Prodej použitých Balconi Mtr (270)

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Otáčky čerpadla 2.924 ot/min Jmenovitý průtok 21 m³/h Jmenovitá dopravní výška 95,1 m Výkon čerpadla 11 kW Gkedjzbvguepfx Ak Eja Podle našeho posouzení jsou čerpadla v dobrém použitelném stavu. Příslušenství, zobrazené nástroje a upínací prostředky jsou součástí dodávky pouze tehdy, pokud je to uvedeno v dodatečných informacích. Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny; prodej podléhá mezitímnímu prodeji!

Stav: připraven k použití (použité), Ponorné čerpadlo Grundfos MTR15-9 / 2 A-W-I-HOOK Model: A99371564P31750 SN:0001, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Gsdjlmtawjpfx Ak Eska

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 906xxxxx, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 265 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 761 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 156 kg, celková délka: 1 916 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 906xxxxx Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC-impuls Stav: Renovováno bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Gksdpfx Aozh Rmnjk Esa Typ předních pneumatik: Polyuretan Velikost předních pneumatik: Nosné válečky, jednokolejné, polyuretan Typ zadních pneumatik: Polyuretan Velikost zadních pneumatik: Poháněné kolo, polyuretan Baterie Volt: 24V Kapacita baterie: 250Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Popis: Servisováno, technicky i vizuálně renovováno, UVV schváleno, bez záruky/výjimek z odpovědnosti za vady Impulsní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, oboustranné zvedání a spouštění, displej s hlídačem vybití a počítadlem motohodin, zapalovací zámek, tlačítko zpomalené jízdy, baterie (04/2022) s aquamatikou, externí nabíječka vhodná

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 823xxxxx, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 6 952 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 556 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 800 mm, pohotovostní hmotnost: 3 368 kg, celková délka: 1 802 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 238 mm, Retrak Výrobní číslo: 823xxxxx Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Gkedpfowhtchsx Ak Eoa Převodovka: Impuls Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: Polyuretan Přední pneumatiky rozměr: Polyuretanová nosná kola Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky rozměr: Polyuretanové hnací kolo Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 560 Ah Výrobce baterie: VHB/Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2000 Popis: Zařízení je provozuschopné, prodává se však ve stavu, v jakém bylo převzato od zákazníka, bez jakékoli záruky nebo garance, NEOPRAVENÉ a také bez platné bezpečnostní kontroly (UVV), BEZ nabíječky, prodej pouze prodejcům! Příslušenství: boční posuv, 3. ventil, impulzní řízení, plný volný zdvih, 800 mm vidlice, joystick, elektrické řízení, látkové sedadlo (lepená sedací plocha), baterie s Aquamatikem (rok výroby 2000, stav špatný), BEZ nabíječky! Zařízení je provozuschopné, prodává se však ve stavu, v jakém bylo převzato od zákazníka, bez jakékoli záruky nebo garance, NEOPRAVENÉ a také aktuálně bez platné bezpečnostní kontroly (UVV).

Stav: velmi dobrý (použité), Liebisch Constamatic S1000M-TR zkušební systém pro korozní testy Výrobce: Gebr. Liebisch GmbH & Co. KG Typ: S1000M-TR (4BVL) Vyrobeno v Německu Gjdpfx Aozcdyxsk Eska Korozní zkušební systém / solná komora pro provádění testů solného rozprašování, kondenzace a střídavých klimatických cyklů. Technické údaje Objem zkušebního prostoru: cca 1000 litrů Vnější rozměry: cca 2600 x 1120 x 1255 mm Vnitřní rozměry zkušebního prostoru: cca 1435 x 780 x 600 mm Teplotní rozsah zkušebního prostoru: okolní teplota až 50 °C Teplotní rozsah zvlhčovače: okolní teplota až 70 °C Zásoba zkušebního roztoku: cca 100 litrů Napětí: 230 V Frekvence: 50 - 60 Hz Fáze: 1~ Jmenovitý proud: 12 A Příkon: 2700 W Zkušební normy DIN EN ISO 9227 DIN EN ISO 6270-2 VDA 621 / 415 ASTM B368 MIL STD 202 F-101D VW PV 1210 Vybavení Automatické řízení Regulace teploty pro zkušební prostor a zvlhčovač Test solným rozprašováním Test s kondenzovanou vodou Střídavé klimatizační testy Regulátor tlaku Manometr Držáky a tyče pro vzorky Nádrž na zkušební roztok Velké izolované víko s plynovými vzpěrami Stav Použité zařízení z průmyslového provozu. Optický stav dle fotografií. Vnitřní prostor se zřetelnými usazeninami a provozem způsobeným zabarvením od testovacích kapalin. Ovládání aktivní, zařízení lze zapnout. Úplné technické prověření v reálných podmínkách nebylo námi provedeno. Prohlídka možná po dohodě. Rozsah dodávky: viz fotografie. Nakládku lze zajistit. Všechny údaje byly sestaveny podle nejlepšího vědomí na základě typových štítků, označení výrobce a dostupných informací. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 500 h, zdvihová výška: 6 050 mm, volný zdvih: 1 930 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, výkon: 22 kW (29,91 k), délka vidlic: 1 800 mm, Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 700 kg Gkedpfjy S Uw Uex Ak Eea Funkčnost Nosnost: 5 000 kg Stavební výška: 275 cm Počet ventilů: 3 Síťové napětí: 80 V Rozměry nákladového prostoru: 309 x 147 x 275 cm Označení CE: ano Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 80 % Stav pneumatik vzadu: 80 % Pneumatiky vpředu: non-marking Pneumatiky vzadu: non-marking Další informace Pro více informací kontaktujte Stephana Honinxe, Dietmara Packa nebo Simona Packa. = Další možnosti a příslušenství = - 3 ventily - 4 ventily - Nabíječka baterií = Poznámky = Stroj připravený k okamžitému nasazení včetně: CE certifikátu, návodu k obsluze a údržbě, katalogu náhradních dílů Nabízíme celosvětovou přepravu. Další fotografie a video stroje najdete na našich webových stránkách. Doosan B50X5 vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2017 Počet motohodin: 1500h Výška zdvihu: 6,00 m Nosnost: 5000 kg Pohon: 2x4 Výška: 2,75 m Šířka: 1,47 m Délka: 3,09 m Hmotnost: 8700 kg Zdroj energie: 80V baterie Další vybavení: Triplex stožár, boční posuv Další vybavení: Vidle 180 cm Nabízíme také: financování, leasing, splátkový prodej servis a opravy renovace a lakování strojů služby náhradních dílů

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G807B04518K, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 534 h, nosnost: 1 490 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 600 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, typ převodu: automatický, kapacita baterie: 500 Ach, zbývající kapacita baterie: 80 procent, napětí baterie: 48 V, šířka nosiče vidlic: 930 mm, délka vidlic: 1 195 mm, šířka vidlic: 100 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 18x7-8, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 15x4.5-8/3.0 Zwilling, celková hmotnost: 3 360 kg, pohotovostní hmotnost: 2 260 kg, barva: žlutý, Vybavení: boční posuv, ochrana hlavy, osvětlení, přípojné zařízení, Yale ERP16VT SWB tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík z roku 2012 s nosností 1 490 kg. Stožár je třízdvižný (Triplex) s výškou zdvihu 4 900 mm. Vybaven bočním posuvem. Hydraulika je těsná, servis proveden! Veškeré práce byly provedeny autorizovaným prodejcem! Vysokozdvižný vozík je ve velmi dobrém stavu, na přání možno s UVV kontrolou. Technické údaje: Výrobce: Yale Model: ERP16VT SWB Gkodpfsy Nz I Usx Ak Eja Rok výroby: 2012 Nosnost: 1 490 kg Hmotnost bez nákladu: 2 260 kg Celková hmotnost: 3 360 kg Motohodiny: 8 534 h Stavební výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 195 mm Výška zdvihu: 4 900 mm Stožár: Triplex Volný zdvih 3-kolový Boční posuv S provozní příručkou Baterie: 48V 4PzS500 Pb Zbývající kapacita: 80 % (doba použití na jedno nabití cca 6–8 hodin) včetně nabíječky Možnost dopravy DPH lze odečíst Možný export bez DPH s platným DIČ v EU nebo při exportu do třetí země.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 904xxxxx, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 388 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 761 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 450 kg, celková délka: 2 044 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 904xxxxx Těžiště nákladu: 600 mm Gkodpfszcrymox Ak Eja Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC impulsní Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Přední pneumatiky velikost: Nosné válečky, jednoduché, polyuretan Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky velikost: Poháněcí kolo, polyuretan Baterie V: 24V Baterie Ah: 375Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Popis: Servisováno, technicky i vizuálně renovováno, UVV zkoušeno, bez záruky či odpovědnosti za vady. Impulsní řízení, počáteční zdvih, plný volný zdvih, počáteční zdvih (základní / ramenní), boční výměna baterie, baterie (04/2020) s aquamatikou, externí nabíječka, počítadlo motohodin, kontrola vybití, zámek zapalování, tlačítko pomalého pohybu.

Stav: velmi dobrý (použité), Dobře zachovalý trasér formy Mitutoyo (analýza obrysu + drsnosti) Model CS3000 H4 Rozsahy měření: Gksdpfsp Ecg Rex Ak Eja Z = 5mm (sloupec 350mm) X = 100 mm Stroj prošel kompletní generální opravou a servisem. Počítač (nově nainstalovaný systém Windows 7) a software Formtracepak (verze 5.3). byly nainstalovány měřicí stůl (50x100mm) a samostředicí svěrák jako volitelné příslušenství (€ 2.000,--) Součástí dodávky je spousta měřicích sond v hodnotě cca € 3.000,-- (viz obrázky). Instalace, kalibrace a školení na vyžádání. Cena za dodání v rámci EU

Stav: použitý, najeté kilometry: 697 000 km, první registrace: 08/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Výrobce: Scania Model: 114G 380 8x2/6 Assmann 14 m3 sací vůz Rok výroby: 2000 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2P8X20001256094 Referenční číslo: 908014 Datum registrace: 14-08-2000 Motor: DC11 380 Výkon: 380 k Najeto: 697 000 km Převodovka: Opticruise (GRS900) Emisní norma: Euro 2 Palivová nádrž: 1x Objem nádrže: 300 l Zpětná kamera: ? Klimatizace: ? Typ kabiny: CP14 Rádio: ? Bubnové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Gsdpfxsxynnys Ak Ejka Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 – 385/65R22,5 – 315/80R22,5 – 315/80R22,5 Vzorek pneumatik (% zbývá): 40 % 30 % 40 % 60 % Přední odpružení: listová pera Zadní odpružení: vzduchové Rozvor: 4700 mm Skříň na nářadí: ? Hydraulika: ? Celková hmotnost: 32 000 kg Provozní hmotnost: 19 000 kg Užitečná hmotnost: 13 000 kg Nástavbový výrobce: Assmann Objem nástavby: 13 400 l (11 600 + 1 700) Vysokotlaké čerpadlo: Uraca KD 716 G Výkon čerpadla: 333 l/min, 170 bar Vakuová pumpa: Wittig RFW 200 Kapacita vakuové pumpy: 20 000 l/min Dálkové ovládání: ?

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, celková hmotnost: 1 250 kg, výkon: 9,5 kW (12,92 k), vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, celková délka: 4 700 mm, celková šířka: 1 140 mm, celková výška: 1 450 mm, Nabízíme tuto použitou hydraulickou tažnou stolici VIOLI VM TRI, rok výroby 2005. Model: VM TRI 10 Sériové číslo: 973 Rok výroby: 2005 Délka: 4700 mm Hloubka: 1140 mm Výška: 1450 mm Jmenovité napětí: 380 V Gsdpoy Sz Awofx Ak Eska Frekvence: 50 Hz Výkon: 9,5 kW Hmotnost: 1250 kg V případě dotazů nebo zájmu o více informací nás neváhejte kontaktovat písemně nebo telefonicky.

Rok výroby: 2025, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 700 kg, celková délka: 2 860 mm, celková šířka: 1 230 mm, stavební výška: 1 700 mm, Plně funkční veletržní sušička, Ø 1090 mm Nabízíme naši plně funkční veletržní sušičku o průměru 1090 mm. Zařízení je velmi kompaktní a praktické z hlediska potřebného místa i snadného přemístění. Gjdpfx Akexbz Hre Eeka Technické detaily: Připojení: požadován pouze přívod vody pro rozprašování a 16A silnoproudá zástrčka Topný systém: 4 kW elektrické topení Měření vlhkosti dřeva na 3 měřicích místech Připraveno k zapojení – ihned připraveno k použití Výhody: Ideální pro malé truhlářské dílny Snadná přeprava a flexibilní umístění

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: čelní vysokozdvižný vozík CPYD50-G3-KU Pohon: LPG (plyn) Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ zdvihu: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPYD50-G3-KU Typ kabiny: plná kabina – čelní, horní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, zpětné světlomety, odrazky apod. Gedpfsy Rqnajx Ak Ejka Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: nastavovač vidlic Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík osobně vyzkoušet a poradit se s námi – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD18-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 1 750 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 160 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 850 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD18-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Gkjdpfxoy Rqg Ae Ak Eja Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 370 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a revidován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení Gjdpjy Rqgpofx Ak Ejka ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si u nás na místě a nechte se poradit – společně najdeme řešení na míru. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD20-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 370 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD20-H3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si jej vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-H3-KU Druh pohonu: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Gedpfx Aoy Rqgcjk Eeka Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD25-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel Gsdpfsy Rqf Ssx Ak Eoka ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 340 kg Obutí: Plnopryžové pneumatiky Model: CPCD30-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. Gjdpfxsy Rqfxs Ak Eeka ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 340 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD30-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle předpisů pro možné použití na (omezených) veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě prověřeno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Gksdpoy Rqfrofx Ak Eja Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 4 700 kg Typ pneumatik: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaše bezpečí. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. Gjdpfjy Rqdzox Ak Ejka ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte na místě – poradíme a najdeme nejlepší řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPCD35-H3-KU Pohon: diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 555 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják (rotační) Osvětlení: silniční výbava dle předpisů (směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd.) – pro možný provoz v omezeném veřejném provozu Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte a poraďte se na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Gsdpfsy Rqdnsx Ak Eoka Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Druh stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 820 kg Gkedpfxey Rqdho Ak Esa Obutí: Plné (superelastické) pneumatiky Model: CPCD25-G3-KU Osvětlení: 2× pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1× pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Gksdpfxsy Rqdbs Ak Eoa Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Konstrukční výška: 2 600 mm Hmotnost bez nákladu: 3 820 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD25-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 890 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte stroj přímo na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 890 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Gedpfx Akey Rqc Rs Ejka Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 150 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Gedjy Rpm Iepfx Ak Eoka ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme vhodné řešení i pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 150 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO pro možné použití na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic