Prodej použitých Ek X 10 (82 662)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16973, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 497 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 2 868 kg, 5116628 Sériové číslo: 612101V00139 Specifikace baterie: 24 V, 840 Ah. Dcjdsyx Ralepfx Apmjk

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5061512, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 591 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 000 mm, 5061512 Specifikace baterie: 48 voltů. Djdpfjzfdugjx Apmock

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 17112, Rok výroby: 2019, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 270 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 5 419 kg, 5176083 Dodpfszfd Dnjx Apmjck Sériové číslo: FN599133 Specifikace baterie: 48V, 6 článků typu EPzS, kapacita 750 Ah (rok výroby 2019).

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 17110, Rok výroby: 2018, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 270 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 5 479 kg, 5176093 Sériové číslo: FN563388 Dedpfjzfd Dhox Apmock Specifikace baterie: 48 V, 6 článků typu PzS, kapacita 750 Ah (rok výroby 2023)

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 536 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz je spolehlivý transportér, ideální pro komerční uživatele v zemědělství, pro živnostníky nebo velké podniky. Vozidlo, které bylo poprvé registrováno 13. dubna 2011, má najeto 98 536 km a je k dispozici v barvě Ginster žlutá. Je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2,1 litru s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Průměrná spotřeba činí 9,8 l/100 km, což z tohoto modelu činí ekonomickou volbu pro uživatele s vysokými nároky na užitková vozidla. Model je vybaven automatickou převodovkou a pohonem zadních kol, poskytuje prostor pro dvě osoby. Nabízí také řadu speciálních výbav, včetně elektricky nastavitelných a vyhřívaných vnějších zrcátek, uzamykatelné přihrádky spolujezdce a adaptivního brzdového světla. Praktické prvky jako asistent rozjezdu do kopce, odpojovač baterie a nástavba ve skříňovém provedení dělají z vozu funkčního partnera pro každodenní pracovní využití. Djdpexppl Ejfx Apmsck Sprinter 310 CDI Maxi nabízí díky dlouhému rozvoru a maximální povolené celkové hmotnosti 3 500 kg značnou ložnou kapacitu. K dispozici jsou různé možnosti pro manipulaci s nákladem a registrační servis zajišťuje snadné uvedení vozidla do provozu. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě v běžné pracovní době. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké firmy) nebo na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 134 644 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Řadí pouze do 2. rychlostního stupně. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz je použitý dodávkový automobil, ideální pro komerční využití. První registrace v květnu 2011, najeto 134 644 km, vozidlo nabízí spolehlivý výkon. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 cm³ a výkonu 95 k s emisní normou Euro 5, což zajišťuje hospodárnou a ekologicky šetrnou jízdu. Automatická převodovka a pohon zadních kol poskytují komfortní ovládání. Dcedsyntf Ujpfx Apmsk Dodávka je ve žluté barvě a nabízí místo pro dvě osoby. Prostorná skříňová nástavba s vestavěnými policemi je zvláště vhodná pro profesionální použití. Rozměry vozidla: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm, výška 2 694 mm, rozvor 4 325 mm, maximální povolená hmotnost 3 500 kg. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km, emise CO2 jsou 259 g/km. Promyšlená výbava zahrnuje kameru a průchozí otvor, což zvyšuje užitnou hodnotu a komfort jízdy. Vozidlo mělo jednoho předchozího majitele a je vybaveno zelenou ekologickou plaketou. Je ve velmi dobrém použitém stavu, a díky své univerzálnosti představuje optimální volbu pro firmy hledající robustní a prostorné dopravní řešení. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 947 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 02/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi ve žluté barvě, rok výroby 2011, nabízí spolehlivý dieselový pohon s výkonem 70 kW (95 k). Vozidlo s najetými 137 947 km je vybaveno motorem o objemu 2 143 ccm a automatickou převodovkou s pohonem zadních kol. Sprinter splňuje emisní normu Euro 5 a je vybaven zelenou ekologickou známkou třídy 4, což garantuje ekologický provoz. Díky užitné výšce nákladového prostoru 2 694 mm a délce 7 057 mm je ideální pro přepravu objemných nákladů. Rozvor 4 325 mm zajišťuje stabilitu a komfort při jízdě. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km a emise CO2 dosahují 259 g/km*, což z vozidla činí ekonomickou volbu pro firemní zákazníky a export. Djdpfjtfaflsx Apmjck Vozidlo nabízí místo pro dvě osoby a čtyři dveře zajišťují snadný přístup. S platnou technickou kontrolou do února 2025 a jediným předchozím majitelem je ve velmi dobrém stavu a je připraveno k dalšímu využití. Prohlídku je možné domluvit kdykoli i bez předchozího ohlášení. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 390 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, rok výroby 2011, je spolehlivý transportér s skříňovou nástavbou. Má nájezd 127 390 km a výkonný naftový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k), splňuje emisní normu Euro 5 a je vybaven zelenou ekologickou známkou. Vozidlo má automatickou převodovku a pohon zadních kol. Se svou délkou 7 057 mm a výškou 2 694 mm nabízí Sprinter velkorysý úložný prostor. Jeho maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg, což jej činí ideálním pro komerční využití, zejména pro přepravu zboží. Žlutý lak i čtyři dveře jsou praktické a funkční. V interiéru jsou dvě sedadla, vůz je vybaven průchozím prostorem, regály a couvací kamerou, což zvyšuje každodenní pracovní využitelnost. Djdpfsy N El Dsx Apmeck Sprinter má kombinovanou spotřebu paliva 9,8 l/100 km a emise CO₂ činí 259 g/km. S jediným předchozím majitelem je tento transportér ve velmi dobrém stavu a je ideální pro firemní použití nebo export. Prohlídky jsou možné bez předchozího objednání, přeprava po Německu je možná za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezi-prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 321 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi skříňový vůz z roku 2011 přesvědčí svým nájezdem 118 321 km. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k), splňující emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a má pohon zadních kol. Exteriér je lakovaný v žluté barvě. Sprinter je ve velmi dobrém stavu a nabízí různé prvky výbavy, jako jsou integrované regály, zpětná kamera a průchod z kabiny řidiče do nákladového prostoru. Má dvě sedadla, čtyři dveře a rozvor 4 325 mm při celkové výšce 2 694 mm. Celková přípustná hmotnost činí 3 500 kg. Kombinovaná spotřeba paliva je 9,8 l/100 km, ve městě 11,1 l/100 km a mimo město 9,2 l/100 km. Emise CO₂ jsou 259 g/km. Tyto vlastnosti z něj činí praktické vozidlo pro komerční využití, zejména v zemědělství, pro osoby samostatně výdělečně činné a pro malé i velké podniky. Prohlídka je možná bez předchozího ohlášení. Dsdpfsxpplxox Apmock Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 138 859 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 43 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2011 představuje spolehlivý základ pro všestrannou přepravu. S nájezdem 138 859 km a výkonným 2 143 ccm vznětovým motorem splňuje emisní normu Euro 5. Výkon činí 70 kW (95 k), vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. Žlutý vůz disponuje skříňovou nástavbou s průchodem a couvací kamerou, což usnadňuje manipulaci a zvyšuje bezpečnost při nakládání. Interiér je navržen pro maximální funkčnost a je vybaven regálovými moduly, které jsou ideální pro přepravní i skladovací účely. K dispozici jsou dvě sedadla a vozidlo má zelenou ekologickou známku, která umožňuje vjezd do městských nízkoemisních zón. Sprinter má rozměry 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku, s rozvorem 4 325 mm. Maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg. Kombinovaná spotřeba nafty je 9,8 l/100 km, ve městě 11,1 l/100 km a mimo město 9,2 l/100 km, s emisí CO₂ 259 g/km. Díky praktické výbavě a robustní konstrukci je tento Sprinter spolehlivým partnerem zejména pro komerční uživatele z oblasti zemědělství, svobodných povolání nebo pro export. Prohlídka možná kdykoli i bez předchozí domluvy. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký obchod) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Dedpfjyntfnsx Apmock

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 419 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 02/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 je prezentován jako všestranný a robustní užitkový vůz. S prvním uvedením do provozu v březnu 2011 a s nájezdem 104 419 km je vozidlo ve velmi dobrém stavu. Je vybaven vznětovým motorem o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k), splňujícím emisní normu Euro 5. Automatická převodovka a pohon zadních kol zajišťují komfortní jízdní vlastnosti. Dedpfotfagfex Apmock Tento žlutý transportér nabízí prostornou ložnou plochu s vnějšími rozměry 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku, což umožňuje široké spektrum využití pro přepravu zboží. Skříňová nástavba s integrovanými regály poskytuje efektivně organizovaný nakládací prostor. Ekologická účinnost je podtržena zelenou emisní známkou, která umožňuje vjezd do ekologických zón. Důkladná prohlídka vozu je možná kdykoliv i bez předchozího ohlášení. V případě zájmu nabízíme doplňkové služby jako registraci vozidla nebo celoněmecké doručení za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a střední firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 533 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi s emisní normou Euro 5 je všestranný dodávkový vůz, ideální pro komerční uživatele. Vozidlo, v nápadné žluté barvě, bylo poprvé registrováno dne 10. února 2011 a má najeto 122.533 kilometrů. Je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2,1 litru s výkonem 70 kW (95 k), což splňuje požadavky na spolehlivý transportér pro širokou škálu použití. Dcsdpfxsxn Dccs Apmjk Sprinter nabízí automatickou převodovku a pohon zadních kol, což zajišťuje komfortní jízdní zážitky. Vozidlo je čtyřdveřové a má dvě sedadla. Díky kompaktním rozměrům je manipulace s nákladem efektivní, podporovaná praktickým kufrovým řešením a regály uvnitř vozu. Rozměry činí 7.057 mm na délku, 2.100 mm na šířku a 2.694 mm na výšku, rozvor náprav je 4.325 mm, maximální přípustná hmotnost vozidla je 3.500 kg. Co se týče spotřeby a emisí, Sprinter vykazuje kombinovanou spotřebu 9,8 l/100 km a emise CO2 259 g/km. Má zelenou ekologickou plaketu (číslo 4). Prohlídka vozidla je možná kdykoli. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malí a velcí podnikatelé) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 880 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je použitý dodávkový vůz z roku 2011 s nájezdem 144 880 km. Tento model je vybaven čtyřválcovým naftovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k), přičemž pohon zajišťuje automatická převodovka s pohonem zadních kol. Vozidlo má žlutou barvu a poskytuje prostor pro dvě osoby. Dsdpfxjyntfue Apmjck Díky ekologické plaketu třídy 4 (zelená) splňuje Sprinter emisní normu Euro-5. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 259 g/km. Rozměry vozidla jsou 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku, rozvor je 4 325 mm. Maximální povolená hmotnost vozidla je 3 500 kg. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího objednání. Volitelné služby, jako je zajištění registrace a doručení v rámci Německa, jsou k dispozici za příplatek. Zájemci jsou vítáni, aby získali další informace prostřednictvím uvedených kontaktních údajů. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 652 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, K prodeji nabízíme Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z první registrace 04/2011 – dodávkový vůz, který spojuje spolehlivost, funkčnost a komfort na nejvyšší úrovni. Tento Sprinter 310 CDI je poháněn robustním vznětovým motorem o objemu 2,143 litru v kombinaci s automatickou převodovkou a zajišťuje plynulý a silný jízdní dojem; vyniká zároveň úsporností i při delším provozu. Se stavem tachometru 165 652 km je vozidlo ve velmi zachovalém, okamžitě provozuschopném stavu a je připraveno vás efektivně podpořit v každodenním pracovním nasazení. Skříňová nástavba nabízí velkorysý úložný prostor, praktická regálová vestavba umožňuje udržení pořádku a rychlý přístup k nářadí či materiálu – ideální pro řemeslníky, servisní společnosti i doručovací služby. Integrovaná couvací kamera usnadňuje manévrování a zvyšuje bezpečnost, a to i na stísněných staveništích nebo ve městě. Díky emisní normě Euro 5 splňuje Sprinter aktuální ekologické požadavky a spojuje osvědčenou techniku Mercedes-Benz s vysokou praktickou využitelností. Tento vůz je perfektním partnerem pro firmy zaměřené na efektivitu, spolehlivost a okamžitou připravenost k provozu. Dcodpfxox Em Thj Apmsk Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 241 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Výška sedlového čepu 1,31 m. Pozor: starý tachograf, není verze 4.1! Diferenciální uzávěrka zadní nápravy, vzduchové houkačky, tónovaná okna dveří, lednice, výstražná majáková světla, LED žlutá, varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW), nouzový brzdový asistent (EBA) nelze deaktivovat. Příprava pro CB rádio, střešní anténa pro rádio. Kippová hydraulika, blokování řazení převodovky při provozu vývodového hřídele, elektricky/elektronicky. Dcedsq Hzu Dspfx Apmok

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, Rok výroby: 2024, Použitelný materiál: beton DPH/režim daně z přidané hodnoty: DPH lze odečíst Pro další informace kontaktujte Haruna Cevika, Jamilu Azzi, Henriho Omeragice nebo Denise Omeragice. Dcedpfozfy Nysx Apmok

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, stavební výška: 2 360 mm, provozní hodiny: 2 442 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: JUNGHEINRICH EKS 210 Dedpfszq Udpsx Apmjck Nosný rám: Z + i - 3F5550 ID: 25064.5758 Kategorie: PoužitýNosný rám: 3F Snížená výška: 2360 mm Výška zdvihu: 5550 mm Nosnost: 1000 kg Výška plošiny: 4750 mm Výška pro odběr: 6350 mm Stav: Použitý Šířka kabiny: 1500 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2441 hodin Kapacita: 48 V / 465 Ah Výbava: KOMPLETNÍ výbava!! - Trojitý nosný rám - FFL - DVOJITÉ řízení!!!! - Nastavitelné vidlice! - 2 x modré pracovní světlo - Systém pro detekci přítomnosti řidiče (PSA) - Dálkové světlomety - Indukční / drátové vedení

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, stavební výška: 2 360 mm, provozní hodiny: 2 482 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: JUNGHEINRICH EKS 210 Stožár: Z + i - 3F5550 ID: 25064.5759 Kategorie: Použité Stožár: 3F Dcsdpfezq Udiox Apmek Výška ve spuštěné poloze: 2360 mm Výška zdvihu: 5550 mm Nosnost: 1000 kg Výška plošiny: 4750 mm Výška dosahu: 6350 mm Počáteční stav: Ano Šířka kabiny: 1500 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2482 hodin Kapacita: 48 V / 465 Ah Výbava: Kompletní výbava!! - Trojitý stožár - FFL - DVOJITÉ řízení!!!! - Nastavitelné vidlice! - 2 x modré pracovní světlo - PSA (ochrana osobních údajů) - Dálková světla - Indukční / drátové vedení

Stav: nový, Schneider Elektrik TSX37 10028DR1 PLC CPU , nepoužitý v originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Dcodpoi Ec H Tjfx Apmok

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), K prodeji nabízíme naši Rommel Scanstation. Typ: WL 1000 ID-X Rok výroby: 2008 Stav: dobrý Ihned k dispozici Djdpfxsyyk T Uo Apmock

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 26 653 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 853 h, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - 3. ventil - 4. ventil - 5. ventil - pracovní světlomet vpředu - posilovač brzd - uzávěrka diferenciálu - dálkové světlo - nízká hlučnost - omezovač rychlosti - kožený interiér - kožené čalounění - hliníková kola (LM) - vzduchové odpružení - vzduchem odpružené sedadla - klakson - multimediální systém - výstražné majáky - couvací kamera - střešní okno - sluneční clona - nezávislé topení - nářadí - vývodová hřídel (PTO) - tažné zařízení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 46 495 kg Užitečné zatížení: 9 505 kg Celková hmotnost: 56 000 kg Funkční vlastnosti Stožár: teleskopický (14 dílů) Nosnost: 30 000 kg Počet ventilů: 4 Značka nástavby: FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER Označení CE: ano Interiér Čalounění: kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý NABÍDKA Volvo FH 540 10x4 tahač / valníková nástavba s Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + hydraulický naviják S potěšením Vám nabízíme tento výjimečně kvalitní vůz Volvo FH 540 10x4, vybavený jedním z nejvýkonnějších zvedacích jeřábů Fassi. Toto vozidlo bylo navrženo speciálně pro nejtěžší zvedací a přepravní práce a vyniká svou obrovskou nosností, nejmodernější technologií jeřábu a mimořádně kvalitním zpracováním. Kombinace Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, L816 Fly-Jib, hydraulického navijáku a odnímatelné protizávažové skříně činí z tohoto vozidla ideální řešení pro stavební firmy, přepravu těžkých břemen, projekty větrných elektráren, průmyslové aplikace a specializované montáže. Technické údaje vozidla Výrobce: Volvo Model: FH 540 Provedení: 10x4 tahač / valníková nástavba Motor: Volvo D13K Euro 6 Objem: 12 777 cm³ Výkon: 540 koní Převodovka: Automatická převodovka Volvo I-Shift Motorová brzda: Volvo VEB+ Kabina: Globetrotter dálková kabina Odpružení: Plné vzduchové odpružení Přední nápravy: 10tunová verze Disky: Originální hliníkové disky Alcoa Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Tento nákladní vůz je vybaven výkonným zvedacím jeřábem Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic. Výbava zahrnuje: Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic Dcedoznb N Hopfx Apmek Fly-Jib L816 Hydraulický naviják Brevini Přední opěrné nohy Celkem 14 hydraulicky výsuvných ramen Dálkové ovládání Nepřetržitá otočná plošina 360° Systém XP Systém Prolink Elektronický systém stability IMC Automatické omezení zátěže Dodatečný chladič hydraulického oleje Kompletní hydraulický systém Certifikace CE Výkonové parametry Maximální nosnost: 30 000 kg Maximální pracovní výška: cca 36 metrů Velký horizontální dosah Vynikající zdvihací výkon i při velkém dosahu Ideální pro ocelové konstrukce, prefabrikované betonové díly, přesuny strojů, větrné elektrárny a montáže těžkých břemen Nástavba Vozidlo je provedeno jako tahač s valníkovou nástavbou a má odnímatelnou protizávažovou skříň. Protizávažová skříň Délka: 500 cm Hliníkové bočnice Odnímatelná protizávažová nástavba Několik upevňovacích ok Kapsy pro rámy Protiskluzová podlaha Kvalitní zpracování Hmotnosti Technicky povolená celková hmotnost: 56 000 kg

