Prodej použitých Fischer De45D90041Pk03Mw (224)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393J04292, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 509 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X393J04292 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Boční posuv, zařízení na roztažení vidlic, Lodpjx Ixq Defx Anysag 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO, plná kabina, SE bílé pneumatiky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 91155615, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 708 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 394 kg, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s teleskopickým sloupcem Číslo rámu: 91155615 Poloha těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 51 V Laodpszq Ibbefx Anyjg Kapacita baterie: 390 Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vpředu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 19 200 km, typ převodu: automatický, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (přepínatelný pohon, s redukcí), tahač s pneumatickými brzdami. Ljdpfx Ajw Nraajnyoag Návěs s tunelovým ventilátorem / velkým ventilátorem "Fischer Multiwind 37.101.02". Ventilátor je poháněn vlastním motorem, ovládání umožňuje jeho vyrovnání. Ventilátor má externí přívod vody (Storx). Návěs lze táhnout pomocí spojky Rockinger nebo tlačit přes tažné oko. Provozní hodiny motoru ventilátoru: 507 h Celková délka soupravy: 9 450 mm Návěs: 5 300 mm Celková hmotnost (včetně návělíku): 6 900 kg Návěs je zapsán v hlavním technickém průkazu tahače, avšak návěs má svůj vlastní technický průkaz.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X391X01917, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 582 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X391X01917 Lsdpfoxplarsx Anyeag Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná pryž Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Plná pryž Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dvojitý pedál, zrcátka, superkomfortní odpružené sedadlo, uzávěr spouštění vidlic 30 mm nad podlahou, boční posuv, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, chybí levé dveře, ochranná mříž nákladu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN550241, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 700 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN550241 Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 40–60 % Laedjzkcmfjpfx Anyog Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet.

Stav: připraven k použití (použité), Extrakční kapacita: 320 m³ / h Pa max.: 47 mmWS Sací otvor: 200 x 450 mm Výstupní otvor: 275 mm Ø Rychlost: 1400 ot / min Hnací motor: 380 V, 0,5 kW Hmotnost: 30 kg Požadovaná plocha: 500 x 320 x 520 mm Laedpfx Anjft Sdheysg

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, Úhelník z tvrdého kamene od Johannese Fischera Aschaffenburg v laboratorní kvalitě, 1000x275x100mm Kolmost pod 1µm! Včetně vakuového sklíčka Kunz a měřicí sondy Mahr Lajdpfeix Ahxex Anyog Zpráva o měření na vyžádání proti příplatku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 90786093, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 400 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 900 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s čelní vidlicí Číslo rámu: 90786093 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Vulkollan Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Vulkollan Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 150 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Stav baterie: 0–20 % Laedpfx Anezkcl Ijysg

Rok výroby: 2008, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je CNC vysokorychlostní obráběcí centrum OPS Ingersoll v portálové konstrukci. Materiály: grafit/měď/hliník/plast/tvrdé obrábění, pojezdy X/Y/Z: 700mm/550mm/450mm, rozměry stolu X/Y: 850mm/700mm, max. hmotnost obrobku: 2000kg, vzdálenost mezi stolem a vřetenem: 20mm-520mm, upínání nástroje: HSK-E40, vřeteno: Fischer mW 9/10-4, otáčky: 42000 ot/min, výkon vřetena: 17kW, přesnost běhu vřetena: μm, rychloposuv: 30m/min. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 3200mm/2500mm/2700mm, hmotnost: cca 9000kg, řízení: Andronic 2060. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Ljdpfszh Nhwsx Anyeag

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN6453.., Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 541 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 5 667 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN6453.. Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Lasdpfxozmbkhs Anyjg Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 40 – 60 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60 – 80 % Popis: pneumatiky SE, které nezanechávají stopy, sedadlo s látkovým potahem, joystick, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, centrální zamykání Durwen 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 90633978, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 655 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s čelním výložníkem Číslo rámu: 90633978 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 24 V Lajdpfjzq Ibhjx Anyeg Kapacita baterie: 375 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80–100 % Popis: Integrovaná nabíječka, tandemové přední kolo.

Stav: použitý, Na prodej profesionální srážečka hran / úkosovačka na trubky značky FEIN s hlavou GF (Georg Fischer) Typ RA4, namontovaná na robustním dílenském stojanu pro obrábění trubek. Zařízení slouží k srážení hran konců trubek před svařováním – příprava hran pro V-svar. Průmyslové zařízení používané v potrubářských dílnách, v průmyslových instalacích a při výstavbě technologických zařízení. Stroj je velmi robustně konstruovaný, vyrobený v Německu. Možnost pohodlné práce díky stabilnímu stojanu. Technické údaje: • Výrobce pohonu: FEIN – Made in Germany • Model: 680 CB1641 • Výkon: 1600 W • Napájení: 200–240 V • Frekvence: 50–60 Hz • Proud: 8,8 A • Otáčky: 150–270 ot./min Hlava • Výrobce: Georg Fischer (GF) • Typ: RA4 Využití • srážení hran trubek • příprava trubek ke svařování • potrubářské práce Laedpfx Ansyt Ifgjyjg • svářečské dílny • průmyslové instalace Stav vizuální i technický je patrný z fotografií. Robustní průmyslový stroj.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 17 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 500 mm, výkon: 75 kW (101,97 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Teleskopický vysokozdvižný vozík, pevný Těžiště: 500 Typ stožáru: teleskopický Převodovka: hydrostatická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 440/80-24 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Ljdpfxsxvt Eco Anyeag Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 440/80-24 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, plná kabina, CE certifikát,

Stav: připraven k použití (použité), Zušlechťování hřbetu s NAGEL SP PLUS SQUARE PRESS. Plochý, obdélníkový stisk hřbetu brožury pomocí speciálního lisovacího systému Max. počet listů v brožuře: až 30 listů (papír 80 g/m²) Max. výkon (sad/hod.): při jednoduchém průchodu 1600, při dvojitém průchodu 1400 Minimální formát brožury (mm): 70 x 105 Maximální formát brožury (mm): 350 x 250 Napájení (V): 230 voltů Stohový výstup / Návod k obsluze. Čistá hmotnost (kg): 100 Hrubá hmotnost (kg): 120 Laedpfx Anox Ek D Djysg Naše nabídky se týkají použitých strojů, které mohou vykazovat známky používání (drobné škrábance nebo zežloutnutí).

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Průměr broušení 350 mm Délka broušení 1000 mm Výška středu 175 mm Potřeba místa cca. 3,6/3,5 m Fotografie identického stroje s výškou středu 225mm Základna: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Brusná hlava UR s T1-T2-T3 Základní výbava: -T1 500mm průměr brusného kotouče -T2 400mm průměr brusného kotouče, vysoká poloha nástroje -B-ActiveMar kontinuální měření podélného zařízení a T2 od ELASO bezkontaktně integrované do ovládacího rozhraní -Poloautomatické vyvažování od ELASO integrované do ovládacího rozhraní -Koník s ručním zatažením -Vřeteník obrobku MK5 s krátkým kuželovým uchycením DIN 55026 -Vnitřní brusné zařízení poháněné řemenem Možnosti za příplatek: - nový vysoce přesný vnitřní vřeteník obrobku s točivým pohonem - Vnitřní brusné zařízení pro vřeteno s vysokou frekvencí 2mm MF21 průměr vřetena Fischer /42/31 D-21 -HF vřeteno s držákem HSK 24 000 ot./min s integrovaným snímačem GAP. (Doba dodání) -CNC řízená osa C -Nekruhové broušení -Hydrostatické závitové vřeteno v x -nové hydrostatické jednotce pouze s 1 čerpadlem a tlakovým akumulátorem tím lepší energetická účinnost. -Sledování obsahu vody v hydrostatickém systému -Sání Další možnosti na vyžádání Mechanická oprava: -kompletní stroj repasován podle Kellenbergerova měřícího protokolu -Nová servisní kabina -Přelakování Elektrická oprava: -Nová moderní CNC BRUSKA VÁLCOVÁ x ovládání s kulatou brusnou plochou BEMA -Nově konstruovaná ovládací skříňka, kabelová rozvodná skříňka el z -Nový absolutní enkodér (osa B) Řízení: Software pro broušení se skládá ze základní licence a různých možností, které závisí na vybavení stroje. Softwarová základna - Kyvadlové broušení vnější a vnitřní - Vnější a vnitřní zapichovací broušení - Vnější a vnitřní čelní broušení - Vnější a vnitřní čelní broušení - Kyvadlové broušení vnějšího a vnitřního kužele - Broušení vnějšího a vnitřního rádiusu, radius opracovaný na kotouči - Poloautomatické kyvadlové broušení - Nuly obrobku - Brusné kotouče - nuly brusného kotouče - Orovnávání tvaru diamantu - orovnávání diamantů - orovnávání diamantů (nutný orovnávací válec) - 3 ploché orovnávače - Korekce - Měření polohy Z (nutná sonda) - Snímání mezery (vyžaduje brusné zařízení) MOŽNOSTI za příplatek: Software Profilové ponorné broušení: - Vnější a vnitřní profilové ponorné broušení s profilovým kotoučem Profilové broušení Software: - Vnější a vnitřní profilové broušení s přímým kotoučem Software pro broušení závitů: - Spuštění jednoduchého a vícenásobného broušení s vnějším závitem na vnějším závitu. Orovnávání jednodrážkových a vícedrážkových kol. Volitelný úhel hřbetu. Ljdpfeuxfucox Anyoag Software pro broušení trapézových závitů: - Možnost dodatečného orovnávání trapézových závitů Vnější a vnitřní nekruhové zapichovací broušení: - Vnější a vnitřní nekruhové kyvadlové broušení Software pro nekruhové broušení: Předpokladem pro nekruhové broušení je vybavení osy obrobku kodérem s vysokým rozlišením, aby bylo možné ovládat osu C jako osu C. Nerovnoměrné...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN5148.., Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 602 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 882 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN5148.. Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Non Marking Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Non Marking Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Laedpfx Aswf Suqsnysg Baterie Ah: 750Ah Výrobce baterie: GBD Typ baterie: PzS Stav baterie: 80 - 100 % boční posun, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN671170, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 624 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: FN671170 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Laedpfszq Ia Rex Anysg Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2120X00.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 256 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: H2120X00.. Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Laodpfx Ajwlwp Honyjg Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN6722.., Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 421 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 590 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 650 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: FN6722.. Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 930Ah Laodpoy Hmy Rofx Anysg Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, bílé SE pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Úhelník z tvrdého kamene od Johannese Fischera Aschaffenburg v laboratorní kvalitě, 350x300x60mm Lasdpfxsq Tdh Ne Anyog Kolmost < 2µm (1") Rovinnost měřicích ploch < 1µm Mírné poškození rohů, měřicí plochy jsou v pořádku Protokol o měření na vyžádání za příplatek

Stav: použitý, najeté kilometry: 407 162 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 041 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 959 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva: modrá, provozní hmotnost: 8041 kg, maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, listové vzduchové odpružení, hydraulický systém pro sklápění, retardér, digitální tachograf, sedlové spojení: FISCHER SK-S36.20W 2/185, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, klimatizace, parkovací klimatizace, adaptivní tempomat ACC, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívané sedadlo, regulace výšky, světlomety H7, automatické spínání světel, regulace dosahu světlometů, rádio, příprava pro handsfree Bluetooth, systém Scania pro varování před vyjetím z jízdního pruhu, nastavitelný volant, elektricky ovládaná okna, střešní okno, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhové světlomety, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, zpětné zrcátko pro pohyb v obcích, širokoúhlé zrcátko, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, centrální zamykání, tónovaná skla, deflektory oken, sluneční clona, chladicí box, ukazatel zatížení nápravy, asistent pro rozjezd do kopce, LED denní světla, konektor 1x15 pólový, telematický systém, omezovač rychlosti, EGR, SCR, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce – č. nabídky: UVB260187. Lasdpfezt T H Ijx Anyeg

