Prodej použitých Linde H 25 D - 02 Evo 392 (88 707)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 206 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 170 mm, šířka nosiče vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 13 050 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standard Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Djdpozagy Aefx Abfekn Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky velikost: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto H80D-02. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, servisem, generálními opravami a speciální výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás k prodejní komisi. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 760 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Djdezbfh Ispfx Abfjkn Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 807 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dkjdpfx Ajzbfhzobfsn Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, přední sklo, topení, filtr pevných částic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 2 890 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dsdezbfgqepfx Abfjkn Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 784 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, rozšíření vidlic, Dkodpfx Aszaxpiebfsn 3. ventil, 4. ventil, topení, filtr pevných částic, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 25 139 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil, topení, Dkedpfx Absy Uf D Rofjn

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 004 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, výrobce motorů: DEUTZ, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 2 000 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, klimatizace, osvětlení, svěrka, vyhřívání sedadla, Triplexový stožár s plným volným zdvihem, stavební výška: 3010 mm, zdvih: 5600 mm, nosnost: 8000 kg při těžišti: 600 mm, zařízení na nastavování rozteče vidlí s novým bočním posuvem, nové nosné vidlice délka: 2000 mm, silniční osvětlení dle STVO, LED pracovní světlomety vpředu i vzadu, celokabina s topením, klimatizací, kamerou vpředu i vzadu, motor DEUTZ, dvojitý pedálový ovladač, 6x SE pneumatiky, provozní návod součástí dodávky. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasovaný! Byla provedena velká nová údržba! Kontrola UVV nově bez závad! Dodávka: Ve vynikajícím stavu! 20 let profesionálních zkušeností! PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Po dohodě kdykoliv v otevírací době: pondělí až pátek od 8:00 do 18:00, sobota od 8:00 do 13:00. Djdpezbvf Djfx Abfskn DOPRAVA: K dispozici je cenově výhodná doprava nízkoložným nebo plachtovým nákladním vozidlem.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1348, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 803 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 714 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Linde Dksdoy Tg Arspfx Abfsn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 270 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Dkjdpfx Aoy U Ahgsbfon

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 30 000 h, nosnost: 8 000 kg, typ paliva: nafta, výkon: 85 kW (115,57 k), typ převodu: jiný, pohotovostní hmotnost: 13 460 kg, barva: červený, najeté kilometry: 30 000 km, první registrace: 06/2013, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: nafta, Vybavení: klimatizace, - Rok výroby 2013 Dkedpfxszakuqj Abfjn - Přibližně 30 000 provozních hodin - Včetně zvedacího rámu, momentálně demontovaného pro přepravu, bez vidlic - Prohlídka možná kdykoliv v Bad Salzuflen, změna a mezitímní prodej vyhrazeny... Klimatizace, DPH odpočitatelná, z první ruky, diesel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 836 h, zdvihová výška: 5 010 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina, Dksdpfx Ajy Tq Hujbfjn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 459 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Boční posuv, rozestup vidlic, Dkjdpfx Absy N E E Refon 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 260 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Dksdpfx Asvk Hczjbfen Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 587 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Dodjwdkxrspfx Abfokn Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, jeden pedál, Ochranná plachta proti počasí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 653 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Djdpfx Abjvxbydjfjkn Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 452 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Dkedpfxex Imwls Abfsn ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 717 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Dsdpfx Ajvxbxmjbfokn Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozidlo je UVV certifikováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze lakovat znovu. 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 026 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Dsdpfevzc Emox Abfjkn Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO, plná kabina, joystick, výstražné majákové světlo, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 490 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Dsdpsxwfrqsfx Abfskn Zadní pneumatiky rozměr: 23x9-10 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 425 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, Djdpfounnmljx Abfjkn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 936 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 460 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40-60 % Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, Dodpfovk Hd Eex Abfjkn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 734 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Dkedpfx Absuncp Iofsn Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání přelakován. Boční řazení, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 270 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 450 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80% Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Dkjdpfxey Scgwj Abfen Popis: 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, celokabina, joystick, sedačka,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 183 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 914 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky - typ: Superelastik Djdpfxjy Dv T Us Abfjkn Přední pneumatiky - stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky - typ: Superelastik Zadní pneumatiky - stav: 60 - 80 % Boční posuv, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, celokabina, klimatizace, dvojitá pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 562 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Dkodjwt E S Sepfx Abfon Stav předních pneumatik: 40–60 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih,