Prodej použitých Dieselový Elektrocentrála (4 578)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 842 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Lsdpfxsyzu Rto Afisaa Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 932 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lodpfsyzu Rmex Afijaa 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, délka ložné plochy: 13 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKO24 Frigo mrazicí návěs, rozšířený pro květiny Levý vnitřní panel poškozen Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami Zvedací náprava Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování Chladicí agregát Schmitz S.CU na naftu/elektřinu Provoznní hodiny diesel: 5 491 h / elektřina: 615 h Záznamník teploty Plná izolace Síla stěny 45 mm Box na palety 1x 15kolíková 24V zásuvka 2x 7kolíkové 24V zásuvky ABS/EBS Hliníkové disky Alcoa Vnitřní ložný rozměr D 13,36 m Š 2,49 m V 2,65 m Pneumatiky 385/65 R22,5 Hloubka dezénu: 1. náprava vlevo 7 mm vpravo 12 mm Lasdpfx Afsyml Ryeija 2. náprava vlevo 15 mm vpravo 15 mm 3. náprava vlevo 7 mm vpravo 8 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 068 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 315 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 223 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lasdpfx Asycafwofiea boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 952 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Laodpfx Aoyytclsfija Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 888 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Lasdpfxoyytb Io Afioa Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 362 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 430 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Ledpfsyytbzsx Afioaa Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 792 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Ledpfxot S Rvqo Afieaa Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kabina (bez levých dveří) Boční posuv, stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 870 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 080 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu. Laedsywn Hmepfx Afisa

Stav: nový, Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F2CE9687A*E, výkon: 260 kW (353,50 k), typ paliva: nafta, počet válců: 6, zdvihový objem: 9 000 cm³, jmenovitý výkon: 260 kW (353,50 k), otáčky (min.): 2 100 ot./min, maximální otáčky: 2 100 ot./min, typ chlazení: voda, 2 kusy FPT/Iveco vznětových motorů, C87 ENTX20.00 / F2CE9687A*E / 260 kW (353 PS) při 2 100 ot./min, NOVÉ, na prodej! Ideální pro použití ve sklízecích strojích, stavebních strojích, komunální technice a pro hasičské aplikace (sprinklery). Navíc: 1 kus FPT/Iveco vznětového motoru N67MNTF41, 190 kW/258 PS při 1 900 ot./min, jako nový, 6 válců, mezichladič vzduch/voda, bez předního chladiče a ventilátoru. Cena dle dohody! Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a omyly! Lodpjyw Uamofx Afisaa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 274 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Lajdpfx Afjyzk A Seiea Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 151 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vozík Laodpsyzk A Ejfx Afiea Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, rozmetací zařízení na vidlice, 3. ventil, 4. ventil, filtr pevných částic, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 865 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Laodpfx Afeyzk Arsioa Technický stav: dobrý Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 464 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý 3. ventil, 4. ventil, filtr pevných částic, plná kabina, Lodpfx Asyzk Afefijaa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 749 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lsdpfx Afeyzkz Ueisaa Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 693 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Laodpfxoyyf U He Afija Stav: omezeně provozuschopný Technický stav: špatný 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 648 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 4 715 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Lasdpfx Afeyyf Rzoioa Boční posuv, 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 4 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 960 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 2 120 mm, délka vidlic: 1 820 mm, pohotovostní hmotnost: 10 658 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: Nový Ljdpfx Asyyd S Dsfijaa Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Typ zadních pneumatik: Vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti protiúčtu. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu C70D. PS: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu pro vozíky nad 8 tun. Vaše vozidlo rádi nabídneme také v komisním prodeji u nás. Boční posuv, Volný zdvih,

Rok výroby: 2015, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, POUŽITÝ DIESELOVÝ GENERÁTOR VISA V630GX – 630 kVA (2015) Použitý generátor VISA V630GX, rok výroby 2015, výkon 630 kVA s motorem Volvo Penta a alternátorem Stamford. Odhlučněný, vybavený rychlospojkami pro nádrž a automatickým rozvaděčem. Ve výborném stavu. • Značka / Model: VISA V630GX (řada Galaxy) • Rok výroby: 2015 • Jmenovitý výkon: 630 kVA (504 kW) • Trvalý výkon (COP): 441 kVA (352,8 kW) • Motor: VOLVO-PENTA TWD1643GE • Alternátor: STAMFORD HC1F MX321 • Napětí: 400/231 V • Frekvence: 50 Hz • Otáčky: 1500 ot/min Lsdpsyztbdjfx Afisaa • Jmenovitý proud: 636 A • Počet fází: 3F+N • Třída regulace otáček: G3 Konstrukční vlastnosti: • Elektrická verze: automatická s předehřevem • SV diferenciál • Odhlučněný • Rychlospojky pro nádrž Rozměry a hmotnost: • Provozní hmotnost: 5.980 kg • Hmotnost včetně náplní: 6.797 kg • Referenční teplota: 25 °C • Referenční nadmořská výška: 100 m Stav: • Použitý generátor, ve výborném stavu, prodává se „jak stojí a leží“.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 7 744 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: Perkins, Certifikováno DGUV do: 04/2027, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, boční posuv, osvětlení, úplná servisní historie, Linde H 30 dieselový vysokozdvižný vozík s následujícími parametry: Provozní hodiny: 7 744 Nosnost: 3 000 kg Zdvihová výška: 3 850 mm Konstrukční výška: 2 800 mm Rok výroby: 2002 LINDE 3,0 t dieselový vozík s polokabinou, dobrými pneumatikami, teleskopickým volným výhledem, bočním posuvem, dvoupedálovým ovládáním, pracovními světly, délka vidlí 1 200 mm. Včetně servisu dle předpisů výrobce LINDE a platné UVV kontroly. Prohlídka, předvedení a zkušební jízda po telefonické domluvě. Ledpfxsyza Eio Afieaa Prodej pouze podnikatelům. Meziprodej a omyly nebo překlepy vyhrazeny. Váš nový vysokozdvižný vozík můžeme levně doručit naším vlastním nízkozdvižným přívěsem s rampou (cena dopravy na vyžádání). Další informace a nabídky naleznete na našich webových stránkách.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 222 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 750 mm, výkon: 85 kW (115,57 k), výrobce motorů: DEUTZ, Certifikováno DGUV do: 04/2027, délka vidlic: 2 000 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, osvětlení, úplná servisní historie, Linde H 60 D-02 dieselový vysokozdvižný vozík s následujícími parametry: Provozní hodiny: 8 222 Nosnost: 6 000 kg Výška zdvihu: 3 550 mm Stavební výška: 2 750 mm Rok výroby: 2013 LINDE 6,0 t dieselový vozík, otevřená kabina, nové přední pneumatiky – vzadu velmi dobré pneumatiky, teleskopický volný výhledový stožár, 3. ventil, mini-páčky, dvoupedalové ovládání, přední a zadní osvětlení, délka vidlic 2 000 mm. Včetně servisu dle předpisů výrobce LINDE a platné UVV zkoušky. Lajdpfxjyza A Ij Afioa Následující možnosti za příplatek: Boční posuv vidlic Jiná délka vidlic Prohlídka, předvedení a zkušební jízda po telefonické domluvě. Prodej pouze podnikatelům. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej, chyby a překlepy. Váš nový vozík můžeme výhodně doručit vlastním rampovým podvalníkem (cena dopravy na dotaz). Další informace a nabídky naleznete na našich webových stránkách.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 238 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, volný zdvih: 1 890 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 725 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 320 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: superelastické Velikost pneumatik vpředu: 315/45-15 Typ pneumatik vzadu: superelastické Velikost pneumatik vzadu: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou kontrolována v dílně a testována dle FEM4.004. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě také vykupujeme vaše použité stroje, i když u nás nekoupíte jiné vozidlo. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, maják, stěrač, LED, sedadlo, Laedpfx Asyy Ea Ajfisa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 135 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 550 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: Nový Typ pneumatiky vpředu: Superelastik Stav pneumatiky vpředu: 100% Typ pneumatiky vzadu: Superelastik Stav pneumatiky vzadu: 100% Popis: Nové zařízení! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, CE certifikát, Lsdpfxeyxtwto Afisaa

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 419 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 830 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Laedeym Evpopfx Afija Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední velikost: 300-15 8.0 Pneumatiky přední stav: 80–100 % Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní velikost: 7.00-12 5.0 Pneumatiky zadní stav: 80–100 % Baterie napětí: 12 V Boční posuv a stavitelné vidlice, Durwen RZV 45 S-MA-1350, sériové číslo: D22243074, r.v.: 01/23, jmenovitá nosnost: 5 000 kg při těžišti 600 mm, vlastní hmotnost: 250 kg, volný zdvih: 70 mm, představení: 168 mm, max. pracovní tlak: 150 bar, max. vstupní tlak: 250 bar 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, ochranná mříž proti pádu nákladu, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Signalizační tón při jízdě vzad, bočně umístěné ovládací páky hydrauliky, komfortní sedadlo, vnitřní panoramatické zpětné zrcátko a vnější zpětné zrcátko, LED osvětlovací systém, vertikální výfuk, elektrický přepínač směru jízdy, standardní vzduchový filtr, kamera.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 41 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 250 kg, celková délka: 2 780 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 235 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr přední pneumatiky: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Ljdpfxjx Uunls Afioaa Ochranná mříž nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,