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 126 175 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, další kontrola (TÜV): 03/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, malá kabina s lůžkem, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zpětná zrcátka, elektricky vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), protiprokluzová regulace (ASR), retardér, vývod pomocného pohonu, diferenciálová uzávěrka, mlhová světla, pracovní světlomety, úložný box, ADR výbava, vzduchové pérování, tažné zařízení s přívodem vzduchu a elektřiny, hliníková palivová nádrž, hliníkové disky, ochrana podvozku, dvoukomorová nástavba, střešní okno, dálkové ovládání, zelená ekologická plaketa. Ljdpjzmy H Ijfx Anyjag Rozvor: 4000 mm. Nástavba: cisternová nástavba Lindner & Fischer se dvěma komorami (7400 l / 6900 l) (rok výroby 2008) s dálkovým ovládáním. Přední náprava vzduchem odpružená, 8t přední náprava, zadní náprava hypoidní 13t s talířovým kolem 440, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, sekundární vodní retardér, kontrola kondenzátu stlačeného vzduchu, přední ochrana proti podjetí hliníková, spodní lůžko, využití zbytkového tepla, přídavné topení teplou vodou, PSM, ClassicSpace, komfortní zamykání, jízdní režim Economy, Mercedes PowerShift 3, ADR typová třída FL včetně EX/II, EX/III, AT, rádiový/navigační systém Bluetooth, Remote Online, příprava na mýtný systém, objem nádrže: 390 l, vysoce výkonná motorová brzda, chlazení převodového oleje, bezpečnostní paket, ADR paket, ESP, asistent naklánění, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, asistent udržování odstupu, asistent pozornosti, Active Brake Assist 4, kontrola tlaku v pneumatikách, airbag řidiče, boční vývod PTO MB 131-2b s přírubou. Periodická zkouška nádrže 03/2023 Mezizkouška 03/2027 ADR certifikát platný do 03/2026 Měřicí zařízení ověřeno do 2026! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Průměr broušení 450 mm Délka broušení 1500 mm Výška hrotu 225 mm Ovládání FAGOR VYBAVENÍ -T1 Průměr brusného kotouče 500mm -T2 Průměr brusného kotouče 400mm -T6 vnitřní bruska -T7 vnitřní bruska -Motor vřetena vodou chlazený 9,8KW -Marposs atletesett bezkontaktní T1 -KAPel podélný kontakt -KAPeActiv ovládací rozhraní -GAP na T3/T4 přes kapalinový senzor -Poloautomatické vyvažování od ELASO integrované do ovládacího rozhraní pro T1/T2 -Hydraulický koník s jemným nastavením +/-150 my -Orovnávací zařízení na spodním stole na straně vřetena obrobku -Orovnávací zařízení na straně podstolového koníka -Uzemňovací zařízení na horním stolku odolné proti použití -Nové přímé ovládání s EQUIP kruhové broušení *Hmotnost obrobku letmá max. 75kg *Hmotnost obrobku mezi hroty 150kg *vodou chlazené *MK5 v kombinaci s krátkým kuželovým držákem DIN 55026 *Orientovaný doraz vřetena *pevná základna B-osa s přímým pohonem výška středu 225mm *extrémně torzně tuhá *vysoce přesné polohování *Rozlišení ° *vodou chlazené MECHANICAL -KOMPLETNÍ hydr jednotka: -lepší regulace teploty (olejový chladič) -Úspora energie: Pouze jedno čerpadlo. Tento také neběží nepřetržitě! -Monitorování tlaku -Monitorování obsahu vody v hydrostatickém oleji. (Poškození měchu je včas detekováno) Hydrostatický šroubový pohon v x -bez opotřebení, protože nedochází k žádnému kontaktu během provozu -bez ztráty přesnosti ani při dlouhém provozu při plném zatížení při maximální rychlosti -bez tření při nízkých otáčkách -žádné obrácení třecí síly při změně směru otáčení -přenáší sebemenší rotační pohyby -žádný stick-slip efekt i při nízkých otáčkách -žádné kolísání kroutícího momentu -žádné kolísání krouticího momentu kuličkové šrouby -mnohem lepší tlumení, tím lepší povrch obrobku a životnost nástroje -žádné vibrace díky oběhu kuličky -vhodné i pro vysoké rychlosti a zrychlení -levná alternativa k lineárnímu motoru s vyšší přesností, často nižším zahříváním. -mnohem nižší ztráta výkonu a tudíž žádné problémy s čipy na permanentních magnetech -mnohem nižší chladící výkon než u lineárních motorů Elektrická oprava: -Nové moderní CNC brusky na válcové brusky- Ovládání s kulatou brusnou plochou BEMA -Nově zkonstruovaná ovládací skříň -Nová technologie pohonu -Výměna všech elektrických kabelů Tlakové spínače Berus atd. -Nové absolutní skleněné váhy v enkodéru (Bax-základní broušení) na zařízení stroje. Softwarová základna: - Kyvadlové broušení vnější a vnitřní - Zapichovací broušení vnější a vnitřní - Čelní broušení vnějších a vnitřních - Vnější a vnitřní čelní zapichovací broušení - Kyvadlové broušení vnějšího a vnitřního kužele - Broušení vnějšího a vnitřního rádiusu, Radius opracovaný na kotouči - Poloautomatické kyvadlové broušení - Obrobek... Lasdpfjuxfu Njx Anyeg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F21172X00188, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 892 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 424 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 765 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 814 kg, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s ojí Výrobní číslo podvozku: F21172X00188 Těžiště: 500 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Lajdpfx Anjy R E R Asysg Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 60 – 80 % Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 60 – 80 % Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 200Ah Výrobce baterie: Linde Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 – 100 %

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, Portálové obráběcí centrum pro HSC frézování Stroj pracuje v automatizaci Röders RCM. Lze jej tedy integrovat do automatizované výroby.   Technické údaje - Rozsahy pojezdu: X 800 mm, Y 600 mm, Z 400 mm - Výkon pohonu:   17 kW - Rychlost: 36 000 ot./min. - Vřeteno motoru Fischer - Držák vřetena: HSK E50 - Rychlost posuvu: až 60 m/min.   pracovní stůl  - Rozměry 900mm x 700mm - hmotnost obrobku 800 kg   řízení  -   Röders HSC RMS6, včetně softwaru pro: Simulace frézování a řezání řezů –   elektronický ruční ovládací panel a myš - Ethernetové rozhraní integrované ve Windows NT - Dálková údržba řízení stroje RSM 6   Konstrukce stroje - Portálové provedení s teplotní stabilizací rámu stroje Měnič nástrojů -  30 stanic s monitorováním kolizí       zařízení - Chladicí jednotka pro frézovací vřeteno - Infračervená měřicí sonda pro automatické: Korekce délky nástroje, měření průměru a sledování zlomení nástroje - Microjet sprejové chlazení a maznice - Pevná ložiska a matice vřetena chlazené vodou - Plně ochranná kabina (možné naložení jeřábem) - Přípojka pro odsávání pracovního prostoru - 2 ks. Šnekový dopravník třísek - Čištění obrobku pomocí samostatných vzduchových trysek Údaje o stroji Lasdpfx Anovri Nmsyjg - Potřeba místa (mimo servisní prostory!) DxŠxV cca 3 100 mm x 3 000 mm x 3 200 mm -   Hmotnost cca 13 000 kg -   Připojená zátěž 400 V, 50/60 Hz, 3 fáze Obráběcí centrum je v dobrém stavu. Pravidelně byly prováděny údržbářské a opravárenské práce. Prohlídka pod proudem a napětím je možná po domluvě. Veškeré nářadí a provozní prostředky zobrazené na fotografiích nejsou součástí dodávky stroje. Technické změny a chyby zůstávají vyhrazeny.