Prodej použitých Konecranes Portal Kran (3 291)

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 500 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Jako nový a velmi dobře udržovaný 12tunový nákladní vůz Iveco 120E280 s nakládacím jeřábem Palfinger PK 7.501 SLD a třemi hydraulickými výsuvy, dálkovým ovládáním, pátým a šestým hydraulickým okruhem pro přídavná zařízení, otočnou hlavou a drapákem, příští kontrola jeřábu (UVV) v 04/2027, třístranný sklápěč Meiller, třímístná kabina, užitečné zatížení 4 190 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, tažné zařízení s okem, celková povolená hmotnost soupravy 26 000 kg, hydraulické vývody pro sklápěč, druhé tažné zařízení s kulovou hlavou, couvací kamera, po prvním majiteli a pouze 32 500 km a mnoho dalšího. Výbava: - Krátká kabina se zadním oknem a třemi sedadly - Rozvor 3 690 mm - Pohotovostní hmotnost 7 800 kg - Užitečné zatížení 4 190 kg - Motor Euro 6 D - Pohon 4x2 - Nakládací jeřáb Palfinger PK 7.501 SLD, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb s tříramenným hydraulickým výsuvem - Nosnost podle výrobce: cca 1 700 kg při 3,70 m // 1 080 kg při 5,50 m // 780 kg při 7,30 m // 610 kg při 9,20 m - Možnost prodloužení jeřábu o jeden hydraulický výsuv až na 11,1 m při 440 kg (za příplatek) - Provozní hodiny jeřábu: 1 427 - Kontrola UVV jeřábu nově provedena 04/2026 - Dvojitá podpora s otočnými podpěrami - Dálkové ovládání - Ovládání rotačního serva a drapáku - Meiller třístranný sklápěč 4,00 x 2,35 m, bočnice vysoké 0,50 m - Čelní stěna vysoká 700 mm - 8stupňová mechanická převodovka - Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě - Listové odpružení na přední i zadní nápravě - Povolené zatížení přední nápravy 4 800 kg, zadní nápravy 8 500 kg - Klimatizace - ABS - Motorová brzda - Couvací kamera - Tažné zařízení s horním okem Rockinger s tlakovzdušnými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 26 000 kg - Tažná hmotnost s průběžnou brzdovou soustavou 14 010 kg - Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs vzadu - Tažné zařízení s kulovým čepem pro hmotnosti do 3 500 kg - Multifunkční volant - Sluneční clona - 2 výstražná majáky na střeše kabiny - Pracovní reflektory Bsdpfx Aloza Nz No Ssdg - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka a elektricky ovládaná okna - Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče - Německé vozidlo po prvním majiteli - Velmi dobrý a perfektně udržovaný stav Cena bez DPH, DPH ve výši 19 % se připočítává. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2605

Stav: použitý, najeté kilometry: 590 792 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Údaje o vozidle* Výrobce: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Přední náprava: odpružená listovými pery * Zadní náprava: odpružená vzduchem * První registrace: 02.06.2003 * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Výkon: 338 kW / 460 k * Zdvihový objem: 12 816 cm³ * Pohon: 6x6, pohon všech kol * Rozvor: 3825 / 1400 mm Bsdezb T Rqopfx Al Sodg * Převodovka: 16stupňová mechanická * Maximální povolená hmotnost: 33 000 kg * Technicky povolená maximální hmotnost: 44 000 kg * Vlastní hmotnost: 15 100 kg * Najeté kilometry: přibližně 590 800 km * Maximální rychlost: 85 km/h---- Korba* Korba pro přepravu dřeva * Otevřená ložná plocha s bočnicemi * Zadní stěna z hliníku * Zadní jeřáb LOGLIFT 135Z * Rok výroby jeřábu: 2000 * Dosah až přibližně 9 metrů * Nosnost dle grafu zatížení: * 4 m: 2 700 kg * 5 m: 2 320 kg * 6 m: 2 080 kg * 7 m: 1 850 kg * 8 m: 1 550 kg * 9 m: 1 060 kg---- Výbava* Trvalý pohon všech kol * Diferenciálové zámky * Motorová brzda / Retarder * Pneumatická brzdová soustava s ABS * Vzduchové odpružení * Výstražné majáky * Přídavné pracovní světla * Robustní konstrukce pro použití v lesnictví a na stavbách---- Pneumatiky* Přední náprava: 385/65 R22.5 * Zadní náprava: 315/80 R22.5, dvojité pneumatiky---- Stav Vozidlo je v odpovídajícím stavu vzhledem ke svému věku. Motor a pohon jsou považovány za velmi robustní technologii MAN. Jeřáb a korba jsou součástí. Vozidlo je v současné době odregistrováno.----Tel./WhatsApp:

Rok výroby: 2005, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 6534, První registrace: 10/2005 Celková hmotnost: 7 490 kg Pohotovostní hmotnost: 5 480 kg Pohon: Diesel Pohon zajišťuje vznětový motor o výkonu 90 kW / 122 k, objem motoru 4 580 cm³ Manuální 6stupňová převodovka Kabina řidiče se 3 sedadly Bdodpozcbmvjfx Al Seg Rozměr pneumatik: 225/75 R 17,5, hloubka dezénu 6–9 mm Pohonná formule 4x2 Celkové rozměry (d x š x v): 6 500 x 2 500 x 2 950 mm Zatížení nápravy vpředu: 3 600 kg, zatížení nápravy vzadu: 5 600 kg ABS, rádio, uzávěrka diferenciálu, posilovač řízení, klíny pod kola, motorová brzda, sklápěcí hydraulika, tažná koule a závěs tzv. "maulkuplung" Třístranný sklápěč: 3 800 x 2 330 x 400 mm, ocelové bočnice Jeřáb Palfinger PKG7001 s dálkovým ovládáním Podrobnější informace a další fotografie Vám rádi zašleme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby; za správnost všech údajů neručíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 349 214 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * ABS * ASR (protiskluzová regulace) * ESP (elektronický stabilizační systém) * Aktivní brzdový asistent * Asistent udržování v jízdním pruhu * Rádio * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo * Diferenciál zadní nápravy s uzávěrkou * Zvedací/řidicí náprava * Tažné zařízení * Duomatik – vzduchová přípojka * Asistent pozornosti řidiče * Palubní počítač * Centrální zamykání * Zadní okno * Oranžový maják * Mlhová světla * Osvětlení pro odbočování * Centrální mazání * 12stupňová převodovka Bdjdpfxozhyuno Al Seg * Odpružení: listové/pružící s měchy * Užitečná nosnost: 11 870 kg * Trvalá brzda: Vysoce výkonná motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Palfinger PK 19.001 SLD-B, nosnost max. 6 t, skládací, dálkové ovládání + ovládání z podlahy, 3-násobný hydraulický výsuv, olejový chladič, 6. a 7. hydraulický okruh pro otoč a provoz drapáku. Odečtený diagram nosnosti: Zvedá 4,1 m – 4,3 t, 6,1 m – 2,8 t, 8,1 m – 2,05 t, 10,3 m – 1,6 t.----Nástavba: Meiller hákový nosič RK 20.65 pro kontejnery/kompletní kontejnerové délky 5–6,9 m, nosnost 20 000 kg, dálkové ovládání, posuvné rameno, hydraulicky výsuvný zadní ochranný rám, přídavné hydraulické přípojky vzadu.----Tónované čelní sklo Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, x-osa 10 100 (2x 5 000) mm y-osa 3 000 mm z-osa 1 500 mm Řídicí systém Sinumerik 840 D Siemens Max. průchod mezi stojany 3 000 mm Max. průchozí výška 1 950 mm Vzdálenost od středu vřetena ke stolu max. 1 800 mm Vzdálenost čelo vřetena – stůl 1 350 / 1 500 mm Typ P 8005020/00-4 Rozsah otáček hlavního vřetena max. 18 000 min⁻¹ Výkon hlavního vřetena 20 kW Max. krouticí moment 48 Nm Upínání nástroje HSK-A63 DIN 69063 Prodloužení vřetena 450 mm Natočení B: +110° / -10° Otočení C: +/- 200° Typ P 8002320/00-4 Rozsah otáček hlavního vřetena 20–5 000 min⁻¹ Výkon hlavního vřetena 40 kW Max. krouticí moment 1 100 Nm Upínání nástroje HSK-A100 DIN 69063 Prodloužení vřetena 300 mm Natočení B: +110° / -10° Otočení C: +/- 200° Upínací plocha stolu 4 000 x 2 200 (2x) mm Max. zatížení stolu 12 / 20 t Výška nad podlahou 700 mm Počet T-drážek 11 + 19 Šířka T-drážek 28H7 mm Rozteč T-drážek 200 mm Bdjdpfx Aezf Nn Eel Ssg Počet pozic pro nástroje 327 pozic Počet pozic HSK A63: 156 pozic Počet pozic HSK A100: 171 pozic Max. průměr nástroje HSK A63: 52 mm Max. délka nástroje HSK A63: 250 / 500 mm Max. hmotnost nástroje HSK A63: 5,0 kg Max. průměr nástroje HSK A100: 315 mm Max. délka nástroje HSK A100: 500 / 800 mm Max. hmotnost nástroje HSK A100: 40,0 kg Posuvová rychlost X: max. 30 000 mm/min Posuvová rychlost Y/Z: max. 40 000 mm/min Posuvová rychlost B: 3 600 °/min Posuvová rychlost C: 2 160 °/min Zrychlení X: max. 1,5 m/s² Zrychlení Y/Z: max. 3,2 m/s² x-osa 10 100 (2x 5 000) mm y-osa 3 000 mm z-osa 1 500 mm b-osa +110° / -10° c-osa +/- 200° Celkový příkon 150 kVA Prostorové nároky cca 25,0 x 12,0 x 7,0 m 5osé portálové velkoformátové obráběcí centrum DROOP + REIN – TFS 22 40 DT D40 P - dva frézovací hlavy - cca 4 000 provozních hodin - X-osa 10 000 mm (spřažená) / 2x 5 000 mm (samostatný stůl) - 3 osy simultánně (X, Y, Z) - 2 polohovací osy (B, C) - Nástroje dle dohody

Stav: použitý, najeté kilometry: 42 400 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int.-č.: 183 Velmi dobře udržovaný nákladní vůz SCANIA s plošinovou nástavbou, výkonným montážním jeřábem EFFER a lanovým navijákem!! pouze 42 000 km!!! * Scania * P310 * Rozvor 6x4 * Manuální převodovka * Plošinová nástavba * Maximální povolená hmotnost 26 000 kg (technicky 28 tun) * JEŘÁB EFFER 370 + výložník + LANOVÝ NAVIJÁK * Dálkové ovládání jeřábu * 6x hydraulický výsuv + 4x hydraulický výsuv na výložníku (2x manuální, za příplatek) * 4x plně hydraulické opěrné nohy * Výška háku cca 33 m (s manuálními výsuvy) * LANOVÝ NAVIJÁK * Boční dosah – viz diagram zatížení * Pružinové odpružení / listové pružiny * Diferenciál s uzávěrkou * Centrální zamykání * 2 sedadla * Rádio * Pneumatiky: 1. náprava 60 %, 2. náprava cca 70 %, 3. náprava cca 70 % * Ekologická známka (zelená) * První majitel * Kompletní servisní knížka * Možnost odpočtu DPH!!! Bdsdpfx Ajzkxrqjl Ssg Možnost výměny Financování od 4,99 % Chyby a předběžný prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající neručí za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava je nutné ověřit zvlášť. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, číslo stroje/vozidla: CR-Lack, Demag tandemový řetězový jeřábový zvedák, zdvihací zařízení 2x 2500 kg DC-Pro 16-2500 H6 V6/1,5 Nosnost 2x 2500 kg / 2,5 t pracovní zátěž / zdvihová hmotnost – dvoupramenný – celková zdvihová síla 5000 kg – 5 t K dispozici 7x DC dvojité řetězové zvedáky!!! K dispozici 5x DK dvojité řetězové zvedáky!!! S kloubovým pojezdem, pojízdné ústrojí připraveno k montáži na stávající HEA/HEB/HEM nosníky (šířka pásnice 300 mm) Se dvěma zdvihovými rychlostmi, zdvihací výška 6 m!!! Včetně dálkového ovládání HBC Délka zdvihacího zařízení cca 2,5 m Celková hmotnost cca 600 kg, připojení na 400V 50Hz Velmi dobrý stav, plně funkční Bodpozh U Nysfx Al Ssdg Poloha zboží: 75053 Gondelsheim Viz obrázky

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 630 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 195 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 805 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, kabina s podvozkem, 1x vzduchové sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon (PTO), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, schránka na nářadí, listové odpružení, závěs vzduch + světlo, upevňovací oka, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana, výkyvné klapky, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, dvoubodová hydraulická podpora, dálkové ovládání, 2x hydraulické výsuvy, ekologická známka zelená. Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi a jeřábem Atlas AK 165.2E-A2 s dálkovým ovládáním (remote control). Převodovka 12 AS 1210 TO! Zátěžový diagram: 4,3m-3620kg, 8,1m-1850kg! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bsdpfxsyrqqvj Al Sedg

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Sklápěč 4,90 m + jeřáb + dálkové ovládání Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJETO: 202 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Elektrická okna ? Posilovač řízení ? Motorová brzda ? Tachograf ? Klimatizace SKLÁPĚČ: 490 x 235 x 90 cm (d x š x v) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 380/138 cm Bodpezpc U Tjfx Al Sjdg ROZMĚR PNEU: 13R22,5 LISTOVÉ PRUŽINY NA OBOU NÁPRAVÁCH JEŘÁB: HMF 1444 - Z2 + dálkové ovládání TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana: vyřizujeme veškeré exportní formality včetně značek) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní vůz Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým čelným jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládáním z vyvýšené pozice a dvěma dodatečnými ovládacími okruhy pro otočný hlavový díl/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, z první ruky, najeto pouhých 54 372 km, atd. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukce Varianta hmotnosti 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky dosažitelná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při přípustné celkové hmotnosti 18 000 kg Užitečné zatížení 9 360 kg při technicky dosažitelné celkové hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l se 260 kW (354 koní) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický čelný jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Bdsdpfx Alozn Ehts Ssg Čelný jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouze 402 provozních hodin Nosnost při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg dle výrobce Možné prodloužení jeřábu o 1 mechanický výložník až do 12,11 m s nosností 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládání z vyvýšené pozice s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojitá opěra se sklopnými opěrami a hydraulicky vysouvatelná Třístranný sklápěč Meiller, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Přední čelo výšky 800 mm Protiskluzová úprava podlahy sklápěcího korby Automatická převodovka typu G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní systém řízení pohonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s podélnými listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, kuželové kolo 300 planetové, 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky dosažitelné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převod náprav i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro vzduchové brzdy Přípustná celková hmotnost vlaku 44 000 kg Přípustné zatížení přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290 litrů hliníková nádrž Sluneční clona vnější Boční sluneční clona v kabině výsuvná Komfortní zamykací systém 2 LED obrysová světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelné zrcátka a elektrická okna Komfortní odpružené sedadlo řidiče s velurovým potahem Komfortní paket kabiny Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zařídíme výhodné financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: použitý, najeté kilometry: 319 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 465 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 535 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, nástavba, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, dálková světla, pracovní světla, výstražné světlo, listová/vzduchová odpružení, poslední náprava zvedací a říditelná, tažné zařízení vzduch/světlo/hydraulika, výbava pro zimní údržbu, upevňovací oka, boční ochrana, křídlové panely, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, sklopné, vyvýšená plošina, hydraulické opěrné nohy (2 body), dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3900 mm, Nástavba: Meiller, třístranná sklápěcí nástavba s hliníkovými bočnicemi a jeřáb Atlas AK 85.2-A3 s dálkovým ovládáním, Převodovka: ZF 12 AS-2330 OD s MAN TIPMATIC! Diagram zatížení: 3,95 m – 2170 kg, 5,65 m – 1440 kg, 7,35 m – 1070 kg, 9,1 m – 860 kg! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, prodej a chyby vyhrazeny! Bdodpfx Alozna Sms Seg

Stav: nový, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, celková délka: 6 500 mm, Rok výroby: 2026, Tovární nový kontejner pro boční vykládání s jeřábem FASSI ELLERMANN kontejner pro boční vykládání podle DIN 30722-1 Standardní kontejner typu S 77 s jeřábovou platformou Vnitřní rozměry: přibližně 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 metru (všechny rozměry jsou přibližné) Užitečný objem: přibližně 24 m³ Barva: RAL 7016 (antracitově šedá) ? Montážní prvky pro hákové systémy podle DIN 30722-1 (15 000 kg) s bočními vnějšími válci a podpůrným rámem z INP 180 Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné Montážní držák Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm Přechod z podpůrného rámu na nosník čelní stěny je zesílen 10mm žebrem ? Jeřábová platforma 20 mm na čelní straně, délka přibližně 1 200 mm Zesílení nosníku čelní stěny a podpůrného rámu uvnitř Další výztuha na čelním nosníku ? Výřez pro jeřáb na čelní stěně (dle specifikace ve výkresech Fassi) ? Spodní vana z oceli 5 mm St 37.2 (S235JR) ? Boční stěny z oceli 3 mm St 37.2 (S235JR) ? Zaoblená spodní vana, přibližně 250 mm vyvýšená k boční stěně ? Uzavírací profil ze stabilní kruhové trubky Ø 90 mm ? Rozteč příček 750 mm Profil příčky U 80 x 50 mm ? Oboustranně 1 x příčná příčka uprostřed, plně svařena ? Dvojkřídlé dveře na zadní straně s holandským zámkem dveří a bočním bezpečnostním centrálním zámkem (ÚVVP) Bezpečnostní centrální zámek prodloužen na 2 000 mm Zámek dveří s pomocným mechanismem pro otevírání dveří kontejneru a pojistkou proti nechtěnému pohybu Další rukojeť pro otevírání na levém křídle dveří ? Po obvodu háky pro plachtu a síť ? Kontejner je zevnitř jednou napenetrován, zvenku dvakrát napenetrován a zvenku dvakrát jednobarevně lakován Bdodpfx Aszq Iu Usl Ssg ? UVV nálepky s bezpečnostními pokyny ? Kontejner je zkontrolován a schválen podle pravidla DGUV 214-017 (dříve BGR 186) ? Kontrolní kniha kontejneru (digitalizovaná) pro dokumentaci povinné každoroční kontroly podle UVV Jeřáb FASSI F150A.2 e-dynamic Provedení podle směrnice CE (EN 12999) Montážní provoz musí provést kontrolu, jakmile je jeřáb namontován v jeho konečné poloze a je připraven k provozu. Základní jednotka: F150A.2 e-dynamic Rozsah otáčení 416° všechny hydraulické válce dvouválcové pístnice tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno až o 15°) elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX500 6 funkcí RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání (lineární páka) s displejem a systémem XP nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) včetně digitálního nastavení omezení otáčení FASSI stabilizační systém FSC včetně LMB II ventily pro omezení tlaku a udržování zátěže, vysokotlaký filtr Danfoss S800 ovládací blok se 4 ovládacími ventily, ovladatelný z jedné strany samostatná hydraulická nádrž (90 l) s filtrem, montovaná na základně jeřábu oboustranně výsuvný, dosah opěrných nohou 4,60 m, hydraulické opěrné nohy, CE, včetně M.O.L. standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované na černo nosič zátěže a upevňovací oka (krátké / 500 mm) poloha pro jízdu: skládá se do strany ve směru jízdy mrtvý bod nad nosným rámem opěrných nohou Pozor: dodržujte napětí na palubě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V F150A.2.23 e-dynamic » základní jednotka IE742 připojovací krabice rozšíření podpěrných nohou na dosah 5,4 m posunutí mrtvého bodu 1 LED pracovní světlomet na výkyvném rameni » montovaný LED pro 2 opěrné nohy, není montováno » (jeřáb) ovládací systém pro 2 doplňkové funkce s » 2 hadicovými vedeními / eactive otočný ventil, pouze pro jeřáby se zubovou tyčí a pastorkem rychlostní ventil pro výsuvy příplatek za šrouby z nerezové oceli

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 70 859 h, číslo stroje/vozidla: 15145361464, Rozměry pracovního prostoru (X/Y/Z): 3 600/920/820 mm, s osou B a integrovaným NC stolem, maximální otáčky vřetena: 18 000 ot./min., držák nástroje HSK-A63, 30násobný automatický měnič nástrojů, možnost kyvadlového obrábění, řídicí systém SIEMENS Sinumerik 840 D Powerline, odvodník třísek, odlučovač emulze, infračervený měřicí hrot. Zákazník je povinen odborně odsávat a likvidovat obráběcí emulzi/maziva. Bdodpfszqy Umsx Al Sjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 502 465 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 480 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, poznávací značka: Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, vývod pomocného pohonu, výfuk vedený nahoru, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světla, maják, listově-pneumatické odpružení, tažné zařízení s pneu-elektro-hydro vedením, tichý provoz G1, kotvicí oka, ochrana proti podjetí, kyvné bočnice, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, 2bodová hydraulická podpěra, čtyři hydraulická výsuvy, ekologická známka zelená. Rozvor: 3900 mm Nástavba: Meiller třístranný sklápěč s pružinou podporovanými bočnicemi a jeřábem Palfinger PK 13001-K C MAN HydroDrive, převodovka ZF 16S-252 OD! Vozidlo dostalo v 11/2020 při 409.587 km u MAN nový výměnný motor za cca 33.500,00 €! Zatěžovací diagram: 3,8 m – 3150 kg, 5,4 m – 2100 kg, 7,2 m – 1500 kg, 9 m – 1120 kg! Bdedoy Rzz Dspfx Al Sog Nakládací výška cca 1430 mm! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 670 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 000 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: hnědá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, prodloužená kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, elektrické střešní okno, nezávislé topení, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), konstantní škrticí klapka, vývodový hřídel, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, dálková světla, pracovní světlomety, úložný box, listové-vzduchové pérování, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, sklopný, vyhlídkové sedadlo, hydraulická dvoubodová opěra, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4200 mm Nástavba: tahač s jeřábem Palfinger Epsilon S260Z96 s kabinou jeřábu, 9t přední náprava, zadní náprava talířové kolo 300 planetové 13,4t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS vypínatelné, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, stabilizátor na přední a 1. zadní nápravě, zesílený stabilizátor na 2. zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, elektronická parkovací brzda, kuřácký paket, kontrola pásů, spodní komfortní lůžko, elektrická stacionární klimatizace, využití zbytkového tepla, přídavné teplovodní topení, dodatečná tepelná izolace, couvací alarm, PSM 2. generace, StreamSpace, dešťový senzor, světelný senzor, elektrické vyklápěcí střešní okno, MirrorCam, komfortní zamykání, jízdní režim Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, MultimediaCockpit, Remote Online, Remote Connect, příprava pro mýtný systém, navigační systém, chlazení převodového oleje, LED denní svícení, zesílené uložení motoru, lednička, vysoce výkonná motorová brzda, ochranná deska pod nárazníkem, klimatizační paket, vývodový hřídel MB 123-10c MPA N-/M-otáčky. Zatěžovací diagram: 4m-5300kg, 5m-4230kg, 6m-3520kg, 7m-3000kg, 8m-2610kg, 9m-2300kg! Drapák k dispozici za příplatek! Bodpfx Ajy Ummtjl Ssdg Vhodný návěs Doll na dřevo k dispozici za příplatek 36.900,00 € bez DPH, viz -9277-! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 452 537 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Mercedes-Benz 1624 Atego valník + jeřáb Amco Veba 4x2 Bdsdpfx Aljy Hyp Ss Sog Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 4,50 m Užitečná hmotnost: 6 830 kg Jeřáb Amco Veba Typ: V815 3S 4x hydraulické výsuvné rameno 2x hydraulické podpěry 1x dálkové ovládání 5. a 6. ovládací prvek Speciální výbava: Odkládací prostor na motorovém tunelu, Audio systém: CD rádio, Elektrické ovládání oken, Nádrž AdBlue: 35 l, Zadní světla pro montáž zvedací plošiny, Palivová nádrž: 180 l plastová, Střešní spoiler, Přídavný pohon MB 2C, Přídavný pohon MB 60-2C s MPA, Parametrovatelný speciální modul, Prodlužovací rám, Držák rezervního kola na boku, Akustický couvací alarm (vnější varovný signál), Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, Zadní blatníky s ochranou proti rozstřiku, Tepelně izolovaná skla Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Baterie 115 Ah, Palubní rozvaděč, Střešní okno (ocel), Kabina S (krátká), Odpružení: listové/vzduchové, Alternátor 80 A, Převodovka 6stupňová - typ G 60-6, AdBlue nádrž: plastová, Zadní náprava H 4, talířové kolo 368, Hydroposilovač řízení LS 6 / LS 8, Pylový filtr v interiéru, Nástavba: podvozek, Modernizace modelu Atego 2, Motor 6,4 l – 175 kW Diesel (OM 906 LA), Start/Stop systém motoru, Motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, Rozvor: 4 760 mm, Kotoučové brzdy, SCR systém (technologie AdBlue), Boční ochrana proti nárazu, Sedadla v kabině: pevné samostatné sedadlo spolujezdce, Stabilizátor zadní nápravy, Zadní pevný podjezdový ochranný rám, Přední podjezdový ochranný rám, Imobilizér, Max. celková hmotnost: 16,00 t Rádi Vám také pomůžeme s financováním či leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 569 778 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, MAN 32.400 TGS s nosičem kontejnerů VDL + jeřáb HMF 1643 Z2 + drapák + řiditelná náprava 6x6 Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 3,90 m HMF jeřáb Typ: 1643 Z2 2x hydraulické výsuvy 2x hydraulické podpěry 1x drapák 1x dálkové ovládání 5. a 6. ovládací funkce Bdjdpjy A Udcsfx Al Sjg VDL nosič kontejnerů + hydraulické zajištění kontejneru 4,90 m ke středu válečků Výbava: - motorová brzda - digitální tachograf - vyhřívaná sedadla - boční kamera - couvací kamera - rádio-CD - M.F.H. - chladicí box - elektrická okna - střešní okno - sluneční clona - řiditelná náprava - tažné zařízení (2x vzduch-ABS-elektrika-hydraulika přípojka) Rádi Vám pomůžeme s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Veškeré údaje bez záruky. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 326 141 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 850 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 830 mm, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 390 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava Bedpfx Aloyw Hvyj Sodg - Vzduchové odpružení - Čelní spojovací zařízení - Motorová brzda - Vývodový hřídel - Rádio - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Nástrojová skříňka = Poznámky = Belgické registrační doklady, Daf CF 530 8x4 Zvedací a řízená náprava. Pružinové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu. Intarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hydraulické opěrné nohy. 5 x hydraulické výsuvy. otočný mechanismus + 6. funkce. Dálkové ovládání Scanreco. 2,85 m - 15 500 kg. 4,60 m - 10 330 kg. 6,35 m - 7 330 kg. 8,20 m - 5 540 kg. 10,10 m - 4 4410 kg. 12,00 m - 3 660 kg. 14,20 m - 3 080 kg. Spojka pro přívěs. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 50 %; Hloubka dezénu pravá: 50 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu levá vnější: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 50 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu levá vnější: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 50 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 70 %; Hloubka dezénu pravá: 70 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 540 kg Nosnost: 15 460 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkce Jeřáb: Fassi Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 416 483 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 22 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 690 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 020 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, CERTIFIKOVANÝ OJETÝ standard, pohotovostní hmotnost: 22 310 kg, max. přípustná hmotnost: 32 000 kg, látkové sedačky, listové odpružení, digitální tachograf, tažné zařízení Rockinger, dvoustranný vývod (PTO) s dvěma nezávisle spínatelnými výstupy – čerpadlo nahoře/příruba dole, nízká hlučnost: 80 dBA, komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, opěrka ruky u řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, rádio/CD s dálkovým ovládáním, příprava na telefon, parkovací asistent, multifunkční volant, bederní opěrka u řidiče, ABS s režimem pro off-road použití, elektrická okna, vnější zrcátka elektrická a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, sluneční clona, rezerva, 1x15pólový konektor, manuální zvedací střecha, omezovač rychlosti: 90 km/h, anti-spray, verze pro přívěs, vyhřívání nádrže na AdBlue. Chyby a změny vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Bdedpeziq Emjfx Al Seg

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, barva: oranžová, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, délka ložné plochy: 4 400 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2016, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, výklopné bočnice, jeřáb za budovou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklopný, hydraulické opěrné nohy (2 body), dálkové ovládání, 3 hydraulické výsuvy. Konstrukce: kontejnerový systém s hliníkovými bočnicemi (600 mm + 350 mm) a jeřáb Hiab 099E-3 HiDuo s dálkovým ovládáním (bezdrátové ovládání). Diagram nosnosti: 2,4 m - 4000 kg, 4,2 m - 2300 kg, 5,8 m - 1620 kg, 7,7 m - 1200 kg, 9,6 m - 960 kg! Bedpjzaf Tbofx Al Sjdg Celková délka přibližně 5800 mm! Drapák není součástí ceny! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej během doby a omyly!

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, Int. č.: 154 Velmi dobře udržovaný vozík Antos 2533 s navijákem a jeřábem ATLAS * Mercedes Benz * Arocs 2533 * 6x2 * Listové pružiny, vzduchové odpružení * Max. povolená hmotnost 26 000 kg * Naviják VDL 20 tun * JEŘÁB ATLAS 115.2 Bdjdpfx Alszam Sro Ssg * 2x hydraulický výsuv * 2x plně hydraulické stabilizační nohy * 5. a 6. hydraulický okruh * Dálkové ovládání * Diferenciál s uzávěrkou * Centrální zamykání * 3 místa k sezení * * Rádio * Klimatizace * Normy EURO 6 * Tažné zařízení 30 tun * Ekologická známka (zelená) * Velmi dobrý stav * První majitel * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost výměny. Financování od 4,99 %. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze informativní a nepředstavují záruku vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá zvláštní kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00. Pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 248 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, měl nehodu, RENAULT C 380 SKLOPNÁ NÁDRŽ 5,20 m + BORDMATIC + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bedpfx Aozmk S Ijl Sodg ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETÉ KILOMETRY: 248 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOgraf SKLOPNÁ NÁDRŽ: 520 x 230 x 90 cm (D x Š x V) OBJEM: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 430/136 cm VELIKOST PNEUMATIK: 13R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ NÁPRAVA: LISTOVÉ ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: FASSI F175A.0.22 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Pro rumunské zákazníky zajistíme veškeré formalitu pro export, včetně čísla) * RADEK – ????? : 0650

Stav: použitý, Lineární jednotka, lineární osa, portálová osa s magnetickým pohonem, Lineární vedení pro magnetický lineární motor, elektrický posuvný stůl Výrobce: GEIGER Handling GmbH & Co. KG Typ: Motion Liner 20.0 Sériové číslo: 228773 2207 02659 Rok výroby: 2022 Bedpfszinxqex Al Ssdg se 2x lineárními vedeními REXROTH N R160 520 431 PTS / FD274 / RO10 délka vodicí kolejnice: 3790 mm délka základního tělesa – celková délka: 3980 mm - Standardní lineární vedení BOSCH REXROTH série R1605 – vodicí kolejnice 15 mm - Profil základního tělesa z oceli 200 x 95 mm - Měřicí systém s kovovým páskem RSF MS 40.x6 MK (měřicí délka 3440 mm) - Základní těleso s permanentním magnetickým ložem pro lineární motor Celkové rozměry D x Š x V: 3790 x 200 x cca 140 mm Hmotnost: 162 kg (váženo) Velmi dobrý stav – jako nový, nepoužitý ze skladových zásob

Stav: použitý, najeté kilometry: 227 660 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, SCANIA R650 3Skipper + HIAB X-HIDUO 188, jeřáb, 6x4 Odpružení: vzduch-vzduch Rozvor: 3,40 m Užitečná nosnost: 11 480 kg HIAB jeřáb Typ: X-HIDUO 188 ES-2 Rok výroby: 2019 2x hydraulický výložník 2x hydraulický podpěrný bod 1x dálkové ovládání 5+6. ovládání Dautel sklápěč Typ: 2420/3 Rok výroby: 2019 Délka: 3,90 m Šířka: 2,40 m Výška: 0,80 m Výbava: - Retarder s 5 stupni - Digitální tachograf - Vyhřívaná sedadla - 1x lůžko - Chladicí box - Rádio-multimédia-navigace-AUX-USB-Bluetooth - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent rozjezdu do kopce - Handsfree - Elektrická okna Bjdpszknmqofx Al Ssdg - Šíbr - Sluneční clona - Tažné zařízení (2x vzduch-ABS-elektřina-hydraulické připojení) Rádi vám pomůžeme i v oblasti financování/leasingu prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a změny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Šířka řezu: 3000 mm Počet hořáků: 1 Řezací systém: Plazmový PA-S 150 Celkový příkon: 4,5 kVA Hmotnost stroje: cca 8-12 t Požadovaný prostor: cca 16000 x 5000 mm Pro podrobné informace o technických datech doporučujeme prohlídku na místě. Rok výroby: 1999 Výrobce: SATO ELEKTRONIK (Mönchengladbach) Typ / Model: SATRONIK HD 4000 Označení: CNC řízená portálová plazmová řezací stanice SATRONIK HD 4000 OBECNÁ DATA STROJE Rozchod: 4000 mm Pracovní šířka max.: 3000 mm Celková šířka: 5000 mm Posuv: 10 – 12 000 mm/min Příkon: 400 V – 50 Hz (380 V) Odběr: 4,5 kVA Teplota okolí: 5 – 45 °C Max. vlhkost vzduchu: 90 % Kvalita řezu: DIN 2310 Přesnost: DIN 8523 Barva stroje: RAL 5018 PORTÁLOVÝ MOST (Poz. 1) Bodpfezmy Tbjx Al Sodg Konstrukce: Těžký dvouportálový most s tepelným izolačním plechem Chlazení: Dvojité ventilátorové chlazení Podélný pohon: Oboustranný přes ozubené kolo/hřeben (CNC synchronizováno) Příčný pohon: Bez vůle, ozubený řemen Pohonné motory: 3 bezkartáčové motory Spojky: 3 magnetické zubové spojky Další výbava: Ovládací panel vlevo, koncový spínač, mechanické dorazy, 2 nouzové vypínače CNC ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA SA 801 (Poz. 2) CPU: 80486DX 32 bit / 25 MHz Operační paměť: 4 MB Paměťová karta: 1 MB Displej: 10,4" LCD Úložiště dat: Disketa 3,5" 1,44 MB Rozhraní: 2 × RS 232C (V.24) Formát programování: ESSI (ISO 6582) I/O karta: 24 V, 48 vstupů/výstupů (opticky oddělené + filtrované) Řídicí jednotka: 3 osy, 12 bitů, galvanicky oddělená, řídicí čas 5 ms Důležité funkce (výběr): 54 standardních tvarů, graficky podporované programování, funkce „look-ahead“ (neomezená), detekce/kompenzace polohy plechu, grafická indikace polohy hořáku, funkce lupy, automatické zaznamenávání chyb, zrcadlení, otáčení (kroky po 1°), funkce kopírování, „jogging“ kontury PLAZMOVÝ SYSTÉM (Poz. 5) Zdroj proudu: 2 × PA-S 75 CNC pro Ar/H2/N2 (paralelně zapojeno = PA-S 150 CNC) Max. proud: 300 A na zdroj (100 % pracovní cyklus) Tloušťka řezu: až 150 mm (max. 180 mm) u vysoce legovaných ocelí a hliníku Speciální vlastnosti: Soft start, HF zapalování, 12-pulzní usměrňovač, mikroelektronické řízení procesu, indikace parametrů (proud/napětí/čas) HOŘÁK / ŘEZACÍ HLAVA Max. zatížení proudem: 600 A (DB) Chladicí systém: Vodní chlazení Tlak chladicí vody: cca 12 bar Průtok chladicí vody: cca 60 l/min Rozměry (s hřídelem): 51 mm Ø × cca 450 mm délka Hmotnost (bez hadicového balení): cca 1,5 kg DETEKCE OBLOUKU / REGULACE VÝŠKY (SATOMIC-PLASMA) Zařízení: SATOMIC-PLASMA 7220-1-100 Dodatečné vybavení: SATOMATIC 721 s mechanickou detekcí prvotního kontaktu (Poz. 10) Provozní napětí: 24 V DC ±10 % Odběr: cca 30 W Analogový výstup osy Z: ±10 V (max. ±15 V) Citlivost: 1 V změna napětí oblouku ˜ 0,4 V analogový výstup Indikace: 4místná červená 7segmentová LED (výška 13 mm) Skutečná / cílová hodnota napětí oblouku: 30 – 300 V Nastavitelná čekací doba: 0 – 10 s Dolní / horní práh: 0 – 20 % Digitální vstupy: PRIME POSITION, CONTROL START, THICKNESS (volitelně), RESERVE, DIRSEL, MDATA, REMOTE, SCLOCK, CONTROL ACTIVE Digitální výstupy: CONTROL ACTIVE, LOWER LIMIT, UPPER LIMIT, DELAY, AUTO/MAN, RESERVE, SDATA, COMMON FAULT DALŠÍ DŮLEŽITÉ KOMPONENTY Poz. 4: 16 m kolejnice stroje (pracovní délka 12 m) Poz. 7: Chladicí jednotka pro paralelní zapojení s topným tělesem proti zamrznutí Poz. 8: Hořák...