Prodej použitých Hyster Diesel Forklift (17 450)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 257 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, volný zdvih: 1 395 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Pedpfjz Rrnqex Aklsrc Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, STVZO (německé předpisy pro vozidla), vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, jedno pedálové ovládání, plastové polstrování sedadla, joystick s jedinou pákou, BlueSpot (laserové zařízení pro zvýšení bezpečnosti) vzadu, jedno pedálové ovládání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 10 150 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 1000 Typ stožáru: Standardní Psdpfx As Admczjklorc Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku. Boční posuv, jeřábové rameno, teleskopické a naklápěcí. Teleskopické rameno od 2410 do 3750 mm; Výložník lze naklánět od cca 30° dolů až do 45° nahoru. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, provozní hodiny: 5 685 h, zdvihová výška: 4 890 mm, volný zdvih: 1 060 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 990 mm, celková výška: 2 130 mm, celková délka: 3 350 mm, celková šířka: 1 100 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2013 Vlastní hmotnost: 4 840 kg Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2013 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značení: Ano - Sériové číslo: A276B040475L Prodpfx Akozhr Adelsc - Provozní hodiny: 5685 - Nosnost: 2500 kg - Výška zdvihu: 4890 mm - Průjezdná výška: 2130 mm - Volný zdvih: 1060 mm - Délka vidlic: 1200 mm - Maximální šířka vidlic: 990 mm - Minimální šířka vidlic: 200 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: 4. ventil pro nosník vidlic, boční posuv - Možnosti: pneumatické pneumatiky, joystick, polokabina, volný zdvih, pracovní světlo - Stožár: Triplex - Pohon: Elektrický - Informace o baterii: - Značka/typ: 4 PZS 620 - Rok výroby baterie: 2013 - Kapacita: 620 Ah - Napětí baterie: 80 V - Výsledek testu baterie: 57 % - Délka vany [mm]: 1020 - Šířka vany [mm]: 700 - Výška vany [mm]: 740 - Rozměry pro přepravu: 3350 mm x 1108 mm x 2130 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 4840 kg - Počet balení pro přepravu [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daň z přidané hodnoty: DPH lze odečíst pro podnikatele Možnost dodání a odkupu kdykoli, pro všechny produkty z průmyslové oblasti. Koen van Lent

Stav: použitý, provozní hodiny: 2 610 h, zdvihová výška: 2 990 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 290 mm, šířka vidlic: 1 380 mm, celková výška: 2 740 mm, celková délka: 3 500 mm, celková šířka: 1 990 mm, barva: červený, Rok výroby: 1995 Vlastní hmotnost: 10 240 kg Nosnost: 7 000 kg Cena: Na vyžádání Prodpszf Ha Eofx Akloc - Rok výroby: 1995 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 6ZT15P2 - Provozní hodiny: 2610 - Nosnost: 7000 kg - Výška zdvihu: 2990 mm - Průjezdná výška: 2740 mm - Délka vidlic: 2290 mm - Maximální šířka vidlic: 1380 mm - Minimální šířka vidlic: 400 mm - Počet kol: 6 kol - Příslušenství: Boční posuv - Možnosti: Pracovní světlomet, pneumatiky, plná kabina, joystick, kamera - Stožár: Duplex - Pohon: Diesel - Značka motoru: Toyota - Rozměry pro přepravu: 3500 mm x 1995 mm x 2740 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 10 240 kg - Počet přepravních balíků [ks]: 0 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daň z obratu: DPH je u podnikatelů odpočitatelná Dodání a možnost výměny kdykoli k dispozici pro veškeré produkty z oblasti průmyslu Lukas van Rossum

Stav: použitý, provozní hodiny: 16 040 h, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 070 mm, šířka vidlic: 1 050 mm, celková výška: 2 360 mm, celková délka: 2 450 mm, celková šířka: 1 170 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2016 Vlastní hmotnost: 5 510 kg Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2016 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značka: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: A276B07325P - Provozní hodiny: 16 040 - Nosnost: 2500 kg - Výška zdvihu: 3769 mm - Průjezdná výška: 2360 mm - Délka vidlic: 1070 mm - Maximální šířka vidlic: 1050 mm - Minimální šířka vidlic: 160 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: Boční posuv, 4. ventil pro nosník vidlic - Volitelné vybavení: Pracovní světlo, joystick - Stožár: Duplex - Pohon: Elektrický - Informace o baterii: - Značka/typ: PzS 775 Pedpfxjzrmfzj Aklsrc - Kapacita: 775 Ah - Napětí baterie: 80 V - Rozměry pro přepravu: 2450 mm x 1173 mm x 2360 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 5510 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH je odečitatelná pro podnikatele Doručení a možnost výměny kdykoli pro všechny produkty z oblasti průmyslu Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 204 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ sloupu: Standardní Prjdpfx Akez Ev Tlolsc Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG 150-6. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozidla v rámci komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 645 / 2310 mm Topení, plná kabina, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 206 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, šířka nosiče vidlic: 1 830 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 13 050 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Podpfx Akjz Evqwelsrc Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8,25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H80D-02. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, revize, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme v naší prodejně a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, Topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 16925, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 193 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 860 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 250-70/15, celková hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: naftový, výrobce: Still Prodpfx Aoyvmwneklec Sériové číslo: 517343J00030

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 887 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 771 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: Superelastické Pneumatiky, zadní, typ: Superelastické Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, Pedpfxjz Nt D Do Aklorc , látkové čalounění sedadla, klips pro dokumenty s LED osvětlením, kamera, ovládání jednou nožní pákou.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394C04103, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 19 070 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 100 mm Celková výška: 3 070 mm Nosnost: 5 000 kg TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Vlastní hmotnost: 7 600 kg Provozní hodiny: 19 070 h Podpfez I I Rujx Aklsrc Externí reference: SL15892SP

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: žlutý, zdvihová výška: 5 440 mm, typ stožáru: triplex, Rok výroby: 2007 Provozní hodiny: 4 013 Vlastní hmotnost: 5 960 kg Rozměry (d x š x v): 360 x 227 x 300 cm Nosnost: 2 600 kg - Rok výroby: 2007 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: JCB92604C71280815 - Provozní hodiny: 4013 - Nosnost: 2600 kg - Výška zdvihu: 5440 mm - Průjezdná výška: 3000 mm - Počet kol: 4 kola - Volitelné vybavení: Plná kabina - Stroj: Triplex - Pohon: Dieselový - Značka motoru: JCB Prsdpjyx Urfofx Aklsc - Rozměry pro přepravu: 3600 mm x 2270 mm x 3000 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 5960 kg - Balení pro přepravu [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH je odečitatelná pro podnikatele Dodání a možnost výměny kdykoli pro veškeré produkty z průmyslové oblasti Lukas van Rossum

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 492 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 771 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zařízení pro nastavení vidlic, Pjdpfoz Nt Ehox Akljrc 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, látkové čalounění sedadel, zadní značka TruckSpot, ovládání jednou nohou.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 441 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 505 mm, volný zdvih: 1 724 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 491 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Pjdpfo Aa Eprox Akljrc Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, STVZO (německý zákon o vozidlech), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, ovládání jednou nohou, plastové polstrování sedadla, BlueSpot (bodové světlo) vpředu i vzadu, ochrana proti prachu, ovládání jednou nohou.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3151, Rok výroby: 2022, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 510 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 440 mm, celková délka: 4 530 mm, celková šířka: 2 480 mm, provozní hmotnost: 16 580 kg, další vlastnosti vybavení: NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Hyster H12XD6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Predeyuh Rfopfx Akljc Rozměr kola – hnací kolo: 10.00-20 Rozměr kola – řídicí kolo: 10.00-20

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393H00421, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 426 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 3 950 mm Celková výška: 2 714 mm Pjdpfx Ajz I Rf Isklsrc Nosnost: 3 500 kg ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Standardní Typ vozidla: Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Provozní hmotnost: 4 430 kg Provozní hodiny: 14 426 h VYBAVENÍ 3. ventil 4. ventil Externí reference: SL14851SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 269 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Prjdpfez H D S Ejx Aklsc Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, plastové polstrování sedadla, BlueSpot vzadu, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 386 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO (německá silniční vozidlová vyhláška), plná kabina. Predj Adv Slepfx Akloc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --506--OK--EK, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 608 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 015 mm, volný zdvih: 1 611 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 254 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12,5, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 905 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: naftový, výrobce: Linde Sériové číslo: --506--H25D H2X392H00771 Psdpfs Adw T Dsx Aklerc

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: D90S-9DEMO, Rok výroby: 2026, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 570 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 9.00-20/7.00, velikost zadní pneumatiky: 9.00-20/7.00, celková hmotnost: 14 216 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: Diesel, výrobce: Bobcat Psdpfx Akjyvmycslerc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 701 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 675 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Prsdpfxou D Tple Aklec Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat Třída rychlosti: 20 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 Popis: Přečtěte si provozní dobu Prohlídka po domluvě Doprava možná V případě jakýchkoli dalších dotazů nás prosím kontaktujte. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, polokapotáž, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, LED, sedadlo,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 8 167 h, zdvihová výška: 4 210 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 5 400 kg Nosnost: 3 000 kg Počet ventilů: 3 Označení CE: ano Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Další možnosti a příslušenství = Pedez I Ak Nopfx Aklsrc - 3. ventil - Nabíječka akumulátorů = Poznámky = = Další možnosti a příslušenství = - Střešní okno = Další informace = Počet ventilů: 3 Třída hmotnosti vysokozdvižného vozíku: 1928 Pro další informace se obraťte na Bas Sindorf, [telefonní číslo].

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 194 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Prodpfxezhp Scj Aklsc Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, vnitřní zrcátko, výstražné majáky, ochranná mřížka střechy, plastové polstrování sedadla, BlueSpot vpředu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 958 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Prsdpfx Ao Afq Aueklsc Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, stěrač, sedadlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, celková délka: 12 200 mm, - Reachstacker pro manipulaci s kontejnery - Kapacita: -> 8'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 8'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko -> 8'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko -> 9'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3-vysoko - Stožár: odolný, svařovaný dvoustupňový duplex výložník s uzavřeným boxovým profilem a teleskopickým provedením - Dva zvedací válce v podvozku/výložníku a jeden výsuvný válec ve výložníku, výsuv 7 000 mm pro manipulaci až se 3 řadami do hloubky, standardní zakončení výložníku - Toplift spreader pro manipulaci s kontejnery, maximální nosnost 45 tun, teleskopický 20ft–40ft, 2 hydraulické rotační motory a 2 hydraulické rotační brzdy, zajišťující trvalý a bezpečný provoz - Boční posuv ±800 mm (celkem 1 600 mm) - Mechanický sloupový náklon ±5° (boční náklon/levelování pomocí gravitace) - Motorické otáčení stupňů - Koncový nosník se 4 silnými zvedacími oky pro popruhy (4 x 12,5 t nosnosti), ale max. 45 tun - Bezpečnostní blokace s 4 centrovacími čepy a 4 senzory, montované do twistlock koncových nosníků - LED displej na čele výložníku pro manipulaci s kontejnery - LED head-up displej uvnitř kabiny pro sledování manipulace s kontejnery - Motor: dieselový motor Volvo TAD1181VE6 - Řadový 6válcový motor, turbodmychadlo a mezichladič stlačeného vzduchu, objem 10,84 litru - Výkon, jmenovitý/maximální: 265/265 kW při 2 100 ot/min - Maximální točivý moment: 1 785 Nm při 1 400 ot/min - Interval výměny oleje a filtrů: každých 1 000 h (bez rozboru oleje) - Převodovka Dana TE30510 - Automatické řazení pod zatížením a hydrodynamický měnič momentu - Směrová ochrana – vpřed/vzad - Řízení a dohled: elektronická sběrnice CanBus Prsdjzlk Rhopfx Akljc - Rychlosti: vpřed 5 – vzad 3 - Kabina: všechny spínače jsou vybaveny LED podsvícením - LED head-up displej pro indikaci uzamčení otáčení - 2 x 24V zásuvky ve sloupcích u dveří - Sedadlo Grammer Actimo XL, mechanické odpružení, tříbodový bezpečnostní pás, vysoká opěrka zad, hlavová opěrka - Elektricky nastavitelné pravé opěradlo ruky - Tónovaná/laminovaná okna včetně posuvných oken v levých a pravých dveřích - Stěrače vpředu (dvojité), vzadu a na střešním okně - Elektronicky ovládané topení/ventilace včetně klimatizace a filtru čerstvého vzduchu, vypnuto při otevřených dveřích - Kompletní dveře s madlem, zámkem na klíč a ventilační klapkou (levé a pravé) - Kompletní manévrovací systém v pravé konzoli včetně standardního displeje (elektricky nastavitelný), multifunkční páka vlevo - Nastavitelné ovládání, konzole volantu a přepínačů - Ergonomický joystick pro ovládání výložníku a příslušenství - Pedál ovládání rychlosti vpravo, brzdové pedály vlevo a vpravo - Řídicí volant s otočnou koulí. Bezpečnostní nadřazení hydraulických funkcí (kódově) - Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfree, RDS - 24/12V konvertor včetně čtyř 20A zásuvek na předních sloupcích kabiny. 1 x 12V zásuvka, 2 x 5V USB zásuvky, 2 x 24V zásuvky - Řízená náprava Kalmar s dvojitými otočnými ložisky, mechanickými bočními dorazy (±3°) a elektrickým posilovačem řízení s dvojčinným válcem umožňuje malý poloměr otáčení. - Vysoce výkonný hnací řetězec...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 615 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 530 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Prjdpfjz Nt D Rjx Akljc Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, splňuje normy STVZO, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, výstražné světlo, plasty na sedadle, ochrana proti prachu, závěsné zařízení, dvojité pedály.