Prodej použitých Fliegl Plosina S Plachtou (71 478)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Roma
918 km
Plosina s plachtou
IvecoSTRALIS AD260S46Y/PS
Zavolat
Stav: použitý, najeté kilometry: 489 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 141 370 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70r19.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 100 mm, další kontrola (TÜV): 10/2024, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, kompresor, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, registrace vozu, retardér, spojler, zvedací plošina, řízení trakce, IVECO STRALIS AS260S46Y/PS HI WAY EVO HR – PODVOZEK WJME62RT90C373370
Rok výroby / Emise: EURO 6
Motor: Cursor 11 – 460 HP – cca 488 907 km
Převodovka: automatická TRAXON, 12 stupňů + hydrodynamický retardér
Redpfjpr Uplex An Ieu
Karoserie: kabina bílá 194
Opotřebené nebo vyměnitelné díly: viz přiložené fotografie
Pneumatiky: rozměr 315/70R22.5
KONSTRUKCE:
Nosnost: 141,37 q (viz TP)
Rozvor: 5 100 mm
Zadní vzduchové odpružení – třetí náprava zatáčecí a zvedací – kabina Active Space – Stralis Evo
VÝBAVA VOZIDLA:
Motor Cursor 11 – 460 HP – Euro 6, převodovka 12TX 2210 Td – 12 rychlostí, dvě zpátečky, retardér, zadní vzduchové odpružení, třetí náprava řiditelná a zvedací, automatická klimatizace, parkovací klimatizační jednotka, nezávislé vzduchové topení, adaptivní tempomat, Iveconnect s Connectivity Box, ABS (EBS + Brake Assist), AEBS (ABS-ASR) + BAS, ESP, systém hlídání jízdního pruhu LDWS dle evropské normy, provedení pro návěs, motorová brzda s funkcí retardéru, imobilizér, hydraulické řízení, spací kabina AS – Evo HR Hi Way, pneumaticky odpružená kabina, spodní lůžko High Comfort, velký chladicí box + termo box, vyhřívaná nádrž na AdBlue 80 l, hliníková palivová nádrž 710 l na pravé straně, elektricky ovládaná okna, centrální zamykání, přední mlhová/směrová světla, sedadlo řidiče High Comfort s pneumatickým odpružením, spolujezdcovo sedadlo pneumatické, elektrická a vyhřívaná zrcátka, sluneční clona, plastové díly v barvě kabiny.
NÁSTAVBA:
Pevná skříň s pevnou francouzskou plachtou, vnitřní rozměry cca 8,10 × 2,46 × 2,65 m. Boční posuvné plachty, střecha s otvíráním „Curtainsider“ (zakrývání/odkrývání).
ZVEDACÍ ČELO:
Výrobce: PALFINGER
Sériové číslo: 83571076
Nosnost zdvihu: 3 000 kg
Ovládání nožními pedály na plošině zvedacího čela, stabilizační nohy
Dokumentace: Clo pro ČR uhrazeno – schvalovací certifikát k dispozici
Pro prohlídku a zkušební jízdu volejte Valerio Roscini na čísle 339/3170008.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014072, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 330 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek návěsu pro spediční použití
Vysokopevnostní jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným čepem 2", hlavní rám zesílený pro zatížení 25 t v těžišti na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu
13 párů háků pro uchycení upínacích pásů navařených na příčkách
23 párů kotevních ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 3,5 t
24 t dvoustupňový opěrný zdvih ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany
1 držák rezervního kola pro 1 kolo
1 otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky s možností zasunutí za přední stěnou nebo úložný prostor mezi vysunutými podélníky!
4 páry kapsů na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu pro profilové trubky 80x80 mm
5 kusů kapsů na sloupky zapuštěných středem podlahy pro profilové trubky 80x80 mm se zesilovacími nosníky, každé mezi vnějšími kapsami kromě jedné
6 kusů upínacích/sloupkových lišt příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatou ocelovou lištou nahoře a dole, rozteč cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkovým plechem, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upevnění a zasouvání sloupků 80 x 80 mm.
Výsuvný žebřík vzadu vpravo ve směru jízdy
5 x 3 páry kaps na sloupky zapuštěné zvenčí do podélníků pro profilové trubky 80x80 mm včetně zesilovacích nosníků
10 kusů "lehkých" zasouvacích sloupků B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkovaných, s oboustranně svařenými kotevními oky dole
2 plastové uzamykatelné nářaďové skříňky, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm
Teleskopování
výsuvné max. o 4 000 mm a aretovatelné přibližně každých 500 mm
Hlavní rám teleskopický
Aretace pneumatickým zámkem + indikace uzamčení rámu oboustranně, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzd/zámku a odpružení vpravo před nápravami ve směru jízdy
Úložný prostor mezi podélníky v roztaženém stavu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 430 mm
poslední náprava s řízením samo-vracecí, s automatickou reverzní blokací přes couvací světlo a dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle
Rozteč náprav posunuta 1310/1410 mm
Vzduchové odpružení
1. náprava je automaticky zvedací, navíc elektricky ovládatelná z tahače, s pomocí při rozjezdu
Brzdový systém
Rsdpfeza Dyyex An Isu
Dvouokruhový vzduchový brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu
EBS Wabco – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu
s ventilem zvedání/snižování + auto-reset funkcí
Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven
Kola a pneumatiky
385/65 R 22,5" ocelové ráfky
Elektrická výbava
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé LED poziční světla vpředu
2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu
2 x 7pólové a 1 x 15pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu
1 výstražný maják s držákem, ovládaný obrysovým světlem
2 páry výstražných tabulí, LED osvětlení a vysouvací do 3 500 mm
Blikající boční obrysová světla
boční 7pólové zásuvky, umístění: 2x přední čelo, 2x opěrné nohy, 2x zadní zakončení
1 další 7pólová zásuvka v zadní ochraně proti podjetí
2 přídavné LED pracovní světlomety, horní vnitřní strana přední stěny, vypínač na vnější straně přední stěny vpravo ve směru jízdy
Protitlakové desky cca 30 mm silné
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Zavolat
Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek návěsu – spedice
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů
24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu
Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1920 mm
2 klíny s držáky
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – ocel
Čtvrťové plastové blatníky před a za každou nápravou
Zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou s Antispray dle EU
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelný (zámek není součástí dodávky)
Rsdpfsza A Txjx An Iou
Nápravy a pérování
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik
Brzdová soustava
Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 na záměnu odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability jízdy vozidla
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce vozidla
Ocelové disky v tovární stříbrné barvě
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo/červená poziční světla vzadu
2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová záměně odolná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm, vysoká bodová nosnost pro zátěž od vidlic vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg
Čelo / přední rohy
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, čelní rohy z oceli v objemovém provedení
Země registrace/SPZ
Německo
S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
Příprava pro držák na jednoradovou SPZ
Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Nová šedá
Přední rohy žárově zinkované
Čelo hliník

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Triptis
277 km
Lesnický návěs na klády
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici
Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla.
8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce.
Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu.
Kliny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli.
Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU.
1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola.
1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky.
8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár.
Nápravy a pérování
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm.
Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h).
Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t.
Kola a pneumatiky
385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha).
Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS!
"Safe Parking"
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená poziční světla vzadu
2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů.
Čelní stěna/přední rohy
Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu
Schválení / štítky
Země schválení: Německo
Typové schválení dle EG 2007/46
Příprava pro jednostopý držák SPZ
Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Výstražná tabule dle ECE - 70
Lakování
Rsdpfx Ansza Anvs Iju
Rám: DB 7350 Novagrau
Stojné nohy: černě lakované
Čelní stěna: žárově zinkovaná
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami.
Rsdpjza Aiyjfx An Iou
1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami.
Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu
Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS
Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích
Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami)
Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů k dispozici
Podvozek návěsu pro spedici: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným kingpinem 2", rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidla, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů kotevních hříbků zapuštěných shora / zvenku do vnějšího rámu, každý pro 10 t, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, každý s lapačem nečistot, 1 držák na rezervní kolo pro 1 elektrické kolo, se sadou pro uchycení kol, 2 plastové uzamykatelné schránky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelné, uzávěry kontejneru, 4 páry zámků zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé nebo 1 x 40stopý kontejner, nejpřednější pozice jako sklopný uzávěr zapuštěný, 10 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 10 kusů kapes pro sloupky uprostřed podlahy, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 2 kusy příčných kotevních / sloupkových lišt zapuštěných v podlaze v celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunutými sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní lištou cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkem, napůl otevřené směrem dolů. Pro popruhy a zasouvání sloupků 80 x 80 mm.
Uspořádání: Pozice 2 a 4 dle datového listu Fliegl, 20 kusů zasunutelných sloupků, žárově zinkované, prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasunovatelné zezadu, 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před čelní stěnou a 2x v zadní části).
Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného snížení a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik.
Brzdový systém: Dvouvodový pneumatický brzdový systém, barevné vedení potrubí pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými válci, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění, 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro sedlovou výšku 980 mm, 1x pro sedlovou výšku 1100 mm, jízdní výška ve spojení se zvedanou nápravou, při zvednutí nápravy se zvyšuje ložná resp. celková výška o 50 mm, stabilizační systém vozidla.
Kola a pneumatiky: 435/50 R19.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky.
Elektrický systém: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční LED světla vpředu, 2 bíločervená koncová světla vzadu, 2x 7pólové a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, LED pracovní světlo 1x na levé a 1x na pravé straně rámu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo, 2 páry výstražných tabulek s LED osvětlením a vysouvacích až na 4000 mm, další 7pólová zásuvka v zadním ochranném rámu.
Podlaha: Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg.
Redpoza Agrjfx An Ieu
Čelní stěna / rohové sloupky vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, rohové sloupky z oceli ve volumetrické verzi, čelní stěna uvnitř navíc opatřena překližkou o výšce 1250 mm, „Crash-Blocker“, ve spod
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek podvalníku pro kontejnery
Redpjzaz Tkofx An Ieu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu
Přední zajištění na opěrném držáku sklápěče s oboustrannými nájezdovými klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery
Uchycení kontejneru:
Příčná zajišťovací lišta, 2x pro zajištění 1x 30stopého kontejneru
24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu
Volná rozteč opěrných nohou resp. volný otočný poloměr dozadu cca 1850 mm
2 podložní klíny s držáky
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Bez ochrany proti podjetí
Pološkoré blatníky
S protistříkacími lapači dle EU
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s hydraulickou šroubovací maticí HDK, pevná část, světlost 48 mm. (bez hadicového spojení). Pozor! Úhel sklápění je omezen!
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla
Hydraulické připojení s hadicí a hydraulickou šroubovací zástrčkou HDK NW = 48 mm s rýhovanou maticí
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami průměr kotouče 430 mm
"Laserové měření geometrie náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Odsazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (funkce rozjezdové pomoci do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlosti 25 km/h)
Brzdová soustava
Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem zvedání a spouštění
Systém stability jízdy
Detekce zatížení na nápravu pomocí EBS-Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalováno na LKW (není cejchovaná váha)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové LED vpředu
2 bílo/červené poziční světla vzadu
2x 7pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Schválení/značení
Německo
Schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednodílný držák SPZ
Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám: DB 7350 Nová šedá
"10 let záruka proti prorezivění"
Opěrné nohy: černě lakované
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202034509, pohotovostní hmotnost: 4 790 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 210 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, 3-nápravový kontejnerový návěs typu Gooseneck
Typ: SDS 420 pevný 40"
Podvozek/Skelet:
- Rám z jemnozrnné oceli, svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a 2 polohami pro královský čep
Uchycení kontejneru:
- 1x 20stopý kontejner uprostřed bez ocelového/rýhovaného plechu v zadní části
- 2x 20stopý nebo 1x 40stopý kontejner s prohlubní pro krk husy
- Příčná přední lišta s výklopnými uzávěry (není k dispozici u čelního výsuvu), k dispozici zdarma
- Přeprava naplněných tankových kontejnerů je vyloučena
- Bez výškového nastavení vzadu a bez výklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná
Podpěrné nohy:
- 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovou základnou, pro vyrovnání posuvu, výrobce: Jost
- 2 klíny s držáky
- Boční ochrana proti najetí
- Zadní ochrana proti podjetí
- Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zásterami dle směrnic EU
- Zadní nárazník
Nápravy a odpružení:
- BPW bubnové nápravy
- Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
- Rozvor náprav: 1310/1410 mm
- Vzduchové odpružení
Brzdový systém:
- Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda
- Barevné vedení hadic pro snadný servis
- Parkovací brzda s pružinou
- 2 zaměnitelné vzduchové spojky vpředu, bez propojovacího potrubí
- EBS výrobce Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
- Upozornění: Přívěs může být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS!
- S ventilem pro zvedání a spouštění
- Systém stability vozidla
- Identifikace zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní automobil musí být vybaven příslušnou přípravou, není instalováno, žádná cejchovaná váha)
Kola a pneumatiky:
- 385/55 R22.5, výrobce Fulda s označením M+S
- Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická instalace:
- 24 V, vícikomorové koncové svítilny, boční žluté LED osvětlení
- 2 bílé obrysové svítilny vpředu
- 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu
- 2x 7pinová a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů
- 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu na obou stranách, ovládané couvacím světlem
Provozní upozornění:
Rjdezazznspfx An Isu
- Upozornění: Přeprava naplněných tankových kontejnerů je vyloučena!
Země schválení / značení:
- Německo
- S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV)
- Příprava pro jednostopý držák registrační značky
- Výstražná tabule dle ECE 70
- ADR výstražná tabule vzadu, výklopná
- Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně žlutá a vzadu červená
Lakování:
- Rám: RAL 3020 dopravní červená
- „10 let záruka proti prorezavění“
- Podpěrné nohy: černě lakované
Malý inzerát
Triptis
277 km
šasiový přívěs
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, k dispozici více kusů
Jednonápravový kontejnerový přívěs
Typ EPS 38 pro nástavbu dieselového generátoru
Podvozek jednonápravového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Upevnění agregátu pomocí šroubování
Přední opěrné kolo v zesíleném provedení, mechanicky nastavitelné do délky a sklopné dolů
1 pár dvourychlostních opěrných nohou vzadu, se střihovým spodkem, odděleně ovladatelné vlevo a vpravo
Kliny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná
Zadní ochrana proti podjetí z oceli, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná
Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem
S protivystřikovými lapači
2 páry kotevních výřezů, vždy 1 pár vpředu a 1 pár vzadu ve příčných nosnících, každý s nosností 3 t pro nakládku přívěsu, s označením (samolepka)
4 páry přepravních ok, žlutě označené
Samolepka pro kotevní oka u každého oka
Ocelový děrovaný plech s rozetovým profilem po obou stranách vedle agregátu, výsuvný žebřík po stranách na obou stranách
Držák pro 2 x 20l kanystr paliva na rám vozidla vpravo vpředu
Centrální samolepka kotevních ok
Přední schránka z oceli zapuštěná do podlahy s odtokovými otvory na vodu, vyložena gumovou podložkou s otvory, uzamykatelná s víkem, zámek není součástí dodávky
Tažné zařízení pro jednonápravový přívěs
Tažná oje s certifikovaným otočným okem 40 mm / na NATO tažné oko
Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena. Matice pro šroub vřetena na spodní části vpravo vpředu
Parkovací zásuvky pro elektřinu/EBS a vzduch
Náprava a odpružení
BPW nápravy s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou
'Nápravy/podvozek laserově seřízené' – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5 dle výběru výrobce
Ocelová ráfky, továrně stříbrné
Rsdpfxjzazrte An Iju
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi ke kapotovému vozu
Žlutý konektor vlevo vpředu a červený konektor vpravo vpředu
ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem
EBS modulátor umístěn tak, aby byl chráněn
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Stabilizační systém vozidla
Elektrická výbava
24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
Elektrická výbava v provedení ADR s certifikátem
2 bílé poziční svítilny vpředu a reflektory
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
1 x 15pólová zásuvka + 1 x 15pólová spirála vpředu, odnímatelné
Schválení / štítky
Země registrace: Německo
S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, pouze vzadu, bílé
Výstražná tabule dle ECE 70
Lakování
Rám RAL 6031, bronzově zelená mat
Tažná oje ve stejné barvě jako rám
k dispozici více kusů
Malý inzerát
Triptis
277 km
Nízkoložný přívěs
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH
Zavolat
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, točna s robustní kuličkovou otočí, výklopná zadní opěra, 2 klíny pro podložení kol s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní zástěrky po celé šířce (při použití držáku na ještěrku nejsou součástí), poloplášťové blatníky, zástěrky proti rozstřiku na první, druhé a třetí nápravě, 1 plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem, výsuvné rozšíření až na 3000 mm, středový úložný prostor na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, upevňovací oka pro nízkoložnou plošinu, 1 pár upevňovacích otvorů vpředu v podélníku na krakorcích, každé na 10 t, 4 páry upevňovacích otvorů v bočním rámu po 5 t (pro připevnění upínacích pásů), 7 párů upevňovacích hříbků v horní a boční části vnějším rámu po 10 t, 1x vpředu na krakorcích, 6x v nízkoložné části, první upevňovací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok max. 1100 mm, 5 párů kruhových upevňovacích ok integrováno v bočním rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro sloupky), 2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé na 10 t, 1x na krakorcích (přesahuje), 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy, 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT) s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protikus, vpředu na krakorcích.
Rsdpfxozaznzo An Iou
Tažné zařízení přívěsu s otočnou ojou: Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, parkovací zásuvky pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tažné oji.
Nápravy a pružení: SAF bubnové brzdové nápravy, laserové zaměření náprav a podvozku (snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva), vzduchové odpružení s ventily pro zvedání a spouštění, samostatně ovladatelné vpředu a vzadu.
Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5" Fulda, ráfky – 6x ocelové ráfky montované uvnitř v tandemu; 6x hliníkové leštěné ráfky montované zvenku.
Brzdový systém: dvouokruhový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejedná se o cejchovanou váhu) a počítadlo kilometrů, systém jízdní stability vozidla, zjištění zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být k tomu uzpůsoben, 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacím vedením do motorového vozidla, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem.
Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, výrobek Aspöck EcoLED 2 s dynamickými blinkry Premium LED, boční poziční světla, 2 přední bílé poziční LED světla, 2 zadní bílo-červené jízdní LED pásky, 2x 7pólové záměnně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, přídavné LED pracovní světlo vzadu, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm.
