Prodej použitých Gea Westfalia Trikanter, Dekanter, Centrifuga, Separátor (2 953)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1977, Max. průměr: 800 mm Max. modul: 16 Rok výroby: 1977 Lsdpfezfh R Eex Aizjhk

Stav: použitý, Hydraulické čerpadlo: Lhodpfezry D Dsx Aizok Technické údaje: - Objem oleje: 160 l, - Motor: typ EMOD 132S/2, 5,5 kW, - Motor: LS 160 L-4, 15 kW.

Stav: použitý, Hydraulický převodový systém pro posuv, vhodný pro dřevoobráběcí stroje Harbs nebo podobné stroje. Tento převodový systém umožňuje manuální plynulé nastavení rychlosti posuvu, respektive převodové rychlosti. Technické údaje: Lsdpfxjzrxuuo Aizjhk - Motor převodovky: 7,5 kW

Stav: dobrý (použitý), Převodový motor, elektromotor, elektro-převodový motor, čelní převodový motor - Výrobce: Nord, převodový motor - Převodovka: typ SK12-71 L/4, i=31,19 - Otáčky: 45 ot/min Lhsdpjy Tka Iefx Aizok - Motor: Nord typ SK 71 L/4 - Výkon: 0,37 kW - Krytí: IP54 - Hřídel: Ø 25 x 50 mm - Rozměry: 455/190/H170 mm - Hmotnost: 16,4 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 65xxxx, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 618 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 484 kg, celková délka: 1 887 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN 65xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Lhodpfxezr Skpe Aizok Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC pulsní Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: SE 200/50-10 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: SE 140/55-9 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Popis: Kompletně opravený výrobcem, prošel kontrolou UVV, bez záruky za vady Boční posuv, integrovaný 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, pulzní řízení, plný volný zdvih, Solo-Pilot (jednopákový ovládací systém), Bodyguard mechanický systém dveří, panoramatické zrcátko, přístup do ISM bez klíče pomocí Can kódu (aktivován), baterie (výrobcem repasována 02/2025) s Aquamatik, externí nabíječka (vhodná), opravená výrobcem.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, číslo stroje/vozidla: 81.32004-6518, Převodovka GRS905R Lodpezldt Nefx Aizohk Rok výroby: 20 Najeto: 400 000 km Pro vozidla Scania a MAN. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Použitý CNC stroj na broušení ozubených kol OERLIKON Opal 800 Průměr hlavy max: 1000 mm Průměr paty min: 40 mm Modul min: 1 Modul max: 16 Počet zubů: 999 Maximální šířka ozubeného kola: 630 mm Lsdpfxeyucd He Aizshk Brousicí kotouč Opal a diamantový kotouč Možné pouze broušení jednoho profilu, viz foto.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 146 592 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 50 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 50 kg, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - Airbag - Loketní opěrka - Závěs zadní nápravy: lamelový - Rádio - Kotoučové brzdy - Denní kabina - Závěs přední nápravy: lamelový Ledszuzmrepfx Aizshk = Další informace = Kabina: jednoduchá Odpružení: lamelové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 50 kg; řízená Zadní náprava: dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 50 kg Hmotnost ve vozidle: 2 398 kg Užitečná nosnost: 5 500 kg Celková hmotnost: 7 898 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: nezkoušeno, Na prodej je sada 7 průmyslových elektromotorů a převodových motorů. Obsahuje: - Elektromotory Siemens - VEM Ex-motor (ATEX) - Převodové motory s průmyslovými převodovkami - Různé výkony a velikosti konstrukce Komponenty pocházejí z průmyslového provozu a byly odborně demontovány. Lodpfx Aezfwwboizohk Stav: Průmyslový přebytek. Funkčnost nebyla testována. Prodej dle fotografií. Ideální pro: - Údržbu - Sklad náhradních dílů - Dopravní techniku - Míchačky - Strojírenství Prodej nejlépe jako celek. Umístění: Dunajská Streda, Slovensko (EU) Celosvětová doprava možná.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Turbo-HKS odstředivý vibrační stroj P100-B250/250-0-PP – nový, nepoužitý K prodeji je nabízen odstředivý vibrační stroj Turbo-HKS ve zcela novém, nepoužitém stavu. Stroj byl vyroben v roce 2019 a byl plánován jako projektové zařízení, nicméně nikdy nebyl začleněn do výroby. Tomu odpovídá i jeho velmi zachovalý stav. Lodpfjzb Ab Eex Aizjhk Technické údaje: Výrobce: Turbo-HKS GmbH, Německo Typ: P100-B250/250-0-PP Rok výroby: 2019 Výrobní číslo: 52063 / 15240 Provozní napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Proudový odběr: 17,96 A Průměr bubnu: 350 mm Výška bubnu: 287 mm Tloušťka stěny bubnu: 12 mm Kapacita: 250 litrů První naplnění: 260 litrů Maximální otáčky: 70 ot/min Materiál bubnu: EN AC-AlSi7Mg (T6 – tepelně upravená slitina) Oblasti použití: • Odjehlování • Leštění • Hlazení • Zaoblování hran • Povrchová úprava • Obrábění kovových a precizních dílů Zvláštnosti: • Stav jako nový • Nepoužitý stroj • Německá kvalitní konstrukce • Velmi robustní průmyslové provedení • Vysoký výkon obrábění • Ideální pro sériovou výrobu a přesné opracování Prohlídka možná po domluvě. Místo: Göppingen, Německo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Na prodej je kompletní elektrická řídicí jednotka pro průmyslový stroj na zpracování kolejnic, Ledjzu Ivyopfx Aizshk nacházející se v lokalitě Thale. Jednotka byla sestavena a uvedena do provozu společností ATG Automatisierung GmbH (Gronau). Soustava zahrnuje vícekomponentní skříňové systémy Rittal s moderní řídicí technikou Siemens (S7-1500 + PROFINET), frekvenční měniče Siemens SINAMICS V20 a Hitachi SJ1 a bezpečnostní relé Pilz, jakož i dotykový panel Siemens SIMATIC HMI.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, číslo stroje/vozidla: 328501, Nabídka 25366 Lhodpfxoxu U Sus Aizjk Technické údaje: - Vrtací kapacita: 25 mm - Upínání vřetena: MK 3 - Otáčky vřetena: 100 / 205 / 345 / 440 ot/min, 695 / 885 / 1450 / 2900 ot/min - Zdvih vřetena: 130 mm - Vyložení vřetena: 260 mm - Koordinátový stůl se 3 T-drážkami: 580 x 240 mm - Pojezd stolu X: 415 mm - Pojezd stolu Y: 155 mm - Pohon: 400 V / 0,75 / 0,9 kW - Půdorysný rozměr: cca Š 900 x V 1800 x H 700 mm - Hmotnost: cca 270 kg - Strojní svěrák

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1975, číslo stroje/vozidla: 620421, Nabídka 24461 - Kapacita vrtání do oceli ST 60 30 mm Lhedpfju Atnlex Aizjk - Držák vrtacího vřetena MK 3 - Zdvih vrtacího vřetena 160 mm - 9 otáček vrtacího vřetena 90 - 1450 ot/min. - Hloubka hrdla 300 mm - Stůl se 2 T-drážkami + připojený strojní svěrák - Rozměry stolu 400 x 450 mm - Max. vzdálenost stůl - vrtací vřeteno 660 mm - Nastavení výšky pomocí ozubeného kola s ruční klikou - Pohon 400 V / 1,2 kW - Potřeba místa cca Š 600 x V 2100 x H 850 mm - Hmotnost cca 300 kg - s: - sklíčidlem vrtačky - 10 ks vrtáků HSS 8 - 20 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1986, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 100 kg, celková délka: 1 359 mm, celková šířka: 500 mm, celková výška: 650 mm, převodový poměr: 160, točivý moment: 32 000 Nm, průměr hřídele: 160 mm, 1 kus velmi málo používané průmyslové čelní čelní převodovky pro dopravníky, jeřábové a zdvihací pohony. Tato převodovka byla instalována v posunovací lanové stanici pro nákladní vlaky. Tato posunovací stanice však nebyla nikdy použita. Převodovka byla skladována v suchu v lanovém domě. PDF datový list je k dispozici pod popisem inzerátu! Výrobce: Penig / ASUG DDR Typ: TGL 34611 / 10A2-355x160 Jmenovitý výkon: P = 21,4 kW Krouticí moment: 32 000 Nm Převod: i = 160 Přesný převod: 152,230 Otáčky n1: 950 ot./min Otáčky n2: 6,24 ot./min Lsdpfx Aiozimqrozshk Průměr vstupní hřídele: 35 mm x 80 mm Výstupní hřídel: plná hřídel Ø 160 mm x 300 mm Druhý díl čepové spojky je také k dispozici. Vrtání v této polovině je 125 mm. !! Uvedená prodejní cena nezahrnuje čepovou spojku !! Rozměry: Délka: l4 = 1359 mm Šířka: b1 = 500 mm bez hřídele Výška: h4 = 650 mm Výška hřídele: h1 = 315 mm Hmotnost: 1 100 kg Řady převodovek zahrnují tří- a čtyřstupňové převodovky s kalenými ozubenými koly. Hřídele jsou uložené v valivých ložiskách. Používá se ponorné mazání. Čelní kola a hřídele jsou spojeny pomocí pero-drážkového spojení. Vnější rozměry skříní jednoho konstrukčního typu jsou shodné pro tří- i čtyřstupňové provedení. U čtyřstupňového provedení leží vstupní hřídel pod dělicí rovinou. Skříň je vždy z litiny. Převodovky lze provozovat v obou směrech otáčení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 980 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Iveco Eurocargo 75E18 - Mladá skříňová nástavba - Zvedací plošina - 3 sedadla - Manuální převodovka - CD rádio - 7stupňová manuální převodovka - Pneumatiky přední náprava : 215 / 75 R17,5 Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní evidenční číslo vozidla: 11 Podpora přes WhatsApp k dispozici! Lhjdpfowyicusx Aizek V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, Generálně repasovaná frézovací hlava Gleason Pfauter P210L – rok výroby 2004. Lhedpfx Ajzr Hd Rsizek

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Málo používaný míchací, dávkovací a aplikační systém se zubovou pumpou v dobrém stavu: t-s-i mastermix gear basic – míchací a dávkovací systém pro 2K silikonové lepidla Lhsdpfszq S Ifox Aizsk – dvoupůlkový dávkovací systém se zubovou pumpou – hadicová souprava 2,5 m, 2K aplikační pistole – řídicí jednotka Siemens S7-200 – odpojování při nadtlaku/nedostatku materiálu – monitorování doby použitelnosti směsi s akustickým varováním – 200litrová nádrž pro složku A – 20litrová nádrž pro složku B – prodloužení otočného ramene 800 mm – zvýšení otočného ramene 300 mm – prodloužení hadicové soupravy 1000 mm – automatické vyprazdňování v poloze „parkování“ – rok výroby 2012, generální oprava provedena firmou T-S-I v letech 2016/17 – zařízení bylo málo používáno – prodej z místa Karlsruhe / jižní Německo – prohlídka možná po dohodě

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Odstředivka na sušení model ERFOR® CR8 Komponentní zařízení pro mycí linky na recyklaci ♻️ ♻️ ♻️ Stroj je určen pro sušení plastů: měkkých i tvrdých, například: fólie (např. LLDPE, LDPE, HDPE, PP, PVC, PS, PA), post-agrární fólie, agrotextilie, drcené big bagy, PP pytle, rybářské sítě, obaly na rašelinu a mnoho dalších. Odstředivky na sušení Model - CR8 55/75 Výkon motoru [kW] - 55/75 kW Kapacita sušení fólií [kg/h] - 1500/2000 Lhodpfxjuql Rtj Aizsk Rozměry (D*Š*V) (mm): 1970*2800*2060 / 2100*3150*1900 Kapacita sušení mletého materiálu [kg/h] - 5000 V naší nabídce najdete také: Kompletní systémy na recyklaci plastů Mycí linky DWFS® Granulační a extruzní linky Více informací naleznete na našich webových stránkách.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, K dispozici je vysokovýkonná výrobní linka pro planetová kola EMAG včetně automatizace a periferních zařízení. 1) Zásobník polotovarů (stohovač) EMAG. 2) Vertikální jednovřetenové soustružnické centrum EMAG VLC100, max. průměr obrobku: 100 mm, max. výška obrobku: 150 mm, max. průměr sklíčidla: 160 mm, max. průměr kývu: 210 mm, pojezdy X/Z: 650 mm/375 mm, otáčky: 6000 ot./min, rychloposuv X/Z: 60 m/min/30 m/min, počet nástrojových míst: 12, upínání nástrojů: VDI30, řízení: Siemens 840D sl. 3) Vertikální jednovřetenové soustružnické centrum EMAG VLC100, max. průměr obrobku: 100 mm, max. výška obrobku: 150 mm, max. průměr sklíčidla: 160 mm, max. průměr kývu: 210 mm, pojezdy X/Z: 650 mm/375 mm, otáčky: 6000 ot./min, rychloposuv X/Z: 60 m/min/30 m/min, počet nástrojových míst: 12, upínání: VDI30, řízení: Siemens 840D sl. 4) Vertikální frézka na odvalování EMAG VLC200H, max. průměr obrobku: 200 mm, max. modul: 4, pojezdy X/Y/Z: 790 mm/120 mm/400 mm, úhel natočení: +/-35°, řízení: Siemens 840D sl. 5) Vertikální stroj na srážení hran/odjehlování EMAG VLC100C, max. průměr obrobku: 100 mm, max. výška obrobku: 150 mm, pojezd X/Z: 900 mm/375 mm, řízení: Siemens 840D sl. 6) Interní automatizace EMAG TrackMotion se 2x vozíky TransLift. Typ: transferová automatizace, účel: podávání dílů/přesun mezi stanicemi/odsun dílů, řízení: HT8. 7) O-band automatizace pro každý obráběcí stroj EMAG s paletovým a pásovým zásobníkem, max. počet palet: 24 ks/stroj. 8) Značící zařízení Markator pro popisování dílů. 9) Manipulační jednotka EKF-Automation v portálovém provedení. 10) Buňka pro stohování košů EKF-Automation pro skladování hotových dílů, počet stohů: 3. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě pod proudem je možná. Lodpfx Asx Dm D Ieizohk

