Prodej použitých D-Tec Vcc-01 Flexitrailer/All Connections/ Apk/Tuv 23... (80 557)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394C01350, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 239 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X394C01350 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Hfedpfx Ajzkckqek Esk Technický stav: dobrý Popis: Nabízíme dieselový vysokozdvižný vozík Linde H45 D-01 s plnou kabinou a výškou konstrukce umožňující manipulaci s kontejnery. Vozík je připraven k použití a plně funkční. Optický i technický stav je dobrý. Technické údaje: Rok výroby: 2012, Provozní hodiny: 11 239 h, Nosnost: 4 500 kg, Typ stožáru: Triplex, Výška zdvihu: 4 670 mm, Výška konstrukce: 2 380 mm, Výbava: Plná kabina a možnost manipulace s kontejnery, Číslo rámu: H2X394C01350, Interní číslo: R0789. Zařízení je k dispozici ihned. Rychlá a nenáročná doprava po domluvě. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej třetí straně. Prodej probíhá bez jakékoli záruky. Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO (německé nařízení o provozu silničních vozidel), plná kabina.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, cca 23 ks OTTO kontejnerů na nebezpečné látky, 600 l, velkoobjemový obal "IBC" – použitý -: Cena za kus ze skladu: 395 € (bez DPH)! Výrobce: Otto Containersysteme GmbH Typ: 11A/X/01/99/D/OTTO/BAM 0356/2556/1090 Výrobní číslo: 33782 Rok výroby: 1999 Objem: 600 l Materiál nádrže: St. W 24 Hfsdpfx Akewzyn Ds Ejk Max. přípustná brutto hmotnost: 1.090 kg Vlastní hmotnost: 190 kg s certifikací jako velkoobjemový obal "IBC" pro vnitrostátní (GGVS/GGVE/GGVS) i mezinárodní (ADR/RID/IMDG-Code) přepravu nebezpečných látek obalových skupin I, II + III (kód X) * Rozměry dle DIN 30741 * Kontejner z oceli, žárově pozinkovaný * Výklopné víko s aretací * Víko lze zajistit speciální pružinovou technikou v každé otevřené poloze až do cca 70° * Obvodové uzamykání pouze dvěma uzávěry na přední straně * s kapsami pro vysokozdvižný vozík, bezpečnostními háky pro PE pytle, typovým štítkem a kapsou Stav: dobrý K dispozici: ihned Místo: D-06766 Bitterfeld-Wolfen

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 000 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), zvedací plošina, RENAULT D210 S KASTOVOU NÁSTAVBOU • ZDVIHACÍ ČELO 1 TUNU • MLADÁ NÁSTAVBA • MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA • STK • LISTOVÉ PRUŽINY PŘEDNÍ I ZADNÍ • HISTORIE VOZIDLA • NĚMECKÉ VOZIDLO • VELMI DOBŘE UDRŽOVANÉ • NA PŘÁNÍ VIDEO K DISPOZICI • BEZ POLEPŮ • IHNED PŘIPRAVENO K POUŽITÍ VÝBAVA VOZIDLA Hfedpfx Akjzg R Ics Esk • KASTOVÁ NÁSTAVBA • MLADÁ NÁSTAVBA • MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA • TEMPOMAT • MOTOROVÁ BRZDA • UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU • ZDVIHACÍ ČELO 1 TUNU • LISTOVÉ PRUŽENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY • LISTOVÉ PRUŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVY TECHNICKÉ ÚDAJE • NAJETO: 193 000 KM • DÉLKA NÁSTAVBY: 7,00 M • VNITŘNÍ VÝŠKA: 2,20 M • ROZMĚR PNEU: 215/75 R17,5 • PNEUMATIKY: DOBRÝ STAV DALŠÍ INFORMACE • VOZIDLO BEZ POLEPŮ • VHODNÉ PRO SPEDICI, STĚHOVACÍ SLUŽBY, DISTRIBUCI NÁPOJŮ ČI KUSOVOU PŘEPRAVU • IHNED K ODBĚRU • IHNED PŘIPRAVENO K POUŽITÍ • MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ HMOTNOST: 7 490 KG ----EXPORT / POZNÁMKA PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCI (DEPOSIT) MIN. 500–2 000 € VÝVOZNÍ DOKLADY EXW MOŽNÉ ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ EXPORTÉR) REZERVACE VOZIDLA POUZE PÍSEMNOU FORMOU. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. ZMĚNY, OMYLY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Provozní hmotnost: 8 880 kg Náprava 1: levá strana – 10 mm, pravá strana – 10 mm Hfedpfx Akszltuij Eek Náprava 2: levá strana – 10 mm, pravá strana – 10 mm Náprava 3: levá strana – mm, pravá strana – mm

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6SC6190-0FB01 výkonová část 462 019.9051. 01 D E F, sériové číslo: 103099, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Hfedsy Nr Ixspfx Ak Eok

Stav: nový, Heller ACPU90-SE D 23 Digi Drive ACPU90-S J 22 Uni Pro < nepoužité > 100% funkční Hsdpfx Akoi Ea Eme Esfk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394C03777, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 710 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 340 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X394C03777 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Popis: Linde H 40 D-01 Číslo: M0523 Rok výroby: 2012 Provozní hodiny: 11710 3. a 4. ventil Zařízení je vizuálně i technicky v dobrém stavu. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Pokud jste nenašli svůj vůz, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších zařízení. Hsdpfjuh Hqusx Ak Ejfk Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2019, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 9 050 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2019, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: SAF CD Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 60 %; Profil pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 60 %; Profil pneumatik vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 300 kg Užitečné zatížení: 34 700 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Identifikace Hedpfxezfg Ehe Ak Eefk SPZ: OX-26-BB Další informace Pro více informací kontaktujte Boba Beukerse.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 900 h, nosnost: 7 000 kg, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Vysokozdvižný vozík Linde H70, rok výroby: 2010, 14 900 mth, dlouhé vidlice, nové přední pneumatiky v ceně. Cena: 16 900 € bez DPH. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Hodpfx Asx Uvf Ssk Eofk

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Provozní hmotnost: 5.420 kg Hfjdpjza D A Ujfx Ak Esk Náprava 1: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, první registrace: 02/2017, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Náprava 1: vlevo mm vpravo mm Náprava 2: vlevo mm vpravo mm Náprava 3: vlevo mm vpravo mm Hjdpfeza D Drjx Ak Esfk Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 11/1989, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 03/2028, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 1 730 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 350 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 700 mm, počet míst k sezení: 2, 1. majitel - německý dobrovolný hasičský sbor. STK platná do 03/2028. Posudek dle §23 StVZO ve spojení s §21 StVZO jako „veterán – speciální vozidlo hasičský automobil - technický vůz“ (pro veteránskou registrační značku H) vystavený TÜV Rheinland dne 09.03.2026. Motorový olej s filtrem / brzdová kapalina / 4x žhavicí svíčky / kompletní stírací lišty byly vyměněny za nové v odborném servisu 02/2026 – účtenka k dispozici. Přímo z garáže, až do nedávné doby u prvního majitele, s originálním technickým průkazem a dokonce i s prvním osvědčením o registraci vozidla z roku 1989 – vždy registrováno. Najeto pouze 21 000 km celkem. Velmi zachovalý Bremer Transporter T1 ve středně dlouhé verzi s robustní tovární vysokou plechovou střechou. Stav karoserie podrobně: Pouze 2 neproblematická místa s korozí (pravý zadní blatník a levý boční panel). Jinak nic dalšího, ani na typických místech náchylných na korozi u modelu Bremer; tyto jsou u tohoto kusu všechny „čisté“ a dosud nebyly opravovány. Pouze pravý přední blatník již byl opraven. Běžné známky použití jsou přítomny, podvozek ve velmi dobrém stavu. Tento 308 D byl námi koupen od původního majitele – obce s potvrzením „nehavarovaný“. Téměř nové zimní pneumatiky (DOT 2022). Vysoké zadní dveře s otevíráním až 270° a mlhová světla, stabilizátor zadní nápravy a zesílené tlumiče. Jinak plně základní verze. Bez bezpečnostních pásů. Bez posilovače řízení. Bez ABS. Čistá osmdesátá léta i v interiéru – tehdy byla auta stavěna opravdu odolná a spolehlivá. Na tomto voze není téměř co zničit. Motor OM 601, 4válcový atmosférický diesel, výkon 79 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost zapsaná v TP: 127 km/h. Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysouvá velký nášlapný práh. Vozidlo bylo užíváno hasičským sborem jako technický zásahový vůz (GW) a má několik zabudovaných polic, které lze dle potřeby snadno vyjmout. Výrobce vestavby: Hermann Schmitz KG v 5901 Wilnsdorf u Siegen. Registrace jako „ostatní speciální hasičský automobil“. Pohotovostní hmotnost: 2 320 kg (včetně všech vestaveb). Maximální přípustná hmotnost – ab fabriky dodnes nezměněná – 3 500 kg. Tím pádem lze tento 308 D-KA řídit ihned i s moderním řidičským průkazem skupiny B. Výstražná světelná a zvuková zařízení byla před prodejem hasičským sborem odbourána, nejsou součástí nabídky. Hfsdsw Tpfuopfx Ak Eek Vozidlo je ve velmi dobrém technickém stavu, převoz po dálnici byl naprosto bezproblémový. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele nebo úřady. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupní cena je konečná – hrubá = čistá. Vozidlo je prodáváno dle zvláštního režimu DPH (§25a UStG coby vozidlo od státního subjektu) – nebude účtováno 19% DPH, ale zároveň nelze z ceny DPH ani vyjmout.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 11/2004, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, rozvor náprav: 8 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Zvedací náprava Hfedpfxjy Ultfo Ak Eok - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: SAF Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 6 890 kg Užitečné zatížení: 23 110 kg Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Technická kontrola (STK): platná do 03.2027 SPZ: OH-89-SN

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 3 336 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 500 ISO Třída: ISO Třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Standardní Převodovka: 1-pedálové ovládání Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneu: 18x7-8 Stav předních pneu: 20 - 40% Rozměr zadních pneu:x7- Pneu zadní: 201 zadní typ: 40% Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně testbooku. Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Leasing & Financing a také dodání za výhodných podmínek. Rádi se za Vás zeptáme. Se zařízením Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení zařízení u nás. Zobrazené provozní hodiny byly přečteny v době vstupu. Předprodej, změny a chyby vyhrazeny. Hfsdpfxeyz D U Ue Ak Eek Ochranná mříž nákladu, boční posuv, Integrovaný 3. ventil bočního posuvu, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, K dispozici je několik dopravníkových systémů od roku 2012 do 2021. Požádejte o konkrétní seznam. Mimo jiné: ARS01 TRM01 D TRM02 D ACS 01 TRM03 D STM03 STM03 D Hfedpfx Akjx Stanj Ejk TRM03 D FPS26D Insignum 1000 D scan TDM05 D MPS50 D ACS01 ARS01D TRM03 AMS03D AES03D TDM05 TRM03 TRM01 AMS03D Kontaktujte nás!

Stav: použitý, Název stroje: Dávkovací systém pro polymery Výrobce: Alltech Typ: Polymat 1000 V7 KD S Rok výstavby: 2003 Obsah: 1000 litrů Hfsdpevt Sdpofx Ak Esk Propagace / dávkování: prášková forma # Komnata: 2 Ovládání: Ano Hnací motor: 1: 0,55 kW, 12 0,55 kW Verze: Horizontální Rozměry: délka 2000 x šířka 900 x výška 1900 mm Prázdná hmotnost: 1000 kg Tech. Dokumentace: Ano Příslušenství: Dávkovač suchého zboží typ T09K0007 Stav: Použité Cena na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Línea completa etiquetas, KOMPLETNÍ LINKA PRO DIGITÁLNÍ TISK A DOKONČOVÁNÍ ETIKET Linka zahrnuje: • BizPress 13R Digitální LED tonerová tiskárna etiket CMYK s vysokým rozlišením, ideální pro krátké, střední série a variabilní data. • SMAG E-CUT S330 Profesionální dokončovací a konvertovací systém pro etikety s možností laminování, polorotačního výseku, podélného řezu a převíjení. • LabelCut R20s (ROTUTECH) Inspekční, řezací a dokončovací systém pro profesionální výrobu etiket. Kompletní linka připravena pro profesionální výrobu samolepicích etiket. Ideální pro: - výrobce etiket - tiskárny - průmyslovou výrobu - krátké a střední série Hfedpfsy Uddvex Ak Esk - variabilní data a personalizaci Stroje jsou ve velmi dobrém technickém stavu a je možné je vidět v provozu. Místo: Španělsko Pro více informací, videa nebo další fotografie nás kontaktujte.

Stav: připraven k použití (použité), Pracuje podle procesu magnetických částic, s dokumentací a příslušenstvím, je možná kontrola na místě. Hfodpfx Aksq Npf Uj Eok

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 370 A, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní frekvence: 50 Hz, typ ochrany (kód IP): IP20, rok poslední generální opravy: 2026, stálý výkon: 200 kW (271,92 k), Vybavení: Typový štítek k dispozici, Přesné označení typu: Control Techniques Unidrive M000-104 03200 EU0 Výstupní výkon a výstupní proud: 200 kW | 361 A ° S CERTIFIKÁTEM KVALITY! ° Snadné ovládání díky integrovanému ovládacímu panelu ° Možnost rychlé parametrizace ° Originální provozní návod pro uvedení do provozu je součástí balení Hfedpfjzrc Dyjx Ak Esk K dispozici již pouze 1 kus! Položka byla resetována do továrního nastavení, a proto se nachází v původním stavu, v jakém ji dodal výrobce. Optický stav si prohlédněte na originálních fotografiích produktu. Je funkční a připravena k okamžitému použití.

Stav: připraven k použití (použité), Allen Bradley 22B-D017N104 Frekvenční měnič PowerFlex 40 SN:BD017N0W7010379, odborně kompletně repasovaný a testovaný se zárukou 24 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Hsdpfx Ajqp Aidok Esfk

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Poloautomatický depanelovací / základní stroj s paralelní kyvadlovou dopravou Dynamický panelový separátor LOW 4322 XL je zvláště vhodný pro střední až vysoké objemy produktů a splňuje rostoucí požadavky ve výrobním procesu. Panely s plošnými spoji ze široké škály materiálů jsou oddělovány pomocí nízkoprašných a nízkonapěťových řezacích a frézovacích technik s nejvyšší flexibilitou, přesností a propustností produktu. Vysoce dynamické osy, nástroje a chapadla s lineárním motorem splňují nejvyšší standardy kvality a zaručují depanelovacímu stroji vysokou úroveň životnosti a spolehlivosti. Poloautomatické depanelování – řešení dle potřeby Panelový separátor LOW 4322 XL umožňuje rychlou výměnu produktů při zachování krátkých časů separace a manipulace. Deska s plošnými spoji se vkládá pomocí paralelního člunku, snímá a fixuje pomocí technologie upínání kolíků a v případě potřeby v kombinaci s vakuovými přísavkami. Vyrobeno v Německu Stroj je vybaven: • modul pro oddělení hřídele a kotouče na ose Z (automaticky otočný 0-90) • X-Y modul křížového stolu v technologii lineárních motorů se systémem měření s vysokým rozlišením • 2komorový nakládací modul konstruovaný jako paralelní člunek, oddělený vlevo a vpravo posuvnými dveřmi • Ocelový svařovaný rám se dvěma dvířky pro údržbu – levá a pravá. ESD • Standardní základní modul kamerového systému pro výukové programování • Pracovní plocha je 520 x 480 mm • Automatické zpracování délky frézy • Vzdálená údržba/podpora prostřednictvím vzdáleného připojení • Touch IPC s operačním systémem Windows 10 Pro • Laserové měření osy včetně protokolu • Ionizace vzduchu Hfedpfxevuw R Rj Ak Esk • Kontrola zlomení frézy pouze pro stopkové frézy • Příprava na technologii vakuového upínání • ESD práškové lakování, RAL 9002, okna a posuvné dveře Volitelně může být nabízena jednotka vysavače.

Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 560 kg, celková délka: 1 870 mm, celková šířka: 1 040 mm, celková výška: 1 550 mm, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, přesnost polohování: 0,01 mm, opakovací přesnost: 0,01 mm, maximální otáčky: 60 000 ot./min, typ vstupního proudu: trojfázový, Poloautomatické oddělování panelů / Základní stroj s paralelním shuttle Dynamický oddělovač panelů LOW 4322 je určen především pro střední až vysoké objemy výroby a splňuje rostoucí požadavky výrobního procesu. Panelové desky z různých materiálů jsou oddělovány pomocí pilových a frézovacích technik s nízkou tvorbou prachu a minimálním mechanickým zatížením, což zajišťuje maximální flexibilitu produktu, přesnost a výkon. Vysoce dynamické lineární pohony, dílenské nástroje a uchopovací systémy splňují nejvyšší požadavky na kvalitu a zaručují dlouhou životnost a spolehlivost zařízení. Hfjdpeznr Sljfx Ak Ejk Vyrobeno v Německu Poloautomatické oddělování panelů – řešení dle potřeby Oddělovač panelů LOW 4322 umožňuje rychlou změnu výroby při zachování krátkých časů dělení a manipulace. Zavádění panelové desky probíhá přes paralelní shuttle, upnutí a fixace jsou zajištěny čepovou upínací technikou a v případě potřeby i kombinací s vakuovými přísavkami. Tento stroj je vybaven: • Oddělovacím modulem se stopkovým a kotoučovým nástrojem na ose Z (automaticky otočný 0–90°) • Křížovým modulem X-Y s lineární motorovou technologií a vysoce přesným měřicím systémem • Dvoustanicovým nakládacím modulem v provedení paralelního shuttle, odděleně vlevo a vpravo s posuvnými dveřmi • Hliníkovým rámem se dvěma servisními dvířky – vlevo a vpravo • Základním modulem kamerového vision systému pro teach-in programování (oblast kamery 400 x 330 mm) • Pracovním prostorem 420 x 330 mm • Automatickým odečtem délky frézy (pouze ve spojení se stopkovým modulem) • Vzdálenou údržbou/podporou prostřednictvím vzdáleného připojení (TeamViewer) nebo zákazníkem poskytnutého řešení • Dotykovým IPC s operačním systémem Windows • Laserovým měřením os včetně protokolu • Ionizací vzduchu • Kontrolou zlomení frézy (pouze pro stopkové frézy) • Přípravou na vakuové upínání • ESD ochranným krytem a posuvnými dveřmi Volitelně lze dodatečně nabídnout jednotku odsávání prachu. Vysoký výkon oddělovače s sériovým pilovým nebo frézovacím modulem, plně automatickým odečtem délky frézy, kamerovým systémem teach-in a dvěma snadno osaditelnými přípravky na desky plošných spojů lze dále rozšířit o mnohá individuální zákaznická přizpůsobení a detaily výbavy (například kamera Vision System). Přesné laserové měření os před uvedením do provozu je standardem individuálního zákaznického servisu u všech inline a samostatných oddělovacích systémů od Systemtechnik Hölzer.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, celková hmotnost: 70 kg, Nákladní základna: FCA Pegnitz Dodací lhůta: dle domluvy Hedpfezkb Diex Ak Eofk Platební podmínky: 100% před převzetím stroje, netto

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 217 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 3 660 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 810 mm, celková výška: 930 mm, A46 GW260N0161390 Hodpfx Aeyqdtbsk Esfk Přívěs s vysokou ložnou plochou Unsinn, typ UH 3617-26-10, celková hmotnost 2 600 kg, nájezdová brzda, 100 km/h, 10" hliníková kola, hliníkové bočnice... a mnoho dalšího. Produktové informace "Unsinn UH 3617-26-10". Provedení pro 100 km/h s namontovanými tlumiči. Rám: Jedinečná, torzně tuhá podélníková konstrukce podvozku pro bezpečné jízdní vlastnosti. * Dutý profil, svařovaný a kompletně žárově zinkovaný ponorem Nápravy při brzděném provedení: AL-KO brzdový systém Opěrné kolečko: Zesílené, automatické opěrné kolečko pro bezpečné odstavení naloženého přívěsu, nosnost 500 kg Zajištění nákladu: 8 sklopných kotevních ok, zapuštěných v rámu podlahy * 8 kotevních ok pod ložnou plochou * Vozidlo není připraveno Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 090 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 1 580 mm, celková výška: 300 mm, A61 GW26M0146902 Vysoce ložený přívěs s plachtou a konstrukcí Premium (vnitřní výška 160 cm), výrobce Unsinn, typ WEB H 2315-13-10, celková hmotnost: 1 300 kg, s nájezdovou brzdou, 100 km/h ...a mnoho dalšího. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Hfsdpfxoyqdpps Ak Eek