků, jako jsou biologické tekutiny, vzorky životního prostředí a geologické materiály. Přístroj Agilent 7500 ICP/MS je vhodným nástrojem pro laboratoře a výzkumná zařízení, která vyžadují citlivou, rychlou a kvantifikovatelnou prvkovou analýzu v širokém spektru aplikací, včetně monitorování životního prostředí, geochemie, farmaceutické analýzy a materiálové vědy. Dobrý pracovní stav. Podívejte se prosím i na naše další nabídky.

Stav: velmi dobrý (použité), hloubka hrdla: 1 100 mm, jmenovitý výkon při 50% pracovním cyklu: 96 kVA, zkratový proud: 31 500 A, vstupní napětí: 400 V, typ chlazení: voda, celková hmotnost: 830 kg, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Bodová svářecí jednotka typ PMS 11-4 G3 ve třífázovém stejnosměrném provedení - speciálně určena pro svařování hliníkových plechů - málo používaná, kompletně zkontrolovaná a vyčištěná - vše funkční, ihned k předvedení - Jmenovité napětí 400V/50Hz Godpfjh N Sc Eex Ag Eebt - Jmenovitý výkon 96kVA - Svařovací proud 23kA - Průřez připojovacích kabelů 10mm²/fáze - Jištění 63A - Rameno: vyložení 1050mm (!!) - Průměr ramene elektrody 60mm - Průměr držáku elektrody 30mm - Sila elektrody 600daN - Zdvih 65+25mm - Kužel elektrody MK2 - Řízení MPS 8043/1 od firmy Harms & Wende s možností nastavení proudu a impulsů – včetně návodu k obsluze - 2-stupňový nožní spínač dle UVV - Hlavní vypínač stroje - Pneumatická údržbová jednotka - Hmotnost cca 830kg - Kompletní dokumentace se schématem zapojení, schématem pneumatického a chladicího okruhu - Cena je včetně DPH - Dodání ze skladu Drážďany, cca 4 dny v rámci Německa – export může trvat déle! Uvedení do provozu na místě je zpoplatněno a účtuje se dle skutečně vynaložených nákladů. Zařízení se nachází v Drážďanech, poblíž dálnice A17, a je možné jej po předchozí dohodě navštívit a předvést.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 030 mm Délka vidlí: 1 500 mm Provozní hmotnost: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Modelový typ: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Gbedpfx Aoy Rqhyeg Eot Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozšiřovač vidlí Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 358 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 480 mm, volný zdvih: 2 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 790 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 454 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Godpfx Agozkcrus Eebt Napětí baterie: 48 V Typ baterie: PzS Stav baterie: 40–60 % Popis: Provedena kontrola v dílně s certifikací UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, joystick, ovládání jedním pedálem.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý vozík je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: Naftový Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Gbedpfxey Rqr Es Ag Eot Vlastní hmotnost: 3 820 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD25-G3-KU Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možnost jízdy po veřejných (částečně omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpátečkový světlomet, odrazky aj. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, délka broušení: 800 mm, šířka broušení: 300 mm, celková výška: 1 980 mm, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 2 850 mm, hmotnost obrobku (max.): 300 kg, výška broušení: 575 mm, průměr brusného kotouče: 400 mm, vzdálenost od stolu ke středu vřetena: 150 mm, šířka brusného kotouče: 50 mm, otáčky vřetena (min.): 1 470 ot./min, celková hmotnost: 2 800 kg, Rovinné brusky SPG 30x80. Rok výroby: 1990 – Výrobce JOTES ŁÓDŹ (PL). Pracovní plocha stolu: 300x800 mm Max. délka broušení: 800 mm Max. vzdálenost mezi povrchem stolu a osou vřeteníku při ručním posuvu vřeteníku: 600 mm Max. vzdálenost mezi povrchem stolu a osou vřetena: 150 mm Max. výška obrobku při brusném kotouči o průměru 400 mm a 250 mm – 400 / 575 mm Max. hmotnost broušeného obrobku: 300 kg Rozsah plynule nastavitelné rychlosti posuvu stolu: 2–25 m/min Max. horizontální posuv sloupu: 360 mm Otáčky vřetena brusného kotouče: 1470 ot./min Max. průměr brusného kotouče: 400 mm Min. průměr brusného kotouče: 230 mm Montážní otvor brusného kotouče: 127 mm Normální šířka