Rok výroby: 1995, stav: připraven k použití (použité), Nabízíme frézovací stroj na ozubená kola Höfler. Modul: 2–25, max. průměr kola: 1500 mm, max. šířka kola: 720 mm, min./max. zdvih při válcovém broušení: 60 mm/750 mm, rozsah zdvihu pístu: 20–200 zubů/min, počet zubů: volitelný, max. rychlost válcového broušení: 900 mm/min, průměr stolu: 1000 mm, vzdálenost mezi hroty: 1250 mm, min./max. průměr brusného kotouče: 300 mm/400 mm, otvor brusného kotouče: 127 mm, šířka brusného kotouče: 45 mm, hmotnost: cca 34 t. Součástí je filtrační systém s papírovými vložkami, protikus s podpěrným hrdlem a zařízení pro vyvažování. Dokumentace k dispozici. Prohlídka po dohodě možná. Ledpfx Aiozrn Nnszshk

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 500 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 514 kg, celková hmotnost: 1 980 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 2 697 mm, palivo: nafta, energetická účinnost: A, Emise CO₂: 120 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 4,9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 4,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 4,6 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Q53 Tažné zařízení, kulová hlava, snížené provedení; J44 Asistent couvání; H15 Vyhřívané sedadlo spolujezdce; H16 Vyhřívané sedadlo řidiče; W50 Zadní dvoukřídlé dveře 180° bez okna; E07 Asistent pro rozjezd do kopce; KA1 Filtr pevných částic; MJ7 Funkce ECO Start-Stop; HZ0 Příhřev elektrický; J65 Ukazatel venkovní teploty; H06 Klimatizace; L04 Denní svícení, automatické; F68 Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná; BA2 Brzdový asistent; T16 Pravé posuvné dveře; I1B Bez střešních ližin; J47 Palubní počítač; IN7 Rozvor: 2 697 mm; SA5 Airbag řidiče; SA6 Airbag spolujezdce; BB3 Elektronický stabilizační program (ESP); FQ3 Uzavíratelná přihrádka spolujezdce; SL1 Sedadlo spolujezdce; SL3 Nastavitelná výška sedadla řidiče; VH5 Potah látka Lima černá; BB0 Brzdový systém s ABS a ASR; D50 Plná přepážka; IL5 Levostranné řízení; E33 Správa baterie; RN2 Pneumatiky 195/65 R15; IA0 Pohon 4x2; R87 Rezervní kolo; RS0 Ocelová kola 6J x 15; I7L Uzamykatelný víčko palivové nádrže; GK6 6stupňová manuální převodovka; FF5 Odkládací prostor nad čelním sklem; FG1 Loketní opěrka s úložným prostorem; IB5 Řada 415 VS10; I7O Kryt zadních svítilen, strukturovaný; L44 Boční blinkry vpředu; MZ0 BlueEFFICIENCY; I5R Dřevěná podlaha a stěnové obložení; I5D Diesel; MT0 Emisní norma Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II; FE6 Elektrické ovládání okna řidiče s komfortním ovládáním; F88 Plochý stěrač čelního skla; MG9 Správa alternátoru; XK6 Hmotnostní varianta 1 980 kg; J58 Upozornění na pás řidiče; V43 Dřevěná podlaha; I5X Základní vnitřní obložení; VA2 Obložení nákladového prostoru do výšky střechy (dřevo); XD0 Interní kód ALL6; IF6 Skříňový vůz; SD0 Dětská sedačka ISOFIX; HI2 Klimatická zóna 2 (mírná); L67 Osvětlení zavazadlového prostoru; IK0 Kompletní vozidlo; CK1 Lakování varianta 1; I5V Ovládaný volant; XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD; I5Y Vyhřívaná přední sedadla; MO8 Motor OM 608 DE 15 LA 70 kW (95 PS) při 3 750/min; I7F Motorová řada K9K/OM607; I5A Užitná hmotnost - standard; I4R Bez zrcátka ve sluneční cloně spolujezdce; I4I Bez krytu kolejnice posuvných dveří v barvě vozu; I2T Bez odkládacího prostoru v obložení posuvných dveří; I2V Bez údajů o plechových discích; I3G Bez rozhraní pro výrobce nástavby; I2W Bez speciálního modulu výrobce nástavby; I3Y Bez obložení B-sloupku; I1R Bez podlahové úpravy v zadní části/ložném prostoru; I3I Bez ukazatele opotřebení brzdových destiček; I4V Bez chromovaného paketu Lhodpfx Aieym D Idjzek Upozornění Navzdory pečlivému přezkoumání všech našich cen může dojít k chybám. Částečně vznikají chybami při přenosu v systémech různých poskytovatelů platforem, ale nelze vyloučit ani naši vlastní pochybení. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Cenová značka není smluvní součástí. Pokud kladete zvláštní důraz na některý z výbavových prvků, informujte nás prosím při uzavření smlouvy. Děkujeme za pochopení!

Stav: připraven k použití (použité), Vybavení: dokumentace / manuál, Lieberr - Lorenz S800 / Frézka pro ozubení -Dobře udržovaný stroj s rozsáhlým příslušenstvím -1 paleta / výměnné ozubená kola -1 paleta / frézy pro ozubení -1 paleta / upínací kužely DOKUMENTACE -Max. délka obrobku s přídržným nástavcem 600 mm -Max. délka obrobku s vysunutým přídržným nástavcem 800 mm -Max. zdvih frézovacího saně 360 mm -Největší frézovatelný modul při největším obrobku 5 PI / V běžném provozu 8 PI -Upínací kužel - frézovací vřeteno MK 5 Lhsdpfjzv Ed Dsx Aizjk -Upínací kužely / 22 / 27 / 32 / 40 mm -Max. průměr frézy 186 mm -Max. délka frézy 170 mm -Max. posuv frézy 80 mm -Otáčky frézy 40 - 220 ot./min -Posuvy plynule nastavitelné / horizontálně -Posuvy plynule nastavitelné / vertikálně -Posuvy plynule nastavitelné / tangenciálně -Upínací stůl bez vodící drážky 550 mm -Průměr otvoru upínacího stolu 100 mm -Upínací kužel MK 4 Rozměry: D x Š x V 3,6 x 1,8 x 1,9 metrů / Hmotnost: 5000 kg Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 858 092 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2004, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, mlhovky, = Další možnosti a příslušenství = - 2 palivové nádrže - 2 lůžka - loketní opěrka - zadní odpružení: vzduchové - kotoučové brzdy - přední náprava: listové pružiny = Další informace = Lsdpfx Aszvqfmjizshk Kabina: jednoduchá Stav pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: duální pneumatiky; odpružení: vzduchové odpružení Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), Převodový motor, elektromotor, třífázový motor, elektromotor s převodovkou - Otáčky: 40 ot./min - Výkon: 1,5 kW - Konstrukční provedení: B3 Lhodpfochk I Hox Aizek - Průměr hřídele: 48 mm - Stupeň krytí: IP 54 - Množství: 1 kus k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 670/240/V280 mm - Hmotnost: 50 kg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 521 601 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, spojler, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 1 lůžko - 2 palivové nádrže - Airbag - Loketní opěrka - Střešní spoiler - Zadní odpružení: vzduchové - Otevřená střecha - Kotoučové brzdy - Posuvná střecha Lhodpfxszd S Npe Aizok - Spací kabina - Přední náprava: listové pružiny = Další informace = Vzorek pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Odpružení: vzduchové Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý