Prodej použitých Mefro 6.50F-10 Et-10 5-Loch (90 499)

Stav: použitý, najeté kilometry: 346 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Kipová hydraulika s ovládací pákou v kabině řidiče. * Hydraulika posuvného dna ----Dvoukruhový hydraulický systém s 200litrovou hydraulickou nádrží. ----* Modul Connectivity Board (Rio Box) * Dodatečná izolace kabiny řidiče * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * MAN EVBec (= elektronicky řízená výfuková brzda) * Navigační systém MAN Media Advanced 7 palců * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Systém regulace trakce (ASR) Iedpfx Aszfb I Rolheic * Zadní náprava odpružená vzduchem * ABS (protiblokovací systém) * Nouzový brzdový asistent (EBA) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Plnohodnotný brzdový asistent * Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard * Elektricky ovládané střešní/posuvné okno, prosklené provedení * Nezávislá elektrická klimatizace pro stání * Hlavní odpojovač baterie * Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW) * Vnější transparentní sluneční clona * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Střešní a boční spoilery na kabině řidiče * Kabina řidiče GX – maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) * Kabina řidiče odpružená vzduchem * Imobilizér (transpondér) * Automatická převodovka * Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving * Převodovka MAN TipMatic 14 27 DD s retardérem * Automatická klimatizace * Přídavné teplovodní topení * Vyhřívané sedadlo řidiče * Hydraulická nádrž 200 litrů * Palivová nádrž 580 litrů * Mlhová světla * Motorová varianta Euro 6 * Asistenční systém pro odbočování s displejem (VAS) * Motorová varianta s AdBlue * Přídavný pohon (PTO) * Ovládání sklápění v kabině řidiče * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Světla pro odbočování * Spodní lůžko * Horní lůžko * Adaptivní tempomat (ACC) s funkcí Stop&Go * Balíček komfortu pro řidiče * Elektricky ovládaná roleta čelního skla * Lednice v šuplíku pod postelí * EBS (elektronický brzdový systém) * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezičasný prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 346 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Kipová hydraulika s ovládací pákou v kabině řidiče. Iiedpozfb Iqefx Alhec * Hydraulika posuvného dna ----Dvoukruhový hydraulický systém s 200litrovou hydraulickou nádrží. ----* Modul Connectivity Board (Rio Box) * Dodatečná izolace kabiny řidiče * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * MAN EVBec (= elektronicky řízená výfuková brzda) * Navigační systém MAN Media Advanced 7 palců * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Systém regulace trakce (ASR) * Zadní náprava odpružená vzduchem * ABS (protiblokovací systém) * Nouzový brzdový asistent (EBA) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Plnohodnotný brzdový asistent * Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard * Elektricky ovládané střešní/posuvné okno, prosklené provedení * Nezávislá elektrická klimatizace pro stání * Hlavní odpojovač baterie * Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDW) * Vnější transparentní sluneční clona * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Střešní a boční spoilery na kabině řidiče * Kabina řidiče GX – maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) * Kabina řidiče odpružená vzduchem * Imobilizér (transpondér) * Automatická převodovka * Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving * Převodovka MAN TipMatic 14 27 DD s retardérem * Automatická klimatizace * Přídavné teplovodní topení * Vyhřívané sedadlo řidiče * Hydraulická nádrž 200 litrů * Palivová nádrž 580 litrů * Mlhová světla * Motorová varianta Euro 6 * Asistenční systém pro odbočování s displejem (VAS) * Motorová varianta s AdBlue * Přídavný pohon (PTO) * Ovládání sklápění v kabině řidiče * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Světla pro odbočování * Spodní lůžko * Horní lůžko * Adaptivní tempomat (ACC) s funkcí Stop&Go * Balíček komfortu pro řidiče * Elektricky ovládaná roleta čelního skla * Lednice v šuplíku pod postelí * EBS (elektronický brzdový systém) * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezičasný prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 218 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 tahač s dřevěným nakládacím jeřábem EPSILON S260Z96 První registrace 08/2023 Najeto 201 218 km Provozní hodiny jeřábu: 830 h Povolená celková hmotnost: 33 000 kg Provozní hmotnost: 14 390 kg Rozvor: 3 900 mm Motor: D2676 LFAF, objem 12,4 l, výkon 375 kW (510 PS) Převodovka: TipMatic 12 26 DD Profi Performance se ZF retardérem Převodová softwarová výbava "Freischaukeln" a "EfficientRoll" Přední náprava: zesílené parabolické pružiny 9,5 t Zadní nápravy: vzduchové odpružení 2x 13 t ECAS vzduchové odpružení ŘÍDICÍ BRZDA: umožňuje výrazné zmenšení poloměru otáčení, resp. výrazně lepší manévrovatelnost. Při ovládání řidičem se přibrzďují vnitřní zadní kola (max. do 30 km/h). Hliníková palivová nádrž 390 litrů Rozšířený bezpečnostní paket obsahuje: Digitální ukazatel zatížení náprav, airbag řidiče s předpínačem pásu, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, plně automatický brzdový asistent, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR protiprokluzový systém, ESP elektronický stabilizační program, MAN AttentionGuard, LRA asistent udržování v jízdním pruhu, asistent změny pruhu LCS, asistent pro odbočování Světelný a vizuální bezpečnostní paket Plus GM kabina, kabina na vzduchovém odpružení, tónovaná okna, vyhřívané a klimatizované komfortní sedadlo řidiče, multifunkční kožený volant, dodatková izolace kabiny, chladnička pod lůžkem plně zasouvací, manévrovací světlomety u nástupů, pracovní světlomety vzadu na střeše kabiny, MAN soundsystem, truck navigace, velký barevný displej 12,3", 2x vzduchový klakson na kabině, Bluetooth handsfree pro 2 telefony, kuřácký paket, přední světlomety LED, denní svícení LED, mlhové světlomety LED, asistent dálkových světel, přídavné nezávislé topení Obutí: Přední náprava 385/65 R 22,5, vzorek 100 %, NOVÉ Zadní nápravy 315/80 R 22,5, vzorek 90 % Nakládací jeřáb na dřevo EPSILON S260Z96 Hydraulický dosah 9 600 mm (dvojitý výsuv), stabilizační šíře 4,70 m, rozsah otáčení 385°, nekonečný rotátor 10 t typ G121A zesílené provedení, dřevěný drapák EPSILON YFG57X s velkým zubem na kmeny, křížový joystick 2+2, sedadlo jeřábníka s vyhříváním a střechou proti povětrnostním vlivům, 4x LED pracovní světlomety, bioolej Plantosyn 3268Eco, zvětšená hliníková nádrž na 200 l, ASA hliníkový chladič oleje 0177, kompletní ovládání pro DOLL-LOGO21 včetně NATO zásuvky a hydraulického posuvu podvozku, další světelné a vzduchové přípojky pro "běžné" návěsy Isdpfx Alezahuuohoic PRONÁJEM je novým NÁKUPEM — u nás ihned k pronájmu nebo v rámci full-service leasingu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, číslo stroje/vozidla: M-102132-1, Technologie je určena pro zpracování drůbežího masa postřikem bez použití injekcí. Řízky se nakládají na dopravní systém, který je postupně dopravuje do vstřikovací části zařízení. Odtud se přepraví na dopravník, který filé dopraví do bednového zařízení. Lak se připravuje ve specializovaném zařízení o objemu 400 litrů. Odpadní lak se shromažďuje ve skladovací nádrži o objemu 800 l. Samotný skladovací systém má možnost kapalinu ohřívat nebo chladit (podle potřeby). Iisdpjk Sygnefx Alhsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 479 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 30, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, MAN A21 Lion’s City z 1. ruky - CNG - více kusů skladem 10/2015 Euro 6 213 kW Automatická převodovka 2 dveře Klimatizace pro cestující 29 + 1 sedadel 51 míst k stání Stacionární topení Matrix atd. * Stacionární topení Iodpfx Aljy I Ht Hjhoic Klimatizace: klimatizace Bezpečnost: ABS * Retardér/Intardér ---- Prohlídka a zkušební jízda jsou u nás kdykoliv možné! V případě dotazů jsme Vám k dispozici. Navštivte také naše webové stránky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. ---- Otevírací doba: Pondělí – pátek 9:00 – 15:00 Na přání i mimo tuto dobu ---- Informace o ochraně osobních údajů na

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Iiodsqmc Raopfx Alhsc Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 623 000 km, první registrace: 02/2013, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Přívěs KRONE, rok výroby 2013, 2x výměnné nástavby Isdegzfwqspfx Alhoic

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, 2 x čerpadlo KSB ETANORM G 150-250 G10 Motor 1LG4183-4AA60 SN 02 - použité - : Cena za kus z místa určení: 5.750.-€ (netto) Výrobce: KSB Typ: ETANORM G 150-250 G10 Sériové číslo: 9971143054 000100 02 a 03 Rok výroby: 2007 Q400.00m3/h Iiodpfountlmex Alhsc H 14,00 m n 1460 1/min Stav: dobrý K dispozici: ihned Umístění: Sklad Frankenberg / Sasko

Stav: nový, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, celková šířka: 1 670 mm, celková výška: 2 000 mm, Rok výroby: 2025, 2x ihned skladem k dispozici 1x RAL 7011 železná šedá 1x RAL 5010 hořcicová modrá Absetzní kontejner dle DIN 30720 otevřené provedení typ AM 2.10 užitný objem: cca 10 m³ lakování: RAL 7011 (železná šedá) • Asymetrický tvar s jednoduchým sklápěcím čepem u výklopné hrany • Uchycení pro nosič podle DIN 30720 • Dno z plátu 6 mm St 37.2 (S235JR) • Boční stěny z plátu 4 mm St 37.2 (S235JR) • Ukončovací profil U 100 x 50 x 4 • Všechny rohy zesíleny • Vnitřek kontejneru jednou opatřen základním nátěrem, vnější strana dvakrát základovaná a dvakrát jednobarevně lakovaná • Bezpečnostní nálepky dle UVV • Kontejner zkontrolován a schválen dle UVV (dříve BGR 186) Iisdpfxsvz Rgfs Alhjc Nabídka není závazná, bez záruky a garance. Mezitímní prodej vyhrazen. Kupní smlouva vzniká až po přijetí platby. Vozidlo zůstává naším majetkem do úplného zaplacení kupní ceny. Přijímáme pouze platby v eurech bez dalších nákladů pro prodávajícího, pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Šeky nejsou přijímány. Cena je uvedena za kus.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 320 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 15 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24 t, dvoustupňový podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu - Sklopná zadní podpěra - 2x klíny s držákem - Boční nárazový ochranný systém z hliníku - Čtvrt-plášťové blatníky před a za nápravou - Blatníky s lapači nečistot za každou nápravou - 1x úložný box, šířka 2350 mm x délka 730 mm x výška 640 mm, vpředu příčně šroubovaný na podlaze labutího krku, se 2 odkládacími policemi - Výsuvná rozšíření na 3000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2550 mm) - Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně - Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - Mulda pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká Zajišťovací oka pro nízkoložný návěs - 3 páry zajišťovacích ok po 10 t vpředu na labutím krku, 8 párů po 10 t v ložné části, 3 páry zajišťovacích lišt v oblasti jízdních drah ložné části, 3 páry zajišťovacích ok po 10 t v oblasti náprav a vzadu Nápravy a odpružení - SAF bubnové nápravy - Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneu a spotřeby paliva - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky - 235/75 R 17.5 - Dle výběru výrobce - Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém - 2-vodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu POZOR: Tento přívěs smí být tažen pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! - 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení - Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatické resetování - Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být tomuto přizpůsoben, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Systém jízdní stability vozidla - Trailer Infocenter pro zobrazení dat vozidla jako zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy), počet najetých kilometrů, diagnostika a systémová hlášení Isdei Ri Hgspfx Alheic Elektrická výbava - 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé polohové LED světla - 2 zadní bílo-červené poziční světla - 2x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vpředu - 1x přídavný LED pracovní světlomet vzadu - 1x LED maják s držákem, ovládání přes obrysové osvětlení - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha - Labutí krk se ocelovou/raženou podlahou - V oblasti jízdních drah podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti podběhů ocelová/ražená podlaha, levá a pravá část ložné plochy v oblasti jízdních drah hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon nákladního vozu - Zadní sklopená část s podlahou z měkkého dřeva 70 mm - Délka ložné části cca 6 300 mm Bočnice - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a na bocích vsazené do labutího krku Najížděcí rampy - Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány dle přání zákazn

Stav: velmi dobrý (použité), BUEHLER Beta 49-5100-230D s hlavou Vector Power Head Výrobce: BUEHLER / Wirtz-Buehler Typ: Beta Grinder-Polisher Model: 49-5100-230D Typ stroje: Metalografická bruska a leštička K prodeji je metalografická brusicí a lešticí jednotka značky BUEHLER Iisdpfx Ajzc Hlkslhjc včetně hlavy Vector Power Head a rozsáhlého příslušenství. Zařízení bylo vyvinuto pro přípravu metalografických vzorků v laboratořích, kvalitativní kontrole a zkoušení materiálů. Technické údaje Připojení k síti: 230 V Frekvence: 50 Hz Příkon: 1,6 A Třída ochrany: I Stupeň krytí: IP20 Otáčky brusného kotouče: 30–600 ot/min plynule nastavitelné Průměr kotouče: 203 mm (8") nebo 254 mm (10") Příkon základní jednotky: cca 575 W Vector Power Head Poloautomatický systém zpracování vzorků Otáčky Power Head: 60 ot/min Integrovaná časovací funkce Automatické přitlačování Možnost provozu v režimu individuálního nebo centrálního tlaku Řízení vody a dávkovače Kapacita držáku pro jednotlivé vzorky: až 4 vzorky Kapacita centrálního držáku: až 6 vzorků Přítlačná síla pro jednotlivý vzorek: 0–75 N Přítlačná síla centrálního držáku: 20–300 N Potřeba stlačeného vzduchu: cca 6 bar Vybavení: BUEHLER Beta Grinder-Polisher Vector Power Head Držáky vzorků Spotřební materiál podle fotografií Lešticí utěrky Brusiva Dokumentace a katalogy Další příslušenství dle rozsahu dodávky Oblasti použití: Metalografie Zkoušení materiálů Analýza materiálů Zajištění kvality Výzkum a vývoj Laboratorní aplikace Příprava vzorků Stav: Použité / Used Optický stav dle fotografií Prohlídka možná po předchozí domluvě. Možný je osobní odběr nebo přeprava spedicí. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: připraven k použití (použité), Alpha/Wittenstein SP 075-MF2-20-020-000 planetová převodovka, sériové číslo: 241020, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Iisdpowyrdujfx Alhsc

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1HU3056-0AC01 SN: BRD57608701003 Motor s permanentními magnety, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Iiedpfsx Dvfzjx Alhec

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5071-0AF02-0 - Z permanentní magnetový motor SN:E8H61677401011 - s 1FU1050-6BF 13,3 mVmin tachogenerátor, Z = K93 (krytí IP67), použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Iodsy Npmfepfx Alheic

Stav: nový, Siemens 1FT5072-0AC01-2 motor s permanentním magnetem SN: EC110201517004, nepoužitý v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Iijdpem Nx Nzefx Alhjc

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1HU3074-0AC01 Permanentní magnetický motor SN: E5G1050404013 s 1HU1052 20mV/min tachometrem, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, součástí dodávky dle fotografií. Iiodey Npr Uspfx Alhjc

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1HU3076-0AC01-0ZZ9 -Z Z=G43 SN: E9365783001002 Servomotor s permanentními magnety – snímač impulzů ROD 320, 2500 imp./otáčku, použitý, ve velmi dobrém stavu, plně funkční, dodávka dle fotografií. Iisdpfjx Dviyjx Alhsc

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1HU3078-0AC01-0ZZ9 permanentní magnetický motor SN:E9010303175027, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Iodpfxox Dvk De Alhsic

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MDD071C-N-060-N2S-095GA0 Motor s permanentním magnetem SN MDD071-09260, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Iisdpji D Iuvefx Alhec

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5076-0AF01-2 motor s permanentním magnetem SN:E1X10106315007, použitý, silné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Iijdei D S Daopfx Alhec

Stav: nový, Siemens 1FT5103-0AF01-2 3~ motor s permanentními magnety, sériové č. dle foto, nepoužité v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Iodpoi D Taasfx Alhsic

Stav: připraven k použití (použité), Stöber K102AG0060 převodovka SN: YFB526726501004, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Iijdpox Dwcusfx Alhsc

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5074-0AC01 - Z permanentní magnetový motor SN:E5A83357501016, použitý, ve dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Iisdpfsxd I Unex Alhjc

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5066-0AC01 3fázový synchronní motor s permanentními magnety, sériové číslo: E 7G10 7041 54 027, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Ijdpfsw D Ndgex Alhjic

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5066-0AF01 - Z Motor s permanentním magnetem SN:E7M92927001002 , Z= G45: instalovaná přídržná brzda EBD 0,8 M 24V - 18W , použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Iiodpfxevgpnfe Alhec