Prodej použitých Bpl Překlápěč Beden (352)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, 3osý otočný a překlápěcí polohovač s nosností 2000 kg, upínací deska o průměru 0,8 metru, se osvědčil v oblasti stavebních a zemědělských strojů, užitkových vozidel, manipulační techniky i v letectví a energetice. Vhodný pro svařování, montáž, obrábění apod. Díky stabilní a robustní konstrukci, flexibilnímu polohování ve třech osách (včetně nadhlavní pozice) a snadné obsluze usnadňuje svařování, montáž i manipulaci s velkými obrobky. Přináší rychlejší výrobu a vyšší produktivitu. Optimální nastavení obrobku zlepšuje kvalitu svarů a umožňuje vyšší výkon odtavení. Zvyšuje bezpečnost díky výraznému omezení nebezpečné manipulace pomocí jeřábu. Polohování až ve třech osách současně bez zdlouhavého přepínání. Jednoduchá obsluha a ergonomie při práci chrání a šetří obsluhu. Flexibilita díky modulární konstrukci a možnosti zákaznických úprav. Základní princip: uspořádání osy otáčení nosného ramene nad upínací deskou znamená, že rameno působí jako protiváha obrobku. Díky tomu jsou stroje výrazně výkonnější než otočné nebo otočně-sklopné stoly/polohovače. Toto řešení umožňuje manipulaci s udanou zátěží v libovolné pozici. Nekonečné otáčení dvou os a navíc vertikální zdvih zajišťuje všechny možné polohy (včetně nadhlavní). Gjdsxbhp Hspfx Ak Eouf Rychlost otočného stolu plynule nastavitelná 0,05 – 0,6 ot./min, nosnost 2000 kg. Ovládání rádiovým ručním dálkovým ovladačem. Otočný rozsah 360° nekonečný, sklápění 360° nekonečné, zdvih 1000–1500 mm, rameno o poloměru 1,2 m.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 266 877 km, první registrace: 04/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 450 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Omezovač rychlosti - Přídavný pohon (PTO) - Zadní kamera - Vývodové hřídele = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: stav pneumatik levá strana: 50 %, stav pneumatik pravá strana: 50 % Zadní náprava: stav pneumatik levá strana: 50 %, stav pneumatik pravá strana: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 150 kg Nosnost: 1 850 kg Celková hmotnost: 12 000 kg Funkčnost Pracovní výška: 17 500 cm Označení CE: ano Gedpfxezucc Us Ak Esuf Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: 94-BPL-2

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kompaktní nákladní zdviž 5 m / 300 kg – univerzální zařízení pro manipulační a montážní práce Hlavní přednosti zdviže Nosnost až 300 kg – bezpečné zvedání beden, zařízení, palet i montážních komponentů. Zdvih do 5 metrů – ideální pro práci ve více úrovních, včetně montáže stropních instalací. Gedpfx Akjw U Scfo Eeuf Třídílný stožár – plynulé vysouvání horní, střední a dolní sekce pro maximální pracovní výšku. Samovymezovací a terénní kola – snadná přeprava po nerovném povrchu, prahu a schodech. Naviják s automatickou brzdou – bezpečné držení nákladu ve zvolené výšce. Blokace stožáru – zabraňuje nechtěnému spuštění v případě poruchy zdvihacího mechanismu. Stabilizační opěry – zajišťují tuhost konstrukce při plném zatížení. Konstrukce a technologie Zařízení je navrženo pro intenzivní provoz a ergonomii obsluhy. Třídílný stožár s teleskopickým systémem zaručuje kompaktní transportní rozměry a zároveň maximální pracovní výšku až 5 m. Sekce stožáru spolupracují plynule a bezpečně, blokovací systém zajišťuje úplnou kontrolu nad nákladem v každé fázi práce. Robustní vidlice zajišťují bezpečnou oporu rozličným nákladům. Jejich konstrukce umožňuje rovnoměrné rozložení zatížení, což je zásadní zejména při práci s montážními zařízeními či stavebními materiály. Velká kola a samovymezovací pojezdné prvky umožňují snadný pohyb zařízení i po nerovném terénu a v úzkých pracovních prostorech. Bezpečnost práce Zdviž je vybavena řadou bezpečnostních systémů, včetně: Automatické brzdy v navijáku – chrání před náhlým spuštěním nákladu. Blokace stožáru – zvyšuje bezpečnost při stání a v režimu statické práce. Boční stabilizační opěry – eliminují riziko převrácení při velkém zatížení. Použití Kompaktní nákladní zdviž je univerzální nástroj vhodný pro různá odvětví: Stavebnictví a technické instalace – montáž klimatizací, ventilátorů, potrubí a konstrukcí ve výškách. Logistika a sklady – ukládání zboží do regálů, nakládka a vykládka dodávek. Obchod a výstavnictví – montáž expozic, bannerů, reklam či prodejního osvětlení. Průmyslová výroba – manipulace s komponenty a zařízeními při montáži výrobních linek. Standardní vybavení Třídílný stožár s bezpečnostní blokací Robustní vysokozátěžové vidlice Naviják s automatickou brzdou Dvě stabilizační opěry Terénní a samovymezovací kola Parametry nákladní zdviže: Maximální zdvihová výška 5000 mm Délka vidlic 690 mm Výška ve složeném stavu 2000 mm Délka ve složené/rozložené pozici 740/1880 mm Šířka / se stabilizátory 800/1850 mm Světlá výška 50 mm Minimální výška vidlic 150 mm Hmotnost 145 kg Maximální nosnost 300 kg Nosnost dle vzdálenosti těžiště: do 60 cm 300 kg do 80 cm 250 kg do 100 cm 150 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 314 181 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 178 kg, maximální hmotnost nákladu: 108 822 kg, celková hmotnost: 120 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 22,5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 250 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 314 181 h, velikost přední pneumatiky: 315/80 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80 22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Číslo vozidla pro dotazy: 41655 Mercedes-Benz, 2658 * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrická okna Gedpfezr Dztsx Ak Ejuf * Kabina * Automatická klimatizace * Chladicí box * Vzduchové odpružení * Filtr pevných částic * Retarder / ZF-Intarder * Servisní knížka * Spací prostor * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Imobilizér * Palubní počítač * Diferenciál s uzávěrkou * Dálková přeprava > 7,5 t * Digitální tachograf * Rádio CD * CB rádio * Audio systém * Asistent pro udržování odstupu * Příprava pro OBU (palubní jednotku) * Chladnička * Airbag * Elektrická okna a zrcátka * Centrální zamykání na dálkové ovládání * Pneumatické klaksony * 2 lůžka * 2 x nádrž na naftu * Nádrž na AdBlue * Mlhovky * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Revize: STK / EK 12.2026 * Typ převodovky: Automatická * Odpružení: Listové / Vzduchové * Celková hmotnost: 120 000 kg * Provozní hmotnost: 11 178 kg * Nosnost: 108 822 kg * Maximální povolená hmotnost: 120 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 60 % -- 60 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 40 % -- 40 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 40 % -- 40 % - Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5 * Rozvor: 3250 mm * Rozměry pneumatik: 315/80 R22,5 * 2858 LS 6x4 – těžká nákladní vozidla 120 t, asistent pro sledování pozornosti * Aktivní brzdový asistent * Speciální nástavba za kabinou * Laserové světlomety * Nerezové bedny a nášlapné plošiny * Tažné zařízení pro těžké náklady 35 * Pneumatiky přední náprava 385/65 R 225 - zadní náprava 315/80 R 225 * Vozidla prošla veškerým servisním plánem, všechny servisní prohlídky provedeny v Mercedesu. * Rádi Vám zašleme technickou dokumentaci. Zřeknutí se odpovědnosti: Změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny. Další obrázky a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidel: Nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zabezpečení nákladu * STK, služby v oblasti registrace vozidel * Doprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi Vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 41655 Mercedes-Benz, 2658 * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrická okna * Kabina * Automatická klimatizace * Chladicí box * Vzduchové odpružení * Filtr pevných částic * Retarder / ZF-Intarder * Servisní knížka * Spací prostor * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Imobilizér * Palubní počítač * Diferenciál s uzávěrkou * Dálková přeprava > 7,5 t * Digitální tachograf * Rádio CD * CB rádio * Audio systém * Asistent pro udržování odstupu * Příprava pro OBU (palubní jednotku) * Chladnička * Airbag * Elektrická okna

Rok výroby: 2011, stav: použitý, Inspekční jednotka pro kontrolu kompletnosti plných beden s nápoji. Bedy, které neprojdou kontrolou, jsou automaticky vyřazovány. Stroj (doplňkové informace): Kontrola kompletnosti plných beden s nápoji. Formáty: 0,5l lahve typu NRW v bednách po 20 a 9 kusech. Gjdpszizx Rofx Ak Eouf Materiál: Pouzdro z nerezové oceli. Umístění/Pozice: V samostatném pouzdře s nohami. Výbava: Transport beden; pouzdro; systém vyřazování; ovládací skříň s digitálním ovládacím panelem.

Stav: použitý, Linpac 15 ks přepravních vozíků – rollwagen/trolley pro Euroboxy, pojízdný podvozek, 800x600x200 mm, nosnost 300 kg RA2210 Technické údaje: Délka: 800 mm Šířka: 600 mm Výška: 200 mm Nosnost: 300 kg Určeno pro dvě paralelně položené Euro bedny Materiál: robustní plastový korpus Světlá výška (podjezd): cca 100 mm Hmotnost: cca 9,1 kg Vybavení: 2 otočná a 2 pevná kolečka Odběrní množství: 15 ks, stohované (L x Š x V cca 800 x 600 x 2270 mm), celková hmotnost: cca 136,5 kg Rok výroby: neznámý Gujdpfx Aetu Rmgsk Eof Možnost stohování: ano, díky výřezům Stav: použité, plně funkční Barva: červená Ceny bez DPH, Ex Works centrální sklad Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální, odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat. Spojte se s námi telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním i realizací Vašich projektů. Těšíme se na Vaši poptávku. S pozdravem, tým společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Kompletní vychystávací systém Dematic 84180 mm s prázdnými bednami Akumulační válečkový dopravník s průtokovými regály RA1968 Kompletní systém sestávající z: vychystávání objednávek s regály a živým skladem uličky Vydávání zboží balení expedice vychystávání objednávek: Délka: 84180 mm Šířka rámu: 500 mm Šířka válce: 440 mm Válečkový dopravník bez pohonu na obou stranách Dva akumulační válečkové dopravníky pro prázdné a plné bedny. Válečkové dopravníky jsou vybaveny deskami pro přetlačování beden. Paletový regál s průtokovými vložkami a průtokem palet Průtokové regály s nastavitelnou šířkou Průchod: Skládá se ze svislých dopravníků, vzestupných a sestupných pásů. Expedice: Smyčky pro balení a prázdné bedny 33 m dlouhá smyčka pro plné bedny 20 m smyčka pro prázdné bedny Přes posuvník a průchod pro vzájemné propojení smyček Doprava s vzestupným dopravníkem na nosítka Několik nosítek při výdeji zboží Gusdpfok Abnvex Ak Esf Jednoduše nás kontaktujte a získáte řešení na míru. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem nebo navštivte naše webové stránky. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Spínač třídiče Transnorm 1980-1250-1150 RA1999 Značka: Transnorm Šířka role (RB): 1150 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 1250 mm Délka: 1980 mm Průměr válce: 50 mm Rozteč válců: 76 mm Motor válečkového dopravníku: 2x motor pohonu SEW Úhel válečků se nastavuje pneumaticky (viz obrázky). Dopravní rychlost: cca 1,73 m/s Maximální doporučená šířka bedny/balíku: 400 mm Teoretická rychlost třídění při délce bedny 600 mm: cca 4250/h Rok výroby: 1996 Součástí dodávky je: Včetně bočního vedení na jedné straně Ovládací ventil Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na obou stranách Přestavba na šířku bedny do 500 mm Čtečka čárových kódů Godok Abryspfx Ak Esuf Řídicí systém (samostatná jednotka) Optimalizace systému (např. výměna ventilů, dvojitý elektromagnetický ventil, podávací pásy, frekvenční měnič) pro vyšší výkon 6000++ a více Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, polštářový pás RAU, jednotka pro bedny 400 x 600mm, rok: 2007, cena: 4,850 Euro, kontakt: Mr. Rainer Eckerle Gujdpfx Aksdhww Eo Eef

Stav: nový, Počet frézovacích vřeten: 2 kusy Doraz: 1, ano Nástroje: ano Frézka na příčné profily Stegherr, typ KSF-mini včetně standardního dorazu se 2 posuvnými dorazy, bez nástrojů S frézkou KSF-mini lze rychle a přesně vyrobit všechny v praxi používané spojení příčných profilů. Přesné provedení je dosaženo tím, že je obrobek upnut a z tří stran obráběn. Pohon nástrojů je zajištěn dvěma třífázovými motory; upínací síla obrobku je pneumatická. Profilová fréza je navržena pro šířku příčného profilu. Pily, které provádějí zplošťování, jsou pomocí distančních kroužků nastavitelné na rozměry profilové frézy. Otočné zařízení je bez vůle. Stroj je určen pro maximální průřez obrobku 56 x 46 mm. Napětí: Evropa: 400 V (+/- 10 %) / 3 fáze / 50 Hz, USA: 440 V (+/- 10 %) / 3 fáze / 60 Hz Další napětí na vyžádání. Provozní návod v němčině nebo angličtině. Podstavec stolu: 1 070,00 EUR Gsdpfx Akeyrtzqe Ejuf Pedálové ovládání: 900,00 EUR Nastavovací optika: 130,00 EUR Profilová fréza v provedení z karbidu a oceli, k dispozici: průměr 5, 7, 9, 11, 13 mm. Cena za kus: 650,00 EUR 1 sada náhradních břitových nožů pro profilovou frézu (= 10 kusů): 190,00 EUR Karbidová pila, cena za kus: 170,00 EUR (Pro příčný profil např. 10 mm jsou potřeba 3 pily) Nastavení stroje na nástroje dodané zákazníkem, cena za jeden nástroj: 700,00 EUR Balení v bedně (vhodné pro pozemní přepravu): 650,00 EUR Balení na paletě, zabalené ve smršťovací fólii (pouze v rámci Evropy, ne pro leteckou přepravu): 340,00 EUR Cena je uvedena jako cena ex-works, bez obalu, bez pojištění, při dodání v rámci Německa se připočítává platná DPH v době dodání. (všechny technické údaje podle výrobce, bez záruky!)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 590 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, celková délka: 3 541 mm, celková šířka: 1 690 mm, celková výška: 1 880 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU s rámem H-1100 a šedou plachtou UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU je praktický přívěs pro osobní automobily s hliníkovými bočnicemi, který je ideální pro uživatele, kteří potřebují velkou ložnou plochu a hledají pohodlné řešení pro přepravu nejrůznějších materiálů. Ložná plocha o rozměrech 264 x 125 cm nabízí dostatek prostoru pro přepravu zboží a činí tento model ideálním pro zahradnické práce, renovace, stavební a úklidové práce, a také pro každodenní použití v domácnosti i v komerční sféře. Hliníkové bočnice – robustní, lehké a odolné provedení Gujdpfx Ajzqurgsk Eef Hlavní výhodou modelu Garden 264 KIPP ALU jsou jeho hliníkové bočnice, které kombinují vysokou stabilitu s odolností proti korozi. Hliník je obzvláště vhodný pro venkovní přívěsy, protože je odolný vůči vlhkosti, dešti, blátu a různým povětrnostním podmínkám. Díky tomu si bočnice dlouho zachovávají svůj atraktivní vzhled a vyžadují minimální údržbu. Hliníkové bočnice se navíc snadno čistí. Po přepravě zeminy, pytlů, nářadí, zahradnických nástrojů nebo stavebních materiálů stačí krátké otření, aby byl přívěs připraven na další přepravu. Hladký povrch a moderní design dodávají tomuto modelu profesionální vzhled – ideální pro soukromé i komerční použití. Hliníkové bočnice se vyznačují vysokou tuhostí a dále zvyšují stabilitu celého přívěsu při běžném používání. Ve srovnání s tradičními ocelovými bočnicemi nabízejí vyšší stabilitu ložné plochy, což je zvláště důležité při časté přepravě nářadí, zahradnických nástrojů, tašek, beden nebo stavebních materiálů. Tuhé bočnice umožňují ještě lepší nakládku a vykládku, přičemž celá konstrukce přívěsu zůstává kompaktní a odolnější vůči typickým provozním zatížením. Díky tomu model Garden 264 KIPP s hliníkovými bočnicemi kombinuje trvanlivost a robustnost, které jsou nezbytné pro pravidelné používání. Přívěs je vybaven čtyřmi úchyty na podlaze, které umožňují stabilní upevnění nákladu pomocí stahovacích popruhů. Tyto popruhy snižují riziko posunutí nákladu během jízdy a tím zvyšují bezpečnost přepravy a komfort jízdy. Toto řešení je zvláště výhodné při přepravě těžkých, velkých nebo nepravidelných nákladů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 590 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 006 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, celková délka: 2 906 mm, celková šířka: 1 685 mm, celková výška: 1 177 mm, rozměr pneumatiky: 155/70 R13, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU s bočnicemi BIS, rámem H-0 a šedou plachtou UNITRAILER Garden 201 KIPP s hliníkovými bočnicemi je praktický přívěsný vozík s nákladovou plochou o rozměrech 200 x 125 cm, který je ideální pro uživatele, kteří potřebují pohodlné a všestranné řešení pro přepravu. Tento model je perfektní pro práce kolem domu, na zahradě, na pozemku, při stěhování a také pro přepravu nástrojů, materiálů, balíků a různých zařízení v provozu. Bočnice BIS z hliníku a ploché zakrytí – větší objem a účinná ochrana nákladu Guodpfx Aszqunnok Eof Dodatečné bočnice BIS jsou také vyrobeny z hliníku, čímž zachovávají nejdůležitější výhody celé hliníkové konstrukce: nízká hmotnost, stabilita, odolnost proti korozi a atraktivní vzhled. Díky zvýšeným bočnicím se zvětšuje přepravní kapacita přívěsu, takže lze pohodlně přepravovat i vyšší a objemnější náklad, jako jsou tašky, bedny, nástroje, zahradní nářadí nebo stavební materiály. Plochý rám H-0 se šedým zakrytím chrání náklad před deštěm, prachem, blátem a větrem, aniž by se zvýšila celková výška. Tato praktická kombinace činí Unitrailer Garden 201 KIPP s hliníkovými bočnicemi BIS a zakrytím H-0 ideálním pro každodenní přepravu v domácnosti, na zahradě i v podniku. Hliníkové bočnice – dlouhá životnost, estetika a snadné používání Největší výhodou tohoto provedení jsou hliníkové bočnice, které jsou vysoce odolné proti korozi. Hliník je pro přívěsy obzvláště vhodný, protože je odolný vůči vlhkosti, dešti, blátu a proměnlivým povětrnostním podmínkám. Díky tomu si bočnice dlouho zachovávají svůj atraktivní vzhled a vyžadují minimální údržbu. Hliníkové bočnice se navíc snadno čistí. Po přepravě zeminy, pytlů, nástrojů, zahradního nářadí nebo stavebních materiálů stačí krátké otření, aby byl přívěs připraven na další přepravu. Hladký povrch a moderní design dodávají tomuto modelu profesionální vzhled – ideální pro soukromé i komerční použití. Hliníkové bočnice se vyznačují vysokou tuhostí a dále posilují celou konstrukci přívěsu při každodenním používání. Ve srovnání s tradičními ocelovými bočnicemi nabízejí vyšší stabilitu nákladové plochy, což je obzvláště důležité při časté přepravě nástrojů, zahradního nářadí, tašek, beden nebo stavebních materiálů. Tuhé bočnice umožňují ještě lepší nakládku a vykládku, zatímco celá konstrukce přívěsu zůstává kompaktní a odolnější vůči typickému zatížení v provozu. Díky tomu Unitrailer Garden 201 KIPP s hliníkovými bočnicemi kombinuje dlouhou životnost a robustnost, které jsou nezbytné pro pravidelné používání. Přívěs je vybaven čtyřmi kotvicími body na podlaze, které umožňují stabilní zajištění nákladu pomocí upínacích popruhů. Tyto popruhy snižují riziko posunutí nákladu během jízdy a zvyšují tak bezpečnost přepravy a komfort jízdy. Toto řešení je zvláště výhodné při přepravě těžkých, větších nebo nepravidelných nákladů.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Elektrický vysokozdvižný vozík 1500 kg / 3000 mm – Efektivní manipulace s paletami a skladovými náklady Elektrický vysokozdvižný vozík s nosností 1500 kg a zdvihovou výškou 3000 mm je univerzální zařízení určené pro přepravu, zdvih a stohování nákladů v regálech. Kombinuje vysokou nosnost, kompaktní konstrukci a možnost nastavení rozteče vidlic, takže jej lze použít pro manipulaci s paletami a náklady různých rozměrů. Klíčové výhody vozíku Nosnost až 1500 kg – umožňuje přepravu a zvedání těžkých palet, materiálů a výrobních komponent. Zdvihová výška 3000 mm – umožňuje stohování zboží do regálů a lepší využití skladovacího prostoru. Nastavitelná rozteč vidlic – maximální hodnota 865 mm umožňuje přizpůsobit polohu vidlic různým rozměrům palet a nákladů. Vidlice o délce 1150 mm – vhodné pro efektivní manipulaci se standardními paletovými náklady. Godpfxjzq Au Nj Ak Eouf Šířka jedné vidlice 165 mm – zajišťuje velkou kontaktní plochu pro zvedaný náklad. Výška spuštěných vidlic 90 mm – umožňuje pohodlné zvedání palet položených přímo na podlaze. Skládací plošina operátora – zvyšuje komfort při častých jízdách a práci na větší ploše skladu. Elektrický pohon a zvedání – snižují fyzickou námahu operátora a zefektivňují opakované transportní operace. Nastavitelné vidlice – větší univerzálnost použití Na rozdíl od zařízení vybavených vidlicemi s pevnou roztečí, tento model umožňuje jejich nastavení. Maximální rozteč 865 mm umožňuje přizpůsobit vozík šířce zvedaného nákladu. Toto řešení je zvláště užitečné v podnicích, kde se přepravují palety, kontejnery, bedny nebo materiály různých rozměrů. Správně nastavené vidlice zajišťují stabilní oporu a umožňují lepší přizpůsobení zařízení dané úloze. Každá vidlice má rozměry 65 × 165 × 1150 mm. Robustní, široké ramena zajišťují dostatečnou kontaktní plochu s nákladem, což je důležité při zvedání těžkých prvků a zboží vyžadujícího stabilní oporu. Zvedání nákladů do výšky 3000 mm Maximální zdvihová výška 3000 mm umožňuje používat zařízení nejen pro horizontální přepravu, ale také pro stohování nákladů do regálů. Vozík může obsluhovat spodní i horní úrovně skladování, čímž zefektivňuje příjem zboží, kompletaci objednávek a zásobování výrobních stanovišť. Výbava a konstrukční prvky elektrický pohon, elektrický zvedací systém, stožár se zdvihovou výškou 3000 mm, vidlice o délce 1150 mm, nastavitelná rozteč vidlic do 865 mm, skládací plošina operátora, boční ramena plošiny operátora, řídicí tyč, ochrana mechanismu stožáru, zámek posuvu vidlic. Technické údaje NOSNOST 1500 kg MAXIMÁLNÍ ZDVIHOVÁ VÝŠKA 3000 mm VÝŠKA SE SPUŠTĚNÝMI VIDLICEMI 2080 mm VÝŠKA SE ZVEDNUTÝMI VIDLICEMI 3550 mm VÝŠKA SPUŠTĚNÝCH VIDLIC 90 mm CELKOVÁ DÉLKA BEZ PLOŠINY 2050 mm ROZMĚRY VIDLIC (ŠxVxD) 65 × 165 × 1150 mm MAXIMÁLNÍ ROZTEČ VIDLIC 865 mm

Rok výroby: 2010, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je plně automatický průmyslový stroj ABL pro loupání, odstraňování jádřinců a krájení jablek. Průtok: přibližně 250–500 kg/h, maximální výkon: přibližně 50 jablek/min, doporučený rozsah průměru ovoce: přibližně 60–100 mm, systém loupání: dvojitá loupací hlava, rozsah tloušťky řezů ve tvaru prstence: 3–15 mm, počet segmentů: 18, minimální tloušťka řezu: 10 mm, hmotnost: 1,4 t. Včetně umyvadla ABL SPFL 50, hmotnost: 600 kg, a naklápěče beden, dokumentace je k dispozici. Možnost prohlídky přímo na místě. Gjdpfx Aeznmxaek Ejuf

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Vozidlový typ: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva podvozku: čistě bílá RAL 9010 Barva kabiny: grafitová černá RAL 9011 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 346 kW (470 k) Točivý moment: 2 400 Nm Gedpfx Ajxwra Iek Eeuf Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic, 12stupňová automatická Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní programy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Vyproštění Podvozek Rozvor: 3 900 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč náprav (mezi zadní a přídavnou nápravou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžné hřídele Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžné hřídele Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, neháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové pérování Elektronicky řízené vzduchové pérování (ECAS) na přídavné nápravě Automatické udržování výšky Nosnosti per: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / přídavná 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (vícestupňová) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Přídavná: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina řidiče Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchem odpružená, vyhřívaná, loketní opěrka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Komfortní spodní lůžko Úložné prostory v sedadlové konzoli a boxech Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé odkládací prostory USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / přídavná 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Zvláštnosti HydroDrive: Hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro zásahová, stavební a komunální vozidla i flexibilní nástavby FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní zařízení Typ: F545RA.2 xe-dynamic Splňuje CE směrnici EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nekonečná otočnost Hydraulika Dvoučinné hydraulické válce Tvrdě chromované pístní tyče Kloubový systém Dvojitý kolenní systém s PROLINK Překlápěcí hlavní rameno do 15° Pojistka proti přetížení Elektronická ochrana proti přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zajišťovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje u základny Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Indikace tlakových hodnot Danfoss D850 rozváděč se 4 ventily Nouzové ovládání Vzpěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Pracovní šířka podpěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamic Control – závislá na zatížení Přídavný kloubový výložník / Jib Typ: L214 Čtyřnásobně hydraulicky výsuvný až na 10,30 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 2 kg, první registrace: 10/2024, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: POUŽITÁ SNÍMATELNÁ PLOŠINA BEZ BOČNIC PRO PŘEPRAVU ZBOŽÍ A 20' NÁMOŘNÍCH KONTEJNERŮ S TWIST-LOCKEM, PŘIPRAVENÁ NA MONTÁŽ BOČNIC A STŘEDOVÝCH SLOUPKŮ, ZESÍLENÁ PODLAHA V PŘEDNÍ A STŘEDNÍ ČÁSTI REF: 24-U-150 TYP: plošina bez bočnic NOVÝ: ne VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: ze všech stran Gedsv Ap Udopfx Ak Eouf ROZMĚRY CELKOVÁ DÉLKA: 7,10 m + 0,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA: 2,53 m PŘEDNÍ ČELO: 1,80 m v TR1 HMOTNOST: 2260 kg PODLAHA: dřevěné fošny s vrchním krytím z protiskluzového slzičkového plechu 5+2 mm STĚNY: / BARVA: bílá Upozornění na chyby a/nebo opomenutí Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální nabídku cen a podmínek prosím kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA se zabývá prodejem a nákupem průmyslových a užitkových vozidel, se specializací především na odpadní hospodářství. Specialisté na nákladní auta, přívěsy a výměnné nástavby. K dispozici více než 50 nákladních vozidel a přes 150 kontejnerů, výměnných beden s i bez jeřábu. S.E.&O. Vzhledem k velkému množství inzerátů a detailů vyzývá Aurora k ověření správnosti údajů s prodejním personálem.

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Ser. č. 15-6139B, CNC řízení s dotykovým displejem, taktovací podávací dopravník, robot, výrobce Yaskawa, typ YR-MH00012-A00, rok výroby 2011, řízení robota DX200, Teach-In terminál, linka pro vyskladnění beden, délka 7 000 mm, spínací/ovládací skříně, plexisklový kryt, periferní agregáty, příslušenství ke stroji. S výhradou předchozího prodeje. Gsdpfx Akjy A In Ue Ejuf

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Seriové číslo 15-3599B, v podstatě sestává z: podávací stanice se 2 produktovými linkami, průběžný taktovací dopravník, 2 tvářecí stanice, otočná stanice, stanice mikromazání, průběžná mycí linka, výrobce Bous, typ Duwamat K1000 WSST, rok výroby 2016, sériové číslo 2800, 3 nádrže, objem nádrží: 485/485/715 l, topný výkon 16–24°, jemný filtr, odlučovač oleje, rozvaděče/ovládací skříně, řízení zařízení s ovládacím panelem, výrobce Siemens, typ SIMATIC HMI touch, inspekční systém se 2 kamerami, výrobce KEYENCE, typ Vision System, zařízení pro vířivou proudovou zkoušku, výrobce Rohmann, typ Elotest IS500, laserový značicí systém, výrobce Videojet, typ 7510, vláknový laser, laserový výkon 50 W, výstupní stanice, válečková dráha pro odsun beden, 2 produktové linky, satelitní terminály, rozvaděče, bezpečnostní zařízení, plexisklový kryt, periferie včetně odsávání, výrobce ESTA, typ Whispersog 2.2 JET, podavač převlečných matic s podávacím zásobníkem, vibrační podávací miska, separace, vkládací stanice, sada přepravních vozíků, sada nosičů nákladu, přepravní vozík Gsdpfx Akey A Ih Uo Eeuf S výhradou předchozího prodeje

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kompaktní válečkový dopravník CORMAK HRN50130 je mobilní zařízení určené pro efektivní přepravu nákladů s hladkým dnem ve skladovém, výrobním a logistickém prostředí. Díky nastavitelné délce 450–1300 mm, výšce 670–940 mm a nosnosti až 130 kg lze dopravník přesně přizpůsobit pracovnímu stanovišti i typu přepravovaného materiálu. Model CORMAK HRN50130 byl navržen pro provozy, které vyžadují trvalé a flexibilní řešení pro interní přepravu materiálu. Jedná se o ocelový válečkový dopravník, který zefektivňuje tok materiálu, zlepšuje ergonomii práce obsluhy a umožňuje rychlou konfiguraci dopravních linek. Hlavní přednosti stroje: Nastavitelná délka 450–1300 mm – snadné přizpůsobení dostupnému pracovnímu prostoru a rozmístění stanovišť. Nastavitelná výška 670–940 mm – možnost nastavení optimální pracovní výšky. Nosnost až 130 kg – bezpečná přeprava krabic, beden, dřeva a dalších materiálů s hladkým dnem. Ocelové válce o průměru 50 mm – odolný povrch pro intenzivní používání. Ocelová konstrukce – vysoká tuhost a odolnost vůči provoznímu zatížení. 4 pojezdová kola s brzdou – snadná manipulace a stabilita při práci. Výztuhy mezi nohami – dodatečné zpevnění a zlepšená bezpečnost používání. Možnost spojení několika modulů – rozšíření dopravní linky dle požadavků provozu. Dodávka ve smontovaném stavu – rychlá příprava k provozu bez časově náročné montáže. Konstrukce a technologie: Ocelová nosná konstrukce pro průmyslové použití Kompaktní válečkový dopravník CORMAK HRN50130 je vyroben z odolné oceli, což zaručuje stabilní provoz a odolnost vůči každodenní zátěži v průmyslovém prostředí. Pevný rám zajišťuje bezpečnou oporu přepravovaného nákladu a minimalizuje riziko deformace při provozním zatížení. Zařízení je vybaveno ocelovými válečky o průměru 50 mm, umožňujícími plynulý posun materiálu. Gedpfx Akjyuuy Hj Ejuf Nastavení délky a výšky: Rozsah nastavení délky 450–1300 mm umožňuje přizpůsobit dopravník prostorovým možnostem i průběhu dopravního procesu. Nastavitelná výška 670–940 mm dovoluje nastavit zařízení pro ergonomii obsluhy i integraci s dalšími součástmi vybavení, jako jsou pracovní stoly, kompletovací pracoviště, regály nebo úseky dopravních linek. Standardní výbava: ocelová nosná konstrukce, 9 nehnaných ocelových válečků, nastavení délky, nastavení výšky, 4 pojezdová kola, brzda kol, výztuhy mezi nohami, zařízení dodáváno ve smontovaném stavu. Technická data: Rozsah délky: 450–1300 mm Šířka: 510 mm Nakládací šířka: 510 mm Průměr válečků: 50 mm Minimální výška: 670 mm Maximální výška: 940 mm Materiál těla: ocel Materiál kol/válečků: ocel Nosnost: 130 kg Hmotnost: 35,06 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kompaktní válečkový dopravník CORMAK HRN50209 je funkční přepravník určený pro efektivní přesun nákladů s hladkým dnem v průmyslovém, skladovém a výrobním prostředí. Díky délkově a výškově nastavitelné, robustní ocelové konstrukci a nosnosti do 200 kg poskytuje tento model flexibilní přizpůsobení k pracovnímu stanovišti a stabilní provoz v mnoha aplikacích. Je to řešení pro firmy, které potřebují jednoduchý, odolný a mobilní systém vnitropodnikové přepravy. Válečkový dopravník CORMAK HRN50209 usnadňuje organizaci toku materiálu, zkracuje manipulaci s nákladem a umožňuje rychle přizpůsobit dopravní systém aktuálním potřebám provozu. Hlavní přednosti stroje: - Nastavitelná délka 820–2090 mm – snadné přizpůsobení dostupnému prostoru a požadavkům dopravní linky. - Nastavitelná výška 670–940 mm – možnost nastavení ergonomické pracovní výšky. - Nosnost do 200 kg – bezpečný transport těžších krabic, beden, dřevěných prvků a dalších materiálů. - Mobilní konstrukce s aretovatelnými koly – rychlé přesuny dopravníku a stabilizace při práci. - Vzpěry mezi nohami – zvýšená tuhost a stabilita celé konstrukce. - Možnost spojování více modulů – možnost vytváření atypických dopravních tras. - Dodáván ve smontovaném stavu – rychlé uvedení do provozu bez zdlouhavé montáže. Konstrukce a technologie: Robustní ocelová konstrukce Válečkový dopravník FLOW je vyroben z pevné oceli, což zajišťuje vysokou odolnost proti pracovnímu zatížení a každodennímu používání v průmyslových podmínkách. Ocelové tělo dobře snáší intenzivní použití a současně poskytuje stabilní vedení přepravovaného materiálu. Použité ocelové válečky o průměru 50 mm umožňují plynulý pohyb zboží bez potřeby pohonu. Toto řešení je ideální tam, kde je důležitá jednoduchost obsluhy, nízká poruchovost a možnost flexibilního využití dopravníku v různých částech provozu. Regulace délky a výšky Jedno z hlavních plusů modelu CORMAK HRN50209 je široký rozsah nastavení. Pracovní délka 820–2090 mm umožňuje přizpůsobení přepravníku konkrétnímu pracovišti, zatímco výška 670–940 mm usnadňuje integraci s jiným vybavením, jako jsou pracovní stoly, regály, balící stanice či úseky výrobní linky. Standardní vybavení: - ocelová nosná konstrukce - 12 ocelových válečků - nastavení délky Gedpfxeyuu Ans Ak Esuf - nastavení výšky - 4 pojezdová kola - aretace kol - vyztužující vzpěry mezi nohami - zařízení dodávané smontované Technické údaje Rozsah délky: 820–2090 mm Šířka: 510 mm Nakládací šířka: 510 mm Průměr válečků: 50 mm Minimální výška: 670 mm Maximální výška: 940 mm Materiál těla: ocel Materiál kol / válečků: ocel Maximální nosnost: 200 kg Hmotnost: 51,51 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Samo-nakládací vozík 1000 kg / 1300 mm – elektrický paletový zvedák Samo-nakládací vozík s nosností 1000 kg a výškou zdvihu 1300 mm je univerzální a mimořádně praktické zařízení pro vnitřní přepravu a samo-nakládání zboží. Tento model je ideální všude tam, kde je potřeba kompaktní paletový vozík se zdvihovou funkcí, který dokáže bezpečně zvedat palety, bedny a náklady na plošiny, regály nebo přímo do dodávkových vozidel. Díky elektrickému pohonu a zdvihu výrazně snižuje fyzickou zátěž obsluhy, urychluje práci a zlepšuje ergonomii každodenního provozu ve skladu. Funkčnost a možnosti Zařízení spojuje vlastnosti elektrického paletového vozíku, vysokozdvižného vozíku a samo-nakládacího vozíku, což eliminuje potřebu používání ramp, výtahů nebo dodatečné manipulační techniky. Nosnost 1000 kg umožňuje obsluhovat většinu standardních palet a zdvih 1300 mm zajišťuje pohodlné odkládání zboží na pracovní úrovni, regálech nebo přepravních platformách. Model je kompatibilní s oblíbenými dodávkami a lehkými nákladními vozidly jako Mercedes Sprinter, Iveco Daily, Renault Master, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper a ostatními užitkovými vozidly s podobnou výškou nákladové plošiny. Kompaktní konstrukce a mobilita Kompaktní rozměry, stabilní konstrukce a elektrický zdvih předurčují vozík k použití jako paletový vozík pro dodávky, servisní vozidla či přepravu palet v exteriéru. Řešení je obzvlášť doporučeno pro dopravní, servisní, montážní a obchodní firmy. Klíčové výhody samo-nakládacího vozíku 1000 kg - Nosnost až 1000 kg – ideální na EURO palety a běžné náklady - Výška zdvihu 1300 mm – pohodlné ukládání zboží na regály a plošiny - Elektrický pohon a zdvih – minimální námaha obsluhy - Kompaktní provedení – vhodné pro práci ve stísněných prostorech - Precizní řízení ojí – plná kontrola nad nákladem Gsdpfxszgfhks Ak Eouf Ideální pro samo-nakládání a přepravu Vozík je navržen pro samostatné nakládání na dodávky, nákladní výtahy a pracovní plošiny. Stabilní konstrukce a nízko položené těžiště zaručují bezpečnou práci i při maximálním zatížení. Bezpečnost a ergonomie - robustní stožár pro stabilní zdvih - nouzové tlačítko STOP - ergonomické ovládací madlo - tichý provoz – vhodné pro interiéry Použití - sklady a velkoobchody - velkoplošné prodejny - logistická zázemí - dopravní a servisní firmy - výroba a kompletace objednávek Technické parametry Nosnost: 1000 kg Vzdálenost těžiště: 400 mm Rozvor: 980 mm Přední kolo: průměr 190x70 mm Zadní kolo: průměr 80x70 mm Pomocné kolo: průměr 75x35 mm Výška spuštěného stožáru: 1450 mm Výška zdvihu: 1300 mm Výška zvednutého stožáru: 2480 mm Výška spuštěných vidlic: 90 mm Délka vozíku: 1730 mm Šířka vozíku: 920 mm Rozměry vidlic: 195x70 mm Délka a rozteč vidlic: 1220x560 mm Světlá výška: 10 mm Poloměr otáčení: 1180 mm Rychlost jízdy: 4 km/h Rychlost zdvihu: 0,06 m/s Rychlost spouštění: 0,1 m/s Pohon motoru: 0,85 kW Zdvihový motor: 2,2 kW Baterie: 48V / 25 Ah Hmotnost: 430 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 12 650 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 39 000 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 69 000 mm, pohotovostní hmotnost: 650 000 kg, typ pohonu: Elektro, STS - Ship-to-Shore Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gjdpfx Akszllire Eeuf Vybaveno otočným dvojitým hákem Bromma EH3 s nosností 45 t a teleskopickým překlápěcím rozprostíračem Bromma EH5 pro 20–40 stop s nosností 35 t.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Upínací držák MK4 se sadou 8 upínacích kleštin (Ø 4-16 mm) je přesný nástroj určený pro upínání ER nástrojů různých průměrů. Je vybaven Morse kuželem MK4 a průchozím montážním šroubem M14, což zajišťuje pevné usazení ve vřetenu stroje. Sada je dodávána s klíčem na matku držáku a praktickým přepravním boxem, což zvyšuje její funkčnost a pohodlí při používání. Upínací držák s maticí pro ER kleštiny Gsdpfx Aoycqr Usk Eeuf Upínání Morse MK4 Průchozí montážní šroub M14 ER kleštiny Délka kleštiny 45 mm Průměr kleštiny 24 mm Kleštiny v rozsahu od 4 do 16 mm: 4 5 6 8 10 12 14 16 Sada obsahuje: Držák na upínací kleštiny MK4/M14 8 upínacích kleštin Klíč na matici držáku Box na přepravu sady (vyhrazujeme si právo v závislosti na dodávce dodat box z PVC nebo dřevěnou bednu)

Stav: použitý, Plnicí linka na lahve pro cca 5000 lahví/hod. Stroj (příslušenství): Plnění opakovaně použitelných skleněných lahví, roky výroby 1990–2016 Gujdpfx Akezgcuhj Esf Výkon: 5000 lahví/hod. Formáty: Euro lahev 0,5 l, Longneck 0,33 l, Bügel (s patentním uzávěrem) 0,5 l Umístění / pozice: volně stojící Vybavení: vybalovač (JOHA Diamant M1), myčka lahví (Klinger, 2016, 7 000 lahví/hod.), inspektor prázdných lahví (Heuft Reflexx InLine IR, 2016, 8 000 lahví/hod.), plnička a uzavírač lahví (Hormes), uzavírač s patentním uzávěrem (AMS, 1997, 15 uzavíracích hlav, 6 000 lahví/hod.), etiketovací stroj (Gernep, 2014, 9 000 lahví/hod.), balička (JOHA Diamant M1), myčka beden, nádrž na usazování louhu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Elektrický nůžkový stůl CORMAK s nosností 2000 kg je robustní, stacionární zdvihací plošina určená pro manipulaci s těžkými břemeny ve skladech, výrobě, logistice, dílnách a průmyslu. Zařízení umožňuje snadné zvedání, spouštění a polohování zboží, palet, beden, kontejnerů, strojních komponentů a konstrukčních prvků do požadované pracovní výšky. Model je koncipován pro úkoly, kde standardní zvedací stoly s nižší nosností nestačí. Maximální nosnost 2000 kg, napájení 400V a zdvihací motor o výkonu 1,5 kW umožňují efektivní provoz při intenzivní manipulaci s těžkými materiály a opakovaných průmyslových operacích. Pracovní plošina o rozměrech 1300 × 850 mm zajišťuje stabilní oporu pro břemeno a rozsah zdvihu od 230 mm do 1000 mm umožňuje nastavení výšky podle obsluhy, pracovního místa, stroje, výrobní linky nebo zóny nakládky. Jde o praktické řešení zlepšující ergonomii práce a snižující potřebu ruční manipulace s těžkými břemeny. Gsdpfx Akow Rl Rns Esuf Hlavní přednosti elektrického nůžkového stolu CORMAK: - Nosnost 2000 kg – pro manipulaci s těžkými břemeny, paletami, bednami, formami a průmyslovými komponenty. - Zdvih 230–1000 mm – pohodlné nastavení výšky pro pracovní pozici. - Plošina 1300 × 850 mm – stabilní pracovní plocha pro manipulaci se zbožím a výrobky. - Zdvihací motor 1,5 kW – spolehlivý provoz i při náročných zdvihacích operacích. - Napájení 400 V – vhodné provedení pro průmyslové využití. - Ovládání dálkovým ovladačem – snadné zvedání a spouštění jedním tlačítkem. - Nůžková konstrukce – stabilní vedení stolu při zatížení. - Koncové spínače bezpečnosti – kontrola maximální pracovní výšky. - Bezpečnostní lišta – ochrana prostoru pod plošinou při spouštění. - Vlastní hmotnost 260 kg – vyšší stabilita při práci s těžkými prvky. Využití nůžkového stolu 2000 kg: Stacionární elektrický nůžkový stůl 2000 kg je určen pro firmy, které potřebují robustní zařízení pro zdvihání a polohování těžkých nákladů. Je vhodný pro trvalý provoz, opakované operace a tam, kde je klíčová stabilita plošiny i přesné nastavení výšky. - Výrobní podniky – podávání těžkých komponentů ke strojům, montážním linkám a pracovním stanovištím. - Průmyslové sklady – manipulace s paletami, kontejnery, bednami a zbožím připraveným k další přepravě. - Dílenské a technické servisy – manipulace se strojními díly, formami, nástroji, podsestavami a ocelovými prvky. - Logistická centra – podpora při kompletaci, třídění, přípravě zásilek a kontrole nákladů. - Nakládací a vykládací zóny – umístění těžkých prvků do správné pracovní výšky. - Kontrola kvality – pohodlné zvedání dílů pro vizuální kontrolu, měření nebo další úpravy. - Technologické linky – polohování materiálu a komponentů v pracovní výšce obsluhy nebo stroje. Technické parametry: MAXIMÁLNÍ NOSNOST: 2000 kg MIN. VÝŠKA: 230 mm MAX. VÝŠKA: 1000 mm DÉLKA STOLU: 1300 mm ŠÍŘKA STOLU: 850 mm VÝKON ZDVIHACÍHO MOTORU: 1,5 kW HMOTNOST: 260 kg NAPÁJENÍ: 400 V POVINNÁ REVIZE TÜV/ČSN/VTK: ANO