Podlaha: Přední krakorce s ocelovým/rýhovaným plechem, schránka zapuštěná do nájezdového sklonu ke krakorcům, dále 70mm podlaha z modřínového dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech, zadní zkosení s 70mm modřínovou podlahou, ložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm, najížděcí rampy – ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran, přídavné spodní skladovací rychlosklopné zajištění ramp (proti bočnímu posunu ramp, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem ramp), dřevěná lišta, s podporou pružinového zvedání, rám: žárově zi
Malý inzerát
Triptis
277 km
Nízkoúrovňový přívěs
FlieglTTS 100 - 5,5m
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", barva: modrá, Rok výroby: 2023, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.
Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože
– Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
– Přední podpěra s převodovou nohou
– Zadní podpěry teleskopické
– Klíny pro kola s držákem
– Ocelové blatníky nad oběma koly
– Boční ochrana z hliníku
– Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs
– Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem
– Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm
Nápravy a odpružení:
– EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou
– Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
– Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla)
Kola a pneumatiky:
– 235 / 75 R 17,5"
– Výběr výrobce
– Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Rodpfx Aezadb Den Isu
Brzdová soustava:
– Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava
– Pružinová parkovací brzda
– Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači
– ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS!
Elektroinstalace:
– 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
– 2 bílé poziční světla vpředu
– 2 bílo-červená koncová světla vzadu
– 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem
Nástavba TTS:
– Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou
– Délka nástavby 5 500 mm
– Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock"
(vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně)
Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné!
– Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t
– Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t
Najížděcí rampy:
– Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné
– Rukojeť na rampách
– S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem)
– Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou
Provozní pokyny:
Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem)
Země schválení/ značení:
– Schvalovací země: Německo
– S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV)
– 24/7 servisní hotline
– Připraveno pro jednostranný držák SPZ
– Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené
Lakování:
– Rám RAL 5002 ultramarínová modř
– Najížděcí rampy žárově zinkované
Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 115 5m
Zavolat
Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, barva: červený, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být případně stále v provozu!
Další informace:
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kuličkovým uložením sklápění. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklopná zadní podpěra, 2 zakládací klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, zástěrky po celé šířce zadní části, blatníky typu "čtvrt-šála", rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložené, 1 plastový skříň na nářadí s policí, šířka 620 mm, výška 360 mm, hloubka 440 mm, s možností uzamčení visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Pozor! V otevřeném stavu se bočnice dotýká úložného boxu.
Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp vzadu).
Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm, výškově stavitelná prostřednictvím šroubovice, max. rozsah nastavení 300 mm.
BPW bubnové nápravy, laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kladkový vyrovnávač). Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava s barevně odlišeným vedením pro snadnější servis. Ruční šroubová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem. Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí správnou funkci ABS! Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k vozidlu.
Redpfelhpzvjx An Isu
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční lampy vpředu, 2 zadní bílo-červené obrysové lampy, 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu, s propojovacím kabelem.
Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem. Nízkotlaký válec max. 170 barů, bez škrtící klapky (případnou montáž je nutno provést na vozidle), hydraulické připojení SVK-konektor NW 10/3 včetně spojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla.
Pevná sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelové nástavby bočnic, bočnice v celku, sklopné a kyvně uložené s centrálním spodním zámkem. Zadní hranoly odnímatelné, zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním zámkem. Ložná délka cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 tun.
Země schválení: Německo, s certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV), 24/7 servisní linka, připraveno pro jednodílný držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, na bocích bílé, vzadu červené.
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Otevřený přívěs s plachtou
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: !
Rjdpfx Ajy T E H Njn Iju
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Otevřený přívěs
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: !
Rodpfx Anoy T E H Ae Iju
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Otevřený přívěs s plachtou
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 810 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 148J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 148J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- sazební chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: !
Redpfx Aoy T Ey Nen Isu
Malý inzerát
Schwebheim
375 km
Nízkoložný přívěs
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: !
Redpfoy Stthjx An Isu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou archivní záběry, vozidlo je případně stále v provozu!
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem, vnější rám mírně zešikmený s „Load-Lock“ profilem pro zavěšení popruhů, 24 t. 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu. Poznámka: Volný rozměr rohu podpěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu vzad cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, postranní dveřní zajišťovač, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm). Zadní nárazník, příčný pozinkovaný ocelový úhelník „Blocker“ jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a pro ochranu pantů dveří, doraz pro palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoký, šroubované provedení, snížená nakládací výška cca o 15–20 mm.
Nápravy a pérování:
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy.
Brzdový systém: dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým mechanismem. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí, EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění.
Systém stability vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), identifikace zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), žádné tovární vybavení v nákladním automobilu (necertifikovaná váha).
Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez výroby v nákladním automobilu (musí být připraveno v nákladním automobilu).
Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED.
2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládání přes couvací světlo.
Podlaha z protiskluzových překližkových desek cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž, nosnost osy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg.
Nástavba:
Nástavba namontována
Přední čelo / rohové sloupky vpředu
2 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve volumetrickém provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty u přední stěny, „Crash-Blocker“, uvnitř dole ve výšce cca 140 mm ocelový nárazník.
Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4x kapsy na vkládací latě a dole dlouhá kapsa. 2 páry pozic sloupků.
Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-latí.
Zadní stěna / rohové sloupky vzadu
Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, závěs pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou na napínání plachty.
Rsdpfx Aey Tvwxon Iou
Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami.
Plachta: Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínače z nerezové oceli.
Střecha: posuvná střecha, zadní konec lze vyklopit, střecha posuvná od zadu dopředu, střešní nosník ve tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, Anti-Ice systém, 1 hadice uprostřed, automatické větrání přes brzdové světlo, optim
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být ještě v provozu!
Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, páté kolo s vyměnitelným 2" králem.
(Podvozek připraven pro dodatečnou montáž: sběrná vana, 4x odkládací plocha na hadice, nášlapné plechy, standard Fliegl.)
Držáky kontejnerů:
1x 20stopový uprostřed (nebo výměnné kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82 m), vpředu nezasunovatelné, otočné zámky kontejnerové krytiny v delší verzi.
24t dvourychlostní opěrná noha, ovládaná z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu.
Kliny na kola s držákem
Boční nárazník
Zadní nárazník s hlubokým schodem pro snadnější nástup + vnitřní nášlapný plech
Poloskořepinové blatníky
S protirozstřikovými lapači podle EU
Nápravy a odpružení:
BPW nebo SAF nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce, s průměrem kotouče 430 mm,
"Nápravy/podvozek laserově zaměřené" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Rozvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové přípustné hmotnosti 44 t
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a asistenční funkce při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (asistence funkční do přetížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h)
Brzdový systém:
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojení
24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly vybavenými zařízením pro zajištění funkce ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetu
Stabilizační systém vozidla:
Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazováno na displeji v kabině, těžké vozidlo musí být příslušně připravené, žádná instalace v LKW (nejedná se o ověřenou váhu)
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava:
24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkčnost zajištěna)
2 přední bílé obrysové LED svítilny
2 zadní bílo-červené LED svítilny pro vymezení jízdní dráhy
2x 7pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo
Provozní pokyny:
Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank-kontejnery splňujícími ISO 668, zejména ISO 1496-3! Tank-kontejnery musí disponovat „end-load-transfer areas" (koncové příčné nosníky pro přenos zatížení)!
Rsdjy Tvuwspfx An Iju
Země registrace/značky:
Německo
S atestací a revizí DEKRA (podle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno na jednořádkový držák SPZ
Výstražná deska dle ECE-70
Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu žluté
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5*, barva: červený, Rok výroby: 2022, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu!
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký.
Nápravy a pérování:
Redpfxey Tvphe An Ieu
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h).
Brzdový systém:
Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení.
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu.
Provozní pokyny:
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech).
Země schválení/ cedulky:
Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030382, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2022, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu!
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točna s vyměnitelným 2" králem, vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, klíny s držákem, box na palety pro 32 euro palet. Výška nakládky se snižuje o cca 15–20 mm.
Nápravy a pérování
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "nápravy a podvozek změřeny laserem" – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy.
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevně rozlišeným vedením pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda, 2 neprohazovatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení, EBS zn. Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojecího kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen tažným vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a snižování.
Stabilizační systém vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít přípravu), indikace zatížení náprav přes signál EBS-Canbus na displeji v kabině (příprava v LKW), bez instalace v LKW (není cejchovaná váha).
Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW).
Elektroinstalace
24 V, multikomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvětlení SPZ v LED, (upozornění! u některých tažných vozidel může dojít k chybným diagnózám i při správné funkci). Dvě bílé přední poziční světla, dvě bílo/červené zadní obrysové světla, 1x 15-pinová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes zpátečku.
Podlaha
Protiskluzové desky cca 30 mm silné na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, vhodné pro nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg.
Čelní stěna / rohova sloupky vpředu
2x 580 mm vysoké, rohové sloupky ve verzi pro velký objem, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čele, „Crash-blocker“ – vnitřní spodní ochrana proti nárazu v oceli cca 140 mm od podlahy.
Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4-násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole.
Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-vkládacích latí.
Zadní stěna / rohova sloupky vzadu
Rjdpfx Aoy Tt Sysn Iou
Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou.
Zadní dveře: dvoukřídlé portálové dveře, každé s 2 vnitřními otočnými zámky.
Plachta: plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací zámky z nerezové oceli, jednobarevná plachta dle přání.
Střecha: posuvná střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil střešního nosníku pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, střecha neelastická, minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání, protinámrazový systém, 1 hadice uprostřed, automatické nucené odvětrání přes brzdové světlo (není dostupné s otevíráním posuvné střechy zepředu), optimální dešťový okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi.
Malý inzerát
Vuren
766 km
Posuvné plachty
FLIEGLSDS 390
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava =
- EBS
= Poznámky =
Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6015 kg, celková hmotnost: 39000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2021, materiál bočnic: plachta, celní šňůra, posuvná střecha, typ náprav: SAF
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: denní
SPZ: KLEYN1
Pohon
Typ paliva: nafta
Převodovka
Převodovka: manuální
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 435/50R19,5
Brzdy: kotoučové brzdy
Odpružení: vzduchové odpružení
Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 5 mm; vzorek pneu vpravo: 6 mm
Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 10 mm; vzorek pneu vpravo: 10 mm
Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 5 mm; vzorek pneu vpravo: 5 mm
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 6 015 kg
Užitečná nosnost: 32 985 kg
Celková hmotnost: 39 000 kg
Funkčnost
Výška ložné plochy: 94 cm
Posuvná střecha: ano
Ekologie
Emisní třída: Euro 0
Stav
Celkový stav: průměrný
Technický stav: průměrný
Optický stav: průměrný
Poškození: žádné
= Informace o společnosti =
Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s ojetými vozidly na světě. Můžete vybírat z neustále se měnící nabídky až 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. V našem sortimentu najdete všechny evropské značky, roky výroby i cenové kategorie.
Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše!
• Velká, rychle se měnící nabídka
• Rozpoznatelná kvalita
• Dobrá cena
• Kvalitní obchodní servis
• Mluvíme mnoha jazyky
• Rozumíme zákazníkům
• Zajištění dovozu a přepravy
• Rychlé vyřízení (vývozních) registračních značek
• Odborný technický servis
• Záruka "rozpoznatelné kvality"
• A mnohem více...
Navštivte naši webovou stránku pro speciální nabídky a kompletní sklad:
Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí!
Spočítejte si rychle svou leasingovou sazbu a odešlete poptávku přímo přes naše stránky.
Rjdpfx Ajzazpxsn Iju
Zeptejte se také na náš evropský záruční balíček.
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Werktuigen

Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs s pohyblivou podlahou
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000211, pohotovostní hmotnost: 7 707 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 293 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", Rok výroby: 2023, U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu!
Sada vozidla zahrnuje:
Rám podvozku návěsu pro spedici:
- Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce lehké konstrukce, až ke stabilizačním nohám, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
- 24t dvourychlostní stabilizační naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem
- Výsuvný žebřík vzadu
- Boční držáky dveří
- 2 klíny s držáky
- Boční ochrana proti najetí – hliník
- Zadní podjezdová ochrana z oceli s širokými blatníky Fliegl
- Sklopný kryt světelné jednotky
- Čtvrtkruhové blatníky
- Zadní nárazník
- Tyč na plachtu s držákem
- 1 plastová skříňka na nářadí
Nápravy a pérování:
- 3 BPW nápravy s kotoučovými brzdami
- Laserové verměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
- Vzduchové odpružení
Brzdový systém:
- 2okruhová tlaková vzduchová brzda
- Barevné vedení potrubí pro snadný servis
- Parkovací brzda s pružinovým mechanismem
- Duomatik
- EBS: elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu (bez propojení kabeláž)
- Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
- Ventil pro zdvih a spouštění
Systém jízdní stability:
- AAC Basic: automatická odlehčovací náprava na poslední nápravě, pomoc při manévrování do 20 km/h, ručně vypínatelné
- Identifikace nákladového zatížení přes EBS-Canbus
Kola a pneumatiky:
- 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce
Elektrika:
- 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení
- Žluté LED boční osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“)
- 2 bílé obrysové svítilny vpředu
- 2 bílo-červené vodící svítilny vzadu
- 2x 7pólové a 1x 15pólový zásuvky vpředu, záměny vyloučeny, bez připojovací kabeláže
SB hydraulika:
- Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem v podlaze, dvouokruhový hydraulický systém
- Přepínání směrů vpřed/vzad elektricky přes dálkové ovládání (kabelové)
- Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu nákladního vozu
- Hydraulické připojení hadicí k přední stěně a HDK šroubovacímu spojení
- Doporučený výkon čerpadla: průtok 110 l/min; tlak 250 bar; minimální náplň olejové nádrže 100 l
Podlaha z hliníkových desek, profil 8 mm, protiskluzová povrchová úprava
Kastlová korba z kvalitního, otěruvzdorného hliníku, čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené širokým speciálním výztužným profilem z hliníku
Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, se zesílenými plachtovými klapkami dole
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělení ½ na ½, po obvodu lemované speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné zámky, zajištěné nahoře i dole. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem.
Stupačka s přístupem na obou stranách žebříkem
3 odnímatelné, výklopné příčky na opření plachty
Rolovací plachta, skládání na jednu stranu, se dvěma podélnými upínacími pásy, 3 boční upínací pásy s ráčnou
Provozní upozornění:
Zvláštní povolení nutné při překročení celkové soupravy přes 16 500 mm!
Země registrace/ značky:
Rjdsy Snmpspfx An Iou
Německo
S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
Výstražná tabule „Lang-LKW“
Kompletní posudek na dlouhé soupravy
Školení řidičů ve výrobním závodě Triptis až pro max. 4 osoby na jednu kombinaci
Lakování:
Rám DB 7350 Novagrau
Korba: přírodní hliník
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg
Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg
Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg
Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg
Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 3 200 mm
Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm
Délka labutího krku cca: 4 050 mm
Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm
Vnitřní šířka cca: 2 480 mm
Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm
Výška sedla cca: 1 150 mm
Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední rozměr cca: 2 040 mm
Podvozek návěsu pro spedici:
Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem
Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t
24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu
Kliny pod kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí ocelová
Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Protisprejové zástěrky za každou nápravou
Ochranný nárazník vzadu
Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí,
šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm
Box na dokumenty vpředu na čelní stěně
Teleskopické prodloužení
Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí.
Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze
Aretace mechanickým čepovým zámkem
Nápravy a odpružení:
Redpfx Anoy Slp Ij Iou
SAF bubnové nápravy
Vzduchové odpružení
Brzdový systém:
Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání/snižování
Kola a pneumatiky:
235 / 75 R 17,5
Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný)
Podlaha:
Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku
V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech
Čelní stěna/přední rohové sloupky:
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru
Homologace / značení:
S Dekra kontrolou a posudkem
Příprava na jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE - 70
Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Rjdey Slhqspfx An Ieu
Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg
Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg
Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg
Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg
Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka přibližně: 13 800 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška přibližně: 2 388 mm
Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm
Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm
Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm
Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm
Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm
Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm
Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm
Podvozek návěsu - spedice
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm
Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů
"Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem
24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu
Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm
Boční ochrana proti najetí – hliník
Podjezdová ochrana – ocel
Čtvrtkulové blatníky
9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy)
3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm
Osy a odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Pneumatické odpružení
Brzdový systém
2okruhový tlakovzdušný brzdový systém
Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis
Pružinová parkovací brzda
2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice
EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS!
s funkcí zdvihání/snižování
Systém pro zvýšení stability jízdy
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 – značka dle výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektroinstalace
24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř)
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu
2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo
Podlaha
Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg
Přední stěna / přední rohové sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm
Země schválení / značení
Německo
Přijetí a odborné posudky v Bosně
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Výstražná tabule dle ECE – 70
Lakování
Rám – žárově zinkován včetně pasivace
„15 let záruka proti prorezivění“
Přední rohové slou
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!
Hmotnosti a rozměry:
Celková hmotnost: 27 000 kg
Užitečné zatížení cca: 22 200 kg
Zatížení náprav: 16 000 kg
Sedadlové zatížení: 11 000 kg
Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance
Celková délka cca: 13 850 mm
Maximální šířka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 245 mm
Délka ložné plochy cca: 13 650 mm
Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm
Výška na sedlový čep cca: 950 mm
Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm
Podvozek návěsu pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t
Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů
Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu
Klíny s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Čtvrtkrytové blatníky
Rjdpfx Anoy Sk U Ao Iou
Nápravy a odpružení:
1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava:
Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS!
s ventilem zdvihu a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky:
385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrné
Elektroinstalace:
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené vedení vzadu
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu
Podlaha:
Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg
Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí!
Čelo/přední rohy:
Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“
Schválení/štítky:
Země schválení: Německo
s Dekra homologací a posudkem
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednostranný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené
Lakování:
Rám – RAL 3002 karmínově červená
Podpěrné nohy – černě lakované
Čelo – RAL 3002 karmínově červená
Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl plosina s plachtou"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc




































































































































































































































