Prodej použitých Llamada Vrtná Souprava (975)

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým jeřábem Atlas AK 135 se 3 hydraulickými výložníky, dálkovým ovládáním a ovládacím panelem v kabině a dalšími 5. a 6. ovládacím okruhem pro otočnou hlavu/kleště, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěč Meiller se třemi stranami, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger, hydraulické připojení pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, vozidlo z 1. ruky s pouhými 54 372 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s okénkem na zadní stěně Rozvor 3 900 mm Laodszn Ehyspfx Anyeg Těžká konstrukce Hmotnostní varianta 20,5 t (8,0/13,0) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky možná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při 18 000 kg přípustné celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 360 kg při 20 500 kg technicky možné celkové hmotnosti Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výložníky Jeřáb s platnou revizí UVV do 07/2026 Jeřáb má pouhých 402 provozních hodin Zdvíhací kapacita při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg (údaje výrobce) Možnost prodloužení ramene jeřábu o 1 mechanický výložník až na 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Dálkové ovládání Ovládací panel v kabině s odkládacím prostorem pro dálkové ovládání Servořízení a ovládání kleští Dvojité opěrné nohy s otočnými podpěrami a hydraulicky vysouvatelné Sklápěč Meiller se 3 stranami, bočnice 4,0 m x 2,42 m, výška 0,60 m Čelní stěna 800 mm vysoká Prostor pro kotvení v podlaze sklápěcího můstku Automatická převodovka typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení výkonu Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední a zadní náprava s listovými pružinami Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, rozvodovka 300 planetová 13,4 t Přední pružina 8,0 t, zadní pružina 13,0 t Přípustné zatížení přední nápravy 8 000 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg Technicky možné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro stlačený vzduch Přípustná celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zatížení s nepřetržitým brzdovým systémem 35 000 kg Hydraulické připojení pro sklápění vzadu pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant s koženým potahem LED denní světla 290litrová hliníková nádrž Sluneční clona vně Postranní sluneční roleta na straně řidiče, vysouvatelná Komfortní zamykací systém 2 LED výstražná světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládána okna Pohodlné sedadlo řidiče s velurovým potahem Příslušenství Komfort v kabině Německé vozidlo z 1. ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, komunální nové vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a zimní nástavbou Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, nezávislé topení, zpětná kamera, prémiový balíček pro řidiče, záruka výrobce MAN od dne první registrace a další. Ledpfx Ajzp Tcbjnyeag Záruka výrobce MAN od dne první registrace (předpokládaně 11/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm 6 300 kg přední náprava, 9 500 kg zadní náprava přípustné zatížení přední nápravy 6 300 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 9 200 kg pohon všech kol 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě hydraulika pro zimní údržbu, dvouokruhová se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser přední montážní deska osvětlení pro zimní údržbu vyhřívané čelní sklo hydraulické čerpadlo na motoru, dvojité ozubené/tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm dieselový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m vysoký přední čelo 0,70 m vysoké zajištění nákladu pomocí ok na podlaze a bočních stěnách podlaha z oceli HBW 450 o tloušťce 4 mm kyvadlová a sklopná zadní stěna rozvodová převodovka MAN G102, s dálničním a terénním režimem řízení uzávěrky rozvodové převodovky, elektronické (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka funkce převodovky MAN Idle Speed Driving klimatizace, Climatronic přídavné vodní topení 4 kW tažné zařízení, koule Ringfeder typ RF40/G145B se vzduchovými připojeními přípustná hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 12 000 kg přípustná hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 14 000 kg, technicky přípustné přípustná hmotnost přívěsu s plně funkční brzdovou soustavou 15 000 kg, technicky možné přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg přípustná technická celková hmotnost soupravy 24 000 kg přípustná technická celková hmotnost soupravy 25 000 kg hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs vzadu přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením převod nápravy, i=5,07 stabilizátor pro přední a zadní nápravu tlumiče pro přední a zadní nápravu systém MAN EasyStart zabraňující rozjetí vozidla EBS s ABS, ASR a ESP kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni systém podpory nouzového brzdění systém sledování tlaku v pneumatikách TPM asistent nouzového brzdění EBA systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW detekce objektů vpředu systém varování před kolizí rozpoznávání dopravních značek asistent při odbočování systém monitorování pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System příprava pro alkoholový zámek tempomat systém plynulého rozjezdu do pohybu s kamerou sluneční clona 24V systém řízení baterie 2 otočné výstražné majáky LED na střeše kabiny pracovní světlomety LED denní světla LED asistent dálkových světel chladicí box v kabině multifunkční volant ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7 palců kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce MAN Sound-System prémiový balíček pro řidiče s komfortním sedadlem s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou hlavy nákladní automobil má najet

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, technicky povolená celková přípustná hmotnost soupravy 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla a mnoho dalšího. Výbava: • Najeto cca 500 km převozních kilometrů • Povolená celková hmotnost 18 000 kg • Technicky max. přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg • Přední náprava jako hnací, portálová, zadní náprava HP-1352 • Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě do max. 62 km/h • Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené 13 000 kg • Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg • Dvoubuněčná zimní hydraulika se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser • 2 hydraulická čerpadla poháněná motorem, 11 ccm a 22,5 ccm • Čelní montážní deska • Zimní pracovní osvětlení • Vyhřívané čelní sklo • Kabina TGS NN středně dlouhá se zadním oknem • Rozvor 3 900 mm • Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) a točivý moment 2 650 Nm • Motor Euro 6e • Pohon 4x4 • Přední náprava portálová, poháněná, připojitelná • Vysoká konstrukce • Diferenciální zámky na přední a zadní nápravě • Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Přední stěna 0,80 m high • Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm • Podlaha nástavby z oceli HB 400, 4 mm • Plně zapuštěná oka pro upínací pásy v podlaze • Sklopné bočnice sklápěcí korby • Zadní stěna sklápěcí korby kyvná a částečně sklopná s manuálním zámkem • MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 • Retardér Eco • Převodovka pro zvýšení tažné síly v provozu • Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving • Funkce převodovky pro vyjíždění z kluzkého povrchu (Freischaukeln) • Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre pro rangování • Rozvodovka MAN G172 s provozním a terénním převodem • Klimatizace, Climatronic • Přídavné vodní topení, 6 kW • Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic přípojkou • 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy • 44 000 kg technicky přípustná hmotnost přívěsu • Zadní hydraulické přípojky sklápění • Přední náprava listová, zadní náprava vzduchově odpružená • Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t • Převodový poměr náprav i=3,63 • Stabilizátor na přední a zadní nápravě • MAN Comfort Steering • Elektronický brzdový systém EBS • Plně automatický brzdový asistent • Elektronická pojistka proti rozjezdu MAN EasyStart • ABS, ASR, ESP • Výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností nastavení stupně • Tempomat • 310litrová hliníková palivová nádrž vpravo • Chladicí box v kabině řidiče • Sluneční clona • 2 výstražné majáky na střeše kabiny • Pracovní světlomety • Multifunkční volant • Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce dostupné zvenčí při otevřených dveřích • Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka • Elektrická okna • MAN Mediasystem 7 palců • MAN Soundsystem Advanced • Komfortní odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrou ramen a vyhříváním • Komfortní potahy sedadel • Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla Cena BEZ DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez Lsdpfx Aoy E D Euonysag

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, nové komunální vozidlo MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a zimní nástavbou firmy Küpper Weisser, převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická, zadní náprava vzduchem odpružená, 2x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, balíček komfortních sedadel řidiče Premium, záruka výrobce MAN od prvního dne registrace a další. Záruka výrobce MAN od prvního dne registrace (předběžně 11/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm Lsdpfx Anjzp Tcnoyeag Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg Přípustné zatížení přední nápravy 6 300 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulický systém pro zimní údržbu 2-okruhový se šroubovacími spojkami, firma Küpper-Weisser Přední montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvojité ozubené / tandemové čerpadlo, 16 ccm a 11 ccm Vznětový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (vnitřní rozměry) Čelní stěna 0,70 m vysoká Upevnění nákladu pomocí očních kotev v podlaze a na bočních stěnách Podlaha z oceli 4 mm, HBW 450 Kyvadlová a sklopná zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102 s dálničním a terénním převodem Systém řízení uzávěrky rozdělovací převodovky, elektronický (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Dodatečné vodní topení 4 kW Tažné zařízení, kulové čelo Ringfeder typ RF40/G145B s připojeními pro stlačený vzduch Přípustné tažné hmotnosti s kontinuálním brzdným systémem 12 000 kg Přípustné tažné hmotnosti s kontinuálním brzdným systémem 14 000 kg, technicky povolené Přípustné tažné hmotnosti s kontinuálním brzdným systémem 15 000 kg, technicky možné Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Přípustná technická celková hmotnost soupravy 24 000 kg Přípustná technická celková hmotnost soupravy 25 000 kg, teoreticky možná Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava vzduchem odpružená Převod náprav, i=5,07 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče pro přední a zadní nápravu Zamezovač rozjezdu MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Asistent plného brzdění Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW Detekce objektů vpředu Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek Asistent při odbočování Systém monitoringu pozornosti řidiče MAN Driver Monitoring System Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém pomalé jízdy při couvání s couvací kamerou Sluneční clona 24V systém řízení baterie 2 otočná výstražná světla LED na střeše kabiny Pracovní světlomety LED Denní světla LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrická okna Multimediální systém MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palců Zvukový systém MAN Balíček komfortních sedadel řidiče s pneumaticky odpruženým sedadlem, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou hlavy Nákladní automobil

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo, nové, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a výbavou pro zimní údržbu Küpper Weisser, převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, balíček pro řidiče Premium, záruka výrobce MAN od data první registrace, a další. Záruka výrobce MAN od data první registrace (předpokládaně 11/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm 6 300 kg přední náprava, 9 500 kg zadní náprava Přípustné zatížení přední nápravy 6 300 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu, 2 okruhy se šroubovacími spojkami, firma Küpper-Weisser Lsdpfx Ajzp Tchsnysag Přední montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvojité zubové / tandemové čerpadlo, 16 cm³ a 11 cm³ Dieselový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Přední stěna 0,70 m vysoká Zajištění nákladu pomocí očních kotev na podlaze a bočních stěnách Podlaha z oceli HBW 450 o tloušťce 4 mm Kyvadlová a sklopná zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102 s dálničním a terénním režimem Systém řízení uzávěrky rozdělovací převodovky, elektronický (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení, kulové, Ringfeder typ RF40/G145B s připojeními pro tlak vzduchu Přípustná hmotnost taženého vozidla s plnou brzdovou soustavou 12 000 kg Technicky přípustná hmotnost taženého vozidla s plnou brzdovou soustavou 14 000 kg Technicky možná hmotnost taženého vozidla s plnou brzdovou soustavou 15 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy 24 000 kg Technicky možná celková hmotnost soupravy 25 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Přední náprava s listovými pery a zadní náprava s vzduchovým odpružením Převod nápravy, i=5,07 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče pro přední a zadní nápravu Zarážka proti samovolnému pohybu MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Asistent nouzového brzdění Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW Detekce objektů v popředí Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek Asistent při odbočování Systém monitoringu řidiče MAN Driver Monitoring System Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém pro plynulý pohyb při couvání s couvací kamerou Sluneční clona 24V systém řízení baterie 2 výstražná majáky LED na střeše kabiny Pracovní světlomet LED Denní světla LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce Zvukový systém MAN Balíček pro řidiče Premium se vzduchem odpruženým komfortním sedadlem, bederní opěrkou a nastavením opěradel Nákladní vozidlo má najeto pár kilometrů při přepravě Komunální vozidlo, nové, s de

Stav: použitý, najeté kilometry: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo 12 t MAN TGL 12.250 4x2, nové provedení TG3, 250 k, sklápěč Meiller třístranný se zástavbou pro jeřáb, užitečné zatížení 6 600 kg, tažné zařízení s okem i koulí, celková povolená hmotnost soupravy 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchem odpružená zadní náprava, couvací kamera, prodloužená výrobní záruka MAN a mnoho dalšího. Výbava: Prodloužení záruky Záruka Truck na celé vozidlo do 19.03.2028 nebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19.03.2030 nebo do 240 000 km Najeto cca 768 km Lajdpfx Ajyy Hbzjnysg Kabina CC krátká, 3 sedadla, zadní okno Rozvor 3 600 mm Vlastní hmotnost 5 390 kg Užitečné zatížení 6 600 kg Motor Euro 6 E, 250 k, 1 050 Nm točivého momentu Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč cca 3,80 x 2,35 x 0,50 m Příprava pro jeřáb Čelní stěna 0,70 m vysoká Boční a zadní stěny korby 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Dno korby z oceli HBW 450, tl. 4 mm Zasouvací kotvící oka v podlaze Kyvná zadní stěna korby Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Klimatizace Tažné zařízení typ Ringfeder RF40/G145A s pneumatickými přípojkami Kulový závěs pro přípojné zatížení do 3 500 kg a s nárazníkem Přípustná hmotnost přívěsu s průběžnou brzdovou soustavou 13 000 kg Technicky možné přípustné zatížení přívěsu s průběžnou brzd. soustavou 14 438 kg Povolená celková hmotnost soupravy 24 000 kg Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava 4 800 kg, krokovaná; zadní náprava HY 8 700 kg Zatížení přední nápravy 4 700 kg, zadní 8 700 kg Převodovka náprav i=4,11 Stabilizátor vpředu i vzadu Tlumiče vpředu i vzadu Plně aktivní brzdový asistent EBS s ABS a ASR ESP Nouzový brzdový asistent EBA Hlídání opuštění jízdního pruhu LDW MAN Attention Guard Příprava na alkohol tester Front Detection Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Sluneční clona 2 výstražné majáky na střeše kabiny 2 pracovní reflektory na střeše kabiny LED denní svícení Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Couvací kamera Kombinovaný displej Professional 12,3'' Mediální systém MAN Advanced 7'' Sedadlový paket Plus s vzduchovým odpružením, nastavitelnou výškou pásu, vyhřívání sedadla Komfortní řidičovo sedadlo vzduchem odpružené MAN Sound-System Nové vozidlo s jednodenní registrací 03/2026 a prodlouženou zárukou výrobce MAN Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Špičkově udržovaný nákladní automobil MAN 15 To s plachtovou nástavbou a nosností 8,18 tun, najeto pouhých 180 tisíc km, výkon motoru 290 koní, délka nákladového prostoru 7,20 m a oboustranné boční plachty, hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, automatická převodovka, klimatizace, vzduchové odpružení zadní nápravy, tažné zařízení, navigační systém, couvací kamera, tempomat a další. Kabina TGM C krátká Rozvor 5 125 mm Nosnost 7 680 kg při 15 000 kg maximální povolené hmotnosti Nosnost 8 180 kg při 15 500 kg technicky povolené maximální hmotnosti Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1150 Nm Pohon 4x2 Vnitřní rozměry nákladového prostoru s plachtou: délka cca 7,20 m x šířka 2,48 m x výška 2,55 m Boční plachty na pravé a levé straně Lajdpfszmlr Nox Anyog Hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, nosnost 1 500 kg podle údajů výrobce Rozměry plošiny hydraulického čela cca 2,55 m dlouhá x 1,80 m široká Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Přední pružiny parabolické 5,6 tuny, zadní pružiny vzduchové 11 tun Maximální zatížení přední nápravy 5,6 tuny, maximální zatížení zadní nápravy 10,6 tuny Převodový poměr zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace Systém brzd MAN Brake Matic Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ABS, ASR a ESP Systém MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tažné zařízení ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými přípojkami Maximální povolená celková hmotnost soupravy 33 000 kg Maximální přípustná hmotnost přívěsu s plnohodnotným brzdovým systémem 19 853 kg Maximální přípustná hmotnost přívěsu s pneumatickou brzdou 16 000 kg Couvací kamera Systém MAN Media Paket Navigation Tempomat Denní světla Motorová brzda Multifunkční volant Nádrž o objemu 300 litrů Vnější plastová schránka vzadu vpravo Schránka v kabině uprostřed Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Ergonomické sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou ramen a vyhříváním Čalounění sedadel v kvalitní úpravě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Handsfree sada "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) Zvukový systém MAN Velmi dobrý stav a pečlivě udržovaný Německé vozidlo z první ruky Plachta je označená Cena je uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Veškeré údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2610

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 224 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový valníkový nákladní automobil pro lešení, dřevostavby, řemeslníky, s 6,11 m dlouhou valníkovou plošinou, rozvor pouze 4,12 m, 3 místa, klimatizace, tažné zařízení, celková hmotnost soupravy 33 tun, tempomat a další. Kabina TGM C krátká 3 místa Rozvor 4 125 mm Užitečné zatížení 8 460 kg při 15 000 kg povolené celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 460 kg při 16 000 kg technicky povolené celkové hmotnosti Motor Euro 6 C, 250 koní, 1050 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry valníkové plošiny přibližně: délka 6,11 m x šířka 2,46 m Valníková plošina s hliníkovými bočnicemi, boční bočnice dělené a vysoké 0,50 m Přední čelo přibližně 1,78 m vysoké Převodovka ZF 9S-1110 DD, manuální Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava VOK-07 zakřivená, zadní náprava Hypoid HY-1133 Přední pružiny parabolické 7,5 tuny, zadní pružiny parabolické 11,5 tuny Povolené zatížení přední nápravy 7 100 kg, technicky možné zatížení přední nápravy 7 500 kg Povolené zatížení zadní nápravy 10 000 kg Převod zadní nápravy HY i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu Systém nouzového brzdění 2 (EBA 2) Ljdpfx Anozthutoysag Systém pro udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Video systém pro pomoc při odbočování (VAS) na rádiu MMT Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G150 A s pneumatickými přípojkami Celková hmotnost soupravy 33 000 kg Tažné zatížení s plnou brzdovou soustavou 19 853 kg Tempomat Motorová brzda 2 velké úložné boxy vzadu vlevo a vpravo Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Velmi dobrý a špičkově udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusy vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2613

Stav: použitý, najeté kilometry: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Nové vozidlo 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 nákladní vůz, nový model TG3 s výkonem 250 HP, Meiller třístranný sklápěč a příprava na jeřáb, užitečné zatížení 6 600 kg, tažné zařízení (oko + kulový čep), celková povolená hmotnost 24 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava vzduchově odpružená, zpětná kamera, prodloužená záruční doba MAN a mnoho dalšího. Výbava: Lajdeyy Hbnopfx Anyeg - Prodloužená záruka - Záruka Truck na celé vozidlo do 19.03.2028 nebo do 100 000 km - Záruka Truck ATG a ATG+ do 19.03.2030 nebo do 240 000 km Najeto cca 768 km Krátká kabina CC se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 600 mm Provozní hmotnost 5 390 kg Užitečné zatížení 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonem 250 HP a točivým momentem 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč cca 3,80 x 2,35 x 0,50 m s přípravou na jeřáb Čelní stěna 0,70 m Bočnice a zadní stěna sklápěcího lože 1,5 mm, M-JET, ocel HBW 240 Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Kotvící oka zapuštěná v podlaze Zadní stěna sklápěče kyvná Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení (oko) Ringfeder typ RF40/G145A s pneumatickými přípojkami Tažné zařízení (koule) pro přívěsy až do 3 500 kg a s ochranným štítem na zadní stěně Tažné zatížení s průběžnou brzdovou soustavou 13 000 kg Tažné zatížení s průběžnou brzdovou soustavou 14 438 kg technicky možné Celková povolená souprava 24 000 kg Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava 4 800 kg zkroucená, zadní náprava HY 8 700 kg Přední náprava 4 700 kg, zadní náprava 8 700 kg Převodový poměr, i=4,11 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě Plně automatický brzdový asistent EBS s ABS a ASR ESP Nouzový brzdový asistent EBA Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW MAN Attention Guard Příprava na Alcohol Interlock Front Detection Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Denní LED svícení Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Zpětná kamera Kombinovaný přístroj Professional 12,3'' MAN Mediasystem Advanced 7'' Balíček sedadel řidiče Plus s pneumatickým odpružením, nastavením výšky pásu a vyhříváním sedadla Pohodlné sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené MAN Sound System Nové vozidlo s jednorázovou registrací v 03/2026 a prodlouženou tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2601

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč Meiller a zimní výbavou Küpper-Weisser, největší povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg (Tech. Plus), klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 km (převozní km) 18 000 kg povolená celková hmotnost Ljdpfx Ajy E D Ehonyoag 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost pro zimní služby Přední náprava s vnějšími planetovými koly poháněná, zadní náprava HP-1352 Zvýšená nosnost přední nápravy na 10 000 kg pro zimní provoz do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky max. povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Zimní hydraulika 2-okruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední upínací deska Zimní pracovní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče TGS NN střední délka se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějšími planetovými koly, poháněná, připojitelná Vysoké provedení podvozku Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna výška 0,80 m Bočnice M-Jet z oceli HB 450, 2,5 mm Podlaha plošiny z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelné kotevní oka v podlaze Sklopné bočnice na korbě Zadní stěna kyvně i sklopná s ručním zámkem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený podíl tažné síly v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „rozhoupat“ Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Přídavná převodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s Duomatic přípojkou 62 000 kg technicky povolená souprava (Tech. Plus) 44 000 kg technicky povolená přípustná hmotnost přívěsu (Tech. Plus) Zadní sklápěcí hydraulika Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t Převodový poměr náprav i = 3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Rozjezdová asistentka MAN EasyStart ABS ASR ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Tempomat 310 litrů hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, přístupné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 180 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový sklápěč s plachtovou nástavbou, najeto pouhých 180 tisíc km a výkon 290 koní, délka nákladového prostoru 7,20 m a oboustranná posuvná boční plachta, hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, nosnost 8,18 tun. Automatická převodovka, klimatizace, pneumatické odpružení zadní nápravy, tažné zařízení, navigační systém, couvací kamera, tempomat a další. Kabina TGM C, krátká Rozvor 5 125 mm Užitečná hmotnost 7 680 kg při celkové povolené hmotnosti 15 000 kg Užitečná hmotnost 8 180 kg při technicky povolené celkové hmotnosti 15 500 kg Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry nákladového prostoru s plachtou přibližně: délka 7,20 m x šířka 2,48 m x výška 2,55 m Oboustranná posuvná boční plachta Hydraulické čelo Palfinger typ MBB C 1500 S, zdvihová síla 1 500 kg dle výrobce Rozměry plachty čela přibližně: 2,55 m (délka) x 1,80 m (šířka) Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s pneumatickým odpružením Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Přední pružiny parabola 5,6 tuny, zadní pružiny vzduchové 11 tun Přední nápravové zatížení 5,6 tuny, zadní nápravové zatížení 10,6 tuny Převodový poměr zadní nápravy i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN Brake Matic Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě ABS, ASR a ESP MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tažné zařízení ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými přípojkami Celková povolená hmotnost soupravy 33 000 kg Brzdná hmotnost přívěsu 19 853 kg Brzdná hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg Couvací kamera MAN Media Paket Navigation Tempomat Denní světla Motorová brzda Multifunkční volant Palivová nádrž 300 litrů Vnější plastová schránka vzadu vpravo Lajdpfx Aezmltgjnyeg Vnitřní schránka v kabině uprostřed Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken Řidičovo komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením, opěrou bederní páteře, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) MAN Sound System Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo, první majitel Plachta je označená Cena je uvedena v ceně NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusový prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2610

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 500 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Jako nový a špičkově udržovaný 12 t nákladní vůz Iveco 120E280 s nakládacím jeřábem Palfinger PK 7.501 SLD a třemi hydraulickými výsuvy, dálkovým ovládáním, 5. a 6. hydraulickým okruhem pro příslušenství, rotátor a drapák; další inspekce UVV jeřábu 04/2027, Meiller třístranný sklápěč, 3-místná kabina, užitečné zatížení 4 190 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, tažné zařízení s okem, celková souprava 26 000 kg, přípojky sklápěcí hydrauliky a druhé tažné zařízení s kulovou hlavou, couvací kamera, z první ruky pouze s 32 500 km, a mnoho dalšího. Výbava: Krátká kabina s oknem v zadní stěně a 3 sedadly Rozvor 3 690 mm Pohotovostní hmotnost 7 800 kg Užitečné zatížení 4 190 kg Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Nakládací jeřáb Palfinger PK 7.501 SLD, skládací za kabinou řidiče Jeřáb se 3 hydraulickými výsuvy Nosnost dle výrobce: cca 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg Možné prodloužení jeřábu s jedním hydraulickým výsuvem až na 11,1 m při 440 kg za příplatek Pracovní hodiny jeřábu: 1 427 Nově přezkoušená UVV jeřábu 04/2026 Dvojitá opora se sklápěcími podpěrami Dálkové rádiové ovládání Ovládání rotátoru a drapáku Meiller třístranný sklápěč, 4,00 m x 2,35 m, bočnice 0,50 m Čelní stěna 700 mm vysoká 8stupňová mechanická převodovka Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Listové odpružení přední i zadní nápravy Povolené zatížení přední nápravy 4 800 kg, zadní náprava 8 500 kg Klimatizace ABS Motorová brzda Couvací kamera Tažné zařízení Rockinger s pneumatickými přípojkami Celková povolená hmotnost soupravy 26 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu s průběžnou brzdou 14 010 kg Hydraulické přípojky vzadu pro sklápěcí návěs Tažné zařízení s kulovou hlavou pro přívěs do 3 500 kg Multifunkční volant Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Laedpfjza N Agex Anyeg Elektricky nastavitelná boční zrcátka a elektrická okna Vzduchově odpružené řidičovo sedadlo Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a pečlivě udržovaný stav Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2605

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 224 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Špičkově udržovaný MAN 15 tunový valníkový nákladní automobil pro lešení, dřevostavby, řemeslníky, s 6,11 m dlouhou valníkovou plošinou, rozvor pouze 4,12 m, 3 místa, klimatizace, tažné zařízení, celková hmotnost soupravy 33 tun, tempomat a další. Kabina TGM C krátká 3 místa Rozvor 4 125 mm Užitečné zatížení 8 460 kg při 15 000 kg povolené celkové hmotnosti Užitečné zatížení 9 460 kg při 16 000 kg technicky povolené celkové hmotnosti Motor Euro 6 C, 250 koní, 1050 Nm Pohon 4 x 2 Vnitřní rozměry valníkové plošiny přibližně: délka 6,11 m x šířka 2,46 m Valníková plošina s hliníkovými bočnicemi, boční bočnice dělené a vysoké 0,50 m Přední čelo přibližně 1,78 m vysoké Převodovka ZF 9S-1110 DD, manuální Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava VOK-07 zakřivená, zadní náprava Hypoid HY-1133 Přední pružiny parabolické 7,5 tuny, zadní pružiny parabolické 11,5 tuny Povolené zatížení přední nápravy 7 100 kg, technicky možné zatížení přední nápravy 7 500 kg Povolené zatížení zadní nápravy 10 000 kg Převod zadní nápravy HY i = 3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Klimatizace MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu Systém nouzového brzdění 2 (EBA 2) Systém pro udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Video systém pro pomoc při odbočování (VAS) na rádiu MMT Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G150 A s pneumatickými přípojkami Celková hmotnost soupravy 33 000 kg Tažné zatížení s plnou brzdovou soustavou 19 853 kg Tempomat Motorová brzda Lasdpfx Aozthtvjnysg 2 velké úložné boxy vzadu vlevo a vpravo Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Velmi dobrý a špičkově udržovaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezikusy vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2613

Stav: použitý, najeté kilometry: 54 372 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný nákladní automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým jeřábem Atlas AK 135, vybavený 3 hydraulickými výsuvy, rádiovým dálkovým ovládáním a ovládáním z vyvýšené kabiny a dalšími 5. a 6. ovládacími okruhy pro otočný hlavový díl/svěrku, s pouhými 402 provozními hodinami a platnou revizí UVV do 07/2026, sklápěčem Meiller s trojstranným vyklápěním, užitečné zatížení 6 860 kg, klimatizace, automatická převodovka, tažné zařízení Rockinger D40, hydraulické přípojky pro sklápění, výkonná motorová brzda, navigační systém, kožený volant, chladnička v kabině, z první ruky s pouhými 54 372 km, a další. Výbava: Kabina Classic-Space krátká s oknem v zadní stěně Rozvor 3 900 mm Těžká konstrukční řada Variantá hmotnosti 20,5 t (8,0/13,0) Maximální povolená celková hmotnost 18 000 kg Lsdpfxjzn Eh Hs Anyjag Technicky dosažitelná celková hmotnost 20 500 kg Užitečné zatížení 6 860 kg při maximální povolené celkové hmotnosti 18 000 kg Užitečné zatížení 9 360 kg při technicky dosažitelné celkové hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) a točivým momentem 1 400 Nm Motor splňuje normu Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický jeřáb Atlas AK 135.2E - A3 se 3 hydraulickými výsuvy Jeřáb má platnou revizi UVV do 07/2026 Jeřáb má pouze 402 provozních hodin Nosnost při 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg (údaje výrobce) Možné prodloužení jeřábu o 1 mechanický výsuv do délky 12,11 m při nosnosti 850 kg za příplatek Rádiové dálkové ovládání Ovládání z vyvýšené kabiny s odkládacím prostorem pro rádiové dálkové ovládání Servořízení otočného hlavového dílu a ovládání svěrky Dvojitá opěra se samonivelačními podpěrami a hydraulickým vysouváním Sklápěč Meiller s trojstranným vyklápěním, rozměry ložné plochy 4,0 m x 2,42 m, výška bočnic 0,60 m Čelní stěna 800 mm Uchycovací body v podlaze sklopné plošiny Automatická převodovka typu G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktivní řízení pohonu Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Přední a zadní náprava s lamelovým odpružením Stabilizátory na přední a zadní nápravě Přední náprava 8,0 t, zadní náprava, převodový poměr 300, planetové kolo 13,4 t Přední odpružení 8,0 t, zadní odpružení 13,0 t Maximální povolená zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní nápravy 11 500 kg Technicky dosažitelné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Převodový poměr nápravy i = 3,714 Klimatizace Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Výkonná motorová brzda Parkovací brzda elektronická Kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě Zvýšený výkon motorové brzdy Navigační systém Chladnička v kabině Tempomat Tažné zařízení Rockinger D40 s připojeními pro stlačený vzduch Maximální povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg Maximální povolená hmotnost přívěsu s plnou brzdovou soustavou 35 000 kg Hydraulické přípojky pro sklápění zadní části pro sklápěcí přívěs Multifunkční volant v koženém provedení LED denní světla Nádrž na 290 litrů Sluneční clona Boční sluneční roleta, výsuvná Komfortní zamykací systém 2 LED obrysová světla na střeše kabiny Elektricky nastavitelná zrcátka a elektricky ovládaná okna Přední odpružené sedadlo Comfort s čalouněním z veluru Comfort Package kabina Německé vozidlo z první ruky Velmi dobrý a udržovaný stav Cena uvedena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi vám zařídíme výhodné financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodaný stav vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2604

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo - komunální nákladní automobil TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro údržbu silnic od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, maximální povolená souprava Tech. Plus 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data prvního přihlášení, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. přípustná celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná; zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg pro zimní údržbu do max. 62 km/h Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg Zimní hydraulika, dvouokruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná, připojitelná Vyšší konstrukční provedení Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 x 2,42 x 0,60 m (výška) Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěná kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcího mostu sklopné Zadní stěna sklápěcího mostu kyvná a částečně sklopná s manuálním západkovým uzávěrem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený trakční výkon v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky houpačky Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Manévrovací režim MAN TipMatic Manoeuvre Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 6 kW Vlečné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatickým připojením Přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 62 000 kg Přípustná tažná hmotnost Tech. Plus 44 000 kg Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní nápravy Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Lsdpjy E D Hlofx Anyjag Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plnohodnotný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 výstražná majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením pro ramena a vyhříváním Povrch sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a výrobní zárukou MAN ode dne prvního přihlášení Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní regulace rychlosti - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Vývodové hřídele (PTO) - Kamera pro couvání X TO GO: „EUROMIX TO GO“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA ZE ZÁSOB, PŘÍMO Z NAŠEHO PRODEJNÍHO MÍSTA V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V SITUACI AKUTNÍ POTŘEBY. (KRÁTKODOBÉ ROZŠÍŘENÍ KAPACIT NEBO INVESTICE NA NÁHRADU) Vaše výhody: - Okamžitě k dispozici kompletní vozidla (betonové míchače/sklápěče) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Příprava, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr ceny a výkonu - Možnosti financování - Možnost výměny za vaše stará vozidla VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Pohotovostní hmotnost: přibližně 12 050 kg Užitečná hmotnost: přibližně 19 950 kg Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo Volvo FMX 500 Rozvor náprav: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 32 000 kg Technicky povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg Rozvor: 4 350 mm Ledez D Utuepfx Anyeag Motor: Volvo D13K 12,8litrový řadový šestiválec Výkon: 368 kW (500 k) Točivý moment: 2 500 Nm Emisní norma: Euro VI Step E Volvo I-Shift 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina pro denní jízdy Barva kabiny: zimní bílá Výbava motoru a pohonu Volvo D13K motor Euro VI Step E Volvo I-Shift 12stupňová automatická převodovka Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See prediktivní tempomat I-Roll funkce pro úsporu paliva Ekonomické a vyvážené jízdní režimy Zesílená převodovka pro použití na staveništi Pomocný motorový vývod SAE 1410 Chladič převodového oleje Dvouválcový kompresor vzduchu (900 l/min) Střešní přívod vzduchu Vyhřívaný palivový filtr Podvozek Rozvor náprav 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 2 × 8 000 kg Zadní nápravová soustava 26 000 kg Planetové zadní nápravy Uzávěrky diferenciálů Active Grip Control Převod nápravy 3,33 Dvojitý posilovač řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách Hadice pro plnění pneumatik 20tunový zvedák Palubní nářadí Kabina a komfort Kabina pro denní jízdy Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče Sedadlo spolujezdce s nastavitelným opěradlem Klimatizace se solárním senzorem Digitální 12palcový kombinovaný přístrojový panel Inteligentní tachograf DTCO 4.1 DAB rádio Čtyři reproduktory Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Boční a přední zrcátka Střešní okno Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Tónovaná okna Dodatečná izolace kabiny Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESC) ABS / EBS Asistent pro rozjezd do kopce Asistent nouzového brzdění (AEBS) Asistent pro detekci bočního kolize Asistent sledování pozornosti řidiče Adaptivní tempomat Kamera pro couvání Výstražné zařízení při couvání LED hlavní světlomety LED denní světla Automatické zapínání světel Další výbava 275litrová palivová nádrž 57litrová nádrž AdBlue Uzamykatelné víčko palivové nádrže Modul pro stavbu nástavby (Body Builder Module) Elektrické rozhraní pro nástavbu Tažné zařízení VBG Hliníkový podjezdový ochrán

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Generátorová souprava, nouzový generátor Laedpfx Aoztmdgsnyeg Výrobce: Kirsch Typ: D250-41WE Rok výroby: 1989 80 provozních hodin 250 kVA / 200 kW, 400 V, 361 A, 50 Hz Trvalý výkon motoru: 221 kW Hmotnost: 2 600 kg 22926

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 101 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, * Man TGX 18.500 4x2 * Datum první registrace: 27. 12. 2017 * VIN: WMA06XZZ8JM758772 * Motor: naftový * Výkon: 368 kW / 500 koní * Objem motoru: 12 419 cm³ * Norma emisí: Euro 6 * Počet náprav: 3 * Pohon: 4x2 * Automatická převodovka * Hmotnosti podle technického průkazu: * Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg * Vlastní hmotnost: 11 219 kg * Užitečná nosnost: 14 781 kg * Maximální povolená hmotnost soupravy: 44 000 kg * Výbava: * Klimatizace (stacionární) * Klimatizace * Retarder * Tempomat * Vzduchové odpružení * Kabina pro spaní Lasdpfx Anozzuxzeyeg * 2 lůžka * Komfortní sedadlo řidiče * Multifunkční volant * Elektrická okna * Elektricky ovládaná zrcátka * Velká palivová nádrž

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 280 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 945 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER, tříosý, mega-plachtová souprava s dvoudílnou ložnou rampou První registrace 10/2024 Přípustná celková hmotnost: 39 000 kg Vlastní hmotnost: 9 720 kg Vnitřní délka: 13 600 mm Vnitřní šířka: 2 480 mm Vnitřní výška vpředu: 2 895 mm, vzadu: 2 945 mm, výška je variabilní Výška sedelné vazby: 960 až 1 050 mm Rám s výztuhami pro zvýšené bodové zatížení 20 tun na 5 m. Dírkovaný vnější rám 22 párů zapuštěných ok na upevnění nákladu, nosnost 4 tuny 10 párů zapuštěných ok na upevnění nákladu, nosnost 5 tun Podlaha z lisovaných desek, tloušťka 27 mm + vrchní vrstva z břízy, tloušťka 12 mm, kladena napříč, nosnost podlahy 7 200 kg, zatížení osou vysokozdvižného vozíku, vzadu přišroubovaná ocelová ochrana proti protržení, tloušťka 5/7 mm Zesílená hliníková přední stěna, výška 2 550 mm, vnitřní ochrana přední stěny z lisované desky, tloušťka 9 mm Tyč pro plachtu u předních rohových sloupků s napínacím mechanismem, plachta se dá otevírat a napínat i zepředu Zadní portál lze rozšířit, na každé straně o 490 mm 3 páry zesílených bočních nosníků, 5 řad kapes pro latě 4 řady hliníkových latí, šířka 100 mm Posuvné plátno EDSCHA se střižnými nůžkami, posuvné dopředu i dozadu Oboustranně ručně hydraulicky zvedací střecha, zdvih 400 mm Posuvné plátno, kód XL NAFUKOVACÍ SYSTÉM PRO PLÁŽŇOVÉ VZDUCHOVÉ VAKY ve střeše přívěsu Nápravy SAF, kotoučové brzdy IntradiscPlus Integral Rozvor náprav: 1 310 + 1 410 mm 1. náprava zvedací 3. náprava s řízením Pneumatiky: 6x 435/50 R 19.5 Goodyear Laedpfxozxkuas Anyeg WABCO Trailer-EBS se systémem zabraňujícím smyku RSS Pružinové akumulátory – parkovací brzda na 2 nápravy Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, extra dlouhé vzduchové měchy s celkovým zdvihem 250 mm Indikace zatížení náprav přes CAN-bus Monitorování tlaku v pneumatikách Osvětlení: plně LED 2 ks nástrojových skříněk z nerezové oceli, vlevo, rozměry 1 000 x 500 x 500 mm Dvoudílná ložná rampa Dhollandia, typ DH-AR41 Nosnost: 16 000 kg Zesílená pro tříkolová vozidla Zesílená ocelová plošina, rozdělená přibližně na 5 000 mm (přibližně 3 100 mm + 1 900 mm) v zesíleném provedení (AR/AR2, bodové zatížení 5 tun) Ocelová plošina žárově zinkovaná s „polyuretanovým povrchem“ (V4 protiskluzový a odolný povrch s Manduraxem a utěsněním) Zvedací mechanismus žárově zinkovaný Hydraulický podpěrný systém 10 tun, namontovaný v oblasti konce přívěsu, ruční ovládání zvenku Automatická mechanická naklápěcí funkce Provedení CE Dodatečně mechanické uzamykání plošiny Zasuňovací doraz pro nakládací rampu vzadu, vlevo i vpravo, včetně krytu ve vnějším rámu POJÍČENÍ je nová forma KOUPI, u nás také v režimu PLUŽNÉHO SERVISU, ihned k dispozici-----

Stav: použitý, najeté kilometry: 751 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 510 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGA 28.430 6x4-4, tahač/valník s jeřábem Rok výroby: 0 000 km Rozvor náprav 6x4-4 1. a 2. náprava s pohonem všech kol, kardan 3. náprava řízená a zvedací Prodloužená kabina Mechanická převodovka Klimatizace, nezávislé topení 2x tažné zařízení Přední manévrovací zařízení Zadní náprava s vzduchovým odpružením Pneumatiky 385/65 R22.5, profil přibližně 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, profil přibližně 60 % Rozvor 3900 mm Délka valníku 4000 mm Výška bočnic 500 mm Hmotnostní varianta 28 000 kg Technicky povolená celková hmotnost soupravy 66 000 kg Provozní hmotnost 13 490 kg Jeřáb MKG HLK 201a3 Rok výroby 2004 Dálkové ovládání pomocí rádia 3 hydraulické výsuvy 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Výška háku přibližně 14 metrů Německé vozidlo, 1. majitel Ledpfez D Thqex Anysag Export/cena bez DPH: 27 900 eur Všechny údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na opravy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 751 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 510 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGA 28.430 6x4-4, tahač/valník s jeřábem Rok výroby: .000 km Rozvor náprav 6x4-4 1. a 2. náprava s pohonem všech kol, kardan 3. náprava řízená a zvedací prodloužená kabina manuální převodovka klimatizace, nezávislé topení 2x tažné zařízení přední manévrovací zařízení vzduchové odpružení zadní nápravy pneumatiky 385/65 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % rozvor 3900 mm délka valníku 4000 mm výška bočnic 500 mm verze hmotnosti 28 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy 66 000 kg provozní hmotnost 13 490 kg Jeřáb MKG HLK 201a3 Rok výroby 2004 dálkové ovládání (rádiové) 3 hydraulické výsuvy 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg Ledpsz D Thkefx Anyoag 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg výška háku cca 14 metrů německé vozidlo, první majitel Export/cena bez DPH: 27 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 75 procent, barva: stříbrný, - Podvozek: návěs, spediční doprava - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným čepem 2" - Mírně zkosený rám, nové provedení, profil "Load-Lock-Profil" pro upnutí pásů - Podpěry 24 t, 2rychlostní, ovládání z jedné strany, rovná patka, bez kompenzace posunu - Pozn.: rohový rozměr podpěr / poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm Laodpfx Anozzkrdoyeg - Výsuvný žebřík vzadu - 2 boční držáky dveří - Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - s protistřikovými zástěrkami dle EU na 3. nápravě - Zadní rohová ochrana proti nárazu - 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, 600x425x460 mm # Nápravy a odpružení - 3x nápravy s bubnovými brzdami BPW - Nápravy/podvozek laserově seřízeny - nižší opotřebení pneu a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení - Náprava 1: automatická zvedací, nucené spouštění, rozjezdová pomoc "3x brzda" (do 30 % přetížení nápravy, max. 25 km/h) # Brzdový systém - 2okruhová vzduchová brzda - Barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné hlavice vpředu, bez hadice - EBS 24V se zásuvkou vpředu, bez kabelu - Pozor: tažení jen tahači se zaručenou funkcí ABS! - ventil zvedání/spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5" - Ocelové disky, tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED - 2 bílé přední LED obrysovky - 2 bílo-červené obrysovky vzadu - 2x 7pól. nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu # Podlaha - Laminovaná překližka cca 30 mm, podélné nosníky, zatížení nápravy VZV do max. 7100 kg # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky skříňového profilu, uvolnění boční plachty u čela, "Crash-Blocker", ocelová ochrana proti nárazu cca 140 mm, uvnitř dole # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, 4 kapsy + dlouhá kapsa dole (odpadá s bočnicemi) - 3 páry pozic sloupků # Zasouvací latě - 5 řad hliníkových zasouvacích latí # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, po spodní hranu střechy, uchycení plachty trubkou a račnou - Zadní vrata, 2křídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými vodorovnými a svislými pásy - Napínací uzávěry z nerezi # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-podélník pro automotive, vnitřní šířka cca 2490 mm, plachta bílá - Nepružná střecha, minimální průhyb podélníku při nakládce - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavě soupravy dodržujte zákonnou výšku vozidla! - Při výšce nad 4000 mm upozorňujeme na: - Dopravce odpovídá za vzniklé škody sám. - Přepravce si musí sám zajistit povolení dle § 29 StVO - Za přepravu vozidel neneseme odpovědnost. # Země registrace / štítky - Německo - s přejímkou a posudkem DEKRA (§13 EG-FGV) - Nonstop servisní linka 24/7 - Certifikát Fliegl o pevnosti nástavby EN 12642 XL (nosnost do 27000 kg) - připraveno pro jednořadou SPZ - Výstražná tabulka ECE-70 - Reflexní pruhy: bílé, dole na plachtě souvisle, nahoře v rozích (s bočnicemi pruh dole na nich) - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Pracovní šířka: od do 50 x 150 mm Pracovní výška: od do 20 - 50 mm Pracovní délka: 1000 - 6000 mm Götzinger Keilzinkovací linka KZA ----- Na zakázku zákazníka na prodej! Lasdpfsyhq Umjx Anysg Zařízení je odborně demontováno a zabaleno! ----- Linka byla využívána pro výrobu z prkenného materiálu. Rok výroby: 2020 Délka vstupního materiálu: 500 – 5.000 mm Výstupní délka: 1.000 – 6.000 mm (možné i v delším provedení) Tloušťka dřeva: 20 – 50 mm Šířka: 50 x 150 mm Přítlačná síla: 50 cm² (cca 5 tun) Výkon (takt): 2 – 3 spoje za minutu Linka se skládá z: - Příčný vkládací dopravník - Zinkovací fréza (2 frézovací motory po 4 kW), ležící zinky (okrajové zinky) - Transportní válečková dráha - Stroj na nanášení PU lepidla se dvěma dávkovacími ventily (je nutná revize) - Hydraulický lis na klínové zinkování s přítlačnou silou 5 t - Zkracovací pilka s měřicím kolem - Výstupní válečková dráha s odsunovačem Nakládací rozměry: 1 nákladní souprava ----- Cena uvedeného stroje na vyžádání! ----- (Uvedené technické údaje dle výrobce – bez záruky!) Všechny ceny uvedeny bez DPH. DPH dle platných právních předpisů.

Stav: použitý, Benzínová svářecí souprava – motor Honda GX270 SVÁŘENÍ Svářecí proud: 20 ÷ 200 A Svářecí stejnosměrný proud: 200 A – 60 % Svářecí napětí (napětí v klidu): 72 V NOMINÁLNÍ VÝKON Výkon, jednofázový: 3 kVA / 230 V / 13 A Výkon, jednofázový: 2 kVA / 110 V / 18,2 A OBECNÁ DATA Objem nádrže: 5,1 l Doba provozu (sváření 60 %): 3,5 h Hladina akustického tlaku LWA (tlak LpA): 99 dB(A) (74 dB(A) ve vzdálenosti 7 m) Hmotnost (bez paliva): 61 kg Rozměry (délka x šířka x výška): 630 x 490 x 540 mm Ledjz Ahdaopfx Anysag

Stav: nový, Rok výroby: 2025, výkon: 5 kW (6,80 k), SAPI prémiová tlaková tryskací jednotka 200 litrů s cyklónovým čističem a vysavačem tryskacího média pro přípravu tryskacího média. Tento tryskací systém poskytuje cenově výhodné, vysoce ekonomické a efektivní řešení pro otevřené tryskací práce s poloautomatickou recyklací tryskacího média. Otevřený tryskací systém pro ruční pískování mnoha různých typů obrobků pomocí tryskače s přípravou tryskacího média. Po otryskání se tryskací médium sbírá ručně a vtlačí do sběrné nálevky na podlaze. Abrazivní vakuum nasává abrazivo z násypky a táhne ho přes cyklonový čistič. Prach je odsáván a shromažďován v prachové nádobě vysavače. Hrubé částice se oddělí pomocí síta. Vyčištěné tryskací médium padá zpět do odvětrané tlakové tryskací nádrže a je k dispozici pro opětovné použití. Naše bezpečnostní vypínání SAPI zajišťuje bezpečný a ekonomický proces tryskání. Dálkové ovládání umožňuje spuštění a zastavení tryskací nádoby pomocí ruční páky namontované na balení tryskací hadice. Jedná se o velmi ekonomické a efektivní řešení pro otevřené tryskací práce s poloautomatickou recyklací tryskacího média. Součástí dodávky je: Tryskací hrnec SAPI Premium 200 litrů s 1 1/4" potrubím, tlak regulovaný od 0,1 - 12 bar, max. provozní tlak 12 bar Vysoce výkonný odlučovač vody 1 1/4", pevně nainstalovaný na zařízení Bezpečnostní vypnutí SAPI Lodpjwc Rcnsfx Anyoag Cyklonový čistič pro zpracování tryskacích médií se zvedacím zařízením Síto tryskacího média (vložte síto do násypky tryskací nádoby) Plnicí násypka 500x500x380 mm 4 metrová spojovací hadice od plnicího trychtýře k cyklónovému čističi 3 metrová spojovací hadice od cyklonového čističe k vysavači tryskacího média Vysavač tryskacích médií 5,5 kW, 400 V, 50 Hz s nádobou na prach o objemu 70 litrů Souprava tryskací hadice 10 m 25x7 mm plně sestavená s držákem trysky, ruční pákou, ovládacím vedením a spojkou tryskací hadice Venturiho dlouhá tryska z karbidu boru (průměr volitelně 6 mm, 8 mm nebo 10 mm)