Stav: použitý, Balení hadic MIG/MAG, svařovací hořák MIG/MAG Djdpfx Apoutuu Tomjck -MIG/MAG hadice: Chlazená plynem -Délka: 4,0 m -Svařovací pistole: typ DIX MG 1-01 -Transportní rozměry: 470/360/H70 mm -Hmotnost: 2,6 kg

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 500 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Uzávěrka diferenciálu - Intarder - Hydraulické zařízení pro sklápění - Vzduchový klakson - Spací kabina - Sluneční clona Djdpfx Ajznl Hvopmjck - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Přední náprava: Řízená; stav pneumatik vlevo: 30 %; stav pneumatik vpravo: 30 %; odpružení: listové Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; stav vnitřní pneumatiky vlevo: 30 %; stav vnější pneumatiky vlevo: 30 %; stav vnitřní pneumatiky vpravo: 30 %; stav vnější pneumatiky vpravo: 30 %; odpružení: vzduchové Technický stav: dobrý

Rok výroby: 2003, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, X-TEK RTR160UF: Specifikace Hodnota Výrobce X-TEK Systems Ltd., Anglie Model RTR160UF Typ Ultrapřesný rentgenový systém Maximální rentgenové napětí 160 kV Maximální výkon 60 W Velikost ohniska 5 (ultrapřesné ohnisko) Manipulátor 50 kg, 5 os Napájení 230 V AC, 50/60 Hz Sériové číslo RTR/124 Model: RTR160UF Rentgenový zdroj: 160 kV, 60 W, 5 m, ultrapřesné ohnisko Manipulátor: 50 kg, 5 os Djdpfjzl Scrsx Apmock Sériové číslo: RTR/124 Napájení: 230 V AC, 50/60 Hz Maximální únik záření z krytu: < 1,0 Sv/h v jakémkoli bodě na povrchu krytu za stanovených testovacích podmínek. Jedná se o průmyslový rentgenový kontrolní systém, pravděpodobně navržený pro vysoce rozlišenou nedestruktivní kontrolu (NDT) komponent, elektroniky, odlitků, pájených spojů a podobných předmětů. 5 m ultrapřesný zdroj je určen pro snímání s velmi vysokým rozlišením.

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím oběhové čerpadlo renomované značky WILO, model TOP-E 40/1-10 s elektronickým řízením. Čerpadlo je určeno pro topné instalace, HVAC a průmyslové aplikace. Vybaveno elektronickým modulem s displejem a regulací chodu, což umožňuje optimalizaci spotřeby energie a výkonu. 🔧 Technické údaje: Výrobce: WILO Model: TOP-E 40/1-10 Napájení: 230V / 50 Hz Typ: elektronické oběhové čerpadlo Průměr přípojek: DN40 (cca 40 mm) Izolační třída: F Krytí: IP43 Tlak: PN6 Teplota média: do 110°C Otáčky: 850 – 2850 ot./min Výkon: 30 – 570 W Proud: 0,45 – 4,80 A 📦 Stav: Použité zboží. Nese obvyklé známky používání, ale je v dobrém technickém stavu a plně funkční. 📌 Další informace: Elektronická regulace provozu Vysoká kvalita provedení – výroba EU Ideální pro otopné systémy, průmyslové a oběhové instalace Dcodey Abf Hopfx Apmsk Robustní konstrukce