Prodej použitých Mobilní Nakládací Rampa, Nájezdová Rampa (10 500)

Stav: použitý, výkon: 37 kW (50,31 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 4 700 kg, pohotovostní hmotnost: 4 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 440 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/2000, brzdy: jiný, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 6 320 h, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 1 950 mm, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, * Německé zařízení * 6 320 provozních hodin * Pohon všech kol * Stav viz fotografie * Kloubový nakladač Komatsu WA 63 - 3 * Poloměr otáčení 3 640 mm * Kloubový úhel 40° * Hydraulický 4bodový rychloupínač * Nakládací lopata 0,7 m³ - šířka lopaty 1 850 mm * Výška otočného bodu lopaty 3 115 mm * Planétové tuhé nápravy s automatickými uzávěrkami diferenciálů na obou nápravách * EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * 1. jízdní rozsah 0 - 5,6 km/h - 2. jízdní rozsah 0 - 20 km/h * Hydrostatické řízení * Pracovní tlak hydrauliky 200 bar * Servořízení hydrauliky * Tažné zařízení * Komfortní kabina podle norem ROPS a FOPS * Dvoukřídlá bezpečnostní kabina dle DIN/ISO * Jednoduché ovládání multifunkční pákou * Komfortní sedadlo řidiče * Delta zvedací rám * Posuvné okno vpravo * Topení * Vyhřívané zadní okno * Celoprosklená kabina * Optimální odhlučnění * Motor Komatsu typ Komatsu 4D 94E - 37 kW - 2 775 cm³ * Jednoduchá údržba * Široce otevíratelná kapota motoru * Boční servisní klapka * Rozvor 1 950 mm * Rozchod kol 1 450 mm * Hmotnost 4 700 kg Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další užitková vozidla najdete na našich webových stránkách. Ovládáme následující jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Kjdpfx Abezcbume Nonc Doporučujeme a nabízíme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abyste si utvořili přesnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neodpovídáme. Kupující je povinen si sám ověřit stav a vybavení zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1995, FLUIDPROGRESS mobilní hydraulický agregát 1,6dm3/min 160bar Typ: 25TE1.6 160/JD 24V Rok výroby cca 1995 Jmenovitý provozní tlak: 120 bar třídílný systém. Kodpei Dnpxefx Ab Njnc Provozní tlak: max. 160 bar Průtok: cca 1,6 dm3/min. Objem nádrže: 200 litrů Výkon motoru: 0,75 kW Připojení k síti: 380 V, 50 Hz Elektrický hydraulický ventil ATOS ORSTA Hydraulik Prostorové nároky Délka: 1020 mm, šířka: 610 mm, výška: 1000 mm Vlastní hmotnost: cca 250 kg Pokud potřebujete další informace. Jsme tu pro vás! Kontaktujte nás prostřednictvím kontaktního formuláře nebo nám zavolejte. Váš inzerát byl automaticky přeložen. V překladu jsou možné chyby.

Stav: nový, Vybavení: osvětlení, Posuňte proces malování na novou úroveň - s mobilním komfortem. Mobilní lakovací kabiny v kontejnerovém provedení pro lakování a natírání různých předmětů. Jsou speciálně navrženy pro mobilitu, takže je lze snadno přepravovat a nastavovat na různých staveništích. Kabina je obvykle vybavena ventilačním systémem pro zajištění kvality vzduchu, osvětlením a filtračním systémem, který zabraňuje úniku mlhy z barvy. Ventilační systém zajišťuje, že výpary a částice uvolňované při lakování zůstávají uvnitř kabiny, takže nedochází k ohrožení životního prostředí. Mobilní lakovací kabiny jsou praktickým a flexibilním řešením pro firmy, které potřebují efektivní lakovací systém, který lze kdykoli přemístit z jednoho staveniště na druhé. Přehled konstrukce a funkcí Naše mobilní 20stopé lakovací kontejnery Sapi se skládají z robustního ocelového rámu se svařovanými stěnovými a stropními panely. Dovnitř můžeme přidat speciální vybavení, jako jsou jeřáby nebo zvedací zařízení. Podlaha je vyrobena z trhacího plechu. V obou dveřních křídlech jsou větrací mřížky, které jsou opatřeny filtračními rohožemi s jemnými póry. Jedno křídlo je z bezpečnostních důvodů navrženo jako únikové dveře a má průhled. Je třeba také zmínit, že se nejedná o jednoduše přestavěné přepravní kontejnery! Všechny naše kontejnery vyrábíme od základu sami. Používáme pouze ty nejstabilnější materiály, které splňují požadavky a byly také testovány a ověřeny z hlediska bezpečnosti. Běžné přepravní kontejnery by nesplňovaly požadované bezpečnostní normy. Systém odsávání barvy v mobilním lakovacím kontejneru Odsávací stěna pro odlučování mlhy z barvy je umístěna před zadní stěnou a je vybavena vícevrstvými filtračními rohožemi. Odsávací stěna se skládá z pozinkovaného krytu, lemovaného přepážkami včetně různých závěsných a upevňovacích prvků pro filtrační zařízení. Výkonný a EX chráněný odsávací ventilátor s hnacím motorem je instalován na konzole v oblasti zadní stěny na vnější straně kontejneru. Mobilní stříkací kabiny nové generace: splňují požadavky EU a představují pokrok v řešení nátěrů. Nová generace mobilních stříkacích kabin musí splňovat nejvyšší požadavky EU. Zohlednění nových nátěrových systémů, jako jsou hydrofobní barvy, polyuretanové pryskyřice, epoxidově-zinkové prachové barvy nebo epoxidově-železoslídové barvy, klade na stávající lakovací kabiny vysoké nároky. Proto jsme vyvinuli novou a jedinečnou mobilní lakovací kabinu pro novou generaci nátěrových řešení. Důležitým kritériem je přeprava obrobků pro lakování a pro další kroky zpracování. Kodpoun Shgjfx Ab Njnc Potřebujete více informací? Naši technici vám poskytnou odborné poradenství a podporu. Ať už se jedná o suchou separaci lakovací mlhy nebo mokré drhnutí, zvlhčování vzduchu nebo sušení vzduchem, kondenzační sušení při nízkých teplotách nebo sušení horkým vzduchem, ať už se jedná o předúpravu obrobků vysokotlakým mytím s proudem vody v cirkulačním systému nebo o tryskání stlačeným vzduchem nebo technologii tryskání koly.

Stav: nový, Pískovací zařízení SAPI Mammut se systémem QUICK STOP™ Průmyslová pískovačka SAPI Mammut se systémem QUICK STOP™ je výkonné zařízení na tryskání, které se používá v automobilovém, stavebním a výrobním průmyslu. Je navržena pro rychlou a efektivní přípravu povrchů, čištění a zpracování kovu, betonu a dalších materiálů. QUICK STOP™ – Bezpečnost a Ochrana Systém QUICK STOP™ od SAPI je bezpečnostní prvek, který zabraňuje nehodám a chrání zařízení před poškozením. Jakmile operátor uvolní ovládací rukojeť, systém okamžitě zastaví proces pískování, čímž eliminuje riziko přetížení a zvyšuje bezpečnost práce. Efektivita a Odolnost Systém QUICK STOP™ snižuje spotřebu vzduchu a energie, což činí proces pískování úspornějším a efektivnějším. Pískovací zařízení Mammut je vyrobeno z vysoce kvalitních komponent, které zajišťují stabilní výkon i v náročných podmínkách. Všechny naše stroje mají certifikaci CE a TÜV. Flexibilita a Univerzálnost Zařízení je dostupné v různých velikostech, aby vyhovělo rozmanitým požadavkům. Je kompatibilní s širokou škálou abrazivních materiálů, od standardního písku po plastová nebo kovová média. Mammut s QUICK STOP™ je ideální pro přípravu povrchů, čištění a odstraňování rzi, barvy a povlaků. Přesnost a Snadné Použití Mammut s QUICK STOP™ umožňuje přesnou regulaci tlaku během provozu, což zajišťuje konzistentní výsledky a vysokou přesnost. Zařízení má navíc snadno přístupné inspekční a údržbové body. Maximální Bezpečnost Systém QUICK STOP™ s bezpečnostním vypínačem zajišťuje maximální bezpečnost během provozu. Také zamezuje hromadění vlhkosti v zařízení tím, že udržuje stabilní tlak i po zastavení pískování, což je velká výhoda oproti běžným systémům zapnuto/vypnuto. Kompletní Výbava Všechny pískovačky Mammut s QUICK STOP™ jsou plně vybaveny a obsahují: ✔ Pískovací hadici ✔ Trysku ✔ Regulátor tlaku ✔ Odlučovač vody ✔ Dávkovací ventil abraziva Ksdpfx Absupyw Es Nonc ✔ Základní ochranné vybavení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vlečný nakladač Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Kodpfx Abeu Acydj Nsnc Rok výroby baterie: 2020 polohovač vidlic,

Stav: připraven k použití (použité), -1- použitá třídící linka FINLAY Hydrascreen 4030, dvoupodlažní třídicí koš 1220 x 1830 mm, 4válcový dieselový motor Deutz, rozšíření násypníku, hrubé mřížky násypníku. Pásový podavač, podávací pás o šířce cca 700 mm. Cena se vztahuje pouze na třídící linku. Dva pásy pro odvoz materiálu, které jsou částečně viditelné na fotografiích, jsou také na prodej, ale nejsou zahrnuty v ceně (cena za kus 4 200 EUR EXW + DPH). Prodej ze stávajícího místa, vlastní odvoz, žádný export. Kodjz Akgqepfx Ab Nsnc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 88 h, číslo stroje/vozidla: V1360, nosnost: 227 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, zdvihová síla: 227 kg/m, délka plošiny: 1 250 mm, šířka plošiny: 585 mm, celková hmotnost: 978 kg, stavební výška: 1 780 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 10x3, stav pneumatik: 60 procent, rozvor náprav: 1 030 mm, barva: modrá, transportní délka: 1 380 mm, transportní šířka: 750 mm, dopravní výška: 1 780 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Podrobnější údaje a další fotografie vám rádi poskytneme na vyžádání. Kedpfx Aszx Umaob Njnc Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby; za správnost všech uvedených údajů neručíme.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 176 h, číslo stroje/vozidla: 1308, nosnost: 227 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, zdvihová síla: 227 kg/m, délka plošiny: 1 250 mm, šířka plošiny: 585 mm, celková hmotnost: 978 kg, stavební výška: 1 780 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 10x3, stav pneumatik: 60 procent, rozvor náprav: 1 030 mm, barva: modrá, transportní délka: 1 380 mm, transportní šířka: 750 mm, dopravní výška: 1 780 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Podrobnější údaje a další fotografie vám rádi poskytneme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby; za správnost všech uvedených údajů neručíme. Kodpfx Abezx Um He Nsnc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 114 h, číslo stroje/vozidla: 1654, nosnost: 227 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, zdvihová síla: 227 kg/m, délka plošiny: 1 250 mm, šířka plošiny: 585 mm, celková hmotnost: 978 kg, stavební výška: 1 780 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 10x3, stav pneumatik: 60 procent, rozvor náprav: 1 030 mm, barva: modrá, transportní délka: 1 380 mm, transportní šířka: 750 mm, dopravní výška: 1 780 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Podrobnější údaje a další fotografie vám rádi poskytneme na vyžádání. Kjdpfezx Uymsx Ab Nonc Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby; za správnost všech uvedených údajů neručíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Drážkové zásobníky, použité Výrobce: IEMCA Model: PRA 52/41/F Rok výroby: 2006 Balíčkový podavač Pro další informace a fotografie nás prosím kontaktujte e-mailem. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Knedpfxoz A D D To Ab Nsc

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2019, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2019, 40tunový podvalník s nájezdy – prodloužení – háky pro zajištění strojů – celková hmotnost 40 000 kg – pohotovostní hmotnost 8 200 kg – 1. až 2. náprava = 1410 mm 2. až 3. náprava = 4530 mm 3. až 4. náprava = 1410 mm = Další informace = Odpružení: listové pružiny Knsdjz Hy Ehopfx Ab Noc Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Pohotovostní hmotnost: 8 200 kg Užitečná hmotnost: 31 800 kg Max. celková hmotnost: 40 000 kg Referenční číslo: 48 Pro další informace kontaktujte Miguel Cubase. = Informace o společnosti = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem u dálnice A12, v blízkosti přístavu Antverpy. Otevírací doba: pondělí až pátek, nepřetržitě od 8:30 do 19:00.

Stav: použitý, Použitý stroj Vybavení a technické údaje: pojízdný Motor 1,8 kW Odsávací hrdlo 160 mm Dostupnost: krátkodobě Knsdpfozk N Icex Ab Njc Sklad: 63934 Röllbach

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 444 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková délka: 1 940 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Bandáže Pneumatiky vpředu velikost: 16x7x10,5 Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Kodoz Ewagjpfx Ab Nenc Pneumatiky vzadu velikost: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu COMBILIFT máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto C3000. P.S.: Naše certifikovaná servisní dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás v rámci komisionářského prodeje. Vidlicový rozšiřovač, Plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 490 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 8 632 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 800 mm, volný zdvih: 2 060 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková délka: 2 620 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 440 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Rozměr předních pneumatik: 200/50x10 Typ zadních pneumatik: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C4000. PS: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Váš vozík k prodeji na komisní základně. Zařízení na nastavování rozchodu vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 660 / 3001 mm; Plný volný zdvih, Výška platformy: 540 mm Knodpfxjz Ewamj Ab Nsc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 83 664 km, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 908 h, Výrobce: Liebherr Typ: LTM 1040-2.1 Rok výroby: 2017 Knedpfez Ar Ivsx Ab Nec Nosnost (t): 40 Hlavní výložník: 35 m Střela: 9,5 m Počet najetých kilometrů: 83 664 km Celkový počet provozních hodin jeřábu: 11 908 h Celkový počet provozních hodin podvozku: 4 883 h

Stav: použitý, první registrace: 03/2017, barva: jiný, Rok výroby: 2017, 89002 Auxerre Cedex, ulice Jean Mermoz č. 24–28 Společnost Fruehauf = Další informace = Počet vlastníků: 1 Poškození: žádné = Další informace = Kjdpfez Ix Tgjx Ab Nonc Vlastní hmotnost: 6 660 kg Užitečné zatížení: 31 340 kg Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Hydraulika - Chladnička - Mlhovky - Rádio - Rádio s přehrávačem CD - Spací kabina - Výfuková trubka - Uzávěrka diferenciálu - Zabezpečení proti krádeži - Sada nářadí - Vývodová hřídel Knedpfxoz Hzt Hj Ab Nsc = Poznámky = Konstrukce: Materiál: ocel Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, RC Steel, sklápěcí nástavba, Posuvná plachta, V kombinaci s: Müller Mitteltal, 2018, Velké nápravy, Rozšiřitelná, Hydraulické rampy (nastavitelné v šířce), Hydraulická průjezdová rampa ke sklápěči! = Další informace = Celková hmotnost: 30 000 kg Sklápěč: Zadní Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy zkontrolujte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je bez složení zálohy možná. - V případě všech nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na chyby v psaní a překlepy.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, ARCEN – MÍCHACÍ ÚSTROJÍ – PRO VÝROBU STABILIZAČNÍ SMĚSI. ROK VÝROBY 2003. STAV: DOBRÝ. OBJEM MÍCHACÍHO BUBNU 3500 l / 2,5 m3 – 160 t/h, ZÁSOBNÍK DŘEVENÉHO MATERIÁLU, SILO NA CEMENT, ELEKTROGENERAČNÍ AGREGÁT CATERPILLAR. Kjdpfoz H H R Rjx Ab Njnc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 565 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 885 mm, délka vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřsměrný boční manipulační vozík. Typ stožáru: standardní. Ksdpfxjzzr T Aj Ab Njnc Stav: připravený k provozu a plně funkční. Technický stav: dobrý. Popis: 49 500 € bez příčné podpěry pro dlouhé náklady, 52 000 € s příčnou podpěrou. Zařízení pro nastavení výšky vidlic.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 9 871 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, volný zdvih: 870 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 760 mm, délka vidlic: 1 620 mm, pohotovostní hmotnost: 10 694 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 770 mm, Čtyřsměrný boční manipulátor Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Přední pneumatiky, rozměr: 660/250-480 Zadní pneumatiky, typ: plné Zadní pneumatiky, rozměr: 413/178-285,8 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2017 Kjdpfsz Evtfsx Ab Nsnc Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních manipulačních vozíků, čelních manipulačních vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnosti pronájmu s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 50/18/60 STC8.5. P.S.: Náš specializovaný servis je zaměřen na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy čelních manipulačních vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozidla na komisi. Zařízení pro nastavení vidlic, Výška plošiny: 530 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 502 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 540 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 220 mm, šířka nosiče vidlic: 4 000 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 870 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 650 mm, Čtyřcestný boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2,50-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 200/50-10 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DQ45-G. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na principu provize. Zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 500 / 4 000 mm Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 600 mm. Knsdpfx Abez Ewgtj Njc

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 6 120 h, Vybavení: pohon všech kol,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 71 kW (96,53 k), barva: zlato, provozní hmotnost: 9 000 kg, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 000 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, standardní lopata, zařízení pro rychlou výměnu, Volvo L40 B TP – čelní nakladač Rok výroby 2005 7 000 hodin 9 000 kg Kjdpoz E R Dfefx Ab Njnc Motor Volvo, 71 kW Vidlice + lopata Systém rychlé výměny nástavců Další hydraulický okruh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 157 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS – elektronický brzdový systém - vzduchové odpružení zadní nápravy - vzduchové odpružení přední nápravy = Poznámky = V případě dotazů ohledně vozidla vás bude kontaktovat pan Seidel (na telefonu...). Použitý EBERT dvounápravový lesní přívěs s nízkou ložnou plochou, typ: TLS 36 ST, VIN: W0985180080D17001 samonosná konstrukce, s vzduchovým odpružením ECAS, plně hydraulické řízení s dálkovým ovládáním a ABS První registrace: 03/2008, maximální povolená hmotnost: 36 000 kg, zatížení sedla: 16 000 kg, zatížení zadní nápravy: 20 000 kg, technická kontrola: 01/2007, délka ložné plochy: 8 750 mm, celková délka: 15 700 mm, šířka: 2 550 mm, užitečné zatížení přibližně: 27 000 kg Lesní stroj je přepravován ve výšce přibližně 10–25 cm nad vozovkou. Pneumatiky: 235/75R/17,5, nízkoprofilové, bezdušové. Hloubka dezénu: 1. náprava 9–12 mm, 2. náprava 7–11 mm Nápravy: 2 x 10 tun. Nápravy s kotoučovými brzdami typu S a ABS, hydraulické dvouokruhové nucené řízení ovládané z ojnice. Sedlová deska se 2palcovou ojnicí a táhací klínem. 24V elektrická jednotka s pístovou pumpou HD, olejovou nádrží a 2 bateriemi umožňují dálkově ovládané funkce pomocí bezdrátového ovládání. Brzdy: Dvouokruhová brzda podle předpisů EG s pružinovými akumulátorovými brzdovými válci působícími na zadní nápravy. S ABS Osvětlení podle StVZO. Integrováno do prohloubeného ochranného rámu, včetně držáku registrační značky. Navíc výstražná světla v výsuvných bočnicích pro indikaci nadrozměrného nákladu. Hydraulické nucené řízení je standardně vybaveno bezdrátovým dálkovým ovládáním, takže lze z kabiny „dokřičovat“ během manévrů v úzkých zatáčkách a při otáčení. Knedpfoz Engkex Ab Nec Možnosti zahrnuté v ceně: a. Žlutý výstražný maják na zadní straně, zapojitelný b. se 4 výsuvnými bočnicemi (červená/bílá) s šířkou 2 550 mm v zasunutém stavu a 2 750 mm, resp. 3 000 mm ve vysunutém stavu. c. s elektrohydraulicky ovládanými rampami Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) vám rád pomůže. Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny !!! - Řízená náprava = Další informace = Vlastní hmotnost: 9 000 kg Užitečné zatížení: 27 000 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Poslední kontrola: 2027-01 Pro více informací kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2018, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Zadní náprava 3: Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 300 kg Užitečná hmotnost: 32 700 kg Celková hmotnost: 47 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická hlavní prohlídka): platná do 03.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízkolo: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 nápravy PBW, řízené / s rádiovým ovládáním / prodlužitelné .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 – SP: 09.2026 PBW Knjdpfez Hq Rzex Ab Nec 3 řízené nápravy hydraulické rampy rádiové ovládání Vlastní hmotnost: 14 300 Celková hmotnost: 47 000 Délka: 8,90 m, s prodloužením 12,00 m + celková délka 15,40 m Šířka: 2,54 m Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, mezitím provedený prodej a chyby! = Informace o společnosti = Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, mezitím provedený prodej a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail: