Prodej použitých Aeg Dtb-4/6 (88 913)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně prověřeno a profesionálně uvedeno do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Iijdpfx Anjy Rpwyoysg ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 295 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava pro provoz v omezeném veřejném silničním provozu dle StVO: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlí Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedení až ke držáku vidlic

Stav: použitý, Axiální vysokovýkonný ventilátor, axiální ventilátor AEG Nástěnný ventilátor pro odsávání nebo větrání Typ AG 80 NY6 Č. 4268465 Objemový průtok cca 11 000 m3/h 6-listý ventilátor Ø 600 mm Vnitřní montážní rám Ø 645 mm Vnější montážní rám Ø 900 mm Montážní hloubka 190 mm Výkon motoru 0,55 kW Připojení k síti 400 Volt, 50 Hz Iedpfxjxciw Is Anysig - 6-listý profilovaný rotor s bionickou geometrií listů - Listy ventilátoru z hliníku - Skříň ventilátoru z kovu s montážním nástěnným prstencem (pozinkovaný plech) - Kovový stojan s ochrannou mřížkou, vlastní výroba - Pojízdný Rozměry D x Š / V: 1200 x 870 x 1520 mm Hmotnost cca 90 kg Vysokovýkonný ventilátor je ve velmi dobrém stavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 261 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Jsme velmi rádi, že naše nabídka vzbudila váš zájem, a již nyní vám můžeme zaručit, že u nás můžete zakoupit kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou historií servisu! Speciální výbava: Úložný prostor v tunelu, pracovní světlo, pracovní světlo na zadní stěně kabiny nahoře, audiosystém: CD rádio (Bluetooth, USB), CB rádio, klasický kokpit, vzduchový klakson, kabina: odpružená ocelí, komfortní, čelní sklo tónované s pásmovým filtrem, omezovač rychlosti, převodovka 12stupňová – typ: G 281-12, zadní náprava s kuželovým převodem 440, informační displej 12,7 cm s videofunkcí, boční kryt podběhu snížený, palivová nádrž: 290 l, hliník, vlevo, chladicí výkon pro horké klimatické zóny, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), vzduchový kompresor 2válcový, montážní deska / tárová deska 40 mm pro tažné oje, montážní deska / tárová deska 40 mm pro tažné oje 20 t, zesílené uložení motoru, pomocný pohon MB 131-2c, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, převis rámu 750 mm, balíček pro kuřáky, zvukové varovné zařízení při couvání (venkovní varovný signál), zadní okno, tažné oje, s nízkými nároky na údržbu, kotoučové brzdy s částečnou ochranou, jistič, čalounění sedadel / potahy: sedadlo spolujezdce, velur, čalounění sedadel / potahy: sedadlo řidiče, velur, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, sluneční clona vně, zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava pro všestranné výstražné světlo, příprava pro couvací kameru Další výbava: Ijdpfx Ajzq Ttponyoig Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, zatížení nápravy přední nápravy 7,5 t, vyhřívaná zpětná / přední zrcátka, připojení přívěsu elektro a brzdové, 24V / 15pólová zásuvka pro přívěs, Arocs 5, nástup do kabiny vlevo, baterie 170 Ah, připojení stlačeného vzduchu v kabině, ocelová nádoba stlačeného vzduchu, jednotka stlačeného vzduchu s monitoringem kondenzátu, střední jednotka stlačeného vzduchu, automatické spínání světlometů (světelný senzor), kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, varianta kabiny: ClassicSpace, podlaha kabiny s motorem 170 mm, kabina: šířka 2,30 m, kabina: výška 600 mm, varianta kabiny: M, uzamykatelný prostor vně vlevo, úložné prostory s krytem za sedadlem řidiče a spolujezdce, odpružení: přední odpružení 7,5 t, 2 listy, elektrická okna, generátor 100 A, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, výklopná střecha manuální (ocel), karoserie / nástavba: tahač, komfortní zamykací systém, blatníky 3dílné, pomocné čerpadlo řízení neregulované, volant s multifunkcí, chlazení hydraulického oleje, nasávání vzduchu za kabinou, vyhřívaný odvlhčovač vzduchu, motor 12,8 l – 330 kW R6 diesel (OM 471), motorová brzda, varianta motoru OM 471, typ využití: lokální doprava, rozvor neupřesněn, varianta rozvoru 3300 mm, zrcátko na rampě, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní náprava, klíč s dálkovým ovládáním (2), boční obrysové světlo LED blikající, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, funkční, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, nárazníky vpředu z oceli, tachograf / EG kontrolní zařízení, Truck Data Center 7 (systém pro správu vozového parku), příprava pro mýtné, příprava pro Truck Data Center (systém pro správu vozového parku), přední náprava rovná, vodní pumpa regulovaná, povolená celková hmotnost 26,0 t NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ ZPRACOVÁNÍ Zajistíme vaši registraci a vývozní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na přání vám rádi nabídneme LEASING, NÁJEM nebo FINANCO

Stav: použitý, najeté kilometry: 556 457 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2028, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, Vnitrní číslo vozidla: G400263 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen Více informací na: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova NĚMČINA Mercedes-Benz Actros 1851 4x2 Euro 6, sklápěcí hydraulika, retardér, rok výroby 2022 Německý Mercedes-Benz Actros 1851, standardní tahač, rok výroby 2022. Vozidlo je vybaveno výkonným 12,8litrovým naftovým motorem s výkonem 375 kW (510 koní), automatickou převodovkou, sklápěcí hydraulikou a retardérem/intardérem. Technické údaje: * Číslo vozidla: G400263 * Stav vozidla: Použité vozidlo * Kategorie: Standardní tahač * Výrobce: Mercedes-Benz * Model: Actros 1851 * První registrace: 03/2022 * Rok výroby: 2022 * Najeté kilometry: 556 457 km * Objem motoru: 12 809 cm³ * Výkon: 375 kW (510 koní) * Typ pohonu: Spalovací motor * Typ paliva: Nafta * Převodovka: Automatická * Emisní třída: Euro 6 * Ekologická známka: 4 (zelená) * Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 782 kg * Výpočetní nosnost: 10 218 kg * Nápravy: 2 * Rozvor náprav: 4x2 * Barva: Zelená * STK: nová * Německé vozidlo Výbava: * Sklápěcí hydraulika * Automatická převodovka * Retardér/Intardér * Klimatizace * ABS * Kabina se spací místností * Sedlová spojka * Vzduchové odpružení zadní nápravy Stávající sklápěcí hydraulika umožňuje provoz s vhodně vybavenými sklápěcími návěsy. Před použitím s daným návěsem je nutné zkontrolovat kompatibilitu a technické připojovací hodnoty. Prohlídka a zkušební jízda jsou možné po předchozí domluvě termínu. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. ANGLIČTINA Mercedes-Benz Actros 1851 4x2 Euro 6 tractor unit with tipping hydraulics, retarder, year 2022 German Mercedes-Benz Actros 1851 standard tractor unit manufactured in 2022. The vehicle is equipped with a powerful 12.8-litre diesel engine producing 375 kW (510 hp), an automatic transmission, tipping hydraulics and a retarder/intarder. Technical specifications: * Reference number: G400263 * Condition: Used vehicle * Category: Standard tractor unit * Manufacturer: Mercedes-Benz * Model: Actros 1851 * First registration: 03/2022 * Year of manufacture: 2022 * Mileage: 556,457 km * Engine displacement: 12,809 cm³ * Power: 375 kW (510 hp) * Drive type: Internal-combustion engine * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6 * Environmental badge: 4 (green) * Permissible gross weight: 18,000 kg * Unladen weight: 7,782 kg * Calculated payload: 10,218 kg * Axles: 2 * Axle configuration: 4x2 * Colour: Green * New technical inspection * German vehicle Equipment: * Tipping hydraulics * Automatic transmission * Retarder/intarder * Air conditioning * ABS * Cab with sleeping area * Fifth-wheel coupling * Rear air suspension The installed tipping-hydraulic system allows operation with suitably equipped tipping semi-trailers. Compatibility and the technical connection specifications must be checked before use with the respective trailer. Inspection and test drive are possible by prior appointment. Further information, photographs and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. FINANČNÍ PŘÍKLAD: * Vnitrní číslo: G400253 * Kupní cena: 46 500,00 € Iiedsz Axcmspfx Anyeg * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 719,02 €

Stav: použitý, Typ BF 63 Uchycení vřetena: 4MT Iijdswrpy Rjpfx Anysg Průměr vřetena: 63 mm Otáčky vřetena: 8–1400 ot/min Rozměry stolu: 900 x 710 mm Vrtací dráha: 560 mm Zatížení stolu: 2000 kg Otočný stůl: 360 stupňů

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Přehled Iedjy Azv Sopfx Anyoig Tento stroj na etiketování za studena byl vyroben v roce 2000 společností Krones. Stroj je určen pro aplikaci etiket s lepidlem za studena na lahve. Je vybaven třemi etiketovacími stanicemi (přední, zadní a hrdlová/těsnící etiketa) a pracuje s dvacetihlavým karuselem, což jej činí vhodným pro nápojové výrobní linky se střední kapacitou. Zařízení je vybaveno integrovaným inspekčním systémem Krones Checkmat pro kontrolu kvality a je vhodné pro 11 formátů lahví (0,5 – 1,0 l). Údržba byla prováděna podle potřeby. Technické údaje - Výkon: až cca 15 000 lahví za hodinu - Formáty: 0,5 l – 1,0 l, 11 formátů - Použití: etiketování lahví lepidlem za studena - Konfigurace: karusel s 20 hlavami, 3 etiketovací stanice - Pozice etiket: přední, zadní, hrdlová/těsnící etiketa - Vybavení: standardní ovládací systém Krones - Včetně: 3 lepicích čerpadel pro systém studeného lepidla, inspekčního systému (Krones Checkmat), formátových dílů, dokumentace

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENO ODBORNÍKY, PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a získejte poradenství – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektro Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Isdpfx Aoy Rpwtonyoig Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ zdvihadla: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.330 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Obutí: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják (rotační) Osvětlení: silniční výbava dle vyhlášky – směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod., vhodné pro omezený provoz na veřejných komunikacích Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh přivedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, DEMAG, typ 13/6, PF 12/4 Ijdpfx Aozm Ezwonyeig

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Iisdpfx Anjy Rpu Esysg Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Iiodey Rpu Sspfx Anyog Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Iiedpfx Anoy Rpxdoysg ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík a využijte poradenství přímo u nás – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky – možnost využití v omezeném silničním provozu (směrová světla, koncová světla, couvací reflektor, odrazky atd.) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 52 kW (70,70 k), jmenovitý výkon: 45 kW (61,18 k), celková hmotnost: 330 kg, Na prodej: Elektrický motor AEG AM225M4 – 45 kW Místo: Ivanka pri Nitre, Slovensko Cena: 1 000 EUR Použitý třífázový elektromotor typu AEG AM225M4, výkon 45 kW / 400 V / 50 Hz (52 kW při 60 Hz). Motor je v dobrém mechanickém stavu, skladován v interiéru. Vhodný pro průmyslové aplikace, čerpadla, extrudery nebo těžké stroje obecně. Prohlídka možná po dohodě. Ijdpjxvq Dvsfx Anysig Pro více informací nebo fotografie nás kontaktujte.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 430 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výzbroje – každý stroj je důkladně zkontrolován a odborně opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Iiodjy Rpv Ajpfx Anyeg Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektřina Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 430 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro případné použití v omezeném veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Verze FH4/Globetrotter „Nová verze“/ (ADR) s následující výbavou: kompletní výbava 13l, 510 koní, verze Euro 6e, motorová brzda VEB+ s výkonem 510 koní, převodovka I-Shift, 12 rychlostí + 2, uzávěrka diferenciálu, převod zadní nápravy 2,47:1, přední náprava 8 tun/zadní náprava 13 tun, maximální hmotnost, zadní vzduchové odpružení, kabina Globetrotter (2 lůžka) s výbavou DriverComfort+ a Driver Relax 2+, rádio/CD s 4x35W, USB + Ipo rozhraní, 80 dBA, nízká hlučnost, kotoučová brzda s EBS/TCS, sklopná panoramatická střecha, chladnička 33 l, nezávislé topení na naftu, sklopný stůl, baterie 210 Ah/alternátor 150 A, 770l hliníková nádrž vlevo, uzamykatelný kryt nádrže, 6 pneumatik, přední 385/55 a zadní 315/70 R 22.5, stav cca 70 %, třídílné blatníky. Interiér kabiny: textilní obložení, dekorativní palubní deska, 12V/24V zásuvka, palivový filtr s topením, sluneční clona, střešní a boční spoilery, mlhovky a dálková světla, sedlové spojení SAF SKS 36.20 W, SVM 575 mm, vzduchový kompresor 900 l/min, kožený volant a kožené loketní opěrky, horní lůžko sklopné, balíček ADR s hasicím přístrojem, duální systém baterií (gelové), LED světlomety, klimatizace pro kabinu při parkování, chromované prvky v interiéru, navigační systém, atd. Včetně kombinované hydrauliky pro návěsy s plachtovou a sklápěcí konstrukcí 150/250 bar s 2 stabilizačními body před a za sedlovým spojením, volitelně s 200l nádrží. Bez hydraulického systému Euro... -1 000,- Kč plus DPH. Iijdpfx Aezr Tcmonyog Nabídka a obrázky jsou nezávazné.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky přímo u nás a využijte odborné poradenství – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje vozíku: Iijdpfey Rqqbsx Anyeg Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4- Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4- Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný provoz v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden k nosiči vidlic

Stav: použitý, Pohonový výkon / kW Volt / V Iiedpfx Aoy S Dq Rsnyjg Ampér / A Typ: AG132SR4W1Q4 Hmotnost: cca 35 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 033 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 810 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Výrobce: Volvo Model: FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Rok výroby: 2014 Stav: Dobrý Sériové číslo: YV2RT40C9EA764792 Ref. č.: 1357930 Datum registrace: 12-06-2014 Výkon: 500 k Kilometry: 1 033 000 Převodovka: I-shift Iijdpew Ak Siefx Anyog Emisní norma: Euro 6 Nádrž na naftu: 1 Objem nádrže: 610 l Zadní kamera: ? Topení v kabině: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 2 Typ kabiny: Globetrotter Kávovar: ? Kožená sedadla: ? Rádio: ? Lednice: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? VEB+ Rozměr pneumatik: 385/65 - 315/80 - 385/65 Zbytkový vzorek: 30 - 50 - 50 % Přední odpružení: vzduchové Zadní odpružení: vzduchové Rozvor: 4600 mm Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 26 000 kg Provozní hmotnost: 16 000 kg Nosnost: 10 000 kg Výrobce jeřábu: HIAB X-Hipro 262 EP-5 Tonosměr: 26 Dálkové ovládání: ? Rok výroby jeřábu: 2017 Počet hydraulických výsuvů: 5 Max. dosah (hydraulický): 15 m.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Iiedpoy Rpvpsfx Anyog Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5.400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.555 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: plné Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO výbava – pro možný provoz ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Iisdpfsy Rpvijx Anysg Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5.400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.555 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: plné Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO výbava – pro možný provoz ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, 36 m Stow Pal Rack paletový regál Výrobce: Stow Typ: Pal Rack systém Délka regálu: cca 36 000 mm Výška stojiny: cca 6 000 mm Hloubka stojiny: cca 1 100 mm Typ stojiny: PLFB 16P Šířka pole: 3 600 mm Počet polí: 10 Počet úrovní: 4 (6 traverz + místo na podlaze) Typ traverzy: PNB 0436 Iiedpfx Aoyb Sb Isnysg Maximální hmotnost palety: 1 000 kg Povolené zatížení na úroveň: 4 000 kg Povolené zatížení pole: 20 000 kg Povrchová úprava stojin: modrá lakovaná (RAL 5015) Rok výroby: 2014/2020 Obsah dodávky: 11 x stojina 6 000 x 1 100 mm, zatížení pole 20 000 kg, modrá 60 x traverza 3 600 mm včetně pojistných kolíků, zatížení úrovně 4 000 kg, oranžová Možné financování prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Další nové a použité zboží najdete v našem e-shopu! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 355 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 156 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do bezvadného stavu. Isdpfxsy Rp Ule Anyeig ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 355 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 6 720 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPD50-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 156 V Kapacita: 230 Ah Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro eventuální použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int.-č.: 214 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.480 8x4 se silným jeřábem EFFER * MAN * TGS 35.480, rok výroby 2015 * 8x4 * Tandemová náprava s řízením * Listové pružiny s vzduchovým odpružením * Maximální povolená hmotnost 32 000 kg (technicky 35 000 kg) * Sklopná korba, oboustranné vyklápění, materiál Hardox * JEŘÁB EFFER 395 H6S+JIB, rok výroby 2020 * Výška háku přibližně 32 m * Dálkové ovládání jeřábu * 6x hydraulický výsuv + 4x hydraulický JIB + manuální * Upínací kleště za příplatek * 5./6. hydraulický okruh až do konce JIB * Diferenciál s uzávěrkou * Centrální zamykání * Retarder Iiodpfxsz Dc T Aj Anysg * Nezávislé topení * Dvousedadlová kabina * Rádio * Klimatizace * Stav pneumatik: osa A: 70 %, osa B: 80 %, osa C: 45 %, osa D: 80 % * Tažné zařízení 40 000 kg * Velmi dobrý stav * První majitel * Možnost odečtu DPH!!! Možnost výměny Financování od 4,99 % Chyby a meziprodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako záruka vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá samostatné kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celém území Německa na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int. číslo: 214 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.480 8x4 se silným jeřábem EFFER * MAN * TGS 35.480, rok výroby 2015 * 8x4 * Tříosá náprava, řízená Ijdpfez Dc T Njx Anyjig * Listová/vzduchová odpružení * Povolená hmotnost 32 000 kg (technicky 35 000 kg) * Sklápěč, oboustranný, ocel Hardox * JEŘÁB EFFER 395 H6S+JIB, rok výroby 2020 * Výška háku přibližně 32 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 6x hydraulický výsuv + 4x hydraulický JIB + manuální * Svěrka za příplatek * 5./6. hydraulický okruh až do KONCE JIBU * Diferenciál s uzávěrkou * Centrální zamykání * RETARDÉR * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * 2 místa * Rádio * KLIMATIZACE * Pneumatiky, stav přibližně: A: 70 %, B: 80 %, C: 45 %, D: 80 % * Tažné zařízení, povolená hmotnost 40 000 kg * Velmi dobrý stav * 1. majitel * Lze uplatnit DPH!!! Možnost výměny. Financování od 4,99 %. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Informace v této nabídce jsou nezávazné a slouží pouze jako popis. Nejedná se o záruku vlastností. Prodávající neručí za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá zvláštní kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00. Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, Pohonný výkon / kW Napětí / V Proud / A AEG MAGNET PERMANENT SERVO MOTOR M235-G60B-900Y-MB Díly byly demontovány z do posledního provozu funkčních zařízení nebo pocházejí z likvidace skladu. Iedsy S D S Uspfx Anyeig Hmotnost: cca 35 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 950 km, výkon: 330 kW (448,67 k), barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 110 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, délka ložné plochy: 66 900 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 26 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu Pro dotazy ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 s plachtovou nástavbou a hydraulickou rampou Rampa: Hiab X-Hipro 358 E-5 s 5 hydraulickými výsuvy, Jib 70X-3 se 3 hydraulickými výsuvy, 112 provozních hodin, paletová vidlice s otočným motorem, 4 opěrné body, dálkové ovládání, graf zatížení: viz fotografie hydraulicky zvedací střecha Iiodpfx Aszk S R Tonysg Přední náprava A1A s vzduchovým odpružením, přední náprava A1E 9,0 t, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, pomocná náprava A4U, 8 t, řízená, odlehčená, převod nápravy A5B i = 2,533, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, kotoučová brzda B2A na přední a zadní nápravě, parkovací brzda B2X, elektronická, sekundární vodní retardér B3H, asistent pro stabilitu přívěsu B5D (TSA), rozvor C3P 6100 mm, převis rámu C4F 2250 mm, pomocný stabilizátor C6U, zadní/pomocná náprava, balíček pro kuřáky D0L, připojení stlačeného vzduchu D0S, v kabině, komfortní odpružené sedadlo řidiče D1C, funkční sedadlo spolujezdce D1N, čalounění sedadel D3Q, velur, sluneční clona D4Y, boční, na straně řidiče, klimatizace D6G, dodatečná tepelná izolace D7A, střešní okno/větrací klapka D8A, pomoc při rozjezdu E4W, omezení rychlosti 30 km/h, spínač pro noční osvětlení E5H, kabelové dálkové ovládání E7F pro vzduchové odpružení, kabina M-ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortní uložení kabiny F3B, ocelové odpružení, venkovní sluneční clona F5L, průhledná, tónované přední okno F6C, vyhřívané zpětné zrcátko F6I, hlavní zpětné zrcátko F6L s parkovací polohou, na straně spolujezdce, vzduchové klaksony F6R, na střeše kabiny, uzamykací systém F8E, s centrálním zamykáním, světelný senzor F8V, senzor deště F8W, jízdní program economy/power G0K, převodové rameno G0R, optimalizované pro montáž, prediktivní řízení pohonu G0T, převodovka G 211-12/14,93-1,0 G2B, jednokotoučová spojka G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneumatiky bez duše I2F, 315/70 R 22,5, zadní náprava, pneumatiky bez duše I2M, 385/55 R 22,5, přední/pomocná náprava, výrobní závod vozidla I6I Wörth, vzduchové odpružení I6X, zadní náprava, digitální tachograf J1O, 2. generace, ADR, výrobce tachografu J1S VDO, reproduktory J2K, 2-pásmový systém, navigační systém J2U, CB rádio J2Y, 24 V, základní podmínka J3U pro aplikaci Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, multimediální kokpit J6C, interaktivní, Remote Online J6Y, příprava J6Z pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, příprava J8Y pro Truck Data Center 7, příprava J9D pro mýtné systémy, příprava a zobrazení J9P pro až 4 kamery, pomocná náprava JA4B, 7,5 t, řízená, odlehčená, vzdálenost JAAT mezi pomocnou a zadní nápravou 1450 mm, řídicí systém CTT JCLM, elektro-hydraulický, úprava rámu JKRA pro montáž pomocné nápravy, palivová nádrž JKVJ, posunutá o 2550 mm, posunutá hlavní palivová nádrž JKVJ zleva doprava, vyřazení asistenta pro stabilitu JS9Z, hmotnostní varianta JWCK 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), přestavba vozidla JZAF na 8x2/6 s pomocnou nápravou ENA, hlavní nádrž K0T, levá, nádrž 390 l K1E, levá, 650 x 565 x 1250 mm, hliník, AdBlue nádrž K3V 60 l, levá, bi-xenonové světlomety L1A, automatické dálkové a obrysové světlo L1D, mlhovky L1I, LED denní světla, LED zadní světla L1P, boční obrysové světla L2H, blikající, čistič světlometů L3Z, příprava L9C pro další světlomety, na střeše, příprava L9G pro pracovní světlomety, na zadní stěně kabiny, spodní kryt M0C, proti víření prachu, zvýše