brusného kotouče: 50 mm Max. šířka brusného kotouče: 75 mm Godpfx Ajywtw Rsg Eebt Rozměry (d x š x v): 3000 x 2850 x 1980 mm Výkon motoru pohonu brusného kotouče: 7,5 kW Hmotnost stroje: 2800 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Agilent 6210 G3258A, G1969A Hmotnostní spektrometr kapalinového chromatografu s časem letu LC/MSD TOF. Agilent TOF je hmotnostní spektrometr s ortogonální osou času letu (oa-TOF). To znamená, že ionty, které dosáhnou komory doby letu, jsou unášeny ve směru kolmém na jejich původní dráhu. Systém hmotnostního spektrometru doby letu (TOF) Agilent můžete nastavit v několika konfiguracích: -Pro normální průtok LC/MS s binární pumpou, kvartérní pumpou, vzorkovačem s jamkou (nebo autosamplerem) a iontovými zdroji ESI , APCI, APPI nebo MMI. -pro LC/MS s mikroproudem s kapilárním čerpadlem, mikro vzorkovačem na jamce a iontovým zdrojem ESI, APCI nebo MMI -Pro nanoflow LC/MS s nanočerpadlem, vzorkovačem na mikrotitračních destičkách a zdrojem nanospray nebo dvojitým zdrojem nanospray -TOF systém se zdrojem AP-MALDI Každý systém má pro objevování léčiv výhody - vysoce výkonný screening vzorků s vysoce citlivou detekcí a přesným přiřazením hmotnosti. Vlastnosti: ESI - ionizace elektrosprejem APCI - chemická ionizace za atmosférického tlaku APPI - fotojonizace za atmosférického tlaku Gsdpfx Agot Ui N Ue Ejbt MALDI - laserová desorpční ionizace s asistencí matrice MMI - Multimode Ionization Dobrý pracovní stav. Podívejte se prosím i na naše další nabídky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Z důvodu velkého množství neseriózních e-mailů / e-maily nebudou zodpovídány. Gbjdpfxjztlhqj Ag Ejt WhatsApp "Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny."

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 200 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, palivo: nafta, energetická účinnost: G, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 8, celková šířka: 2 249 mm, celková výška: 1 901 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 asistent pro rozjezd do kopce, F2W zimní paket, JA7 asistent pro kontrolu mrtvého úhlu, Q50 tažné zařízení, koule odnímatelná, T55 elektrické ovládání posuvných dveří vpravo, T56 elektrické ovládání posuvných dveří vlevo, 02B NÁVOD K OBSLUZE A SERVISNÍ KNIHA – NĚMČINA, 056 AEJ X5/2, 502 Digitální rozšíření: aktualizace inteligentního systému pro udržování rychlosti, 553 asistent pro manévrování s přívěsem, 7B4 země WIPPS: WEU + COC, 806 AEJ X5/1, 875 vyhřívané stěrače, B25 elektrická parkovací brzda, BA3 aktivní brzdový asistent, BB6 kompenzace výpadku brzdového posilovače, BB7 brzdový systém optimalizovaný pro snížení emisí CO2, BH1 funkce HOLD, C6L multifunkční volant, C74 osvětlený nápis „Mercedes-Benz“ na prahu, CA1 podvozek AGILITY CONTROL, CA3 aktivní asistent řízení, CK8 vyhřívaný volant, CL1 volant nastavitelný v náklonu a výšce, CL3 kožený volant, CM2 nárazníky a díly karoserie lakované v barvě vozidla, D14 střešní nosiče eloxované, E1D digitální rádio (DAB), E1E Digitální rozšíření: navigace s pevným diskem, E1T dotyková plocha, E4S Digitální rozšíření: integrace chytrého telefonu, E7H multimediální systém MBUX High, ED4 olověná baterie 12 V 92 Ah, EI0 bezdrátový nabíjecí systém pro mobilní zařízení, EL9 dvoupásmové reproduktory vpředu a vzadu, ES3 zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru / nákladovém prostoru, ES3 zásuvky 12 V pro sedadla v zadní řadě vpravo a vlevo, ET4 aktivní systém udržování odstupu DISTRONIC, EW6 Digitální rozšíření: služby Remote Services Plus, EY2 Digitální rozšíření: informace o aktuální dopravní situaci, EY5 nouzový systém Mercedes-Benz, EY6 asistence při poruchách, F3T ozdobné prvky s imitací dřeva, olivově šedá, otevřená pórovitost, F3Z komfortní zamykání, F65 zrcátka automaticky sklopná, F66 uzamykatelná odkládací schránka, F69 vnější zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a vybavená integrovanými směrovkami, F84 digitální vnitřní zpětné zrcátko, FG0 středová konzola s roletou, telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Možnost leasingu/financování a protihodnoty za stávající vozidlo!! !! !! - Chyby a meziprodeje vyhrazeny!! - Všechny údaje bez záruky ... více na našich webových stránkách. Gedpfezzzhijx Ag Esbt

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková výška: 450 mm, celková šířka: 240 mm, celková délka: 670 mm, vstupní napětí: 400 V, délka zemnicího kabelu: 4 000 mm, typ chlazení: vzduch, délka hadicového balíčku: 4 000 mm, svařovací proud při 60% zatěžovacím cyklu: 250 A, svařovací proud při 100 % pracovního cyklu: 200 A, svařovací proud (min.): 15 A, svařovací proud (max.): 300 A, Nepoužitý svařovací stroj Lascentrum MIG 300 DP-3 Synergický dvoupulsní proces MIG/MAG pro svařování oceli, nerezové oceli a hliníku. Vynikající pro použití v terénu, obecné svařovací práce, středně těžké konstrukční svařovací práce z oceli, nerezové oceli a hliníku a také pro použití v dílně. * 15–300 A * 400 V * Synergický * Puls / Dvoupuls * 2/4 takty / 4válcový podavač * Přednastavené programy / Paměť programů * Možnost použití různých elektrod Součástí dodávky: Godpfx Agszqc Aaj Esbt * Svařovací hořák SB250, délka 3 metry * Uzemňovací kabel, délka 3 metry, průřez 35 mm² * Elektrodový kabel * Hadice pro přívod plynu * Návod k obsluze (pokud je součástí dodávky) * Originální obal * 3měsíční záruka od společnosti Cjays Stroj je nepoužitý a pochází ze skladových zásob. Na stroj se nevztahuje záruka výrobce Lascentrum. Možnost zkušebního svařování v naší dílně ve Valkenswaard. Návštěva pouze po předchozí domluvě. Možnost zkušebního svařování. K dispozici je video stroje během svařování. Dodáváme také do zemí jako Španělsko, Německo, Rakousko, Litva, Řecko a do všech ostatních zemí v Evropě i mimo ni, s přepravou na paletách. Všechny naše stroje jsou pravidelně servisovány a jsou v 100% provozuschopném stavu, pokud není uvedeno jinak. Na obrázcích je zobrazen skutečný stroj. Můžeme vám nabídnout i další typy strojů, např.: Použité, nové, MIG, MAG, CO2, TIG, pulsní, AC/DC, plazmové, vodou chlazené, pro svařování elektrodou. Nabízíme následující značky: OTC, Migatronic, Lincoln, Miller, Fronius, Kemppi, Parweld, Tico, Lorch, Rehm, Selco, Carl Cloos, Cebora, Esab, Saf, EWM, Ess, Kemper. Vždy uzavíráte obchody přímo se společností Cjays Lastechniek, nikdy ne s třetími stranami.

Stav: použitý, Rok výroby: 1960, Technické detaily: Výkon: 60 kVA Projekce: 680 mm Vzdálenost ramen: 115 / 415 mm Nastavitelný otvor chapadla: 180 mm Jmenovitý výkon: 60 kVA Svařovací výkon: 71 kVA Síla elektrody: 100 až 600 daN Napětí: 380 V / 50 Hz V Tlak vzduchu: min./max.: 6 / 10 barů Spotřeba chladicí vody: 12 l/min Hmotnost stroje cca: 685 + 200 kg Napájecí napětí: 380 V / 91 A V Jmenovitý výkon: 60 kVA Připojená zátěž: 54 kVA Rozměry D-Š-V: cca stroj: 1 700 x 850 x 1 750 mm Rozměry D-Š-V: cca elektrocentrála: 900 x 650 x 1000 mm BODOVÝ SVAŘOVACÍ STROJ - SVAŘOVACÍ TRANSFORMÁTOR Stejnosměrný třífázový svařovací stroj Použití: Bodové, projekční a sériové bodové svařování. Maximální zkratový výkon 89 kVA Primární zkratový proud 135 A Sekundární proud = zkratový proud: 25 kA a svařovací proud max. 20 kA Zdvih elektrody max. 90 mm; síla elektrody min./max.: 100 daN / 600 daN Sekvence zdvihu max. při zdvihu 10 mm 400 zdvihů/min. Bodové upevnění: držák elektrody Ø 30 mm, nastavitelný 180 mm, vzdálenost ramen = min./max.: 115 / 415 mm. 2násobný nožní spínač Gsdpfx Agsu Nv Emj Eebt Chladicí jednotka, mobilní = pojízdná na kolečkách, výkon 1,45 kW, připojení potrubí R 3/4 palce, chladicí kapalina R22 *

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZVÝMUŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Gedpfxsy Rqkho Ag Esbt ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 3 030 mm Délka vidlí: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava pro silniční provoz dle předpisů – směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic (zinkenversteller) Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 334 km, výkon: 152 kW (206,66 k), barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 60 700 mm, šířka ložného prostoru: 25 000 mm, výška ložného prostoru: 23 800 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). Iveco Eurocargo 75-210 4x2, skříňová nástavba + hydraulická plošina Hydraulická plošina: Dhollandia DHLMQ.10 (1 000 kg), elektrická okna, klimatizace, vzduchové odpružení sedadla, 3 