Prodej použitých Norgren Ra/8080/M/260 (78 986)

Stav: použitý, najeté kilometry: 328 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, Scania G 410 / 6x4 SKLÁPĚČ 5,20 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJETO: 328 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg LOŽNÁ PLOCHA: 520 x 245 x 80 cm (D x Š x V) ROZVOR: 375/35 cm ROZMĚR PNEUMATIK: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 Bedpfxezh Sq Ij Af Teli ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: HIAB 211 EP-5 HIPRO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY Odkaz. č.: 1890

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Bjdey Rrplopfx Af Toli Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 352 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Speciální výbava: Zařízení pro měření zatížení náprav, nosnost přední nápravy 9,0 t, pracovní světlomety, pracovní světlomety na zadní stěně horní části kabiny, vnější zrcátko vpravo s manévrovací polohou, baterie 220 Ah, CB rádio, pneumatický klakson, kabina: ocelové odpružení, komfortní provedení, odpružení: přední pružiny 9,0 t, 4 listy, omezovač rychlosti, převodovka 16stupňová – typ: G 280-16, elektrické střešní okno, zadní náprava s ozubeným kolem 300, interiérový filtr pro stavební vozidla, palivová nádrž: 290 l hliník, vlevo, chladicí výkon pro horké klimatické zóny, dvouválcový vzduchový kompresor, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový čep, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový čep 20 t, zesílená motorová brzda, zesílené uložení motoru, přídavný pohon MB 131-2c, parametrizovatelný speciální modul, snížení rámu bez zbytkového tlaku v měchu, zadní převis rámu 750 mm, kuřácký paket, retardér, akustický couvací výstražný systém (vnější varovný signál), sedlový čep: ručně mazán, kotoučové brzdy s částečným krytem, rozhraní pro systém správy vozového parku, potah / čalounění sedadla: spolujezdec velur, potah / čalounění sedadla: řidič velur, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, vnitřní roletka na boční okno, dveře řidiče, zásuvka 12V / 15 A ve spolujezdcově prostoru navíc, zásuvka 24V / 25 A ve spolujezdcově prostoru, zesílené ráfky 11.75x22.5 na přední nápravě, prodloužení dveří pro kabinu, příprava / spínač pro zvedací osu na návěsu / přívěsu, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vodní), dvoukotoučová spojka. Bjdpszgt S Refx Af Teli Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, vyhřívaná zrcátka pro rozjezd/čelní výhled, zásuvka pro přívěs 24V / 15 pólů, Arocs 5, nástup vlevo do kabiny, multimediální kokpit, vzduchová přípojka v kabině, ocelový vzduchojem, jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu, standardní jednotka stlačeného vzduchu, automatické zapínání světlometů (světelný senzor), kabina: hydraulické sklápění, kabina: L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, elektrické ovládání oken, vozidlo bez zadního okna, alternátor 100 A, nádrž na AdBlue: 60 l, typ karoserie/nástavby: tahač, komfortní centrální zamykání, třídílné blatníky, neřízené posilové čerpadlo řízení, multifunkční volant, chlazení hydraulického oleje řízení, nasávání vzduchu za kabinou, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 15,6 l – 380 kW řadový šestiválec diesel (OM 473), motorová varianta OM 473, způsob využití: regionální doprava, rozvor není definován, varianta rozvoru 3300 mm, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, 2 dálkové ovladače klíčů, LED boční obrysová blikající světla, sedadla v kabině: spolujezdec funkční sedadlo, ocelové disky 9.00x22.5, zásuvka 12V ve spolujezdcově prostoru, přední rohy nárazníku v ocelovém provedení, tachograf / záznamové zařízení dle EU, Truck Data Center 7 (systém správy vozového parku), turbodmychadlo se spojkovým kolem (turbocompound), příprava na mýtné, příprava pro Truck Data Center (systém správy vozového parku), přímá přední náprava, povolená celková hmotnost 26,0 t, chladič převodového oleje.

Stav: velmi dobrý (použité), Kladka lana, lanová kladka, kryt lana, sada krytů lanové kladky - Výrobce: Demag, lanová kladka 1drážková, Ø 260 mm, nepoužitá - Šířka drážky: 24 mm - Uložení: Ø 50 x 45 mm - Počet: 2x kladka lana k dispozici Blodpezh U N Tsfx Af Tei - Cena: za kus - Rozměry: Ø 260 x 45 mm - Hmotnost: 6,6 kg/ks.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: 2443818, nosnost: 454 kg, zdvihová výška: 13 610 mm, délka plošiny: 910 mm, šířka plošiny: 2 440 mm, celková hmotnost: 8 623 kg, transportní délka: 9 470 mm, transportní šířka: 2 480 mm, dopravní výška: 2 590 mm, typ paliva: nafta, barva: modrá, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Technické údaje Rok výroby: 2018 Motor: dieselový Pracovní výška: 15,61 m Bodpoyqzrujfx Af Teli Výška plošiny: 13,661 m Rozměry plošiny (D x Š x V): 0,91 m x 2,44 m x 2,59 m Celkové rozměry (D x Š x V): 9,47 m x 2,48 m x 2,59 m Nosnost: 454 kg Rozsah otáčení: 160° Délka košového ramene: 1,52 m Pojízdná rychlost: 1,1 - 3,28 km/h Schopnost stoupání: 45 % Hmotnost: 8 623 kg Celkový stav: běžně používaný, UVV

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 007 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Schválení pro 100 km/h Plato přívěs Blsdpfxeyq U Eno Af Tji Opěrné kolo Najížděcí rampy Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 927 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 600 mm, pojezd osy Y: 1 100 mm, pojezd osy Z: 900 mm, Výrobce: DMG MORI Typ: DMF 260-11 linear Rok výroby: 2015 Řídící systém: Heidenhain 530 Hlavní vřeteno v roce 2026 vyměněno Technická data: Pojezdové dráhy: - x-pojezd: 2 600 mm - y-pojezd: 1 100 mm - z-pojezd: 900 mm - b-osa: +/-100 stupňů - c-osa: nx 360 stupňů Hlavní vřeteno: - Rozsah otáček: 20–10 000 ot./min - Výkon pohonu (40/100 %): 44 / 32 kW - Točivý moment (40/100 %): 303 / 275 Nm - Upínání nástrojů: SK 50 Pracovní stůl: - Pevný stůl s integrovaným otočným stolem - Upínací plocha stolu: 3 200 x 1 100 mm - Průměr otočného stolu: 1 050 mm - Max. zatížení stolu: 1 200 kg Měnič nástrojů: - Počet pozic pro nástroje: 60 pozic - Doba výměny nástrojů (span-span): 7,5 s - Provozní hodiny: cca 16 927 h Technické vlastnosti: - Vysokotlaké chlazení IKZ 40 bar - Stříkací pistole pro odsávání třísek - Rotační průhledová okna Příslušenství: - Pásový papírový filtr 600 l - Dopravník třísek Blodpfx Aezfzbkjf Tji - 2x odlučovač olejové a emulzní mlhy - Elektronické ruční kolečko

Stav: připraven k použití (použité), Pásová pila - horizontální KASTO BSM 260 / 400 - Maximální výška řezu: 260 mm - Řezná oblast plochého/obdélníkového profilu: 400x260 mm - Zařízení pro úhlové řezy - Plynule nastavitelná řezná rychlost: 17-110 m/min - Výkon pohonu cca 2,2 kW - Rozměr pilového pásu: 4310x27x0,9 mm - Zařízení pro chlazení - Válečkový stojan Bljdpezifc Tefx Af Tsi - Dobře udržovaný celkový stav Rozměry: DxŠxV 2,5x1,2x1,5 metru / 1300 kg Chyby a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, měl nehodu, RENAULT C 380 Bsdpfezgzx Ejx Af Toli SKLÁPĚČ 4,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJETÉ KM: 445 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 450 x 242 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 380/130 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ZAVĚŠENÍ: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Romana provádíme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK - ????

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, x-pojezd 2600 mm y-pojezd 1100 mm z-pojezd 920 mm Zásobník nástrojů: 30 Vnitřní přívod chladicí kapaliny 40 bar Upínání nástrojů SK50 Celkový příkon --- kW Hmotnost stroje cca 26,1 t Potřeba místa cca --- m Výrobce: DMG MORI Typ: DMF 260 Rok výroby: 2011 Řídicí systém: Heidenhain iTNC530 Technická data: Pojízdné dráhy: - x-pojezd: 2 600 mm - y-pojezd: 1 100 mm - z-pojezd: 900 mm - osa b: +/-100 stupňů - osa c: nx 360 stupňů Hlavní vřeteno: - Rozsah otáček: 20 - 10 000 ot/min - Výkon pohonu (40/100 %): 44 / 32 kW - Krouticí moment (40/100 %): 303 / 275 Nm - Upínací kužel: SK 50 Pracovní stůl: - Pevný stůl s integrovaným otočným stolem - Upínací plocha stolu: 3 200 x 1 100 mm - Průměr otočného stolu: 1 050 mm - Max. zatížení stolu: 1 200 kg Měnič nástrojů: - Počet pozic pro nástroje: 60 Technické vlastnosti: - Vnitřní chlazení 40 bar Bodpfjzhchwex Af Toli - Stříkací pistole na odstraňování třísek - Rotující průhledové sklo Příslušenství: - Pásový filtr na papír - Dopravník třísek - Elektronické ruční kolečko

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2026, Výsuvný píst: Hyva, pístnice sklopného mechanismu pochromovaná – zdvih 7100 mm – varovný signál sklápění, připojení: 1" hydraulické připojení se závitem a hydraulická hadice: délka 2,2 m s 1" (palcovým) šroubením – vnitřní! Zahnutý hliníkový podvozek, hliníkový korbový nástavec s tunelem, ocelové podpěry, nápravy SAF Offroad, 1. náprava zvedací, 6x pneumatiky 385/65 R22,5 Bridgestone RT, 1 tažné oko, kulatá LED zadní světla, konfigurace 2+1, rychlouzávěr plachty. Skříňka na nářadí, odnímatelné stupačky, 2 držáky na lopaty (vnější), 25L nádrž na vodu, ASW v přední části ložného prostoru, pneumatický vibrátor vpředu s ovládacím ventilem na levé straně, zásobník na obilí s držáky u každého výsypného žlabu. Korba s hladkými bočními stěnami – dvoustěnný podélný dutý profil – proměnná síla stěny (3 mm v polovině výšky) – vnitřní délka 9,50 m – užitná vnitřní výška 2200 mm – horní nosník skloněný dovnitř, tunelem vyztužené dno korby – síla dna 5 mm, užitná šířka uvnitř (mm) 2410, vyztužovací příčky na dně – zdvojení horních profilů – čelo se sklonem 14° – tloušťka 4 mm – kuželovitá prohlubeň zúžená na 450 mm vnitřního prostoru. Univerzální dveře – dvojité pákové uzávěry – sklápěcí horní příčka – dvoukřídlé dveře – 1 obilný žlab s ochranným krytem v každém křídle; gumové těsnění na křídlech i na pevném rámu, typ křídel hladká stěna, souvislé svary na vnitřní straně dveří, rolovací plachtový systém – bílý průhledný pruh – boční napínací popruhy – kulaté hliníkové střechové oblouky (100 mm rozteč) – zakulacený horní profil, otočný, nastavitelný, odnímatelný, sklopný na bok – hliníkové kované multifunkční uzávěry plachty (rovné – zahnuté – sklopné), tyč pro plachtu ano, poloviční zajišťovací tyč, uzávěr dveří pneumaticky automaticky odjišťovaný kyvný rám se 4 háky. Horní závěs dveří – kyvná klapka s horním hliníkovým dvojitým závěsem – odnímatelná, integrovaná do výšky bočnice. Výsypné šoupě vpravo & vlevo (hliník) Bljdpfx Aort N Sfof Tsi

Stav: nový, najeté kilometry: 54 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 850 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 585 mm, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 020 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, - Renault Master (nový model) s hliníkovou plošinou a nakládacím jeřábem ihned k dispozici, k pronájmu s možností odkupu - Podvozek Renault Master FWD Advance L2H1 3,5t dCI 150 Euro 6e - Lakování kabiny šedá břidlice - Interiér v černé barevné harmonii - Látkové čalounění Advance (tmavě šedé melírované se šedým šitím) - Klimatizace - Celoroční pneumatiky - Zesílený alternátor 230A a zesílená baterie 95Ah - Tažné zařízení 2500kg - Užitná hmotnost 850kg, povolená celková hmotnost 3500kg Hliníková plošina: - Vnitřní rozměry: 3230mm x š 2020mm x v 400mm - Podlaha 18mm - Podlahový rám s kotvící lištou Airline po celém obvodu - Kotvící lišta Airline i v čelní stěně - Bočnice z eloxovaného hliníku se sklopnými stupačkami, snadno vyjímatelné - Úložný box Bjdpfxezh I Sue Af Teli Nakládací jeřáb: - Nosnost při 1,1m = 995kg, 1,9m = 585kg, 2,7m = 410kg, 3,55m = 300kg - Nakládací jeřáb základní zařízení provedení dle CE směrnice (EN 12999) Provozovatel musí provést zkoušku po konečné montáži jeřábu a připravenosti k provozu. - Všechny hydraulické válce dvoučinné - Pístní tyče tvrdochromované - Tlakové pojistné a zajišťovací ventily - Elektronické omezení přetížení s akustickým varováním při 90/100% včetně MLC (08.E5) a CE panelu, včetně nouzového zastavení - Ovládací blok se 4 ventily, ovládání z jedné strany - Speciální barva RAL 7015 šedá břidlice (vhodná k podvozku), všechny válce černě lakované - Háky na břemena - MLC - Micro Load Control - Výškový varovný systém - Varování pro M.O.L. » se 2 podpěrami ve FH - 2,70m základní teleskopický jeřáb (alternativně) - Montáž – příčný rám s výsuvnými podpěrami pro oboustrannou stabilizaci se 2 hydraulickými, výklopnými a manuálně vysouvacími podpěrami dle CE, včetně M.O.L. - Elektrohydraulické čerpadlo 12V a příprava ovládacího bloku - Omezení otáčení 180° - Zinková základní úprava - Šrouby a svorky z nerezové oceli - Dinitrolová ochrana (dutiny) - Mechanické prodloužení ramene M » zdvih 0,95m Možnost omylu a mezitímní prodej vyhrazen ?is=OKty2pMStDzdQppi ... Klimatizace, odpočet DPH, ABS, multifunkční volant, rádio, palubní počítač, vyhřívaná zrcátka, el. ovládání předních oken, el. imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, airbag řidiče, tažné zařízení, posilovač řízení, kabinový filtr, ukazatel venkovní teploty, tónovaná okna, elektricky nastavitelná zrcátka, rezervní kolo, kabina: krátký rozvor, elektrická okna, tepelně izolační skla, jeřáb, nové, emisní norma Euro 6, nafta, pohon předních kol, velmi dobrý stav, HSN 3333, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (komb./město/mimo město), filtr pevných částic, plaketa 4 - zelená

Stav: použitý, najeté kilometry: 367 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, MAN TGS 33.400 / 6x4 Bjdozf T Icspfx Af Tsli SKLÁPĚČ 4,90 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + BORDMATIC Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2011 ? NAJETO: 367 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 390/139 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: PEROVÝ SKLÁPĚČ: 490 x 235 x 90 cm (délka x šířka x výška) JEŘÁB: HIAB 144 B - 3 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Kontakt: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Pro Rumunsko zařizujeme veškeré formality pro export včetně čísel) Ref. č.: 4782

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M-900iA/260L R-30iA, nosnost: 260 kg, dosah ramene: 3 100 mm, výrobce řídicích jednotek: Fanuc, model regulátoru: R-30iA, výrobce ovládacích panelů: Fanuc, Vybavení: dokumentace / manuál, IRS Robotics® renovovaný průmyslový robot. Jistota jako standard 100% kompletní a plně funkční: robotické rameno, řídicí jednotka, veškerá kabeláž a teach pendant. Včetně naší záruky a podrobného 77bodového protokolu zhodnocení, provedeného našimi vlastními inženýry robotiky. Bodpop T Umqefx Af Teli Značka: FANUC Typ: M-900iA/260L Řídicí jednotka: R-30iA Nosnost: 260 kg Dosah: 3,1 m Všeobecný účel: Těžký nosič, dlouhé rameno Hmotnost robota: 1800 kg Dodací lhůta: dle dohody Renovace IRS Robotics®: 77bodový protokol – plně testováno na našich zkušebních stolcích, nový olej/mazivo, nové baterie, důkladně vyčištěno, lakováno dle Vámi požadované barvy RAL. Včetně měření přesnosti (opakovatelnost, přesnost, vůle) O nás: Naší každodenní činností je dodávka renovovaných robotů prémiových značek: ABB – KUKA – YASKAWA. Založeno 2002. Dodáváme po celém světě!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Bsdpfei Rizfsx Af Tjli Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, velikost zadní pneumatiky: 0%, Prodáváme použitý pásový stroj Bergmann Raupe M 201 z roku 2023 s cca 155 provozními hodinami. Výbava: dálkově ovládaný pásový stroj, užitečné zatížení 500 kg, vlastní hmotnost 1200 kg, zdvihací síla 6000 N, výška 1287 mm, délka 2087 mm, šířka 1350 mm, gumové pásy šířky 2800 mm, šikmý profil pro stabilitu ve svahu, se samočistící funkcí, vodou chlazený tříválcový dieselový motor Hatz, výkon 42 kW při 2800 ot/min, chladicí ventilátor s reverzním pohonem pro samočištění, hydrostatický pojezd, 0–8,5 km/h. 12V zařízení, LED světlomety, hydraulický multikonektor, 1 výkonová hydraulika až 85 l/min, 2x pracovní hydraulika do 10 l/min, včetně mulčovače Müthing, pracovní šířka 1,40 m, včetně mulčovače Seppi pro zpracování křovin a dřevin až do průměru 15 cm. Další detaily na vyžádání. Sklad: 93095 Hagelstadt. Bledpfx Afoyq Aw Se Toi

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 120 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 6 000 mm, pojezd osy Y: 620 mm, pojezd osy Z: 700 mm, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, posuv v ose X: 25 m/min, posuv osy Y: 8 m/min, posuvová rychlost osy Z: 8 m/min, otáčky vřetena (min.): 140 ot./min, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Naše předváděcí stroje za výhodné ceny Frézovací a vrtací centrum MDX-60 s pojezdem v ose X 6300 mm a MDX 20 s pojezdem v ose X 2050 mm Efektivní CNC technologie pro hospodárné zpracování dílů Proč používat pro tyto díly drahé a složité CNC stroje se složitým standardním CNC ovládáním, nebo se nadále spoléhat na ruční, časově náročné procesy jako je zakreslování, předražování a vrtání?  Díky vlastnímu uživatelskému rozhraní nejsou nutné žádné znalosti CNC  Není k dispozici jednodušší CNC frézovací/vrtací stroj na ovládání  I při jediném vrtání je na stroji práce rychlejší než ručně  Úspora času až 80 %  Grafické zobrazení naprogramovaných dílů prostřednictvím 21" obrazovky  Možnost posouvání dlouhých dílů s následným programem  Import dat DXF a DSTV přímo ze systému CAD  Vysoká procesní a opakovací jistota  Po několika minutách zaškolení lze programovat díly Proč složitě, když to jde efektivněji? MDX-Center jsou robustní, přehledně konstruované stroje s minimálními náklady na údržbu. Investice, která se vyplatí od prvního dílu Snižuje náklady v každém kovozpracujícím provozu Bsdpfxjzdb Nmj Af Teli Naše výhodné ceny pro tyto demo stroje přímo od výrobce z Bavorska: MDX 20 63.500 € včetně dopravy MDX 60 91.000 € včetně dopravy Platí do vyprodání zásob Domluvte si předváděcí termín v Arnstorfu nebo si vyžádejte naši nabídku

Stav: nový, pracovní šířka: 1 250 mm, Na Vaše dotazy k příslušenství Vám rád odpoví pan Herden (na tel. čísle). Seppi M. H7 125 mulčovač se sklopnými kladivy / včetně otočného věnce / včetně plovoucího uchycení / NOVÝ stroj / skladem, ihned k dispozici Cena: 17 890,00 € bez DPH / 21 289,10 € vč. DPH - Pracovní šířka: 125 cm - Celková šířka: 140 cm - Hloubka: 97 cm - Výška: 57 cm - Hmotnost: 410 kg bez příslušenství - Mulčuje trávu a lehčí křoviny do průměru 7 cm - Pro bagry o hmotnosti 5–15 tun - Univerzální připojovací rozhraní pro montáž různých upínacích desek - S420: Dvoustěnný rám z vysocepevnostní oceli S420 - WEARPLATE: Šasi s vyměnitelnými opotřebitelnými deskami - LOW PROFILE: nízký profil stroje - Nepřímý klínový převod s 4 klínovými řemeny - Pohon je určen pro hydraulický motor dle průtoku nosiče - 4D ROLLER: zesílený výškově nastavitelný opěrný válec průměru 152 mm s dvojitým kuželíkovým ložiskem - COUNTER CUTTERS: dvě řady vyměnitelných zápustkově kovaných protiostří - Tloušťka rotoru: 12,5 mm Bedpfxoy E Etys Af Tjli - Přední ochrana řetězy - Zadní ochrana z gumy - Barva: červená RAL3020, antracit RAL7021 OPT 371 HELIX ROTOR TECHNOLOGY - Trojitý helikální rotor se standardními SMO kladivy - 12 kusů, číslo dílu 130.02.001 OPT 291 VARIO FLOW - Axiální pístový hydromotor s variabilním objemem 29–58 cm³ a přetlakovým ventilem - Zdvihový objem (min-max) v cm³: 29–58 - Požadovaný hydraulický tlak v bar (min-max): 100–300 - Potřebný hydraulický průtok v l/min (min-max): 55–150 OPT 099 Plovoucí závěs (paralelogram) OPT 555 Kyvný adaptér OPT 372 Hydraulické otočné zařízení 190° Jsou potřeba 3 hydraulické okruhy: tlak, zpátečka a únikový olej. Volitelně: Adaptér MS08 vč. šroubů a montáže = 880,00 € bez DPH K dispozici mnoho dalších adaptérů (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 aj.) – skladem ihned k odběru. Naše skladové zásoby obsahují velký výběr produktů značky Seppi M., vše ihned dostupné! Kontaktuje Vás pan Herden (tel.) Na přání Vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem firem: Westtech, OilQuick, Holp, Magni Teleskoplader, DMS, Gierking GMT, Weber MT, Seppi M., JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, Iveco. Navíc patříme s 800 ojetými vozidly mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Seppi M.! Změny a prodej vyhrazeny! Použití: zemědělství Na další informace se obraťte na Marius Herdena.

Rok výroby: 2019, stav: jako nový (použitý), Stav: Jako nový Nádrž nebyla dosud použita. Byla objednána pro velký projekt, ale nikdy nebyla uvedena do provozu. Výrobce: GEA Typ: Grasso M / EA-5A Rok výroby: 2019 Max. provozní tlak: 22 bar Průtok: 490 m³/h Suchá hmotnost: 2100 kg Chladivo: R717 Bodpok Sgwajfx Af Teli Rozměry: 2 200 x 1 180 x 1 940 mm Včetně: AROBA separační nádoba 2 400 l, rok výroby 2019, NH3 / olej 14,3 bar ; -1 / +13 bar ; -40 / +50°C Frekvenční měnič: Danfoss VLT, výkon 132 kW 2 chladicí čerpadla, výrobce Hermetic, typ AGX-3.0, rok výroby 2019, výrobní čísla 400004929, 400004928, Bezpečnostní armatura, médium NH3, výrobce AMG-Pesch, typ BR16-SAF33NC, výrobní číslo 2166, ocelová konstrukce, pozinkováno.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, výrobce řídicích jednotek: Siemens, model regulátoru: 840 DSL - Celos, Popis: Obecně: Bsdpfjzbgcgox Af Tjli Rok výroby: 2022 Řídicí systém: Siemens 840 Dsl - Celos Pojezdy X/Y/Z: 2 600/1 100/900 mm Otáčky: 20 000 ot/min Upínání nástroje: SK 40 Vřeteno: Technologie: motorové vřeteno Max. otáčky: 20 000 ot/min Max. výkon: 35 kW Max. točivý moment: 120 Nm Upínání nástroje: SK 40 NC-otočná hlava: Technologie: osa natáčení (osa B) Rozsah natočení: +/- 100° Pracovní stůl: Technologie: pevný stůl s integrovaným NC-otočným stolem Celková upínací plocha: 3 200 x 1 100 mm Celkové zatížení stolu: 4 000 kg/m Upínací plocha NC-otočného stolu: 1 050 mm Max. zatížení NC-otočného stolu: 1 200 kg/m Osa C: 360° Výměník nástrojů: Technologie: řetězový zásobník Počet pozic: 120 kusů Výměník nástrojů: dvojitý uchopovač s přepravníkem výměníku Max. průměr nástroje: 130 mm Max. délka nástroje: 300 mm Vybavení / příslušenství: Měřicí systémy: přímé na všech osách (skleněná měřítka) Odvod třísek: dopravník třísek Zásobování chladicí kapalinou: vysokotlaký systém, 80 bar Měření nástrojů: BLUM-laser Měření obrobku: Heidenhain TS 460 Měření kinematiky: příprava pro 3D quickSET Odlučovač emulzní mlhy: 2 kusy, mechanické Sledování procesu: provozní režim 4 Nastavovací provoz: elektronické ruční kolečko

Stav: nový, Rok výroby: 2026, RA-800 RECYKLAČNÍK ASFALTU Přenosná recyklační stanice na asfalt / recyklátor RA-800 od TICAB s vlastním motorem a hydraulickým pohonem vyrábí každých 20–30 minut 800 kg vysoce kvalitní asfaltové směsi z asfaltového odpadu, frézovaného asfaltu, bitumenu, drceného kamene a písku. Umožňuje také ohřev materiálu a práci s ním přímo v místě pokládky nebo výměny asfaltu. Zařízení je ideální pro nouzové opravy vozovek. Technické parametry: ● Vznětový motor s elektrickým startérem (10 k). ● Výkon recyklátoru: 1800–2500 kg/hod. ● Objem bubnu: 800 kg (0,6 m3). ● Teplota ohřevu směsi: 120–160 °C. ● Doba ohřevu směsi: do 15–20 min (na 160 °C). ● Palivová nádrž na 100 l (vybavena ukazatelem hladiny paliva). ● Výkon hořáku: 100–130 kW. ● Dieselový hořák napájený generátorem se systémem stabilizace napětí. ● Buben recyklátoru je vybaven systémem distribuce tepla po celé ploše. ● Konstrukce bočních klapek zajišťuje snadný přístup k údržbě válečků bubnu. Bsdpjt Ifxljfx Af Teli ● Ovládací panel s indikátory a minimálně jednou zásuvkou 220 V (možno využít např. pro nabíjení nářadí nebo osvětlení). ● Ovládací panel a napájecí blok jsou zabezpečeny zámkem proti neoprávněnému přístupu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6572013, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 216 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, retraky Číslo podvozku: 6572013 Bodovvylgspfx Af Toli Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Rok výroby baterie: 2018 Popis: Toyota RRE 140 M č.: R0526 Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 216 Měřítko (Bluetooth) Kamera Kompresor Ukazatel výšky sedadla Zařízení je vizuálně i technicky ve velmi dobrém stavu. Po domluvě možná rychlá a nekomplikovaná doprava! Inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případného vybavení poskytneme individuálně na vyžádání! S výhradou chyb a předchozího prodeje, prodej pouze komerčním zákazníkům Jakýkoli prodej použitého zboží je prováděn bez záruky a/nebo záruky. Pokud jste svůj vysokozdvižný vozík nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme velký výběr dalších zařízení. boční posun, 3. ventil,

Stav: použitý, výkon: 129 kW (175,39 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, první registrace: 01/2019, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 162 h, kabina řidiče: jiný, palivo: nafta, Vybavení: klimatizace, * Zadní kamera * Rychloupínač CAT CW-20-H.4.N. * Svahovací lopata 2,20 m * 2x podkopová lopata 1,00 m + 0,50 m Blsdpfozhbv Hex Af Tei ... Rádio, klimatizace, rychloupínací systém, ojetý vůz, diesel, vč. DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 392 456 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 749 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 251 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 25 000 mm, celková šířka: 33 160 mm, celková výška: 59 170 mm, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, ABS, pracovní světlomety, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, autotelefon handsfree sada pro mobil, střešní okno, uzávěrka diferenciálu, otáčkoměr, elektrická okna vlevo i vpravo, střední kabina, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, listovo-vzduchové odpružení, radiostanice, 12 převodů, automatická převodovka, hydraulický systém sklápěcí hydraulika 1 okruh, sklápěcí hydraulika, klimatizace: klimatizace, multifunkční volant, infotainment: rádio se SD, sluneční clona, tempomat, bezpečnostní paket: nouzový brzdový asistent + asistent jízdního pruhu + asistent odbočování, motor Euro 6D, hliníková kola Alcoa, střední odkládací přihrádka, 2x výstražná majáková světla, komfortní sedadlo řidiče s multikonturovou opěrkou. Bjdpfx Asylxiasf Toli

Stav: použitý, najeté kilometry: 365 036 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 749 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 251 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 25 000 mm, celková šířka: 33 160 mm, celková výška: 59 170 mm, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 315 / 80 R 22,5, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, ABS, pracovní světlomety, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, handsfree sada pro mobilní telefon, střešní okno, uzávěrka diferenciálu, otáčkoměr, elektrická okna vlevo i vpravo, střední kabina, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, pérování list - vzduch, vysílačka, 12 převodů, automatická převodovka, hydraulika sklápěcí - 1 okruh, klimatizace, multifunkční volant, rádio se SD kartou, sluneční clona, tempomat, bezpečnostní balíček: nouzový brzdový asistent + asistent jízdy v pruhu + asistent odbočování, motor Euro 6D, Alcoa hliníková kola, středová konzola, 2 x maják, komfortní řidičovo sedadlo s vícezónovou opěrkou. Bjdpfx Asylxigjf Toli