Prodej použitých Šnekové Kolo (16 901)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 195 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 190 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Kodpfey Rpauex Am Ejlt Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.195 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.190 kg Těžiště nákladu: 500 mm Modelový typ: CPD25 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 249 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Topení v kabině, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Maják se zábleskem Osvětlení: Silniční výbava dle pravidel silničního provozu pro možnost omezeného provozu na pozemních komunikacích: směrová světla, světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 370 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Klsdpfx Amoy Rn Spo Eot Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 345 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 6 370 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 718 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 492 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní u nás a nechte se poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka stroje: 1 500 mm Výška stroje: 2 345 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 6 492 kg Model: CPD50 Typ baterie: Li-Ion Hmotnost baterie: 718 kg Kljdpsy Rn Hmjfx Am Est Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové (pružinově odpružené) dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možné použití na veřejných komunikacích (omezeně): směrová světla, koncová světla, zpětný reflektor, zpětné světlomety atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Nastavitelné vidlice

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Kodpfxjy Rn E Ns Am Eelt Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – společně najdeme optimální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD35 Pohon: elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Celková výška: 2 240 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost vozíku: 4 650 kg Obutí: plné gumy Model: CPD35 Typ baterie: Li-ion Hmotnost baterie: 350 kg Kabina: ochranná střešní lišta (střecha se sklem) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výbava podle silničních předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrová světla, koncová svítilna, zpátečkový světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: ochranná mříž nákladu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 13 260 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky přepracovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Klodpfx Amsy Rn Eij Eot Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD 100 Pohon: elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Šířka vozíku: 2 165 mm Výška vozíku: 2 970 mm Délka vidlí: 2 000 mm Hmotnost bez nákladu: 13 260 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD 100 Typ baterie: lithium-iontová Hmotnost baterie: 800 kg Typ kabiny: plně uzavřená – přední, střešní a zadní okno + oceľové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2 pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1 pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: hydraulické roztažení vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 595 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 261 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrekonstruováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 12 595 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Ksdoy Rnz Djpfx Am Ejlt Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 261 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plné gumové pneumatiky Modelový typ: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Výstražné světlo "maják" Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 799 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 256 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení šité na míru pro vás. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 799 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 256 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová varianta: EFG S30 Kledpfx Amey Rnzwo Eet Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola Kledpjy Rnzdofx Am Ejt ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Kodpfxsy Rny Te Am Eslt ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 264 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 246 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík na místě a využijte odborné poradenství – nalezneme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 950 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 13 264 - Výška zdvihu: 7 500 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Konstrukční výška: 3 280 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Pohotovostní hmotnost: 4 246 kg - Těžiště: 600 mm - Pneumatiky: Plná guma - Označení modelu: EFG S30 - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 1 863 kg - Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) - Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot - Osvětlení: Výstražné majákové světlo - Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo - Přídavné zařízení: Boční posuv Klsdpfjy Rnx Nex Am Eot - Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 908 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 267 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Mezinárodní doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12 908 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 267 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek typu Solopilot Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic Kjdsy Rnx Aepfx Am Eelt

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Kljdpfjy Rnxvox Am Est Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 487 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 252 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. Kledpfx Amoy Rnxpj Ejt ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Data o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektro Nosnost: 2.950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 11.487 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.287 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.252 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1.863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Klsdpfxoy Rnwrs Am Eot Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Kedpfxey Rnu Do Am Ejlt Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 64 878 h, Funkčnost: plně funkční, Šroubový kompresor GA22VSDFF Integrovaný měnič a sušička 22 kW 13 bar Kjdpfjyr Da Rjx Am Eolt 3,85 m3/min

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Průměr obrobku v poměru 1:10 300 mm Kodpfoul El Tex Am Eelt Průměr obrobku s poměrem 1:1 212 mm Počet zubů - max. 200 Počet zubů - min. 6 Zdvih x 300 mm Rychlost osy X 0,1-5 000 mm/sec. y-zdvih 400 mm Rychlost osy Y 0,1-5 000 mm/sec. A - osa -170 / +170 ° Řízení Siemens Sinumerik 840 C Celkový příkon 38 kW Hmotnost stroje cca 10 tun Potřeba místa cca 4,20 x 2,20 x 2,10 m

Stav: použitý, Průměr kola - max. 180 mm Šířka kola 45 mm Modul - max. 4 Modul - min. 0,5 Kodpstycg Sefx Am Eslt Délka zdvihu max. 0 - 52 mm Držák vřetena uvnitř MK 4 Průměr stolu 160 mm Průměr otvoru stolu 75 mm Počet zdvihů 355 - 630 zdvihů/min. Rozsah posuvu 0,008 - 0,4 mm/zdvih Potřeba místa cca 2,30 x 1,50 x 2,36 m Výkon pohonu 6 kW Hmotnost stroje cca 2 500 kg S ozubenou spojovací jednotkou Výměnná převodovka Rok výroby: cca 1981

Stav: použitý, Průměr kola - max. 0-200 mm Modul - max. 25 Modul - min. 0,5 s příslušenstvím a podstavcem Rok výroby cca 1995 Kjdpfx Ajtuxa Ujm Eelt

Stav: dobrý (použitý), Dopravní šnek, šnekový dopravník, šnekový podavač, dopravní technika, trubkový šnekový dopravník - Dopravní délka: cca 2260 mm - Provedení: robustní - Pohonný motor: SEW-Eurodrive 1,0/4,0 kW - Otáčky: 690/28 2730/109 ot/min - Skříň: nerezová ocel Kedpegv Nqxefx Am Eslt - Průměr šneku: Ø 150 mm - Stoupání šneku: 130 mm - Vnitřní šířka koryta: 170 mm - Šnek: ocel/nerezová ocel, vyšší točivý moment - Rozměry: viz technický výkres ve fotogalerii - Transportní rozměry: 2870/760/V500 mm - Hmotnost: 284 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1275, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 076 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, stavební výška: 2 025 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Kjdpfjx Iapnox Am Eelt

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Pohon: kolo Kjdpfxoy T Rguj Am Eslt

Stav: velmi dobrý (použité), VÝROBNÍ STROJ NA EXTRUDÉROVÉ ŠNEKY A VÁLCE CNC frézka na extrudérové šneky (stroj na řezání závitů a ozubených kol) Výrobce: Wanderer TYP: GF 34 CNC Rok výroby: 1991 Kodpfxsyldq Ao Am Eolt 4-osé dráhové řízení Siemens Sinumerik 3 M (GA4) s elektronikou Ruční kolečko, s radiální frézovací hlavou RF pro obrábění extrudérových šneků se stoupací frézovací jednotkou, automatický odvod třísek, chladicí systém s 1 pevným lunetovým opěrem, 2 upínacími lunetovými opěrami, 2 pouzdrovými přípravky, 1 sklíčidlo, RF frézovací hlava, bezpečnostní kryt s posuvnými dveřmi, ovládací klíč, manuály ke stroji, dokumentace k řídicímu systému, atd. Hlavní pohon 20 kW DC Maximální průměr obrobku 600 mm Délka frézování 2150 mm Stoupání závitu 1 – 9999 mm Průměr obrobku nad suportem 160 – 320 mm Průchozí otvor vřetena 120 mm Počet zubů min/max 4 – 100 Upínač nástroje ISO 50 Plynule nastavitelné podélné posuvy 1 – 5000 mm/min Hmotnost obrobku 2000 kg Elektrické parametry – napětí/frekvence 380 / 50 V/Hz Celkový příkon 50 kW. Hmotnost stroje: cca 10 000 kg

Stav: použitý, Výměnný stroj Klsdpey Tlt Aofx Am Ejt

Stav: použitý, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 463 h, Atlas 270 MH – dlouhé rameno – s funkcemi uchopení, otáčení a magnetu – hydraulická kabina – 4 stabilizátory – celková nosnost: 29 500 kg – 14 464 provozních hodin = Další informace = Rok výroby: 2012 Pohon: kola Označení CE: ano Referenční číslo: 52 Ksdpfx Ameyzaggj Eelt = Informace o společnosti = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem podél dálnice A12, poblíž antverpského přístavu. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00.