sedadla, Bluetooth, USB, rádio, tempomat, adaptivní tempomat, asistent brzdění, motorová brzda, systém udržování v jízdním pruhu, asistent rozjezdu do kopce, ABS/ESP/ASR, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládaná zrcátka, halogenové světlomety, denní světla, vzduchové odpružení zadní nápravy, rozměry nákladového prostoru: D 6 070 mm, Š 2 500 mm, V 2 380 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 8–9 mm, 2. náprava 10–11 mm, maximální povolená hmotnost: 7 490 kg, provozní hmotnost: 4 970 kg, užitečná nosnost: 2 520 kg. Gbedpeztur Sofx Ag Eot Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny !!! ESP, filtr pevných částic = Další informace = Objem motoru: 4 485 cm³ maximální povolená hmotnost: 7 490 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 98350019004, typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: voda, svařovací proud (min.): 5 A, svařovací proud (max.): 300 A, Vybavení: Typový štítek k dispozici, EWM TIG 300 DC HF – svařovací zařízení WIG s chlazením vodou – funkční Nabízíme k prodeji kvalitní svařovací zařízení z výrobní zásoby společnosti Syntegon. Zařízení je nabízeno z důvodu změny výrobních procesů, případně z důvodu, že není využíváno, a pochází z průmyslového provozu. Zařízení je funkční a bylo pravidelně kontrolováno. Je k dispozici roční zpráva o kontrole podle předpisů UVV. Gjdpfx Agjzlrdcs Eobt Technické údaje Výrobce: EWM Model / Typ: TIG 300 DC HF Rok výroby: 1999 Sériové číslo: 98350019004 Inventární číslo: 679 361 Číslo zařízení: 7000 1520 Způsob svařování: WIG (TIG) a E-Hand (obalená elektroda) Svařovací proud: 5 – 300 A Napájení: 400 V Výbava WIG hořák je součástí Chlazení vodou Integrovaný chladič vody je součástí Stav Funkční K dispozici roční zpráva o kontrole podle předpisů UVV Použité, z běžícího průmyslového provozu Důležité podmínky: Giscl Iozhnbpsdcwwjw Upozorňujeme, že prodej tohoto zařízení je možný pouze za následujících podmínek: • Prodej výhradně koncovým uživatelům / výrobním podnikům (bez dalšího prodeje obchodníkům) – vyžaduje se odpovídající firemní profil • Prodej pouze v rámci Německa Podmínky prodeje / převzetí: • Demontáž, vyjmutí a odvoz jsou na náklady a na riziko kupujícího. • Kupující zajistí personál, nástroje a dopravní prostředky. Personál smí pracovat pouze s odpovídajícími osobními ochrannými prostředky a do provozu mohou být zapojeni pouze proškolení pracovníci. V případě zájmu se těšíme na vaši zpětnou vazbu, abychom mohli prodiskutovat další podrobnosti.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, typ pohonu: elektrický, pracovní šířka: 3 050 mm, řezný úhel (min.): 1,3 °, frekvence zdvihů (min.): 10 ot/min, max. zdvihová frekvence: 47 ot/min, max. tloušťka plechu: 3 mm, výška stolu: 850 mm, nastavení zadního dorazu: poháněný motorem, zadní doraz: 650 mm, výkon: 11 kW (14,96 k), vstupní napětí: 400 V, celková hmotnost: 2 500 kg, celková délka: 3 800 mm, celková šířka: 1 650 mm, celková výška: 1 650 mm, počet podpůrných ramen: 3, Vybavení: Typový štítek k dispozici, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, nožní dálkové ovládání, ochrana prstů, rohový ventil, Digitální displej Gsdpfxjyhfpls Ag Eebt

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasiované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Gsdpfx Aoy Rqhmsg Esbt Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlí: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně krytá kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního zákona pro možnost provozu na (omezených) veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpětný světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlí Přídavné zařízení: Rozpínací vidle Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. URČENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Gbedpfxey Rqg No Ag Est Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihací výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní i zadní okno + ocelové (pružně uložené) dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. (pro případné použití v omezeném silničním provozu) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínač vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh přivedený až ke nosiči vidlic