Prodej použitých Ortlinghaus Spojka (2 157)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, technicky povolená celková přípustná hmotnost soupravy 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla a mnoho dalšího. Výbava: Dkjdpfey E D Euox Adqor • Najeto cca 500 km převozních kilometrů • Povolená celková hmotnost 18 000 kg • Technicky max. přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg • Přední náprava jako hnací, portálová, zadní náprava HP-1352 • Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě do max. 62 km/h • Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené 13 000 kg • Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg • Dvoubuněčná zimní hydraulika se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser • 2 hydraulická čerpadla poháněná motorem, 11 ccm a 22,5 ccm • Čelní montážní deska • Zimní pracovní osvětlení • Vyhřívané čelní sklo • Kabina TGS NN středně dlouhá se zadním oknem • Rozvor 3 900 mm • Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) a točivý moment 2 650 Nm • Motor Euro 6e • Pohon 4x4 • Přední náprava portálová, poháněná, připojitelná • Vysoká konstrukce • Diferenciální zámky na přední a zadní nápravě • Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Přední stěna 0,80 m high • Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm • Podlaha nástavby z oceli HB 400, 4 mm • Plně zapuštěná oka pro upínací pásy v podlaze • Sklopné bočnice sklápěcí korby • Zadní stěna sklápěcí korby kyvná a částečně sklopná s manuálním zámkem • MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 • Retardér Eco • Převodovka pro zvýšení tažné síly v provozu • Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving • Funkce převodovky pro vyjíždění z kluzkého povrchu (Freischaukeln) • Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre pro rangování • Rozvodovka MAN G172 s provozním a terénním převodem • Klimatizace, Climatronic • Přídavné vodní topení, 6 kW • Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic přípojkou • 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy • 44 000 kg technicky přípustná hmotnost přívěsu • Zadní hydraulické přípojky sklápění • Přední náprava listová, zadní náprava vzduchově odpružená • Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t • Převodový poměr náprav i=3,63 • Stabilizátor na přední a zadní nápravě • MAN Comfort Steering • Elektronický brzdový systém EBS • Plně automatický brzdový asistent • Elektronická pojistka proti rozjezdu MAN EasyStart • ABS, ASR, ESP • Výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností nastavení stupně • Tempomat • 310litrová hliníková palivová nádrž vpravo • Chladicí box v kabině řidiče • Sluneční clona • 2 výstražné majáky na střeše kabiny • Pracovní světlomety • Multifunkční volant • Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce dostupné zvenčí při otevřených dveřích • Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka • Elektrická okna • MAN Mediasystem 7 palců • MAN Soundsystem Advanced • Komfortní odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrou ramen a vyhříváním • Komfortní potahy sedadel • Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla Cena BEZ DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4 sklápěč s pohonem všech kol, vybavený sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro zimní údržbu od firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky přípustná celková hmotnost při provozu v zimní službě, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky přípustná celková hmotnost soupravy 62 000 kg Tech. Plus, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data první registrace a mnoho dalšího. Výbava: Provozní nájezd cca 500 km přepravních kilometrů 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava jako hnací portálová, zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní službě do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Dvoubuněčná hydraulika pro zimní údržbu se šroubovacími spojkami, značka Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní upínací deska Osvětlení pro zimní službu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako hnací portálová, připojitelná Vysoká konstrukce Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha mostu z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelná vázací oka v podlaze Bočnice korby sklopné Zadní stěna korby výkyvná a částečně sklopná s ručním drápovým zavíráním MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka s vyšším podílem posunu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Rozhoupání Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic propojením 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 44 000 kg povolená tažná hmotnost Tech. Plus Hydraulické vývody sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchově odpružená Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Dkjdpfxsy E D E Us Adqsr Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7" MAN Sound System Advanced Komfortní vzduchově odpružená sedačka řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou rameny a vyhříváním Potah sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od data první registrace Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 441 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo, nové, MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol, nástavba Meiller, vybavený pro zimní údržbu Küpper-Weisser. Záruka výrobce MAN do 02.12.2026. Výbava: Najeto cca 441 km (převozní kilometry) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě Přípustné zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky přípustné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu, 2 okruhy se zásuvnými spojkami, výrobce Küpper-Weisser Čelní montážní deska formátu F1/C, dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava pro přídavné osvětlení na zadní části vozidla Vyhřívané čelní sklo Dedpfxjyv Tuas Adqekr Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava s vnější planetovou převodovkou, poháněná, řiditelná Konstrukce s vysokou světlou výškou Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední čelo 0,80 m Boční stěny M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha sklápěče z oceli HB 400, 4 mm Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny sklápěče kyvné a sklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Řídicí program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Řídicí program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Řídicí program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, kuličkový závěs Ringfeder typ RF40/G150A s přípojkami pro stlačený vzduch Hydraulické připojení sklápěče vzadu Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava AP 9 To, zadní náprava AP 13 To Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Blokování rozjezdu MAN EasyStart Systém plné brzdné asistence Varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW EBS ASR ESP ABS pro terénní provoz s dodatečnou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Palivová nádrž z hliníku, 390 litrů, vpravo Sluneční clona 2 obrysová světla a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustické varování při couvání, lze vypnout při zařazeném zpátečním chodu Zadní kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Integrace chytrého telefonu Řidičovo komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v kvalitní úpravě Komunální vozidlo, nové, s denním registrací dne 02.12.2025 Archivní fotografie Cena NETTO + 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo - komunální nákladní automobil TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou pro údržbu silnic od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, maximální povolená souprava Tech. Plus 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s výrobní zárukou MAN od data prvního přihlášení, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. přípustná celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná; zadní náprava HP-1352 Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg pro zimní údržbu do max. 62 km/h Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg Zimní hydraulika, dvouokruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějším planetovým převodem, poháněná, připojitelná Vyšší konstrukční provedení Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 x 2,42 x 0,60 m (výška) Přední stěna 0,80 m vysoká Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěná kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcího mostu sklopné Zadní stěna sklápěcího mostu kyvná a částečně sklopná s manuálním západkovým uzávěrem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený trakční výkon v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky houpačky Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Manévrovací režim MAN TipMatic Manoeuvre Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 6 kW Vlečné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatickým připojením Dedpfx Adoy E D Hloqekr Přípustná celková hmotnost soupravy Tech. Plus 62 000 kg Přípustná tažná hmotnost Tech. Plus 44 000 kg Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní nápravy Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Převodový poměr i=3,63 Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plnohodnotný brzdový asistent Asistent rozjezdu MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Tempomat 310litrová hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 výstražná majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením pro ramena a vyhříváním Povrch sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a výrobní zárukou MAN ode dne prvního přihlášení Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč Meiller a zimní výbavou Küpper-Weisser, největší povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg (Tech. Plus), klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 km (převozní km) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost pro zimní služby Přední náprava s vnějšími planetovými koly poháněná, zadní náprava HP-1352 Zvýšená nosnost přední nápravy na 10 000 kg pro zimní provoz do max. 62 km/h Dkodpfx Adsy E D Ehjqer 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky max. povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Zimní hydraulika 2-okruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední upínací deska Zimní pracovní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče TGS NN střední délka se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějšími planetovými koly, poháněná, připojitelná Vysoké provedení podvozku Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna výška 0,80 m Bočnice M-Jet z oceli HB 450, 2,5 mm Podlaha plošiny z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelné kotevní oka v podlaze Sklopné bočnice na korbě Zadní stěna kyvně i sklopná s ručním zámkem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený podíl tažné síly v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „rozhoupat“ Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Přídavná převodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s Duomatic přípojkou 62 000 kg technicky povolená souprava (Tech. Plus) 44 000 kg technicky povolená přípustná hmotnost přívěsu (Tech. Plus) Zadní sklápěcí hydraulika Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t Převodový poměr náprav i = 3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Rozjezdová asistentka MAN EasyStart ABS ASR ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Tempomat 310 litrů hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, přístupné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, celková délka: 5 700 mm, · Dvojité pedálové ovládání jízdy vpřed a vzad · hydrostatické brzdění Joysticky integrované v loketní opěrce · Displej s antireflexní úpravou s informacemi o obsahu nádrže, čase, provozních hodinách, servisních informacích atd. Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Systém ochrany motoru Linde (LEPS): Monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo podkročení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené pohodlné sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem Novinka pro modely Evo: Automatický tempomat v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení zdvihové síly Až o 10 % nižší spotřeba paliva Precizní řízení zátěže Linde integrované v loketní opěrce · Displej s antireflexní úpravou zobrazující informace, jako je obsah nádrže, čas, provozní hodiny a servisní informace · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí, parkovací brzdu, akustický výstražný signál pro teplotu motorového a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu paliva 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy s nákladem vpředu/vzadu kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez nákladu vpředu/vzadu kg 7540/7380 · Rozchod kol vpředu 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Náklon stožáru/nosiče vidlic, dopředu/dozadu a/b (°) 5,0/9,0 Výška sedáku/výška stání 1505 (mm) Výška spojky 844 mm Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 Rychlost zvedání s/bez břemene m/s 0,51/0,54 Rychlost spouštění s/bez zátěže 0,56/0,48 · Tahová síla se zatížením/bez zatížení 54000 / 50000 N · Stoupavost s/bez zatížení % 25/34 Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 Dksdjztgldopfx Adqjr · Hydrostatická provozní brzda. Jmenovité otáčky min. 2200 Počet válců/zdvihový objem cm3 4/4038 · Typ ovládání pohonu hydrostatický/plynulý Provozní tlak pro příslušenství bar 265 · Množství oleje pro příslušenství l/min 70 Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 320 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách Dkjdoztgk Tspfx Adqer · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, celková délka: 4 000 mm, - Rychlost s/bez nákladu 24 km/h - Plastová střecha kabiny, topení - Ventily 3 - Nominální nosnost/jmenovitá nosnost 5000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 567 mm - Zatížení nápravy kg 10780/1360 - Zatížení nápravy bez zatížení kg 3300/4060 - Šířka stopy mm 1180 - Šířka stopy mm 1190 - Sklopný sloup/nosník vidlí α/β ° 6/12 - Výška sedáku vztažená k výšce SIP/stojánku mm 1315 - Výška spojky 380 mm - Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 příčně Ast mm 4597 - Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně Ast mm 4797 - Poloměr otáčení mm 2830 - Minimální vzdálenost otočného bodu 900 mm - Rychlost jízdy naložený/nezatížený Km/h 22/24 - Rychlost zdvihu naložený/nezatížený m/s 0,45/0,49 - Rychlost spouštění naložený/nezatížený m/s 0,38/0,26 - Tahová síla zatížená/nezatížená kN 28/21 - Schopnost lezení načteno/vyloženo % 20/20 - Provozní brzda mechanická/hydraulická - Nominální rychlost l/min 2200 - Počet válců 4 - Kapacita cm3 2482 - Úroveň emisí podle nařízení EU 2016/1628 Stupeň III a - Napětí elektrické soustavy vozidla V 12 - Typ měniče momentu pohonné jednotky - Provozní tlak pro nástavce bar 200 - Množství oleje pro nástavce L/min 101 Dkjdpfx Aeztgfqedqor - Palivová nádrž, kapacita 90 - Šroub pro připojení přívěsu DIN 15170

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 Dkodpfx Adjxd Hk Ioqsr · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, celková délka: 3 660 mm, - Typ zařízení Elektrický - Obsluha sedadla - Nosnost 3,0t - Těžiště nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 440 mm - Rozvor 1650 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 7290 mm - Zatížení zadní nápravy při zatížení 861 mm - Zatížení přední nápravy bez zatížení 2581 mm - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 2570 mm - Superelastické pneumatiky - Rozchod přední 950 mm - Rozchod vzadu 900 mm - Naklonění stěžně/nosiče vidlí před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stojanu (SRP) mm 1141 - Výška spojky 487/367 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně 3735 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně 3935 mm - Poloměr otáčení 2095 mm - nejmenší otočný bod 570 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 19 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,40 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením 7680 N - Tažná síla bez zatížení 8040 N - Max. tažná síla se zatížením 17050 N - Max. tažná síla bez zatížení 17240 N - Stoupavost při zatížení 18,1 % Dedpfx Aey T Srxedqskr - Stoupavost bez zatížení 29% - Max. stoupavost se zatížením 21,7% - Max. stoupavost bez zatížení 29,0 % - Doba zrychlení se zatížením 4,7% - Doba zrychlení bez zatížení 4,2% - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zvedání, výkon při 15% pracovním cyklu kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min - Spojka přívěsu, typ šroubu DIN

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 535 mm, celková délka: 7 400 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 Dedpfx Adeztgdasqokr · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 130 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 630 mm, - Typ zařízení elektrický - Obsluha sedadla - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 420 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení kg 6335 - Zatížení zadní nápravy při zatížení kg 816 - Zatížení přední nápravy bez zatížení kg 2393 - Zatížení zadní nápravy bez zatížení kg 2258 - Super elastické pneumatiky - Rozchod vpředu mm 992 - Rozchod vzadu mm 900 - Sklopte stožár/nosník vidlí, před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stání (SRP) mm 1139 - Výška spojky mm 485/365 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3654 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 3852 - Poloměr otáčení mm 2032 - nejmenší otočný bod mm 539 - Rychlost jízdy s nákladem km/h 19 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,46 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením N 8000 - Tahová síla bez zatížení N 8110 - Max. tažná síla se zatížením N 17440 - Max. tažná síla bez zatížení N 17220 - Stoupavost při zatížení % 21.3 - Schopnost lezení bez zatížení % 29,5 - Max. stoupavost se zatížením % 25,5 - Max. stoupavost bez zatížení % 29,7 - Doba zrychlení se zátěží s 4,5 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.2 - Elektrická/mech - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zdvihu, výkon při 15% ED kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 Dkjdpfx Aoxd Edajdqer

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm Dodeztgbrjpfx Adqekr · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min Djdpfjztganjx Adqjkr · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, celková délka: 6 180 mm, · Střed nákladu 900 mm · Nosič vidlic s 8 válečky pro náročné použití · Dvojité pedálové ovládání pro jízdu vpřed a vzad · hydrostatické brzdění · Joysticky integrované do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací. · Čerpadlo s proměnným objemem pro nižší spotřebu energie · Linde Engine Protection System (LEPS): monitorování · Varování a snížení výkonu při překročení nebo snížení různých výkonových parametrů, jako je hladina/tlak motorového oleje, hladina/teplota chladicí vody, teplota hydraulického oleje, podtlak vzduchového filtru · Vysoká bezpečnost a stabilita díky torzní podpoře Linde · Hydraulicky tlumené a odpružené komfortní sedadlo s rozsáhlými možnostmi nastavení · Vzduchový filtr s integrovaným cyklonovým odlučovačem · Novinka pro modely Evo: Automatická regulace rychlosti v zatáčkách · Nastavení jízdní dynamiky včetně nastavení nosnosti · Až o 10 % nižší spotřeba paliva · Precizní Linde Load Control integrovaný do loketní opěrky · Neoslňující displej se zobrazením mimo jiné obsahu nádrže, času, provozních hodin, servisních informací · Kontrolky na displeji pro tlak motorového oleje, přehřátí motoru, parkovací brzdu, akustický varovný tón teploty motoru a hydraulického oleje, znečištění vzduchového filtru a rezervu nádrže · 12V zásuvka v kabině · Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 20580/2340 · Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 7540/7380 · Rozchod předních kol 1752 mm · Rozchod zadních kol 1550 mm Dkedpeztf Udefx Adqor · Naklápění stožáru/nosiče vidlí vpřed/vzad a/b (°) 5,0/9,0 · Výška sedu/výška stání 1505 (mm) · Výška spojky 844 mm · Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 23/23 · Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,54 · Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,56/0,48 · Tažná síla s/bez zatížení 54000 / 50000 N · Lezecká schopnost s/bez zatížení % 25/34 · Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže s 6,7/5,9 · Hydrostatická provozní brzda. · Jmenovitá rychlost min 2200 · Počet válců/objem cm3 4/4038 · Typ řízení jízdy: hydrostatický/krokový · Pracovní tlak pro nástavce bar 265 · Množství oleje pro nástavce l/min 70 · Hladina hluku u ucha řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 330 mm, celková délka: 4 400 mm, · Rychlost s/bez nákladu 24 km/h · Plastová střecha kabiny, topení · Zatížení nápravy kg 10780/1360 · Zatížení nápravy bez zatížení kg 3300/4060 · Sklon stožáru/nosiče vidlí α/β 6/12° · Výška stožáru vysunutá mm 4275 · Výška nad ochrannou střechou (kabinou) mm 2260 · Výška sedáku na základě SIP/výška stojanu mm 1315 · Výška spojky mm 380 · Rozměry vidlice ISO 2331 mm 55/150/1070 · Nosič vidlic ISO 2328, třída/typ A, B IIIA · Šířka nosiče vidlice mm 1380 · Světlá výška, zatížená, pod stěžněm mm 145 · Světlá výška středního rozvoru kol 180 mm · Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 mm 4597 · Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně mm 4797 · Poloměr otáčení mm 2830 · Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 900 · Rychlost jízdy naložený/nezatížený km/h 22/24 · Rychlost zdvihu naložené/nezatížené m/s 0,45/0,49 · Rychlost snižování naložené/nezatížené m/s 0,38/0,26 · Tahová síla zatížená/nezatížená kN 28/21 · Schopnost lezení naloženo/nezatíženo % 20/20 · Mechanická/hydraulická provozní brzda · Doba zrychlení Kohler KDL2504 · Výkon motoru podle ISO 1585 kW 55,4 · Jmenovité otáčky l/min 2200 · Počet válců 4 · Kapacita cm3 2482 · Úroveň emisí podle nařízení EU 2016/1628 Stupeň III a · Napětí elektrického systému vozidla V 12 · Typ měniče momentu pohonné jednotky · Provozní tlak pro nástavce bar 200 · Množství oleje pro nástavce L/min 101 · Palivová nádrž, objem 90 l · Šroub pro připojení přívěsu DIN 15170 Djdexl Hn Nepfx Adqokr

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 510 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 Dedpfxjztf R Ee Adqjkr · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 670 mm, celková délka: 5 250 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x Dedezhxzgspfx Adqekr - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 794 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 706 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 685 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, MARTZ GT sklápěcí, 480/3 P, 3,5T NOVÉ VOZIDLO Dkedsxp U S Repfx Adqjr NOVÁ SÉRIE Vnitřní rozměry: 468,5 cm x 209 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečná nosnost: 2700 kg brzděný tříosý přívěs nájezdová brzda a ruční brzda od AL-KO 3 x náprava 1350 kg a brzda s automatickým zpětným chodem nízké podvozek celosvařovaný žárově zinkovaný ocelový rám ložená plocha hydraulicky sklápěcí 11stupňový nájezdový úhel není potřeba ramp 15 mm silná, robustní a protiskluzová podlaha z dřevotřísky automatické opěrné kolo se zatížením 400 kg řada upevňovacích ok na celé délce zesílené 10" pneumatiky s ocelovým ventilem pneumatiky M+S 13pólová zásuvka obrysová světla vpředu světla vzadu s couvacím světlem NSL a trojúhelníkovým odrazovým prvkem světla a držák registrační značky jsou sklopné lanový naviják s brzdou a držákem 2 x klíny VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVĚNO OD ÚNORA 2026 - výbava pro 100 km/h (tlumiče) - náhradní kolo s držákem - kompletní LED osvětlení - zabezpečení proti krádeži - celohliníková podlaha z hliníkových panelů - hliníková podlaha s dřevěnou podložkou - antiskid spojka - 2 zarážky kol pro děrovanou ocelovou příčku - zarážky kol přes celou šířku další příslušenství na vyžádání! plus doprava do Gery a registrační doklad 400 € netto Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřen v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně karavanů. Navíc máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých výrobců. U nás najdete také širokou nabídku půjčoven přívěsů. Navštivte nás online nebo se zastavte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 68 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 322 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 490 mm, šířka ložného prostoru: 2 105 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, MARTZ GT sklopný přívěs 450/2 S 3T NOVÝ VŮZ NOVÁ ŘADA Vnitřní rozměry: 449 cm x 210 cm Celková hmotnost: 3000 kg Užitečná nosnost: 2322 kg brzděný dvounápravový přívěs nájezdová brzda a parkovací brzda od firmy AL-KO 2 x nápravy 1500 kg a brzdy s automatickým aktivováním při couvání nízké podvozek celosvařovaný žárově pozinkovaný ocelový rám Dkedpfjztcg Dox Adqer sklopná ložná plocha podlaha z protiskluzové deskové překližky úhel nájezdové rampy 6 stupňů ocelové nájezdové rampy, integrované automatické opěrné kolo s nosností 400 kg řada upínacích ok po celé délce zesílené pneumatiky 10" s ocelovým ventilem pneumatiky M+S 13pólová zásuvka obrysová světla vpředu zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým světlem lana s brzdou a držákem 2 x klíny VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ S TRVALOU SNÍŽENÍM CENY OD ÚNORA 2026 - výbava pro 100 km/h (tlumiče) - rezervní kolo s držákem - kompletní LED osvětlení - zabezpečení proti krádeži - celohliníková podlaha z hliníkových panelů - hliníková podlaha s dřevěnou podporou - stabilizační spojka - 2 zarážky kol pro děrovanou ocelovou profilovanou lištu - zarážka kol přes celou šířku - hliníkové bočnice - hliníkové nájezdové rampy - plachta 150 cm další příslušenství na vyžádání! plus doprava do města Gera a registrační doklad 300 € netto Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, které je zpoplatněno. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a ihned k dispozici 50–100 vozů. Servis je otevřený ve všední dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všech typů. Specializujeme se na opravy náprav, a to i pro obytné přívěsy. Kromě toho máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých výrobců. U nás najdete také širokou škálu půjčoven přívěsů. Navštivte nás online nebo přijďte přímo.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 902 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 598 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, MARTZ GT Universal 500/3 S 3,5T NOVÉ VOZIDLO NOVÁ ŘADA Vnitřní rozměry: 507 cm x 210 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečná nosnost: 2598 kg brzděný tříosý přívěs nájezdová brzda a parkovací brzda od firmy AL-KO 3x náprava 1350 kg a brzdy s automatickým reverzním systémem nízká konstrukce podvozku celosvařovaný žárově zinkovaný ocelový rám nákladová plocha s hydraulickým naklápěním 11° nájezdový úhel není potřeba ramp vertikálně umístěná nájezdová rampa 15 mm silná, robustní a protiskluzová deska z lisované dřevěné hmoty automatické opěrné kolo se zatížením 400 kg spousta úchytných ok pro upevnění nákladu po celé délce zesílené 10" pneumatiky s ocelovým ventilem, třída C pneumatiky M+S 13-pólová zásuvka obrysové světla vpředu zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami světla a držák registrační značky jsou sklopné lanový naviják s brzdou a držákem Dodpeztb Rbsfx Adqokr 2x klíny VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ, TRVALÉ SNÍŽENÍ CENY OD ÚNORA 2026 - vybavení pro provoz rychlostí 100 km/h (tlumiče) - rezervní kolo s držákem - kompletní LED osvětlení - zabezpečení proti krádeži - celohliníkové dno z hliníkových panelů - stabilizační spojka - 2 zarážky kol pro děrovaný ocelový profil - zarážky kol po celé šířce - hliníkové nájezdové rampy - hliníkové bočnice další příslušenství na vyžádání! plus doprava do Gery a registrační doklad 415 € netto Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale k dispozici 50–100 vozidel, které si můžete ihned odvézt. Servis je otevřený ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro veškeré opravy. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Nabízíme také širokou škálu náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých výrobců. U nás najdete také mnoho pronajímaných přívěsů. Navštivte nás online nebo přijďte přímo.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 826 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 674 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 685 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, MARTZ GT sklápěcí, 480, 3, 3,5 T NOVÝ VOZIDLO NOVÁ ŘADA Vnitřní rozměry: 468,5 cm x 209 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2674 kg brzděný tříosý přívěs nájezdová brzda a parkovací brzda od firmy AL-KO 3x nápravy 1350 kg a brzda s automatickým systémem pro couvání nízká konstrukce celosvařovaný žárově zinkovaný ocelový rám nákladová plošina hydraulicky sklápěcí 11stupňový nájezdový úhel není potřeba ramp ochranné lišty z oceli s hliníkovými panely automatické opěrné kolo se zatížením 400 kg řada upevňovacích ok pro zajištění nákladu po celé délce zesílené pneumatiky 10" s ocelovým ventilem pneumatiky M+S 13polový konektor obrysová světla vpředu zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým prvkem světla a držák registrační značky jsou sklopné lanový naviják s brzdou a držákem 2x klíny VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ, TRVALÉ SNÍŽENÍ CENY OD ÚNORA 2026 - výbava pro 100 km/h (tlumiče) - rezervní kolo s držákem - kompletní LED osvětlení - zabezpečení proti krádeži - celohliníková podlaha z hliníkových panelů - hliníková podlaha s dřevěnou podporou - stabilizační spojka - 2 zarážky kol pro ocelové ochranné lišty - zarážka kol po celé šířce Dkedpfx Asztbvkodqer - hliníkové disky další příslušenství na vyžádání! plus doprava do Gery a registrační doklad 400 € netto Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství za příplatek. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozidel, která si můžete ihned odvézt. Dílna je otevřena v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a nabízí opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Kromě toho máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých výrobců. U nás naleznete také širokou nabídku pronajímatelných přívěsů. Navštivte nás online nebo se zastavte přímo.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 281008, Nabízí se plně automatický kulatý semač od ALWID typu FAVORIT 12SK Podrobnosti o stroji: Dkjdpfx Adotlrlxsqjr - Nerezové provedení (rám, opláštění atd.) - plně automatické třídění uzávěrů a podávání uzávěrů - 12 hlav šroubů s magnetickou spojkou a nastavením točivého momentu - stroj je vhodný pro linkovou integraci - Výkon: 2 000 - 24 000 lahví / h - Výška láhve: 90 - 300 mm - vhodné pro plastové šroubovací uzávěry (k dispozici pouze jeden formát) Na stroji byly použity pouze plastové lahve s plastovými lahvemi. Šroubovací uzávěry zpracovány. Stroj je v současné době nevyužíván a lze jej používat po dohodě na Lze navštívit výrobní závod v Durynsku. Uspořádání stroje včetně rozměrů je přiloženo jako PDF dokument.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Nabízí se plně automatický kulatý semač od ALWID typu FAVORIT 4SK Podrobnosti o stroji: - Nerezové provedení (rám, opláštění atd.) - plně automatické třídění uzávěrů a podávání uzávěrů - 4 hlavy šroubů s magnetickou spojkou a nastavením točivého momentu - stroj je vhodný pro linkovou integraci - Výkon: 2 000 - 8 000 lahví / h - Výška láhve: 90 - 300 mm - vhodné pro plastové šroubovací uzávěry (k dispozici tři formáty) Stroj sloužil ke zpracování skleněných a plastových lahví s plastem Dkjdpfotlttfjx Adqjr Šroubovací uzávěry zpracovány. Stroj je v současné době nevyužíván a lze jej používat po dohodě na Lze navštívit výrobní závod v Durynsku. Uspořádání stroje včetně rozměrů je přiloženo jako PDF dokument.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 Dedpfx Aszrp I Ejdqekr - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)